AUTO DOPPIA ALIMENTAZIONE HYBRID E' FACILE O NO DA RIPARARE ? P1A78 P2D9E

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5 ай бұрын

Oggi scopriamo quando una diagnosi e la poca conoscenza di un auto può portarti fuori strada furante una riparazione ! ma utilizzando un po di testa e visione delle situazioni tutto si può riparare e capire cose è successo alla nostra povera PEUGEOT 3008 HYBRID PLUG-IN può sembrare un problema del auto ma scovando scopriremo che non è cosi !
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Пікірлер: 317

@drossiautomotive 5 ай бұрын

Faccio un appunto in queste auto mi raccomando a mettere mani ci sono tensioni importanti ! Quindi se non avete corsi pes pav mi raccomando a vostro rischio e pericolo !

@drossiautomotive 5 ай бұрын

Ovviamente anche con il fuoco non si scherza quello che vedete qua è simulato per far capire cose accade in camera di combustione 👋

@emilioparis468 5 ай бұрын

Davvero bravissimo... Se le officine ufficiali avessero almeno un solo meccanico come te forse i clienti non resterebbero così scontenti!!!

@robycriscuolo4445 5 ай бұрын

👍come sempre👏👏👏👏😜penso che presso un altra officina il cliente era costretto a cambiare auto😂😂😂😂😂😱

@JohnDoe-uw9nq 5 ай бұрын

Complimenti, sei il meccanico che tutti vorremmo avere e, a differenza di certuni su youtube, non fai il fenomeno e non ti lasci andare con compiacimento ad inutili e scurrili bestemmie o imprecazioni. Iscritto.

@AsitShouldBe 5 ай бұрын

😂😂😂

@nicolanorcia346 5 ай бұрын

Sei sempre un grande Davide, un'altro meccanico o l'assistenza autorizzata avrebbe iniziato a cambiare pezzi a random senza risolvere un bel niente e facendo spendere soldi al cliente inutilmente, non c'è che dire, sono sempre più convinto che sei il mostro sacro della meccatronica💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉

@pablorullocompressore6031 5 ай бұрын

Vero

@albertob.4908 5 ай бұрын

Grande davide non ti ho mai scritto ma oltre ad essere una persona preparatissima è super onestà sei un ottimo amico continua sempre così sei imbattibile come sempre alberto milano

@amilcareposti2437 5 ай бұрын

Secondo me non è benzina sporca ma con del gasolio inserito per sbaglio. Chi ha fatto rifornimento era in riserva, ha sbagliato erogatore, si fa presto a mettere dentro 10lt di gasolio, quando si è accorto dello sbaglio e ha messi 10/15 di benzina, troppo pochi. Il carburante sul pavimento era troppo unto per essere benzina sporca. Bravo, altri meccanici non si sbattono come te.

@albertotognoni4819 5 ай бұрын

Impossibile mettere gasolio, la pistola del gasolio è più grossa del bocchettone della benzina

@fernyb3738 5 ай бұрын

il proprietario lo poteva dire che ha sbagliato pompa senza farlo impazzire

@alessiolazanovskyy6604 2 ай бұрын

Non penso…il gasolio non è così sporco. Qui visibilmente sembrava contenesse proprio olio.

@yuricampaci8052 5 ай бұрын

Le ibride plug--in sono due auto in una.... Dal punto di vista tecnico tanta roba... E pensare che qualcuno ci mette pure il GPL! Il problema della benzina era capitato anche a me su una moto (CBR 600)...siamo diventati matti prima di trovare il problema.... Poi il proprietario ha detto.... La moto andava bene prima di fare benzina..... Dirlo prima! 😂😂😂😂Buona giornata a tutti! Sei stato bravo, complimenti!

@saveriosalerno9232 5 ай бұрын

..molte poche persone sanno...SEI UN GRANDE E TI AMMIRO MAESTRO!😉😉😉😉

@ottobrerosso8315 5 ай бұрын

Complimenti per.la.tua.competenza.e.passione Beati gli automobilisti della tua zona Che possono.im.caso.di.guasto portarla.da.te. Un signor meccanico

@antoniomagella6863 5 ай бұрын

Sarei curioso se fosse finita nella rete ufficiale, dove schieredi scimmioni, cominciano a cambiare l’alternatore, per dopo 20 gg cambiare la pompa e mezzo motore. La benzina manco a pensarci. Complimenti per la tua esperienza e l’occhio clinico H24 a 360 gradi.

@GianF123 5 ай бұрын

Nella rete ufficiale, qualsiasi essa sia , gli operatori hanno lo stipendio sicuro a fine mese. Perché si devono spaccare la testa nel pensare ?

@antoniomagella6863 5 ай бұрын

@@GianF123 Hanno tutti il cervello in pappa, questo vuol dire che se hanno il telefono scarico non sanno nemmeno chi sono.

@agatino8471 5 ай бұрын

Il meccanico bravo (con cervello e un minimo di passione) si può trovare anche nelle officine autorizzate. Questione di fortuna

@antoniomagella6863 5 ай бұрын

@@agatino8471 oh si si, certo certo. Buona fortuna.

@GianF123 5 ай бұрын

@@agatino8471nessuno lo mette in dubbio, ma bisogna avere moooolta fortuna 😒

@mauricarboni-0768 5 ай бұрын

Come sempre, soluzione ai problemi e spiegazione al 🔝🔝🔝🔝🔝🔝💪🏻💪🏻💪🏻👏🏻👍🏻🤙🏻😉🔧🛠️⚒️🔩⚙️✌🏻🎩

@AsitShouldBe 5 ай бұрын

Quando mi sento un po' demotivato a continuare sui vecchi diesel, vengo sul tuo canale. Effetto immediato 😂, ciao grande 👍 P.s per provare i motori brushless a tre poli, ti serve un esc 3S , un alimentatore a 12v e un servo tester, ciaoo

@pierdomenicoamico5985 5 ай бұрын

Sto pensando di comprare una Mercedes anno 90 Non avranno il mio scalpo

@faustolonghini6524 5 ай бұрын

Grazie mille per le tue spiegazioni sempre una risorsa per i nostri problemi

@michelesassiera6157 5 ай бұрын

Ciao Davide, non trovo più parole come esprimere la tua professionalità, bravo 👏👏👏🔝🔝🔝

@io-Filippo 2 ай бұрын

Preparazione e professionalità !

@fabiobertaglia4576 5 ай бұрын

Come sempre hai fatto un ottimo video dove spieghi molto molto bene tutti i particolari. Ti seguo con interesse e ti stimo molto per come lavori ma soprattutto per come spieghi i problemi. Un caro saluto.

@gabriele3886 5 ай бұрын

Bravo le diagnosi sono sempre una fase molto impegnativa. Come sempre sei il migliore ! Sto finendo di vedere tutti i tuoi video.

@luigilavilla1117 20 күн бұрын

Complimenti Davide per la tua OTTIMA spiegazione!!!!!!👏👏👏👏😉

@tudorlungu1987 5 ай бұрын

Grande Davide 🙂 ancora una volta hai dimostrato la tua professionalità e competenza. Un altro cliente soddisfatto 🔝👏👍

@jeanpierremonti 5 ай бұрын

Bravo pour le diagnostic et la réparation

@lucacamporeale2370 5 ай бұрын

Come al solito, sei bravissimo, complimenti veri, bravo Davide, deliziarci sempre con i tuoi interessantissimi video. Ciao,Luca.

@gabriele3886 5 ай бұрын

Grazie per tutti questi video. Sono sempre interessanti i tuoi video.

@user-mn1mb3nq9v 5 ай бұрын

Sei il top... Molto bravo nulla da dire complimenti 👍👍👍

@fabiobruni6842 5 ай бұрын

Ottimo video. Sei un grande. Ce ne fossero di meccanici come te. Complimenti.

@samred3534 5 ай бұрын

Ciao Davide i tuoi video sono sempre molto apprezzati, specialmente quando dai nozioni elettriche, mi sono ripreso un video in cui spiegavi relè e circuito elettrico, sarebbe bello vederne sempre di più di questi video in cui tratti queste tematiche, un braccio grande

@denisfacc 5 ай бұрын

Ciao Davide! Video super!!perfetta diagnosi complice l'esperienza e la logica. Questo tipo di macchine sono un capolavoro di ingegneria,se pensiamo che hanno coniugato il passato e il futuro insieme in armonia su un unica auto! Un saluto, continua così!! 🔝🔝👋👋👍

@danielevalente2128 5 ай бұрын

Davide, ci fai una puntata sulla manutenzione a lungo termine delle macchine con alimentazione benzina/gpl. Anche sulla percorrenza a benzina per mantenere integro l' impianto di alimentazione. Grazie.

@sergino147 5 ай бұрын

Video interessantissimo, e complimenti per la scrupolosa diagnosi che hai condotto per capire la vera natura del problema e non far spendere inutili soldi al cliente. Mi unisco a quanto altri hanno già scritto prima di me: sei bravissimo e sei il meccanico che tutti vorremmo avere.

@giannimagnante4481 5 ай бұрын

Grande Davide! Hai detto bene, che calvario! Amara costatazione: la qualità dei carburanti odierni, visto le percentuali di "bio-", è quantomeno dubbia, senza considerare "i magheggi" che alcuni gestori fanno per ricavare pochi centesimi in più... ma le pecore nere ci sono in TUTTE le categorie. Complimenti per la pignoleria. 😃👍👍👍👍👍

@Andromeda.60 5 ай бұрын

Ottimo perché oltre all' esperienza ed intelligenza necessaria per capire il problema per arrivare alla soluzione, sei in possesso di due cose importanti professionalità e passione 👍👍 che non tutti i meccanici hanno.

@LorenzoCor 5 ай бұрын

Gran bel video, complimenti. Ottime spiegazioni, chiarissimo. È necessario avere delle doti notevoli di ragionamento e testardaggine per queste attività, non sono lavori per tutti e più si va avanti più sono necessarie competenze meccaniche, elettronica ed elettrica. D'accordissmo anche sul full hybrid, è la soluzione ideale per il percorso urbano ed extra, ancora complimenti per la spiegazione, la pazienza ed il video

@RickB3n 5 ай бұрын

Bravo, gli errori diagnosi bisogna saperli interpretare, qui hai fatto un lavoro magistrale, senza perdere tempo a smontare cose a caso.

@germanosalutari666 5 ай бұрын

È sempre un piacere seguirti

@user-tq6fg6mr7j 5 ай бұрын

Ciao Davide complimenti, sempre il Top 👏👏👏

@stanipetrillo3501 5 ай бұрын

Buongiorno Davide oggi nuovo lavoro nuovi problemi che come al solito tu riesci Magnificamente a risolvere grande e grande video sempre il 🔝❤️

@salvatorepresta434 5 ай бұрын

Molto bravo e preparato bravo Davide

@andreamann8301 4 ай бұрын

Bellissimo e interessantissimo video. Bravo.

@duilio112 5 ай бұрын

Complimenti, un vero professionista 💪

@raffaelepolitano1999 5 ай бұрын

Ciao Davide, complimenti x il video.

@antonioranauro8497 5 ай бұрын

Molto esaustiva la punta. Grazie di ❤️

@veroattila Ай бұрын

Bravissimo !!!! La ricerca guasti a volte è la cosa più difficile !

@joevtr5 5 ай бұрын

Buongiorno Davide, sei un grande tecnico e primeggi per la tua competenza e lungimiranza. Mi permetto delle piccole precisazioni, visto che posseggo auto di quel brand e sono un appassionato di tecnica automobilistica (solo appassionato non un professionista del settore come te), il cambio è un Aisin convertitore di coppia, le candele sporche mostrate non possono essere di quel motore 😀

@drossiautomotive 5 ай бұрын

Le sue le avevo già buttate ma per far capire ci sta 😂

@francescom6870 5 ай бұрын

Grandissimo davide, complimenti

@Roberto-yy5ri 5 ай бұрын

Complimenti per i video continua cosi

@Sestorema 5 ай бұрын

Grande Davide 💪🏼 Presto passo a trovarti🙂

@Tonino59 5 ай бұрын

Grande Davide, bravo come sempre

@Luciano60344 5 ай бұрын

Bravo Davide, complimenti per il tuo metodo da Sherlock Holmes. Pensa che ho avuto lo stesso problema di benzina sporca con un semplice rasaerba e motosega che mi ha fatto diventare “leggermente “ nervoso. Sempre meglio. Sei 💪

@francescourru1068 5 ай бұрын

Bravo e grazie!!!

@armandobuc4305 5 ай бұрын

Che riparazione difficile, e come la prima diagnosi ti porta fuori strada... grande Davide

@liviopenta6739 5 ай бұрын

La diagnosi lo porta fuori strada solo perchè usa uno strumento non aggiornato per questo tipo di auto

@marcoberretti9349 5 ай бұрын

Bravissimo 🔝🔝🔝👋👋👋

@walterbertone8942 3 ай бұрын

Super tecnico

@antoniovinci461 Ай бұрын

bravo grande posso dire che hai unito modernità con vecchi trucchi

@fernandosolorzano3754 5 ай бұрын

Grazie per il video se impara tanto da te

@andreavegro 5 ай бұрын

Sei bravissimo, complimenti

@giuliobozzi1416 5 ай бұрын

Video utile e denso di contenuti. Continua......

@re.mi.2158 5 ай бұрын

Denso sopratutto il carburante...😂

@user-eu5qs4ct7m 5 ай бұрын

Sei bravissimo c'è ne fossero dei meccanici così ciao

@massimilianoursi915 5 ай бұрын

Complimenti diagnosi non semplice e problema del mix di combustibile errato non facile da capire.

@pierdomenicoamico5985 5 ай бұрын

Grande professionista Complimenti

@marcob.1915 5 ай бұрын

Innanzi tutto complimenti per la riparazione. Con le macchine moderne bisogna mettere carburanti a posto e fare tagliandi con prodotti giusti perchè altrimenti si sfasciano. Per questi motivi io faccio gasolio solo da grandi marche e non compro più auto usate che potrebbero essere belle all'apparenza ma nascondere problemi di questo genere se non trattate con le dovute cautele. Avere un auto semplice aiuta anche. Ne sto acquistando una solo a benzina per avere meno problemi possibile... si spera.

@BTJ76 5 ай бұрын

Video interessante come sempre!!!

@sergioborghesan6318 5 ай бұрын

Ciao Davide, innanzitutto i miei complimenti per i tuoi video e per la tua competenza nelle riparazioni. Ho imparato tante cose dalle tue spiegazioni. Spesso mi chiedo se la concessionaria media sia all'altezza della complessità di queste nuove vetture. Questo punto per me è il principale deterrente all'acquisto di un'ibrida o di un'elettrica. Niente da dire sui mezzi ma se poi non si riescono a riparare o se la manutenzione costa una fortuna? Buon lavoro e arrivederci al prox video.

@tonyromanof2430 5 ай бұрын

Che dire…..sei un grande! Unico.

@andreapavani224 5 ай бұрын

Ciao Davide video molto interessante …. La soluzione più semplice era quella giusta 🎉🎉 complimenti per la tua competenza … e ovviamente la tecnologia a volte ti fa bestemmiare

@beqirfetishaj6046 5 ай бұрын

Davide Rossi che risolve problemi grossi yes bravissimo 👏👏👏👏

@drossiautomotive 5 ай бұрын

Ci proviamo almeno 😂

@massimilianovitrone2498 5 ай бұрын

Come sempre sei un super professionista top serie A

@antoniozhria8889 5 ай бұрын

Alternatore reversibile !!!!!! Figata !!!!! Come mai non ci abbian pensato prima

@danielmilani9389 5 ай бұрын

Non avevo ancora visto il video super video come sempre volevo dirtelo anch'io che era la pompa di bassa pressione della benzina 😉

@MatteoBurroni 5 ай бұрын

Ciao Davide, video molto interessante, un altro meccanico non ci avrebbe neppure messo mano. Riguardo al cambio, è un Aisin "classico" che al posto del convertitore di coppia ha il motore elettrico principale, così da poter inserire il MG nelle catena cinematica anche a motore termico spento. Certo che potevano mettere un motorino di avviamento HV con i giapponesi, così si risparmiavano una seconda costosa batteria al piombo.

@andrea-waw 5 ай бұрын

spaventoso ... per un rifornimento sfortunato e' successo il finimondo complimenti per la tua costanza e pazienza nel trovare il guasto e ripararlo penso che se succedeva a un'altra officina l'auto sarebbe rimasta ferma per mesi ovviamente scherzo ma vedendo con che metodi obsoleti lavorano certe officine non so se sarebbero venuti a capo del problema

@saveriosalerno9232 5 ай бұрын

Buon sabato caro Davide😉

@marcogreco9637 5 ай бұрын

Immagino il calvario 😂😂😂😂😂da collega ti posso dire che hai tutta la mia stima...so quanto nn e facile riparare queste vetture....sei un grande Davide 💪💪💪

@liviopenta6739 5 ай бұрын

Forse non è facile, ma purtroppo molti, troppi della vostra categoria non si aggiornano e non hanno diagnosi adeguate o aggiornate

@baronevassallo 5 ай бұрын

DAVIDE, SEI SEMPRE IL MIGLIORE!! PUNTO.

@mariocinque8588 5 ай бұрын

Complimenti ottimo lavoro.

@ivobalbiano9201 5 ай бұрын

Grandeeeeeee Davide!!! Compliments

@valtinoracing1979 5 ай бұрын

Sempre interessante non se ne sa mai abbastanza 😊😊😊

@manuelp3494 5 ай бұрын

Complimenti per la competenza innanzitutto, molte officine avrebbero iniziato a cambiare pezzi a tutto spiano. Mai e poi mai questa tipologia di auto.

@saveriosalerno9232 5 ай бұрын

DAVIDE SUPER TECNICO!!

@OrazioPivetta 5 ай бұрын

Ciao Davide , grande mago ! Va bene le nuove tecnologie , ma altrettanto si dovrebbe fare anche negli altri ambiti. A quando dei distributori che garantiscono quello che vendono ? Che piaccia o meno questo guasto è dipeso dal carburante, poi cosa è stato fatto e da chi non si sa, ma, i rischi sono sempre più alti e costosi a chi capita un fatto del genere. Buon lavoro. 👍

@omarbauso9265 5 ай бұрын

Piccola precisazione..... la differenza tra iniezione diretta e indiretta sta nella posizione degli iniettori, in quella indiretta gli iniettori sono ubicati sul collettore di aspirazione quindi fuori dalla testa. In quella diretta gli iniettori sono ubicati nella testa sopra il pistone,quindi l'iniettore spruzza il carburante direttamente in camera di combustione, da lì il nome "iniezione diretta". Per il resto sei molto bravo e spero che la spiegazione sia stata utile ciao e buon lavoro

@KrisJo93 5 ай бұрын

Dopo aver bruciato il pavimento era doveroso iscriversi al canale 😂 complimenti comunque video sempre di qualità!

@Rafwin 5 ай бұрын

Quei motorini sono quasi tutti giapponesi, e spesso sono gli stessi delle moto jap... Ovviamente cambia il corpo pompa... Comunque ammiro la tua passione, e come spieghi... In effetti certe volte le cose più banali non si pensano.

@miko89tn 5 ай бұрын

D. Rossi sei un grande! Fossero tutti i meccanici come te. Posso chiederti che auto hai scelto per te e se ti sei basato sulla esperienza a fare questa scelta valutando più aspetti meccanici che estetici economici o altro

@gianpierosabbatini 5 ай бұрын

Buongiorno Davide conoscendomi invece di dare fuoco al tuo pavimento della tua officina avevi dato fuoco a sta caccavella di macchina. 🤣🤣🤣 (scherzo) Continuo a sostenere w i vecchi motori termici. Ma ste tipo di macchine sono il futuro e le macchine con motori termini sono preistoria. 😢 Comunque Davide complimenti onesto e sincero e professionale come sempre. 👍 Alla prossima. 👋

@marckt9837 5 ай бұрын

In questo caso la parte elettrica non aveva problemi, se fosse stata una macchina non ibrida il problema ci sarebbe stato lo stesso.

@herik63 5 ай бұрын

Sei spettacolare, bravo!

@loredanaferreri 5 ай бұрын

Spettacolo!!! Mito🤙🏻

@XXX954XXX 5 ай бұрын

Tu sei troppo bravo .... Sai quanti cambiavano l'alternatore 😬😬😬😬😬😬😬

@Angelina-ih3zp 3 ай бұрын

Calvario o no ,sei bravissimo ciao.

@dusvaleo73 5 ай бұрын

Ciao Davide, le pompe benzina brushless oltre a quello che hai detto hanno la possibilità di regolaqre in maniera molto precisa la velocità della girante e di conseguenza la portata. Portata variabile :)

@fabriziomenichetti5377 5 ай бұрын

Grazie Rossi

@salvatorecozzolino1183 5 ай бұрын

Bravo Davide

@camillomotor 5 ай бұрын

Ciao Davide si hai detto bene dispone di un cambio con convertitore di coppia. Per il resto fai scoprire cose nuove molto interessanti con la tua enorme bravura.

@geobubu 5 ай бұрын

Motore termico Diesel o Benzina che sia è sempre buina pratica richiedere lo scontrino ad ogni rifornimento. Se resti a piedi per il carburante contaminato non hai altri modi per rivalerti sul distributore/petrolifera

@valefur72 5 ай бұрын

Bravo come sempre. Quindi l'alternatore deva errore perché, nel momento in cui passava dalla funzione avviamento a quella di generatore, non aveva il motore che lo muoveva? Mio padre ha una BMW 225XE Active Tourer ormai da tanti anni. È ibrida plug-in, forse un po' meno efficiente, ma ha il bello che il motore elettrico posteriore la rende 4WD. Nessun problema, comunque. Il cambio automatico, almeno su quella, è un comune Aisin a 6 marce.

@robertoventurin139 5 ай бұрын

Grazie

@lrdiscovery92 5 ай бұрын

Ciao Davide buon pomeriggio, volevo chiederti dove hai fatto analizzare il carburante... ultimamente queste problematiche sono all'ordine del giorno. Grazie anticipatamente.

@marcoargiolas641 5 ай бұрын

Buongiorno, utilizzo motori diesel da più di 40 anni per le auto. Rifornisco prevalentemente da distributori no logo. Uso una accortezza che mi fa perdere 5 minuti in più. Prima di fare il pieno, riempio una bottiglia trasparente da un litro. Controllo così limpidezza e quantità, la conservo e poi proseguo. Ho usato una golf 54cv una lupo 75cv ed ora una Peugeot 100cv senza problemi Poi per le mie due ruote a benzina uso un filtro addizionale al bocchettone del serbatoio, capace di bloccare anche l'acqua. Quattroruote informava nel passato che qualcuno ha usato nei carburanti, come antivegetativo del cloro. Con effetti distruttivi per i motori...

@erosilliano8388 5 ай бұрын

Ciao Davide, buongiorno,ti chiedo cosa,essendo che la" benzina" è passata anche nella ponpa alta pressione ed iniettori non serve fare una pulizia anche di questi due ?