DSG KAVRAMA AYARI ( Balatanın ayarı )

Рет қаралды 8,971

2 жыл бұрын

Пікірлер: 45

@beytullahkarakoyun9347 Жыл бұрын

Ustam sizi tebrik ediyorum bu ayar ile araçlar yürüyor ise size helal olsun bizim ülkemizde ustalar yeni kavramayı takamıyor kavarama nasıl takılir ayarlanır onu bilmiyor sizin bu işlemi deniyeceğim eğer olur ise siz gerçekten mülcit siniz tebrik ederim

@vedatgurbuz4157 Жыл бұрын

Denedilkten sonra,tecrübenizi paylaşırmısınız...

@abdulhekimdemirhan4309 2 ай бұрын

Denediniz mi bu işlemi acaba

@borsavepiyasa2535 2 жыл бұрын

bir de DSG temel ayarlarını cihaz ile yaptığımız zaman bu kavramada boşluk azalması olmuyor mu? temel ayar işlemi kavrama üzerinde etkili değil mi?

@esrefusta8867 2 жыл бұрын

emeğine sağlık ustam

@mapavri1964 2 жыл бұрын

Ustam bir konuda bilgi almak istedim. Bir usta arkadaşın arabasının k2 (246R) ayarını daha sıkı yaptığını bunun daha iyi olduğunu söyledi. Aracın başka işlemleri de olduğu için henüz kapatmadı şanzımanı. Bende bu konuda bilen ustalardan bilgi almak istedim. Yapılan işlem ne gibi problemler oluşturur. Yada usta neden bunu böyle yapma gereği duymuş olabilir.

2 жыл бұрын

👍

@borsavepiyasa2535 2 жыл бұрын

teşekkürler ustam. torna vida ile kaydırdığınız klemenslerin ayarı ileride kaçmaz mı? araç sarsıntıda bu ayarlar kaç mıyor mu?

@sedatnezirizmir2516 2 жыл бұрын

Kesinlikle hayır zaten fabrika ayarı bu biz biraz daha kapatıp açıyoruz

@mohammadsiddiq6157 6 күн бұрын

@@sedatnezirizmir2516 what should be the correct gap for both K1 and K2? What filler gauge size you used? Thanks

@serefdogangonul9077 4 ай бұрын

Benim anlamadagim konu sifir kavramanin uzerinde pul tolerans degerleri var ve bunlar sifir ureticinin onerdigi degerler peki siz simdi bu yaptiginiz ayara gore ne kalinlikta pul kullaniyorsunuz ve arac o ayarda ne kadar randimanli oluyor

@sedatnezirizmir2516 4 ай бұрын

Merhaba biz aracın orijinal değerlerini deyistirmiyoruz sadece herhangi bir sebepten dolayı ayarları kaçarsa onu fabrika ayarlarını tekrardan ayarlıyoruz bu ayar zaten orj parçanın üstünde var

@abdulhekimdemirhan4309 2 ай бұрын

Ustanın bu video da yaptığı ayarla sizin sorduğunuz ayar farklı yanlış biliyor isem bilenler düzeltsin ama ustanın burda yaptığı baskının balataya olan boşluk ayarı sizin pul ayarı dediğiniz debriyaj bilyasinin baskı yaprakları (şemsiye) na olan ayar mekatronigi ilgilendiren mekatronigin mesefasini ölçtüğü ayar

@serefdogangonul9077 2 ай бұрын

Normalde zaten geri cektiginiz yaylar balata inceldikce aradaki boslugu kapatmak icin degilmi aracin balatasi azaldiginda kacirma yapmamasi icin siz geri cekseniz bile arac debriyaja bastiginda eski yerine gelecek

@muraterekmen907 4 ай бұрын

HARIKA BIR APARAT.....

@sedatnezirizmir2516 4 ай бұрын

Aparatı yapan ustanın tel 05074541935. Burhan usta

@teknocavus Жыл бұрын

Hocam şimdi mesela benim araç kaçırmaya başladı kavramaya bu ayar yapılıp takılıyormu. Doğrumu anladim

@sedatnezirizmir2516 Жыл бұрын

Evet. Balata bitik değilse orjinal gibi oluyo

@teknocavus Жыл бұрын

@@sedatnezirizmir2516 sizin yer neresi Kayseri ve civarında yada Van civarında bu uygulamayı yapabilecek kimse varmı bildiginiz arkadaşınız felan

@halilkabul9752 Жыл бұрын

Ustam sıfır kavramayada ayar gereklimi

@sedatnezirizmir2516 Жыл бұрын

Fena olmaz. Bu sistem ile kavramaya istediğin boşluğu verebilirsiniz

@halilkabul9752 Жыл бұрын

@@sedatnezirizmir2516 ustam adaptasyon bu ayarı otomatikmen yapması lazım

@umitustaedirne7034 2 жыл бұрын

Aparatsız yapmış olsak kavramaya zarar vermiş olurmuyuz DSG boşluk hatasına düşermi.

@sedatnezirizmir2516 2 жыл бұрын

Evet. Isterseniz 05074541935. Aparatı yapan tornacinin tel arayın göndersin

@umitustaedirne7034 2 жыл бұрын

@@sedatnezirizmir2516 Sedat Nezir ustam verdiğiniz cevap icin teşekkür ederim.

@profesordewil5417 3 ай бұрын

Yuvarlak aparatın ölçülerini gösterseniz çok iyi olur

@sedatnezirizmir2516 3 ай бұрын

Size aparatı tapan ustanın tel vereyim 05074541935

@mohammadsiddiq6157 6 күн бұрын

Hi. Which country are you from? Please

@kx250fay6 Жыл бұрын

@halilkocatas6217 Жыл бұрын

Aracımın baskı balatasıni iki yıl önce değiştirdim 14.000 km yol yaptım aracı itina ile kullanırım ama geçen gün aralıklı dik rampada dur kalk yapmak zorunda kaldım baskı balata çabuk aşınan bir şey midir? Bu durumda benim baskı balata aşınma durumu nedir?

@getrange3480 Жыл бұрын

El freni kullan rampalarda birde ayağını debrajda basılı tutma yeter rahat 150.000-200.000 km yaparsın