短期間で３回の事故　高齢者に免許返納を促すも平行線「生活に欠かせない」

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7 ай бұрын

ブレーキとアクセルの踏み間違いや逆走。高齢者ドライバーによる事故が後を絶ちません。警察は、高齢者に免許の返納を呼びかけていますが、なかなか進まないのが現状です。免許返納をめぐる実態を取材しました。（2023年12月12日放送）
#免許返納 #踏み間違い #高齢ドライバー #逆走 #事故 #高齢者 #警察 #北海道 #ＳＴＶ

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@ssdkfz 7 ай бұрын

返納と言うか・・・運転不適格者として免許取り消しじゃないのか。

@MARUYAMA-SHINOBU 7 ай бұрын

私も同感です。真面な判断や操作ができない人は欠格者ですから運転してはいけません。不便だからといって人を死傷させては何にもならない。その自覚がない人が大事故を引き起こす。

@user-yz1cy1ht7z 7 ай бұрын

免許センターが技能検査するつもりのない機能不全だからね

@user-asdfghjkl25 7 ай бұрын

事故を起こしても免停にも面取にもなっていないんだから、問題ないってことですよ

@akbn 7 ай бұрын

近所のじいさんは緑内障で視力アウトなのに、警察署で凄んだら更新してくれたそうです。そんなもんです。

@MARUYAMA-SHINOBU 7 ай бұрын

@@akbn いやいやオカシイオカシイ

@user-bz8ft1vx6z 7 ай бұрын

これだけ事故起こしても強制力を持って免許取り消しできないのが問題

@runaxiy 7 ай бұрын

8月に84歳のおじいさんに信号待ちでノーブレーキ追突されたんやけど家族にも免許返納しろって何回も言われてたのにしなかった結果また事故ったからほんと高齢者の方は1回でも事故ったら免許返納してほしい。。。

@koichiutasuki 7 ай бұрын

お怪我とか大丈夫でしたか!?自分が気をつけても高齢者ドライバーにぶつかってこられたらどうしようも無いですよね。(´・ω・｀)

@runaxiy 7 ай бұрын

@@koichiutasuki お気遣いありがとうございます🙇‍♀️自分は首よりも腰をやられまして、しばらく病院に通いリハビリ治療によって何とか良くなりました🥲もう事故にはあいたくないです😭

@koichiutasuki 7 ай бұрын

@@runaxiy うわぁ腰はヤバイですね•••お大事になさってください。(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)

@runaxiy 7 ай бұрын

@@koichiutasuki ありがとうございます😭お互い事故なく過ごせるといいですね🥺

@user-pe4jk3go9s 7 ай бұрын

若い年寄り関係なく年に３回位事故したりする人は取り消し対象でしょう❗️

@mac-tq6tu 7 ай бұрын

人身事故なら有りうる

@user-mk8yn7yw3n 13 күн бұрын

物損事故だと基本カウントされないんですよね。点数に響くのはあくまで人身事故。

@jetstream0011 7 ай бұрын

自主的な「返納」という制度ではなく、技能試験を取り入れてダメなドライバーについては、免許取消を通告する制度にした方が良いと思う。

@kurosekirei 7 ай бұрын

現状では試験が受かるまで何回も受ける事が出来る制度を廃止（ただし試験費用は高価なんだけど、車を持ち運転できるのは裕福な人たち、生活に余裕のない高齢者は逆立ちしても運転どころか車も持てない）

@user-os7ii6ee5w 7 ай бұрын

はい、そうですね。例えばの話、70歳以上では毎年更新手続きが課せられ、認知症検査だの、学科試験だの、実地試験だの、すべて特定の基準をクリアした人のみ更新が認められるっていう制度に変更すべき。ふるいにかけて基準をクリア出来ない人は車交通社会から退いてもらう。

@go-lf3tx 7 ай бұрын

逆に、うちに来てる81歳の、方と77歳の競艇場に来られてる方ですが年金がかなり減額されており軽トラックの方でも廃品回収されていて割ともう1人は釣りと競艇場が、趣味という方どちらも60代後半くらいではと思うくらいしっかりされてますが、、、近年どうしてこんなに事故多発してるのかわからない、一昔前では考えられない。やはり共通して思うのがギアの形状ではと思いますが後、仕事、または仕事に近い頭を使う事を、常にしてるかだと思いますが

@user-xr6qs8hc3u 3 ай бұрын

今はほとんどがオートマ車、ミッション車はほとんど見ないですね。乗りつけた車が良いと思うけど自分だけ、踏み間違いが減ればね。

@user-yp9qt3vd5b Ай бұрын

都会と過疎地では運転実技は変わる。東京や大阪、バスが走ってる様な街ではむしろ、頻繁に「イッパツ免許取り消し」試験が必然になるよね。そうなると、車は売れなくなる。愛知県は車で県民の人生が確約されてるから、そうなると愛知県民は飢え死に者だらけ。でも、それは県民が許さない。すなわち法律は絶対に成立しない。だから、別の価値観を国民は持つしかない。車は乗りまくるぜ！ニッポン。若い子が乗らないなら、ジジイ達、90歳まで乗って良いぞ。なんだよ。

@hk-ku9wj 7 ай бұрын

二回やられたけど、事故を起こしても自分が悪いと思っていないんだよ、ビックリする。

@darveriam_faslow_celfa262 7 ай бұрын

じじい「アンタがそこに居たからじゃろ」「よけてくれないとワシが困るぞい！」

@takao1305 7 ай бұрын

与党の幹部と大差ないくらい頭イッテるね？

@koichiutasuki 7 ай бұрын

2回も高齢者ドライバーの車にぶつけられたんですか?お怪我とか大丈夫でしたか!?(⁠･⁠o⁠･⁠;⁠)

@hk-ku9wj 7 ай бұрын

@@koichiutasuki さん新車だったので心のダメージが特大でした。

@hk-ku9wj 7 ай бұрын

｢出ようとしたら車が来て2台行ったので出たら3台目(私)が居た。ハッハッハ(笑)｣だそうです。お巡りさんが小さい声でじいさんに私へ｢謝った方がいいよ｣って。

@pupuqu--- 7 ай бұрын

生活の前に他人の命がかかってるってことがわからないのか？

@botbot5045 7 ай бұрын

運転免許は義務じゃないので一定の条件を維持できないのなら取消しにするべき

@user-ex9ym7wf7n 7 ай бұрын

義務と言うより、権利主張してるんじゃないかな。

@user-ez6we2pr8w 28 күн бұрын

そんなこと言うなら全年齢に適応だろうな。

@user-yl8rl8ik2n 7 ай бұрын

お年寄りで短い期間に事故を続けて起こしたら運転適正検査を必ず実施して適正か否か確認してほしい。

@sbseisuke 7 ай бұрын

こういう生ぬるい事やってると今度は事故起こしても逃げたり隠すようになるぞ。ここで来たら返納とか言ってないできっちり取り上げろ。

@user-ub6wn1pr7f 7 ай бұрын

とりあえずMT車に乗れば良い。乗れないなら取り消し

@user-mm3lk3ug1w 7 ай бұрын

あぁそれがいい

@SuperPi3.14 3 ай бұрын

痴呆症になっても元々MTに乗っていた人なら運転できたりするので、どこまで有効かは疑問ですが、AT限定の人は返納でしょうね。

@ame7873 7 ай бұрын

短い期間で交通事故してんなら、没収しろや

@weekend0954 7 ай бұрын

個人名は出さないで、「今日の違反者、＊＊＊県では５名、＊＊＊県で３名です」みたいな、返納者にバスチケット出してる自治体もあるって。

@user-xn1qi9ow7u 6 ай бұрын

片方は顔出し、片方はモザイク。どちらが善かはあきらか

@nolivenolife0512 7 ай бұрын

4:38　家族に怪我をさせないように？違うくない？

@user-yz3eh8ln6d 7 ай бұрын

免許不適格な人は免許取消にするべき。生活に関しては他の支援を政府がするべき。

@darveriam_faslow_celfa262 7 ай бұрын

くだらん防衛費の増額をするくらいなら政府がカネだしてワンボックスも買って若い人達に給与も３０万は払って住居も用意して募集掛けてヤラせればいいのさ昔は１億円を地方に配ってたんだよなぁ

@kurosekirei 7 ай бұрын

政治家個人が裏金作る程国の予算（金）の余裕が有るならどんどん地方の交通網を充実させるべき（中国なんて発展途上国なのに無人バスなんて導入してるし先進国の日本が遅れを取ってる）。

@deademperor1338 7 ай бұрын

@@darveriam_faslow_celfa262 その防衛費で国守ってるのに無くしたらその生活だってなくなるのになあｗ本末転倒ｗ

@unreal3e 7 ай бұрын

国のせいじゃなくて、衰えても生活を変えない老人のせい。

@panahiro7701 7 ай бұрын

@@darveriam_faslow_celfa262 防衛費はくだらなくないからね。これに関してはむしろ増額していい。

@user-wr2ep1zc5k 7 ай бұрын

公共交通機関が整ったら返す人も増えるかもしれないけど、現状無理でしょ若い人は30代から若年性アルツハイマー型認知症と診断されて、強制的に返納しなきゃならないから高齢者も認知症診断で強制力ある方法じゃないと無理でしょ診断されてないから、そのまま運転してる人も結構いるんじゃないかなそれとも生活保護負担するのが嫌で、やってないのか

@user-gv4dc8vo2j 7 ай бұрын

強制的に取り上げるべき

@gt-zz6tu 7 ай бұрын

更新を許可した免許センターはなんの責任を果たすんでしょうね

@user-hj3bu1et4t 7 ай бұрын

高齢者のみならず、危険運転をしているという自覚がないドライバーが沢山いると思うのでどうにかして欲しいですね。今のままだと高齢者だけがーってなる気持ちもわからなくもない。

@Columbia666 7 ай бұрын

いくら生活が不便になるとは言っても事故を起こしてからでは遅いじゃない

@0o9i8u 7 ай бұрын

実際、車のない生活を想像できないから「生活に欠かせない」って言ってるだけだよね。バス、電車、タクシー使えばいいんよ。

@user-ku8tb3rx2q 7 ай бұрын

@@0o9i8u でたよ…,

@0o9i8u 7 ай бұрын

@@user-ku8tb3rx2q ？？？

@stand7589 7 ай бұрын

@@0o9i8u今ドライバー不足が相次いでるんですがそれは？

@0o9i8u 7 ай бұрын

@@stand7589 何が言いたいのかわかりません。端折り過ぎです。

@kuribo424 7 ай бұрын

警察も家族に怪我させないようにじゃなくて他人に怪我させないようにだろ。家族はわかってて乗らせてるんだから自業自得だけどこんなのに巻き込まれる他人はたまったもんじゃない

@kousuke0610 7 ай бұрын

だったらどんな送迎サービスあるか知ってます？アドバイスできないのも、僕らのダメなとこではないですか？

@darveriam_faslow_celfa262 7 ай бұрын

あの世に送迎サービス😅 これが一番の解決策❤だな

@user-ex9ym7wf7n 7 ай бұрын

@@darveriam_faslow_celfa262 デイサービースの送迎車で、本当にあの世へ親と親戚を送迎サービスした人を知っている。運転手は当時71才。

@absolutex02 7 ай бұрын

@@kousuke0610 免許返納したら運転経歴証明もらえるし、公共交通機関の利用時に割引を受けられるサービスはありますね要介護の方なら、乗り降りから買い物のフォローもしてくれる介護タクシーを利用する方法もあります車だって維持するのに保険料やガソリン代や税金がかかるのだから、交通費は言い訳にならないと思います地方在住だからバスもタクシーもなかなかないとか、そういう利便性の話をしだしたらキリがないですねうちの祖母はこういうニュースを見て自主返納しましたコメ主の言いたいのは、そういう判断も必要じゃない？って話だと思います仮に自分の大切な人の命が奪われても同じ意見でしたらそれは仕方ないですね車がないと生活ができない人々がいるのは理解できますが、私が言いたいのは、コメ主のような意見が出るのもごもっともだと言うことです

@user-qm1jl2xu5h 7 ай бұрын

@@kousuke0610その辺調べるのは身内の仕事では？アドバイスも何も身近にいない、身内でもない僕らに落ち度はないよ。

@ryusei_sora1210 7 ай бұрын

免許って適正があるから交付されるわけであって適正なくなったら取り上げていいよ。

@user-tl8vl4fm8w Ай бұрын

短期間で3回の事故間違いなく運転不適格です……

@ryusei_sora1210 Ай бұрын

@@user-tl8vl4fm8w そうだと思います。資格は能力が無いと取得出来ませんからね。能力無くなったら取り上げないと。

@mijkrijk1885 7 ай бұрын

次は物損では済まされないから、免許失効でいいんじゃないですかね。日本の法律緩すぎだよ

@dr_koto_ 7 ай бұрын

高齢者はMT車限定にすべき。少なくとも踏み間違い事故だけは減るはずですからね。

@blacktiger9699 7 ай бұрын

三回も事故起こして何も取り締まりが無いのもどうかしてる

@0o9i8u 7 ай бұрын

4:56 そうか、この程度で「受け答えをきちんとしていた」になるんだね。質問も諭すようにしてるし、甘ェ…、天津甘栗より甘ェ

@masato9338 16 күн бұрын

自主返納じゃなく、70才とか年齢決めて返納させたほうがいいかと。高齢ドライバーの事故あまりにも多い、

@mioyasu0707 7 ай бұрын

高齢者はマニュアル車限定にすれば、踏み間違え事故での暴走は起こらない。なぜマニュアル車消えた？？？

@user-su1uk9cb1e 6 ай бұрын

マトモに運転出来そうな人が返納して、全く出来ない奴が頑なに拒む歪さ。

@user-nv1rs8wn9u 7 ай бұрын

私は40代の岩手県民ですが… 確かに近くの商業施設まで片道60kmとかザラにあります。免許自主返納した方に手厚い移動手段の担保をして欲しいです。ちなみに私は、高齢運転手に仕事中に左足首を轢かれ、仕事と可動域を失いました😢

@user-qi5gi5jh5p 7 ай бұрын

返納を決意したオジサンの方がしっかりしてる矛盾

@SuperPi3.14 3 ай бұрын

しっかりしているから返納という決断もできるんですよね。

@user-oh4po1yc6z 13 күн бұрын

結局、自分や他人を大切に考えてる人なんだろうな～

@user-rq7lh5mu6d 7 ай бұрын

70、80歳って人間としてもともと限界超えてるんだよな。医療や食べ物がちゃんとあるから長く生きてるだけ。長生きも考えもの。

@user-jd7ip5gq1z 7 ай бұрын

本来の寿命はもっと短いですからね

@Sweet--Dreams 7 ай бұрын

そうなのかな？歴史上の人物は結構長生きしてるよね？？家康とか

@user-rq7lh5mu6d 7 ай бұрын

@@user-jd7ip5gq1z 何も無けれはほぼ40代で亡くなりますね、身体は元気でも脳は逝ってしまいますからね。

@yu-ki0225 7 ай бұрын

日本にはもう余裕がない！免許返納か命返納か選んでほしい

@object279 7 ай бұрын

悪いけど、早い人は50代でとんでもなく認知能力が衰えている。基準を満たさなかったら強制的に免許も車も取り上げた方がいい。未来のない人間に、未来のある人間の生命を奪われるのはたまらない。

@kurosekirei 7 ай бұрын

若年性アルツハイマーを発症する若い人も居るからもっと免許更新を厳しくした方が良い（年齢に関係なく）そのためには市区町村の警察署でその地区に在住の住民の更新場所を指定する必要が有る。

@koichiutasuki 7 ай бұрын

俺のおじいちゃんも65歳ぐらいの時に免許返納しました。理由を聞いたら「運転してる時頭が回らへんねん」って言ってました。やっぱり60代とかそれぐらいで認知能力落ちてきちゃうんですかね?😢

@user-yg4hu9qb7h 7 ай бұрын

正直、地域によっては車などがないと生活が出来ない所はある。公共交通使えば！とか軽く言う人いるが、その公共交通が走っておらずタクシーで通院したら生活費が無くなるレベル、かといって便利な所に引っ越しする労力も貯金も無い、持ち家が朽ちつつあっても住むしかない人は確かに居る。　それを見ると、若いうちの終活って大事だなーと思います。年とってから困らないように利便性の良い所を最終的に選ばないと、老後も気ままに過ごせないよ！

@user-fi7rb9ff8j 6 ай бұрын

する、しない、じゃなくて「させる」！

@user-fw7vi5hl1b 7 ай бұрын

車を取り上げないと免許取り上げても運転するぞ

@user-gz7tn3it2j 7 ай бұрын

それ。しかも免許返納してから、車の運転したら保険もないから被害者は悲惨。

@user-ty1ww6wl1j 6 ай бұрын

@@user-gz7tn3it2j失う物がない老人はマジで無敵

@nstudio774 7 ай бұрын

免許の下限制限があるのだから、上限制限も設けるべき。車を使えなくなり不便になろうが知ったこっちゃない。更新も厳正に判断。

@user-qn2sz3go1k 7 ай бұрын

1番ムカつくのは本人が元気な事

@user-ex9ym7wf7n 7 ай бұрын

こういう人は、スーパーで歩き回っててもぶつかって来る。なんども経験が有るが、謝る事もしない。

@user-sq4nu3jz3d 4 ай бұрын

それってあなた達の感想ですよね？

@chesyaneko 7 ай бұрын

こんなの免許証の意味全く無いよね運転能力があるから発行されるのに、まともに運転出来なくなっても持ち続けられる最近ド下手でも簡単に取得出来るしもはや免許証なんぞただの身分証でしかない

@AA-bp8pb 7 ай бұрын

鈴木さんの決断は立派です。

@obamabaraku 7 ай бұрын

保険はどうなんだろ？短期間に3回も事故起こす人でも契約できるんかな

@takao1305 7 ай бұрын

更新時に引き受け拒否されて無保険のまま再度事故を起こして損害賠償払えないパターンじゃない？

@34F55sap 7 ай бұрын

それは代理店と保険会社次第です。断られる事も有ります。ただ、基本的な仕組み上はアホみたいに等級が下がって保険料が高くなるだけで、契約出来なくは無いですね。

@tak91910 7 ай бұрын

イオンばかり作って地元の商店を駆逐したのが生活が不便になった元凶昔は田舎でも徒歩・自転車圏内に商店が沢山あったボケ老人に当て逃げされて、数少ない休みが半日潰れても保険が出るのは修理代だけ… 保険屋も「過失割合の話し合いを…」って… 同一車線を直進してるところに一方的に突っ込まれたんだから、割合も何もねぇだろって話┐(´д｀)┌

@user-kf5cq9wp1f 7 ай бұрын

まぁいいけど、人身起こしたら最後はその法律で罰せられるんだよ。飯塚の様に。

@user-eo1bs8mk4z 7 ай бұрын

当然、ここで「免許証返納」を訴える人たちも高齢になったら喜んで免許証返納をするんだよね？逃げるわけないよね？

@yorokichi 7 ай бұрын

自身の利便性も分かるが他人の命を奪う可能性と天秤に掛けても自身の利便性を取るのか...

@user-ho3oc2ss6u 7 ай бұрын

自分の生活は大変だろうけど、被害に有った方は不自由な生活を強いられるって気付かないんだろうな(^_^;)

@mocotan1976 7 ай бұрын

政治家達が無駄遣いしないで、こういう問題を、率先してやれよ。

@user-uf8xx1rp3l 7 ай бұрын

母親が79歳・去年更新で後２年後に再更新するつもりらしい… その時は81歳、近所なので足替わりすると言うも断固拒否…不便だからと… 事故が起こってからだと遅いと言っても聞く耳持たない、岸田首相と同じ…

@ai_sorachi 7 ай бұрын

受け答えがはっきりしていな人が免許を返納せず、受け答えがはっきりしている人が免許を返納している。っぱそういう事だよね

@rinoriegachimakkun 7 ай бұрын

田舎に住んでいるので、気軽に返納しろよ！とか、言えないなぁ… 事故を起こしてからでは遅いとかは、重々承知やけど、家族が仕事とか他の用事で出掛けていたら、直ぐに自分は出掛けられないし… 都会みたいに、電車が直ぐそこにあり、3分に1本来るとか、バスも10分に1本あるとかならまだしも… 1時間に1本とか、朝昼夜に1日3往復のみとかざらだし… 簡単に、都会に引っ越すのも難しいし… 本当に、複雑な問題🥲

@momo-bl9ig 7 ай бұрын

介護でタクシー代わりにされる将来が不安すぎる返納したらタクシー1割負担で乗れる法律を作るべき

@user-xe6us7un9d 7 ай бұрын

1割負担になったところでタクシードライバーでさえライドシェア導入する程減っている現実

@user-53000 7 ай бұрын

介護タクシーでググッてどうぞ。店内移動にも介助がいるならヘルパーが付き添いできるはず。障害があったり透析になればタクシー券もらえるからまずは包括支援センターに相談してみてください。

@user-sn3ow8vy7j 7 ай бұрын

高齢者はマニュアル車強制にさせれば良いのに運転の自信のない人は最初から運転しないし、坂道発進の失敗で事故が多くなるかもしれないけど、突っ込むよりはマシでしょ

@3594AKIRAOKADA 7 ай бұрын

オートマではなくマニュアル車に乗せればよい。

@karasu8888 7 ай бұрын

事故で人の命を奪ってしまってからでは遅いので、その前に免許を返納し運転をやめたらどうかと？…

@weekend0954 7 ай бұрын

ホントですよ、法整備して、強制返納させる仕組みと、無料送迎の仕組みを作らないと。

@karasu8888 7 ай бұрын

@@weekend0954 さん、高齢者が自ら運転しなくても生活出来る社会になれば良いんですが現実的に課題が多すぎる。そして高齢者は生活が不便とか自分は大丈夫と言って重大事故を起こすまで運転をやめないのが現実ですからね～…

@weekend0954 7 ай бұрын

@@karasu8888 運転免許返納者には、運転履歴証みたいのを警察署で発行してくれます。自治体にもよるのですが、返納者には上限ありのバス用カードを発行してくれます。

@user-xe6us7un9d 7 ай бұрын

@@weekend0954その無料送迎バスでさえ高齢ドライバーしかいなくなるのがオチ

@gandy2711 6 ай бұрын

車の代わりの移動手段がないからね。、仕方ないよ

@user-ym3ps2gn6e 7 ай бұрын

老齢者を抱えるご家族の人は、老齢者が免許返納を渋ったなら無理に返納させなくても良いですよ。ただし、免許返納させなくても『クルマは取り上げる！』を実践しましょう。クルマはカギがなければ動かせられませんから。カギを取り上げ厳重に保管で事足ります。

@yocchimode1 7 ай бұрын

確かに公共交通が無い地域の運転免許は生活の足として必要なのは理解します。ならば高齢者はマニュアルミッション車両の限定免許にしてほしい。アクセルブレーキ踏み間違い事故の抑制に相当な効果が有るでしょう！マニュアルミッション車両が運転できない時点で適正無いですよ！タクシーだってジャパンタクシー車両が有るように高齢者用車両(マニュアル＆黄色等の特別塗装)の義務化にすりゃ良いことだ。

@user-sc4cb6fe5w 7 ай бұрын

殺人鬼と変わりないことを伝えた方がいいよ

@user-sq4nu3jz3d 4 ай бұрын

それってあなたの感想ですよね😒💢💢？

@user-uj6xj6su3p 7 ай бұрын

北海道とか車がないと生活不便過ぎだからね・・・都会みたいに電車がいっぱいあるわけでもないし、バスも運休するのがあるくらい人手不足で、いっぱいはない・・・だから、難しい問題だよね

@jacknovak-tm1hb 7 ай бұрын

私は日本の都市に暮らした過去があります。トラムやバス、タクシーの交通機関の少なさが目立ちました。車を運転する許可を取り消しただけでは平和な解決にはならない。代わりの移動手段を提供する必要があります。

@armsgame5727 7 ай бұрын

そもそも、免許自主返納に対して行政のボーナスがショボすぎるのも問題。免許自主返納して不便にしかならないと云うのなら、誰も返納したがらない。

@km5618 7 ай бұрын

大きな事故を起こす前に返納求む😊

@zennin375 7 ай бұрын

大きな事故を起こす前に返納すると言わないところがミソ結局他人事なんだよね自分にもその時が来ることを考えていない

@user-ls5vc9ws5x 7 ай бұрын

もう無理な人に免許を与えてる時点で問題なんよね年齢で線引きは必要やから何歳か決めてその歳になったら一度、返納して再度取得したい人は免許を取り直すとかにしない限り素直に返納しないと思うよ

@darveriam_faslow_celfa262 7 ай бұрын

法で７０歳で取り消しだと決まれば皆６０歳のうちに家族会議でもして対策と準備に取り掛かるからな決めないから動かないし文句も垂れるしかし決まってしまえば動くのさ優柔不断な政府がダメダメすぎ

@Hiro-jh2ht 7 ай бұрын

物損で終わったんじゃ無しに物損を起こしたってことですよね‼️もう考え方がおかしいから強制的に取り上げたほうがいいんじゃないすかね。家族の人は

@user-wu6oy2bc8v 7 ай бұрын

バイクハンドル方式のミニカーのみ運転出来るように免許改正して、購入時に任意保険を強制加入にするべき。事故や逆走は防げないが、少なくとも被害は最小限に抑えられる。

@zinnational6131 7 ай бұрын

祖父が同じくらいの年齢だが、免許返納してくれって言っても若い者の話を聞かないので、どうしようもない😢

@user-vt8uk9po6f 7 ай бұрын

こうなる事は安易に予想できたはず。

@user-js3kr8zs5i 7 ай бұрын

スクーターに乗り換えればアクセルとブレーキを間違えないと思う。

@user-dr4xc5tf9u 7 ай бұрын

交通インフラの整備ができていないからこうなるんだよな。政府も無駄金ジャブジャブ使ってないで、こういう交通面にも金かけてくれよ。至る所の田舎でバスの本数や電車ん本数減ってるわけで、そりゃ免許返納しないわ。

@user-oo5rt2fg9x 14 күн бұрын

今すぐ強制的に免許返納しろ。

@user-il8ui6yk9c 6 күн бұрын

20年、30年前はこんなに問題にはならなかったが、今後も高齢者の運転が多くなるなら、国も本腰を入れて動かないとどうにもならなくなるぞ！！

@user-iw2ti6uv2j 6 ай бұрын

てか短期間で3回事故起こしてんなら免停にしろやそもそも

@shana504 7 ай бұрын

ライドシェア、解禁はよ。

@user-cv4be7tu4l 7 ай бұрын

どのみち高齢者の運転は迷惑なんだわ。

@meermere4199 6 ай бұрын

高齢者返還後の生活のためにインフラを整えたり支援により予算を投じるのが肝要かと

@kalnag3334 15 күн бұрын

1年以内に3回って明らかにおかしいから没収してほしい

@yutahiro2236 7 ай бұрын

これだけ周りに促されても免許を返納しないあの時に返しておけばと思っても時間は戻らない 1人で逝くか相手を巻き込んで逝くか

@S_A-ez8do 7 ай бұрын

後悔する能力がもうないのでその心配はご不要ですよ。

@user-qw3wc3ut1f 7 ай бұрын

ぶつかったら車側がくしゃくしゃに潰れるくらいやわい車体に、125ccをデチューンしたエンジン載せたミニカー規格に強制乗り換えか免許返納か選ばせればいい。本当にライフラインなら買う。

@user-ls1tg3lc8w 2 ай бұрын

免許が取れる年齢があるんだから免許を手放す年齢も決めても良いと思う。

@user-pf2vl8li5j 7 ай бұрын

もはや免許取り消しの規則にするべきでしょう

@user-sq4nu3jz3d 4 ай бұрын

それってあなたの感想ですよね💢w

@KKXXX6 7 ай бұрын

年寄りの事故は別にボケとかだけじゃない身体能力で反応、認識判断の問題です異常時から対処出来るかどうかを見ないとダメでしょ

@nananiji-myu2630 7 ай бұрын

買い物ももう少し年寄りなどに便利になってくれると有難いけど自分ヘルパーで、買い物代行は支援内容に含まれていない(利用者様は身体介護)なので、歩きでは行けないホームセンターに品物注文して(電話で。)配達お願いできるか聞いたら全て無理と言われましたからね。だから買い物するなと言っているようなものですよね…。これだけ年寄りの事故増えていても仕方ないにしてもバス運転手不足で減便やら路線廃止でバスも無い。タクシーも来ない。

@Setionon921 7 ай бұрын

鈴木さん夫婦で買い物🛍️してるの素敵ですね☺️

@Arcticraider 7 ай бұрын

こういう自主返納する人はまだいけるし、まだいけるという人はもう駄目や😂

@Setionon921 7 ай бұрын

@@Arcticraider 確かに…

@user-mo3tg5xc7j 6 ай бұрын

事故を起こしてからじゃ遅いからね～事故を起こして素敵じゃなくなるからね💢なにが素敵だよ～事故に巻き込まれなきゃわかんないんだろうね～

@mine_w_1120 7 ай бұрын

1:22 「何にぶつかったか」と聞かれたのだから「車」と答えればいいだけなのに、そう答えるまでにグダグダ回りくどい説明を並べて失敗をはぐらかそうとする。典型的な自分の過失を認められない人。こういうのに関しては年齢の問題じゃないと思う。

@user-qi5bd3bp6m 7 ай бұрын

交通機関が少ないところは、生活に直結していくるからねでも、それで人身事故だけは、勘弁してほしい。

@user-gp1bt3lr6u 6 ай бұрын

踏み間違いが主因だが踏み間違いを誘発するアクセルとブレーキの構造も良くない。隣接して反対の機能の似たペダルで足で位置を見当つけて操作するのは間違う恐れが大きい。普段と違う車、バックする姿勢、新車の変えた車はペデルの位置が違いシートも位置が違うので咄嗟の場合は間違いが起きやすい。メーカーの責任で改善しろ。

@user-pu1up6rs1k 6 ай бұрын

もう無理だろう。職場に定年が有るように、飲酒やタバコに年齢制限の法律が有るように運転免許も18歳から取得、80歳の誕生日をもって免許無効で良いだろう。

@m16m4a1c 7 ай бұрын

高齢者問わず年間で大小3回過失事故したら車と免許没収になる制度作った方が良いと思う！年々ヤバイ運転手がめちゃ増えてるし一時停止や信号の停止線で止まれないやつとまれの文字すら読めないやつも多すぎw

@user-kq8se1nk5o 7 ай бұрын

更新時の適性検査をパスさせた「教習所名」を公表する制度を作らないとダメだね。知らんけど

@user-mw9dv9nk2v 6 ай бұрын

免許返納か絞首刑の2択にすればいいよ

@makoto-ijyuuinn 7 ай бұрын

運転免許は安全にクルマを運転するための認知、判断、動作が要件基準を満たしている事に免じて特別に許されているものであり、「生活に欠かせない」「地方はマイカーが必須だ」「公共交通機関がない」などの個人的事情や地域事情に免じて許されているものではありませんね。免許制度は「返納したら高齢者の生活や移動はどうするんだ？」等は全く関係のない話であり、その免許が求める技能要件を満たしているか、満たしていないかというただ一点において判断されるべきものですね。

@user-ex9ym7wf7n 7 ай бұрын

マスゴミが過度に扇動してるよな、流石は他人の情報でハイエナしてる業界だ。

@user-gn4gl4bt1m 6 ай бұрын

臨時運転適性検査を強制すべき

@VEXILL0608 7 ай бұрын

うちの親族は70歳くらいで地方住み含めてみんな自主返納してるけど、普通に生活してるんだよな〜。身勝手な老人が親族にいなくてマジで良かったわ。

@user-rl6ct7wk2b 7 ай бұрын

受け答えしどろもどろじゃねぇかよどこまでも言い逃れしたい感満載

@kazublo6717 6 ай бұрын

車を運転できないよう手錠、足枷がベスト。危険回避の基本はその根本を取り除く事

@user-zi4ff8rj6o 7 ай бұрын

なんか本人だけの責任みたいになってるけどさ免許を交付してる警察や免許センターの人が大丈夫って判断して交付してるんじゃろ？本人は必要だと思って免許取ってるんだから返せといっても無駄じゃろ毎回くだらない講習するよりちゃんと判断して更新判断しろよｗ

@MARUYAMA-SHINOBU 6 ай бұрын

返納した人の方がよっぽどハキハキしてるし… 最初の人はアレでキチンと受け答えできてると本当に言えるのか?? 返納する人しない人,何だか真逆な様な気がします。本来,短期間で3回も事故る人が返納しないで,あんなにハキハキしてる人が返納するなんてオカシイですよ。

@user-fd9um9rh3i 7 ай бұрын

何が生活がーだ、その言い訳で未来ある誰かの生活を奪ってんだよ〜

@yaranaikadegeso 7 ай бұрын

5:35 ＞車がないと生活に不便・・・地方の移動スーパーへの補助金やってそういうのを拡充とか場合によってはコメリとかのホームセンターへの送迎の補助とか行政がやらないと無理だよね。生活に支障がでてしまう・・・

@user-mk4yb7yr2p 7 ай бұрын

田舎の山奥ですが市内のバス停～バス停の区間を予約制タクシーにてバス料金で乗れる市役所のサービスが有ります数キロ圏内の移動なら歩くか電動カートに乗る年寄りが多く、大抵は皆自主的に免許返納しています理由は年金生活で車検や保険にガソリン代等の維持費の捻出が難しい事や、事故を起こした際に責任を取れないからです