Dual o Pro? Tutta la verità sulla Kove 450 Rally

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dueruote

dueruote

11 ай бұрын

Non è una racing pura, ma non è nemmeno una dual a tutti gli effetti. E allora, che cos'è realmente la Kove 450 Rally, che abbiamo potuto provare in questa versione ancora non definitiva? Ci dice tutto - ma proprio tutto - Roberto Ungaro, che l'ha guidata, analizzata e vivisezionata in ogni dettaglio, anche il più piccolo
(Videomaker: Massimo Di Trapani)
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Пікірлер: 270
@ugopasserini1363
@ugopasserini1363 11 ай бұрын
Che gioia questi video non urlati da venditore di materassi ma raccontati da espertissimo quale sei. Complimenti Roberto. Ho capito tutto quello che hi detto, e l'hai descritta meglio di... altri.
@Mircone1996
@Mircone1996 11 ай бұрын
ben detto!!! finalmente una recensione critica, dettagliata e obiettiva!
@matteomancini2011
@matteomancini2011 11 ай бұрын
Complimenti per la sua recensione, ma gli faccio un appunto: i cinesi, nel settore moto, sono cresciuti nell’ombra dei costruttori perché produttori per aziende giapponesi. Non ci vuole molto per vedere analogie e somiglianze nelle attuali motorizzazioni bicilindriche di adesso. C’è chi non lo dichiara, c’è chi lo fa senza chiarezza, c’è chi lo dice . (Non faccio nomi). Questa moto è fatta da una mosca bianca perché fatta da piccola azienda con tanta passione (il pregevole tester lo ha detto) . Ancora complimenti per linea editoriale
@Adventures_onTrails
@Adventures_onTrails 11 ай бұрын
Una recensione così dettagliata e obbiettiva non la vedevo da una vita. Ungaro sempre al Top 👏🏻👏🏻
@marcopolonara2054
@marcopolonara2054 11 ай бұрын
Ungaro ti vogliamo come recensore della Kove 800x. La passione, la meticolosità e la sincerità che hai messo in questa recnesione sono incredibili.
@macchineveloci8390
@macchineveloci8390 11 ай бұрын
Immenso Ungaro! Una recensione cosi lunga e dettagliata è un bel regalo, specialmente per una moto di nicchia come questa, che forse a questo prezzo tanto di nicchia non lo sarà neanche. Ma io dico, ci voleva tanto a fare una moto stilisticamente simile ad una moto Dakar più affidabile e meno prestazionale e quindi anche più economica e appetibile? Dovevano arrivarci in Tibet? Visto che fino ad oggi l'alternativa piu vicina era comprare un 690 e spendere cifre folli per kit che alla fine sono due serbatoi e una torretta, allora dico Sì! Benvengano le moto Cinesi!
@sebastianomodica9280
@sebastianomodica9280 11 ай бұрын
Ottimo video, la descrizione di Roberto è magistrale, super dettagliata, senza peli sulla lingua. Complimenti 💪🏻😊
@federicovaccari9988
@federicovaccari9988 11 ай бұрын
Sempre eccezionale Roberto 👏🏻👏🏻👏🏻
@claudiobonicalzi
@claudiobonicalzi 11 ай бұрын
Quanto mi mancavano le tue recensioni e i tuoi test! Sei di un altro livello! 🔝🔝🔝
@STARBIKERSVIDEO
@STARBIKERSVIDEO 11 ай бұрын
Ungaro magistrale, nessuno come lui in Italia.
@adventuremoto_experience
@adventuremoto_experience 11 ай бұрын
Credo fermamente che quando si fa un buon lavoro bisogna sempre lodare le capacità di chi lo ha fatto ecco come spiega le moto questo signore qui credo che non ce ne sia per nessuno, chapeau Roberto!
@lacalan
@lacalan 11 ай бұрын
Finalmente un tester serio e competente! Una prova vera di una moto come da anni non vedevo. Mi iscrivo subito!
@giuseppefiore8598
@giuseppefiore8598 11 ай бұрын
Grande ungaro, la moto alla fine non l'ho guardata ero concentrato sulla professionalità di ungaro di come riesce a farti capire il prodotto, grande davvero 😊
@Skatafossy
@Skatafossy 11 ай бұрын
Non è una recensione , è un film sulla Kove 450 Rally👍
@KIM_AdventureExplorer
@KIM_AdventureExplorer 11 ай бұрын
😂😂😂😂
@edoardoliverani6819
@edoardoliverani6819 11 ай бұрын
Un gran bel film! Ungaro top come sempre!
@micheleezzis6295
@micheleezzis6295 6 ай бұрын
Dopo anni di recensioni anche piattaforme importanti e TV nazionali importanti vedo la prima vera Recensione fatta coi ca..i ..diciamo sopra le altre che sono buone . Una recensione top . Senza parole . Bravo Ungaro.
@Skatafossy
@Skatafossy 2 күн бұрын
@@edoardoliverani6819 L'ho avuto 4 giorni come istruttore di guida off road all'Isola d'Elba, non c'è nessun altro che ti sa spiegare le cose come lui, ed è grazie a lui se 2 mesi dopo sono ritrovato bloccato su una mulattiera impossibile per una bicilindrica🤣, nel senso che mi aveva inculcato una sicurezza tale che poi io ho esagerato, e niente, ho dovuto lasciare la moto li è tornare il giorno dopo in 4, con 3 che mi insultavano a ripetizione.🤣
@ManuelLucchese1
@ManuelLucchese1 7 ай бұрын
Roberto è proprio su un’altro livello, recensioni sempre pazzesche che ti tengono incollato a guardare ogni secondo del test. Tutta la mia ammirazione come collega e come fan!
@lessandro78
@lessandro78 11 ай бұрын
Recensione fatta veramente bene, complimenti 👏
@chimera833
@chimera833 11 ай бұрын
Ungaro è una garanzia, nei dettagli, nelle virgole, nei particolari che il 99% (facciamo anche 100....) delle recensioni non dicono, soprattutto nei difetti. Complimenti a kove per il prodotto che ha realizzato e a Roberto per la recensione, davvero di livello!
@-upon-5097
@-upon-5097 11 ай бұрын
Che professionista! Complimenti, trasudi passione e coinvolgi moltissimo
@paologiannotta5898
@paologiannotta5898 11 ай бұрын
Bella prova l esperienza di Ungaro è unica,complimenti.
@fabry65RT
@fabry65RT 11 ай бұрын
Veramente un'analisi dettagliata e coinvolgente. Complimenti alla Kove ma soprattutto a Roberto: averne dei tester come te!
@tarapioga
@tarapioga 11 ай бұрын
Complimenti per la recensione. Un video piacevolissimo, ma soprattutto completo, e approfondito! Grazie!
@enricobacchini
@enricobacchini 11 ай бұрын
Roberto Ungaro sempre il Numero UNO.👏🏻👏🏻
@paolo.canciani
@paolo.canciani 11 ай бұрын
Mitico Roberto. Ti seguo da anni da quando ti leggevo su motociclismo. Sei il top per le recensioni moto
@alessandrobianchi7118
@alessandrobianchi7118 3 ай бұрын
Ragazzi che passione….che recensione. Un appassionato che lavora con passione e trasmette passione…
@knobbytrails577
@knobbytrails577 11 ай бұрын
Complimenti, una delle review più piacevoli che io abbia mai ascoltato, davvero bravo, oltre che molto informativo e obiettivo. Davvero un altro livello.
@blackmoonkey
@blackmoonkey 11 ай бұрын
Progetto molto interessante, mi auguro che prenda piede (forse è meglio dire polso) tra tutti gli appassionati così da vederne molte in giro al fine anche di lanciare un messaggio di sfida a tutte le altre case. Roberto con la sua voce narrante ti tiene incollato al video come i migliori documentari di David Attenborough!
@nobrainnofear9183
@nobrainnofear9183 10 ай бұрын
Caro Roberto, sei sempre uno dei migliori, sia come pilota che come giornalista. Notizie vere, senza marchette o peli sulla lingua . Complimenti, è un piacere ascoltarti. Umberto
@nicoladimaio1880
@nicoladimaio1880 11 ай бұрын
Tantissimi complimenti per questo video, a prescindere dal mezzo ritratto, è denso di informazioni ben esposte, complementi!
@TheRealTylerDurden1
@TheRealTylerDurden1 11 ай бұрын
Roberto è semplicemente di un altro pianeta! Lo ascolterei per ore...
@1pilotino
@1pilotino 11 ай бұрын
Ti seguo da quando eri su TG2 motori. Eri il mio mito😢. Sei il migliore. Complimenti per la recensione, questo marchio “KOVE” è fantastico ❤
@toumaniantz
@toumaniantz 11 ай бұрын
bella Robby, descrizione completissima, come solo un vero professionista e appassionato può fare
@niccolofontana7831
@niccolofontana7831 5 ай бұрын
Capitato a caso sul video, ragazzi che spettacolo di recensione! Grazie
@rosariobruno6934
@rosariobruno6934 11 ай бұрын
La moto mi incuriosisce marginalmente (tipologia) ma ascoltare Ungaro è stupefacente!
@Max_lc8rmotoavventurasardegna
@Max_lc8rmotoavventurasardegna 11 ай бұрын
Chi lo può fare un test così superlativo se non Roberto Ungaro?! Un grande! sempre al Top!💪😉✌
@mirkot4927
@mirkot4927 11 ай бұрын
intanto queste moto ci hanno fatto tornare a parlare di dettagli tecnico, materiali, schiena del motore e non di applecarplay, app, e cose simili. il prezzo? fantastico!
@alessandrotonti7051
@alessandrotonti7051 11 ай бұрын
Bellissimo video, descrizione chiara,semplice,da esperto e appassionato. Bella moto!
@davecooper9762
@davecooper9762 11 ай бұрын
Date immediatamente il premio Pulitzer a quest'uomo! Un poeta, è un piacere starlo a sentire. Grande Roberto, grazie. 👍
@ChrisGarage-MOTOri
@ChrisGarage-MOTOri 11 ай бұрын
Che spettacolo di video... contenuti sparati come una mitragliatrice ma che arrivano chiarissimi e non sembra veramente di aver visto un video di 24 minuti.... Complimentissimi !!! Riguardo la moto, condivido ogni tuo punto di vista, ogni riflessione, ogni cosa... La moto andrà forte ma si prenderà più utilizzatori di Tènèrè 700/Tuareg 660 che di 450 specialistici...
@pupazzovtec
@pupazzovtec 11 ай бұрын
Complimenti, magistrale esecuzione di un test coi fiocchi, alto professionismo e schiettezza del vero appassionato.. Non ti conoscevo, ma ti trovo da subito superiore a molti colleghi del settore.. Bravi, continuate così e fateci sapere dei prossimi passi delle Kove, appetitose per davvero, in rapporto a prezzo e al genere di moto, con tanto richiamo al fascino delle dune e dei ghiaioni veloci... Alla prossima! Giulio
@stradepolverose1167
@stradepolverose1167 8 ай бұрын
Complimenti per la recensione obiettiva e con criterio di conoscenza approfondito !!!!
@ciampach
@ciampach 10 ай бұрын
Complimenti Roberto! La tua professionalità e maestria nel recensire mezzi a due ruote non ha eguali. Tutti/molti si improvvisano m a il ritmo, i tempi, i modi, le competenze, il manico, sono aspetti che emergono subito. Mettici poi un buon videomaker/montatore e il gioco è fatto! Felice di averti ritrovato. Un tuo omonimo.
@nevergiveup888
@nevergiveup888 11 ай бұрын
recensione veramente ben fatta, complimenti!
@manugrend
@manugrend 2 ай бұрын
Wow, che recensione! Questa si che è una recensione!! Non sono per niente un esperto di moto enduro, ma in un'attimo mi sono trovato coinvolto in modo unico! Top!💯💯💯
@maxiadventuretoscana2889
@maxiadventuretoscana2889 11 ай бұрын
Professionalità indiscussa del conduttore, ma concentriamoci sul mezzo: i pro continueranno con le KTM, le beta, le gas gas, ecc. Gli amatori, che quindi hanno tanta passione per definizione, potrebbero non avere nessun impedimento economico per l'acquisto della seconda moto più specialistica, che in vero condurranno al 60/70 % della potenzialità, non arrivando mai in quella fascia dove si palesano i limiti del motore e della ciclistica. Bravi. A mio avviso questa è nata sulla carta, in seguito ad una serie indagini di mercato, perché l'amico con gli occhi a mandorla è bravo certamente a copiare (in alcuni dialetti il verbo fare e copiare viene tradotto con lo stesso vocabolo), ma è sicuramente bravo a trovare le sacche di mercato inesplorate. Ricordiamo che a livello manufatturiero non hanno eguali, ma che il loro secondo sport nazionale è il commercio🤗
@p.a.16motorsport27
@p.a.16motorsport27 6 ай бұрын
Ci hai preso, Klein alla Dakar sta dimostrando tutti i limiti del mezzo, che è ancora un po’ acerbo Però rimane un bellissimo progetto, qualità prezzo ottima
@Se_Sei_Incerto_Viaggia_Spesso
@Se_Sei_Incerto_Viaggia_Spesso 11 ай бұрын
Belin, quanto mi sono mancate le prove di Roberto Ungaro! Una boccata di ossigeno (e un po’ di nostalgia) tale da spingermi mettere il like e di iscrivermi al canale! Solo un altro paio di colleghi - altre testate - mi hanno fatto vivere le stesse sensazioni durante i loro video-test… Ad ogni modo, sono sinceramente stranito riguardo l’esclusione del serbatoio posteriore: penso che sia una di quelle “features” per le quali molti compreranno questa moto! Se potessi permettermi una seconda moto questa sarebbe in cima alla lista proprio per la sua natura ibrida ma spostata un po’ di più sul racing a livello ciclistico e per il doppio serbatoio. Spero che risolvano questa impasse omologativa al più presto.
@fabrizioveneziano9003
@fabrizioveneziano9003 11 ай бұрын
Complimenti Roberto, mi piace questo format.
@matteop8241
@matteop8241 11 ай бұрын
Bella prova completa ed esaustiva grazie roberto 🥳✌️
@milovtr
@milovtr 11 ай бұрын
Roberto una garanzia nel raccontare una moto!
@pescaraw
@pescaraw 10 ай бұрын
Ottima recensione molto comprensibile e senza le orrivili musiche xhe mettono ad ogni presentazione tutti gli altri
@fabiomanaresi8946
@fabiomanaresi8946 11 ай бұрын
Una prima prova notevolissima considerati tutti i possibili particolari...tra cui futura assistenza, ricambi,affidabilità temporale,caratteristiche del motore rispetto all'uso..ecc...compresi i difetti da ci vive il "fuoristrada"...complimenti
@fabiogiannecchini795
@fabiogiannecchini795 11 ай бұрын
Carissimo Roberto ... Recenzione eccezionale ... Grazieeee ... 😯😯😯✌️
@manumoto1856
@manumoto1856 11 ай бұрын
Complimenti finalmente una recensione fatta come si deve
@seipercento
@seipercento 11 ай бұрын
Grande Massimo 🤟
@francoveroni7214
@francoveroni7214 7 ай бұрын
bravissimo Roberto bella prova fatto da un vero esperto e per i vecchi regolaristi come me finalmente indicazioni precise! avessi 10 cm in piu' di altezza la comprerei subito ! spero nella 800 !
@NIK.63
@NIK.63 11 ай бұрын
Minkia che recensione…….Ungaro al top 👏 Per quel che riguarda la moto credo che sia la solita meteora che fra qualche anno troveremo in qualche androne con telaio cerchi e manubrio ruggini.
@rodrigotorrealba5062
@rodrigotorrealba5062 11 ай бұрын
Espetacular toda resenha sobre a moto! Muito competente a análise feita! Certamente terei uma dessas na garagem!!! Obrigado
@nicolabove8880
@nicolabove8880 6 ай бұрын
Top. Si vedono competenza, esperienza ed...eloquenza, tutte al massimo livello. Davvero una bella prova! 😉
@BassanoMazzocchi-be9cd
@BassanoMazzocchi-be9cd 10 ай бұрын
Bellissimo video Roberto, sei un maestro
@micheleezzis6295
@micheleezzis6295 6 ай бұрын
Magistrale recensione. Mamma mia senza parole . Lo ascolterei su altre mille moto e auto un tester cosi premium
@noyznarcos6393
@noyznarcos6393 11 ай бұрын
Complimenti ❤️
@matteogerace2115
@matteogerace2115 11 ай бұрын
Oh finalmente un test serio come dev' essere i miei complimenti. I nuovi influencer-test ne hanno da mangiare di pappa!
@ilkawalliere300
@ilkawalliere300 11 ай бұрын
Grazie tante veramente, io da motociclista nato su la vecchia DR suzuki ,Pegaso, Tt ecc ecc negli ultimi 18 anni sono diventato uno da "naked" ,ma adesso guardo con interesse al mondo off road e sento di nuovo il fascino del dual pensando però di più all enduro. Penso che per iniziare come dicevi tu potrei pensarci...devo provarla,siete a conoscenza di un progetto da parte di Kove per dare un assaggio dei loro mezzi? Ciao e bravi
@Fradant123
@Fradant123 11 ай бұрын
Bel video ! Bravo ! Davvero una buona recensione, tutti ne parlano bene, qui invece forse si dicono le cose come stanno ! Ottimo ! Si penso sia una moto duttile e capace di fare un pò tutto !
@livioacuto66
@livioacuto66 6 ай бұрын
Roberto che recensione! C’è poco da dire, la Kove ha rimesso tutto in discussione, vediamo in questa Dakar cosa combinerà con il ns Zacchetti e sopratutto Maison Klein!
@carloliberale4220
@carloliberale4220 8 ай бұрын
caspita, complimenti, gran video! si, la moto è un gran mezzo, riuscirà a sfondare se l'assistenza sarà adeguata.
@francomassini6091
@francomassini6091 11 ай бұрын
Grande video, grazie davvero! Una domanda, visto che manca qualcosa ai bassi, cosa consigli di fare , mettendoci un po’ le mani, per ovviare a questo aspetto?
@sawsizza7835
@sawsizza7835 11 ай бұрын
Bellissima rece bravo 👏🏻
@Valterpenato
@Valterpenato 11 ай бұрын
Complimenti per la recensione
@antoniopastore7853
@antoniopastore7853 5 ай бұрын
Molto interessante. Suggerimenti e prodotti notevolissimo
@ghiaione70
@ghiaione70 11 ай бұрын
non sono tutti piloti professionisti e avere un motore docile è un plus per tutti l'appassionato della domenica che parte da casa ringrazia
@user-xn6oq9wc8g
@user-xn6oq9wc8g 4 ай бұрын
Rivedere Ungaro a testare moto... Era un sogno.... Finalmente!!! Il migliore.
@mauriziomurru501
@mauriziomurru501 11 ай бұрын
Complimenti per la recensione, tiene incollati dall’inizio alla fine. Complimenti a Kove per la moto, l’estetica è molto piacevole, forse troppo limitati gli intervalli per la manutenzione. Vedremo la versione più potente e omologata per due.
@Tadda-
@Tadda- 10 ай бұрын
Che recensione ! Complimenti. Ascoltare e guardare recensioni del genere, è nutriente ! … la moto: abbiamo capito che è più per neofiti che per professionisti…miglioreranno sicuramente. Perplesso molto per il filtro olio… smontare lo scarico per estrarlo, mi sembra davvero scomodo e laborioso, quasi assurdo
@endeavour1976
@endeavour1976 11 ай бұрын
Una pena que no haya subtítulos para este vídeo. Cuando estén disponibles vuelvo a verlo ya que hay cosas que no he entendido. Pero gran revisión de la moto. Muchas gracias desde España. Esperemos verla pronto 💪
@tiziwind
@tiziwind 11 ай бұрын
Wow....che recensione con i fiocchi...la migliore vista fin'ora....e che moto...molto molto interessante....a quel prezzo spopolerà....
@magnis4544
@magnis4544 11 ай бұрын
Che recensione coi fiocchi. Bravissimo Ungaro, il migliore
@marcopizzedaz136
@marcopizzedaz136 11 ай бұрын
Per la prima volta ho capito cosa vuol dire recensire una moto. Complimenti
@danielebartoletti6028
@danielebartoletti6028 11 ай бұрын
Preciso e interessante come sempre. Bella moto, in pezzo interessante
@serafinolanza405
@serafinolanza405 11 ай бұрын
Ongaro Ha fatto la migliore recensione sulla love. Ha detto le cose come sono e... Tra le righe ci ha fatto capire anche altre cose così mi è sembrato di capire. Ungaro bravissimo
@attilacappato8043
@attilacappato8043 11 ай бұрын
Bravoooo...finalmente uno che sa di cosa sta parlando (concepimento😂😂😂..concezione..ma sono dettagli ) e finalmente senza musica di 💩!! Grazie
@paoloforti3762
@paoloforti3762 11 ай бұрын
Che spettacolo ! Ma no la moto, le tue recensioni minuziose e competenti da endurista vero da una vita. Ah la moto, è bella o meglio super interessante, mi piacerebbe una versione full enduro con 16 litri di serbatoio e senza carene. Una macchina da motocavalcate ed eventi adventure con meno peso e senza paura di rompere le platiche dei serbatoi. Una gran moto comunque a parte la rottura del pezzo di collettore
@mc5824471
@mc5824471 10 ай бұрын
Complimenti al tester. Ascoltarti è stato un piacere. Manca sempre sul mercato la vera dual monocindrica da caricare come un mulo per le vacanze in fuoristrada con la tenda. ...... O le vacanze con tenda e con la compagna. E magari con la possibilità di una interfaccia sui messaggi di errore che dicano cosa fare quando il minimo diventa alto mentre sei al mare in agosto. È molto limitante non avere la possibilità di usare un cacciavite per correggere un problema cosi. Sei costretto a non usare la moto e attendere la disponibilità di un concessionario che ti dira' di cambiare corpo farfallato ...... O ti dirà che forse è meglio cambiare la moto Perché ormai ha 5 anni..... Comunque... Di nuovo complimenti al tester
@giuliobuccini208
@giuliobuccini208 11 ай бұрын
Ottimo video. Nessuna tele-vendita ma informazioni utili per l'appassionato. Complimenti! E adesso scatta la scimmia: Hondina CRF300 Rally, Himalayan 450 Rally, oppure questa??? Che stress... : ) : ) : )
@macchiasuperstar
@macchiasuperstar 9 ай бұрын
Roberto Ungaro una garanzia di professionalità e maestro semplicita comunicativa. Semplicemente il n.1
@riccardoprati8528
@riccardoprati8528 11 ай бұрын
Un piacere vedere le tue prove!!!!!sulla prontezza sotto influiscono sicuramente i rapporti lunghi quale enduro fa i 170 KMH? un dente in meno di pignone e sicuramente cambia carattere
@user-gp8fj7ne2r
@user-gp8fj7ne2r 6 ай бұрын
Numero 1 come sempre
@andreadileo6267
@andreadileo6267 11 ай бұрын
Roberto, il migliore in assoluto
@massimilianobo6023
@massimilianobo6023 5 ай бұрын
Bravissimo Sei il numero 1
@leandroparla795
@leandroparla795 11 ай бұрын
Bel video, pareri tecnici piacevoli da ascoltare e azzeccato il paragone con la Tesla. Finalmente qualcuno che non demonizza l'elettrico a priori e fa riferimenti puntuali al mondo dell'auto. Ma perché non stai più a TG2 motori?
@antonioherreriasredondo5968
@antonioherreriasredondo5968 11 ай бұрын
Fantic 450 rally (16k) or this kove 450, what do you recomend more? i read problems with fantic..what are better for drive?
@simonetrita
@simonetrita 10 ай бұрын
Roberto Ungaro è una garanzia, come le racconta lui le cose nessuno mai. Recensione di un altro livello
@Jopardone
@Jopardone 6 ай бұрын
Sentirlo parlare è un piacere
@ivanbossi
@ivanbossi 11 ай бұрын
sei un mito!!!! Grazie come sempre
@gianluigibarberis6092
@gianluigibarberis6092 11 ай бұрын
Complimenti Dario per la moto assolutamente splendida ma complimenti per la guida da scannatore …. Gassss !!! P.S. Ma Spavald è riuscito a superarti almeno nei rettilinei ? 👍
@francescomuscuso273
@francescomuscuso273 11 ай бұрын
Roberto, NESSUNO l'ha spiegata bene come te. Aspetto l'uscita della 800 e le tue impressioni. Ho visto altre cinesi, Voge, Qj, non male. La mia è una 100 Cv 2 cilindri, entro i 200 kg. Al momento non ne vedo in giro. Transalp e Suzuki ? Ho 60 anni. Per me Transalp, pelle d'oca, è un altra cosa...
@andreatongiani7244
@andreatongiani7244 11 ай бұрын
Ungaro parla di moto come Dante parlava del Divino. Unico 💪🏻
@vincenzobucceri1977
@vincenzobucceri1977 11 ай бұрын
Complimenti
@YawaraMarco
@YawaraMarco 11 ай бұрын
un capolavoro di video, bravo.
@PaoloKappaCapozio
@PaoloKappaCapozio 11 ай бұрын
A me della Kove non me ne frega nulla ma come ho visto Roberto Ungaro non ho skippato e me la sono vista tutta. Veramente un grande professionista!
@andreatreviso8049
@andreatreviso8049 11 ай бұрын
Ungaro sei il migliore….per colpa tua 10 anni fa mi hai fatto innamorare dell’enduro!
@ilsignore
@ilsignore 11 ай бұрын
Da piacere rivederti
@fabsdriveexperience2231
@fabsdriveexperience2231 11 ай бұрын
Ungaro sei sempre number 1!
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