Das gute Stück ist auch mein Ersatz für die z650. Letztes Jahr Ende August bestellt und mit Lieferzeit Februar angegeben. Langsam werd ich nervös 😂 Hab mich bei der Probefahrt letztes Jahr sofort verliebt!

Überleg sie für meine suzuki gsxr zu tauschen die supersportler gehen einfach auf die Handgelenke

Thank you, we will check the Option of english subs. ✌

Hi, Wir würden auch gerne mehr mit der Monster machen. Leider gibt es zu Zeit so gut wie keine Mofelle im Handel. Die Lieferzeiten sind lang. Wir werden uns aber auch um Modelle wie Monster , Hyper und Co. Kümmern ✌✌ Grüße Stephan

Auf jeden Fall ✌

Ufff, ich denke das wird komisch ausschauen bei der Größe😁

Stimm ich dir echt zu.. 👍👍👍😎top Gerät. Aber bin halt Fan von analogen Instrumenten. Klar zum einstellen der verschiedenen Fahrmodies geht's kaum anderst. Aber wer braucht das...?? Entweder ich fahr, oder ich fahr 😂😎

Hi, Den Fahrbericht können wir definitiv erst Richtung Sommer liefern. Von Öhlins gibt es ein Federbein ab 925,- Euro. Für die Gabel gibt's von Öhlins noch nichts. Danke für Deine Tipps 👍

Sound ist gut . Ist auf einem Video mit unseren Mitteln immer schwer. Muss sich die Aprilia an keine Vorgaben halten???

@@MotorradMeistereiLange was man an Sound in Testvideos gehört hat, war das schon sehr erbärmlich. Wenn man sie aufdreht klingt es in höheren Drezahlen aber ganz ok. Da muss man mal Aprilia fragen, wie die das hinbekommen haben ;) Aber rein optisch find ich die neue Monster schon lecker. Aber wegen des Sounds fäll die leider raus. Man fährt ja nicht immer Vollgas und untenrum ist das ein einziges gerassel.

Moin Basstl du Hartliner 😀✌ Ich verstehe dich in allen Punkten, trotzdem geht die Entwicklung weiter.... z.b.bei der Schaltbarkeit des Getriebes, und die Minus 18kg lassen sich ja auch nicht einfach so Weg diskutierten. Bei den Wartungszeiten muss ich dir deutlich wieder sprechen. Der Jahresserice ist bei der Monster MY21 mit 5AW angegeben. Für die Generation davor gibt es rund die dreifache Zeit 😉. Wie auch immer...die Laufblinker sind nice, aber nicht das Fundament der Überarbeitung. Wenn du eine 916 mit einer 1299R FE vergleichst sind es beides unwahrscheinlich gute, charakterstarke Motorräder obwohl sie auch anderen Generationen und Technologien stammen. Zahnrienen vs Steuerkette Gitterrohr vs. Monocoque Desmoquadro vs. Superquadro 0,0 Fahrhilfen vs. 100% Fahhilfen Gaszug vs. Ride by wire usw. Wir werden sehen wie die Monster MY21 angenommen wird. Zu Anfang war ich auch skeptisch, nach dem ich sie gesehen habe und das Konzept habe sacken lassen finde ich sie richtig gut. Zumal Technologien wie Testastretta, Zahnrienen, Desmodromik und Monocoque sich für mich deutlich nach Ducati anhören 😎✌

@@MotorradMeistereiLange Danke für deine ausführliche Antwort. Wenn man einer Marke verbunden ist, muss man auch sagen wenn es in die falsche Richtung geht. Und das es Entwicklung für die Monster gibt, sehe ich einfach nicht. Wir sind jetzt ziemlich genau wieder bei dem Gewicht / der Leistung wie 2009 bei der 1100er. Das man 18kg einsparen konnte, geht ja wie du sagst auch ein bisschen aufs Konto der Vorgängerin, die hier nicht so drauf geachtet hat. Beim Jahresservice hast Du recht. Aber würdest du deinen Kunden abraten, beim Jahresservice auch den Ölwechsel zu machen? Ich denke in der Praxis sollten die Wartungskosten ziemlich ähnlich ausfallen. Und der Vergleich zwischen 916 und 1299... Ja auch hier geb ich dir Recht. Ich hab selber eine 996 gehabt und sie durch eine 1299 ersetzt. Völlig unterschiedlich, aber beide sind für sich einmalig und haben in ihrer Zeit Maßstäbe gesetzt. Die Sache bei der Monster liegt trotzdem anders. Galuzzi hat sich damals den 851er Rahmen geschnappt weil er kein Budget hatte UND das nackte Motorrad damit geil aussah. Schon als 6 jähriger hab ich die 600er Monster bewundert. Wenn du dir die drei Generationen auf deinem Hof ansiehst, dann ist dies im Kern bewahrt worden. Die begeistern mich bis heute - Das ist jetzt seit fast 30 Jahren so. Und jetzt kommt dieses uninspirierte Sparbrötchen daher und ich soll die Klappe halten und das ganz toll finden?! Ich mag wirklich deine Art und den Kanal und kann hier noch viel lernen - wirklich. Ich hoffe einfach das Bologna wieder den 6 jährigen Jungen in mir begeistert und nicht weiter versucht die Japaner mit ihren eigenen Waffen zu schlagen.

Sehr gerne.. 😀 Und ein sollst du bestimmt nicht... die Klappe halten... Ich mag fundierten Diskussionen mit Dir und Dein Feedback. 😊😊😊 Und wie schon von einem anderen User erwähnt, es gibt's ja auch einen Gebrauchtmarkt.👍

Ich könnte mir vorstellen eine M 1000 DS zu kaufen und eine neue. Aus emotionalen Gründen.

@@Townchild1 Es war nicht nötig, etwas zu ändern, das so schön war wie das Monster. Das Neue ist nicht immer besser oder schöner. Grüße aus Buenos Aires

@@javo1299 Was das Fahrwerk angeht, muss man viel reinstecken und die M 1000 wie die neue aufzubauen. Die Bremsen ebenso. Die Gabel aus meiner alten 748 R hat da leider nicht reingepaßt. Zu kurz. Aber die Schwinge konnte man bei der Dark gegen die aus Alu tauschen. Es gab für die alte ein sehr schön geformtes Frontblech von Ducati Corse, und Sitzbankabdeckung. Was Klasse war: Die GEL-Sitzbank. Das war ein +++. Den Stahltank konnte man auch gegen den aus Kunstoff tauschen. Ich hatte eine günstige Dark gekauft und diese komplett in S umgebaut. Samt Krümmerkreuzumbau. Trotzdem bin ich überzeugt das die im Handling agiler sein wird. Im Kit der 748 R gab es vom Werk diesen Eprom und eine Termignoni aus Carbon. Allein das Gewicht der beiden Dämpfer gegen die aus Carbon getauscht, haben das Handling deutlich und spürbar beim wedeln verbessert. Das war nicht echt viel zu den 18 kg(!) der neuen. Deshalb bin ich sehr gespannt. Apropos besser: Es gab eine zeit lang Reifen mit einer Dachkarkassenkonstruktion am Vorderrad. Das hat das Bike handlicher gemacht aber auch sehr gewöhnungsbedürftig bei umlegen. Ein Beispiel war der a59x von Michelin. Hart wie ein Stein. Und wir sind damit gefahren. Schau mal was Ducati da auf die Beine gestellt hat. SERIE.

@@Townchild1 Wenn Sie einen 748 r haben, wissen Sie, wovon Sie sprechen. Dieses Fahrrad ist ein Kunstwerk, das jeder gerne hätte. Ich könnte niemals eine Ducati fahren, aber ich liebe ihr Design.

@@javo1299 warum nicht ? Warum nie ? Ich hatte nie gedacht das ich mir mal eine LC 4 SM kaufe. Nach 3 Generationen GSX-R, das ich eine XR600R fahre nach der MTX80R. Erst recht nicht dachte ich an eine CBR600f. Ich mochte Rennableger aber selten ein Kompromiss.

Hallo Thomas, Du hast schon ganz recht. die Leistung ist die gleiche. Die Annahme ist aber weicher und nicht ganz so spontan. Die Leistung wird nicht so schnell freigegeben.

Könnten wir machen, Ja. Muss mal gucken wann da was geliefert wird.

@@MotorradMeistereiLange moin, gibt es schon eine info wann die termis geliefert werden?

Hi, Das sind Aufkleber. Grüße Stephan

Da gebe ich dir Recht... das ist leider Euro 5 zum Opfer gefallen

Hi, Ich hätte zur Zeit sogar eine neue Monster in rot auf Lager. ✌️✌️

Info (at) motorradmeisterei. de

Hallo nach Frankreich, Es ist eine Blei-Säure Batterie verbaut. Gruß Stephan

@@MotorradMeistereiLange Vielen Dank für die Information Stephan, ich kann meinen GPS-Tracker bestel

Die waren auch sehr leicht , das stimmt. Hatten aber deutlich weniger Teile.

Moin, Ja von rechts oder links. Links macht deutlich mehr Sinn da du so das Rad abnehmen kannst. Dann gibt es noch verschiedene Zentralständer.

@@MotorradMeistereiLange super danke für Information. Macht weiter so mit euren Videos 👍🏻

@@MotorradMeistereiLange Habt ihr eine Information für mich welcher Einarmständer für die 950 passt ?

@@MotorradMeistereiLange Moin Meister 😉, welchen Zentralständer kannst du empfehlen? Habe schon bei Bursig, Move und Bike-Tower angefragt. Aber alle sagen, momentan nur Freigabe für Modelljahr 2021. 2022 noch nicht getestet. Aber ich glaube nicht, dass sich da was geändert hat!? Weißt du das vielleicht? Danke und Gruß.

900i.e

Motorradmeisterei.de 😉

Noch nicht. Hatten kaum Fahrzeuge.

Moin Michael, .....da staune ich ..die Monster ist doch kein Rennstreckenmotorrad. Es ist doch ein völlig anderes Konzept. Gruß Stephan

@@MotorradMeistereiLange naja..im Ducati Teaser =ein Rennstreckenvideo😀

Jaaaa.... da spielen die mit dem Ding ein bisschen rum...😃😃

Die Hyper 950 sollte das doch so haben .

Hi, Ich bin ein ehrlicher Mensch, wenn mir etwas nicht gefällt dann sage ich das auch. .... in diesem Sinne ✌

@@MotorradMeistereiLange Danke Meister Lange. Gut so.

Hey.. Da helfe ich dir gerne.... .. lass mich überlegen... MONSTER !!!!

@@MotorradMeistereiLange Werde eine Probefahrt machen . LG

Hi Mike, In Europe we use a lot english words like Fastfood, unboxing, Sound, cool, like, nice, Burger, Hotdog, Shirt and so on... Or they are the same. Details is the same in german... I'll think about english subtitles. Thank you