DUEL | HONDA AFRICA TWIN vs BMW R 1200 GS

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MOTOR LIVE

MOTOR LIVE

8 жыл бұрын

Des Hauts et Débat ! Duel de haut vol ce mois-ci avec 2 motos exceptionnelles... C’est la révélation de l’année en matière de maxitrail : l’Africa Twin pose ses gommes sur nos routes depuis le mois de mars 2016. Difficile de ne pas vouloir la comparer à la référence du marché. Nous avons donc organisé un match sans concession entre la Honda Africa Twin et la BMW R 1200 GS.
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/duel-moto...

Пікірлер: 87
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
Très bon comparo, détaillé et objectif..Personnellement j'ai craqué pour une Africa Twin dct et je ne regrette absolument pas mon choix ,car finalement quand on cherche un vrai Trail le choix est limité ..Les trails moderne sont plus des routières surélevées et la Honda est la seul à retourner aux fondamentaux ,"Go anywhere" qui disent et c'est vrai!!
@krefeyton
@krefeyton 6 жыл бұрын
Comparatif sympa et éclairant. Une remarque tout de même, Éric tu monopolises trop la parole et ton interlocuteur du coup passe surtout son temps à commenter ce que tu dis. Il faudrait rééquilibrer pour qu'il y ait >
@hugofonteable
@hugofonteable 8 жыл бұрын
Je trouve Eric hyper motivé sur les vidéos qu'il présente. Il est sympa et très dynamique. Super chaîne.
@soulieantoine
@soulieantoine 8 жыл бұрын
Petit message pour remercier Motor Live, je regarde beaucoup d'essais motos de journalistes sur youtube et vraiment vos essais sont les mieux fait et les plus clairs. C'est toujours un plaisir de vous retrouver ! Ça fait un moment que je voulais vous le dire, continuez comme ça !
@motorlive
@motorlive 6 жыл бұрын
soulieantoine Merci !! Ça nous fait super plaisir 😊
@rc2634
@rc2634 8 жыл бұрын
super! genial! excellente façon de comparer les motos ça fait plaisir d'écouter le Monsieur Enduro félicitations
@Biro0k
@Biro0k 6 жыл бұрын
Merci les gars ! Bonne video elle m'a bien aidé !
@GalorOffroad
@GalorOffroad 8 жыл бұрын
Beaucoup de vérités qui ont été dites ^^ moto tout chemin d'un côté, tout terrain de l'autre, c'est bien résumé ;) On a un vrai trail dans l'âme avec l'AT et un semblant de Trail, plutôt une grande routière avec cette dernière déclinaison de la R1200GS. Les allemands ont clairement privilégié l'aspect routier voire sportif de la moto au détriment du reste... il y a un public pour ça, mais j'en fait pas parti :D
@liveftride6961
@liveftride6961 8 жыл бұрын
+GalorV6 je me demande si les autres constructeurs vont suivre. auront nous un retour des vrais trail sur le marché ?
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
+LiveFTRide yam en a un dans ses cartons ;) il devrait sortir en 2017 en 700cc
@liveftride6961
@liveftride6961 8 жыл бұрын
+eotiel oui j'ai suivi aussi l'info :) , mais j'attend de la voire la bécane lol
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
+LiveFTRide clairement, pour le moment on a juste vu un proto loin d'être finalisé ^^
@hub92120
@hub92120 8 жыл бұрын
mdr sympa comme épisode très drôle votre délire des prénoms !!
@Walane
@Walane 8 жыл бұрын
Très sympa ! Mais la 800GS se rapproche peut-être plus de l'Africa Twin plutôt que la 1200 non ?
@TheGmodpower
@TheGmodpower 8 жыл бұрын
+Walane a 100 up tu nous fait une chanson ?
@MehdiVideoCode
@MehdiVideoCode 7 жыл бұрын
Walane pourquoi pas un vlog en Afrique walane ? ^^
@pascal7077
@pascal7077 6 жыл бұрын
Elle pue la race avec son moteur chinois la GS
@piegeamorue4265
@piegeamorue4265 3 жыл бұрын
@@pascal7077 Comment ça son moteur chinois ? Mdr développe stp si Tu peux
@pascal7077
@pascal7077 3 жыл бұрын
@@piegeamorue4265 Les moteurs sont fabriqués en Chine
@1bromo3ethylhexane
@1bromo3ethylhexane 8 жыл бұрын
Joli débat! J'aimerai juste savoir où ça a été tourné, quelqu'un a une idée?
@jphguitres
@jphguitres 8 жыл бұрын
bravo j'aime bien l'idée du duel....merci... moi l'africa me conviendrait...
@gauthierchabot9289
@gauthierchabot9289 8 жыл бұрын
Bonjour. J'apprécie beaucoup la façon dont vous testez les motos et je voulais vous demander si vous pourriez tester la husqvarna 710 enduro ?
@syor7471
@syor7471 6 жыл бұрын
arretons avec husqvarna c'est une marque de tondeuses s'il vous plait
@TechnoBoomer
@TechnoBoomer 8 жыл бұрын
Christophe, Thomas, Robert, Frédéric... c'est quoi ce délire sur avec les prénoms ! ?
@GhostAngelRiderShowB
@GhostAngelRiderShowB 7 жыл бұрын
Merci pour tout ce que vous faite... Est ce que je peux acheter une GS et de temps en temps modifie les roue avec des (21", 18") pour faire du Offroad.
@mathieufleury6787
@mathieufleury6787 4 жыл бұрын
Christophe, François, Christian? Mdr il faut choisir!!
@olivier.1791
@olivier.1791 8 жыл бұрын
Oui c'est bien dit l'AT fait rêver, les précédentes 1150/1200 gs avaient cette particularité aussi mais cette version LC est devenue bien trop routière bobo pour me faire rêver...
@MrBossPepet
@MrBossPepet 7 жыл бұрын
Pourquoi pas le Tracer 09 Vs GS 800 ou tracer 07 vs GS 700 ?! Je suis très attiré par la GS 700 en A2, mais j'hésite encore
@1976versys
@1976versys 6 жыл бұрын
Boss Pepet Tout simplement ça ne serait pas un comparo équitable car les Tracer 900 ou 700 ne sont pas des trails , c'est juste les remplaçantes des Fazer avec 1 cm de débattement de suspension en plus , mais pas beaucoup de garde au sol avec la grosse marmite sous le moteur , donc entre ça et les roues de 17" , tu oublies le hors piste..C'est très polyvalent tant que tu restes sur du bitume mais la GS c'est pas la même philosophie ..Je me permet de te donner mon avis , car avant l'Africa Twin j'avais une Tracer 900 ✌️
@berniebgf
@berniebgf 8 жыл бұрын
English Subs?
@vrobic
@vrobic 7 жыл бұрын
5:38 "Je suis d'accord avec toi, là, François"...François ? :D
@frannro5203
@frannro5203 6 жыл бұрын
sérieusement? la 1200 gs pas un trail? En effet la GS standard avec ses pneus route n'est pas ce qu'on peut appeler un trail mais plutôt un trail GT. En revanche, si le comparo avait du être absolument équitable il aurait fallu la mettre à coté de la 1200 GSA, avec ses valises (en vrai alu et pas en plastique), ses crashbars, roues à rayons etc etc... Et la y'a plus aucun débat me semble t'il. Position en offroad, autonomie, freinage, comportement routier, suspensions... Tous ces secteurs sont pour la 12. Apres oui il y a le prix, mais le must est toujours plus cher. Quant aux commentaires sur les possesseurs de GS bobos, et bien je répondrais que, oui il y en a c'est une évidence, mais acheter une GS c'est aussi pour bcp et ce qui se saigne comme moi surtout une philosophie qui apporte ce qui se fait de mieux. ;)
@darylsummer1424
@darylsummer1424 8 жыл бұрын
What County?
@morairacalpe91
@morairacalpe91 8 жыл бұрын
c'est tourner au alentours de cuge les pins ok coral et le castellet . 13 et 83
@godfreytomlinson2282
@godfreytomlinson2282 7 жыл бұрын
What are they saying? Which one is better?
@kloppskalli
@kloppskalli 7 жыл бұрын
both are better in what they do best, or better than the other :)
@rendy1985
@rendy1985 7 жыл бұрын
english subtitle please....
@lucasarcelin4300
@lucasarcelin4300 8 жыл бұрын
en gros la conclusion c'est que la r1200 gs c'est un bon trail de route et l'africain twin et bien pour le off-road
@sergioandre8759
@sergioandre8759 8 жыл бұрын
Une comparaison comique, la BMW GS 1200 n'as pas des rues tout térrain, pourquoi ne pas faire une comparaison avec la 1200 GS aventure? Honda AT est seulement comparable avec les «800» ou la KTM 1050 ...
@maximefrancois3414
@maximefrancois3414 8 жыл бұрын
La différence est-elle importante entre la BMW r1200gs et la 1200gs adventure?
@zaihanzohri
@zaihanzohri 8 жыл бұрын
Atleast some english subtitles man!
@lacix22
@lacix22 6 жыл бұрын
The more senior guy is former rally driver, he is used to shift with pedal only, as many dirt bikes are like this
@alaindegeeter5287
@alaindegeeter5287 5 жыл бұрын
le malheureux Eric il a eu le droit a tout les prénoms (Francois, Christophe, Hervé) mais de son propre aveux il avait oublier son prénom ... bien joué Marcel ^^
@johanniwicki33
@johanniwicki33 8 жыл бұрын
regardez le gs trophy sur you tube vous verrez que ce n est pas une routière.... je ne pense pas que d autres marques ont déjà fais ça
@whynot1because2
@whynot1because2 8 жыл бұрын
Ça s'appelle le marketing et c'est pour les idiots mal finis mais ça marche bien apparemment
@paulruffo3762
@paulruffo3762 5 жыл бұрын
Essaye la KTM 1290 super adventure R, et tu verras la différence....
@julien.iledere
@julien.iledere 8 жыл бұрын
je suis propriétaire d'une F800GS qui est bien plus légère que la 1200gs. je suis vraiment ravi de cette 800 qui peut-être ressemble plus à un trail comme un africa twin.
@thierrylefebvre8914
@thierrylefebvre8914 7 жыл бұрын
J'adore l'africaine twin
@thierrylefebvre8914
@thierrylefebvre8914 7 жыл бұрын
Africa twin
@ady-fly-online
@ady-fly-online 8 жыл бұрын
HONDA rules! New Africa Twin is my dream, but...no money!
@kloppskalli
@kloppskalli 7 жыл бұрын
the GS makes more sense to me. if u live in Europe there is very little real offroad terrain to explore.. its gravel and dirt ROADS.. so the BMW is the winner. In other parts of the world the Honda might be the winner.
@liveftride6961
@liveftride6961 8 жыл бұрын
je me demande si un comparatif avec la 800 GS adventure ne serait pas plus intéressant, BMW y a mit un esprit plus Off Road, et on y retrouve des caractéristique plus proche de l'AT que la 1200 GS. après j'ai vraiment une préférence pour le look de la honda
@liveftride6961
@liveftride6961 8 жыл бұрын
+Eric PHILIPPE la 1200 GS est la référence des maxi-trails en effet. Mais si on s'intéresse un peu à ce genre de machine on sait que la majorité des trails du marché sont plus proche de la routière que de la moto de OffRoad. Honda à clairement mit en avant la capacité et l'esprit OffRoad de sa nouvelle Africa Twin. Cette vidéo est très bien faite mais ne fait que nous conforté dans un avis qu'on avait déjà. Un comparatif de trail à réelle vocation OffRoad serait vraiment intéressant. Mais peu être manque t'il d'un public suffisamment large pour cela.
@faboutebeck5617
@faboutebeck5617 5 жыл бұрын
On dirais que le journaliste a pris de la coke, j'aurais aimé plus entendre l’avis de la personne interrogé, qui à l'air de mieux connaitre sont sujet. Bref arrêtez de couper la parole...
@paul-andreguenette6310
@paul-andreguenette6310 8 жыл бұрын
Au canada la bmw est 30000$ et la honda est 15000$ donc du simple au double !
@leonardosalcuni5544
@leonardosalcuni5544 8 жыл бұрын
Good........
@69HotRabbit69
@69HotRabbit69 6 жыл бұрын
la GS au canada fait 18000$ et l africa twin 16500$ ....
@djdaddy2777
@djdaddy2777 8 жыл бұрын
J'ai remarquer que Alain appel Eric François au milieu de vidéo xD et Eric ne dit rien c'est drôle xD
@thomasmilani7241
@thomasmilani7241 3 жыл бұрын
tu te sers pas de l'embrayage en enduro? XD
@togrid4816
@togrid4816 6 жыл бұрын
Il me fait bien marrer le journaliste, j'ai fait un voyage en Autriche de 11 jours 3500km en vstrom pas besoin de GS. La GS est une machine incroyable, la preuve je croisais 50% de GS en montagne. Par contre le prix est exorbitant, tous les motards gsistes que j'ai croisé avaient en général plus de 40 ans : portefeuille oblige.
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
Merci pour la vidéo je fais partie de la minorité qui va en offroad avec l'africa ;) mais une fois que j'ai mes crashs...
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
Salut , tu as commandé quoi comme crash bar? moi j'ai les Touratech en commande mais je ne sais pas quand ils seront disponible
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
Salut , tu as commandé quoi comme crash bar? moi j'ai les Touratech en commande mais je ne sais pas quand ils seront disponible
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
+1976versys j'ai commandé aussi ceux de Touratech, d'apres Touratech Belgique, je devrais les avoir fin du mois... mais bon a la base c'était mi mars ^^ sinon il y a holan aussi qui est pas mal, ce n'est pas de l'inox (enfin je ne pense pas) par contre la fixation du haut a l'air meilleure... si je n'ai pas mes crash début mai au max je passe chez Holan ^^ d'ailleurs ils font le haut avec une grille ça a une gueule terrible ;)
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
+eotiel Merci pour les infos ,je vais me renseigner sur cette marque. C'est vrai que je tiens vraiment à ce qu'elles soient en inox..le problème quand on achète une moto qui vient de sortir ,c'est qu'il faut attendre des mois pour avoir du choix dans les accessoires..Merci et bonne route(s) sur ton A.T ;)
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
+eotiel Merci pour les infos ,je vais me renseigner sur cette marque. C'est vrai que je tiens vraiment à ce qu'elles soient en inox..le problème quand on achète une moto qui vient de sortir ,c'est qu'il faut attendre des mois pour avoir du choix dans les accessoires..Merci et bonne route(s) sur ton A.T ;)
@mariomotoadvvideos696
@mariomotoadvvideos696 7 жыл бұрын
why the french and german dont translate anything? hehehe
@kloppskalli
@kloppskalli 7 жыл бұрын
google translate + copy paste some comments helps
@jimthompson717
@jimthompson717 6 жыл бұрын
The Honda is a poor man's BMW-just like cars.
@oliviergres3691
@oliviergres3691 6 жыл бұрын
salut les amis , j' ai failli craquer pour l' africa twin , mais bon , la chaîne et les pneus a chambre !!!! non merci , je reste donc chez bmw et ma 1200 gsa 2013
@FirstMXmoviE
@FirstMXmoviE 6 жыл бұрын
La BM est un effet de mode. Une moto pour les bobos parisiens qui ne quitterons jamais la route voir meme...la ville ! L'Africa est un pur Trail, avec tous les avantages d'une moto Honda : facilité d'utilisation immédiate, qualité de fabrication, vrai performance en off-road. Allez bisous les bobos avec vos BM !
@guiguilanguille6501
@guiguilanguille6501 6 жыл бұрын
L A tu devrais vraiment tester la bmw et le comportement et assez impressionnant je suis pas parisien lol la qualité des matériaux utilisés pour la bmw sont bien mieux que pour l’africa mais l’Africa niveau style gagne évidemment mais pas niv motorisation fiabilité. A et les deux mec sont des grosses tanches sur les motos c’est assez drôle.
@playmowil5132
@playmowil5132 4 жыл бұрын
@@guiguilanguille6501 BM plus fiable qu' Honda ? Merci pour l'info 😂
@caseynorth4654
@caseynorth4654 3 жыл бұрын
@@playmowil5132 BM largement plus fiable qu'Honda !!! Honda est meilleurs en motoculture qu'en moto.....
@playmowil5132
@playmowil5132 3 жыл бұрын
@@caseynorth4654 merci d'avoir fait ma soirée. 🤣 BM n'ose même pas faire de tondeuse. Les moteurs prennent trop de tours. 😉
@jeandupond7941
@jeandupond7941 3 жыл бұрын
@@playmowil5132 elles sont fiables les gs,si se n'est pas le cas site moi des forums ou des journaux voire même des youtubeur qui s'y connaissent qui ont trouvé des problèmes sur gs, aucune personne qui a eu une gs te dira que c'est pas fiable, en plus tu as un cardan donc tellement plus simple de le changer et surtout bien meilleur en longévité
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
Très bon comparo, détaillé et objectif..Personnellement j'ai craqué pour une Africa Twin dct et je ne regrette absolument pas mon choix ,car finalement quand on cherche un vrai Trail le choix est limité ..Les trails moderne sont plus des routières surélevées et la Honda est la seul à retourner aux fondamentaux ,"Go anywhere" qui disent et c'est vrai!!
@GalorOffroad
@GalorOffroad 8 жыл бұрын
Les vraies concurrentes sont rares oui. Mais on peut quand même citer les KTM 1190 Adventure R, Triumph Tiger 800 XC et BMW F800GS Adventure :) Toutes de vrais Trail avec une personnalité, il faut vraiment que des journalistes en fassent le comparo, ce serait hyper intéressant.
@1976versys
@1976versys 8 жыл бұрын
+GalorV6 oui tu as raison ,un comparo vrai trail serait intéressant ;)
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