가성비론 비교 대상이 안됨....가격이 S1000rr 2020년식이 풀옵션이 3100만원....그럼 빠니 기본모델이 4300이면 풀이 4700정도일거고 1600정도 차이인데...단순비교를 하면 안됨...
@user-vs1so2sz8w4 жыл бұрын
V4기본이 3430 영상에 나온 V4s 가 4430 V4s 코르세 4700 V4s 스페치알레 6600 V4r 6080 입니다.
@user-fp6gf4yj5s Жыл бұрын
깔면 인수인가요?
@changhyunryu11505 жыл бұрын
내용은 알차고 착실하게 잘 전달해주시는데요... 실선차선변경, 차선변경시 방향지시등 전혀 안지키시는 모습이 보기 좀 그렇네요. 주의 부탁드립니다.
@MrNoh885 жыл бұрын
좋은 조언 감사드립니다. 말을 하면서 녹화를 하다보니 그렇게 되었네요ㅠㅠ 양해 부탁드리며 앞으로 주의 하며 운행하도록 하겠습니다.
@changhyunryu11505 жыл бұрын
@@chosimshin8593 위반하면 그래 본인과실만 물면 된다고 생각하겠지, 근데 말야 사고가 나서 제3자가 다치는 상황이 벌어지면 어떻게 될까? 코앞만 보지말고 멀리 좀 보고 살자?^^
@user-eg5lr4sl7z5 жыл бұрын
@@changhyunryu1150 살면서 길에다 쓰레기 한번,침 한번 뱉어본 적 없는 분;
@changhyunryu11505 жыл бұрын
이종문 응 없으니깐 짜져있어^^; 그런건 못 배운 놈들이나 하는 짓인거 모르나? 니 방에 침 뱉니?
@chansteven31715 жыл бұрын
@@changhyunryu1150자기소개 메 틴넘 ㅂ ㅅ 인증 오지게 해뿌네ㅋㅋㅋㅋ
@smilezack Жыл бұрын
배기음 빼고 다 가진 두타티 ㅋㅋㅋ 진짜 배기음은 하아..한숨만
@launchcontrol06255 жыл бұрын
어떤 장점이 있으면 왜 그런지.. 어떤 단점이 있으면 왜 그런지.. 이유가 있어야 할것 같네요.. 그냥 달리기만 하고 좋네 하면.. 그냥 이태리차고 비싸서 좋은지만 알겠죠 파니갈레 v4의 대한 부분을 어느정도 학습하시고 아니면 편집하실때라도 부연설명을 자막으로 넣었으면 어떨까 싶네요 v4지만 2기통의 느낌이 나오는 이유라던지 데스모드로믹이라던지 이태리와 두카티의 특성을 골고루 설명을 했으면 어떨까 싶구요 배기열이 올라오는건 라인의 경로와 배기음이 다른 4기통과 왜 다른지 등등 설명할게 많을겁니다. 사이드 미러 진동은 예전 999 1098도 그랬어요 ㅎㅎ 보통 일제차량은 사이드 미러 떼버리지만 두카티는 사이드미러가 깜빡이라 뗄수도 없고 그냥 숄더체크를 해야했죠
@user-wu8pn7jo6l4 жыл бұрын
100키로 도달시 제로백은요
@user-we8jk1mq2l5 жыл бұрын
카메라 기종 알수 있나요?
@MrNoh885 жыл бұрын
고프로5 입니다~!
@user-wu5vv2rd7t4 жыл бұрын
디자인 완전 죽여주는데 직렬4기통처럼 배기소리좀 ㅜ 어찌할수없는것인가...
@user-hu4we8ke7y5 жыл бұрын
엔진열이 코멧250보다 더날까요 ㅋㅋㅋ 여름에 1시간주행후 통구이 될뻔한 ㄷㄷㄷㄷ
@1234595abcde5 жыл бұрын
코둘반은 엔진열 올라오는 축에도 못끼죠.....
@user-hu4we8ke7y5 жыл бұрын
츅 그렇게 덥지않툰뎅 ㅇㅅㅇ
@RR-ij5bb5 жыл бұрын
코멧이 열이 나던가요? 스천알알 코멧 둘다 타 보았지만 코멧은 열이라고 말도 못해요 스천알알은 여름에 통구이가 아니라 진짜 죽어요 ㅎㅎ
@user-zv4kl1pi1e5 жыл бұрын
몬스터821굴리는데 여름에 청바지입고타다가 허벅지살이 탄내남!(뻥좀보내서)
@user-jk4th4dc4y5 жыл бұрын
여름에 온도 기본90도정도 올라가지안나요?
@lespadon755 жыл бұрын
지금 mv agusta f3를 타고 있는데 파니갈레 v4로 기변할까 고민중입니다. 근데 씨트고가 걱정이되서 .... f3는 씨트고가 낮아서 지금 딱 좋은데 제키가 조금 작아서 830mm은 조금.?..
@MrNoh885 жыл бұрын
저도 키가 작은 편인데요, v4 탈때 엉덩이 살짝 내리고 다리 한쪽으로 지탱해서 정차했습니다^^; 시트고 조금 아주..조금 높은 편입니다 ㅠㅠ 두카티코리아 가셔서 한번 꼭 타보세요! 무료 입니다!
@user-iy4kz4so3u5 жыл бұрын
두카티는 시트고는 높아도 시트폭이좁아서 착지성이좋터라구요
@user-vz2ry8mw9j5 жыл бұрын
역시 오버리터니 많이 뜨겁죠?
@MrNoh885 жыл бұрын
네, 너무 뜨거워요ㅠ
@user-xs3pc5zb8v5 жыл бұрын
속도는 왜 가리시는거예용??? 부끄러우신건가
@goodnice25645 жыл бұрын
두카티 파니갈레 V4S를 굳이 자동차하고 비교 할려면 부가티 시론 정도는 되어야죠 ㅎ 부가티 시론 살돈으로 두카티 파니갈레 V4S 60대 구입해도 돈이 많이 남네요 ㅋㅋㅋ
@MrNoh885 жыл бұрын
두카티 부가티 ㅋㅋㅋ 좋은 비교가 되겠네요, 전 단지 가격으로만 봤을때 왠만한 중형차가 나오더군요,(물론 비교하면 안돼겠지만)
@user-lh3rh8li5g4 жыл бұрын
리얼한시승기는 좋았지만 가끔 불안한 장면이
@MrNoh884 жыл бұрын
네 제가 생각해도 잘못한것같습니다... 앞으로 주위하며 시승 영상 남기도록 하겠습니다!
@riderjay465 жыл бұрын
4300만원이면 다른 나라에 비해서 너무 비싸게 나왔네요.. 천만원은 뻥튀기 된듯
@MrNoh885 жыл бұрын
미국에서는 2,700불 정도 하는걸로 알고있는데.. 한국에 들어오는 수입차들도 대부분 비슷한 것 같습니다.