"두려워 하지 마세요, 저도 처음입니다" / 포르쉐 파나메라 GTS (19년식 56,000km)

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메르카바 : 자동차 이야기

2 ай бұрын

고작 5만에 누유 발생이라..
앞으로 포르쉐에서
이 문제가 자주 발생할거 같은데
영상으로 확인하시죠~!

Пікірлер: 115

@kangshinkyu 2 ай бұрын

앞으로도 메르카바의 많은 발전과 좋음 품질의 디테일링 서비스를 받을 수 있도록 루페스와 함께 만들어 가겠습니다. ^^

@gumcong 2 ай бұрын

열 빠져나갈 구멍도 없는데 터보옆에 플라스틱 부품이라... 탈이 날수 밖에 없네요..

@MR_CHACINO 2 ай бұрын

파나메라는 누유가 없는 차가 없네요;;;

@user-vy5yi5tm7y 2 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다.

@japan58110 2 ай бұрын

사장님화이팅하세요^^~

@user-nf5ei7lt8w 2 ай бұрын

감사합니다 잘보았습니다

@user-zr8qx3tu5q 2 ай бұрын

매번 영상 잘 보고 있습니다 제 차도 정비를 맞기고 싶은데 토요일에는 안하시내요 아쉽습니다 ㅠㅠ

@PAOH51 2 ай бұрын

독일차는 누유가 기본인가..;;3만에 오일필터 하우징 누유된 파나메라도 있더라고요..

@bravomylife3711 2 ай бұрын

독일에 살아요. 독일 메카닉들은 자동차 미리 점검하는 거 이해를 못하더라구요. 저한테 그렇게 점검할 필요가 없다고... 돈아깝다고 -.-; 한국에서 차량운행 조건이 최악 인가봐요. 날씨도 그렇고, 도로사정 자체도 좋지 않고..

@vickor9903 2 ай бұрын

@@bravomylife3711 한국에서 차량운행 조건이 최악이 아니라 독일차 자체가 그렇게 만들어 졌는데 메카닉들이 사전 점검을 이해 못한다는 게 더 웃기네요 주변에 BMW 소유한 사람들 치고 딱 어느 마일리지 시점 되면 동일 부품들 문제 생겨서 수리 하거나 교환 안 한 사람들이 없어요 그 시점보다 빠르게 문제 발생하는 차들은 험하게 몰아서 그런 경우가 많죠

@user-tl3be3vl6r 2 ай бұрын

더 발전된 모습.. 응원합니다~

@choibj1125 2 ай бұрын

금아 채널에도 포르쉐 3만여 킬로미터에 누유된 차도 있더라는 19년식이고요,, 독일차들도 결국은 뽑기인건가 ㅎㅎ

@user-zk9hw9qp8g 2 ай бұрын

킬로수가문제가아니라 년수가 문제네요.오일이 산화하니 고무도경화,,

@DAYDAYJUN 2 ай бұрын

계양제품 참 좋은것같아요 정비일에서 손 뗀지 좀 되서 항상 아임삭제품만 쓰다가 최근에 밀워키도 써봤는데 밀워키는 힘도 좋고 괜찮지만 내가 필요로하는 힘보다 넘치고 무겁다는 단점이 있더라구요 힘 쎄면 좋은거 아니냐? 할수도 있는데 힘이 필요할땐 에어쓰는게 맞습니다 그래서 계양제품은 에임삭이랑 밀워키 그 사이느낌이라 좋더라구요

@NASDAQ-HUNTER 9 күн бұрын

아...아우디 계열 엔진들은 다 왜이럴까요? 특히 더 심한것 같아요. tdi3.0 아오....마칸 타면서 진짜 힘들었는데, 현재는 파나메라GTS 고려하면서 이 영상 보게됐는데.. 이거 또 고민하게 되네요. 차는 이쁜데 내구성이 이리 딸리니...참

@user-jl3su4yz7b 2 ай бұрын

오일필터 하우징 누유는 정말 수입차 너무 많은거같아요 ㅠㅠ

@user-tk4sb4jx3e 2 ай бұрын

09년식 20만 타도록 누유 없이 가스켓 안갈고 주행한 제네실수 BH... 존경한다

@vickor9903 2 ай бұрын

현존 BH는 명차에요 지인이 수출형 3.8 유지하다가 다른 차에 꽂혀서 처남한테 줬는데 지금도 엔진 상태가 짱짱하고 8단 변속기 변속시점도 모를 정도로 컨디션이 좋아요

@user-gv3uf8um1n 2 ай бұрын

일주일 전에 제 파나메라 보증 1년 연장했는데 270만원인가.. 8년까지 매년 저 금액으로 연장.. ㅠㅠ 뽕뽑아야 되는데..

@user-od2xi2jn1g 2 ай бұрын

세상에 1년 연장하는데 그렇게 비싼가요 ...ㅎㄷㄷ

@davidethan4354 2 ай бұрын

일본차는 고장이 안나서 고칠일이 없어서 그런건지 아니면 메르카바에 잘 안들어 오는건가요 궁금 하네요 일본차도 독일차 처럼 누유가 많을지 예전에 토요타 인가 렉서스 차량 오일 엄청 오래 안 갈아서 오버홀 하는 것 영상 있었던것 같던데요 ㅎㅎ

@user-od2xi2jn1g 2 ай бұрын

독일차들은 아무래도 고성능이 많아서 한 몫 하는거 같아요 ...ㅠㅠ

@vickor9903 2 ай бұрын

@@user-od2xi2jn1g 엔진 열을 높게 쓰기 떄문인데 그렇다면 부품들도 내구성을 맞추어야 하는데 정비 하는 사람들 먹고 살게 하려는지 징하게 신경을 안쓰더군요

@britishmoon2485 2 ай бұрын

971 파나메라는 3만키로-9만키로 내에 무조건. 엔진오일 누유 됩니다. 미친 고질병 ㅋㅋ 엔진오일 누유. 냉각수 누유. 완전고질병입니다. 리콜 되어야 할 정도인데. 개 약한 부품을 일부러 쓰니깐. 수리이후에는 개선품으로 되어 있어서 5-10만정도는 갑니다. 엔진오일 누유. 971 기준 공임 부품 모두 다 합쳐서. 세척포함 파나메라4 기준 공식센터는 300-400사이 퍼나메라 터보이상 공식 400-600 사제센터 파나메라4 정품기준 100-150 파나메라 터보 정품기준 200-300 이정도 합니다

@jjghkim4190 2 ай бұрын

저 아카대미는 어떻게 가요? 일반인도 배우게 해주세욤

@user-po1ud4jm8d 2 ай бұрын

5만~7만정도 독일차 누유는 흔한 일이라서 그냥 당연하다고 봐야죠 3대째 독차타는데 얘네들 한결같습니다 누유정비 하고 한 2~3년 타면 스멀스멀 올라옵니다 ㅋㅋㅋ

@heim0221 2 ай бұрын

금*행님 어제자 유튭에도 포르쉐 파나메라 3만5천에 누유 있던데...

@user-oi8rj2ls4x 2 ай бұрын

오일필터하우징가스켓만교환 할려면 터보 한쪽만 빼면됩니다. 오일공급라인 반대쪽이 걸리는부분은 볼트풀고 옆으로 돌려서 터보랑같이 올리면 작업됩니다. 그러나 작업하실때 쿨러가스켓도같이 하는게 정신건강에 좋고 쿨러가스켓도 교환할려면 터보 2발때야하긴합니다

@user-uc6ln6kc3v 2 ай бұрын

사장님도 고수시네요!

@user-oi8rj2ls4x 2 ай бұрын

@@user-uc6ln6kc3v 메르카 영상 강땡관 으로 등장한번했습니다 ㅋ 실명언급되서 닉네임강사장으로바꿧어요

@user-uc6ln6kc3v 2 ай бұрын

@@user-oi8rj2ls4x 이렇게 유튭으로 알려진 곳 방문 예약이 어려운데 사장님네로 가고싶네요ㅠ

@user-zf2nc9hz9f 2 ай бұрын

저도 19년식 파나메라 터보 타는데 5만도 안돼서 엔진오일이 뚝뚝 떨어지더라구요. 포르쉐가 개같은게 누유는 기본으로 깔고 가는것도 있지만 (아마 고성능이라 열이 많이 발생하는듯) 정비성이 최악이라 부품값은 별로 안비싼데 공임비가 기본 300먹고 시작함..

@user-od2xi2jn1g 2 ай бұрын

선생님 직영은 원래 그렇게 많이 받나요 ....ㅠㅠ

@whasssup85 2 ай бұрын

오일필터하우징 누유로 어셈블리 또는 가스켓 교환..키로수 관계없이 독삼사 차에 흔한 일..ㅠㅠ

@user-ij4ht1wm6d 2 ай бұрын

오일필터 하우징을 예전처럼 스틸을 쓰지 않는 이상은 어쩔 수 없겠죠 특히 터보까지 올라간 대배기량 차량에 내구성을 바랄 수 없을 겁니다 마치 3.0 이상 G70처럼 말이죠

@user-lq9ky9so5q 2 ай бұрын

자막이 무슨 90년대 스타일로 가버린거에요?

@user-eu7uq7uy7t 2 ай бұрын

오일필터 하우징은 점점 교체가 짧아져요ㅠ

@user-fm1gk9cn9d 2 ай бұрын

👍

@user-so7nc7ci6v 2 ай бұрын

세척제 쓰실때 마스크 좀 쓰세용

@rehyunpark9658 2 ай бұрын

오만 육천에 뭐 누유 될 수는 있는건데~ 오일필터 하우징 뜯는데 작업성이 엄청 안좋으네요~

@user-pv1qk4hl3e 2 ай бұрын

평균속도 낮고 주행거리 짧으면 관리 잘되기 어려운가 봅니다.

@solbae4478 2 ай бұрын

이번 금아 채널에 나온 분도 똑같은 부분 누유던데 같은년식 3만

@user-sp1qi6lw1c 2 ай бұрын

그건 gts아니에영

@Starry-Night_ Ай бұрын

@@user-sp1qi6lw1c GTS는 아니지만 같은 연식 3만 파나메라 4 그것도 오일필터 하우징 누유였음

@zombiewing860 2 ай бұрын

제목 정하신 분이 "은하수를 여행하는 히치하이커를 위한 안내서"를 읽은건가?

@user-gj8dq3rt8o 2 ай бұрын

자용석의 내차를 부탁해에서도 세차장 운영하다 접으셨던데...ㅋㅋ...

@user-tm7xx9pf4w 2 ай бұрын

파나메라가 보통 2만부터 누유시작되요

@moomo5729 2 ай бұрын

국산차 정비도 하시나요😅

@user-xo3dg4oj8y 2 ай бұрын

@user-io7uu2eg6c싸가지..뚜벅이 주제에

@type0911 2 ай бұрын

@user-io7uu2eg6c 이상한 선민의식이 있으시네... 추해요...

@user-mo7rf3gx1l 2 ай бұрын

돈없어서 국산차 타냐. 수준노출 ㅋ@user-io7uu2eg6c

@user-ol9pj3ki6h 2 ай бұрын

@user-io7uu2eg6c 아가야 뚜벅이같아보이는데 찌그러져있어라 ^^ 싸맞기시르면

@vickor9903 2 ай бұрын

user-io7uu2eg6c 여기서 카푸어 그지들의 자존심 내세우지 말고 주유소 알바나 하던가 ㅋㅋㅋ

@187c.m 2 ай бұрын

내가 구매한 횟수가 아니라, 상품 누적 판매수 일겁니다~^^ 재밌게 볼게요.

@user-js8ol4gq8k 2 ай бұрын

5만6천에 누유라.. 진짜 아무나 탈수있는차가아니네요😅

@user-zq7id9tp5z 2 ай бұрын

저 엔진룸이 가득찬게 열관리가 여간 어려워보이는게 아니네 ㄷㄷ

@user-mi2pw7fd5r 2 ай бұрын

고객이 원하지 않는 옵션 추가

@mistiffjo7485 2 ай бұрын

저는 C43 새차사서 37,000에 누유 터졌는데요 뭘~ㅋㅋ

@abcxxzhhvb 2 ай бұрын

저부품 교체하는데 비용이 얼마나 들어갈가요

@user-xo3dg4oj8y 2 ай бұрын

금아 채널보시면 96만원인가 나오던데요. 차이는 있겠지만..

@user-kn1yd8kb4k 2 ай бұрын

@@user-xo3dg4oj8y 포르쉐 치고 굉장히 싸게 먹히네요.

@bravomylife3711 2 ай бұрын

와... 5만6천이면 사실 새차급인데.. 누유가 있다니 ㅎㄷㄷ.. 가스켓들 무슨일이고..

@user-ni7ti2qh9m 2 ай бұрын

파나메라..패스

@hdi08 Ай бұрын

독일의 기술력이란...

@user-wb1vg4xx4f 2 ай бұрын

저희 어머님이 돌아가시기 전에 사주신 차가 있습니다. 손을 좀 보고 싶습니다.

@user-th3lq3md6j 2 ай бұрын

5만에 누유😂😂😂

@Shine_kk 2 ай бұрын

파나메라는 워낙 고장덩어라 만키로에도 이상하지않죠

@user-th3lq3md6j 2 ай бұрын

@@Shine_kk 만이면 이상하죠...

@deutsch323 2 ай бұрын

킬로수에 비해 전체 주행 시간 자체는 길지 않을까 싶네요

@user-yr6tc6zy1b Ай бұрын

@@Shine_kk 쥐뿔 아는척하긴ㅋㅋㅋ

@Shine_kk Ай бұрын

@@user-yr6tc6zy1b 민수야 형이 무슨차 타게? 니가 형보다 좋은차 타면 형이 100만원 줄게 현금으로

@user-lh7jj1eb5w 2 ай бұрын

트윈터보 섹시행

@paterson6707 2 ай бұрын

거거익선? 다다익선이 맞겟죠 문맥에 많이 시키면 좋다는 이야기니껀

@Shine_kk 2 ай бұрын

6:16

@user-fz4mb3dz2o 2 ай бұрын

다운사이징으로 내구성이 점점...

@Yayayoyoyo 2 ай бұрын

19년식 5만 누유는 너무하네요

@user-rc3ih1xh6m 2 ай бұрын

난외제차구입한적은없지만!독삼사차들은엔진이나r!엔진을구성하는부속들이내구성이떨어지는것같테.

@leetaobao Ай бұрын

저 정도에도 차를 고치는군요..하하..나는 그런가보다 하고 타고 다녔는데..물론 현기..

@user-ui9xo3nn7m 2 ай бұрын

억이 넘는 찬데 쿨링에 넘 무관심하네요 뽀르쉐

@makesounds4068 2 ай бұрын

현기차가 5만에 누유면 오토큐나 서비스센터가서 브레이크댄스추며 항의하고 드러누워 역시 현기차 개판이라 하지만... 독일차 누유는 명품 고스팩은 그럴수 있지... 하는 댓글 갬성.... ㅎㅎㅎㅎㅎ

@ryanl977 2 ай бұрын

이제 영상도 자주 안올라오고 광고 영상만 계속 올라오는구나 채널이 잘되서 구독자 입장에서 좋긴한데

@Merkava_No.1 2 ай бұрын

영상 업로드는 레이싱관련 콘텐츠 제작 및 디테일링 부서 구축으로 촬영과 편집 다수의 업무를 보다보니 늦어졌습니다 변명 아닌 변명드려 죄송합니다 영상은 광고의 목적이 아닙니다. 정보전달의 의미를 우선적으로 두며 추가로 찾아오시는 오프라인 매장에서 더 좋은 서비스를 구축하기 위해 앞으로의 계획을 알려드리는 겁니다 메르카바에서는 광고는 정확히 명시하고 광고비 및 후원받는 제품은 구독자 이벤트를 위해 항상 나눔을 합니다 새로운 콘텐츠 시도로 영상이 늦어진 점 죄송드리며 예전같은 영상을 위해 노력하겠습니다 편집자 올림

@davidmin2833 2 ай бұрын

@@Merkava_No.1 좋은 나눔 활동까지 하시는데 항상 도움 되는 영상 잘 보고 있습니다.

@user-uq8zt5df3g 2 ай бұрын

ㅌ😂😂😂😂😂😢😢

@user-lx1fu6ki3x 2 ай бұрын

누유는 별 일이 아님 쉬운 작업임

@makesounds4068 2 ай бұрын

쉬운작업 수리비 100만원...ㅎㅎㅎ

@vickor9903 2 ай бұрын

이런 소리 하는 정비소에 맡기면 또 누유 나옴 ㅎㅎㅎ

@user-lx1fu6ki3x 2 ай бұрын

포르쉐타는데 저정도는..

@user-xg5ds1cp3r 2 ай бұрын

내가 돈이없는게아니라 누유가있어서 포르쉐 안사는겁니다.

@heechulkim189 2 ай бұрын

영상에 음악은 아주 작게 아니면 좀 빼주세요. 나이든 사람은 듣기가 많이 힘들어요

@musicgoodtv310 2 ай бұрын

포르쉐가 포장이 많이되서 그렇치 벤츠 뺨따구 후려치는 수리비 감당이 안됨

@Rstars20 2 ай бұрын

파나메라 누유차량 영상 무지 많네요 주행거리 5만이하 ;;;;;

@user-io9fq3vr4o 2 ай бұрын

전동공구는 외국꺼가 좋다는 인식이 있는데. 계양꺼 진짜 좋습니다. 가격도 저렴하고 성능 테스트 한것도 있는데 외국산꺼 보다 더 좋은거로 나옴.

@user-ix8ki9lc2q 2 ай бұрын

링크 좀 주셔요

@user-ec1ch6rf7o 2 ай бұрын

선생님 뇌내 망상 말고 외국 어디꺼랑 비교했는지 링크나 주세요 내 살다살다 전동을 10년을 넘게 썼는데 계양이 중국산 라인업들 말고 독일제 미국제 흔히 말하는 이름있는 공구에 비해 성능 우월한거 못봤는데 ㅋㅋㅋ 가격문제만 아니면 독일제나 미국제쓰지 누가 계양씀?

@user-io9fq3vr4o 2 ай бұрын

@@user-ec1ch6rf7o 링크 복붙했는데 짤림. 궁금하면 직접 찾아

@rg620qm 2 ай бұрын

대표님 우리나라 차가 좋아 하시면서. 지금까지 수입차만 타신 !? ㅎㅎㅎ 😅 농담 이시죠 ㅋ

@user-ds2hu3qn9p 2 ай бұрын

7:18 우리나라차가 잴 좋은!!!!!! 사장님 차량은 벤츠!!!!!!!!!! 꺄!!!!!!!!! 전 13년식 옵션빠진 구형 똥 모닝바흐!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 꺄!!!!!!!!!!!!

@user-xr4ph8dx5m 2 ай бұрын

아우디 부품 공유해서그런가 포르쉐도 이제 아우디 저리가라 고장나네

@user-ho9tt3fl3l Ай бұрын

차를 먼 생각으로 만들엇나 몰겟네 아우디 머리가 좋은건가

@user-jp4fi2hz5s 2 ай бұрын

포르쉐는 팔고나면 끝! 딜러 갑질 AS좆망 인증중고차 폭망

@user-bn8bp2tv7b 2 ай бұрын

@user-kc5ej7mm8z 2 ай бұрын

4등

@chosungewoo 2 ай бұрын

1등

@Starry-Night_ Ай бұрын

다른 채널 19년식 3만 키로 파나메라도 누유있던데. 고질병인듯

@tryhardorgohome5740 2 ай бұрын

생긴게 아우디네

@user-cu5fl7rx4t 9 күн бұрын

"쒸부레~ 개떡같다고 줠라 까이는 국산차를 타면서 30년가까이 누유를 모르고 타고 다니는대" 저거 명차라는거 아녀? 몇억짜리ㅡ? 아하~~명차는 타다가 줠롸 쪼이고 갈고 그런게 명차구나...줠롸비싸게 주고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋ 국산차 까는것들은 도대체 뭘보고 까냐? 답글 좀 달아바바 ㅋㅋㅋㅋ