"Huyền thoại" Honda CB400 Super Four: 400 triệu cho 400cc nhưng ai cũng mua??

No video

"Huyền thoại" Honda CB400 Super Four: 400 triệu cho 400cc nhưng ai cũng mua?? | Đường 2 Chiều.

Рет қаралды 167,369

2 жыл бұрын

Một chiếc xe lạ lùng: giá đắt, thiết kế già cỗi, công nghệ nghèo nàn nhưng mức giá có thể lên đến 400 triệu đồng - chỉ có thể là Honda CB400 SF. Tuy nhiên, khi tìm hiểu sâu hơn và được trải nghiệm em nó, mình tin rằng chúng ta sẽ hiểu được phần nào độ hot của CB400. Hãy xem clip để cảm nhận âm thanh gầm rú của động cơ 4 máy có VTEC nhé
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Liên hệ:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
☎️ Mr. Huy - 0978 79 7885
Mr. Đức - 034 6265593
*Kênh KZfaq trực thuộc hệ thống Schannel Network !

Пікірлер: 325

@quangkhiemlenguyen755 2 жыл бұрын

Hồi đi xe này bản Super Bold'or 2014 cảm thấy nó là 1 gì đó rất là thuần túy, không quá mạnh nhưng cũng chẳng phải yếu, máy êm như 4 con Dream cộng lại, sang số căn bản nhưng rất mượt. Tóm lại là 1 chiếc xe dành cho cảm xúc chín chắn, thưởng thức chiếc xe trọn vẹn

@mr.beanreview8400 2 жыл бұрын

Mình cũng cực thích em này. Dù có hàng trăm dòng trong tầm tiền hiện đại hơn, dữ dằn hơn...nhưng CB400 vẫn là 1 cái gì đấy rất khác các xe còn lại.

@ducdinh8404 Жыл бұрын

Hôm thấy ngoài đường mê luôn, đuôi đèn bè, ống xả dài, bình xăng và màu vừa rất classic, vừa đã có nét hiện đại hơn. Máy thì đứng cạnh nghe ga răng ti muốn bảo ông đi "Thôi đèn xanh rồi, nhưng anh đỗ tiếp đi" 🤣🤣🤣

@cuocsongmuonmau4373 2 жыл бұрын

xe đẹp nhất mọi thế hệ, dễ chạy .yên thấp chở cả gia đình, đặc biệt tiếng máy thì thầm .khi chạy lên 60km thì nghe tiếng pô hơi bị sướng, hóng em đời mới chưa đủ tiền hihi😀👍

@tranthanhlong8661 10 ай бұрын

chuẩn luôn bác, 1 chiếc xe có thể đi hàng ngày mà chả phải nghĩ nhiều bác nhỉ

@_CaoPhamKhoiNguyen 2 жыл бұрын

Nghe cái động cơ vs cái lúc sang số nghe cách cách đậm chất Classic quá dữ =))

@luubang9651 2 жыл бұрын

nói thật là xe này quá đẹp... đúng là mỗi ng 1 cách nhìn khác nhau

@leduyphuong5624 Ай бұрын

VTEC trên CB400sf không phải là để tăng thêm sức mạnh, mà nó chính là để tiết kiệm nhiên liệu (giảm công suất). Bản thân xe chưa có VTEC thì nó đã hoạt động 16 van. Nhưng khi có công nghệ VTEC thì chỉ mở 8 van, đóng 8 van. Làm như vậy để tiết kiệm nhiên liệu, và giảm công suất của xe. Khi cần công suất lớn, vòng tua cao thì VTEC mới kích hoạt, 8 van kia mở nốt, lúc đó nó giống như những xe 16 van khác. Tóm lại, VTEC để tiết kiệm nhiên liệu khi đi chậm, khi đi nhanh, vòng tua cao thì VTEC kích hoạt và cũng tốn nhiên liệu như những xe khác.

@leduyphuong5624 16 күн бұрын

Nói cho phép nạp, xả nhiều hơn ở vòng tua máy cao là nói ngược. Phải nói là cho phép nạp xả ít hơn ở vòng tua thấp, để tiết kiệm nhiên liệu khi đi chậm. Bản thân xe đời trước, chưa có VTEC thì nó đã xả, nạp nhiều rồi. Sau đó có công nghệ này nó giảm nạp, xả khi tua thấp. Công nghệ này mục đích để tiết kiệm nhiên liệu thôi, ko có nó thì xe đã hiển nhiên mở van hết cỡ rồi.

@angtran2888 2 жыл бұрын

pô của CB400 phải nghe ở ngoài đời mới thực sự chất.

2 жыл бұрын

Chủ xe này chăm xe kỹ, chắc chạy kiểng là chính nên xe còn khá mới và ODO mới hơn 9000 km cho 6 năm tuổi.

@quyencauchieng6567 2 жыл бұрын

Hiện tại chưa có tiền nên vẫn ôm con du scambler 2019. Ổn định lại công việc mình vẫn muốn 1 lần trong đời sở hữu em này đi dọc các cung đường trên đất nước

@ahihi1351 2 жыл бұрын

Mình phải công nhận 1 điều là những ai dám bỏ 400 chai mua CB400 này là do tiếng máy của nó, 400cc 4 máy nhưng tiếng của nó còn nghe hay hơn nhiều mấy con 4 máy 1000cc, tiếng máy nó dập dìu kiểu gì đó nghe hay cực kỳ luôn, có dư lúa chắc chắn mình sẽ mua con này.

@duchoang496 2 жыл бұрын

Ko phải tự nhiên nó được gọi là super four

@LeviMarshalll 2 жыл бұрын

Con này khiến bao nhiêu anh em mê classic cược cmn vài chục triệu mua mấy em nopp, gthl rồi mbc xong bị về đồn, các anh công an lại có xe bán thanh lý, các chú buôn lại có xe giấy tlhq xịn để bán, giá em này lúc đấy lại x2 x3 so với giá gthl, thế là chúng ta có "giá trị thặng dư"

@user-gd7pw7do4w 2 жыл бұрын

Unfortunately, we do not have such new categories, only the old ones, which are the 1993 to 2000 models, and are considered old and worn out. They come from Japan to Iraq at fantastic prices up to 20000 dollars. Thank you for the video. I follow you from Iraq😔

@Manhminoz 2 жыл бұрын

cỗ máy huyền thoại, vừa êm ái vừa mạnh mẽ, ước mơ duy nhất trong tất cả các pkl .

@nguyenkhan9043 2 жыл бұрын

Đã đăng kí kênh.mình rất khoái kiểu nói chuyện của mc như này. Thoải mái phóng khoáng rất tự nhiên. Và cb 400 này mình cũng từng được ngồi một lần. Bô nghe đã lắm.

@hieuha7132 2 жыл бұрын

Đã từng có cơ hội trải nghiệm mới thấy tại sao nó đúng với mức giá gần 400tr, máy cực êm đứng cạnh mà lên ga chỉ nghe thấy tiếng gió rít đặc trưng nhưng vẫn cực kì lực! Trong phố luồn lách dễ dàng và ko quá hỗn nhưng khi ra đường trường thì vtec mở sẽ biết lý do tại sao nhiều người mê mẩn tới vậy!

@turbofan2317 2 жыл бұрын

Đúng gì ông ơi toàn bọn tư nhân nhập về lấy mác classic,nhập ít,ít xe hqcn để bán giá xe nhập cao chứ mấy chiếc này bên nhật giá rẻ òm

@ckdfly08 2 жыл бұрын

@@turbofan2317 mỗi năm nó sản xuất có 5000 chiếc cho thị trường nội địa thì lấy đâu ra mà nhập nhiều.

@vieanhvu3159 Жыл бұрын

@@turbofan2317 giá lên vì nhiều lí do. Thuế + chi phí nhập + lãi định mức + lãi đặc thù dòng xe. Khoản lãi đặc thù sẽ phụ thuộc độ hot, khan hiếm...của dòng đó.

@duchoang496 Жыл бұрын

@@turbofan2317 bốc phét vừa thôi. hơn 1 triệu yên, gần 1,5 triệu mà limited đấy chứ rẻ òm

@sindjr174 2 жыл бұрын

Đúng là xe nồi đồng cối đá. Mua chạy chán chê r truyền lại đời con đời cháu vẫn mượt như lụa!

@nguyenduyhien9671 2 жыл бұрын

CB 400 super four nhìn đẹp quá 400cc mà tận 53 mã lực , tiếng máy nghe rất đã

@ducna1998 2 жыл бұрын

yêu ngay con cb này từ lần đầu tiên nghe thấy tiếng pô tiếng máy =)) quá hay

@Toan-Sirius-Fi-53.4-BRT 2 жыл бұрын

Với anh thì Cb400 mãi mãi là Huyền thoại chuẩn đẳng cấp Made in Japan,giá xe mới lăn bánh ở SG hơn 400 triệu 😊

@ckdfly08 Жыл бұрын

giờ hơn 600tr luôn rồi bác

@cuongpham5210 2 жыл бұрын

Mấy ae hội classic khoái rớt nước miếng kkk

@khanhtoantruong388 2 жыл бұрын

Con này đi pô Yoshi đen có tem nội địa Nhật. Không cần tháo tiêu đâu. Phải nói phê.

@nathanluu9347 2 жыл бұрын

Hình ảnh của classic jdm naked trong truyện GTO thật sự đã in sâu và làm mình rất là mê cái dáng xe này

@aovantuan9794 2 жыл бұрын

Nhân vật chính trong truyện GTO chạy con z900rs của Kawasaki.

@nguyencuong5546 2 жыл бұрын

Lần đầu tiên đc chạy thử con này, t mê luôn đến giờ! Nhất là lúc mở vitec

@peterpl2105 2 жыл бұрын

Thật ra con CB400 này nó ngon thì ngon nhưng ko xứng đáng với số tiền hơn 400tr bạn bỏ ra. Do nó là xe nhập tư nhân và chịu thuế cao nên giá bị thổi lên. Lý do nó được nhiều người chuộng vì ở Việt Nam có tâm lí và xu hướng "bầy đàn". Ai cũng mua nếu mình ko mua thì sẽ bị "lạc đàn". Hầu hết người mua CB400 là người trung niên U40-U50 vì nó có thiết kế cổ điển và "an toàn". Nhóm độ tuổi này đã thành công trong xã hội nên có đủ kinh tế để chơi dòng "xe-không-xứng-đáng-với-giá trị-thật" này.

@kenttuan6667 2 жыл бұрын

nó mắc là do chỉ 1 nhà máy ở nhật sx cb400 nên số lượng ít bạn à :)))) còn trong gr cb400 đầy người cỡ hơn 25t~30t họ mê cb400 nên chơi xe giấy mbc đầy

@khoanguyen-wq7hs 2 жыл бұрын

@@kenttuan6667 ông kia nói cũng đúng mà, giá ở nhật hình như cb400 còn rẻ hơn cb650r mà về vn thì giá trên trời

@kenttuan6667 2 жыл бұрын

@@khoanguyen-wq7hs thì bởi vì cb400 nó xuất có số lượng đó bạn, mình có nói rõ mà, ở bên nhật đầy nhà máy sx cb600 1000, nhưng chỉ có 1 nhà máy sx cb400 thôi

@genos7917 2 жыл бұрын

Lạc ? Z1k đó sao ko mua ? Bầy đàn thì z1000 ngon hơn sao vẫn chuộng cb400 ? Éo chơi nổi con xe thì đừng cmt chê như thật .

@lamkienvinh1194 2 жыл бұрын

Một góc nhìn của người không chơi cb400

@wintermachineXII Жыл бұрын

con xe này đứng im thì có vẻ là già với nhìn hơi lạc hậu, nhưng lúc nó chạy trên đường lại đẹp cực kì, con này mà muốn gấu hơn thì chỉ cần thay pô, thay vănh căm với sơn đen mấy chỗ mạ chrome là nhìn căng đét, ko phải độ thêm gì nữa

@bicubi67 Жыл бұрын

đa số những người chơi xe này họ rất ít khi thay pô, và thường để zin nguyên bản

@halo4597 2 жыл бұрын

Con CB400 này nó là một trường phái đỉnh của Honda rồi. Con này ngồi lên cảm giác cực êm, mà giá nó đắt thì là do chỉ sx ở Nhật

@nbk636 2 жыл бұрын

Bên jav tầm 200 về vn giá trên 400 thật giàu có

@halo4597 2 жыл бұрын

@@nbk636 400 đủ mua một chiếc T120 hay CB1100 rồi. Con Cb400 này chỉ sx ở Nhật vì cái công nghệ của nó rất đỉnh và bọn Nhật ko muốn sx ở nước ngoài

@Valentine_kocoem Жыл бұрын

Tôi vô tình biết đến chiếc xe này và rất thích kiểu dáng hoài cổ và tiếng pô nghệ đã quá

@user-tq3zs3pv5b 4 ай бұрын

Ae ở vn tốn ghê, con này bên nhật hàng new thì hơi hiếm, bản 2020 vs 2019 loanh quanh 170tr, còn hàng cũ thì 120-150tr

@haihoang4645 Жыл бұрын

CB400 là một trong những dòng PKL quá giữ giá trên thi trường xe cũ. Máy êm như dream

@tungflamingo 2 жыл бұрын

Đã trải nghiệm CB400 vtec3, giờ được chọn CB650R với CB400 thì vẫn chọn CB400 :3.

@tungflamingo 2 жыл бұрын

VTEC kich innnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!

@ndthinh89 2 жыл бұрын

4 máy nhật đi con hornet 250 đời 2000 đã thấy phê rồi :D

@ducanhvu1999 2 жыл бұрын

9:03 anh chủ có con CB650R zin đẹp ghê

@angelovvs 3 ай бұрын

Mình may mắn sở hữu 1 em vtec 3 tlhq mê lắm. nhìu ng hỏi nhưng mình ko bán

@hungha4930 2 жыл бұрын

đắt sắt ra miếng, 400cc mà 4 máy nghe tiếng pô phê lòi😂

@TungLam19 2 жыл бұрын

mình đã bị nghiện tiếng máy của nó, phê.......

@loptruong3485 2 жыл бұрын

0:53 vào phát số nghe hết hồn

@bhnh8880 2 жыл бұрын

uầy a tân review luôn đỉnh, em đang tìm hiểu và mê con này vãi luôn

@truonghoangthang3159 2 жыл бұрын

Tại chưa ai từng chạy thử thì mới kêu mắc chứ giá đó là ok rồi. 4 máy 400cc thôi nhưng mấy con 2 máy 650 còn khóc thét với con này :3

@hungmanh2836 Жыл бұрын

Trái tim tôi chỉ dành cho cb400 nó ko chỉ là huyền thoại mà nó là sự khác biệt XE KHÔNG DÀNH CHO TRẺ TRÂU

@duchoang496 Жыл бұрын

không giành cho những nguoi it tien mà đoi hít hàng thơm đó ban

@tuannguyenkhac4753 2 жыл бұрын

phát đầu Tân vào số k chuẩn vòng tua làm kêu hơi to :))) ngày trc chạy 1 con revo 2015 abs số má tớ vào ngọt lắm

@nguyenthanhngoc2500 2 жыл бұрын

mỡ bụng núng na núng nính vậy anh zai? :v

@tanphan1848 2 жыл бұрын

Vẫn đang chờ bản update công nghệ của em nó trong tương lai gần. Hiện tại cục máy này ko đáp ứng dc tiêu chuẩn khí thải mới, thông tin phiên bản update cũng dc đồn phong phanh hồi cuối năm ngoái.

@tructhanhnguyen5016 2 жыл бұрын

Qua chuẩn luôn bạn ơi ,cho kênh bạn triệu like hjhj

@rasendell4817 2 жыл бұрын

Kênh mình làm thêm về phụ kiện đi ạ, Tai nghe bluetooth, rồi giáp ,....

@maxhuster 2 жыл бұрын

Ai dư tiền thì cứ HQCN , ai tiền ít muốn cảm giác mạnh thì cứ MBC or GTHL :)) tôi từng sở hữu 1 em MBC và mỗi lần đi tỉnh khá là thót tim :)))

@tswazza10 2 жыл бұрын

Bây giờ chơi xe mà MBC hay Gthl thì luôn mang tâm lý mất xe bất cứ lúc nào =)))

@maxhuster 2 жыл бұрын

@@tswazza10 bây h thôi , ngày xưa tôi chơi MBC cũng k đến nổi :)) h đi nc ngoài rồi mua xe đồ cũng dễ hơn

@baoquanlethanh6257 2 жыл бұрын

làm video về moto cổ điển phù hợp với giới trẻ đi anh

@alexle1935 2 жыл бұрын

Em Gen Z mà nhìn cứ thấy đẹp, chắc bị già trước tuổi rồi 🥲

@ammefishing1724 8 ай бұрын

Không tự nhiên mà dân chơi xe chấp nhận cái giá của CB 400.

@nguoibian8066 2 жыл бұрын

Con này mà độ pô đồ chơi thì âm thanh nghe khác biệt lắm , đi số cao ở tốc độ thấp ko cần bóp côn vẫn đi được

@hmodels92 2 жыл бұрын

Đã báo ca vào cuộc xem video gốc không làm mờ đồng hồ :))

@ongtruong4946 3 ай бұрын

Quá đẹp, và ngon

@nguoichoixe1662 7 ай бұрын

Chủ xe lùn dã man vậy yên zin còn gọt nữa😂

@huaibreezy1658 2 жыл бұрын

Đợi lâu lắm cuối cùng cũng làm cb400 rồi ạ huhu

@paranoiid1018 2 ай бұрын

giá niêm yết của hãng có hơn trăm củ về vnam thành giá xe kia morning

@MinhAnh-rt6iz 2 жыл бұрын

Có gặp chiếc này ở ngoài vài lần chạy ngang êm gu như xe điện vậy đã hết sức

@vubaonguyen248 2 жыл бұрын

Để pô xin nghe nhỏ hơn Winner luôn á.

@MinhAnh-rt6iz 2 жыл бұрын

@@vubaonguyen248 pô đó là pô zin mà bạn .

@danhnguyen655 2 жыл бұрын

Kênh hay quá

@chinhluu6538 2 жыл бұрын

Hóng kênh làm con cb1100,ngoại hình siêu đẹp

@adv8241 2 жыл бұрын

Đợi 3 năm nữa đúng 40 tuổi mua CB 400 này là đúng bài :))

@vubaonguyen248 2 жыл бұрын

E đợi thêm 7 năm nữa!!

@HaoNguyen-ww4je 2 жыл бұрын

Chắc sống đến đó k mà đợi

@adv8241 2 жыл бұрын

@@HaoNguyen-ww4je có duyên quá, chắc con nhà giáo dục cao, ăn học tử tế nè, cảm ơn bạn nghe, giờ chết rồi ngồi replay nè bạn:))

@HaoNguyen-ww4je 2 жыл бұрын

@@adv8241 cc

@adv8241 2 жыл бұрын

@@HaoNguyen-ww4je cha mẹ đẻ ra mà k cho ăn học đến nơi đến chốn 🤣

@langthangauo5424 7 ай бұрын

Càng nhìn càng mê.

@tuanchu3958 2 жыл бұрын

Thiết kế huyền thoại,100 năm sau vẫn ko lỗi mốt

@phinguyen753 2 жыл бұрын

Cb400 đẹp và dáng ngồi thoải mái nhất

@haianhlam622 2 жыл бұрын

bỏ hơn 400tr để mua Cb400 có VTec cũng giống nhiều người bỏ 1xx triệu để chơi Yaz cá mập hay Su xì po vậy :)) đắt nhưng nó ĐÁNG

@thanhphu2212 2 жыл бұрын

+ quả biển đẹp nữa thì không phải bàn về giá luôn :)) sh ý sảnh rồng trên vms bán 1 tỷ chẵn

@trikim6388 2 жыл бұрын

Ở Nhật giá cb400 rẻ hơn cb 650

@khanginh664 2 жыл бұрын

Cha t đang chạy con này nè , cha nay 51 tuổi . Có lần t mượn chạy đi học tởn tới giờ

@changtraith12 2 жыл бұрын

ông có thể giải thích cho mọi người về : động cơ tubo , động cơ 1.5L 2L 3L ,hộp số CVT biến thiên liên tục,cung cấp không khí DOHC,SOHC,OHV được không

@vinhnguyen7041 2 жыл бұрын

Động cơ turbo là động cơ co bộ tăng áp để đưa thêm không khí vào giúp đốt cháy nhiên liệu nhanh hơn, động cơ 1.5l, 2L, 3L là thể tích của xi lanh, hộp số CVT là hộp số hao hao như trên xe máy tay ga, nó có rất nhiều cấp số, động cơ DOHC là động cơ có cam kép, SOHC là có cam đơn...............................kkkkk hiểu tới đó thôi

@khoicb5943 2 жыл бұрын

chờ mãi !!

@ngoctutri 2 жыл бұрын

Tôi thấy dáng người trung bình như ông này lái mô tô, nhìn lại hay hay.

@musicgaming5265 2 жыл бұрын

Nay đi gặp 1 thanh niên chạy Su4 rà côn, má nghe xót xe thật sự

@latoidayma 2 жыл бұрын

Hôm qua thấy Future, đang hóng hôm nay tưởng có Jupiter. Chỉ mong kênh làm Jupiter và góp ý Yamaha thay đổi ngoại hình thôi chứ ghiền e nó, mà k thích dàn áo "có tuổi" của nó🤦

@tuanchu3958 2 жыл бұрын

Cổ điển quá,thêm chút chút hiện đại 1 tẻo nữa thì hài hoà hơn

@minhchienaudiobinhinhshipt2775 2 жыл бұрын

Đẹp . Động cơ chạy mê lém ý

@PhucLe-vt6xo 2 жыл бұрын

anh có thể làm lại chiếc xe Honda CB150R Exmotion 2021 được không ạ, em đang định mua ý -.- anh có làm về chiếc xe này 1 lần nữa thì có thể để luôn địa điểm mua giúp em với ạ

@CeeKei-ep8hn 2 жыл бұрын

mặc dù che nhưng nhìn bóng kim thì cũng lên đến 120km/h :s

@vch-tech147 2 жыл бұрын

cho dù tốt đi chăng nữa thì giá quá cao, vẫn còn nhiều lựa chọn trong tầm giá

@nguyenvha9943 2 жыл бұрын

Con này chạy chỉ thíc mỗi tiếng động cơ vs pô cực kì phấn khích cứ muốn vặn mãi.Còn thiết kế thì thôi,hợp vs mấy ng trên 40t điềm đạm chững chạc :))

@vanthiennguyen4148 2 жыл бұрын

tân ơi làm về 1 huyền thoại max 2 nhật chổ lốc máy có chữ kawasaki đi xe đó bây giờ hiếm nhưng nó là huyèn thoại 8x 9x là nỗi niềm mong ước của rất nhiều bạn 8x9x mong có video sớm về em này

@tsunas12 2 жыл бұрын

Xe chán òm, phụ tùng vừa mắc vừa khó tìm. Sửa xong chạy 1-2thang lại hư nữa. Cạch luôn Kawasaki từ đó luôn!

@Lvquang2000 Жыл бұрын

Xe này mà độ thì cực đẹp

@Hoanghai1999-t2l 2 жыл бұрын

Cb400 này tiếng máy tiếng bô đúng rất êm

@wallacetran93 2 жыл бұрын

sẵn review cb1100 luôn man ơi kk

@hoabaho5713 2 жыл бұрын

Đợi video này lâu lắm rồi

@Tranvu2410 2 жыл бұрын

cứ 4 máy là khoái rồi, vặn ga âm thanh nó quá khác biệt

@wadgg4322 2 жыл бұрын

Ao ước sở hữu một con mới coóng nhưng hết năm nay honda ngừng sản xuất cái này rồi, tiếc đứt ruột. Mấy con đời mới mạnh hơn nhưng cái cảm giác lái với dáng ngồi không ngầu bằng mấy con này