Duster III vs. MG HS który lepszy?

No video

Duster III vs. MG HS który lepszy?

Рет қаралды 13,623

Күн бұрын

Oto nietypowe porownanie dwoch pojazdow ktore budza duze zainteresowanie wsrod klientow nowych aut w Polsce. Podkreślam raz jeszcze że to są wnioski z użytkowania MG HS po tygodniu jazdy tym samochodem. Jeżeli ktoś chce usłyszeć dobre opinie o tym aucie to zapraszam na inne kanały YT gdzie "dziennikarze motoryzacyjni" powiedzą przed kamerą wszystko co producent danego pojazdu sobie zażyczy. Przedstawiam tylko i wyłącznie moje zdanie, bo moge i żaden producent mi za to nie płaci bym mówił dobrze o jego produkcie. W przypadku MG HS nawet nie ma takiej kwoty za ktora ten naprawdę pełen wad samochod zyskałby dobra recenzje, bo to po prostu kiepski samochód a kiepskie samochody mają kiepskie recenzje. Koniec, kropka. Problemów z tym autem jest dużo więcej i wystarczyłoby na drugi półgodzinny film, ale nie będę się już pastwił nad MG HS. Zapraszam do komentowania i dania lapki w gore jezeli filmik sie podoba. Subskrybuj ten kanal aby nie przegapic kolejnych filmow.
Link do filmu promocyjnego MG Marvel R:
• MG Marvel R Electric -...
Zapraszam na moje grupy na FB:
Dacia Jogger Hybrid:
/ 2920763838060250
Dacia Duster Hybrid:
/ 890525922042077

Пікірлер: 204

@maciejp.5382 4 ай бұрын

Co za dno... Już nie skupiając się co porównuje i pokazuje poziom "dziennikarstwa" poniżej wszystkiego.

@witekmarcinek7341 4 ай бұрын

Dacia najlepsza... Sorry ale czepiałeś się już takich bzdur, że oglądać się tego nie dało...

@nucek909 4 ай бұрын

Hahah po mojemu masz bol dupy ze nie kupiles mg. Uzytkowalem dd2 i mg hs nie ma porownaniania tych samochodow a teksty typu nie ma masazy i wentylacji ale w sumie dd tez ich nie ma to totalne dno.. a mg wcale nie udaje mercedesa bo mercedes ma zaledwie5 procent udzialow w firmie ale wiesniaki zobacza jeden element i uogolniaja 😂😂😂

@MrRaymax90 4 ай бұрын

Autor odklejony od rzeczywistości, MG udające Mercedesa :D. Po kilku minutach nie dało się tego więcej słuchać

@RyszardPawelko 3 ай бұрын

To nie jest Mercedes!!! Pan oceniacz na siłę znajduje problemy w MG. Dacia według komentatora przedstawia się jako ideał na kołach. Brawo minus dla pana.

@djboncur 17 күн бұрын

Bo ten Pan U D A J E znawcę , gorszego domokrążcy od czasów Amwaya nie widziałem , nawet Grażyna z Thermomix’a jest bardziej kompetentna 😅

@martinstorm9132 4 ай бұрын

Jestem użytkownikiem MG HS w wersji Exclusive i muszę śmiało przyznać, że niestety ale pier$%*$olisz Pan stek bzdur - z resztą nie tylko ja mam takie odczucie sądząc po komentarzach innych osób.

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

Ja bym dodał jeszcze od siebie inne braki lub oszczędności w nowym MG HS. Brak pamięci ustawień w elektrycznie sterowanym fotelu kierowcy, brak elektrycznie sterowanej wysokości fotela pasażera, brak podgrzewanej kierownicy, brak podgrzewanej przedniej szyby, brak świateł przeciwmgielnych, podgrzewane przednie fotele jednostopniowe i gniazda USB z brakiem podświetlenia starszego typu A. Nie wiem po co komu jest potrzebny elektrycznie sterowany fotel kierowcy bez pamięci ustawień. Systemy wspomagające kierowcę w działanu ma nowy MG HS z mających 8 lub 10 lat używanych Mercedesów albo Kii.

@kamilmalinowski6832 3 ай бұрын

Jest gorąco, otworzę dach panoramiczny w MG HS-punkt dla Da...ciiii....

@treboronsok659 3 ай бұрын

Gośc Dustera 3 na oczy nie widział a mówi ze lepszy😮

@kompresor4635 4 ай бұрын

Dziwisz się że skrzynia mulasta? Wyłącz ECO !!!!!!!!!!

@pawelpetasz6671 3 ай бұрын

Rezygnuję z subskrypcji tego koszmaru. Innym radzę to samo.

@danibzykpedrosa3189 4 ай бұрын

Beznadziejny film... więcej nawet szkoda pisać.

@dziobak-nx7qr 4 ай бұрын

WOW oglądałem wiele recenzji ale takiego pasztetu i formy to nie widziałem,żenada -punkt dla innych,punkt dla normalnych punkt dla mg .Ewidentnie gość jest dacio lubem ,porównanie spalania benzyny a hybrydy to spadłem z krzesła.DACIA SUPER I THE BEST.Już wiem kogo filmów omijać ,tak stroniczego filmu nie pamiętam beeee

@andriukowalski4011 4 ай бұрын

Bardzo rzadko pisze komentarze ale w tym przypadku zrobię wyjątek. Szanowny Pan Autor śmiało może ubiegać się o etat ambasadora marki Dacia, choć sposób przedstawiania konkurencji jest wysoce nie elegancki żeby nie użyć określenia odklejony od rzeczywistości. Polecam zapoznać się z instrukcja obsługi testowanego auta. Porównanie bardzo stronnicze i wręcz w moim przypadku wywołujące efekt odwroty od zamierzonego a mianowicie zniechecajace właśnie do marki Dacia. Proponuję Autorowi aby obejrzał swój film i czym prędzej go edytował w celu usuniecie nie logicznych i nie merytorycznych porównań. P.S nie jestem fanem żadnej z przedstawianych marek. Pozdrawiam Serdecznie.

@jacekjurek6926 4 ай бұрын

Jak mozna porownywac auto ktorym sie jezdzilo do auto ktorego nawet na oczy sie nie widzialo

@RyszardPawelko 3 ай бұрын

Z uwagi na stronniczy i słaby merytorycznie filmik opuszczam Pana w 25 minucie. Zniechęcił mnie pan do oglądania skutecznie. Punkt dla pana.

@ukaszodyga7820 4 ай бұрын

Dramat. Gość powinien się pochylić i z rozpędu walnąć w tego Mercedesa do którego porównuje MG. Sprzedal się za dywaniki w dasterze i teraz "testuję"

@mabukztbtt 4 ай бұрын

Z jednej strony mowisz o porownaniu MG do Mercedesa, a porownujesz do Dustera III, ktorego nie pokazujesz...mysle, ze ludzie kupujacy MG wiedzą co kupują, nie oczekuja Mercedesa, generalnie szukają jakości wykonczenia, ktorej plastikowa Dacia nie ma...jeżeli chodzi o silnik to jest to SAIC-GM, o lepszej trwalosci niz silniki benzynowe Renault..kazdy ma wybor...Duster ma instalacja LPG i 4×4. Twoj jest mega subiektywny i malo profesjonalny...poczekaj pol roku na nowy model HS, wtedy bedzie sens porownania...

@dkvision7422 4 ай бұрын

Można o jakieś źródło informacji na temat wyższej trwałości silników Saic nad silnikami Renault?

@mabukztbtt 4 ай бұрын

@@dkvision7422 te same silniki pojawialy sie Oplach za czasow GM. Opel Insignoa B. A co do zrodel - wystarczy Wikipedia...tam przecztaj silniki SAIC-GM...

@dkvision7422 4 ай бұрын

@@mabukztbtt przeczytałem w wikipedii o spółce Joint venture Saic-GM, jednak żadnej informacji o tym że te silniki są w MG HS ani o wyższości tych silników nad silnikami Renault jednak nie znalazłem🫤

@mabukztbtt 4 ай бұрын

@@dkvision7422 prosze potwierdzenie, wystarczy poszukac... en.m.wikipedia.org/wiki/GM_small_gasoline_engine

@dkvision7422 4 ай бұрын

@@mabukztbtt dziękuję za link. Teraz wiemy że te silniki są w MG HS, a co że stwierdzeniem że te silniki są lepsze od silników Renault? Druga sprawa że ten HS już jest 6 lat na innych rynkach. Testowany przeze mnie model to wersja po liftingu. Jak widać jest szereg problemów z którymi sobie producent dotychczas nie poradził. Za pół roku będzie kolejny lifting czy całkiem nowa konstrukcja?

@kamilmalinowski6832 3 ай бұрын

HS udaje Mercedesa - punkt dla Dacii. Dacia np. Jogger udaje Volvo, Duster udaje Jeep'a - punkt dla Dacii...

@Bylec69 4 ай бұрын

Wciskanie ludziom ze to auto udaje marke premium jest powaznym nadużyciem. Poza tym to bardzo subiektywny ... film bo przeciez nie test. Musialem wylaczyc w polowie bo moglbym znienawidziec Dacie, a lubie ta marke.

@user-ns8bl4ih2l 3 ай бұрын

Nowe MG HS udaje premium w otoczce materiału wyglądającego na skóry z metalem we wnętrzu. Elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie otwierana pokrywa bagażnika czy elektrycznie otwierane okno dachowe mają kojarzyć się premium. To premium ma być zanim włączy się zapłon.

@annanowakowska5917 4 ай бұрын

Aaaa.. konkurencję boli co?

@mabukztbtt 4 ай бұрын

I no chlopie przeczytaj instrukcje, informacje o ustawionej predkosci zmienia sie na wyswietlaczu, threshold, po prawej stronie przyciskow kierownicy, w ustawieniach zarzadzania komputera pokladowego....pseudo tester, ktory nie sprawdzil funkcji auta...

@dkvision7422 4 ай бұрын

Może źle się wyraziłem. Nie chodzi mi o zmianę ustawień w centralnym polu wyświetlacza przed kierowca tylko o grafikę zegarów na tym wyświetlaczu, lub np. Wyświetlanie nawigacji w centralnej części wyświetlacza. Mam nadzieję że teraz jest to jasne.

@mabukztbtt 4 ай бұрын

@@dkvision7422 powiedziales wprost o dzwieku zwiazanym z przekraczaniem predkosci, wiec nie zmieniaj teraz zdania...troche profesjonalizmu..

@dkvision7422 4 ай бұрын

@@mabukztbtt to auto ma tyle problemów ze od czasu nagrania tego filmu wyłączyłem wszystko co się da. Jeżeli już uda mu się przyspieszyc, to jako tako jedzie i nie denerwuje kierowcy😁

@karolkrus8445 4 ай бұрын

@@dkvision7422 to zrób drugie porównanie. Sprostuj to a nie w komentarzach piszesz

@wojciechzarow1057 4 ай бұрын

Punkt dla Dacii …😅😂🤣🥲

@krzysztofmieczynski3846 3 ай бұрын

Dzisiaj przejechałem się Dacią Duster, na codzień jeżdżę MGHS, wydawało mi się, że jadę taczką. Ludzie to jest przepaść.

@dkvision7422 3 ай бұрын

Gratulacje. Możesz powiedzieć który dealer w Polsce udostępnia do jazd próbnych Dacie Duster III?

@krzysztofkozowski2968 2 ай бұрын

@@dkvision7422 chinczyki komentarze wykupili

@janusz5732 4 ай бұрын

Co za stronnicze porownanie😂. Facet ewidentnie dostal kasę aby obrzydzic chińskie samochody. Porownuje jazde MG di Dacii ktora w ogole nie jezdzil, w ogóle nawet na zywo nie widzial 🤣

@motorowybajzel 4 ай бұрын

Jakby porównał do Dustera, to by widział różnice. Chlop się odkleił i porównuje MG do Mercedesa o gdy Mercedes jest lepszy to Dacia dostaje punkt. Jeśli ktokolwiek wsiądzie do MG a potem do Dustera, to sam powie że Duster to taczka (porównuje do 2 z 2023). Tyle

@user-is5dl6nf9y 3 ай бұрын

Co za pierdoły. Ocenia dwa auta ale jeździł tylko jedynym a o drugim tylko czytał. Samochód nie chce nawet odpalić? To jak zrobił 500 km? Nie jestem ani za Dacią ani za Mg ale autor tego filmu po prostu się zblaznil.

@marekpodgorski7121 2 ай бұрын

Chciałbym zmienić wygląd ekranu!!! ..... nie mogę!!! No dobra w Daci też nie mogę ale punkt dla Daci! hehehehe punkt dla Daci Człowieku udawane to jest..... szkoda słów

@krzysztofmieczynski3846 4 ай бұрын

Naprawdę, oglądałeś ten filmik po nakręceniu? Nie jestem zwolennikiem ani Dacii ani MG, chociaż aktualnie jeżdżę Dacii, ale bez obrazy większej błazenady na temat samochodów jeszcze nie widziałem na YT. Przygotuj się i nakręć film jeszcze raz dopóki niewiele osób go widziało, bo tego nie da się odzobaczyć. Z tym kluczykiem na końcu to już hit nad hitami.😂😂😂😂

@altegovibes 4 ай бұрын

Niestety nie da się tego oglądać... Przykro mi, biedaczyna nie może nic zmienić nic na ekranie, w Dacia też nie może ale. Dużo używasz słowa nie wiem i to jest jedyna godna uwagi i prawdziwa informacja w tym filmie. 😂 Punkt dla posiadaczy MG HS.

@marcinsingbad6901 4 ай бұрын

Dawno nie usłyszałem tylu bzdur. Porównać Dastero plastika do MG hs......... Daster: fotele - gówno, materiały - gówno, wykończenie - gówno, jakość - gówno

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

Fotele zostały poprawione pod każdym względem nawet trzymania bocznego w porównaniu 2 z 3 generacją Dacii Duster. W gorące dni lepsza jest tkanina na fotelach od plastiku z wyglądu skóry.

@adrano14 4 ай бұрын

Tak stronniczego filmu dawno nie widziałem. Pytanie jaki rabat na tego nowego Dastera został przyznany za ten film? Jak można porównywać coś czego się jeszcze na oczy nie widziało i dawać za to punkty bo tu mi się nie podoba? No i przynajmniej z 10 razy niskobudżetowe auto zostało porównane do Mercedesa, który kosztuje ze 3 -4 razy tyle co MG. Ogólnie to porównanie nie ma żadnego sensu.

@MateuszMartyniuk 4 ай бұрын

Ostatnio przechodziłem obok Dacii i się potknąłem, zbiłem szkło ochronne w telefonie. Przy MG nigdy tak nie miałem. Punkt dla MG!

@KK-cs3hd Ай бұрын

Pad!em. 😂

@miroczarny 4 ай бұрын

Chory filmik pełen pokrętnej wiedzy aby udowodnić że Dacia ze swoimi plastikami 😂 jest lepsze od MG HS. Człowieku takie porównywania mają się tak do siebie jakbyś porównywał tego mesia o którym wspomniałeś do Daci 😂 masz Dacie więc siedź w tym segmencie aut i nie pierd*** więcej wydumanych wad innych aut

@Lennypl1 4 ай бұрын

Słabe to porównanie

@treboronsok659 3 ай бұрын

A to MG to nie stary model ? W lato nie bedzie modelu 2024 ?

@altegovibes 4 ай бұрын

Dacia nie posiada żadnego samochodu który można porównać z MG HS, ale zobaczmy tę nierozsądną próbę....😂

@motorowybajzel 4 ай бұрын

I już widzimy że prowadzący UDAJE że ma cokolwiek mądrego do powiedzenia w temacie

@Bajlamoss 4 ай бұрын

Dejcie chłopstwu MG to powie, że nie jest mercedesem...trzymojcie mnie, bo....

@jacekwolak2533 4 ай бұрын

fotele gorsze niż w mercedesie - punkt dla dacii włączamy nie włanczamy

@KK-cs3hd Ай бұрын

Różne już recenzje widziałem, niektóre kontrowersyjne, niektóre słabe. Powiem jednak krótko. To co Ty prezentujesz swoją recenzją to jest już nawet nie dno, nawet nie nędza, nawet nie dramat. Żenada, to dobre określenie.

@macw2757 4 ай бұрын

Bogacz kupił furę za 120 tysięcy i narzeka , że to nie mercedes. Żenada.

@dkvision7422 4 ай бұрын

Na szczęście nie kupił

@piotrwisniewski7927 3 ай бұрын

No niestety, trochę "bardzo stronniczy" ten materiał. Tak jak wcześniejsze Pańskie filmy oglądałem z zainteresowaniem to tu niestety od samego początku widać "uprzedzenie" do przedstawianego pojazdu. Po co omawiać przez kilka minut brak aktywnego tempomatu, skoro po chwili słyszymy, no w zasadzie w Daci też nie ma... W wielu aspektach się zgadzam w stosunku do MG, oglądałem, przymierzałem się, etc. natomiast forma w jakiej tu jest przedstawione to... Interesujący jest dla mnie temat szkody całkowitej Jogger'a, nieduże uszkodzenie tyłu pojazdu i auto do kasacji, wynika z tego że Dacie są nienaprawialne, albo tak drogie w naprawie, że w sumie taniej kupić nowy egz. Potwierdzę, też niestety długie czasy naprawy Joggera w PL, znajoma miała podobną przygodę (uszkodzona klapa bagażnika i zderzak) -auto w serwisie przebywało ponad 5 (PIEĆ) tygodni. Dobrze, że naprawa z OC sprawcy więc było auto zastępcze. Nie wiem czy problemem są tylko części blacharskie czy ogólnie brak dostępności części do Joggerów?

@dkvision7422 3 ай бұрын

Nie mam żadnego uprzedzenia do marki MG i nie nagrywałem tego filmu z założeniami żeby przedstawić to auto w złym świetle. Jest to po prostu kiepski samochód i żadna z jego wad nie jest zmyślona. Mało tego, kolejnych problemów uzbierało się na kolejny odcinek ale sobie już odpuszczę. Może mam felerny egzemplarz? Nie zmienia to faktu że Duster 3 jest autem dopracowanym, solidnym a wszystkie systemy które posiada działają w przeciwieństwie do MG HS prawidłowo. Odnośnie joggera, to nie jest wyjątek. W niemieckich realiach drobną stłuczka może być pretekstem do kwalifikacji jako szkoda całkowita. Niemcy nie chcą naprawiać, tylko sprzedawać nowe. Ubezpieczyciel zarabia, producent zarabia, dealer zarabia, klient ma nowe auto. I tak to się kręci i wszyscy są zadowoleni. W przypadku Dacii popyt jest tak ogromny, że nie nadążają z częściami zamiennymi bo całość idzie na bieżącą produkcję.

@pedrop2213 Ай бұрын

Człowieku ty nie jesteś uprzedzony? Przecież ten samochód jest 30cm!!! dłuższy od dustera, kosztuje 103tys !!! I dokładnie tyle jest wart. Przestań wymyślać. Zajmij się może malarstwem …;)

@romektiktok1315 4 ай бұрын

Gościu narzeka na fajne auto za dobre pieniądze gdzie nie jeden by chciał tak mieć a sam sobie mercedesa nie kupi choć ma wymagania haha szkoda gadać

@doradca_czarodziej 4 ай бұрын

DK VISION, popatrz w lustro i powiedz: "punkt dla dacia"

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Oby się Panu nie chybotal fotel kierowcy w nowym duster ku haha,, punkt dla pięknej daciiii🤭, ja pierd....

@altegovibes 4 ай бұрын

Przewinąłem sobie na koniec, tym kluczykiem rozbiłeś bank :D Teraz już mam pewność że nikt za to nie płaci :D

@1977Addi 4 ай бұрын

Uciąg MG HS wynosi 1750 kg z Hamulcem a bez Hamulca 750 Kg. A Duster 3 może jako 130 TCe 4x2 i 4x4 1500 Kg a ten z LPG może 1200 Kg ciągnąć. A ten HYBRID TYLKO👎☹️ 750 Kg. Apropo świateł, MG ma Full LED Światła drogowe i mijania. Duster ma tylko do mijania. Pozdrawiam🙋🏼‍♂️

@dkvision7422 4 ай бұрын

Tak, mg HS ma full led. Pominąłem ten fakt bo asystent świateł długich jest również w dusterze III więc funkcje mają takie same. Poza tym Osram i Philips już robią do poprzednich generacji legalne w Niemczech retrofity LED więc nawet jeżeli Dacia nie wypuści do tego modelu lamp full led w przyszłości to i tak można to będzie na full led we własnym zakresie przerobić. Pozdrawiam:)

@motorowybajzel 4 ай бұрын

Szczerze? MG HS Na plus rozmiar w środku, bagażnik elektryczny, systemy tempomatu adaptacyjnego, skrzynia automatyczna(trochę cienka dwusprzegłowa), szyberdach, mega wygodne fotele, dobrze wygłuszony, dobrze środek spasowany, duża szyba przednia, dobra widoczność w lusterku i szybie tył, elektryczne fotele, podgrzewane, klima dwustrefowa, 2 isofixy, systemy zapięcia pasów z tyłu, miejsce na dwa kubki z przodu i tyłu plus podłokietnik przód tyl,.bardzo dobre car audio, światła ledowe i automatyczne długie, składane siedzenia 1/3 i 2/3, chłodzony schowek, fajny ekran, w miarę płynny, piękny desing, oświetlenie ambient, cichy w środku, sensowne przyspieszenie, ładowarki przód i tył. Spryskiwacze mgielkowe, 7lat lub 150kkm Na minus Spalanie 10 l bez możliwości gazu 7 lat, Cena 125k, kamera 360 i cofania, za lekka kierownica, małe ostrzeżenia w lusterkach, android auto z kabla, stosunkowo mały bagażnik, lekko zawieszający się system, dywaniki 595 zł. Niepewny serwis, brak chwilowo pakietów easycare To jest moja opinia po MG. Jutro zamawiam :) Duster (2) przy nim to taczka i to bez rączek (1.0 LPG). Wyciszenie tu a Dacia kolosalna różnica. Silników i rozmiaru nie będę równać. Mg nie udaje mercedesa, ono jest mg. Mg zamawiam, wyłączam nawigacje i czytanie znaków i biorę manual. Fantastyczne auto, automat dramat. Duster bym wybrał jakbym miał 25 lat więcej, teraz nie mam jeszcze 30 więc nie będę jeździć jeszcze nudnym autem którym jest Dacia, mimo że finalnie wyjdzie 12k więcej za MG. Uważam że to najgorsza recenzja w historii. Tępy prowadzący UDAJĄCY znawcę tka jak to mg udaje mercedesa

@krzysztofmieczynski3846 4 ай бұрын

Tak, to co napisałeś to się zgadza. Film kompletnie bezużyteczny.

@user-cw6py3pv8i 4 ай бұрын

Zgadzam się.

@karolaleksandrzak2696 4 ай бұрын

Jeżeli chodzi o skrzynie biegów w MG to nie jest to ich konstrukcja. Jej producentem jest firma BorgWarner.

@dkvision7422 4 ай бұрын

Nie spodziewałem się że Borg Warner robi taki badziew...

@stig44 4 ай бұрын

@@dkvision7422 szarpiąca praca jest typowa dla skrzyni z suchym sprzęgłem, Hyundai ma te same problemy w Tusconie i podobnych. Tańsze niemieckie auta też mają suche sprzegło. Da się oczywiście to minimalizować, głównie przez update'y firmware.

@stig44 4 ай бұрын

Dacia to co najwyżej MG ZS, ale i tak ZS bardziej komfortowe

@bartlomiejslojkowski8636 4 ай бұрын

Bylem na jeździe probnej i zmowilem hs w najbogatszej wersji, w tym aucie czułem sie jak krol, a jak wsiadlem do daci to smrod mnie odrzucil, a jak zobaczym jskos wykonania w srodku to dacia to żenada, a zobaczylem zabezpieczenie antykorozyjne dacii duster robione chyba szpachelka to mnie odrzuciło, dlatego wybralem hs

@dkvision7422 4 ай бұрын

Siedziałeś już w Duster3 rozumiem? Gratulacje...

@altegovibes 3 ай бұрын

@@dkvision7422 Podobnie jak ty :D

@user-is5dl6nf9y 3 ай бұрын

Podobnie jak Ty😄😄😄😄😂😂😂😂

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

Smród to zacznie się latem w nowym MG HS, jak plastik z wyglądu skóry będzie rozgrzany. Zabezpieczenie antykorozyjne znacznie gorsze w nowym MG HS od nowej Dacii Duster 3 generacji, gdzie nie ma lub mało jest zabezpieczonej antykorozyjnie masy uszczelniającej na poszczególnych elementach nadwozia i wosku w profilach zamkniętych.

@altegovibes 3 ай бұрын

@@user-cv7py9vs5h Oczywiście :D

@czewiczejs3575 4 ай бұрын

witam; jeżdżę dynamicznie ale bezpiecznie nie osłabiaj mnie pan żenujące pozdrawiam :)

@wronek1 3 ай бұрын

Test taki nie za madry, jak prowadzacy 😢

@Resixification 4 ай бұрын

Żenujące porównanie. Wóz drabiniasty też nie ma masaży i wentylacji foteli więc remis, opony w wozie drabiniastym się nie kładą (bo ich nie ma) = punkt dla wozu drabiniastego a i załadunek bagażu większy jak w MG więc kolejny punkt dla wozu drabiniastego. Tak w ogóle to MG nie jest Mercedesem więc też punkt dla wozu drabiniastego. Jeszcze takiego filozofa motoryzacyjnego nie widziałem :)

@robertdziewulski9260 4 ай бұрын

Dotrwałem do narzekania na brak możliwości zmian wyświetlacza i wystarczy mi oglądania. Nie wiem jak duster3 bo jeszcze go nie widziałem, ale w duster2 to życzę powodzenia w zmienianiu wyświetlacza, O fotelach to w dusterze to ktoś kiedyś dobrze powiedział - w dwójce są mniej niewygodne niż w jedynce. Mam dustera2 i po przejechaniu 200km plecy są jak po przesłuchaniu inkwizycji - w starym citroenie c4 po 1000 km ciągłej jazdy nie mam takich wrażeń. Pan dostał chyba breloczek i kubek z logo dacii za popełnienie tego filmu. Do pełnego obrazu to powinien do tego HS porównywać Sandero bo już bardziej się zbłaźnić nie da. W nastepnym filmiku proponuję zrobić porównanie tableta z laptopem i oczywiście tablet będzie lepszy jak sądzę.

@alfredwielki9116 2 ай бұрын

Nic nie przyszło do głowy Panu żeby porównać, a ja proponuję porównać ciśnienie w oponach w Dacii w MG.

@robertdziewulski9260 2 ай бұрын

@@alfredwielki9116 duster 2,2, hs 2,8 - plus dla dacii bo trzeba krócej pompować i mniejsze zużycie powietrza na 100km :D

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Aha to autko nie udaje Mercedesa,, tyle ode mnie,,, punkt dla dacii, kiosku na kolach

@bartomiejzabicki5197 4 ай бұрын

Hmm... Tak jak lubie Twoje filmy w szczegolnosci o jogerze hybrid, tak tym razem bez urazy, ale przecholowałes i nie jestes obiektywny. Po 1 nic nie wiemy jeszcze o DD3 same zdjecia z targow i skąpilowane materialy typu foty czy wideo gdzieś przypadkowo dostrzerzonego w rumuni czy francji dustera. Po 2 zobaczysz o ile mniej miejsca na kanapie bedziesz miał z tyłu i w bagazniku w dusterze, to są inne segmenty jak ktoś ma wieksze dzieci lub przewozi dorosłych doceni MG, tym bardziej ze wgledu na mniejszy bagaznik w dusterze w wersji hybrydowej. Mimo ze to chinczyk to jednak srodek mniej plastikowy. Sam mam dylemat co wybrac bo gdyby duster miał ciut wiecej miejsca byłoby ok. Ogolnie jezdziłem HS i baic 5 i podrozuje sie dość komfortowo w 4 dorosłe osoby, czy tak bedzie w dusterze 3, coś wątpie bo z materialow promo niby jest 2-3 cm wieceje na nogi z tyłu ale to i tak mało. Nie ma aut idealnych gdyby w dacii był bigster juz w tym roku i silnik 1.8 lpg, ale na 100% nie bedzie, nie wiadomo czy wogole bedzie. W mg w pl za to mozna sie spodziewac werji EHS czyli hybrydy typu Plug in, ktora w DE juz jest. Mimo ze ta sama buda co prezentowany przez Ciebie HS to robi sie ekonomiczniej niz 1.6 w hybrydzie dacii bo przy naladawanym z gniazdka aku robi sie 1,5. -2 l na 100 w jezdzie ev lub 4-5 litra w full hybrid

@dkvision7422 4 ай бұрын

Dziękuję za komentarz. Ładowanie hybryd plug-in i związane z tym oszczędności to szczerze mówiąc mrzonki. Porównywałem tylko te fakty, podobieństwa i różnice które są znane z dokumentacji technicznej Dustera III. O miejscu i wygodzie na kanapie wypowiadał się nie będę bo to akurat trzeba sprawdzić w realu. Chodzi głównie w porównaniu o to że ten HS to nie taki kiler jak o nim się mówi😉

@bartomiejzabicki5197 4 ай бұрын

@@dkvision7422 ja mam trochę nadprodukcji prądu z fotowoltaiki i mnie by bardzo pasowało takie rozwiązanie cena w DE z tego co pamiętam za takiego EHS 38 tys euro to i tak super niż grubo ponad 50 tys euro za Rav4 w pluginie. Pozdrawiam serdecznie.

@doktorek1755 4 ай бұрын

@@dkvision7422 To MG to model z 2017 roku.

@dkvision7422 4 ай бұрын

@@bartomiejzabicki5197 też mam fotowoltaike i wiem że w zimie byłoby kiepsko. Druga sprawa to systematyka, a jak badania wskazują tylko kilka procent użytkowników hybryd plug-in ładuje je regularnie. Życzę więc wytrwałości:)

@dkvision7422 4 ай бұрын

@@doktorek1755 racja, konstrukcyjnie auto ma już koło 6-7 lat. Wersja po liftingu która jest w tym filmie nadal ma masę problemów niestety...

@tomaszbilinski4973 3 ай бұрын

a dlaczego nie ponownie hybryda jogger, a nowy duster? co przemawia za tą decyzją? co przeważyło szalę na str dustera?

@dkvision7422 3 ай бұрын

Nowe wrogiem nowszego 😁. 7 miejsc w joggerze użyłem 3-4 razy. Bagażnik w nowym dusterze nie jest dużo mniejszy. Auto lepiej wygląda, jest bardziej proporcjonalne, pozycja za kierownicą jest wyższa, wyposażenie lepsze. I chociaż nie lubię aut typu SUV, to argumentów za było więcej niż przeciw.

@karolaleksandrzak2696 4 ай бұрын

21:26 tam jest taki przycisk auta z otwartymi drzwiami. Po naciśnięciu jego światła oświetlenia kabiny zapalają się i gaszą po otwarciu drzwi.

@dkvision7422 4 ай бұрын

Dzięki, sprawdzę:)

@dkvision7422 Ай бұрын

Po 3 miesiacach uzytkowania w piatek oddalem (bez zalu z mojej strony) MG HS EXCLUSIVE z automatyczna skrzynia biegow. Osobnego filmu na ten temat robil nie bede bo lezacego sie nie kopie. Dodam tylko ze w momencie publikacji tego filmu nie moglem powiedziec ze testowalem juz Dustera 3. Wyjasnienie jest w kolejnych filmach nt. Dacii Duster 3. Wraz z kluczykiem i dokumentami pojazdu wreczylem dealerowi liste usterek/wad ktore zaobserwowalem w tym modelu. Oto one: 1. Skrzynia biegow: - funcja P nie dziala prawidlowo. Autem buja po zatrzymaniu w przod i w tyl. Nawet po opuszczeniu i zamknieciu pojazdu mozna pchnac samochod o kilka centymetrow. Bardzo niebezpieczne gdy zatrzymujemy sie na wzniesieniu bezposrednio przed przeszkoda!!! - redukcja biegow podczas wzrastajacego obciazenia przy jednostajnym podjezdzie pod wzniesienie. Skrzynia obniza obroty, auto zwalnia, brak redukcji biegu. - wyprzedzanie. Wcisniecie gazu w podloge powoduje dluzsza przerwe w dzialaniu skrzyni, nastepnie obroty sie zwiekszaja, wzrasta drastycznie halas i dopiero wtedy nastepuje przyspieszenie. Turbo dziura + nielogiczna reakcja na gaz + opozniona redukcja biegow. Bardzo niebezpieczne podczas manewru wyprzedzania!!! - ruszanie z miejsca z wyraznymi szarpnieciami i wyczuwalna zmiana biegow. - Tryb S - poza wyzszymi obrotami, wyzszym halasem i jeszcze wiekszym spalaniem nie ma roznicy w stosunku do trybu D. - Jeden raz zdarzylo sie ze podczas jazdy w trybie D i zatrzymaniu sie na czerwonym swietle na skrzyzowaniu, skrzynia biegow przeszla z trybu D w tryb N. Podczas proby ruszenia po zmianie swiatel z czerwonego na zielony, auto weszlo na wysokie obroty ale nie ruszylo spod swiatel. Konieczne bylo ponowne przestawienie dzwigni zmiany biegow na tryb D. Bardzo niebezpieczna sytuacja!!! 2. Naped i zaplon: - Zatrzymanie pojazdu i otwarcie drwi w trybie D skrzyni biegow wylacza silnik (udokumentowanie nagraniem na YT). - Jeden raz zdarzylo sie ze samochod okolo 10 min po starcie zatrzymany przed przejazdem kolejowym przy opuszczonych szlabanach sam zaczal ruszac do przodu. Tryb D, wcisniety hamulec i po kilku sekundach auto przelamuje opor pod pedalem hamulca i przesuwa sie do przodu. Mocniej wcisniety hamulec dlawi silnik. Auto gasnie. Wcisniety przycisk START/STOP Uruchamia ponownie pojazd bez problemu. Bardzo niebezpieczna stuacja!!! - Samochod po wylaczonym zaplonie i wlaczonym systemie multimedialnym po okreslonym czasie wylacza zasilanie. W tej sytuacji nie mozna uruchomic pojazdu. Trzeba wyjsc z kabiny, zamknac auto pilotem, otworzyc pilotem, wejsc do kabiny i uruchomic silnik. - funkcja Start/Stop dziala czesto z opoznieniem w przypadku ruszania spod swiatel, - Fukcja ECO aktywowania na panelu srodkowym nie daje wymiernych efektow, 3. Systemy wspomagajace kierowce: - automatyczna zmiana swiatel - czujniki traca orientace gdy do kamery/czujnika trafia odbite swiatlo od znakow drogowych. Swiatla z mijania na drogowe wtedy zmieniaja sie w trybie stroboskopowym. Wykrywanie pojazdow jadacych na swiatlach z przeciwka rowniez nie dziala skutecznie. Czesto zdarza sie ze auto oslepia pojazdy jadace z przeciwka jadac nadal na swiatlach drogowych lub zmienia na swiatla mijania zbyt pozno. Oswietlenie drogi swiatlami Full LED przecietne. - Pilot MG - zespol systemow majacy ulatwic jazde kierowcy a w efekcie powodujacy w wiekszosci wypadkow bledne zachowania pojazdu. Niewlasciwa kalibracja czujnikow/bledy oprogramowania? - Tempomat - w sytuacji gdy ograniczenie predkosci w danym zakrecie wskazuje 70km/h i z taka predkoscia ustawiona na tempomacie jade, auto zwalnia do 60-50km/h gdyz uwaza ze tak trzeba??? Podczas jazdy w miescie gdzie obowiazuje predkosc 50km/h wlaczam tempomat i auto zwalnia do 30km/h tylko po to aby przyspieszyc do 50 km/h. Dlaczego??? 4. Spalanie: - przy zachowaniu zasad ECO Drivingu spalanie wahalo sie w przedziale 8,5-9.8l/100km. To jest wartosc nieakceptowalna w konkurencyjnych silnikach o tej pojemnosci i podobnej mocy. 5. Dzialanie wycieraczki tylnej szyby zbyt glosne, 6. Czujniki: - podczas jazdy do przodu czujniki i kamery przez pierwsze kilkanascie metrow sa wlaczone. Sygnalizuja przeszkody pomimo ze ich nie ma!!! 7. Komfort: - Centralny wyswietlacz dziala ospale i ma problemy z reakcja na dotyk, - Pozycja kierowcy o wzroscie powyzej 1,80m nawet przy najnizszym ustawieniu fotela jest za wysoka. - centralne lusterko wsteczne jest umieszczone za nisko i zaslania duza powierzchnie przedniej szyby. Bardzo niebezpieczne!!! 8. Wykonczenie wnetrza/funkcjonalnosc: - trzy miesiace jazdy bez gumowych wycieraczek/dywanikow powaznie uszkodzilo wykladzine podlogi. - skoropodobne obicia siedzen po 3 miesiacach wykazuja oznaki zuzycia, - roleta bagaznika sie zacina, - otwarcie klapy bagaznika przyciskiem na panelu srodkowym dziala loteryjnie,

@RuchalkaMoja Ай бұрын

1) - Skrzynia działa zgodnie z konstrukcją, to DCT. "P" służy zablokowaniu skrzyni, auto unieruchamiasz hamulcem ręcznym, do tego on - wyobraź sobie - służy." - Reakcja na gaz również jest logiczna, i zgodna z konstrukcją a opóźnienie trwa od sekundy do dwóch. Nie jest to wygodne, po prostu stara technologia. Jeśli natomiast zwłoka dwóch sekund sprawia, że nie zdążysz wyprzedzić, to nie powinieneś wyprzedzać. - Ruszanie nie odbywa się z "wyraźnymi szarpnięciami", trzeba po prostu nie wciskać gazu do połowy natychmiast. Znów, przypadłość znana z dwusprzęgłówek. - Nie wiem co jest "BARDZO NIEBEZPIECZNEGO" w nie ruszeniu ze świateł. Zgadzam się, że skrzynia nie powinna się tak zachować, tym niemniej daj spokój ze zbędnym dramatyzmem i masą "!!!!" Miałem odpisać na resztę zarzutów i zażaleń, ale stwierdzam, że mi się nie chce. Albo próbujesz wkupić się w łaski Dacii, albo jesteś niespełna rozumu fanbojem, innej opcji nie widzę. Ludzie kupują te auta od 2018 roku, od dawien dawna jeżdżą w UK i całej Azjii, ludzie je chwalą i są zadowoleni, ale nagle przybywa Templariusz DK VISION i tłumaczy nam wszystkim jakie to auto jest niebezpieczne i niedobre. xd Człowieku, auto kosztuje 120 tysięcy w najwyższej wersji, rynkowi konkurenci zamykają się w kwotach niekiedy nawet dwukrotnie wyższych. Oczywiście, że to, czy tamto będzie działać gorzej, ale ogólnie jest to bardzo dobre, budżetowe auto na starszej technologii. Jeśli w 2014 dało się jeździć z taką nawigacją, taką kamerą cofania i innymi "takimi" rzeczami i był to wtedy ultra high tech, to czemu teraz nagle ma to być złe i niebezpieczne? Miłego bycia pośmiewiskiem.

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Tak jogger wzór,, hahahaaa,, samochód karakon

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Jest Pan za wysoki,, punkt dla mg😅

@danziger6433 3 ай бұрын

Komentujący tylko zapomnial ze Mercedes kosztuje o 100 tysięcy więcej. Za te pieniądze nie mozna miec wymagań od auta o klasę niższego. Chłopie jeśli MG Tobie w tej cenie nie pasuje to dołóż 130 tysięcy i kup auto z gwiazda. 😂 A tak na marginesie, Dacia Duster tylko z zewnatrz wygląda OK bo wewnątrz to juz bida z nędza nie warta tych pieniędzy.

@user-is5dl6nf9y 3 ай бұрын

Dlatego na targach w Poznaniu stała tylko jedna i była zamknięta, żeby ludzie nie zaglądali do środka 😂😂😂

@danziger6433 3 ай бұрын

@@user-is5dl6nf9y 🤣🤣🤣🤣😂😂😂👍👍

@krzysztofmieczynski3846 3 ай бұрын

😮😅😅😅😂

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

Co tam jest biednego w nowych Daciach? Twardy plastik łatwo jest wyczyścić i nie pęka, jak plastik z wyglądu skóry i miękki plastik.

@KillTarren 3 ай бұрын

Porównuje auto fizyczne, do auta którego NIE MA! XD Nie chcieli oddać zaliczki za Dustera, to teraz psioczy na MG 😂😂😂

@jarekmarciniak2025 2 ай бұрын

Mówi o Dacia Jogger w automacie hybrydowym. Ma na myśli soft i skrzynia biegów.

@KillTarren 2 ай бұрын

@@jarekmarciniak2025 a, to w takim razie "punkt dla Dacii" 🤣🤣

@pawelpetasz6671 3 ай бұрын

Najgłupszy test MG w polskim internecie. "Gratuluję". Tego g...na nie da się oglądać i słuchać. Skąd ten typ wymyślił że MG udaje Mercedesa??? I porównanie z Dacia? Dacia jest materiałowo dwie co najmniej kategorie w dół. 🤢

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

Co tam masz lepszego w materiałach w nowym MG HS? Czy plastik na fotelach, drzwiach i desce rozdzielczej, który przypomina z wyglądu skóry? Czy miękki plastik na górze deski rozdzielczej, której dotyka się tylko podczas sprzątania z kurzu?

@jarekmarciniak2025 2 ай бұрын

Nawiewy są ściągnięte z Mercedesa 👍

@remik9299 2 ай бұрын

Dobrze, ze MG próbuje porównać się do kogoś premium niż Dacia do zupełnie nikogo plastikowego 🙄😑

@barbar4426 Ай бұрын

W miare prosty samochód, za niezbyt duże pieniądze. Wizualnie bomba, duzo lepiej to wygląda niż te Dacie.

@bingoxxx7961 7 күн бұрын

😂 wygląda lepiej? Hahahahahaha okej hahaha

@pawe9908 2 ай бұрын

Hehe… konkurentem dla Dustera moze byc co najwyzej MG Zs, choc i tak plastikowa dacia moze sie schowac…. Hs jest o klasa duzo wyzej… Zwolennik Dacii nigdy nie bedzie obiektywny co do mocnej konkurencji…

@wamix58 Ай бұрын

Hahahaha! A ty jesteś pewnie wzorem obiektywizmu 😂😂😂😂

@rafarzeszutek449 4 ай бұрын

Jedno pytanie,,, czy chłopczyku jeździłeś już tym nooowym dasterkiem? Jeśli nie to, słodkie gadanie jest idiotyczne,,

@dkvision7422 4 ай бұрын

Edytowano opis pod filmem aby uniknąć nieporozumień.

@user-zc5cr9ui1t 3 ай бұрын

ile ci płaci dacia, silnik 1,2 pure to porażka 100000km i złom jak wytrzyma, poczytaj na forach mechaników .

@dkvision7422 3 ай бұрын

Kolego, silnik 1,2 pure tech to wynalazek grupy PSA, jeżeli wiesz co to jest🤣

@krzysztofkozowski2968 2 ай бұрын

@@dkvision7422 co nie zmienia faktu ze się psuje

@dkvision7422 2 ай бұрын

@@krzysztofkozowski2968 masz jakieś dowody? Dane? Statystyki?🤣

@karina2088 4 ай бұрын

Witam spoko film też myślę o duster hybrid ale ponoć narzekają na ten silnik w arkanie prawda to czy pojedyncze przypadki. Pozdrawiam

@dkvision7422 4 ай бұрын

Tak narzekają ale tylko na grupie użytkowników arkany i tylko w Polsce 😆 prawda jest taka że kupili Arkane bo wygląda jak BMW X6 i myśleli że będzie jeździć jak X6🤣

@karolkrus8445 4 ай бұрын

@@dkvision7422to tak jak ty porownujesz do mercedesa auto tańsze o 60% bo wygląda jak mrecedes

@pawelgrucela6382 2 ай бұрын

Pamiętaj cena czyni cuda. Chińczycy ostrza na nasz cennik aut europejskich i się śmieją😢

@JanJan-zj2kn 4 ай бұрын

Dacią też trzeba pojeździć

@Koki1oki 4 ай бұрын

porównasz do Suzuki?

@dkvision7422 4 ай бұрын

Nie mam na stanie. Chodzi o S-Cross?

@krzysztofmieczynski3846 4 ай бұрын

Nieee, proszę nie podpuszczaj go😂

@arturgajda1809 3 ай бұрын

Nowe MG ZS i MG HS są przestarzałe przy nowych Daciach Duster trzeciej generacji. Imitacje skóry we wnętrzu dla mnie są mało istotne, a ważniejszy jest dizajn elementów deski rozdzielczej i kierownicy oraz wyposażenie. Na filmie jest nowa Dacia Duster trzeciej generacji w pełnej hybrydzie. kzfaq.info/get/bejne/hptzo6l3zL6XZWw.htmlsi=azwmsn Większa nowa Dacia Bigster od nowej Dacii Duster trzeciej generacji jest testowana już na drogach z zamaskowaniem o zbliżonych wymiarach zewnętrznych do nowego MG HS. kzfaq.info/get/bejne/Z6ikmcpkut2-qmw.htmlsi=scauezn

@altegovibes 3 ай бұрын

Plastikowy ten Duster strasznie.

@arturgajda1809 3 ай бұрын

@@altegovibes Co masz innego w nowych MG ZS i MG HS? W nowych Daciach Duster trzeciej generacji tworzywo sztuczne jest wytrzymalsze i bardziej trwałe, a konsola środkowa również bardziej funkcjonalna od nowych MG ZS i MG HS. Dizajn deski rozdzielczej z kratkami wentylacyjnymi bardziej podoba mi się w nowej Dacii Duster trzeciej generacji od wersji Expression niż nowym MG ZS i MG HS.

@bingoxxx7961 7 күн бұрын

@@altegovibesboli cie plastik? Nie kupuj jeepa ani żadnego mustanga bo ci głowa eksploduje.

@Clakier 2 ай бұрын

Fajnie się gościu oszukuje… wyświetlacz słaby… licznik dacia wygląda dramat, nie ma nawet przyzwoitego obrotomierza! Tablet dacia moim zdaniem jest jeszcze gorszej jakości. Dalej nie oglądam bo szkoda czasu. Coś tam udaje to czy tamto! W dacia nic nie jest udawane, wszystko jest po prostu słabej jakości i po kosztach! Przepaść i żadne dorabianie teorii nic tu nie pomoże.

@dkvision7422 2 ай бұрын

🤣 Zapraszam do zapoznania się ponownie z tytułem filmu i o jakich autach jest mowa.

@Clakier 2 ай бұрын

@@dkvision7422 nie sugeruj znowu że coś wiesz lepiej siedziałem w nowym Duster w zeszły weekend. Prędkościomierz jest taki jak w skromnych wersjach Clio czyli 7 cali w pikselozie bez logicznego prędkościomierza. Środkowy też jest marnej jakości. Poza tym bardzo ordynarny lśniący plastik. Przepaść i nic i żadne zaklęcia tego nie zmienią.

@dkvision7422 2 ай бұрын

@@Clakier wystarczy nie kupować.

@RuchalkaMoja Ай бұрын

@@dkvision7422 Dokładnie, czyli nie kupuj HS'a, postanowione. xd

@bingoxxx7961 7 күн бұрын

Duster jest po kosztach ? Bo ma plastiki? Jeep tez jest po kosztach? Albo auta typu mustang gdzie tez mam w cholere plastiku na desce. I tamten skrzypi jak cholera.. ciekawie prawisz trolu.. ciekawie.

@user-qk8dz2yl8q 4 ай бұрын

Panie Dacia była taka piękna 😂 kup sobie mercedesa

@Slawek-wn2rg 3 ай бұрын

Ja w Toyocie proace City Verso 1.2 benzyna jazda w trybie Eco wokół komina 14 l na 100

@dkvision7422 3 ай бұрын

14l/100km? Coś jest nie tak, te silniki chyba tyle nie palą?

@user-jx1cd3fx3y 3 ай бұрын

Nowa Dacia Duster 3 generacji ma jeszcze duży wybór akcesoriów, dzięki czemu rośnie przewaga nad nowym MG HS i MG ZS. W dowolnej wyszukiwarce internetowej wpisz sobie oryginalne akcesoria samochodowe Dacia, gdzie jest podany cennik dla wszystkich akcesoriów i innych modeli Dacii. Brakuje jeszcze katalogu ze zdjęciami akcesoriów dla nowej Dacii Duster 3 generacji.

@altegovibes 3 ай бұрын

No te akcesoria to rzeczywiście maga plus normalnie YouClip osiągnięcie na miarę 21 wieku.

@user-jx1cd3fx3y 3 ай бұрын

@@altegovibes YouClip to system mocowania w całej nowej Dacii Duster 3 generacji, do którego można zamocować akcesoryjny uchwyt na telefon, uchwyt na kubek, uchwyt na tablet, kieszonkę, lampkę i haczyk. To jest zaledwie 10 procent wszystkich akcesoriów do nowej Dacii Duster 3 generacji.

@JohnDoe-ti6pd 2 ай бұрын

Most important thing - MG ZS and HS are only FWD, Duster 4x4.

@marcingrobelak6469 2 ай бұрын

Pan przedstawiciel Daci ? 😂

@JohnDoe-ti6pd 2 ай бұрын

@@marcingrobelak6469 Not. I have Vitara 4x4.

@marcinawruk7447 4 ай бұрын

Fajna recenzja choć obarczona błędem bo Pan nawet nie siedział a co dopiero jeździł DD3.Chinczyk to Chińczyk w sumie co się dziwić.

@krzysztof972 3 ай бұрын

żałuję że tu wszedłem,miałem kupićdustera III ale jednak kupię mg hs

@pawe9908 2 ай бұрын

Hehe… to nie sa fotele sportowe? Wygodne nie wygodne… hehe gubisz sie czlowieku w zeznaniach… kzfaq.info/get/bejne/hLeEh9Cfy8mddJs.htmlsi=CB6M5Tg3Sy_4l36R

@krzysztofkozowski2968 2 ай бұрын

nie ma róznicy dacia czy mg ten i ten w chinach robiony

@dkvision7422 2 ай бұрын

Mylisz się.

@cornelhansen-juhas1971 3 ай бұрын

Definitly ❤ DACIA D U S T E R

@bartlomiejslojkowski8636 4 ай бұрын

I gwarancja w mg 7 lat a dacia ...

@dkvision7422 4 ай бұрын

A Dacia wprowadziła program ZEN z gwarancją na 7 lat.

@user-is5dl6nf9y 3 ай бұрын

Płatną zresztą...

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

To jeździj sobie 7 lat do autoryzowanego serwisu MG i dawaj zarabiać autoryzowanemu serwisowi MG. Limit jest 150 000 kilometrów w MG przez 7 lat na gwarancji.

@dkvision7422 3 ай бұрын

@@user-cv7py9vs5h pewnie po 5 latach będą wymieniać na nowe 🤣

@krzysztofkozowski2968 2 ай бұрын

@@dkvision7422 a ty dusterem dożuywonio zamierzasz jeżdzić?

@mariuszszarek1992 4 ай бұрын

Czarna felga i po problemie wizualnym

@pawe9908 2 ай бұрын

W Dacii placi sie wlasnie za kiepska jakosc… placisz malo bo wiesz ze za nic…

@adamgoral7468 Ай бұрын

.. nigdy jeszcze nie widziałem gorszego testu / czegokolwiek :( , to jakaś żenada .

@marcingorski5711 3 ай бұрын

@user-ir1kl3nm6p 3 ай бұрын

Так де та дачія??? Порівняння авто в наявності з ефимерним автом... HS треба порівнювати з 2 дастером... Да й по оглядам дастер 3-пласмасове гівно

@wronowo 2 ай бұрын

Myślę że warto pomyśleć co z takim chińczykiem zrobić po kilku latach. Niestety ale nie wiadomo, czy ktoś to będzie chciał kupić i przede wszystkim za ILE, bo wartość po kilku latach strzelam w ciemno że poleci na łeb na szyję. Tutaj Dacia nie ma konkurencji czy to się komuś podoba czy nie ! Dobry film, oglądałem HS i Beijinga, nie przekonują. Asystenci z d..y, napchane technologiami które jednak nie działają za bardzo. Silniki trochę za dużo palą. Brak zabezpieczenia antykorozyjnego w Beijingu. Mg ma mułowaty automat, brak opcji 4x4, Beijing to samo. Mg na siłę chce być premium, ale tak z daleka, bo z bliska to jednak trochę nie bardzo... Wariujące czujniki parkowania, które uruchamiają się na postoju na światłach 😀 Brak android auto i apple carplay, brak pl języka. W Dusterze można domówić podgrzewaną kierownicę i podgrzewaną przednią szybę. Opony w chińczykach niestety do zmiany zaraz po zakupie. Kamery to dramat rzeczywiście 😀 Dla mnie wybór prosty, Duster i tyle ! P.S Zleciał się tu chyba fanklub HS 😀

@wronowo 2 ай бұрын

@@kulapanpan4338 generalnie Dacia jest marką dla ludzi którzy w samochodach nie szukają emocji, nawet się z tym nie ukrywają i tym zdobywają klientów. Co do silników, miałem 2 Dacie teraz mam 3 z silnikiem 1.0tce 100km +lpg. Zlego słowa nie powiem, ekonomia, prostota, czasem toporna, ale bezawaryjna. Chinczyki potrzebują kilku lat żeby wyrobić sobie reputację, tak samo jak kiedyś Koreańczyki, teraz zakup takiego chińczyka to jednak jeszcze loteria, bo nie wiadomo jak z serwisem, nie wiadomo czy się nie zwiną z eu, nie wiadomo jak z częściami o trwałością. Dla mnie trochę za dużo tych niewiadomych i dlatego zostanę na chwilę obecną przy Dacii. Pozdrawiam 👋

@wamix58 Ай бұрын

Miałem stepwaye od 1 do 3 (tego dojeżdżam czekając) i nigdy nie myślałem o dusterze. Ale tego zobaczyłem, przejechaliśmy się, zapragnąłem go i zamówiliśmy. Nigdy z żadną Dacią nie miałem problemów: wyjeżdżając wiedziałem, że wrócę. Plastiki może i toporne, ale za to trwałe, nic nie trzeszczało, nie łuszczyło się, nie pękało. Multimedia działały jak trzeba, elektronika nie wariowała. Mimo zrytego kręgosłupa nie narzekałem na siedzenia. Nie twierdzę, że co chińskie, to złe, ale trochę mnie śmieszy to podkreślanie pokrewieństwa z mercedesem, wydląda to na szukanie na siłę jakichkolwiek plusów tam, gdzie ich być może nie ma.

@RuchalkaMoja Ай бұрын

@@wronowo Dodałbym tylko, że Chińczyki mają wyrobioną opinię już od dawna, przynajmniej te pod szyldem MG, te auta od nastu lat jeżdżą po UK i ludzie sobie generalnie chwalą.

@dkvision7422 3 ай бұрын

Myślałem że już wszyscy użytkownicy HSa obejrzeli moj film. Okazuje się że jednak nie. Na szczęście dzięki uprzejmości Pana Karola K. z grupy FB MG HS klub Polska film ten został również opublikowany na grupie użytkowników MG HS. Teraz pozostałi z 2575 członków grupy będą mogli wyrażać swoje oburzenie udając że omowione przeze mnie problemy z ww autem nie istnieją. Komentarzy usuwał jak zwykle nie będę. Udanego upuszczania frustracji życzę:)

@user-is5dl6nf9y 3 ай бұрын

Ale tu gorąco, otworzę szyberdach, ale MG ma fajny szyberdach...Punkt dla Dacii 😂😂😂😂

@bingoxxx7961 7 күн бұрын

@@user-is5dl6nf9ypunkt dla Dacii bo ma klimę a nie jakiś suwak zimno ciepło xd

@hipcio99 Ай бұрын

Psychofan Dacii

@wamix58 Ай бұрын

A może psychohejterzy Dacii?

@djboncur 17 күн бұрын

Januszu , błagam wróć do wideł albo budowlanki , punkt dla gospodarki i dla zmęczonych twoim idiotycznym komentarzem .

@DjNewObcy 3 ай бұрын

Tam gdzie dwóch się bije, tam Vitara korzysta 😊

@altegovibes 3 ай бұрын

Zbyt mała... Klasa niżej niż HS.

@japakole 2 ай бұрын

Śmieszne 😂 Pan porównuje samochód w fizycznym kontakcie, do drugiego, o którym wie tylko z relacji z internetu, bo przecież Dustera jeszcze nie dotknął. A i Duster to nie Jogger :) To się chyba nazywa racjonalizacja - zamówił Dustera, całego z recyklingu, a teraz żałuje, że nie wiedział wcześniej o MG. 😂 Absolutnie nie robi to nawet wrażenia obiektywnej oceny

@dkvision7422 2 ай бұрын

W momencie nagrania tego filmu nie mogłem mówić że testowałem już nowego Dustera. W kolejnych filmach jest więcej na ten temat.

@krzysztofjanowski4514 Ай бұрын

Jakie chore argumenty. Auto większe, proste i co ważne dużo ładniejsze od Dustera. Wentylowane fotele i co jeszcze ? A ile kosztuje Mercedes w tej klasie ? Ani Joger ani plastikowy Duster się nie umywają. A Pan prowadzący chyba trzy kawy wypił- nagminniej się nie da powtarzać- punkt dla Dacii 😅

@dkvision7422 Ай бұрын

@@krzysztofjanowski4514 mogę dodać kolejny argument - łamiący się plastikowy pedał gazu. Taką przygodę miał właściciel HSa podczas jazdy w Wielkiej Brytanii. Ciekawe co?

@wamix58 Ай бұрын

Wolę daćkę, która niczego nie udaje, poza tym porównanie z czapy: auta o różnym charakterze i przeznaczeniu.

@ukaszpoz2482 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@marcin9684 4 ай бұрын

Tragiczny samochód... wszystko tragedia... przykre to jest że jest tak duże zainteresowanie i tyle zamówień tego modelu 😅😎 punkt dla MG.

@wiechu7948 4 ай бұрын

😂😂

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

Nie ma dużego zainteresowania nowym MG HS w Europie, gdy popatrzymy na rejestracje w 2023 roku. Na 50 miejsc nie ma nowego MG HS. Nowe Dacie Duster 2 generacji lepiej rejestrowały się od nowych MG ZS, które oba były w top 50 miejsc. Nowa Dacia Duster 3 generacji jest pod każdym względem lepsza od 2 generacji, a ceny nieznacznie wzrosły przy dodaniu więcej wyposażenia.

@marekkasiczak2368 2 ай бұрын

Jedni chwala drudzy narzekaja , reklama.

@RuchalkaMoja Ай бұрын

Jeden z najgorszych filmów typu motorecenzja, jakie widziałem. Jestem pod wrażeniem. 1) Dlaczego, jeśli fotele wyglądają jak z MB, to muszą mieć wentylowanie? I skoro nie mają, to punkt dla Dacii, która też tego nie ma? : D 2) Żeby wyłączyć komunikaty navi wycisza się ją albo anuluje trase, nie wyłącza i włącza samochód. 3) Żeby włączyć bądź wyłączyć automatyczne światła wnętrza, wciska się jeden przycisk. 4) Przycisk "eko" nie istnieje w HS, to jest start/stop, doskonałe przygotowanie, typie. Więcej głupot nie chce mi się nawet wypisywać, powiem tylko, że po pierwszych 5 minutach przestałem oglądać, zawołałem dziewczynę i bawiliśmy się setnie. Dzięki za zabawne 35 minut, zastanów się nad swoim kanałem. :D Skrajna żenada. Jazdy "szybko ale bezpiecznie" i "dudnienia podczas hamowania" oraz "niebezpiecznej skrzyni biegów której się boisz" komentować nie będę.

@Pompejus2 3 ай бұрын

Zamówiłem Dacie Duster 3, na początku kwietnia. Ogólnie to żałuję że nie przeszedłem sie do salonu MG ale trochę to by była strata czasu bo mi głównie chodziło o ekonomiczną jazdę i jest to jedyny powód wyboru Dacii na fullu z silnikiem 1.0 + gaz. Gdybym jeździł samochodem mniej jak obecnie tj. 60km w jedną stronę do pracy, to pewnie bym wybrał MG HS. Brak automatu w aucie za 100k pln to jest dopiero padaka ale ja cale zycie sztruclami jezdzilem to ok, jakoś to będzie. Jakby MG miało fabryczne lpg to Dacia by właśnie nie miała czym wojować z tym autem. Jedynie ceną niższą, ale nie jakoś znacząco.

@dkvision7422 3 ай бұрын

Dlaczego nie wziąłeś dustera w hybrydzie z automatem?

@Pompejus2 3 ай бұрын

@@dkvision7422 wystarczy policzyć ile kosztuje zrobienie 100, 1000 itp itd kilometrów daną wersją. Na 100km wersja z lpg wychodzi 2x taniej, a różnica będzie tym większa im więcej będziemy jeździć. Obecnie gaz jest ponad 2 razy tanszy od benzyny i diesla. Sprawdzony silnik. Dodać do tego pełne wyposażenie journey ze wszystkimi pakietami i mamy jeden z najbardziej użytecznych, rozsądkowych samochodów na rynku. Mi na kilku kucykach nie zależy, nie robi to na mnie wrażenia. Wcześniej jeździłem mercedesem e500 😁 szkoda jedynie że bez automatu.

@dkvision7422 3 ай бұрын

@@Pompejus2 jestem na forum Dacii Jogger i szczerze to nikt jeszcze nie miał spalania w LPG takiego aby móc powiedzieć., że jest dwa razy taniej niż w hybrydzie...

@user-cv7py9vs5h 3 ай бұрын

To zamontuj sobie lub poczekaj aż dealer będzie montował instalację gazową do nowego MG ZS, po czym spadnie moc maksymalna z maksymalnym momentem obrotowym w silniku na gazie i większe będzie mieć zużycie gazu ze względu na większy silnik od nowej Dacii Duster 3 generacji.

@krzysztofkozowski2968 2 ай бұрын

@@dkvision7422 ile benzyna kosztuje a ile gaz?