Две недели на Zeekr 001 z-sport и я готов поменять бмв

Рет қаралды 941,398

8 ай бұрын

Собственные впечатления от двухнедельной езды на Zeekr 001 в максимальной комплектации. Автомобиль взят в прокат в Carloson.ru (не реклама, просто рекомендую проверенный прокат в Москве и Петербурге)

Пікірлер: 2 900

@Iridadiamond 6 ай бұрын

Такие нормальные обзоры намного лучше чем гламурные и понтовые - нет ощущения продажности и рекламы- спасибо

@user-ru9cz1eb3i 7 ай бұрын

Четкий обзор! спокойный голос, без кипиша, без резких переходов и музыки то что нужно в современное время для аудитории +35😊

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Благодарю🤝

@qpqp7492 7 ай бұрын

34+

@mrpakpetrov7493 7 ай бұрын

Категорически согласен.

@dimaee6534 7 ай бұрын

Это не обзор, а реклама. У автора вроде две BMW в собственности, но почему-то на канале обзоры не на них, а только на китайские машины.

@graffrolov 7 ай бұрын

@@dimaee6534чтобы продать «лохам» китайца, а самому ездить на премиум авто))) 😂

@user-nt7sw4xy4x 7 ай бұрын

Спасибо вам большое за отзыв , у вас очень хорошо получается , все четко и без лишних слов 👍👍👍

@simple9323 7 ай бұрын

Максимально информативное видео, приятно было послушать 👍 Хороший обзор!

@priest0704 8 ай бұрын

Спасибо, было очень интересно. Все четко и по делу. И отличная подача информации.

@fond1968 8 ай бұрын

Красавчик! Продолжай делать обзоры !!!

@swdevaprasad 5 ай бұрын

Отличный обзор, чувствуется что человек от души это делает! приятно действительно смотреть) Снимайте дальше в том же духе! удачи )

@user-hn4ob2gn9i 7 ай бұрын

Обзор замечательный 👍👍👍 чётко, понятно,и очень красиво снято! Красивая машина даже снимая на телефон смотрится шикарно! Снимайте больше китайских премиума. Ждём зикр 009🤝🤝

@antonionext1 Ай бұрын

Согласен. Картинка прекрасная. Речь хорошая.

@user-ci5xv9pk6q 24 күн бұрын

Это насколько у человека не должно быть вкуса чтобы признать это недоавтопромысел красивым 😂😂

@user-io7id4xs5q 12 күн бұрын

@@user-ci5xv9pk6q а какая по твоему красивая машина? Этот зикр на вид явно получше большинства современных немцев, я уж молчу про теслу кибертрак)

@dmsamohvalov 7 ай бұрын

Молодец! Хороший обзор. Просто и по делу. Грамотную речь приятно слушать. Обязательно посмотрю зимний. обзор.

@user-os1qp4xh5j 8 ай бұрын

Отличный обзор!) Спасибо за труды и видео)) Единственный интересный ролик об этом авто,который я посмотрел полностью!))

@IliaDementiev 8 ай бұрын

Благодарю🤝

@user-pg9pw5xe6x 7 ай бұрын

У Сергея Гилевича классные обзоры из Поднебесной...

@user-le5ri9rf3y 7 ай бұрын

Внятно и по делу, дальнейшего развития вашему каналу, и интересных авто

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Благодарю 🙏 Когда снимал этот первый обзор, получилось скомкано как-то, даже не ожидал, что будет интерес. Надеюсь, в следующих исправить и информативность и скорость подачи информации.

@user-le5ri9rf3y 7 ай бұрын

@@IliaDementiev На самом деле, нечего менять не надо) с дикции у вас всё хорошо, а главное съёмка от первого лица, и обзор человека, который взял бы её, всё её недостатки расскрыл как оно есть, очень важно, а остальное дело практике как говориться) Всех вам благ

@googlofan 7 күн бұрын

Здравствуйте. А не подскажите как устроена тормозная система? Как работает усилитель тормозов? Ведь двс нет. Вакуум в привычном виде не создаётся как я понимаю. Там электронасос или что ещё? Спасибо если ответите

@sti5741 Сағат бұрын

Зарядка дома? 😂😂😂😂 это в каком паркинге они....или как поставить 60 кВт зарядку, для заряда на 3 часа, если на весь загородный дом Мосэнерго выделяет 15 кВт которыми заряжать пару суток

@user-uh1qw6js3w 7 ай бұрын

Обзор зачётный , молодчик 🤝 тачка просто пушка 👍

@Sergei_Iakowenko369 8 ай бұрын

Класс 👍 Живо и очень по настоящему 🤝

@bestleshka 8 ай бұрын

Отличный обзор, спасибо, продолжайте снимать!

@user-mm6pl5re8l 7 ай бұрын

Спасибо, обзор хороший, приятно было посмотреть

@diamondkuznecov2257 7 ай бұрын

Спасибо за такой обзор 🤝🔥

@timofeydementev7595 8 ай бұрын

Ждём еще обзоры!👍🏼👍🏼

@Artem-ul4zq 8 ай бұрын

Прекрасно … Двигай дело , авто космос 🚀🤝

@user-vh4tq5im5w 7 ай бұрын

Молодец , реально четко по делу , продолжай , подписка и лайк !!!!

@EgorAlbertovich 7 ай бұрын

отличный обзор! у самого нет возможности купить авто, да и не сильно стоит на машины, но с удовольствием посмотрел!

@user-zl4et2os6b 8 ай бұрын

Понравился обзор ( со стороны пользователя_водителя) Приятная грамотная речь Желаю удачи. Буду смотреть

@MadeinJapan-ps5tb 8 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за отличный обзор. Приятный голос и речь.

@user-hk4wv6yu3i 7 ай бұрын

Спасибо за обзор ! Приятно было слушать !

@mikhailopotapich 5 ай бұрын

Спасибо за классный обзор! Больше всего удивляет наличие мелких фишек, но при этом очень продуманных и крутых... В том числе и защит от дурака... Даже при затупах автора эти защиты срабатывали) Круто! Мечта! Новая цель!

@kaminivan 8 ай бұрын

Отличный обзор. Все понятно и взвешенно рассказал, спасибо огромное🤝👍

@ch-nikolaus 8 ай бұрын

Зашло очень хорошо. Продолжайте пожалуйста снимать обзоры!

@user-sf4cl7wv8g 6 ай бұрын

Чего тебе там зашло очень хорошо ? Если только бутылка в задний проход ?

@robinzoncoruso3764 6 ай бұрын

что и куда зашло?

@user-lq4xr2ew1v 7 ай бұрын

Спасибо за обзор ! все отлично рассказал приятно слушать без воды ! Очень очень жду вашего приобретения и отзыва использования зимой в плане обогрева и конечно же после стоянки на улице в сильные холода это единственное что меня смущает в электро авто.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

🤝

@user-lx8sd6vo9t 7 ай бұрын

Есть китайские тесты (они с русским переводом, найдите в ютюбе). Они испытывали на своём севере, при -30° штук 50 авто (и свои и иностранные) гибриды и электрички. Там забавно у некоторых получилось, когда они зимой выключаются, дуют в салон холодным воздухом, тормоза перестают работать и заявленная ёмкость батареи на 50-70% сокращается😂 Зикр кстати ещё более-менее себя показал.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

@@user-lx8sd6vo9t Я видел это видео. Минус 30 в Москве когда последний раз было?🤔

@user-lx8sd6vo9t 7 ай бұрын

@@IliaDementiev Одного этого вопроса достаточно🤣 Не буду снимать с вас розовые очки)

@IliaDementiev 7 ай бұрын

@@user-lx8sd6vo9t Ой, спасибо. Живите дальше с ясным взглядом и наслаждайтесь двс, кто же Вам мешает

@user-cm4jr4qv5e 7 ай бұрын

Спасибо за обзор!!!👍👍👍

@Pafnutiyl66 8 ай бұрын

Спасибо за обзор, всё понятно толково, как говорится без лишней ненужной болтавни.

@user-up6yg9bh4i 7 ай бұрын

Классный свойский обзор без лишних красок. Спасибо за информацию 👍

@user-pp3zv5gs9h 7 ай бұрын

Всё здорово. Спасибо☝️👌👍

@ilil1340 6 ай бұрын

Столько восторженных комментариев, что остается похвалить отдел маркетинга, молодцы умеете втюхивать

@alexivanov4300 6 ай бұрын

По опыту могу сказать, у нас на предприятии ребята начали покупать подобные машины китайские как только они появляться начали, и все абсолютно говорят что это полный хлам, красиво только при покупки, все разваливается, ручки трескаются, лкп ужасное, обслуживание полное г-о или попросту нет его, электроника глючит просто пипец, у всех, вспомогательные системы ужасные, некоторе говорят что у них АБС работает через раз и то с опозданием и тд. С этими китайским языком и прошивками рак мозга можно получить. В итоге этот хлам стоит сумасшедших денег, в то время когда он вообще нихера не стоит - металлолом в красивой обертке. Если мерс стоит космос, так ты ни секунды не жалеешь о покупке, я даже не скажу что лучше брать бу европейца - я скажу надо брать бу европейца, если совсем никак на нового не хватает. Вариантов нет. Я продавал гелик за 5 миллионов недавно, просто взял новый кузов, ну так вот, у него был пробег 40 тыс км. И машина просто новая, в идеале, я уж знаю, и таких полно даже у нас. Так вот я даже на секунду не могу сравнить классную тачку с этим китайским го-м которое даже дороже.

@ayrat33 6 ай бұрын

ага еще в обзоре говорит, что думает менять свою BMW 5-ку на этот Зикр

@Lavr1515 6 ай бұрын

и ведь поверят... у нас больше половины верят пропоганде... найдут лохов...

@alexivanov4300 6 ай бұрын

@@Lavr1515 да к сожалению, лохи будут покупать, ну не всем же быть не дебилами

@Alex-ls6wl 6 ай бұрын

@@ayrat33530 это бомж версия, но если нет денег на i5 m60, можно убедить себя что китайский Киндер сюрприз лучше, а если ещё и впарить такие машины куче народа, то можно и заработать))

@mrpakpetrov7493 7 ай бұрын

Сразу подписался, обстоятельный обзор от грамотного человека. Как будь то с другом поговорил. Никаких блогерских завываний, кривляний и игры на публику.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

🤝

@-uralbeesru 8 ай бұрын

Обзор супер профессиональный. Ждём новых!👍🏻

@user-ng9jj3cz5p 7 ай бұрын

Спасибо за объективный обзор!

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Благодарю🤝 Может быть получилось скомкано и не все рассказал, но это был первый раз, поэтому дальше, набравшись опыта, исправлюсь

@user-hm5wq9qd6t 6 ай бұрын

Чёткий обзор, спасибо всё без приувеличений и по делу 👍

@user-lw3fy7fo5r 7 ай бұрын

Звук двигателя на малый скоростях можно отключить в настройках авто. У тайоты кстати тоже такая функция есть на гибридах, чтобы пешеходы слышали машину при движении на электротяге.

@ivanmazayev 7 ай бұрын

Интересно, можно ли отключить только в профиле жены?

@nt5898 6 ай бұрын

у теслы нету(

@Stogrammm 6 ай бұрын

не у Тойоты, а у Японских авто

@user-od9he9bz7k 6 ай бұрын

Я смотрю обзоры именно на эти модели делают только "типо" бывшие владельцы БМВ, у всех перед этой было БМВ самое главное последних моделей и у всех БМВ вдруг стало плохо по комфорту и т.д. 😂😂😂👍👍👍

@patrick3851 6 ай бұрын

Ну тут прям видно, что это реальный владелец «моей 5ки БМВ» ))

@dml555100 6 ай бұрын

да я тоже заметил у всх бмв у каджого блогера и так им не нравится все китай срочно хотят - слить помойку и взять настоящий премиум

@alexderzweite4351 6 ай бұрын

Тоже хотел это написать. Видно «ЗИКР» в подарок идет за публичный «отказ» от БМВ. Сильная сторона этой машины - это большой аккумулятор и два электромотора за ценник ниже 70 тыс евро. Тут западные автопроизводители пока конкурировать не могут. Всё остальное вызывает только вопросы. Я бы с удовольствием посмотрел обзор этого блогера через 4 года владения автомобилем, только честный. Как думаете, стоит ждать честный обзор через 4 года владения?

@user-od9he9bz7k 6 ай бұрын

@@alexderzweite4351 у меня е70 , в жизни не взял бы эту помойку

@user-od9he9bz7k 6 ай бұрын

@@alexderzweite4351 это не машина а фольга, одна имитация

@user-lw1sc4kl3c 6 ай бұрын

Красавчик, у тебя хорошо получается!

@mihhailvinogradov7232 5 ай бұрын

Приятный контент - немного переворачивает сознание, в плане китайского автопрома Спасибо!

@user-vd7jr9ue5x 8 ай бұрын

Честный и искренний обзор-Спасибо

@garik2115 8 ай бұрын

Отличный обзор! Лучше любого автоблогера!

@Sanyapovar 8 ай бұрын

Согласен, вдумчиво, спокойно рассказывает - то что надо !

@user-yf2zr4cb3o 7 ай бұрын

Только бы с камерой ещё разобраться - в салоне все как будто в тумане, очень напрягает при просмотре

@evgenmiron5418 7 ай бұрын

@@user-yf2zr4cb3oс голой своей разберись, этот обзор идеален

@user-yw3hl9qz9l 7 ай бұрын

Вот прям лучше любого??? Вот прям так???

@resistance_ru 7 ай бұрын

Других то видели?😂

@YuraRampage 6 ай бұрын

Спасибо, очень содержательно и без мишуры

@user-ff8vx5vn1s 7 ай бұрын

Китай он и есть Китай,даже когда стал открывать порт сразу все стало понятно 😂,очень понравилась фраза,после своей Бмв (после какой то Бмв)😂😂😂

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Несколько раз сказал после какой. А поездив теперь уже на своей, скажу, что после любого седана бмв

@user-iv7gh1fy8u 6 ай бұрын

@@IliaDementievтебе платят чтоб ты китайский шлак хвалил ?

@SStar-tz2pr 6 ай бұрын

@@IliaDementievну качество салона это дело вкуса. На мой взгляд, салон даже 530d в комплектации спорт плюс(была такая) намного прикольнее. Строгий, качественный, комфортный. Сейчас 850i grand coupe. И это другой уровень. Как-то даже неловко сравнивать с китайцами. На мой взгляд-электрички говно. Китайские электрички-полное г

@IliaDementiev 6 ай бұрын

@@SStar-tz2pr А ездили на электро?

@SStar-tz2pr 6 ай бұрын

@@IliaDementiev да. В том числе и на тесле плейд. Разгон хороший, но это единственное хорошее, что в ней есть. Причем только у данной модели. Зарядка это просто ужас. Очень неудобно. Даже если ездить только в городе. Сейчас делают нормальные гибриды на 1000+ лошадок. Если там будет стоять v8, то взять теоретически можно. Но для меня автомобили это немцы и итальянцы. Все.

@romandmitrievich7329 6 ай бұрын

Молодца, очень хорошо всё сделано, смотреть приятно, и неважен тут супер пупер монтаж, главное хорошая подача, и количество информации. Тут всё есть, без воды, спокойно, смотреть приятно. Благодарю за работу!

@user-df6fd1lv5j 7 ай бұрын

Спасибо, за интересный обзор! у меня у дома как раз больше недели стоит эта апельсинка и я все ходил поглядывал на нее - теперь понял, что мы соседи :)))

@IliaDementiev 7 ай бұрын

😂🤝

@user-rp5ef9gk5e 6 ай бұрын

Ставлю лайк, понравился твой обзор братуха!

@RS-ue4wg 4 ай бұрын

Хороший обзор. Нужно сделать такой же обзор через год эксплуатации.

@sergejgolovackij4927 6 ай бұрын

Не автомобиль а какой-то гость из будущего,не реально продуманный авто❤

@arazakhundov 8 ай бұрын

На моем зикре понорамма с затемнением. Он выключенном состоянии как на вашей машине. А включая он затемняется еще сильнее но уже в синий спектр)

@AlexB063 6 ай бұрын

HDR картинка супер! Благодарю за обзор

6 ай бұрын

спасибо за обзор, будем думать

@somewell5089 7 ай бұрын

Смотрю обзоры на машины лет с 13, подписан на массу блоггеров. Но почему-то этот обзор, с простой съемкой и спокойным голосом показался мне одним из лучших. Кратко, понятно и без лишней воды. Респект, мужик! А машина реально космос. Только вот про звук электрический я не совсем понял. На малом ходу это безусловный плюс, но владельцы зикра говорят, что этот звук появляется и на предельной скорости.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Потом уже нашел, как его отключить. Он до 20 км/ч, чтобы пешеходы слышали. Но можно при желании включить его в принципе на постоянку. Но я у себя лично его отключил

@zababos 6 ай бұрын

Про ст 200 лексус тоже есть мужичек спокойный

@evgenypavlukhin155 7 ай бұрын

Спасибо, полезная инфа, машина симпатичная, такие китайцы нам нужны! Делай еще обзоры пожалуйста!

@ronin8110 11 күн бұрын

Поздравляю 🎉

@alexjones622 7 ай бұрын

Отличный обзор!

@user-us4fr4cs8u 8 ай бұрын

Спасибо. Кратко. По делу. Но не раскрыты самые важные характеристики. Пробег на одной зарядке и стоимость ТО у дилера.

@IliaDementiev 8 ай бұрын

Про пробег говорил, кажется - за неделю на одном заряде ~520 км, поставил на зарядку с остатком 30 км: в своем обычном режиме ездил, стартуя со светофоров, схватив несколько штрафов.) Дилеров нет - есть конторы, которые имеют уже опыт их обслуживания, но на самом деле в нем обслуживать меньше что нужно, в сравнении с двс - ни свечей, ни масла, коробки нет, тормозит в режиме рекуперации двигателем. А поменять фильтры, тормозные колодки может любой сервис.) Ну а с электроникой, как уже сказал, ехать к нашим умельцам, коих уже немало (правда в Москве и СПб, но, уже не н, в регионах тоже станет больше).)

@user-ci5xv9pk6q 24 күн бұрын

@@IliaDementievи при этом ни один владелец не востановит это г... После ДТП😂

@IliaDementiev 24 күн бұрын

@@user-ci5xv9pk6q Ну вот для чего пиздить, если не знаешь, любезный? Я отремонтировал после ДТП в сентябре - повредил боковым ударом таксист левое переднее колесо, рычаги под замену, рейка, суппорт ну и диск. Все было в наличии, кроме колесного диска. Страховая платит деньги и ремонтируешь.

@user-rz6iz9pt5j 7 ай бұрын

Автомобиль конечно для молодых и успешных. Он просто космический. Было бы мне лет 30, я бы мечтал о нем. Спасибо за обзор. Приятно слушать, итересно смотреть. ✌️

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Благодарю. Мечтать и делать никогда не поздно - один раз живем

@user-jj7qd3dr3v 7 ай бұрын

Живём один раз, поэтому надо прожить жизнь достойно, второго шанса не будет. А Бог не спросит на каких авто ты ездил, сколько денег заработал, в каком доме жил.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

@@user-jj7qd3dr3v Ну с этим точно не поспоришь

@alexign 6 ай бұрын

А сейчас о чем уже мечтаешь? Как бы до пятого этажа в хрущевке подняться?

@user-rz6iz9pt5j 6 ай бұрын

@@alexign ну по себе не суди.

@user-gq1oe3yh6g 7 ай бұрын

Самый лучший, доходчивый, просто обзор что я когда либо видел. Красава мужик✌🏼🤝🏼

@marekslazaroneks2878 7 ай бұрын

Super massina,hoccu takuju!

@loginishidden9896 8 ай бұрын

На нашем паркинге во дворе появился точно такой же, и цвет такой же. Смотрю а это сосед, до этого у него был свежий Audi A6, а теперь он пересел на этот шедевр. Нужно подойти , узнать его мнение о новом приобретении.

@NG-bs7xm 4 ай бұрын

Эти тачки приходят и уходят, а наша Нива вечна🎉

@100amper 5 ай бұрын

Самое главное что меня интересует в китайских авто - это кузов. Потому что все уже научились делать формы, дизайн, кнопочки, электро и движки надежные. А вот надежный оцинкованный кузов далеко далеко не все производители.

@user-gw1qn8eq6p 5 ай бұрын

Зачем он нужен. Срок службы современного авто до 5лет !

@pilotstarlei9481 4 ай бұрын

купить авто за 7 лямов на пять лет?@@user-gw1qn8eq6p

@user-pi5bm7db5e 2 ай бұрын

@@user-gw1qn8eq6pон нужен для безопасности впервую очередь

@stanislavrichmond524 8 ай бұрын

Доброго времени суток, если возьмете такую себе запишите видео где взяли, где делали руссификацию и т.д... Я думаю что многие задумываются над покупкой такого авто и ваш опыт будет нам полезен, а кому то просто интересно)

@IliaDementiev 8 ай бұрын

Обязательно сниму, расскажу максимально подробно где и что делал и за сколько. Ну и в перспективе зима)

@sunandfishing5752 8 ай бұрын

Почему именно z ,а не fr? ,Как по мне лучше заказать fr и подождать ,чем +- за те же деньги брать z ,ну это мое мнение

@IliaDementiev 8 ай бұрын

@@sunandfishing5752 FR предварительно будет стоить 140000 $ - не мой бюджет. Да и где ездить на 1265 лс?

@teltos6817 8 ай бұрын

@@sunandfishing5752 2 секунды разгона купить по цене 2,5 зикра 001?

@IliaDementiev 8 ай бұрын

@@teltos6817 Ну типа да) 140000 это ведь цена в Китае, плюс таможня, плюс накладные и вот уже все 150000-152000$ у нас (и это гнать через физика, а не какой-нибудь НеоКарс)… Ну такое себе

@r_zateev 7 ай бұрын

обзор кайф, спасибо тебе

@kamkam7106 7 ай бұрын

Лайк и подписка. Очень понравилась ваша подача материала. Прошу сделать обзор на авто Tank 500 в максимальной комплектации.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Есть такой) Сделаю, раз просите)

@Filonenkoev 8 ай бұрын

Любая электричка будет ехать лучше любой ДВС, потому что батарея по дну стоит. Сравнение с бмв и прочими - не корректно.

@h.b.1457 7 ай бұрын

Налетай, папуасы! Бусы завезли...😂

@user-xj7dy3is4z 7 ай бұрын

Единственный вменяемый комментарий😢

@aleksandrkarelin860 6 ай бұрын

Ахах жжжешь, Крестьяне кривозубые)

@user-bp5nd3fu7t 6 ай бұрын

Чем китайские бусы от немецких отличаются?))

@user-nu5kk9dv7h 6 ай бұрын

👍😂

@user-lc6wh1wk3n 6 ай бұрын

Голыдьба с тазиком коменты пишет на табуретке

@Vlad_666 5 ай бұрын

Дизайнеры конечно молодцы, очень все красиво

@Ivan_tmb 7 ай бұрын

китайцы явно дизайном панамеры вдохновлялись

@KonstantinKuz 7 ай бұрын

Классный автомобиль! Классный обзор! Пока не довелось мне покататься ни на «китайцах», ни на «электричках». От одного только просмотра мозг взрывается!

@saiansydyk5796 5 ай бұрын

За 72000 готов купитб 😂😂😂 ?

@KonstantinKuz 5 ай бұрын

@@saiansydyk5796 чтобы прокатиться и оценить надо обязательно покупать? Пока не готов, но как только куплю две квартиры, так сразу начну откладывать на авто выше уровнем, чем сейчас. А к тому времени уже многое может поменяться.

@Medvedyasha 6 ай бұрын

Классный автомобиль! И один из немногих пока китайцев, на который можно найти кузовные детали уже сейчас.

@Audio2384 7 ай бұрын

В таком же цвете видел это авто и смотрится круто !

@user-hq5pm9zu5r 8 ай бұрын

Пожалуй самый кайфовый внешне китаец! Как с расходниками и запчастями. Обзор классный.

@sreda_w 8 ай бұрын

Nio et5 Turning, es8

@boss-ck8zl 7 ай бұрын

класс ! отличное видео ! очень хороший обзор ! жирный лайк !

@LetayuschiyBaletko 7 ай бұрын

Спасибо) все что необходимо знать, я узнал. У нас по краснодару такие уже ездят, я приятно удивился, когда увиде на неё обзор

@user-ic8bz3ef8e 7 ай бұрын

все как с новым айфоном, абсолютно новый дизайн, абсолютно новые супер тормоза, абсолютно лучшее управление (разница 5% в лучшем случае) а через год превратится в тыкву

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Про айфон согласен на 200% - сидим все на яблоках по привычке. Тут все же иная история - конкуренты сильно дороже, при том же качестве как раз в 5%

@Bayrak005 6 ай бұрын

Что значит завоёвывают на рынок, с кем здесь воевать если конкурентов нет.

@crossfireglass 6 ай бұрын

Рынок электротоваров с пылесосами пусть конкурируют, тачка это вообще другое)

@alexminaev669 8 ай бұрын

Респект за искренний обзор! Реально понимаешь, что за китайцами будущее как ни крути. Тоже на БМВ, но в данных реалиях уже буду рассматривать подобные бренды для приобретения)

@IliaDementiev 8 ай бұрын

Я не знаю альтернатив за эти деньги на сегодня в таком типоразмере, опциях, характеристиках, поэтому его и выбрал.

@vdm2ooo 8 ай бұрын

Москвич 3 электрический берите себе.

@user-hg3vo5bw3d 8 ай бұрын

@@IliaDementievвот непонятно транспортный налог нужно платить или нет ?

@IliaDementiev 8 ай бұрын

@@user-hg3vo5bw3d Транспортный налог на электромобили (не путать с гибридами) в РФ во многих регионах не платится. В ряде регионов действует скидка (dzen.ru/a/ZM4jprAcEQTdZn-T). Я сегодня получил эптс, где написано после прохождения лаборатории сбктс по 75 кВт на переднем двигателе и столько же на заднем (происходит измерение в течение 30 минут, согласно распоряжению минтранса). Так вот, даже если налог введут, у меня в стс будет написано 204 л.с. Но пока без налога, без оплаты парковок

@MrKerchis69 7 ай бұрын

Будущее за западными технологиями, которыми пользуется Китай.

@AaAa-kx6gd 7 ай бұрын

А на сколько хватает батареи? Спасибо за обзор👍👍

@Mamayka23 6 ай бұрын

Хороший обзор.Спасибо Вам

@2006mayday 8 ай бұрын

Внесу несколько поправок: 14:07 "камеры не динамические" - а если нажать на дисплее значёк куба со стрелкой вокруг? 15:32 написано же на русском языке - не работает в движении! 18:14 этот звук можно отключить в меню Спасибо за обзор.

@IliaDementiev 8 ай бұрын

Спасибо большое за уточнения!🤝 После двух недель есть еще что изучать)) Надеюсь на этой неделе поставить на учет - покатаюсь пару месяцев и тогда обновлю обзор)

@Kompot75 8 ай бұрын

Помоему рекламма , электромобили дело хорошее но киловаты в будующем будут стоить дороже бензина

@IliaDementiev 8 ай бұрын

🤦‍♂️

@user-jj7qd3dr3v 7 ай бұрын

Электромобили хороши, когда есть инфраструктура. В России её нет и в ближайшем будущем кроме Москвы нигде не придвидется. Ну и по стоимости электричества согласен, когда двс уйдут в прошлое и будут массово эликтрички, стоимость поднимут в разы. В России так точно.

@TotSami-oo2xh 4 ай бұрын

Отличный обзор все понятно доходчиво объясняет

@Radfli 21 күн бұрын

Вообще на ОТЛ обзор слепил! Молотчага!

@user-tv4ei4cz8y 8 ай бұрын

Спасибо за обзор! Особенно за чистоту русского языка - нет слов паразитов и паразитных звуков типа эээ, нууу и т.д. Слушать приятно.)

@user-nv3dm9gu8x 6 ай бұрын

Интересно куда обращаться за ремонтом и обслуживанием данного авто ?

@vonyzmizust 6 ай бұрын

В салон Geely

@user-ik2ip4hw5v 6 ай бұрын

Четкий обзор.рассмвтриваю вариант замены пассат б5 на этот автомобиль

@Stellapatetcaelum 6 ай бұрын

Благодарю за видео!

@evgenii5092 7 ай бұрын

Отличная машина, все блестит, мягко и нежно массирует там где надо!

@user-fy9vh7eq7i 8 ай бұрын

Посмотрим зимой как все завоют на этих электричках 😂 Чисто на лето норм 👌

@IliaDementiev 8 ай бұрын

Вы удивитесь, сколько людей ездят на них зимой, и речь не о Москве или Сочи, а о Челябинске, Екатеринбурге и др. не самых теплых городах… Обязательно сделаю обзор в феврале👌

@JustAnotherRussianDude 8 ай бұрын

Я бы гибрид взял, типа войи.

@IliaDementiev 8 ай бұрын

@@JustAnotherRussianDude Это разные авто. Войя надо сравнивать с LiXinag L7. Я бы сделал выбор в пользу последнего

@JustAnotherRussianDude 8 ай бұрын

@@IliaDementiev я к комменту выше - для лютых холодов есть гибриды. А так да - или лисян.

@IliaDementiev 8 ай бұрын

@@JustAnotherRussianDude Так это же смотря где ездить - я не помню в Москве лютых холодов. Минус 25 это не холода)

@master-style 7 ай бұрын

Обзор хорош. Вот у меня в городе поедь я на этой тачке никто не обратит особого внимания, как у тебя))

@Rybakizpodmoskoviya 6 ай бұрын

Хороший обзор, автор 👍

@Woo-xo6dn 7 ай бұрын

Может быть и не плохо, но посмотрим что будет с авто через 3-4-5 лет, какое будет обслуживание у дилеров и вообще, как будут продаваться на вторичном рынке, на сколько будет падать цена на такие аппараты. Проверку временем выдержит, значит - действительно хорошая тачка. 😊 А пока что очень похоже на рекламу и такой ролик вижу уже не один, почему то сравнивают именно с Х7 и названия даже похожи 😊

@IliaDementiev 7 ай бұрын

Вы точно комментарий под тем видео написали? Зикр с Х7 я не сравнивал. Li7 и Li9 в следующих видео, да

@user-lv6ym9st9e 7 ай бұрын

Машина, конечно, 🔥 Но пока не доя России.

@IliaDementiev 7 ай бұрын

@@user-lv6ym9st9e Я бы сказал, не для трассы и не для небольших городов, но, будем надеяться, прогресс придет во все регионы и города

@Woo-xo6dn 7 ай бұрын

точно - точно ) туда куда нужно написал, пусть даже и не та модель )@@IliaDementiev

@IliaDementiev 7 ай бұрын

@@Woo-xo6dn Не знаю и не видел, кто его мог сравнить с Х7 - большим трехрядным кроссовером сравнивать лифтбэк) Х7 названием похож с L7, но ни как не с Зикр 001)