Двигатель 2.5 AFB AKN AKE BAU V6 TDI

  Рет қаралды 139,414

Odessa L.A.V

Odessa L.A.V

5 жыл бұрын

+380994201159
РЕМОНТ ГБЦ 2 ШТ----------3900 ГРН
РЕМОНТ БЛОКА-------------4700 ГРН
ПОРШНЕВАЯ----------------3500 ГРН Mopisan
ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ--------3850 ГРН KOLBENSCHMIDT
ВКЛАДЫШИ КОРЕННЫЕ--------730 ГРН KOLBENSCHMIDT
КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ---------3000 ГРН KOLBENSCHMIDT
МЕМБРАНА ВКГ-------------1133 ГРН VAG
САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ--------400 ГРН Fedi
ПРОКЛАДКИ ГБЦ------------1000 ГРН Elring
ПРОКЛАДКИ БЛОКА НИЖ-ЧАСТ-2000 ГРН Febi
НАТЯЖИТЕЛЬ МАСЛОНАСОСА---800 ГРН VAG
ИТОГ 25,376 грн по курсу 28.00

906$

Пікірлер: 276
@user-eb8tg8tv9x
@user-eb8tg8tv9x 4 жыл бұрын
молодца уважуха у меня такой же двигатель только вау ходит норм уже 8 лет
@onsnovac5634
@onsnovac5634 3 жыл бұрын
Обзор конкретный, толковый, плюс калькуляция... Большое спасибо! Мастер, есть мастер! Удачи...!
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-vt5jm8ux5k
@user-vt5jm8ux5k 4 жыл бұрын
Хорошо автор подошёл к ремонту двигателя. Думаю у вас он долго прослужит. Я на своей ремонт головок сделал тоже неплохие деньги заплатил. Поменял все, что там было. Сейчас езжу все гуд))) мотор капризный но кушает отечественную соляру неплохо. Если за ним следить не жалеть денег на запчасти то прослужит долго. Один большой плюс этого двигателя, тяга паровозная и без напряга набирает скорость от 140 и выше для него это непочем что 80 что 180...
@user-cz4gb4uh2p
@user-cz4gb4uh2p 4 жыл бұрын
Согласен, такой двигатель только чинить, иначе можно купить такой же кусок гуано за приличные деньги. У меня перескочил ремень ГРМ. И этот мотор запускался на одном цилиндре. Помню как меня чуть из-за руля не вытряхнуло, как его колбасило! И ещё очень повезло что блок и шатунно-поршневая группа с коленом не пострадала. Погнуло 5 клапанов и сломало 3 рекера и ещё куча рекеров по-вылетала с места. Но задрало распредвалы и постели. Повезло нашел б.у. головы по 4 тыс. руб за головку. Это очень хорошо. Но всё ровно пришлось опрессовывать, фрезеровать, сортировать клапана, менять направляющие, притирка. Всё это драить. Куча прокладок, роликов, ремни, шланги, трубки, новые болты, жидкости, фильтра... Ревизия, чистка турбины, ЕГР, радиаторов. Мне только верхняя часть мотора где-то под 32 тыс. вышла. Пришлось шевика ланоса продать чтобы на ремонт собрать. Давненько это было. Как вспомню так вздрогну, но сука интересно.
@user-od1cq3pv9h
@user-od1cq3pv9h 4 жыл бұрын
Судьбу не найобуй ! Ставь все новое и все будет ок! Желаю чтобы двигатель служил не один миллион удачи ! Имел во владении а6 с5 с таким движком прекрасный агрегат надо только правильный уход.
@Oleksa779
@Oleksa779 3 ай бұрын
В мене AKE мотор супер, але херні не пробачить😂
@ruslanmatuh8727
@ruslanmatuh8727 4 жыл бұрын
У нас такие моторы в РБ находили по 750 тысяч и ещё не сдаются.Главное менять масло 8-10 тысяч максимум.По поршневой они вообще вечные.
@user-zu4zb5cp5d
@user-zu4zb5cp5d 3 жыл бұрын
Что толку от вашего масла , если мотор , гемор сплошной
@user-ny6jl2eg5b
@user-ny6jl2eg5b 3 жыл бұрын
Популярно разложили всё )
@freenze9829
@freenze9829 4 жыл бұрын
Зачетный обзор, молодца!
@MsCHIEFOFFICER
@MsCHIEFOFFICER 4 жыл бұрын
Хорошо потрудились👍
@ne_gruzdi
@ne_gruzdi 4 жыл бұрын
Обзор - класс , лайк однозначно ! Но , прикрой яму пожалуйста , всё видео казалось что оступишься и ...Береги себя !
@kolov357
@kolov357 Ай бұрын
ставлю В роликовые вместо А и рокера с гидриками от 3.0тди ....... жму руку как мастеру .красава.
@user-mk3xq4nb5b
@user-mk3xq4nb5b 4 жыл бұрын
Я тоже из Николаева имею такой мотор. Покупал в Германии у парня. Руки у него из правильного места. Машина в хорошем состоянии остоянии
@user-wx6ik1jh7i
@user-wx6ik1jh7i 3 жыл бұрын
Скромно доступно без понтів! Молодець!
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Дякую))
@user-yb5sm5cl3w
@user-yb5sm5cl3w 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 стоит точно такой вопрос,делать или купить с разборки? Машина служебная,больничная,безнальная,в двушку зеленки втиснусь? На разборке 750 у е ... Почувствуйте разницу...
@user-lc7qi4sq2m
@user-lc7qi4sq2m 3 жыл бұрын
Ох представляю сколько это сил и времени и нервов заняло))) руки из нужного места)
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Спасибо.))
@aidyn8884
@aidyn8884 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ты ремонтом занимаешься?
@bogusdans9646
@bogusdans9646 2 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 подскажите кто может посмотреть такой двигатель?
@vuvav
@vuvav Жыл бұрын
из жопы.Можно этот двигатель выкинуть.Алмазную пасту вы никогда не удалите и маслом она везде разойдется
@tarantarakan5356
@tarantarakan5356 3 жыл бұрын
Правильно, с разборки это кот в мешке, я вот тоже решил капиталить свой r5 2.5 tdi с течика. Выходит по деньгам не мало, но это будет новый мотор, а те кто говорит что новые столько не проходят, нужно понимать что делаешь, многие расточники дальше обычной хонинговки не ушли, я вот пока нашел где делают плосковершинное хонингование (крацевание) это был ужас, в большинстве они в конце не имея мелкозернистых брусков, трут шкуркой по цилиндрам, это категорически запрещено. Вывод хочешь хороший движок, сделай сам. Автор молодец, всем мира и добра.
@innochkin
@innochkin 3 жыл бұрын
Красавчик!
@opel-ll6gz
@opel-ll6gz 4 жыл бұрын
Нармуль. Привет из Аккермана.
@user-pp6kf3rq9z
@user-pp6kf3rq9z 3 жыл бұрын
Мне понравился обзор👍земляк))
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-mz1md3cn7d
@user-mz1md3cn7d 3 жыл бұрын
Привет тоже стал обладателем такого матора мембрану сам сделал с маслостойкой резины ежу и радуюсь.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Привет это хорошо что под рукой оказалась резина маслостойкая Я вот думаю снова купит vw audi с таким мотором соскучился я за звуком его как он поет))
@markspetaliun7115
@markspetaliun7115 4 жыл бұрын
хорошая работа.видос отличный
@user-ww6ku8ut5y
@user-ww6ku8ut5y 4 жыл бұрын
Привет,смотрел видео и свой ремонт вспоминал.Делал головы на акn.остаил только клапана,остальное все новое.Ушло 70 тыс рублей,делал сам.Распреды кольбен,гидрики ina, тарелки ina,колпачки рейнц.Делал сам,для себя.Контракт это кот в мешке.купишь на две недели и потом решишь свой сделать.Форум курил и делал.Отличное видео,движок отмыт как у кота ..... Молодец, уважуха тебе.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
СПАСИБО)
@user-jj3yk8pg2r
@user-jj3yk8pg2r 4 жыл бұрын
Молодец мужик.сделал будеш ездить это хороший мотор.очень тяговитый
@viktorb429
@viktorb429 4 жыл бұрын
тянет он соляру из бака тоже здорово.
@user-kk9hd5ok4q
@user-kk9hd5ok4q 3 жыл бұрын
Братец, подписался на канал, ты красавчик!
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Спасибо)))
@alexandrdudnik3435
@alexandrdudnik3435 5 ай бұрын
Спасибо за видос ,👍
@dimonfil9131
@dimonfil9131 4 жыл бұрын
привет. Все норм. Рассказал четко. Молодец.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
Спасибо))
@user-ny5md2cr3t
@user-ny5md2cr3t 4 жыл бұрын
Лайк
@Hi---There
@Hi---There 4 жыл бұрын
Огонь. Этот мотор по запчастям до халеры просто. Естественно что хочется сэкономить. Где то выходит, где то не очень. Работа огонь 👍
@kolya28796
@kolya28796 3 жыл бұрын
Спасибо за рассказ.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Не за что)
@gundarsbacuks8184
@gundarsbacuks8184 4 жыл бұрын
класный чувак, процес надо было весь заснять и выкладывать !!! Кто интересуетса - но спросить некому , очень полезно было бы. И сразу вапрос - почему не ездить на ваг моторах 1.9 TDI (AFN) , економный и надёжный до невозможности! Звери у Вас продавцы запчестей !!! Весь полный комплект грм из германии в раёне 250 $ .
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
я просто сам не знал что старый 2,5 тди может столько затянуть денег на ремонт!!!!
@MrYamahaJan
@MrYamahaJan 4 жыл бұрын
Доступно и понятно.Сам стою перед выбором С5 2.5 или 1.9
@merte2012
@merte2012 4 жыл бұрын
2.5 в місті велика витрата палива
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 4 жыл бұрын
У самого 2.5 Но я за 1.9
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
@АБЫ ХТО да валит но не долго а если 2.5 чипануть?
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
в городе расход будет 12-13
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
@АБЫ ХТО 😁
@user-jg8pm1fk8k
@user-jg8pm1fk8k 3 жыл бұрын
Привет, супер обзор, еще бы номера запчастей было бы вообще бомба.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Привет спасибо) Номера запчастей уже не смогу подобрать так как это было давно))
@MrYamahaJan
@MrYamahaJan 4 жыл бұрын
Интересно посмотреть видео езды,после ремонта
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
двигатель работает отлично я на нем после капиталки проехал 50 тыс км все было хорошо но появилась возможность поменять авто и продал свой VW
@user-hd4lu7cj7c
@user-hd4lu7cj7c 4 жыл бұрын
Скорее двигатель а не авто
@janisvinters8797
@janisvinters8797 3 жыл бұрын
BAU engine has already different walve lifters (Rockers).
@user-qb1hz4vv7y
@user-qb1hz4vv7y 4 жыл бұрын
Царапины на рокерах и компенсаторах не проблема, проблема когда их сожрал элипсом. Если они ровные круглые то проблем не будет.
@radionplaton6147
@radionplaton6147 2 жыл бұрын
Красава
@user-li5rq5oh7t
@user-li5rq5oh7t 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ!!! Но так получилось, что бахнули мы 10w-40. Если промою , заменю на 5w-40 ничего катастрофического не будет. При замене ГРМ делал ревизию стартера, генератора, конлера, менял редукционные клапана, несколько рокеров новых подкинул, снял головы и прокладки поменял, сальники, так вот и увидел поршневую, а она как будто бы и не проехала 380000.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
При правильном обслуживании этот мотор ходит до 700 тыс км
@oleksenko4007
@oleksenko4007 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 какое масло лучше лить (я имею ввиду ваговское)лонг лайф или для насосфорсунок или еще какое ??? спасибо У меня 2.5 AYM
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
@@oleksenko4007 любое с допуском под ваш мотор
@vadimalemin7678
@vadimalemin7678 Жыл бұрын
У меня был такой, AFB, тут причина всех бед одна, неправильное масло. Говорят качество не такое как в Европе, так если отечественное зальете то про меняйте чуток раньше, не через 10-12 тысяч, а через 7-8
@kolya28796
@kolya28796 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста ремонтные размеры поршней. Свою хочу расточить, а не загильзовать, но мне не находят ремонтные размеры поршней. Толлько один размер стандартный.
@user-wg7ok6bo4f
@user-wg7ok6bo4f Жыл бұрын
Ти красава мужик💪
@igah3042
@igah3042 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Недавно заметил что при включении зажигания (не запуская двигатель) происходит хлопок. Дизель VW 2.0 CFFB. 133 тис пробег. Что это может быть?
@viktorviktoriom
@viktorviktoriom 2 жыл бұрын
Блять мужик молодец прямо.это сколько же всего нужно знать о моторах чтоб такое мутить
@alexkot4246
@alexkot4246 4 жыл бұрын
У меня ролики прошли где-то 80 тыс
@user-vx8my7hd7c
@user-vx8my7hd7c 3 жыл бұрын
Эх, если бы еще и номера запчастей прописали, было бы вообще!!
@user-md3rb3nh6b
@user-md3rb3nh6b 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста если вы в Одессе можно ли к вам на диагностику и на ремонт? 2,5 tdi, 2003 года, мотор bau, появились тихие, но посторонние стуки. За машиной слежу. Спасибо за ответ
@maksgmg2026
@maksgmg2026 3 жыл бұрын
Супер! Все розповів як є! Таких відео не багато, лайк і підписка з мене) І яму закрий! Вже скільки випадків було з цими ямами.😉
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Спасибо) я бы больше таких видео делал но ко мне такие моторы попадают редко в моем регионе машин с такими моторами очень мало. А за яму не переживайте я уже не рас туда падал по этому уже привык прыгать через нее))
@vwg9325
@vwg9325 4 жыл бұрын
👍
@vitalydv6289
@vitalydv6289 4 жыл бұрын
Чутка напутал: к ВКГ-мембрана и фильтр, а два клапана-это редукционные клапана системы смазки.
@user-qb1hz4vv7y
@user-qb1hz4vv7y 3 жыл бұрын
это не редукционные клапана. Редукционный под распредвалом. А эти клапана просто чтоб не стекало мамло с голов.
@nikis9160
@nikis9160 2 жыл бұрын
@@user-qb1hz4vv7y Это редукционные клапана.
@user-qb1hz4vv7y
@user-qb1hz4vv7y 2 жыл бұрын
@@nikis9160 ты дебил ты хоть знаешь что такое редукционный клапан? что он выполняет?
@user-cx5nm5ci3u
@user-cx5nm5ci3u 4 жыл бұрын
Думаете что наебете судьбу Ошибаетесь 👍👍👍👍Чётко
@jipcherojee2091
@jipcherojee2091 8 ай бұрын
С момента выхода видео прошло 4 года интересно как дела ?
@user-zx3dx7zt1z
@user-zx3dx7zt1z 4 жыл бұрын
2 недели назад продал В5 ч мотором 2.5 BDG. Машина конечно зверь, но задолбался его заправлять)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Да расход там дикий даже 3 литровая Е46 по городу на механике жрет по городу максимум 10 литров
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А этот 13-15
@user-it5jo8uu3z
@user-it5jo8uu3z 2 жыл бұрын
У меня точно такой двигатель стоит на ауди. Я вижу вы хороший специалист,мы с вами не договоримся по ремонту и профилактики двигателя моей машины?
@user-of7if6pd8z
@user-of7if6pd8z 4 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ чувак. Только матюки убрать...
@vitocorleone4652
@vitocorleone4652 3 жыл бұрын
гильзовали с верхним упором?
@ValeraZapchastyny
@ValeraZapchastyny 4 жыл бұрын
как дела на сегодня с мотором? Какой угол зажигания установил?
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
двигатель работает отлично я на нем после капиталки проехал 50 тыс км все было хорошо но появилась возможность поменять авто и продал свой VW угол выставил на 4
@georgikaramov8169
@georgikaramov8169 4 жыл бұрын
Как работает двигатель после копитали, и сколько он уже км прошёл? Запишите ролик.
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
двигатель работает отлично я на нем после капиталки проехал 50 тыс км все было хорошо но появилась возможность поменять авто и продал свой VW
@endru_28
@endru_28 2 жыл бұрын
Камута повезло
@zinowijpankotski3281
@zinowijpankotski3281 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Но я ещё колебаюсь между дизелем BAU и бензиновым 2,7 битурбо... не могу понять что лучше???
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
2.7 би турбо хороший мотор но от него ожидаешь много но в итоге не получаешь ожидаемого. Но в принципе если его прошить на Stage то сверлить будет ой мама не горюй а по поводу дизеля дизель нужно любить и нужен тчательный уход! По ценам в принципе они одинаковые А там решать тебе
@zinowijpankotski3281
@zinowijpankotski3281 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 я больше склоняюсь к 2,5 BAU на audi allroad так как полный привод но блин на 2,7 можно поставить гбо? Пока думаю... Хоть в тот хоть в другой придется лезть т.к. машине будет 17 лет минимум + пневма + ходовая...
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Советую брать без пневмо и на типтронике либо на механике вариатор не в коем случае! Но если берешь типтроник будь готов снять коробку и мыть гидроблок и менять масло с фильтром в АКПП
@zinowijpankotski3281
@zinowijpankotski3281 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 понял, спасибо. Вообще ищу allroad с механикой, а пневму ведь можно заменить на пружины? Правда это не совсем бюджетно...
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Лучше сразу брать без пневмо
@petrpolozok996
@petrpolozok996 4 жыл бұрын
Не дорого ,УАЗ дороже делать,сломался мотор чуть не зжег его цены космос на детали.
@user-kt7so5jq6p
@user-kt7so5jq6p Жыл бұрын
Скільки коштує цей двигун,чи може є відкапіталин й інший, дякую
@user-li2pl3lc4m
@user-li2pl3lc4m Жыл бұрын
Подскажите номер мембрани вкг пожалуйста,как ее найти,чтоб купить. Спасибо
@user-kr5xf4xz1l
@user-kr5xf4xz1l 2 жыл бұрын
Здравствуйте, может подскажете,ауди а6с5 2.5 тди,следующая проблема,под горку не реагирует на педаль газа, ни вперёд ни назад,обороты не растут,просто стоит и всё,по диагностике все ок,по ровной дороге тоже,коробка не пинается
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 2 жыл бұрын
Для начала обратите внимание в сторону Турбины как она себя чувствует
@user-pm7ws8cn5f
@user-pm7ws8cn5f Жыл бұрын
Я извеняюсь вы не в курсе колено с аке на афб станет
@user-tu4gs5gg5v
@user-tu4gs5gg5v 3 жыл бұрын
Продолжай снимать! Я из России, мне интересно! У нас таких видео нету!
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
буду стараться по возможности у нас эти машины уже исчезают с поля зрения на дорогах
@user-tu4gs5gg5v
@user-tu4gs5gg5v 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 у нас тоже
@user-tu4gs5gg5v
@user-tu4gs5gg5v 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 И у нас их тоже мало, но они есть и нам нужны твои видосы! Я тебя поддерживаю
@valeraivanovih7330
@valeraivanovih7330 4 жыл бұрын
Подскажи как подключится к обратке и подаче топлива чтоб форсунки промыть
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
форсунки лучше не промывать могут заклинить
@user-gf8zo1sx3h
@user-gf8zo1sx3h 4 жыл бұрын
Может подскажете ремонт топливной для этих двигателей?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
РЕСТАВРИРУЕМ НАСОСЫ!!!
@user-qw2ij8rl3n
@user-qw2ij8rl3n Жыл бұрын
091939 Фиксатор рокера от ситроен пежо нужно было использовать на контакте рокер-компенсатор
@user-li5rq5oh7t
@user-li5rq5oh7t 4 жыл бұрын
Подписка и ЛАЙК!!! У меня АКN , какое масло используешь и сможешь рекомендовать?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
Рекомендую 5W-40 допуски 505.00. 505.01. я заливал Castrol Titanium главное не попасть на подделку! По заводу суда льют 5W-30 но мое мнение что такая вязкость немного не подходит для данных моторов)
@kanataitbaeva5896
@kanataitbaeva5896 4 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 саламалейкум шкода супер б 2004 г 2.5 дизелный мотор можно минять на 2.8 бинзиновый матор
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
@@kanataitbaeva5896 малейкума Салам) это очень дорого и очень большие переделки нужно делать проще продать машину и купить другую с мотором 2.8
@vadimalemin7678
@vadimalemin7678 Жыл бұрын
Масло какое лил? Или льёшь? Тут в этом моторе фишка с маслом, ответишь - просвячу
@user-zz2zo1rg9w
@user-zz2zo1rg9w 3 жыл бұрын
Цены снижены! Плунжерные пары ТНВД(VE,VRZ,рядные),распылители VE,CR,насосы подкачки, кулачковые шайбы,ремкомплекты двойных и тройных роликов,электромагнитные клапана 12 и 24v,ремкомплекты коротких и длинных пружин,отсекатели(клапана нагнетания), клапана форсунок DELPHI:28538389/28440421(28239294)/9308-621C(евро III), 28278897(28239295)/9308-622B(евро IV) и 9308-625С(евро V), клапана DENSO(мембраны) и многое другое с доставкой к Вам. Принимаем индивидуальные ЗАКАЗЫ!Есть схема СКИДОК! Доставка CDEK,DPD,PonyExpress,Спецсвязью,EMS и 1классом Почты РОССИИ. Оплата на карту,переводом по любой системе или SWIFT! С уважением Сергей. diesel-tnvd.tiu.ru (з/ч со страховкой ЗАКАЗОВ) im-zapchastitnvdiforsunok.tomas.kz/ gisauto.ru/seller/13221/13335#28534807 E-mail: worker20181@gmail.com E-mail: epkbnobotmxd@mail.ru ICQ : 413043649 SKYPE : mr.smash312 Agent: plunger2011@mail.ru mob./Whatsapp/Viber/Telegram: +996-551-145588
@ivanzhizhilev5986
@ivanzhizhilev5986 Жыл бұрын
Купил контрактный двс, а он не едет больше 180км,хотя старый ехал 240,но прогорел поршень. В чем может быть причина?
@user-td9pe9ex7h
@user-td9pe9ex7h Жыл бұрын
Наверное в 240-ка
@user-ly8rm9ob1u
@user-ly8rm9ob1u 4 жыл бұрын
Подскажыте пожалуйста, а направляйки к карабасу, ну к каробке есть? И сколько шт.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
Направляющие должны быть по памяти вроде бы 2 шт
@user-xc2it2tt5q
@user-xc2it2tt5q 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,мотор afb 150л.с без помощи свечей накаливания (то есть когда + 20 на улице и выше)долго приходится крутить стартером в районе 5-8 секунд,и после запуска облоко белого дыма.что это может быть? (В холода запуск нормальный)
@user-qb9ss2jh7c
@user-qb9ss2jh7c 4 жыл бұрын
Смотреть угол впрыска,компрессия минимум 24
@user-xc2it2tt5q
@user-xc2it2tt5q 4 жыл бұрын
Спасибо,гляну.
@dubsteal
@dubsteal 4 жыл бұрын
поздний угол впрыска
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
это угол впрыска
@SirKronn
@SirKronn 4 жыл бұрын
Работа?
@j.cizevskajelenacizevska2631
@j.cizevskajelenacizevska2631 4 жыл бұрын
Видео 👍....мотор 💩😎
@bogusdans9646
@bogusdans9646 2 жыл бұрын
Подскажите кто может посмотреть такой двигатель?
@user-bz2zb1nn9e
@user-bz2zb1nn9e 4 жыл бұрын
Добрый вечер,у меня ауди а6с5,Я бы Вам этого Не рекомендовал ,Я делал две головы и поставил все новые ракера и солдатики и забыл,а Вы Хуйнёй маетес ,если Вам нравиться разберать и собирать Ну тогда то Ваше право ,На этих маторах желательно раньше менять масло и Всё будет Ок Я жеву в Польше пробег на Моей ласточке 45000 тысячь и Я доволен она Нас Женой радует...Не занемайтесь Ещёраз Вам говорю Хуйнёй Эти маторы капризные...Удачи Вам...
@user-bz2zb1nn9e
@user-bz2zb1nn9e 4 жыл бұрын
Простите,ошибка в пробеге у Меня сейчас 450000
@Sayve-hc9zb
@Sayve-hc9zb Жыл бұрын
Щас ищу себе первую машину. И нашел а6 с5 2001 2.5тди с АКН (150л.с) пробег 350к. За 4000$ и думаю стоит рассматривать данный вариант или же лучше что-то другое поискать более проще? В машинах честно говоря, Я полный 0.5 😅. Хотелось услышать ваше мнение стоит ли оно того.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 Жыл бұрын
Если есть деньги на обслуживание то стоит но если карман не большой рассматривайте 1.9
@user-wf2mq1mh1r
@user-wf2mq1mh1r Жыл бұрын
Если деньги на обслугу есть бери, а для начала лучше что-то попроще взять.
@GAME13AGENT
@GAME13AGENT Жыл бұрын
стоит брат такую машину с оборваным ремнем грм?
@from_Chicago
@from_Chicago 2 жыл бұрын
9:21 Где картинка с ценами?
@user-ji2fb5jt9f
@user-ji2fb5jt9f 2 жыл бұрын
Ремни и ролики меняют через 120000, согласно регламента.
@vadimalemin7678
@vadimalemin7678 Жыл бұрын
1. BDH 2. BAU 3. AKE Это 3 лидирующие марки от 2.5 v6
@greatgreat5698
@greatgreat5698 2 жыл бұрын
Добрый день, на мотор AYM какие головки подходят???
@jevgenijf8745
@jevgenijf8745 2 жыл бұрын
да хоть доработанные от BAU и желательно заменить гидрики и рокеры INA, новые рокеры уже доработали с защелками на головке гидрика. (если в "БЭ" бошках оставить старое начнут стрекотать гидрики, затем слетает хоть один рокер и валы в хлам мотор в мусорку), если уже разобрано проверить форсы если льют реставрация , заливать масло по допуску и можно спокойно ездить уже на доработанном моторе.
@user-dh1ux9pb1q
@user-dh1ux9pb1q 4 жыл бұрын
Подскажите на аудиА4 б6,стоит мотор 2.5 тди,с индексом аке,хочу заменить на вау,подойдет ли он мне
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
придется менять тнвд и форсунки и мозги
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Лучше все таки 1.8 турбо или 1.9 турбодизель
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
2.0 масложор конченый 2.5 ломучка 2.4 вроде неплохой но заправлять замучаешься а 3.0 тоже капризный
@user-bo9lq4ih5t
@user-bo9lq4ih5t 4 жыл бұрын
Добрый день Подскажи пожалуйста у меня на таком двигателе на одной голове стчит распредвал я наездел уже больше 10тыс ну масла меняю какие могут быть последствия если не меня их? Или могут это рокера стучать ? На холодную работает тихо нагревается и начинает стучать
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 4 жыл бұрын
Компенсаторы стучат,вскрывать надо по-любому.Не мучай мотор.
@user-bo9lq4ih5t
@user-bo9lq4ih5t 4 жыл бұрын
Это могут гидрокомпенсатроры стучать? Если дать газу после 2тыс оборотов пропадает стук на 1.5 оборотов вообще жёстко
@user-bo9lq4ih5t
@user-bo9lq4ih5t 4 жыл бұрын
@Виталий Васильевич Сегодня хочу уже снять крышку глянуть что там Спасибо за информацию!!!
@user-bo9lq4ih5t
@user-bo9lq4ih5t 4 жыл бұрын
@Виталий Васильевич Добрый день!!! Снял я крышку и ничего там не увидел все на месте как по мне валы норм. ничего не расыпано это надо до спецов загнать чтоб сами глянули.
@user-bo9lq4ih5t
@user-bo9lq4ih5t 4 жыл бұрын
Заеду к спецам узнаю что именно напещу
@user-fj8yj6kd8p
@user-fj8yj6kd8p 4 жыл бұрын
Что бы постродала поршневая группа на этом движке, ездить без масла надо было.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
я его так купил))
@dujojelovic3522
@dujojelovic3522 3 жыл бұрын
Why you not using other type rocker arms(with rollers) ?
@vadya3788
@vadya3788 2 жыл бұрын
1.9 просто поставить вместо 2.5 и все четко будет, я так сделал
@max_ski
@max_ski 2 жыл бұрын
Виглядит довольно проблематично Особенно если тачка на полном приводе
@vadya3788
@vadya3788 2 жыл бұрын
@@max_ski нет
@vadya3788
@vadya3788 2 жыл бұрын
@@max_ski не проблематично, КПП от Qattro желательно от allroad с5 и все, уже мы так делали
@max_ski
@max_ski 2 жыл бұрын
@@vadya3788 потом нужно шить пневму ? Если дело касается allroad?
@vadya3788
@vadya3788 2 жыл бұрын
@@max_ski на счет пневмы честно не помню , но скажу точно что на алроуд с5 , 1.9 насос-форсунки мы ставили
@ziskpa32
@ziskpa32 3 жыл бұрын
Здраствуй,здєлаєш такой же мотор я могу приєхать и оствить тачьку,машина хорошая а6 с5 мотор тоже ходит но хочю для сєбя здєлать тачьку .
@user-dj8nn1wt1y
@user-dj8nn1wt1y 3 жыл бұрын
Автор ты не задумывался что на этом моторе стоят гидрокомпенсаторы и если он долго не работает то из них все масло вытекает, а следовательно компрессию будет показывать не правильную! Как же это не учитывать....
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
Перед замером компрессии я снимаю крышки клапанов и проверяю компенсаторы и подкидываю стартер и кручу мотор несколько минут
@gallaherjti
@gallaherjti 5 жыл бұрын
Здравствуйте! А есть возможность, этих запчастей скинуть артикула?
@alexkot4246
@alexkot4246 4 жыл бұрын
Смотри в эльзе
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
к сожалению уже нет
@BIOVODOEM
@BIOVODOEM 4 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Самир! Есть-ли на мне магическое воздействие? Восстановится-ли мой бизнес или идти в наем? Избавлюсь-ли я от очень больших долгов Спасибо огромное за ответ!!!
@funveter9979
@funveter9979 3 жыл бұрын
Привет тоже хочу брать а6 с5 2.5 tdi в какой цене можно подбирать живой агрегат?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
привет примерно от 5 тыс у.е и хотябы от 2002 года
@funveter9979
@funveter9979 3 жыл бұрын
@@odessal.a.v6527 благодарю
@user-mq3jr5dj8o
@user-mq3jr5dj8o 2 жыл бұрын
Здраствуйте! Как с вами можна связатся?
@user-np8sc3kr8b
@user-np8sc3kr8b 4 жыл бұрын
А повно кап ремонт двигатель сколько примерно всего гривень. В мене так само ваш двигатель.
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
если полностью закапиталить то 25-30 тыс все запчасти по оригиналу
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
если капиталить блок без головок то 10 тыс грн это с тем учетом что остаются родные поршни.
@vvvvvv4258
@vvvvvv4258 3 жыл бұрын
Клапаные крышки мазал герметиком?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 3 жыл бұрын
естественно)
@user-mf8bi2lb6y
@user-mf8bi2lb6y 4 жыл бұрын
Как определить гидрики рабочие или нет
@user-ct1uf7td2q
@user-ct1uf7td2q 4 жыл бұрын
Если гидрики не рабочие,рокера по выскакивают и движок троить и дымить будет.
@user-ui4lh1yt1i
@user-ui4lh1yt1i 4 жыл бұрын
А зачем шестерню колена менял интересно знать?
@odessacarschannel7280
@odessacarschannel7280 4 жыл бұрын
на ней выроботка была
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
она была побитая
@user-qe7re1cb1t
@user-qe7re1cb1t 2 жыл бұрын
Сколько гидриков надо на обе головы?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 2 жыл бұрын
24
@user-qg4bg9jv2m
@user-qg4bg9jv2m 4 жыл бұрын
Новое не значит что заводское, пару лет и повторите пожалуйста
@user-tg3zx6hb7d
@user-tg3zx6hb7d 4 жыл бұрын
Ты с Одессы?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 4 жыл бұрын
да
@user-sm2il8qp7b
@user-sm2il8qp7b 2 жыл бұрын
Какие поршня ставил? Кто производитель?
@odessal.a.v6527
@odessal.a.v6527 2 жыл бұрын
Mopisan Турция отличный аналог оригиналу очень много лет на рынке
Замена ГРМ и распредвалов Audi A6C5 2.5 TDI
28:34
How is a car engine assembled
18:59
Sanya Tsvay
Рет қаралды 6 МЛН
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 42 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 48 МЛН
Me: Don't cross there's cars coming
00:16
LOL
Рет қаралды 12 МЛН
audi a6 c5 2.5 tdi
0:18
Jeepers Creepers
Рет қаралды 274
КОЛЕНВАЛ на ПОДШИПНИКАХ (без вкладышей)
21:19
All the weak points of the legendary 1.8 20v engine for VW and Audi. Subtitles!
17:09
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Гараж 54
Рет қаралды 1,8 МЛН
Попрошайка на BMW😅 #shorts
0:42
PANKOV
Рет қаралды 3,2 МЛН
❗Он Застрял В Машине #shorts
0:22
ORNAUD
Рет қаралды 355 М.