ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ, КАКИЕ АВТО ДВИГАТЕЛИ НАЗЫВАЮТ МИЛЛИОННИКАМИ

Рет қаралды 185,458

Interesting Facts

4 жыл бұрын

Какие автомобильные двигатели называются миллионниками и почему

Пікірлер: 267

@newlife1036 4 жыл бұрын

*Наши хотели Вольво-миллионник из Совтрансавто отдать в музей в Швецию, а им отвечают, йухня, у нас в музее даже полтора лимона не стоят, на ходу ещё!*

@user-bd3tz3fs9z 4 жыл бұрын

Там наверно наши бензин отливали и пробег накручивали, что бы списать бензин, вот и получился миллионник.

@M0N0XiD 4 жыл бұрын

Автор, прошу, звук делайте ровнее, звук моторов будит соседей. Приходится постоянно громкостью возится.

@gtx_black976 4 жыл бұрын

Наушники одень

@M0N0XiD 4 жыл бұрын

@@gtx_black976 чтоб я делал без тебя? Ты гений!!! Пиши есщё, твоё мнение очень важно!

@user-ru9gh2me3r 4 жыл бұрын

4A-FE,на первой Тойоте Карина Е был пробег 380 т.км,на второй сейчас 260 т.км. надёжный движок,простой в обслуживании.

@angelgrishev2721 4 жыл бұрын

Бьл такой уменя 1.6-114 лощад на королла Е 10 1996 года пробег с каторьй ее продал 7 леть назад бьл 370 тьс км и иногда ета машина сейчас встречаю погораду 😎👍

@newlife1036 4 жыл бұрын

*Перечислил все типы движков и оказывается, по его логике миллионники - все*

@user-wq3uu7hi3b 5 ай бұрын

Так и есть. Во время все делай, лей хорошее масло и бензин, не затягивай с заменой колец и все будет ок. У нас на Работе, Волга была, которой повезло в водилами, 400т, продали, поменчли ба более пристижную, так она даже малсло еще не ела и компрессия была, почти как на новой. Не знаю правда какой движок, скорее всего 406й.

@proftehnika4816 4 жыл бұрын

Король тавтологии.

@Apxumekmop_1 4 жыл бұрын

император

@AlexKramer1984 4 жыл бұрын

Царь.

@user-bf3hm2qq2b 4 жыл бұрын

Вождь

@AlexKramer1984 4 жыл бұрын

Фараон.

@user-bf3hm2qq2b 4 жыл бұрын

Генсек

@user-sd3fd9vz8h 4 жыл бұрын

Одним из самых надёжных двигателей это 616 мерседес бенс который устанавливался на 123 кузов и 207-407. Мерседес. Блок чугун. Головка чугунная. Двухрядная цепь и топливная Бош. У меня прошол 207 бус 1.200 тыс.

@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын

1412000км прошел мой 40-летний 123.240д(ещё без кап-ремонта)

@zmitroniebiadulya252 4 жыл бұрын

Думаю, что чугуняка от Транзита до 2000 г. не уступит в живучести)

@Denon13101 4 жыл бұрын

Что с ним стало?

@user-sd3fd9vz8h 4 жыл бұрын

@@Denon13101 перегрев. Проехал с заклинившим термостатом около 50 км. Жена рожала... Надо было. После этого начал хавать масло.

@__Mr.Moto__ 4 жыл бұрын

М52 с 1999 года производились с гильзами как и м54. И мой м54в30 прошёл далеко за лям. С заменой вкладышей.

@Zaiba-sq9zh 4 жыл бұрын

Это чё я зря 25 минут видео смотрел?А где моя Ока?

@user-er6gu3ih3g 4 жыл бұрын

60 000 км здравствуй капитал

@user-bd3tz3fs9z 4 жыл бұрын

Улетела в облака.

@user-pb7we9sq4b 4 жыл бұрын

ока, как всегда, в жопе, ищи там😆😆😆😆

@user-fs7vi2bf5o 4 жыл бұрын

Для тех кто собирается бэушечку покупать очень полезное видео-только фольсваген и ауди не рассмотрел-там тоже есть классные движки(у меня на джетте 85года такой стоит)-до сих пор иногда катаюсь периодически(резервная машина).

@user-zp6hu8nl2j 3 жыл бұрын

Как раз таки для бэушечки бесполезное видео

@JAGGER77 3 жыл бұрын

Спонсор данного выпуска BMW 😃

@KAVmanch 4 жыл бұрын

Спасибо, за очередной хороший ролик. Скажите, почему у Вас всегда голос комментатора намного тише вставляемых отрезков видео? Получается, что включаешь видео, настраиваешь громкость и при первой же вставке тебя глушит ревущий мотор или что-то в этом духе.

@user-iv3wu5hy6t 4 жыл бұрын

когда уже переходы видео будут плавными по звуку, каждое видео с такой проблемой

@Servi_Dei 3 жыл бұрын

У меня 4s fe)) почти тоже самое, что и 3s fe, одна из главных фишек проточка в поршнях(не гнет клапана)

@whitewke5626 11 ай бұрын

Но это мощность убирает у движка до 10%

@maslochizator6125 4 жыл бұрын

А главное что запуск и эксплуатация таких двигателей может быть хоть на коленке-чем проще тем лучше!

@user-hs1kk8vd3s 4 жыл бұрын

а где легендарный ВАГовский 1.8 бензиновый 1.9 дизель на пассатах В3 и ауди 80 и 100

@force731 4 жыл бұрын

механик в то время вага ещё не существовало, те моторы были собственными разработками ауди и фв, а сейчас ваг это просто пиздец какое говнище

@shiragamajiri8764 4 жыл бұрын

@@force731 открою тебе страшную тайну, только ни кому не говори. VAG-Volkswagen Aktiengesellschaft (в переводе с немецкого, Акционерное общество Народный автомобиль. Остован в 1937г. Это секрет, многие не знают! нет вру, все знают, ну если толь из аула какого...

@Blake_murom 4 жыл бұрын

У мена на 1.8рп пробег 880 был. И ходит до сих пор и конца и края не видать.

@user-vc8nl1ju1z 4 жыл бұрын

У меня под капотом

@adrianpolak2134 Жыл бұрын

Да, RP самый надёжный из ВАГов.

@user-uj3sw9jx7m 4 жыл бұрын

Все зависит от обслуживания и техники вождения. Газель двиг 4216, пробег 635 тыс. км, капиталку еще не делал, даже еольца не менял. Давление в цилиндрах на 620 тысяч км по 10 атм. Тяну до ляма, правда зараза масло начинает жрать на 15 тысяч пробега 1,5-2 литра доливаю.

@xworost 4 жыл бұрын

О двигателе по моточасам судят.

@user-uj3sw9jx7m 4 жыл бұрын

@@xworost Ну, если с 2015года по моточасам считать, то тут вообще за лям уже пробег

@user-hf4pi9gs2q 10 ай бұрын

Повезло,видать смена сборки была трезвая.😂

@user-zv9cu2wn3u 4 жыл бұрын

ВМВ 90Х ГОДЫ ЭТО ТВОЯ ВЕЧНОСТЬ И ДРУГ НА ВЕКИ ЛУЧШЕЕ ДРУГА И ЖЕНЫ

@user-hz9fh8zs1u 4 жыл бұрын

У меня газел пробежал 700т за 17лет Только в городском цикле Санкт Петербург

@user-pk9wx6ej1f 3 жыл бұрын

Наши то до сих пор из *овна и палок делают двигатели!!!Скопировали бы старые модели и под видом новой гранты пихнули бы!!!А то жрёт как лошадь,не едет нифига,ремонтировать замучаешься,а толку нету...)

@stltSOUR 4 жыл бұрын

Rb атмо серию забыл...которую появилась на 5 лет раньше тайоты и в некоторых частях более надежнее..да и вообще ниссаны мало затронуты.

@nevazhno9284 4 жыл бұрын

А где движок от Форд транзит (минивен)?Мы на нем 600к проехали только 1 деталь меняли. P.s Эта деталь обычно выходит из строя на 300-400 к км

@nevazhno9284 3 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i Мы на нем ездили в леса,села,города и доставляли много техники

@user-fy3jv1nh7m 4 жыл бұрын

А двигатель 4A-GE?

@user-og1mz5jp1w 4 жыл бұрын

601,602,603....4-5-6 цилиндров, причем легковые версии. Там где тнвд смазывалось не соляркой , а маслом двигателя...ходили по миллиону легко

@vadimznak4308 4 жыл бұрын

Говорит про м 60, а на видео не он...красавчик!)

@user-fu7xg1gf9o 4 жыл бұрын

Это типа м60 карбюраторный?)))

@vadimznak4308 4 жыл бұрын

@@user-fu7xg1gf9o , судя по утверждению автора --да))

@scorpion850ihanzo2 4 жыл бұрын

М60, М70, М57, S63 лучшие

@ultra7214 4 жыл бұрын

По мне тк у японцев были самые лучшие движки)

@user-fm7cd7ng6q 4 жыл бұрын

Ты не прав так как двигатели внутреннего сгорания и другие подобные механизмы лучше немецкие . А всё что относится к электронике то да лучше будет японское .

@user-yt3wj5vi9q 4 жыл бұрын

@@user-fm7cd7ng6q А с какого хера они лучшие если японцы давно обогнали немцев по продажам своих автомобилей? Значит наоборот японский двигатель лучше ..

@user-fm7cd7ng6q 4 жыл бұрын

@@user-yt3wj5vi9q Количество не означает качество .

@user-yt3wj5vi9q 4 жыл бұрын

@@user-fm7cd7ng6q Это ты сам так решил !!

@user-yt3wj5vi9q 4 жыл бұрын

@@user-fm7cd7ng6q Японское качество всегда на высшем уровне .

@enigam61 4 жыл бұрын

5:00 это выглядеть так будто человеку вырезали сердце

@winniepooh8474 3 жыл бұрын

Ну 80 крузак, сафарь и прочие, тоже ходят достаточно долго.

@Bro-163 4 жыл бұрын

МЕРСЕДЕС джей класс ...? ( J - ДЖЕЙ)... класс

@user-zn1yn7ni5s 4 жыл бұрын

про турбину не совсем верно.Возьмём дизельный митсубишевский 4D56 ,эти движки элементарно отхаживают 400-500 тысяч,а если прям хорошо обслуживать и часто менять масло,то и 600+. У меня самого машина с таким движком, пробег около 300 ,проверяли недавно движок,он в идеале,компрессия прекрассная, масло не жрёт,никаких отклонений от нормы. У товарища Л200 с таким же движком и там пробег перевалил за 600,ему можно верить,машину он брал с салона,масло меняет каждые 5 тысяч и качественно обслуживает. А всю эту телегу я написал к тому,что двигатель этот турбовый. Намоём движке к 300 тысячам стоит родная турбина и родной автомат,только наконечники на форсунках поменял недавно.

@strik007gomel 3 жыл бұрын

Почему про 2tzfe,2tzfze,1uz, ничего не рассказываешь у меня лично 2tzfe уже прошёл 490000 и ничего не ломается

@user-pj5tw6zj2b 4 жыл бұрын

Был мерседес w124 1986 г.в 6 цилиндровый ,прошел без ремонта 1238475 км , вот это показатель,единственный гемор ему предавал впрыск ке джи троник,отъездил на нем 14 лет

@justices.1 4 жыл бұрын

Про опеля негде нечего досканального, можно отдельно и про опел?

@psstanislav1380 3 жыл бұрын

Кия сид 2013 год. Брал новую пробег 410000 без ремонта!

@user-xz4dk6cl7z 4 жыл бұрын

когда ж уже 0.05 литра на 200 сил выпустят с пробегом 500 км и нах

@DIABLO_4_Tester_Sacramento 4 жыл бұрын

Атмо V6 и V8 Nissan / Infiniti точно такие вам владел несколько раз

@dvornik1993 4 жыл бұрын

Как и рядные Рыбки от ниссана По вибрациям еще лучше джея, более мягкий двигун)

@newlife1036 4 жыл бұрын

*Турбодизеля тракторов по 30 лет пашут - какое сокращает?!*

@motofoto24 4 жыл бұрын

3S еще на много тойот ставился. не перечисленных

@mlodywiktor2192 4 жыл бұрын

Наглядный пример двигатель RABA-.MAN !

@vladimirvoronov5499 4 жыл бұрын

А как же nissan vq35de?!?

@Armaged_ua 4 жыл бұрын

40 лет ахахах у бати мерс лупатый 230 через 10лет 700к км на тахометре показывал

@RAMON_BELOV 3 жыл бұрын

Кэмри, Кравн)))

@user-pq1du3rz2w 4 жыл бұрын

Миллионниками зазывали те двигатели которые были миллионниками, потому, что они были миллионниками ....

@user-so7py9rk5l 4 жыл бұрын

Тойота Ипсум v2.0, 99г 3s- fe прочный, безотказный, надежный, качественный аппарат!

@ValeraMur 4 жыл бұрын

Рекорд 5,000,000+ у Volvo p1600

@k0mp 4 жыл бұрын

JZ топ

@frozen3372 4 жыл бұрын

2.2 turbo audi aan где

@user-yv5go5qm8i 4 жыл бұрын

Канал перешёл на автомобильную тематику

@user-wq3uu7hi3b 5 ай бұрын

Кто и сколько видел реально, автомобилей с пробегом миллион? Я одну легковую дизельную карину е, и пару американских грузовиков. Вот и включите голову, есть ли двигатели миллионники. И какие для этого дожны быть соблюдены условия. Да возможны, если вовремя делать то, в том числе заменв колец, во время ее сменишь без проточки не обойтись. Вот вам и миллионники, на таких условиях любой движок лимон отходит. Да и кроме двигателя есть в машине и другие узлы и агрегаты.

@SERGIO_KOCHAN_DRIVE 4 жыл бұрын

Жаль не был упомянут двигатель, который стоял на Nissan Maxima QX (A31 и А32 и А33) V6 3.0 Мотор достойный внимания, входил в топ 10 моторов в мире Хотелось бы увидеть в следующей серии)

@olegpereverzev5015 4 жыл бұрын

Мусор, мой кент их три поменял в свое время. Во всяком случае дорестайл Максима

@Arab-chik 4 жыл бұрын

@@olegpereverzev5015 Это каким-же жопоруким наездником нужно быть, что-бы убить три двигателя VQ, который не просто входил в топ, а был лучшим двигателем года, очень много лет подрят. Я сам тойотовод, но этот двигатель мегадостойный. Твой кент - МУСОР!

@SERGIO_KOCHAN_DRIVE 4 жыл бұрын

@@olegpereverzev5015 та ладно, это один на милион шансов. Не смешите. Отличный авто и отличный двигатель! Эдинственного чего он боиться, это перегрева, а это может случиться с каждым двигателем, если не контролировать этот процес, и вторая проблема, это катушка зажигания. и ВСЕ! Остальное дело за водителем.

@shugila7024 4 жыл бұрын

Audi AAR надежный проста инженектор проблема ке джетроник

@00i03 3 жыл бұрын

У моего бати, на аудюхе стоял такой, на 2.3 литра, на газу, отьездил, 150000 км и продал, очень, надёжный движок

@oleksiiboliuk824 4 жыл бұрын

124 е мерсі очень даже не плохи в єтом вопросе.

@user-xw5yu8vc8m 4 жыл бұрын

3s FE- 2 литровый, 4sFE- 1,8 литра

@user-xw5yu8vc8m 3 жыл бұрын

@История Вещей Видео огонь, продолжайте снимать, интересно, но надо еще про uz v8 рассказать, тоже надежный на крузаках стоит, я вообще поклоник японского авто...

@NicklausChernoff 4 жыл бұрын

*_Прохаживает..._*

@BLAGOMIR_SON_VLADIMIRA 3 жыл бұрын

Про V6 не рассказал которые есть на ниссанах. Тоже миллионики.

@user-jw9rx9kg9l 3 жыл бұрын

В названии темы нужно было дописать ... БМВ и Тойоты. А то такое впечатление, что нет Фольксвагенов, Вольво, Мерседесов и многих других.

@user-jw9rx9kg9l 3 жыл бұрын

@История Вещей дайте ссылки

@Apxumekmop_1 4 жыл бұрын

рено симбол в таксопарках по ляму полтора ходят

@user-du9yw9jh4m 2 жыл бұрын

Чому руською?Щенэвмэрлу спиваешь?

@Apxumekmop_1 2 жыл бұрын

@@user-du9yw9jh4m Рено Симбол у таксопарках по ляму пiвтора ходять, i не забудь поздоровити мене з днем народження сьогоднi:-)

@user-du9yw9jh4m 2 жыл бұрын

@@Apxumekmop_1 не люблю Рено. Может быть у Рено некоторые модели надёжные, но дизайн, как правило, уродлив. Даже у современных моделей. Дякую що украинською. С Днём нарождення тоби!

@canadianman6428 4 жыл бұрын

А где ОМ 613????

@user-tl5fg8nn7w 4 жыл бұрын

Задротом BMW он точно не является (как и я:)) 15:59, 5- ку от 7- ки не отличает. По тексту- нельзя называть ЭТО!!! Фактами!!!! Товарищ явно далек от автомобильной темы.

@user-yv5go5qm8i 4 жыл бұрын

Блииннн

@user-pohuy76 4 жыл бұрын

У меня Рига-16 миллионник. Больше 40 лет ездит

@gtx_black976 4 жыл бұрын

Сделай ВИДОС. Про двигателя жигулей. Старых и новых версий.

@user-zh9fm3lr1r 4 жыл бұрын

Поддерживаю!

@user-fo4pb7ce2z 4 жыл бұрын

Ниссан Almere n15 пробег 450 тыщ умерли кольца маслосъёмный и колпачки поменял езжу далее

@user-cj9ts9vu8i 2 жыл бұрын

Причины какие были

@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын

5ти цилиндровые легковые двс Volvo ходят по миллиону.Грузовые вообще без проблем,это для них детский пробег.

@lookforthebest4697 4 жыл бұрын

Так то авто 20 лет, ещё как актуально.

@lyduxvrhd 2 жыл бұрын

Ну начну что ом 647 и на w211 cтавилса у меня лично был ом646 прошло 1500000 а щас 612 с пробегом 600000 и нар работает

@adrianpolak2134 Жыл бұрын

М62 мотор в миллионники записал. Ну ты насмешил! И Опель туда же! Это ж Опель!

@r.v.976 4 жыл бұрын

Какие-то отрывки поверхностных знаний у автора видео: что-то не включил, а что-то и с ошибками даже - разочаровывает видео...(((

@user-cy2cv4ro7d Жыл бұрын

На приоре 8 го года 343тысячи без капиталки

@batyavelihko8542 4 жыл бұрын

Вообще-то двигатель миллионник это не пробег считается а моточасы

@jackdawson69_69 4 жыл бұрын

5a-fe

@ordinaryperson9348 3 жыл бұрын

Где то плачет двигатель сааба что его не включили в это растянутое время.

@romanowich8185 4 жыл бұрын

а где м104 м111 или м271 мерседес

@scorpion850ihanzo2 4 жыл бұрын

Roman krich это говно

@__Mr.Moto__ 4 жыл бұрын

И где 111 мотор от мерседес?

@slon1114 Жыл бұрын

Если 20 лет простоит в гараже без пробега, то стоимость такого авто будет равняться новому современному. Так что это не правда

@poklonnikkatrishi371 4 жыл бұрын

На дедовой шестерке даж не знаю скооько кпробега но он на ней ездил 30-40 лет

@user-xg1lf9eu8d 4 жыл бұрын

Москвич 2140 648543 км

@user-yv5go5qm8i 4 жыл бұрын

Почему нет нормальных видео?

@user-uq3bv4ct3q 4 жыл бұрын

Движок opel у меня такой daewoo espero 500.000 пробежал компрессия до сих пор 13 давление на горячую 2

@user-cl5jh6kl4l 4 жыл бұрын

Vq20de не вставил, честно обида

@bakfast5 4 жыл бұрын

20.13 що ти мелеш. по твоэму гонка формули 1. це зборище не управляємих снарядів?

@user-zl4ul2hj7j 4 жыл бұрын

5.7 тоёта Лексус

@zumazuma5300 4 жыл бұрын

Если сейчас купить с салона Весту и поставить её на сохранение , лет так на 20, то конечно она не будет никому нужна через эти 20 лет .. А вот если взять МаКларен или Буггати , то их заберут сразу же , и даже в музей .. Так что не согласен с тобой

@nocomment1582 3 жыл бұрын

У меня ланцер 9 4g63 без турбины ... и по щас многие спрашивают а че ланцер какой то едет как большой... ))) вес небольшой 145 кобыл на деле вот и едет

@007ramzik Жыл бұрын

Бэнэвэ да бэневэ, а о миллиониквх ни слова...

@caferacer_vdk 4 жыл бұрын

Чё халтурим? Работаем как раньше! Лето кончилось.

@alekseykim4405 2 жыл бұрын

Ниссан где? TD, VQ

@user-kv8ed7ci1q 4 жыл бұрын

5 лет в такси вот и милион км

@user-id6os9pb9l 4 жыл бұрын

Где Ауди?

@gizmo55577 4 жыл бұрын

11 лет назад я купил себе Ауди 100(с4) в 45-ом кузове,2,6 литра V6 (150 л.с) 1993 год выпуска, пробег на данный момент 428 тыс км,ездит до сих пор,за 11 лет с двиглом ниделал ничего! только замена масла,фильтра и прокладок клапанной крышки.Делалась ли капиталка я не в курсе,я третий хозяин по птс

@user-id6os9pb9l 4 жыл бұрын

@@gizmo55577 у меня Ауди 100 с3 1.8 моновпрыск. Два года отъездил - 60 тыс. км. Тоже проблем особого не доставил, но вот маслицо немного подъедает. В целом я доволен :)

@user-id6os9pb9l 4 жыл бұрын

@@gizmo55577 у Вас механический впрыск?

@justaterminator7842 4 жыл бұрын

ДВИГАТЕЛЬ МИЛЛИОННИК, это ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ! А за ДВС пора забывать товарищи !

@Pahmann83 4 жыл бұрын

А как же двигатель D5244T от Вольво!? У меня уже 386т.км

@qoop1657 4 жыл бұрын

Лям не пройдет, увы

@Pahmann83 4 жыл бұрын

@@qoop1657 ну не знаю не знаю, у знакомых уже за 600к пробежал этот движок

@Pahmann83 4 жыл бұрын

@@qoop1657 хотя и 395 т.км я считаю тоже нормуль, обслуживай вовремя и все ок

@qoop1657 4 жыл бұрын

@@Pahmann83 я не спорю что 400 тыс без капиталки это не плохо, но лично я не встречал вольвы с пробегом под лям. Да и машины у меня совсем другие 7 лет БМВ и самый маленький это 2.8 с ваносом , остальные v8 от 3.5 до 4.8 литра, а сейчас попробовал Мерседес 212 на 2.2 cdi и замена масла каждые 5к, вот он знаю точно лям пройдет. Так вот, ни в одной машине дальше ГРМа не лазил. Одно знаю точно что вольвовский д4,д5 на коленке перебирается.

@Pahmann83 4 жыл бұрын

@@qoop1657 так и я за 386 тыщ только ремни и масла поменял, а ещё генератор, и все! А вот мерсовский 2.2 cdi далеко не лучший мотор! Гороздо лучше ваг 3.0 tdi, и bmw m52 3.0 дизель, это да очень хорошие моторы, у мерса 3.0 дизель тоже хорош