У кого крутящий момент лучше у дизеля или бензинового Что такое крутящий момент

Рет қаралды 34,161

8 ай бұрын

У кого больше крутящий момент и дизельного двигателя или у бензинового. Что такое крутящий момент и как он влияет на разгон дизельного двигателя, и как крутящий момент влияет на разгон бензинового двигателя. Где обороты больше у дизеля или бензинового. От чего зависит величина крутящего момента. И почему дизели такие сильные, и бензиновые двигатели не сильные но с большими оборотами коленвала. Почему мотоциклы разгоняют свой двигатель до 15 тысяч оборотов в минуту и как это связано с крутящим моментом. Почему дизель быстрее разгоняется со страта. Почему дизельный трактор сильнее бензинового грузовика. Всё это смотрите в новом видео, которое я сделал для вас. Почему у мотоциклов KAWASAKI, honda и прочие такие большие обороты, но такие маленькие двигателя, как обороты двигателя внутреннего сгорания влияют на крутящий момент. Где обороты больше у дизеля или бензинового.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e

Пікірлер: 60

@mr.geely_626 8 ай бұрын

Ура. Наконец-то про дизель говорят. Обожаю когда обсуждают дизельные ДВС

@tonymontana5863 8 ай бұрын

Хороший канал, но со звуком нужно поработать. Речь диктора очень тихая, а звуки мотора орут так, что лопаются перепонки

@xerox113k 6 ай бұрын

Да раньше звук был погромче если посмотреть его видео 6 или 5 летний давности то реально громче получается

@Vadim_850CSi 6 ай бұрын

Он сам знает, что нужно или не нужно)

@tonymontana5863 6 ай бұрын

@@Vadim_850CSi а ты смотрел бы фильм с плавающим звуком? Где еле еле слышны диалоги актеров, а от звуков машин будут окна и бокалы взрываться?

@user-ej9ur8bo7r 3 ай бұрын

Спасибо за этот ролик до этого смотрель 5-6 роликов про крутящий момент и мощность но так не понял а из этого ролика всё подровно понял, теперь у меня поевилось новый интерес к двигателям

@Equilibriumization 8 ай бұрын

Спасибо

@user-zp6re4xe2j 8 ай бұрын

Ураа снова видос про автомобили!!

@bespredel3984 8 ай бұрын

Очень рад что ты вернулся, ура, лучший канал на ютубе) был бы рад ещё увидеть про советский Союз если есть конечно материал)

@Attila.-nr3uc 8 ай бұрын

Они ранее уже были,и их много

@bespredel3984 8 ай бұрын

Я их до дыр уже засмотрел) ещё бы каких)

@asgarmammadov5894 8 ай бұрын

И ешо про детство 90 годы

@wideelmir 8 ай бұрын

Вооо. Новый видосик. Держи лайкосик❤

@user-pu4jd3vs2z 8 ай бұрын

Лайк супер!

@user-zc4tr3cw2i 8 ай бұрын

Очень интересно. У тебя самые крутые видео .Ребята давайте поддержим автора просмотрами и лайками.

@insight7724 8 ай бұрын

Можно я буду тем "одним из всего класса"? 😄 Спасибо за новое видео 👍

@gambawem1 8 ай бұрын

Мне нравится машина которая ездит на дизеле

@evn1ffff162 8 ай бұрын

Удачи

@user-rm9rd5fw7v 7 ай бұрын

Ролики у вас интересные, НО вставки со звуком мотора слишком резкие и громкие , отбивает охоту смотреть

@fuadaliyev236 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@user-bp7rc1xk3l 8 ай бұрын

👍

@user-tv4wk5js2b 8 ай бұрын

Дизель с оборотами свыше 5 тыщ, это уже турбодизель ☝️

@7606 8 ай бұрын

Хахахаха.🤣🤣🤣😂😂😂😂🤣🤣

@s-jettatggg5923 3 ай бұрын

У сгорания дизельного топлива низкая скорость, поэтому дизель нельзя крутить много, он просто физически не сможет.

@user-us8xh7rv3g 8 ай бұрын

Всё круто в ваших видео. Но пожалуйста сделайте чтобы громкость голоса диктора и рëв моторов был на одном уровне. А то вечно подскакиваю от разного уровня шума😂

@user-rm9rd5fw7v 7 ай бұрын

Да у меня тоже самое впечатление , как заорёт звук мотора ну только психику расшатывает

@paganelTV 8 ай бұрын

Как говаривал старина Жванецкий, "...при нашем уровне автоматизации у нас большой процент травманизации. Особенно в литейке. Сколько ж наших пацанов не перепрыгнуло тот ручей. Долетали до середины и пропадали к чёртовой матери..."

@Mapper_msc_reg 6 ай бұрын

Привет, как тебе идея ИСТОРИЯ КВАДРОЦИКЛОВ? Мотоциклы уже есть, а квадроциклы тоже есть но лам довольно мало там от начала создания и ± 10 лет вперёд

@offroadrassianchannel4351 8 ай бұрын

Перезалив?

@Rrthht231 8 ай бұрын

Я думаю только в школе не хочется учится.

@bakytmamataliev67 8 ай бұрын

Маладец афтор перёд только перёд, я твой фанат

@user-ir2iw2ug9s 8 ай бұрын

Наконец-то вернулся!!! Не пропадай!!!

@user-ow1op6in7d 4 ай бұрын

Здравствуйте, хотелось бы приобрести ваш канал за хорошие деньги, если предложение интересно, дайте, пожалуйста, контакт где можно списаться с Вами

@zhesso7635 8 ай бұрын

Конечно дизель

@user-nb8jv3et5y 2 ай бұрын

Что за такой коофициент 9549???? Почему именно 9549????? И откуда он???

@user-nb8jv3et5y 2 ай бұрын

Про трактор.... : тут бл..ть не физика .. тут раздел физики - МЕ ХА НИ КА.....

@user-op9nt6io2b 8 ай бұрын

Есть идея в создании прстого по канструкцыи ДВС одно тактный много камерный с однои свечои тубонадувам .впрыском или карбюратором ..

@badman3215 8 ай бұрын

МТЗ 80 крутящий момент 258.

@alexwell4310 8 ай бұрын

До конца ролик смотреть не стал.Золотое правило механики-проигрываешь в скорости,но выигрываешь в силе.А крутящий момент тут лишь косвенно.Видео больше на мультик похож.Кто учил нормально статику.динамику и кинематику-тот поймёт:))

@wer11000 8 ай бұрын

причем здесь передаточные числа и двигатели?

@user-ng4bk8sw6y 8 ай бұрын

@@wer11000 как вы думаете, зачем автомобилю с ДВС коробка передач? У паровоза таковая отсутствует. У электромобиля тоже.

@wer11000 8 ай бұрын

@@user-ng4bk8sw6y и причём тут золотое правило?

@alexwell4310 8 ай бұрын

Лошадиная сила-это не физическая величина.Это- рекламный трюк инженера Ватта.

@drdresta202 8 ай бұрын

Как я до этого говорил видео слишком длинное и много повторений,это видео можно было сделать максимум предел 10 минут.Надо сформулировать свой ценарий а то голова закипает.Короче,Понятно,Внятно и быстро объясни.

@user-vu1zy8vg9p 6 ай бұрын

Сравни TD 42( сафари), и Газ 53... сильно удивишся.

@stalker4805 6 ай бұрын

TD 42 330 H. M. газ 53 295 H. M. Дизель рулит

@Dddg_ggfffcbm12 6 ай бұрын

Здравмивуй! Брат можно м вами свизатся! я на счет вашей техники!

@user-od3he8zr8h 8 ай бұрын

У дизеля не как не может быть больше крутящего момента чем у бензинового что быстрее вспламеняется салярка или бензин если взять одинаковые по объему двигателя то бензиновый будет мощнее

@stalker4805 6 ай бұрын

При одинаковых л. с у дизеля крутящий момент выше

@Mr_Heizenberg 4 ай бұрын

у дизеля степень сжатия выше он жрёт меньше и при этом мощнее, однако и умирает он быстрее бензинового

@RF-qq1ud 3 ай бұрын

У бензинового двигателя выше обороты коленвала, и ходов поршня за единицу времени, чем у дизельного двигателя, соответственно бензиновый двигатель быстрее изнашивается....

@Mr_Heizenberg 3 ай бұрын

@@RF-qq1ud вообще именно высокая степень сжатия дизельных двигателей убивает их нежели бензиновый который банально крутится быстрее, да и к тому же у бензиногого вы можете максимум поменять поршни и поедет. Ну а в дизельном чаще всего приходится менять именно что сам движок. Хотя глядя на некоторые мерседесы такого и не скажешь

@s-jettatggg5923 3 ай бұрын

@@Mr_Heizenbergбред какой-то.