Em poucos anos, China se torna a terra do trem-bala

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Жыл бұрын

A China tem quase 40 mil quilômetros de trilhos para trens de alta velocidade. No momento, isso é só um sonho para outros países. Mas como a China fez isso? E a que custo?
#trembala #trensdealtavelocidade #NaotemplanetaB #PlanetA
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Пікірлер: 2 000
@GuilhermeCNeto
@GuilhermeCNeto Жыл бұрын
E o Brasil, o país só da bala; sem trem.
@paulocembranelli5514
@paulocembranelli5514 Жыл бұрын
Não é milagre, é planejamento, engenharia de ponta e determinação...
@lucasdosanjos9317
@lucasdosanjos9317 Жыл бұрын
E o Brasil transporta combustível em caminhões movidos a combustível, país dependente do Rodoviarismo
@johnjuanjoaojjj
@johnjuanjoaojjj Жыл бұрын
A China é um país espetacular, o problema é que o Ocidente não deixa ninguém ficar sabendo disso porque querem que você gaste o seu dindin somente na Disney ou na Europa.
@roseaquino9981
@roseaquino9981 Жыл бұрын
Fui pra Changai em 2003 , fiquei de queixo caído. Ocidente está perdendo o trem da história. Isso que moro na Holanda , que fenômeno no transporte público.
@BrunoQValencia
@BrunoQValencia Жыл бұрын
Morei na China por dois anos e se tem uma coisa que sinto falta é das linhas de trem lá. Tudo funciona rápido lá justamente por causa dos trens, as pessoas podem ir de um canto a outro do país de forma rápida, o transporte de encomendas e produtos também não dependem somente do serviço rodoviário, que convenhamos, é horrível aqui no Brasil e é um monopólio ridículo que só afunda nosso país com nossa produção de tudo dependente dos caminhoneiros.
@valdivinonunes7172
@valdivinonunes7172 Жыл бұрын
A China deu errado mesmo né. Deveria ter seguindo o Consenso de Washington como fez o Brasil. Hoje seria a maior econômica do mundo e peso pesado da geopolítica.
@viniciuscunha4909
@viniciuscunha4909 Жыл бұрын
O nome disso é planejamento estatal, importantíssimo pro desenvolvimento
@sorianocorretor7325
@sorianocorretor7325 Жыл бұрын
O Brasil parou no tempo, nasci e ja estou velho, e continuo ouvindo falar que o Brasil é o país do futuro.
@vinissues4634
@vinissues4634 Жыл бұрын
O gigante tinha realmente acordado, mas foi do outro lado do mundo 😭
@mariofiuza3708
@mariofiuza3708 Жыл бұрын
Não é milagre, é planejamento estatal forte e de qualidade.
@vandotrujillo
@vandotrujillo Жыл бұрын
Aqui em SP-BR uma estação demora 10 anos ... e metade do orçamento fica no bolso de alguém.
@newrockgnr
@newrockgnr Жыл бұрын
Um país imenso como a China quase toda ligada pelo tem de alta velocidade um sonho pro Brasil
@roberotto
@roberotto Жыл бұрын
Enquanto isso, no Brasil, o tempo parou. Nem mesmo as rodovias são atualizadas na velocidade que o desenvolvimento exige. Apenas alguns projetos pontuais
@Calenga
@Calenga Жыл бұрын
Talvez isso aconteça em algum lugar da América Latina em meados do ano 2600 se por acaso o planeta não exaurir antes.
@klauss2005
@klauss2005 Жыл бұрын
O Brasil e Mercosul mereciam uma malha dessas! Fortaleza a Montevidéu, São Paulo a Vera Cruz (Bolívia), São Luiz a Recife, etc...
@restinga01
@restinga01 Жыл бұрын
Viajar de trem é muito muito MUITO menos poluente em CO2
@linogosper7719
@linogosper7719 Жыл бұрын
Quando mais conheço a China mais vejo que o Brasil indo direto em queda livre para o buraco.
@andersonsantos8386
@andersonsantos8386 Жыл бұрын
E pensar que alguns anos atrás a china tinha um pib menor que do Brasil. O engraçado é que tem muitos brasileiros que falam mal da china e não sabem que eles já estão anos a frente do Brasil em tecnologia.
@luizmarioborghesi5978
@luizmarioborghesi5978 Жыл бұрын
Faz 20anos que vou para a China e vi isto de perto. Chego a visitar 3 fábricas em cidades diferentes graças ao trem bala. Outro ponto que ela não comentou, os três param dentro das cidades e estão conectados com o metrô. Diferente dos aeroportos que estão longe do centro.
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