Zgodnie z radami odcinek podzieliłem na dwie części, żeby nie był za długi. Druga część w tygodniu.

Te wszystkie normy EURO to jeden wielki finansowy przekręt.

Zaczynam oglądać twoje filmiki od niedawna super:-)

Bardzo dobrze się ogląda jazdę i słucha informacji bez koloryzowania. Nie żadna nowa sztuka tylko Magnumka sprawia że od razu widać że stoisz twardo na ziemi i nie jesteś celebrytą transportu. Obejrzałem chyba 2 odcinki ale nadrobię 28👍Nagrywaj dalej bo fajnie ci to wychodzi a i jak to w transporcie tematów będzie mnóstwo. Od transportu po sprawy techniczne związane z jazdą, obsługą samochodu itp. Powodzenia i wytrwałości w transporcie i nagrywaniu 👍

Mądrego to i dobrze posłuchać,pozdrawiam!

Lepiej kupić coś starszego do remontu, ale za gotówke. Wtedy wiesz czym jeździsz i wrazie czego to nie pocisz się na leasing.

Krótki spodzień wymiata. 😂😁😀. Zastanawiam się właśnie czy pójść na swoje i bardzo dużo cennych rad można usłyszeć od Ciebie. Czekam na następne odcinki. Pozdro 600🤘👍🤟

Ciekawe rozważania pozdrawiam

Gratulacje pierwszego tysiąca:) teraz oby do 100tys!😃

Szkoda że zacząlem dopiero teraz ciebie oglądać bardzo fajne filmy pozdrawiam

Masz racje,kolejny super filmik,pozdro z uk🚛🚛

Madrego dobrze posluchac. Bardzo fajne filmiki. Szerokosci zycze

No dobra jestem już . Lepiej późno niż wcale jak to mówią .

Fajny kanał, dobrze się Ciebie słucha. Myślę nad c+e ale od roku to się już ciągnie. Pozdrawiam :)

💪👍

Tyle nadrabiania od wczoraj lece od 22 godziny kawał dobrej roboty ,tylko jedna uwaga jak wrzucasz w filmie muzykę to trochę ciszej bo można dostać zawału pozdrawiam

Jestem, pozdro 🤙

Co do Euro 5 wniosek jest taki - to co się zaoszczędzi na mycie trzeba odkładać na serwis. :D Któryś mechanik (nie wiem czy nie Auto Challenge, ale nie dam sobie ręki obciąć) kiedyś pokazywał jaki jest najczęstszy problem w tych układach SCR, a tkwi on w notorycznej nieprawidłowej obsłudze (jak zwykle!). Nawet certyfikowani mechanicy wymieniają ten wymienny filtr AdBlue, a prawie nigdy nie czyszczą drugiego "stałego" filterka schowanego w którymś wężyku i ten po pewnym czasie a to się zapcha, a to się rozleci i wpadnie gdzieś w niewłaściwe miejsce i problem gotowy. Co nie zmienia faktu, że oczywiście ten układ jest kolejnym, skomplikowanym i drogim elementem który może się popsuć. Tak samo jednak było z każdym jednym podzespołem samochodu przez ostatni wiek, od chłodzenia wodnego przez elektronikę po zmienne fazy rozrządu. Zawsze najpierw były problemy i koszty, ale były one dopracowywane do momentu, w którym korzyści były znacząco wyższe. Do dziś zresztą nie stosuje się ich tam, gdzie nie mają sensu. Przyszła więc pora na wydech i na dolot, które wczesniej były po prostu rurami z ewentualnym filtrem.

Stargard moje rejony pozdro

Siemankooo !🍻

🚛🚛🚛🚛👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Moim pierwszym zestawem był Daf e5 z naczepa firanka od grupy DBK lesing na 5 lat i bez wpłaty dostałem nic dziwnego oni na placu mają tego jak piachu :)

Stargard 😎

Stacjonarne też fajne😉

Co do tej tanszej opcji to nie zawsze jest tak, ze zaraz na poczatku trzeba wsadzic kupe kasy. Fakt, nie zawsze się trafi ale mozna - ja np na oponach które były zrobilem ok 50kkm na napedzie i ok 60kkm na przednich, a jedyna najwieksza naprawa to byl układ adblue, chociaz na początku tez troche przydziadowalem w tym temacie 🙈

Czy w Iveco masz już ten nowy tachograf co go mogą sczytać radiowo nie zatrzymując auta? Może ktoś tu się orientuje jak to by było z czwartą opcją czyli nowy w wynajmie długoterminowym? Czy jeśli weźmiemy takie coś to będzie możliwość rezygnacji np. jak uznamy po dwóch latach, że nam nie idzie i oddajemy go do salonu (a mieliśmy go mieć przez powiedzmy 6 lat).

Hej Mógłbyś powiedzieć na temat VAT, po zakupie auta trzeba zapłacić podatek, przychody koszty itp. Dzieki

Lądowałeś ostatnio w Pile? Chyba widziałem Twoja magnumeke :)

Znajomy sprzedał 3 letniego mana z przebiegiem 170 tys km bo miał z nim same problemy ,turbina ,zagotował płyn i na koniec poszedł olej na tłoki i skrzywił korbowód i teraz kupił nowego następnego mana

Suby przybywają z każdą chwilą przy odcinku 29 było ponad 900 a teraz 1.200 no nie pogadasz

Z którego roku magnumki i iveco?

tylko nowy to przecież logiczne dlaczego marne szanse kupić coś dobrego używanego nowe to nowe

Sława! Materiał pierwsza klasa, trzymasz poziom. Co do Grety i tych sztucznych norm euro, to polecam materiał poniżej, dla tych co chcą zrozumieć o co w tym "klimatycznym przekręcie" chodzi kzfaq.info/get/bejne/a66anKmmra_DiGw.html Sława ariowie.com

podpowiem ci coś szukaj ciągnika z 2008 roku i bez adblue i z urzędu masz euro 5 wpisane.

Chłopie assistans to jest kosmos,to nie zarobisz,ja chciałem wykupić z ubezpieczeniem holowanie do warsztatu,to rocznie 15 tysięcy złoty chcieli więcej.Warto?,no na pewno NIE.

A pod jaką spedycją jeździsz?

Renault serii T 11 czy 13 litrowy? Bo już zapomniałem :D Z jakim silnikiem polecisz Magnum i Premium?

Jeździsz na Bosmana w Szczecinie?

Co do ekologi zgadzam się,ale moim zdaniem cenny części które są do ekologi powinny być trwałe i relatywnie tanie.A co do tachografu to się nie zgodze.Byś zobaczył co się kiedyś działo to byś sam zatęsknił za tacho mimo że jesteś właścicielem uwierz mi.

Tak poszło o kwotach za używany i znalazłem taki jak Twój hehehe www.olx.pl/oferta/renault-magnum-e-tech-440-2004-retarder-manual-ladna-CID5-IDEseMD.html

Ciekawie co by było jakbym wziął Volvo FH12 z 1999r euro3 z przebiegiem 1500000km 🤔🤔🤔

Oglądacie i nie dajecie subow i like ??!!! To czemu oglądacie ??!!!!

Mój znajomy ostatnio musiał oddać autka dwa do leasingu bo na rate nie wyrobił i do dopłaty dali mu 49 tysięcy.Ehh.Dobrze że wyjebałem w cholere.

Kolego z tym ad Blue jesteś troszkę w błędzie . Mamy w firmie 3 volvo fh13 prawe 800000 tyś zero problemów że spalinami . Trzeba pilnować jakości ad blue

W Uk Do 10tys =50tyś zł można wyłapać www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-PREMIUM-18-TONNE-EURO-5-4X2-CURTAINSIDER/324094101277?hash=item4b7583871d:g:tAIAAOSwni1eYSS1 samochody niektóre nawet dobre chyba :)