Cały dzień czekania, ale dziad nie zawiódł i jest! Miłego wieczoru !

Iveco to Iveco tamto a całkiem przytulnie w kabinie z perspektywy fotela kierowcy sie wydaje.

"Od Renault i Iveco trzymaj się daleko " tak to brzmiało :) wszystko zależy od tego jakiego pracownika/kierowcę będziesz miał , tak będzie wóz awaryjny , Wszystkie auta się psują nawet SCANIO :)

Super odcinki. Szerokości i bezawaryjności.

Cały dzień czekania na odcinek i jest. ❤

obejrzałem cały odcinek, bardzo ciekawy , pozdrawiam, szerokości :)

Kolejny super odcinek Jacku :) Na busy jak dla mnie Iveco najlepsze. A ciężarowe jeszcze nie wiem :P Dużo ładownych kilometrów dla Całej Ekipy i dużo zdrówka w 2021 ;) Pozdrawiam z Irlandii :)

Istny festiwal marudzenia! Ale za to cię lubimy 😄😄😄

Jak zawsze super odcinek pozdrawiam :)

Wonderful ride. Great view 💙

Mój Tata jeździ Scania r420 z 2011 roku , 1260000 ma na blacie, użytkuje ja od 700tys , silnik nie dotykany . Fakt faktem trzeba na 10tys ok 2 litry oleju wlać . Komfort na miejscu kierowcy według mnie jeden z najlepszych , za to Ojciec gdy wcześniej jeździł Dafem xf stawia na dafa , tyle że silniki nie są tak wytrzymałe jak w Scani . Za to znajomy od 8 lat ujeżdża mana z 08 roku 440tgx , 1400000 km przebiegu , i również nie ma na co narzekać . Przez te lata wymienił sprzęgło i dyfer się posypał . Pozdrawiam , szerokości .

Jak zawsze bez owijania w bawełnę 😄👍 Super odcinek pozdrawiam

Siema. Nowy ciągnik Tzn nowy ale używany ja kupiłbym Daf 105xf 460 jeździłem długi czas auto prawie bezawaryjne może nie do końca oszczędne bo spalanie było przy 24t w granicach 33/ 35 litrów ale kabina w środku wynagradza wszystko. Sam planuje w czerwcu zakup takiego ciągnika. Pozdrawiam

Dźwięk przy otwartych drzwiach jakby coś miało wybuchnąć 🤣🤣💪

Odcineczek obowiązkowo obejrzany! Pozdrawiam serdecznie!

Smok na 100 proc

Dobry samochód to jest taki na jakiego cię stać i nie ważne jaka marka ważne aby był sprawny technicznie. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy. 😉

Jacku nagrywaj bo za chwile mały jubileusz, za chwile zaspiewamy 100 vlog 100 vlog:D

Jeśli faktycznie chciałbyś Scanie to polecam R420. Układ paliwowy hpi, mało pal,i mało awaryjny, zwykła turbinka bez żadnych egr'ów itd. Nie posiadam swojej ciężarówki ale mamy warsztat i robimy tylko scanie także jakieś pojęcie wraz z ojcem mamy, także jakbyś miał jakieś pytania dotyczące skakanki to pisz :)

Pozdro. Szerokości!!

Ja wytrwałem odcinek👍👍👍

Wpisze sie na liste ogladaczy choc sam nie jestem kierownikiem wielkiej kolumbryny... Z wczesnego dziecinstwa pamietam opowiadania swej mamy, kiedy to roztaczala mi wizje mojej przyszlosci ale widzianej jej oczami: fenomem TIRow, podroze po calej europie, a w koncu wolnosc finansowa, prestiz pracy na wielkich maszynach i tak dalej... Skonczylo sie calkiem inaczej bo, choc fenomen i zainteresowania motoryzacja zostaly, to jednak miast kierownicy, dzierze w dloni tyczke z lustrem czy gpsem, stoje za stacja robocza czy gonie z innymi pomiarami... Jednym slowem geodezja. Zamiast widokow szerokiej i dlugiej drogi z cieplych promieniach zachodzacego slonca (jakie ty codziennie ogladasz), mam widok drogi, ale w totalnym rozkopie, z koparkami, spychaczami, i w swietle migajacych na pomarancz swiatel budowlanych... a dzialo sie to we wczesnych latach 80tych... Zamierzam obejrzec wszystkie twoje filmy. Na refleksje i pytania przyjdzie czas. Pozdrawiam i Szerokosci.

Szefie, kupuj mana trzeba tylko olej, wszystkie filtry wymieniac i do tego odme co 150tys i to smiga pieknie. Many sa jeszcze bardzo tanie jak na swój rocznik bo mozna 2013 za 50 tys wyrwac z przebiegiem 600tys.

w trzech króli nie ma zakazu dla ciężarówek tak na przyszłość , został zniesiony

Jak myslisz o uzywce to wez pod uwage DAFa 460 koni z konca produkcji, czyli 2016 / 2017. Jezeli cos starszego to Scania Euro 5 PDE z Adblue z rocznikow 2012 - 2013.

Witam jak się sprawuje IVECO ile masz nalotu i jak spalanie ?

W iveco zobacz sobie, czy jest dobra żarówka włożona do tablicy rejestracyjnej. Potrafi wywalić błąd, gdy ma założoną inną, niż fabrycznie przewidziana. Nie pamiętam, jaka duża powinna być, dawno nie wymieniałem. Co do scani, mogę tobie powiedzieć z punktu widzenia kierowcy, całkiem fajne auto, ja jeździłem Babcia R480 z opti cruise, 10 albo 11 rok, do 1500000km bez większych problemów, potem przez lejące wtryski pęknął tłok, ale to było zaniedbanie. Moim zdaniem, tak jak juz koledzy mówili, nie marka, a to, czy zadbane wcześniej było, jest najważniejsze. Co do pomysłu z renault premium, zaczynałem na czymś takim przygodę z transportem, na Hiszpanie. Świetne auto do jazdy, do życia gorzej. Na obecnej robocie, przyjął bym bez zastanowienia. Obecnie mam iveco stralisa active time, kabina wielkością identyko jak premium. Dla mnie nie auto, a podejście szefa do auta i do kierowcy jest najważniejsze. Oczywiście zależność dwustronna, kierowca tez powinien się wykazać i o robotę i sprzęt dbać.

Spokojowo ogladniete jak zawsze moze nieraz wlogi opisowe na postojach renia iveco i czym tam smigasz Pozdrowki dla cb szerokosci zdrowka

Miałem wiele takich przypadków ze wpuścić nie chcieli na firmę bo awizacji nie ma w systemie a to towar nie gotowy,numery się nie zgadzają tak więc nic nowego

Z Premiumką nie jest problemem jej mechanika, tylko ma ciasną kabine. I dla wysokiego kierowcy około 95kg to nie ma się gdzie ruszyć. Tak samo volvo mechanicznie ok ale kabina ciasna. O scanii mógłbym długo głównie dobrze, ale jak każde auto ma swoje mankamenty.

Jak szukasz Scanii euro4 to tylko 420, albo 500 V8 :D jak euro5 to 440 (z adblue) polecam ;)

Moja "12 metrowa" solówka z "ciętą/wąską" kabiną 60 km za Wrocław od Ciebie, także też lipa😉 szerokości !

Widze czesto smigasz na Zachodniopomorskie pozdro ze Szczecina👍

Hej od siebie polecam Actrosa mp2/3 z v6 mamy na firmie 12 takich sztuk, są również Many i Dafy z tych samych lat i podobnym przebiegiem. i Właśnie mercedes wyróżnia się u nas największa bezawaryjnością i dobrą ekonomią oraz są dobrze zabezpieczone przed korozją. Nie było też sytuacji że przy konkretnych przebiegach wystąpiła dana usterka w każdym egzemplarzu, czego nie mogę powiedzieć o Manie. Z mojej strony bardzo polecam Actrosa

Co do "półnadkoli" zamiast tego zamontuj taki chlapać do naczepy od spodu. Wtedy będzie chlapać na kotły tylko na skręconym koniu. Fakt może Ci obdzierać ramę konia przy skręcaniu dlatego lepiej to zrobić z miękkiej gumy 🙂 pozdrawiam

dziad nie zawiódł i jest!

38:42 Leżę i zdycham. Mam nadzieję, że do jutra wstanę bo rano muszę w trasę ruszyć Manem.

Siema w sobotę byłem 2x u ciebie na bazie no i nikogo nie było czerwonej też😪 musimy się w końcu zgadać a wiesz że mam 4kę🤪 pozdrawiam

Fajnie było posłuchać pasjonata samochodów ciężarowych. Zwłaszcza ta merytoryczna część o tym jakie auto wybrać.

Ja mam Iveco i Magnumke i nie narzekam. Szczerze nie zamienił bym na żadne inne.

premiumkowe wynagrodzenie , miszcz hehehe :D ps moja przygoda z transportem jako kiero zaczynała się od premiumki i jakoś nie narzekałem.Na 5 dni w budzie wystarczy w zupełności. co do awaryjności to w skali 4 lat na premium raz mi siadł rozrusznik, tak od tak, bez żadnych wcześniejszych objawów, oczywiscie wymieniałem sam, bo serwis mobliny za drogi :D a druga sprawa to chyba przypadlość premiumek czyli problemy z osuszaczem. Podejrzewam, że szefo troche zaniedbał temat, ale finał taki, że właśnie zawiesił się osuszacz-zeszło powietrze i kaput. Dopiero jakis kiero z przewodem dopompował mi powietrza , dzięki temu wy-N-kowałem i odpalilem paryżanke, zjechałem na najbliższy parking czekając na ekipe ratunkową.

A propo Scanii to jeżdżę wersja streamline 410 z 2015roku i mogę Ci powiedzieć że przy przebiegu aktualnie 560 tys nie było mechanicznie robione przy niej nic. Czujnik noxa był wymieniony z tego co pamiętam a tak to hula. Wiadomo serwisy muszą być na czas aktualnie obsługi wykonujemy co 65-70 tys km. Spalanie, pusto pełno 26l/ 100. Czy dużo czy mało oceń sam. Komfort jazdy jak dla mnie średni. Zawieszenie dosyć twarde i czuć dziury pod nogami. Jest za to bardzo wytrzymałe Kabina bardzo mięko zawieszona i bują w koleinach. W wersji ze średnim dachem ilość miejsca w środku nie powala. Fajny bajer ma taki że zamiast górnego łóżkach masz zamontowane fajne szafeczki. Pozycja za kierownicą jak dla mnie super wygodna i fotel również że wszystkimi bajerami. Ogólnie jak szukasz auta w miarę bezawaryjnego i solidnego to mogę Ci polecić. Chociaż osobiście choruję na Volvo.

U mnie Volvo ciężko paliło to był do wymiany wężyk miedzy głowica a filtrem paliwa. A tak naprawdę przy wężyku było minimalne zapocenie, wiec był minimalnie nieszczelny, ale po dłuższym postoju palił ciężko.

Martwiłeś się w poprzednich odc. że oglądalność mała, i proszę ponad 18 tyś. super i pozdrawiam :)

Cześć, co do Marathonu to auta są ściągane w 2 turach pierwsza Polacy druga ukraińska w późniejszym czasie. W ten sposób wyjazdu są tez 2 turach. Z reguły wyjazdy z ładunkami od swoich klientów i braki uzupełniane spedycyjne. Co do powrotów to auta wystarczająco dużo zarabiają w ciągu roku także raczej nie ma z tym problemu.

Tylko stare volvo do 2014 😃

Ja jeździłem Iveciem od nowości do 500tys i nic sie nie działo, a MERCEDES ciągle coś, najwiecej problemów z ADblue.

Ja IVECO polecam jak najbardziej. Z

Super odcinek. Daj znać co z twoją magnolią bo u mnie mam ten sam problem z odpalaniem tylko z w Scanii. Pozdro

panie sprzedawaj ta magnumke i kupuj mariana albo actrosa na krajowke najlepsza lub scanie

To nie jazda pod Rabanem czasami?

Masz rację z RENO PREMIUM to jest super auto z silnikiem volvo (Tylko przednie lampy słabo świecą) po co się rzucać na nówki jak sytuacja nie pewna

A przysłowia to: "Od Renault i Iveco trzymaj się daleko" i "Iveco i Renault'ówka ch... nie ciężarówka" 😁 Moim zdanie Scania bardzo dobre wygodne auto do pracy, ale do mieszkania tragedia (mówię tu o 2006r. bo tylko taką jeździłem), Premiumka wygodna do jazdy, dobra do pracy, ale bardzo ciasna do mieszkania (zwłaszcza w podwójnej, bo i też tak jeździłem), Magnumka bardzo wygodna do jazdy i mieszkania, ale średnia do pracy na krótkich dystansach, MAN TGX w średniej kabinie wygodne do pracy, jazdy i mieszkania, ale ponoć nie sporo palą, ponoć bo dawko temu jeździłem i już nie pamiętam, ale tak mi utkwiło w głowie, DAF CF w miarę wygodny do mieszkania, średni do jazdy i dobry do pracy. Co do reszty się nie wypowiem bo nie jeździłem. A co do awaryjności to to jakoś mi nie zaszły za skórę te wszystkie auta. Najważniejsze żeby dbać o te auta i robić na bieżąco bo inaczej nie pożyją długo jak to u jednego szefa miałem że nie chciał robić mi auta to ci chwilę przyjeżdżał w trasę mi robić bo coś się urwało mimo że mu zgłaszałem. Pozdrawiam

Widze ze okolice Pozdro z Wrześni

TypowyDziad w której minucie o tej scani? Ostatnio nie daję rady przetrwać 50-ciu minut tego marudzenia

Starsze volva chińczyki te euro 5 eev 500 dobre samochody są fajne osiągi fajne spalanie wygodne dla kierowcy przyjemny samochód do rozważenia

A środowy odcinek okazał się dużym sukcesem 🙂 oglądałem 2 razy 😅 co do Kostrzyna to jechałem w piątek A na placu nadal pełno aut Marathonu 🤔🤭 . Moje pierwsze auto z kariery na C+E to była właśnie Premium w manualu bardzo miło wspominam. Może pomysl poważniej o DAF 105 podobno do mieszkania jest git, ale chcąc być Nadal Dziadem to jednak głos rozsądku mówi Magnum 😅😎

W midlum miałem to samo ze smokiem. Poniżej połowy zbiornika długo kręciła żeby odpalić.

Widzę, że ściągałeś i ładowałeś w Adamsie w Sadach :) często tam ładuję na Niemcy :)

Ło luju. To ja zapomniałem że godzina 16 a ciemno jak w dupie w Polsce :D Iveco daje rade,niestety mam okazję obecnie jeździć Scanią R480 lecz mam nadzieję że na Iveco też przyjdzie czas :l

Dla Dziada takie Iveco to skarb!, jazda za grosze, przy tym o 50% większy przebieg na silniku, ciszej pracuje, i dużo większa moc silnika, co przydaje się w górach, minus jedyny, co dzień trzeba tankować. Koszt jazdy z Moskwy do Petersburga ok 700 km wyniósł ok 180 zł. kzfaq.info/get/bejne/jKyPdJx8nZ7Gn3U.html

Witam. " wystarczy" trafić dobry egzemplarz, a marka auta to sprawa drugorzędna. Potem " tylko" kierowca który będzie dbał jak o swoje :) Powodzenia

U mnie we firmie jest kilka mp4 i Dafy to szczerze mówiąc mp4 mające ok 800000km w sumie tylko sprzęgła wymieniane były w każdym przy przebiegu ok 500000 tak to chodzą praktycznie bez większych awarii. A Dafy palą więcej i wiecznie jest z nimi problem. Pozdrawiam

Czemu niebieska magnolia a nie kolejne iveco ?

ile ma Iveco przebiegu

Od Iveco trzymaj się daleko 😀. Taki suchar 😀

Hej. Jeżdżę Scanią z 2020 i mocy 500 KM. W tej chwili ma 70 000 km a ja wsiadłem na nią jak miała 19 000 Jest to zestaw z ramą pod kontenery BDF i obrotnicą Wcześniej jeździłem Volvo FH z 2014 i mocy 540, solówka chlodnia Miałem tez okazję jeździć Scania z 2013 i przebiegiu 900 000 Każda ciężarowka wykorzystywana do jeździe po lokalu. Volvo i Scania z 2013 to dystrybucja w okol Oslo, Scania z '20 kontenery okręg Oslo. Oba typy pracy to wysiadanie i wsiadanie kilkadziesiąt razy dziennie a zimą i na BDF to juz w ogóle obłęd.... Scania (2020) na plus - ładna deska rozdzielcza - cichutka kabina poza jednym wyjątkiem ale to niżej Scania (2020) minusy - układ luster nie nadający się do pracy w miastach - ergonomia klawiszy jak poziomowanie (przod tez pneumatyczny), podnoszenie osi, włączanie świateł i ich obsługa - przeciekające drzwi (nie zawsze, to loteria) - zalewanie deszczem wszystkich klawiszy obsługi swiatel na drzwiach przy każdym otwarciu drzwi - nie gaszenie światła w kabinie zaraz po zamknięciu drzwi a dopiero po przejechaniu 3m i to szybko. Wszystkie manewru, poprawki etc odbywają się przy włączonym świetle. Jezdzisz w nocy, trafi się deszcz i trzeba wychodzić z auta kilka razy bo manewrujesz na styk w posranym miejscu ? Musisz na stałe wyłączyć światło w kabinie... - obłędne wibracje kabiny (każdy egzemplarz w firmie na poduszkach) przy konkretnym typie kontenerow podczas silnego wiatru z boku + hałas owiewki ma dachu zagłuszający (dosłownie!!!!!) rozmowę w kabinie - blokokujace się skrzynie biegów - straszne problemy z poziomowaniem/podnoszeniem nadwozia, przy przebiegach 200-300 nie ma juz siły podnieść ośki z 10t kontenerem - czucie/precyzja ukladu kierowniczego na poziomie mieszania palcem w budyniu. Autostrady nawet przyjemnie ale w momencie mijanek na lusrerka i braku pobocza można zawału dostać bo nie wiadomo kiedy i jak pojedzie auto. - blisko siebie rozmieszczone pedały hamulca i gazu. Haczenie roboczymi butami o hamulec. Trzeba sie z tym oswoić i nauczyć trzymać odpowiednio noge - srednia pozycja za kierownicą (185cm) - fotel za daleko od okna i problemy z wychyleniem sie do tyłu przez okno - przy próbie wychylenia sie przez otwarte drzwi, poręcz wbija sie w biodro i blokuje maksymalny wychył To tyczy się tez starszej Scani Volvo FH 2014 plusy Ciężko coś tu coś napisać....po prostu auto zaprojektowane przez ludzi mających prawo jazdy czego nie da się powiedzieć o Scani.... Strasznie silna pneumatyka (przednia oś tez) Znaczy powietrze kończy sie tak samo szybko jak w Scani ale pedną osią możesz unieść 30t (podniesiona wleczona i przednia w tandemie) - najlepsze (najbezpieczniejsze) lustra w branzy. Manewrowanie to przyjemność. - ergonomia klawiszy - wybitna pozycja za kierownicą - czucie całego auta plecami jak osobówki - b. precyzyjny układ kierowniczy - mega szybka (i to z jednym sprzęgłem) skrzynia Minusy Volvo FH 2014 - palące sie nagminnie żarówki z tylu po przebiegu 150 tys - "średniawe" wyciszenie kabiny - kiepskiej jakości plastiki - trochę male lusterko kraweznikowe. Tu Scania ma lepsze W skrócie Scania to auto projektowane przez ludzi bez prawa jazdy i słabe (nie, ze silnik. Silnik ok....poza tym, ze kultura pracy i hałas, nawet przy przebiegu 19 000 jest dramtem !!!! Jakby mial 3 mln najechane. Nie różni się niczym od tej starej co miala 900 🙈🙈🙈🙈) a Volvo to silne narzędzie do pracy i super bezpieczne jeśli chodzi o jazdę po zatłoczonych miastach (no tylko to lustro kraweznikowe srednie) W Volvo widać ewidentnie, ze robili je ludzie, ktorzy pracują ciężarowka na maxa, a nie jeżdżą tylko po autostradach i cofaja 3x w tyg 🤷🏻‍♂️ Jeździłem jeszcze wypasionym na maxa Actrosem '17 tez chlodnia + tandem Nie chcę mi się o tym pisać. Ogólnie srednio bez szału Kabina ladnie wyciszona, dobre plastiki Chyba trzeba myśleć o Premiumce i tyle 👍 Jakby trzeba więcej info to można pisać prywatnie ale nie wiem jak to się robi na YT 🤔🙈😁 Proszę mieć na uwadze , że nowa tylko o egzemplarzach, którymi ja jeździłem. Nie wiem jak inne Scanie i Volviaki 🤷🏻‍♂️

panewki do wymiany

Kup mana odpusc dafa i scania najtańszy w utrzymaniu będzie man i naprawdę dużo mniej awaryjny niż daf

Reklam jak na Polsacie. Czy oby napewno w dobrą stronę to idzie.... Ja mam świadomość że YT swoje wstawia ale w połączeniu z tym co Ty dodasz robi się więcej reklamy jak treści. Pozdrawiam 👊

Jeżeli o DAFa chodzi to polecam 105 w wersji ATE z 2012-2013 roku- mało pali, proste w obsłudze i dużo mniej awaryjne, mamy dwie euro6 tragedia mega awaryjne auto już przy normie euro6 wolałbym mana tgxa. Firmę w której pracuje może kojarzysz mała Podpoznańska miejscowość gdzie czasem rury ładujesz to tam mamy bazę :)

Ja bardzo bym chciał żeby mój szefuńcio wymienił flotę z Mercedesów Actrosów MP54 i 5 na poczciwe Scanie R powiedzmy z 2012. Jak jeździłem po Unii eRką 440 w półautomacie to wierz mi lub nie, załadowana na 24 tony paliła 21 - 23 litry w zależności od ukształtowania terenu. Magczne auto. NIe wierzyłem dopóki nie zacząłęm jeździć. Wersja bez Adblue ;)

Kierowcy narzucają złą opinie na iveco jakie jest twoje zdanie szerokosci

Odnośnie aut to mi się wydaje że premium było by rozsądnym wyborem . Może do mieszkania nie jest mistrzem komfortu , ale za to prowadzi się bardzo dobrze . Jak wnioskuję po Twoich filmach to dość często jesteście w domu . Także na takie auto w którym się mieszka po 2 może 3 dni , czasem 5 myślę że będzie ok . Sam takim jeździłem w systemie że maks co drugi dzień w domu i nie narzekałem . No po za tym że na łydce mi się włosy od tunelu wytarły a mam prawie 190 cm wzrostu . Jeśli chodzi o volvo z lat 2002-2008 to parę dni tylko takim jeździłem i do jazdy też bardzo wygodne . W mojej firmie były z silnikami 460 . Kręciły po 25 k km w miesiącu i tam nic się nie działo . Najdłużej jeździłem manem TGX z 2008 roku z silnikiem 440 KM euro IV bez adblue. Jak dla mnie bardzo wdzięczne auto . Dostałem je z moim zmiennikiem kiedy miało 400 k km przebiegu gdy się zwalniałem miało 1 200 000 km przebiegu . W tym czasie tylko raz nas zawiodło . Padł jakiś sterownik który odpowiadał za przejście na górną skrzynie .Po poradzie tel zmieniłem przewody na skrzyni i tylko na górnej skrzyni zjechałem na baze . Po za tym przy przebiegu ok 900 000 było sprzęgło wymienione ,a tak to tylko obsługa i jakieś drobne naprawy . Spalanie przy różnych tonaż bardzo rzadko wychodziło żeby była 3 z przodu . Auto jeździ do tej pory i ostatnie dane jakie o nim miałem to przebieg koło 2 mln i też praktycznie bez awarii . Po za tym życzę rozwoju firmy i całkiem fajnie się słucha tych Twoich "narzekań" :D

Być może będę miał na sprzedaż DAFa 105 2010 rok fajne bezawaryjne auta 6 takich ktore skończyły karierę na zachodzie latają po kraju na wannach pozdrawiam cie

No proszę teraz to moje rejony 2km dalej i kawa w domu w Rokitnie . Nastepnym razem zapraszam na Wierzbno cpn chętnie poznam 😊

Panie jak ci nie pasują święta to sobie w nie pracuj ale daj innym odpocząć i pobyć z rodziną, pieniądze to nie wszystko może kiedyś to zrozumiesz

Witam czy mógłby ktoś podać mi tytuł utworu użytego w filmie ;) dziękuje

Te nadkola nie spełniają roli, lepiej do naczepy przykręcić chlapacz taki gumowy i na taką długość jak od naczepy do niższego punktu nadkola, wtedy on zatrzyma wodę lecącą z koła w kierunku baku

I jeżdżę Scania z 2016 roku 450 i póki co mam prawie pół miliona i jedyną awaria było wymiana webasta. Ale dla mnie Volvo to Volvo nie ma lepszego auta jeżdżę 14 lat z tego 9 lat na volvie od ouro 0 do euro 6 bo mój ojciec miał na działalności tylko tą markę i jeździł do miliona nawet bez wymiany wtrysków. Mówią że dużo palą Volvo jak kobieta jak poglaskasz to pójdzie tanio, jak topornie to się na paliwo wykosztujesz.

od iveca trzymaj sie z daleka bo wielka kara ciebie czeka :)

Do Gorzowa jechałeś krajową 32? Jak tak to jechałeś przez Kargowę moje miasto:)

Chyba trzeba auto zmienic, bo i zasiegi rosna :D

Premiumka też auto i wielu sobie chwali i dobrze wspomina więc nie patrz na to że będą kręcić nosem w końcu znajdziesz kierowcę na to auto

Kolego narzekasz okropnie. Kiedys oglądałem na bieżąco Twoje filmy lecz to jęczenie przerosło mnie wtedy. Wrociłem po kilku miesiącach ale widzę ze nihil novi. Moze zacznij robic cos innego bo mozna dostać depresji... P.S. Wszystkiego dobrego w 2021r.

jedno pytanie, dlaczego tak ciagle narzekasz, 4 auta w firmie i ciagle zle, isc do pracy do kogos i luz,

Bry

Witam w moim sercu SCANIA na milion nowe pompowtryski i jechała dalej Premiumka ok Dxi 460 automat jak kupisz renatke premium dostaniesz pułkę na podszybie pozdrawiam

Masakra taki automat, co? Ty mu w gaz a on myśli :P

scanio najlepszo! XD

Premium ma silnik niby volvo ale 11 l i te silniki są awaryjne a magnum ma prawdziwy silnik volvo 13 l i one są super , wiadomo nie każde 11l będzie się ciagle psuło ,jak dbasz tak masz ,scania bardzo mało pali

Ja mam 34 scanie i gorąco polecam, im starsza tym mniej awaryjna najlepiej r420 to się w ogóle nie psuje jedna ma już 1700000 przebiegu i tylko olej zmieniam. Jeżeli byś miał jakieś pytania o scaniach to pisz mam z nimi ponad 10 lat doświadczenia.

Już powoli się wycofują od tych trzech króli bo wcale nie było króli tylko mędrcy pozdrawiam z Inowrocławia 👍

Ja Ci nic ciekawego nie napiszę, bo dopiero zdałem kursy i jestem świeżak. I weź teraz znajdź robotę bez doświadczenia... Ale w sumie w jednym mam, jestem uczciwy, nie kradnę, nie palę, nie piję, baa nawet studia mam :)

Typowe Krone jak ja zapinam potrafi mi nawet pokrzywić tylne błotniki w raz z mocowaniami na nadkole. Na co dzień ciągam wielton i nie mam takich problemów. Jeśli chodzi o błoto dostające się na zbiorniki zrób sobie gumę zwisająca z z dolnej belki pod naczepa mi to zdaje egzamin zwłaszcza przy polerowanych zbiornikach

Weź skakanke,jezdziłem Renata,mańkiem teraz R i jako przedsiębiorca spalanie itd.bez porównania,pzdr

Scania 480r można stracić majątek nie polecam

A nie lepiej iść w Renault premium Pokemona. 480 utomat idealne połączenie.

A nie myślałeś o roburze MP3 ?

Mordo jeszcze raz ominiesz maka i lapka w dol