@64alexander Жыл бұрын
Привет! Я тоже на первом ежировании сдвигаю ежи вплотную друг к другу. На последующих расширяю, так как по мере роста картофеля гребни расширяю. Отличная работа!!!👍👍👍
@PO4TI_MONSTR Жыл бұрын
Привет Алексей. Вот и до этого ролика очередь дошла🤗😁. Отличная обработка. 👏👏👏
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Спасибо, Василий!!! Благодарю за поддержку!!!🖐😉👍
@Serega48 Жыл бұрын
привет!отлично!
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Привет! Сергей спасибо! Удачи!!!🖐😉👍
@user-um3dv4ny6f Жыл бұрын
Да ежи отлично справляются удачи👍💯
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Спасибо Андрей!!! Рад видеть на канале!🖐😉👍
@user-im6ug5uc3g Жыл бұрын
Лайк 10. По маслу.Все верно,Алексей,при наличии сцепления в масляной ванне масло в коробке должно быть пожиже.Я в коробку своего МТЗ заливаю как требует мануал-М8 или М10.
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Вот вот!!! И я о том же!!! Тад17 это перебор!!! Буду менять!!!
@АндрейРоманкевич Жыл бұрын
Добрый день, Алексей. Я уже устал повторять, что нельзя менять расстояние между ежами, можно только наклон менять. Ежи предназначены только для прополки склонов гребня. Если хотите обрабатывать верхушку гребня, поставьте доборы или пройдите сетчатой бороной. Вы своей обработкой попортите корневую систему. Надо будет, всё таки, найти время и снять ещё один ролик о работе ежей.
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей ! Я понимаю о чём Вы говорите вполне и учту обязательно на будущее. А ещё конечно же нужно сделать доборы и в этом, тоже есть, определённо, смысл. Спасибо, Андрей ещё раз постараюсь провести работу над ошибками!🖐😉👍
@PO4TI_MONSTR Жыл бұрын
Андрей, о каком повреждении корневой системы вы говорите? Вы видели её на вывернутых на разворотах картофелинах, а в комментариях под одним из роликов вы утверждали что на "правильно" сделанных ежах штыри обрабатывают на глубину см 1,5 максимум. 🤔🤔🤔
@АндрейРоманкевич Жыл бұрын
@@PO4TI_MONSTR Не вижу противоречий в своих высазываниях. У правильно сделанных ежей не меняется ширина между стойками. Шипы большого кольца должны идти по дну борозды, а при сдвигании стоек, шипы начинают впиваться в тело гребня, там где корневая система. Естественно, на вывернутых клубнях Вы не увидите корней, так как они оторвались и остались в земле. У Алексея гребни имеют не большую высоту, а ежи установлены без наклона, как для обработки высоких гребней. Для того, чтобы склоны не высокого гребня обрабатывались полностью, надо наклонить ежи. У правильно сделанных ежей возможность изменения наклона есть, в отличии от многих самодельных и даже заводских ежей.
@user-fq5ff6yo2c Жыл бұрын
Тан привет работа супер да масло не свернётся разное в коробке ?
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Масло не свернётся ни при каких обстоятельствах! Это не молоко. Это нефтепродукт. Спасибо. 🖐😉👍
@user-fq5ff6yo2c Жыл бұрын
@@TANmotoBlog Тан вы не правы возмите масло 15 в 40 это минералка и 10 в 40 полу сентетика и будет молоко я проверял советую посмотреть масло в коробке
@TANmotoBlog Жыл бұрын
@@user-fq5ff6yo2c несовместимы могут быть присадки. 10 и 15 это минералка. 10-ка с присадками. Может я в чём-то и не прав, но изменение цвета в белый мне говорит о наличии воды в масле.
@twintwin3973 Жыл бұрын
Здравствуйте.А ежики у вас на подшипниках или втулки?
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Здравствуйте ! На втулках П.П. СПАСИБО!
@twintwin3973 Жыл бұрын
На дисках сцепления пропилы не делали?
@TANmotoBlog Жыл бұрын
Диски пропиливал, но перетянув рег-й шток, сцепление буксовало и диски соответственно стёрлись. А вместе с этим и пропилиная часть, теперь они сново залипают. Буду покупать диски, заодно и масло сменю!
@zin4enkoroman Ай бұрын
С чего стоят ручки на руле и зеркола?
@TANmotoBlog Ай бұрын
@@zin4enkoroman здравствуйте, Ижевские! Но лучше брать ураловские, Днепр, переключатели нового образца. Зеркала практически любые подойдут, сейчас стоят уже вторые от ижа.
ТАНмотоБлог
Рет қаралды 390
ТАНмотоБлог
Рет қаралды 2,2 М.
Tina Taksina
Рет қаралды 6 М.