2 ай бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-tl7oz8hi3f 2 күн бұрын
Ненужной болтовни много😂
@Sergeyhudiakov 9 күн бұрын
С меня подписка и лайк. Где такие красивые крылья купить?
@TANmotoBlog 8 күн бұрын
@@Sergeyhudiakov здравствуйте мне достались от прицепа для мотоблока.
@user-oq5gm8bc2b 16 күн бұрын
Приветствую тоже купил такую у человека он её купил на мб мотоблок а он её не потянул урвал по холявной цене у меня агрос он точно её потянет из доработок крепление сошника переделал был кривой и в прицепную втулку варил чтоб не болталась .
@user-ge4lr4he7g 17 күн бұрын
Живёшь рядом с аэродромом? 😮
@user-ge4lr4he7g 17 күн бұрын
Не люблю интеллигентов...
@user-ud2fg6zh5g 22 күн бұрын
Я тоже поставил на Крота 7-сильный двигатель Лифан,но я заменил 150 мм ведомый шкив на 190-мм и обороты пришли в норму (80-120 об/мин).
@agregat9190 22 күн бұрын
А китаец проработает 40 лет😂?
@TANmotoBlog 22 күн бұрын
@@agregat9190 на мой век хватит!!! Китаец стоит как один коленвал ДМ-1!!!
@agregat9190 22 күн бұрын
@@TANmotoBlog дм хоть тяговитый даже за холостых
@user-zz4xq1jy7o 29 күн бұрын
у лемеха и полевой доски должен быть зазор сантиметр полтора до земли
@user-zz4xq1jy7o Ай бұрын
для чего у вас колесики у двигателя?
@TANmotoBlog Ай бұрын
@@user-zz4xq1jy7o транспотные. Для лёгкого перемещения мотоблока, чтобы не держать руками.
@zin4enkoroman Ай бұрын
С чего стоят ручки на руле и зеркола?
@TANmotoBlog Ай бұрын
@@zin4enkoroman здравствуйте, Ижевские! Но лучше брать ураловские, Днепр, переключатели нового образца. Зеркала практически любые подойдут, сейчас стоят уже вторые от ижа.
@iuriiplehanow862 Ай бұрын
Пахать паханое??? Ради пантов и лайков??? Фу.🤔
@user-wp5nu1sd4s Ай бұрын
У меня такой же лежит , покупался с МБ-1 Нева. А сейчас переделываю под мтз , ещё не был в работе только копатель использовал.
@TANmotoBlog Ай бұрын
@@user-wp5nu1sd4s здравствуйте! Успехов Вам!!!
@user-fb3kp2ep3r Ай бұрын
Этот вариант возьму на заметку,купил односекционный распределитель,насос нш-10,цилиндр есть у меня маленький,думаю вот таким способом изготовлю привод насоса и все установлю на адаптер,так как сажалка самодельная,на полтора мешка картошки и очень тяжело поднимать вручную......
@TANmotoBlog Ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за поддержку! В вашем случае, лучше изготовить центральный стакан из трубы и отцентровать на токарном станке. НШ, это всё же, большая нагрузка нежели генератор, мне кажется будет надёжнее и долговечнее чем родной стакан. Успехов Вам!
@user-cv3rm7yl4f 2 ай бұрын
Приветствую, у меня на луч фрезы стоят на внутреннем отверстии, фрезы у меня как мы зазоры меньше
@user-cv3rm7yl4f 2 ай бұрын
Но доп фрезы не поставить
@Anverovich 2 ай бұрын
А я поставил лифан с редуктором и сцепление в нём центробежное, очень прикольно. Пашу как на скутере катаюсь. Правда целину попотеть придется. Фрезы такие-же.
@user-co9cm2hj6t 2 ай бұрын
Я еслиб на сваём столька крутанул лигулировку глубины зарылся по самые уши
@dmitryk3924 2 ай бұрын
На холостых оборотах эти движки вообще нельзя использовать из-за недостатка смазки. Заклинить может. Тросик газа нафик не нужен .
@dmitryk3924 2 ай бұрын
Много бывает, таскать их... Ставил бы 19 сразу... У меня так вообще 4л.с. за глаза
@dmitryk3924 2 ай бұрын
У меня тоже были фрезы по 3 штуки, за пару лет отверстия раздробило, поставил новые и по 2 с каждой стороны, ну нафик. И так уже 10 лет
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Спасибо, взял на заметку! С моими объёмами думаю походят...🖐😉👍
@dmitryk3924 2 ай бұрын
@@TANmotoBlog у меня поначалу тоже объем был маленький, правда земля суглинок. Мотор то тянул , а вот отверстия не выдержали, мало того что их разворотило, ещё и само отверстие под вал разбило и они болтаться стали. Сейчас вешаю по 3 только когда овес сеить надо, без нагрузки присыпаю семена и потом снова снимаю лишние фрезы. Шкив сейчас 190 поставил, хотя покупал средний между родным и этим, попробовал и снял. Более медленные обороты все же комфортнее по нашей земле
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
@@dmitryk3924 согласен с Вами полностью! Будем беречь!!! Спасибо за совет!
@dmitryk3924 2 ай бұрын
На штатном шкиве давно известно, что работать не комфортно. Надо ведомый ставить от 170 до 190мм
@user-kv6kt4oi9q 2 ай бұрын
Картошку им окучиваеш
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Пробовал, но тяжёлый м.б. лучше справляется. Я им пропалываю междурядье.
@user-kv6kt4oi9q 2 ай бұрын
А я им и окучиваю и выкапываю всё окучником
@user-gd2wh7zl1m 2 ай бұрын
Привет молодец умно и конструктивно👍успехов в труде и обороне
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Здравствуйте Алексей! Спасибо за поддержку! И Вам всего хорошего!!! 🖐😉👍
@user-eg2ub3it8h 2 ай бұрын
Добрый день Алексей подскажи сколько масла заливается в редуктор
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Здравствуйте! В редуктор мб-1, заливается 1,5-2л. масла ТАД-17И, ТАП-15В и других по ГОСТ 23652- 79
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
В мобил к заливается масло с завода на весь срок эксплуатации, во всяком случае они так заявляют. И если Вы пожелали поменять масло в редуктора или произвести какой либо ремонт, то редуктор нужно разбирать, на две части. Половинить! Как-то так!
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
МКМ-2 Комфорт,(STERWINS)- Редуктор - механический, шестеренчато-цепной. В редукторе мотоблока используется трансмиссионное масло SAE85W90, SAE80W90 API GL - 5, GL - 4, GL - 3. Объем заправки -1,1 литра
@rgteremki72 2 ай бұрын
Когда кабину установишь на мотоблок?и сигналку сиавтозапуском😅
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Скоро!!!🖐😉👍
@user-cl5rc2kv4i 2 ай бұрын
Привет! Хорошего урожая!
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Спасибо 🖐😉👍 Вам тоже успехов в труде!
@kotofeevic 2 ай бұрын
На фрезах у меня бы в такой земле закопался! У меня тоже луч мб-1 Стоит 6 фрез, по три с каждой стороны и все равно тонет. Идёт 30-40см и все ... Зарывается . Я заколебался из земли вытаскивать. Сотку спахал- как-будто гектар перелопатил. Может возьму гусиные лапки, а Фрезы буду переделывать.
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Здравствуйте, если нужен совет, то берите обязательно "гусиные лапки" именно они меня спасли на влажной почве! Я бы не поверил, сам, на слово, но теперь убедился на собственном опыте. Мне этот вид фрез нравится во всех отношениях! Убеждён, что Вы не пожалеете!
@user-cl5rc2kv4i 2 ай бұрын
Привет! Хорошая самоделка!
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Спасибо за поддержку, Павел!!!🖐😉👍
@user-im6ug5uc3g 2 ай бұрын
Привет,Алексей! Поздравляю,отсадился! :)Для того,чтобы мотоблок при посадке не стягиввало в сторону,я предпосадочную фрезеровку провожу поперек предполагаемого направления посадки.Или,если участок узкий,то фрезерую с перекрытием фрезы,заделывая сошниковую борозну от предыдущего прохода.
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Здравствуйте, полностью согласен с Вами! Возьму на вооружение!🖐😉👍
@PO4TI_MONSTR 2 ай бұрын
Привет. Отличная работа. Этому тандему твой огородик так, только разогреться. Ему ещё бы соток двадцать чтоб во вкус войти. 😁😁😁
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Привет!!! Двадцать соток... Нет.. спасибо..!!! Мне этого хватает! Немного соседям помогаю. Спасибо за поддержку!
@PO4TI_MONSTR 2 ай бұрын
@@TANmotoBlog, так реч и шла не про тебя, а про тандем : Сич-сажалка. 😉🤗
@WitaliS7719 2 ай бұрын
Понравилось 👍👍👍
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
🖐😉👍
@user-rm8oy9jv6n 2 ай бұрын
Привет Алексей! На 75-80посадка в самый раз и обрабатывать и картошечка лучше, сам так сажаю, богатых урожаев😊👍.
@user-im6ug5uc3g 2 ай бұрын
Если,конечно,у вас есть дисковый окучник...
@user-rm8oy9jv6n 2 ай бұрын
@@user-im6ug5uc3g да конечно дисковый окучник в арсенале есть.
@user-um3dv4ny6f 2 ай бұрын
Отличного урожая.👍💯
@TANmotoBlog 2 ай бұрын
Спасибо!
@user-um3dv4ny6f 3 ай бұрын
Отлично👍💯
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет! Спасибо за поддержку, Андрей!🖐😉👍
@PO4TI_MONSTR 3 ай бұрын
Привет. Нормально сделал. А широкая опора желательно на мягком основании, а как у тебя на плитке и 30 см достаточно.
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет! Спасибо за поддержку, Василий!🖐😉👍
@user-rm8oy9jv6n 3 ай бұрын
Привет Алексей всë норм только вместо шплинта посоветую тебе сделать палец из арматуры 10мм с загибом для ручки, быстро и удобно будет справлялся.
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет, спасибо, подумаю! Такой поставил, Думал если что, в запас!
@WitaliS7719 3 ай бұрын
💯👍👍👍
@Igor_Plotnikov 3 ай бұрын
Добрый день.Хвалят сажалки под брендом Нева, завода "Красный октябрь". Ценник там негуманный, но настроек много. Качество хорошее,варианты есть даже для культиватора.
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Здравствуйте, Игорь! Согласен с Вами полностью! Хотел делать сам, собрал материалы, но 12т.р. на озоне Меня перебороли! Испытал, вполне достойный вариант. Приятно удивлён! Спасибо за поддержку!!!🖐😉👍
@Igor_Plotnikov 3 ай бұрын
Нева перестала выпускать культиваторы. Остался из отечественных только мкм . Не всегда хочется мотоблок выгонять, большая часть работ выполняется легким культиватором . Техника МКМ ,конечно, качественная, но и не дешевая.
@user-qj2ec9js8c 3 ай бұрын
А у меня спереди были прорези а есть второй там уже нет их
@modrisadijans383 3 ай бұрын
Дв двигатель надо смешать в перёд
@user-qq8zy4cd7w 3 ай бұрын
А на вал отбора мощности можно поставить шкив ? У меня мотоблок безременный на мокром сцеплении.
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Здравствуйте! Конечно можно, почему нет! А диаметром шкива можно подобрать нужные обороты! Успехов Вам!
@user-qq8zy4cd7w 3 ай бұрын
@@TANmotoBlog есть такая идея , думаю попробовать поставить гидронасос , какои нибудь НШ . Что думаете на этот счет. Идеи есть разные , например в деле борьбы со снегом ...
@user-qq8zy4cd7w 3 ай бұрын
@@TANmotoBlog а генератор поставить как у Вас .
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
@@user-qq8zy4cd7w поставить конечно можно, но не стоит забывать про мощность двигателя при этом.
@user-rm8oy9jv6n 3 ай бұрын
Привет Алексей! Поздравляю с новым коником чтоб без поломок, а у нас ещё холодно, успехов!
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет спасибо за поддержку! Да и у нас далеко не май!!! Обещают потепление..
@user-wl6yp1ie9j 3 ай бұрын
Здравствуйте какое масло заливаете, и раз в сколько моточасов меняете, и сколько длится обкатка
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Здравствуйте. Честно признаюсь, новые двигатели, я особо не обкатываю. Просто не даю больших оборотов и сильно не нагружаю в работе. Масло меняем чем чаще тем лучше. 10w30 или 40, но следует учитывать условия эксплуатации, зимой можно пожиже, в жару погуще. Все рекомендации в руководстве, у дизелей свои рекомендации у бензиновых свои. У меня маленькие объёмы работ, поэтому я меняю перед началом работ, в начале сезона, весной. Точные цифры в инструкции и руководстве. Успехов в труде!!!🖐😉👍
@user-lo3bp4mk9n 3 ай бұрын
норм
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет! Спасибо!
@PO4TI_MONSTR 3 ай бұрын
Привет. Поздравляю с приобретением нового помощника. Жаль что диски не подходят с новых фрез на "кротовские".
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет! С дискаии вопрос решаемый. Точнём кротовские ступицы и всё! Спасибо за поддержку!!!
@PO4TI_MONSTR 3 ай бұрын
@@TANmotoBlog , а в чем нестыковка? Диаметр вроде и там и там должен быть 25 мм.
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
@@PO4TI_MONSTR почему-то конечная ступица крота имеет меньший внутренний диаметр.. ?! Потом разберёмся.
@user-um3dv4ny6f 3 ай бұрын
Отлично,удачи.👍💯
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Привет и спасибо Андрей!
@user-uq3ty8sr4k 3 ай бұрын
Приветствую вас, а чем Крот не устроил.
@TANmotoBlog 3 ай бұрын
Здравствуйте! Крот устраивает более чем! Я, его, наверное, никогда ни на кого не променяю! Он стоит ждёт в гаражике, своего выхода. Просто нужно было протестировать мкм-1р, узнать что за зверь и на что он способен, вот и всё. Спасибо за поддержку!
@user-cc8mx1ib8q 3 ай бұрын
Привет давно не созванивались потерялся ты
@user-ds8lt4ss1f 3 ай бұрын
Идея хорошая, вот только обороты фрезы очень большие. Я поменял ведомый шкив на 230 мм. и удлинил рычаг натяжного ролика. Ремень А900. На малых оборотах пашет, прос то песня.
@user-qr2fs4lb5p 2 ай бұрын
где брали шкив на 230 и сколько стоит? Кожух родной становится при переделке? Говорят еще есть на 180...
@user-cw3vt4we1z 3 ай бұрын
А если долго заводиться не будет, не сгорит ли моторчик ? Задумка зачетная