자동차 연비! 어떻게 해야 좋은 연비를 유지할 수 있을까? | O'Car 명불허전 EP.34
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Жыл бұрын자동차 보유대수가 점점 늘어나면서
연비 개선에 관심이 있는 분들 또한 늘어나고 있습니다!
차를 오래 타다 보면
차량의 원래 연비보다 더 안 나오는 거 같은
느낌도 많이 드실텐데요!
오늘 연비에 대한 모든 것,
박병일 명장님과 함께 알아보도록 하겠습니다!
#자동차연비 #자동차관리 #박병일
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@gyunseopkim2736 9 ай бұрын
항상 유익한 정보 명장님 때문에 배워가네요. 항상 건강하세요. 감사합니다.
@수스랜드 Жыл бұрын
오렌지 텔리비 정보 잘보고 있습니다 오늘은 엔진 에대한 설명도 좋고..몰랐던 부분도 잘 보고 가요. 저도 오늘 정비좀 해봐야겠네요. ㅎㅎㅎ
@user-nf5ei7lt8w Жыл бұрын
잘보았습니다 감사합니다
@cunmong Жыл бұрын
감사합니다 명심보감입니다
@dob2030 Жыл бұрын
수고많으십니다~^^
@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын
생각보다 훨씬 전문적이고 알찬 내용 감사합니다
@user-dy3cs1nn4u 7 ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@user-hx3jy1ey5y Жыл бұрын
누가 엔진오일을 연비때문에 계절마다 바꿀까요. ^^ 그 돈으로 주유하겠지요 ^^
@user-yr8tl8wz9f Жыл бұрын
명장님.. 급발진 대처법으로 전기나 연료공급을 수동으로 급하게 차단하게 하는 방법은 어떨까요?
@user-jz3rk5cy3c Жыл бұрын
감사합니다.열심히 실천하겠습니다^^.
@user-cj5fc3lo6o 10 ай бұрын
개꿀 정보네요. 꼭 확인해봐야겠어요!
@khankorea3938 Жыл бұрын
역시 참역사에서 이시대 자동차 정비업계의 이순신 다우십니다. 추가로 운전시킬을 말씀드리고 싶습니다 머니머니해도 운전을 개같이 하면 차가 개가 됩니다 부하뇌동하지말라~는 명장님 충고를 모두 유념하시면 좋겟습니다~
@user-zm8zv1bp5r 11 ай бұрын
자동차 연비를 올리는 방법은 많이 배우고 익히는 것이 가장 효과가 좋아요
@user-mk2uk9il1n Жыл бұрын
건강하세요. 우리나라의 자랑거리.
@user-uv7vp2en3b Жыл бұрын
lpg도 맵센서가 있나요? 2007년식 뉴카렌스입니다.
@user-kb9gn5do1q Жыл бұрын
카본 청소는 주변 카센터 가면 해주나요?
@user-is2ry4lo8r Жыл бұрын
직접 할 수 있는건 짐 빼는거랑 첨가제 공기압 말고는 없는것 같은데요? 이거 다 어떻게 합니까? 명장님이 해주시나요? 저도 인천이라 가깝긴 합니다만
@user-gu1gp6qq8e Жыл бұрын
너무 친절하게 설명해주세요 # 곧 떡상하실꺼에요!! 아직 운린이 이지만 ㅋㅋㅋㅋ 언능 장롱면허 탈출해서 오카 열심히 듣고 베테랑 운전수 되고싶네요..안전운전만해도 반은 성공한 운전수같아요
@user-pu4dg4if3o Жыл бұрын
5~10프로 좋아지는거면 정비공임으로 기름 더넣는게 이득일듯 인건비 너무 비쌈.
@user-vg9he5jo5s 3 ай бұрын
무식한 소리 하지 마세요 영상에서는 5~10% 얘기하지만 부품 수명 연장에도 도움이 되는겁니다 부품가격 + 교체비용 어찌 감당 하시려구요
@kimminnsun3191 Жыл бұрын
좋은 정보 최고 입니다. 감사합니다.
@user-nd5zs7so1w Жыл бұрын
차는 관리하기 나름인듯합니다.좋은정보 감사합니다.
@nxyyn Жыл бұрын
쉐보레 더뉴트랙스차량입니다 (연료첨가제 ) 종류가 넘 많은데 어떤 제품을사용해야할지 부탁드립니다~❤❤❤
@user-sb1qw5up6k Жыл бұрын
계절따라 오일교환을 하려면 그 교환비용과 주행거리 대비해서 비용 절감효과가 있는지도 따져보세요.
@benettekarl3600 Жыл бұрын
차라리 연료첨가제가 훨씬 싸게 치이죠
@user-is2ry4lo8r Жыл бұрын
그러게요 계절마다 엔진오일 교환하는 비용이 더 들지도... 난 1년에 5천 키로 정도 밖에 안타는데
@user-ey5he4bp4u Жыл бұрын
시동키고 워밍업시 미션워밍업한다고 PRND 작동하는게 더안좋다는다는 정비사들도 많은데 헷갈릴땐 그냥 가만히 예열하고 출발하는게 정답인듯?
@kwangwoolee9802 Жыл бұрын
연료첨가제를 자주 사용하여 엔진에 때가 끼지 않게 하는게 중요하군요. 인젝터청소도 되고…. 주기적으로 연료첨가제를 쓰는게 엔진건강에 가장 좋은것 같습니다
@user-rx1wx8ee6d Жыл бұрын
기름넣을때마다넣어도 되는지요
@kwangwoolee9802 Жыл бұрын
@@user-rx1wx8ee6d 자주 사용해도 되지만 굳이 그럴 필요가 없을것같아요. 엔진에 때가 많이 꼈다고 생각하면 처음 몇번은 자주 해주고 연비개선이 되면 인터벌을 낮추면 좋을것 같네요.
@user-ne3ln1gs7r Жыл бұрын
완전 엔꼬가 아닌이상, 기름 넣을때 마다 연료첨가제 계속 넣으면 앞에 첨가제 들어간 잔여기름 때문에 첨가제 농도가 점점 진해져서 엔진에 오히려 데미지 줄 수 있다고 들었어요.
@user-ne3ln1gs7r Жыл бұрын
연식 좀 되구 첨가제 사용 첨이시라면 두번까지는 연속으로 넣으셔서 묵은때도 벗길 수 있게 되겠지만 이후는 연료첨가제에 표기된 권장주기에 맞춰서 넣어주는게 좋을듯 합니다
@bluesol4297 Жыл бұрын
@@user-rx1wx8ee6d 불스 업체에서는 5천마다 넣어라고 하죠 다이소껀 2천입니다
@yoonmanjames1671 Жыл бұрын
맞는말씀입니다만,가성비나 비용으로 국내산을 사는 소비자에겐 저정도의 연비관리는 사실상 엔진쪽 관리비용만 해도 엄청 비싸서 ..글쎄요.. 참고로 관심이 많아 카본세척해봤는데 5~60 합니다..
@katrina-yh3pw Жыл бұрын
Map sensor 불량( 티볼리에어) 서비스센터는12만원 인데 직접 MAPsensor 2만2천원 구입후 공임,, 에서 1만원주고 교환했어요.
@rememberme6996 Жыл бұрын
칼만 안 들었지 날강도가 따로없네
@user-bi5vh2qm8m Жыл бұрын
연비 좋아지는 법!!! 다이어트하기
@user-wh6uo1pf4c 7 ай бұрын
엔진첨가제 홍보 잘되겠네요 조기는좋아요
@user-pd6qg1dy2z Жыл бұрын
연비 첨가제 추천 부탁 드려요!
@user-zq4kg6xj4s Жыл бұрын
lpg그랜저 타는데 오일류랑 연료필터만 잘갈면 끝.
@cjfgml1547 Жыл бұрын
요즘 디젤차에보면 ptc 히터가 장착되어잇어서 추운날은 연비와 관련이 있는걸로 알아요. p rpm이 올라가니까~~
@user-uiefnkkink8822 Жыл бұрын
추운 날에는 꼭 디젤차가 아니라 전기차 가솔린차 모든 차량들 다 연비 떨어집니다...............;
@user-vg9he5jo5s 3 ай бұрын
@@user-uiefnkkink8822푹푹 찌는 여름은 에어컨 틀면서 연비 떨어지고 추운 겨울은 히터 틀면서 연비 떨어져요 봄,가을이 연비는 가장좋다고 생각해요
@user-to1un3hg3b 5 ай бұрын
아반떼 아브 운행하고 있는데요... 겨울에 히터 틀면 엔진 왱왱 돌아서 연비 훅훅 떨어지던데요????? 그래서 웬만하면 히터 끄고 엉뜨랑 핸들히팅만 하고 다녀요...ㅠㅠ
@user-bf3le5lq7z Жыл бұрын
5만에 인젝터 크리닝,,흡기청소,맵센서,,,경우차라면 dpf클리닝 ,,,6개월에 얼라이먼트,,연비등급 타이어(비쌈) 등등 정비비용대비 연비향상을 따졌을때 다소 과잉정비이지 않나 싶은데,,차에 컨디션은 좋아지겠지만 저렇게 정비한다면 연비향상으로 절약하는 금액대비 정비비도 만만치 않아보이네요~~
@user-vg9he5jo5s 3 ай бұрын
안하고 방치 하셨다가 관련 부품이 다 망가지거나 부품 수명이 짧아지죠 그래서 간단한 경정비도 할줄 알아야죠
@user-pd4dh1zc5j Жыл бұрын
보다보니 연비에 모든것이 중요하네요ㅋㅋ 이러다 무한동력될것같아요~ 하하
@user-uq9jx2gh8c 7 ай бұрын
일반운전자는 생각도못한 차량관리네요 정비쪽분들이나 저리 관리하실까 일반운전자는 어럽겠는데요
@user-qc7rb8iy1j 8 ай бұрын
모든 분들께 의견듣고 싶습니다. 슈퍼캐패스터라는 제품이 광고처럼 연료절감, 부조현상 감소 등에 효과가 있지는지, 밧데리 교환 후 초기화 작업을 꼭해야 되는지 궁굼합니다.
@user-he5yk3wt8q Жыл бұрын
벤츠 디젤 첨가제사용 해도되나요
@clapiano7 Жыл бұрын
인젝터 청소하는 엔진첨가제가 따로 있나요?
@user-vg9he5jo5s 3 ай бұрын
lpi 엔진도 불스원에서 나오는거 있어요 주입기를 따로 안팔아서 가스충전소에 수고비 주고 주입 받아야 하는데 수고비가 너무 비싸죠
@Beakdongcheul Жыл бұрын
Lpg차는 청정연료여서 엔진오일만 잘갈아도됩니다. 카본 거의 안껴요
@user-uu4tq1mo6n Жыл бұрын
엔진 분해해서 보면 끼긴 끼더라구여
@lndiamercenary Жыл бұрын
10년전 뉴카렌스탈때 인젝터막힌 이슈가 많았습니다.
@user-xd3ld3wd2m Жыл бұрын
카본 안끼는 차는 전기차 ㅋㅋ
@user-zh3qy3ke2y Жыл бұрын
생각보다 많습니다. 옛날차들은 필터가없어서 인젝트쪽에 많이끼었고. 요즈음 차들은 자주 lpg 주입하면 필터에 찌꺼기 끼어서 주입속도가 떨어집니다.
@user-ll8jr7yq3l Жыл бұрын
명장을가르키려드노ㅋㅋ민간인이
@-zw8zp Жыл бұрын
시동걸때 예전차처럼 acc하고시동을거는거는게난지아님바로브레이크밝고시동을거는게난지궁긍하네요
@user-li7hy3de2d Жыл бұрын
선생님 요즘 같은 날씨에 RPM을 750까지 맞추려면 5분 덤게 시동을 걸어놔야 하는데 공회전을 오래하면 차량에 나쁠건 없을까요..?
@user-by3kx9ty9b Жыл бұрын
시동을 걸어놓고 5분이상 지난다음에 운전하는것이 좋다 시동을 걸어놓고 악셀을 밟는것을 공회전이라 하며 해롭다는 것입니다 오케이?
@uniquehandle1 Жыл бұрын
공회전 예열은 엉터리 예열 방법이죠 시동걸고 5~30초 후에 저알피엠으로 서행하면서 냉각수 중간온도까지 올리는게 정상이죠
@user-uiefnkkink8822 Жыл бұрын
지금이 무슨 과거 갤로퍼 무쏘 티코 시절도 아니고 그냥 시동걸고 1분 정도만 예열하고 천천히 주차장 빠져나가서 큰 대로변까지 천천~히 유영하듯 빠져 나가세요 그리고 큰 길가에 다다르고 골목길 빠져나가려고 공간을 본다던지 신호를 기다린다던지 등으로 예열은 그 대기시간으로 점차 완료 됩니다. 차들의 재료와 기술력은 날이 갈수록 높아지는데 왜 차주들의 차 관리 수준은 티코 프라이드 시절 못벗어나는지 진짜 이해가 안 감. 저는 심지어 예열도 없이 악셀 안밟고 주차장, 좁은 골목 천천히 빠져나가는 식으로 해서 한겨울에도 잘 탔구요 신차사고 지금 아이오닉 초기모델 30만 다 되어가는데 잔고장 한 번 없이 잘타고 있습니다.
@rememberme6996 Жыл бұрын
인생도 FM대로 살수없듯이 뭐든 적당한게 좋겠지요. 윗댓들 말처럼 저도 그렇게 하고있고. 가장 무난한거 같습니다.
@sellyon8790 8 ай бұрын
@@user-uiefnkkink8822어쩔수없이 악셀을 밟아야하는 상황이면 미리 하고가는게 낫지않나
@bongbong8661 Жыл бұрын
lpi를 타고 있는데요. 연료첨가제를 넣으면 벨브와 인젝터에 좋다고 하셨는데 lpi도 첨가제를 넣을수 있나요?
@user-jg1ch1nb2s Жыл бұрын
불스원샷 LPG용이 있습니다. 근데 전용주입기가 있어야 해서 저는 단골카센터에서 넣고 있습니다. 주입기가 10만원?정도 해서 전 개인구매 포기했고요 ㅎㅎ
@bongbong8661 Жыл бұрын
@@user-jg1ch1nb2s 감사합니다^^
@benettekarl3600 Жыл бұрын
Lpg필요없어요 효과도 미비해서, 카본자체가 잘안낌
@user-ke1wy1hw7n Жыл бұрын
개조된 차량이라면 넣으시면 안됩니다
@ssy50 Жыл бұрын
인간의 이동 용 철제 탈것 일 뿐~~
@tekjin8058 Жыл бұрын
시동걸고 예열할때 미션은 p에 그냥 두는게 좋다고 하던데 기어를 변속하게 되면 좋지 않다고 하던데요. 뭐가 맞는건지 모르겠네요.
@user-sk2ft2ll3w 7 ай бұрын
명장님 워밍업시 기어변속도 해 주어야 하는군요 잘 배웠습니다 감사합니다
@mk3712 7 ай бұрын
잘못된 정보 워밍업 기어변속하면 미션 망치는 지름길
@user-kn2lh5ye6q 4 ай бұрын
기어변속 해주는건 밋션 수명단축의 지름길임 명장님도 그건 잘 모르시나보네요!!
@juniorj4641 Жыл бұрын
연료첨가제 어떤걸 넣으면 되나요???
@user-xj7sq3mt6j Жыл бұрын
불스원샷
@pebble-TV Жыл бұрын
전 검아웃 넣습니다
@ad7400 Жыл бұрын
연료첨가제는 본인이 여러가지 써보고 느낌 오는걸로 가는걸~ 전 여러가지 써보다가 요즘은 명장픽 쓰고있지만~
@bohemiantv4537 Жыл бұрын
운전석에 있는 공기압과 타이어에 있는 공기압이 다른데 어느걸 기준으로 주입을 해야 하는지요? 아 그리고 그랜져 tg인데 시동걸면 요즘 3천rpm까지 올라가고 예열을 하고 d로 놓으면 500~900정도로 떨어집니다. 시동시 rpm이 이렇게 올라가는건 어디에 문제인지 알고 싶습니다. 시청 잘 했습니다.
@rlaxodlr12 Жыл бұрын
냉간시동에선 원래 알피엠침
@user-gu9my8nu7c Жыл бұрын
추우면 추울수록 냉간소음이 더 크게 날거에요 다 그런거니까 예열좀 하시고 초반엔 2000알피엠이하로 운전하시는게 좋아요
@bohemiantv4537 Жыл бұрын
고맙습니다
@bohemiantv4537 Жыл бұрын
@@user-gu9my8nu7c 고맙습니다
@user-yh4it7mw2w Жыл бұрын
운전석에 써놓은 대로 공기압 넣으면 승차감은 좋을지 몰라도 타이어 수명이 많이 줄어요 공기압33으로 다녀보니 2만키로도 못타고 다 닳는거 경험했어요 냉간시동RPM 3000은 순간적으로 올라갔다 내려오는건지 3000에서 한참유지하는지 모르겠네요 스캔물려서 공회전제어시스템 에러코드 확인 하셔야겠네요 냉간시동 외부주차 아무리 추워도 2000넘는거 못봤네요
@user-vx7sf6ck3x Жыл бұрын
냉각수 교체를 빼먹으신듯.....연비에 냉각수 관리도 중요함...냉각수 첨가제도 좋다고함
@girl3024 Жыл бұрын
가솔린차.인데 워밍입3분해도 정상보다 높고 d에 넣으면 떨어지던데... 어떤 말론 워밍업때 미션도 같이 된다는 말도 있고 미션도 워밍업을 해야 하는 건지?
@user-yg4dt7ry1h Жыл бұрын
보통 P N 두개만 둬도 미션도 워밍업 됀다네요 또 다른 방법은 P>R>N>D순으로 5~10 초정도 기다리고 한단개식 기어 변속 하고 출발하면 미션에 골구로 오일이 순환해서 좋다는 말도 있어요 그레봤자 30초뿐이 안됌 단 한개당 10초
@user-sx6fw8fb5t Жыл бұрын
수동도 기어넣고 클러치 미트되면 떨어집니다. 근데 3분해도 정상보다 높으면 아마 겨울이라 그럴겁니다. 봄여름 대비 떨어지는 시간이 더 걸리긴 합니다. 그래도 3분이면 충분하고 d에 넣고 첫 출발시 온도 올라가기 전까진 살살 가시는게 가장 좋습니다.
@musichunter Жыл бұрын
모든동력은 주행에서 연비가좌우된다
@user-vq1nm7du5n 4 ай бұрын
부분 인정합니다. 근데 6개월에 한번 얼라인먼트 보라는건 좀 오버네요. 포트홀이나 과속방지턱을 고속으로 지나갔다던지 핸들떨림이 있을때 하면 된다고 봅니다. 명정님 얘기대로하면 연비로 줄인 비용보다 정비비로 쓰는게 더 많아지죠.
@user-rp2hj3uw7d Жыл бұрын
운전석 도어쪽에 못봤어요..
@dydeo5097 Жыл бұрын
매니폴드와 흡기 밸브는 어디서 청소 하면 될까요??
@benettekarl3600 Жыл бұрын
카센터에서 하는데 할필요없어요 돈낭비. 카센터 상술이고 흡기 안막혀요. 구멍이 좁아지면 공기 유속이 빨라지기때문에 연소에 전혀문제없음. 청소후 초반에 소음 진동 개선되지만 가격대비 효과 얼마못감. 대신 인젝터 청소문제로 불스원샷 70000제품, 1년에 두번 쓰세요. 그리고 연료필터(3만) 주기적교체하시고 배기쪽 브라운가스로 10만키로 한번씩 청소해주는게 배기가스 검사통과에 유리하고 dpf교체비용도(디젤차) 아낌
@user-sl1fd8tv4e Жыл бұрын
18년식 아반떼스포츠 인데 가끔씩 하루 이틀 주차후 예열후 출발시 진빠가 날때가 있는데 무슨 이유 일까요? 그리고 가끔 주행중 2단에서 가속패달을 밟아도 차가 안나가고 소리만 웅 하다 갑자기 튀어 나갈때가 있어요
@benettekarl3600 Жыл бұрын
4기통인가? 점화플러그나 점화코일 1개 문제예상
@user-sx6fw8fb5t Жыл бұрын
저도 윗분 의견에 동의합니다. 찐빠는 대부분 스파크플러그쪽 이더군요
@user-qf7vl9ik6l 3 ай бұрын
점화프러그교체.9~10만 마다 점화코일 교체
@user-jy5bl3gm3q 10 ай бұрын
수고합니다 인젝터첨가제.너어도.괜찬습니까
@user-qz2hl8yr4f 25 күн бұрын
김창복 기술사님은 자동변속기를 p나 n에서 예열하라고 합ㄴ다 ~ 시동후 냉간시 자동변속기D에 놓는것은 변속기에 좋지 않다고 합ㄴ다
@user-pd4yf5mb3n 9 ай бұрын
옛날차가 몇년식까지가 옛날차인가요??
@user-no4jt6qx4w Жыл бұрын
오만마다하고싶지만 저렇게 정비 맡기면 비싸서 못해요
@user-jy5bl3gm3q Жыл бұрын
밋손 예열은 ㄴ.엘나야합니까
@user-zg5ft6bj2w Жыл бұрын
저는LPG차량입니다 갑자기RPM이1500까지오라갑니다
@user-xs8hk2hh8z Жыл бұрын
결국 연료 첨가제 사용하라는거군
@oqe7124 Жыл бұрын
디젤인데요. 처음 시동걸면 대략 알피엠이 1천 정도던데 700~750까지 떨어질때까지 기다려보진 않았지만 최소 5분 이상은 걸릴거같은데... 그리고 다른 영상보면 시동걸고 30초~1분정도면 충분하다고 하던데...뭐가 맞나요?
@user-nh2wr8vo8j Жыл бұрын
명장님이말해주는대로하면되용 ㅎㅎㅎ 30~1분이 맞구여 그뒤에천천히타시면되여 예열이 겨울에는 5분으로 많이부족해요
@user-xj7sq3mt6j Жыл бұрын
엔진예열은 첫시동 걸고 30초에서 1분정도 있다가 냉각수 온도게이지 올라오기 전까지는 무리하지 않게 슬슬슬 2천rpm이하로 적당한 속도로 달리면 됩니다... 뭐 시동걸고 5분이고 10분이고 가만히 나두어 봤짜 엔진은 적정 온도가 올라가야 출력이 제대로 나오지 냉간시에는 엔진 성능이 나오지도 않음
@benettekarl3600 Жыл бұрын
1분출발 서행하다가 신호걸리면 예열됨
@uniquehandle1 Жыл бұрын
미션수명을 위해 정차했을때는 기어변속하면 안되는데 공회전 떄는 해도 된다? 말이 앞뒤가 안맞는거 같은데요.
@H_H_H_H_H Жыл бұрын
1:27 이렇게 기어변속하는건 옛날차량들에나 해당된다고 들었는데... 정확히 아시는 분...?
@kisstherain5611 Жыл бұрын
미션 오일이 들어가는 차는 무조건 명장님 말씀처럼 하심됩니다. 특히 겨울철에는 케미칼류들 순환이 중요하죠.
@user-mc9ke5fd7z Жыл бұрын
급헨들과 연비가 무슨상관??
@benettekarl3600 Жыл бұрын
타이어 마찰저항에 영향. 타이어 인치,폭이 연비영향주듯
@user-dw5bm2lx2b Жыл бұрын
연비잡으려다 돈이더들듯
@user-fm9br6hn7s 4 ай бұрын
헐~~~~ 새차를 겨속 사서 타는게 나을것 갔은데ᆢ
@user-op4et2pq9i Жыл бұрын
엘피지도 연료첨가제 가 있나요?
@user-zo7gw4in4t Жыл бұрын
네 있어요
@benettekarl3600 Жыл бұрын
근데 필요없음
@mobiledp6378 Жыл бұрын
V튜닝하면 잘서고 잘잡어준다,,,
@user-pk7dl5jg2p Жыл бұрын
그런거 청소할려면 어디가서 해야하나요? ㅋ 말은 쉽죠 할때가 없는데 ㅋ
@user-cj2bd1cr3f 10 ай бұрын
8:01
@user-ib5tr3rc6d Жыл бұрын
박명장님은 댓글 질문에 답이 거의 없네요. 자동차전용도로에서 80km 를 발로 밟고 80km 유지 하는 것과 크루즈운전 으로 80km 로 운전 하는 방법 중 어느 방법이 연비가 좋은지요. 친절한 구독자분 답을 주시면 감사하겠습니다.
@benettekarl3600 Жыл бұрын
크루즈가 잘나옴. 고속도로 90정속과 크루즈 비교해봤음.
@user-ib5tr3rc6d Жыл бұрын
@@benettekarl3600 답을 주셔서 정말 감사드립니다.
@dogpigk2206 Жыл бұрын
고속도로 300키로 이상 주행해보면서 발컨 하는게 더 잘 나올줄알았는데 저도 크루즈가 더 잘 나왔습니다 물론 제 운전 습관이 정석이 아니어서 그럴수도 있겠지만 그 이후로 걍 맘편하게 크루즈 쓰는...
@user-ib5tr3rc6d Жыл бұрын
@@dogpigk2206 그렇군요. 저도 맘편하게 크루즈운전을 계속하려 합니다. 감사드립니다.
@user-ib5tr3rc6d Жыл бұрын
@스티머꼰대TV 옳으신 말씀입니다.
@honeybee_young Жыл бұрын
카본세척은 어디서 해주나요?
@benettekarl3600 Жыл бұрын
안해도 됨. 연료첨가제 꾸준히 쓰는게 이득이고 연료필터 최소3년에 한번 교환해도 자동차 검사시 매연제로
@user-fx6po4hs9e Жыл бұрын
명장님 저는 소나타택시2019년식이고 현재 85000km탓습니다 75000km에서 갑자기 텅 소리와함께 보도블럭넘어가는 충격을 경험하고 시동이 꺼졌습니다 이 후에도 자주 이런 현상은 일어나지만 텅 소리는 나지않습니다 서비스센타에서 인젝터일체를 교환했는데도 이런 현상이 간헐적으로 일어나서 불안합니다 센타에서는 진단장비로는 이상이 없다고 하는데 명장님의 명쾌한 답을 원합니다 직접 접하고서 진단이 이뤄질줄 압니다만 문자로서 타진하고 가능하다면 직접 방문하고싶습니다
@user-fp6nv9ue8k Жыл бұрын
@스티머꼰대TV 돈이 있음 바뀠지 그걸 댓글 이라고 처 다냐
@JongSSN Жыл бұрын
@스티머꼰대TV ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱㅋ
@user-ju6ez1ie2y Жыл бұрын
명장님 유튜브 잘보고있습니다 요즘 에코원이란 연료절감기를 장착하는 사람이 많은데 장착해야 하나요. 고민중이에요.확실한답 부탁드립니다.
@user-vc6oz8lf9b Жыл бұрын
근데 이쪽업계는 잘 모르는데 저분이 명장인가요??
@user-wh4mz6pd8e 3 ай бұрын
공기압 빼고는 의미없어요
@HH-yf8nh Жыл бұрын
흡기청소 하려해도 대부분 교환하라하지 청소 안해줘요.. 차라리 흡기 청소 가능한 업체라도 소개 해주시던가…
@benettekarl3600 Жыл бұрын
상술, 안막힘. 돈만 비싸고 몇개월뒤 원상복귀. 구멍이 좁아지면 공기유속이 빨라지므로 전혀 문제없다고 양심카센터에서 들었음.연료첨가제쓰고 연료필터 3년마다 교체하세요
@mdelicadoman Жыл бұрын
첨가제 쓰지말랬다가 쓰랬다가... 이분말씀은 뭐가 정답인지...
@user-vg2hs7uh8y Жыл бұрын
전기차가 답이네
@user-cf6gt5yw6r Жыл бұрын
하이브리드는 히터가 휘발유로 가동된다고 하는데요?
@l.o..e6135 Жыл бұрын
맞습니다 하브 운전중이구요. 겨울철 히터사용과 동시에 연비감소로 이어지는 이유죠...엔진개입되고 연료를 사용하니까요.. 실제로 정말히터문제인가 확인하려고 공조 온오프 유무따라 EV모드 작동되는거로 다 펙드체크해봤네요. 사실 전에는 명장님 말이 다 맞다고 생각했는데 언젠가부터 정보가 과거에 머물러 계신다는 느낌이 드네요
@user-cf6gt5yw6r Жыл бұрын
@@l.o..e6135 아ᆢ그렇군요. 감사합니다~^^
@benettekarl3600 Жыл бұрын
그럴리가요 내연기관차 히터는 엔진열을 사용하기에 연료 안쓰고 전기조금쓰죠. 엔진온도 안올라가면 찬바람만 나와요. 초반 5분내 엔진온도 올라가기전에도 연료써서 따뜻한가요? 아닐걸. 반면 연료쓰는 에어컨은 금방시원해지죠. 엔진온도가 올라가야 하므로 당연히 ev안되고 엔진공회전해서 엔진 온도올리는거죠.
@user-cf6gt5yw6r Жыл бұрын
@@benettekarl3600 윗분 말씀과 다르신데ᆢ어느분 말씀이 맞는지 모르겠어요. 제차는 쏘하인데ᆢ 여름에 에어컨은 기름이랑 거의 상관이 없더군요. 근데 히터나 엉따 핸따 틀면 연비가 떨어지는게 체감 되거든요. 휘발유차랑 하브가 다른건 아닌가요? 말씀 하시는건 휘발유차인거 같은데ᆢ 혹시 하브 오너로 직접 체험 하신건가해서요.
@tlqdbrtpscl Жыл бұрын
차는 알면 알수록 어렵네....
@mobiledp6378 Жыл бұрын
Cng로개조하면 오토바이연료비로 차를탈수가있다 ,,,,싸이클론이나 에코원달고 백만키로타보자 볼트로닉이오공넣으면 냉간시동하고 바로출발해도 괜찮아요,,,
@jskim2136 Жыл бұрын
월급은 내년에 오릅니다.
@toupe74 Жыл бұрын
ㅋㅋ 가솔린 엔진 설명허시면서 카본은 디젤엔진 매니폴드로 보여주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qb3fm5uk1i Жыл бұрын
최근에 유튜브채널에도 나오지만 겨울철 예열시 변속기레버 바꾸면 미션 내구성 짧아진다고 밝혀졌습니다. 옛날미션관리 정보같은데요.미션오일 온도가 떨어진 상태에서의 변속은 좋질 않다는데 해명바랍니다.
@user-kn1gi8hq7l 4 ай бұрын
히타도 조금 더머거요
@user-mm3zw3or9c Жыл бұрын
기아 k8 이네
@user-no9rf1ch8r Жыл бұрын
2:35 히터만 틀면 상관없는데 히너 틀면서 에어컨이 같이 작동되니 연비가 떨어지는걸로 아는데..
@benettekarl3600 Жыл бұрын
온도 올리면 에어컨 꺼짐
@user-pj3ie3xd7g Жыл бұрын
하브오너인데 히터트는순간 전기모드꺼지더라고요..
@bo-in5ix 7 ай бұрын
차박사는 움직이지 말라든데 말이다 다르네ㅠ
@user-rc6mv1fs8e Жыл бұрын
차알못이 헤드밸브 관리를 어찌.....
@kimworud1985 Жыл бұрын
대충 연료첨가제 정도만 너어줘도 인젝터나 실린더룸쪽 카본은 완젼히 깨끝하게까지는 아니더라도 어느정도 씻겨내려가긴해요... 다만 단발성이 아니라 사용법 따라 꾸준히 관리해줘야하죠
@ruda2686 Жыл бұрын
수입차 연료 첨가제 넣어도 되나요?
@rememberme6996 Жыл бұрын
첨가제는 국산차 전용입니다. 수입차에 넣을시 고장의 원인이 됩니다.
@iluvmango2 Жыл бұрын
연비가 떨어지면 항상 5~10%떨어지네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-hh9gu6dp5p Жыл бұрын
카센타에서 부품교환은 해줘도 청소는 안해주는데 ㅡㅡ
@desparado6160 Жыл бұрын
레이는 시동걸고 알피엠 그냥2천인데-.-
@user-ssssj Жыл бұрын
서울에서 연비따질 수 있나? 30km, 50km, 수많은 신호등, 정체된 도로.
@user-zf7zw8yn8r Жыл бұрын
어쩌라는거죠? 일반인이 타이어와 트렁크 말고는 어찌해요?
@user-uj5kr3xx8s Жыл бұрын
에어필터, 연료첨가제 조차 자가로 못하면 비싼 돈주고 정비소 가면되긴 한데... 걍 차 사지 마세요 잼민아
@user-zf7zw8yn8r Жыл бұрын
@@user-uj5kr3xx8s ??? 일반인이 하기 힘든 설명을하셔서요 상으니마
@NONO-qp9hl Жыл бұрын
일반인이 하라는 소리가 아니고 그냥 돈주고 정비하라는 말입니다.. 타이어 공기압이나 체크하고 그외는 돈주고 하세요
@Runa2357 Жыл бұрын
@@user-uj5kr3xx8s 에어필터는 저도못갈겟던데요,,,, ㅠ
@benettekarl3600 Жыл бұрын
@@Runa2357 인터넷 검색하면 다 나옴. 쉬워요. 보조석 서랍열어서
@ericbenet8158 Жыл бұрын
소모품 관리비로 연비 절감비용 퉁칠듯 ㅎㅎ
@solaninable Жыл бұрын
아이고 이거보고 또 따라하는분들 피곤하시겠어…
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