【エブリイちょい上げの車検兵庫県】ちょっと苦労するよ！
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7 ай бұрын#エブリイ #エブリイバン #エブリイワゴン #da17v #da17v #da17w
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ちょい上げ仕様の車検
@taronow3 6 ай бұрын
イメージ的には1番厳しそうな軽自動車検査協会に持ち込んだ方が厳しくない気がしますね。 自分の仕様は以下ですが、2年前は自分で軽協に持ち込んで車検を通し、先月は指定工場のスズキディーラーで車検を通しました。 指定工場は確実ではない事は面倒がり受けてくれない傾向にありますが、私の出したスズキディーラーは細かくチェックしてそのまま受けてくれました。 ・スプリングで35mmアップ・タイヤは145R-13・ショートバンパー化・プラスラインスキッドプレート・直前直左はプラスラインのミラー・ヘッドライトは日本ライティングのLEDバルブ
@easylifetchannel 6 ай бұрын
同じような仕様ですね、スズキディーラーさんで受けてくれたのは驚きです。 指定工場さんはわざわざ面倒な事はなるべく避けたい雰囲気が出てました。確かにあんまり儲けもないのに他でカスタムして来たのを車検に通す面倒はしたくないでしょうね。 私も軽自動車検査協会に持ち込んでみようかと思ったのですが、不備があったらまたどこかで整備して何度も行き来するのが大変かなと思い。 認証工場さんにお願いしました。 タイヤは145R/13なんですね、14インチのホイールタイヤは重たくて燃費はかなり落ちます。13インチは燃費良いですか？
@user-mn4fp7ic7p 6 ай бұрын
かっこいいです✨
@easylifetchannel 6 ай бұрын
ありがとうございます😊
@atsuishi3310 6 ай бұрын
カッコよく仕上げてますが、車検を断りたくなる気持ちもわかります😄 個人的にはタイヤが気になりました。 そのサイズだと乗用車用タイヤで耐荷重をクリアできないと思うのですが、そのあたりは緩和されたのですか？
@easylifetchannel 6 ай бұрын
ご指摘あると思ってました😓 車検時には155R12 6prをつけてました。全高を考えるとノーマルタイヤが一番だと思います。 乗り心地が悪すぎてオープンカントリーにしています。 ジオランダーか15インチのオープンカントリーが耐荷重クリアだと思ってます。
ISSEI / いっせい
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