Bravo è onesto!! 👏👏👏👏

Belle osservazioni Gabriele....dopo e facile parlare ma da sempre non ho in niente di omologarlo...hai detto bene in Italia si esagera sempre coi prezzi e quando jl businnes dei camper da omologare esplode i prezzi impazziscono.....poi a noi italiani ci piace spendere tanto esageratamente e poi andarlo a raccontare perché siamo così è nel nostro DNA....detto questo spero che molti ti ascoltino così avranno tot soldi in tasca da usare noi loro bei viaggi......buona continuazione e tanti buon viaggio.....

Video Molto interessante, e poi viaggi in regola, perchè è tutto removibile. Hai parlato Bene Bene. bravo.

A me non risulta proprio tutto quello che hai detto, i camper non sono nè autoveicoli, nè veicoli merci, ma mezzi speciali, ma solo se sono omologati camper a libretto, quindi i regolamenti delle auto non si applicano ai camper salvo alcune eccezioni, ed alcune di queste eccezioni applicate dai comuni non sono a norma di legge, infatti l'associazione nazionale coordinamento camperisti ha gli avvocati apposta ed ogni anno vince cause contro i comuni. Per l'assicurazione il problema non è se sbattono su di te, ma se tu sbatti su qualcuno, perchè a quel punto è la tua assicurazione che non paga, non nel caso in cui tu sei la "vittima" dell'incidente, ma nel caso in cui tu causi l'incidente. Poi finchè vai a norma con tutto rimovibile ed appunto sei a norma, va tutto bene.

Bravo, ottimo ragionamento restando nella legge.

Posseduto camper dal 2005 al 2015 , poi ho venduto Sia la mia auto , che il camper , mi son preso un Citroen jampy autocarro , essendo falegname , lo camperizzato , ciò a già fatto 90000 km , il mezzo non è omologato per la camperizzazione , mai avuto un problema con le forze del ordine , nonostante svariati controlli e posti di blocco , mai e ripeto mai qualcuno che abbia detto qualcosa , la leggenda del coniglio interno fissato con cinghie e non fisso e una bolla di sapone 👍

Il tema dell'assicurazione vale anche per gli oggetti che trasporti. Un furgone non è sempre vuoto ma è fatto per trasportare cose. Se copre o non copre gli oggetti che si trasportano non dipende dal tipo di oggetti (a meno che non siano cose vietate)

Che dire , grazie della riflessione , perché vorrei passare dal mio camper ad un van prossimamente ma tutte ste pare sullomologaziome mi danno fastidio, che dire poi di come siamo ridicoli in Italia, sia per prezzi , tempi , e leggi ! C’è la gente che fa i video felice di andare in Germania ad omologarlo , io da italiano mi sentirei scemo e da deridere , cosa che penseranno i tedeschi ogni volta che in italiano va lì 😅diranno: guarda sti polli che vivono in un paese ritardato , meglio per noi che ci guadagnamo

Il tuo furgone è bellissimo! L'ho comprato uguale anche io😂. È 2.8 o 2.3? Diesel?

Grande, anch'io ho camperizzato un ducato uguale al tuo ma sono uno dei pochi al mondo che l'ha trovato a benzina/gpl, e posso andare ovunque perché è come fosse un euro 6, e con 10 euro faccio 100 km, questo è il futuro altro che la corrente hahaha

10 minuti di applausi, solo un'aggiunta se guidi un furgone camperizzato o meno, guidi innanzi tutto un furgone. Questo significa che se ti tamponano e ti rompono il retro e altre cose di valore tipo appunto le batterie, se riesci a dimostrare che i danni sono dovuti direttamente all'incidente ti devono risarcire tutto. Un furgone potrebbe essere tranquillamente un furgone trasporta batterie, televisori, elettrodomestici, cucine o qualsiasi altra cosa. Potresti trasportare il materiale per un trasloco ad esempio.

Sono arrivato a chiedere 3600 per omologare in italia, prezzi folli, ingiustificati e apeculativi, solo perche pochi autorizzati in italia, tramite le solite conoscenze, ammanicamenti vari e regalie in qualche posto amministrativo riesco a fare certe cose. È assurdo. Invece che fare una legge chiara e onesta come in altri paesi UE si va avanti all'italiana. Sto camperizzando un n1, lo lascerò autocarro e se troverò mai un pignolo vorrà dire che smonterò tutto e andrò in motorizzazione.

ciao, non ho capito bene, non ci sono esenzioni contro le telecamere per mezzi vecchi omologati camper? sia in Italia o estero o furgone o camper se vecchio hanno i stessi limiti di circolazione?Grazie

Magari 2000.... chiamato ieri circa 3000.... Solo curiosità perche lo terremo autocarro. Viviamo in un camion 19 tonnellate omologato autocaravan ma erano altri tempi...adesso sarebbe impossibile ottenere un omologazione del genere!

Io ne ho camoerizzati 4 fai da te senza problemi 900 fiat del 82 Bedford 15:03 rascal 1000 del 92 Wolkswagen t2 pulmino del 88 Ed infine un vanette jissaj del 91 L'unica pecca è l'assicurazione

Anche se io ho un motorhome ma sono d’accordissimo con te

Ciao scusate la mia ignoranza, ho preso un Fiat doblò autocarro vetrato posso portare 5 persone e lo uso io non ho ditta o partita iva, però è camperizzato fai da te. Volevo chiedervi: posso girare senza tranquillamente? Grazie buona giornata

Infatti... Anche io sto girando da 5 anni con il van... Maggior parte all estero.... Ci hanno fermato spesso ma tutto ok a Torino ci hanno fatto i complimenti 😅😅😅

Ciao. Io non voglio omologarlo, prima di tutto perché non è necessario e poi perché se diventa camper non puoi parcheggiare dove ti pare, devi andare in campeggio, se resta autoveicolo invece posso parcheggiare in qualsiasi posto auto, pure davanti al duomo se c'è parcheggio. E poi sto pagliacci hanno rotto con la CO2...se la smettessero di produrre bibite gassate avrebbero già risolto tutte le loro paranoie. Viva gli euro3 turbodiesel!!!!!

Buonasera,con un camper oppure speciale abitativo non ci sono blocchi specie con uso speciale abitativo (vatti a leggere la normativa)qualche comune ci prova ma poi perde sempre,per quanto riguarda gli incidenti, tu dici ché il problema e il mobile che si rompe?ok se sei coinvolto e ripeto coinvolto in un incidente e ci scappa il morto poi vedi i complimenti ché ti fa la stradale e l'assicurazione che fa la rivalsa.( fidati che col lavoro che faccio so di cosa parlo)poi dici che sono soldi buttati?forse per te,ma vedi,io adesso con un mezzo del 2005 uso speciale pago 200 euro di assicurazione e 45 di bollo contro i 570 che pagavo di assicurazione e 150 di bollo,questo significa che in pochi anni mi ripago l'immatricolazione e viaggio sicuro.consiglio,non date informazioni sbagliate,uno poi fa quello che ritiene giusto ma non date sti tipi di consigli...👍👋

Ciao Gabriele, comunque al di là di tutto , l' assicurazione per un furgone normalissimo come il tuo, a me nonostante sono in prima classe da 10 anni, mi chiedono 2000 € all' anno , invece , omologato uso speciale abitativo 300€

Capisco benissimo quello che dici ma mi è capitato di sentire che in caso di incidente l assicurazione non ha pagato perché si sono attaccati ad una batteria di servizi su un mezzo immatricolato autovettura... Purtroppo in Italia è stracolmo di burocrazia e per avere ragione al massimo è sempre bene essere in regola il più possibile... Inoltre per il discorso inquinamento sono anch'io d'accordo che dovremmo inquinare il meno possibile... Ma bisognerebbe in primis che iniziassero a smettere di fare guerre in giro per il mondo...quelle non inquinano...noooooo... e poi vanno a vedere se sei euro 4 o euro 5...ma è roba da matti!!!

Questa è un'ottima osservazione, ora mi domando come funziona per noi che dall'estero veniamo in visita in Italia? Guardano che è un van e non un camper?

Avete davvero regole strane voi italiani, comunque ti do ragione, secondo me certe regole sono solo per farci pagare di più , in realtà non servono a niente! Esempio io sono sempre stato per la sicurezza, ma e come se trucchi uno scooter o gli fai qualche accortezza sembri un vandalo non centra truccato o non se e sicuro e sicuro...ma io dico uno che non ha un minimo di materia grigia, si fa male anche col triciclo 😉...

Quindi con lo scopo di ridurre le emissioni arrivano al risultato che si allunga la strada si consuma di più e si inquina il doppio complimenti Europa applausi

Se non omologato camper parcheggi dove voi

Il problema è il costo dell'assicurazione. Con omologazione camper costa molto molto meno e i 2000 euro li recuperi in poco tempo e negli anni successivi risparmi

Non hai tutti i torti … prendere un mezzo vecchio per spendere soldi ed essere bloccati … a sto punto si , è meglio prendere una van camperizzare o semplice e andare fuori dall’Italia

😂 Ma davvero ci credi che è per l'inquinamento?

L' ho avuto Vito tetto alto ex pulmino senza omologazione Ma stando alla decima categoria spendevo 1500 tra assicurazione e bollo. Omologato 450. Ergo dopo tre anni avrò ammortizzato i costi Che ammontano a circa 3000