тяжко на найнботовском колесе z10 учится,вот трэш для новичка,особенно когда в месте учебы нет ни ровных дорог ни широких тротуаров,вот его будет кидать непредсказуемо в стороны любая колейность и уклон дорожек,во время учебы в таких условиях проклянеш все на свете🤣а на всем остальном более менее нормально учится,да на нормальных дорожках,я на зле уже 3 сезон езжу,до сих пор никакого расслабона ггыы😁ну оно для этого и приобреталось,эт такое колесико на любителя,очень многим оно именно своими закидонами и не нравится,ну как по мне эт чисто для фитнеса колесо,растрясет все че можно

на моем колесе воблинг появлялся от повышенного давления в колесе,до 2.3 убавил и нет проблем,но вес 75,именно давление влияло на него,проверял неоднократно,на под 3-ку накачанном он всегда был,на давлении поменьше никогда не было,но эт на зетке,как на других колесах фиг знает,но возможно тоже в давлении дело,а не в том что как говорят эт дело привычки,он на разгоне появлялся,и не резком,самом обычном

@@Sever1505 я вторую ногу прокачал и воблинг почти исчез, иногда появляется при экстренном торможении.

@@sanata1371 ну если верить тому что пишут о воблинге на моноколесах,то у всех по разным причинам он возникает,там похоже все индивидуально,и от навыков езды он не всегда зависит как принято считать,типо прикатаешся и он пройдет,фиг то там,по крайней мере на моем колесе,хоть 5 лет катай,а туго накачай и он сразу появится,ну у зла очень твердая покрышка + на нем вообще не рекомендуют ездить людям весом менее 80 кг,комфортно не будет

С очень сомнительными девушками ты общаешься... Но, в целом, согласен, девушек надо действительно больше, они на колесе как бесплатная реклама. Вот только разных "пассивных" кур ставить на моноколесо - это же потом будут подборки видеороликов с тупорылыми бабищами, как сейчас на самокатах.

Действительно, максималку на колесе для обучения следовало бы ограничить на 16кмч где-то. Но я бы не сказал, что прям "супер" она поехала, вполне себе средний результат, особенно для спортивного человека. Видел как парень, кстати, на В8, за минут 10-15 поехал и увереннее этой девушки, не ронял колесо в движении. Правда он на роликах катался до этого. Тренировался на баскетбольном поле с оградой, за которую и держался вначале. Я поставил на колесо 8 человек, средний результат по времени до уверенной езды прямо (когда человек без помех уже сам не падает) 2 часа. Кто-то и за 40 минут осваивал, были и те, что по 5-6 часов учились. Конкретно тут, в конце ролика ещё работать и работать, она же не может по идеальной и пустой площадке 20 метров ровно проехать не упав... Рано говорить о завершении обучения. И, с такой ученицей, я бы рекомендовал ремень.

Редкий навык. Наездил 25к, а с другой ноги до сих пор неудобно. Но это не мешает останавливаться с неё и не падать. Думаю, если опросить всех райдеров, практически никто вторую ногу не тренировал целенаправленно.

От человека, кто только неделю на колесе катает очень полезно получать советы... Так-то, действительно, надо уметь стартовать с любой ноги. А ещё желательно успеть ездить задом наперед, прыгать и т.д. Вот только учиться всему этому нужно не как только поехал, спустя километр опыта, а гораздо, гораздо позже. Твоя задача, как и любого другого нуба, просто ехать, наматывать километраж, чтобы мышцы привыкли и езда была на уровне рефлексов, а не из головы баланс постоянно контролировался. Тогда и в сторону вести не будет и вообще все будет хорошо. Так-что, не страдай фигнёй и других не подбивай, а просто катайся максимально много, после первой тысячи сможешь хоть что-то дельное сказать, а пока это смешно слушать.

​@@aa.delite почему? Много кто тренирует старт с другой ноги... Другое дело, что идиотов делающих это сразу как только "научились" ездить на колесе практически нет... Какой в этом смысл на старте - не понятно. Там главное просто ездить, а не хренью страдать. Но многие новички думают, что они самые умные и лучше других знают как надо. Увы.

@@aa.delite да мало кто тренирует 2 ногу,хотя некоторые и езду задом тренируют,как бы научится можно,хотя смысл,не в цирке же,я тоже другую ногу не тренирую,останавливатся и с другой ноги слезать если надо не мешает,ну мож не так комфортно с непривычки,но ниче не падает

Это если ты собираешься работать в цирке. Или просто людей удивлять. Мол, посмотрите на меня, как я классно умею. Обычно научиться трудно. И когда понял, что научился, не до совершенства всяких навыков. Хочется просто ехать. Я четыре года катаю и не умею трогаться с другой ноги. Не умею ехать задом. Не умею тормозить резким заворотом, ставя ногу на землю. Хотя вот этот навык реально полезен.

Ага, но как только будет под видосом хотя бы 8тыщ просмотров.

синий пояс 😀

В смысле быстро?! Больше часа и в итоге она ещё толком не ехала, а падала на ровном месте каждые метров 10-20... Очень много людей учатся менее чем за час ехать прямо уверенно, если нет помех никаких. Абсолютное большинство до двух часов времени уже свободно катают по парку поворачивая, пусть и не слишком уверенно. Самое длительное обучение на моей практике - около 6ти часов, но это отдельный случай. А тут тихий ужас, а не езда. Какая-то черезмерно уверенная в себе девушка, кто ещё не может, но не понимает этого и валит быстрее необходимого, а через несколько метров колесо валяется на плитке. Тарас как учитель пока так себе, может волнуется сильно, не знаю... Надо было как минимум максималку на колесе ограничить на 15кмч, а то эта госпожа не понимает своих лимитов, не то, что колеса.

Тот не живёт... Нельзя понять жизнь не прожив ее полностью. Можно прожить жизнь и ничего не понять - это да, а вот наоборот - нет. Если кому-то кажется, что он понял жизнь - то этот человек гораздо дальше от понимания, чем большинство вокруг.

@@familytvbox5218 если вы делаете такие выводы, то значит думаете, что понимаете жизнь лучше остальных ;-)