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【ED76】鈍行の旅◆日豊本線 宮崎→西鹿児島【急行日南】Arsgw-0917

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有栖川のミニィ

有栖川のミニィ

Күн бұрын

宮崎~西鹿児島で運転されていた客車列車の映像です。ED76が12系を牽引していました。これはかつての夜行急行日南号(宮崎~西鹿児島は普通列車)の名残ともいえる列車でした。上り・下りとも、宮崎駅でドリームにちりん号に接続するダイヤでした。車窓で交換する列車も今となっては懐かしいものばかり登場します。
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ED76+PC12 local train;
Miyazaki to Nishi-Kagoshima (Kagoshima-ChuO)m Nippo line, JR-Kyushu.
Miyazaki and Kagoshima pref. JAPAN.

Пікірлер: 2
@user-vk4lj8vx7m
@user-vk4lj8vx7m Ай бұрын
本当に超懐かしい画像です。参考迄にだけど鹿児島本線で姉妹!として活躍していたかいもん!それもにちなん!と同じでした。ただ寝台車がかいもんは博多!小倉側!対してにちなんは鹿児島側でした。何でも寝台車の位置を合わせる為に!更に東京から来たはやぶさ!そのはやぶさから個室寝台と食堂車🍴!それを抜かれて鹿児島機関区!その配属になった事の影響等もあります。ちなみに基本編成の時は個室寝台が1号車!食堂車🍴は5号車?にありました!そして同時にあさかぜのグレードアップ!それによる食堂車🍴の捻出の為に編成変更をされて個室寝台も鹿児島!迄は連結されてましたが食堂車🍴と同じように途中の熊本で切り離し!って事になり電源車から6号車迄は鹿児島!そして途中の熊本までの7号車~14号車!その編成中に最終的には8号車に食堂車🍴!9号車にはロビーカー☕!12号車には最終登場のB個室寝台!その隣の13号車にもう1つのA個室寝台!が入りました。この編成が一番美しかったですね!そうでした。かいもん!にちなん!もお互いに7両編成でにちなんは1号車2号車!かいもんは6号車7号室!その部分が当時の最高位の寝台車!でした。
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 Ай бұрын
「日南」時代なら乗った😁
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