Едем ставить караван на рессоры. Часть 2
Рет қаралды 5,124
2 жыл бұрынВсем привет!)
Это наша вторая часть поездки в Челябинск, где мы ставим наш караван на рессоры.
В этом видео мы Вам расскажем и покажем как и что сделали, а поможет нам в этом Иван (мастер с многолетним опытом).
Так же на канала у Ивана (СТРОЮ ДОМ Иван Галкин) можете посмотреть видео о сравнении тормозной системы немецких и английских караванов, на примере нашего домика.
• В чем разница между не...
_________________________________________________________________________
Для Вашего удобства:
02:56 - Наша ночевка на на стоянка для фур.
09:45 Забираем караван. Иван подробно рассказывает, что и как он сделал.
_________________________________________________________________________
Выбор и покупка каравана - • Выбор и покупка автодо...
Ремонт в караване своими руками. Часть 1. Разбор дома на колесах - • Ремонт в караване свои...
_________________________________________________________________________
Не забудьте подписаться на наш канал, поставить лайк и написать комментарий 👍✍️
Наш инстаграм - / mutyristu.vanlife
@user-pu6yx5us5q 2 жыл бұрын
Тоже менял подвеску у Ивана. Очень хороший человек и настоящий профессионал. Проехал уже больше 50 тыс км ничего не отпало, не сломалось. Одно удовольствие ехать, за фаркоп не дёргает. Жалею, что раньше не поставил на рессоры
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Да, комфорт- это приятное ощущение.
@BAA-74 Жыл бұрын
Отличная работа!
@user-cc5jt5ok7i 2 жыл бұрын
Резиножгут может нравится только тем, кто не ездил на рессорах! Сам проехал дофига на резиножгуте, пока мебель не начала разваливаться. Поставил рессоры и это небо и земля просто! Еду и даже забываю, что у меня прицеп сзади, вообще не чувствуется. Ездил в Европу, проблем не было, хотя не узаконивал. Никто не заглядывал туда, не наши ни их.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Я думал на таможне везде заглядывают, наверное на какого таможенника попадёшь.
@ressornihdelmaster 2 жыл бұрын
Отличный ролик. Молодцы. Удачной эксплуатации.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
СПАСИБО!))))
@user-os8jb6oc1d 2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-wl2um9hn2r Жыл бұрын
Хороший обзор
@user-ne2st4nn1b Жыл бұрын
Спасибо)
@user-rd4uy4hy9n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, молодцы что сделали, для наших дорог прям самое то, сколько по времени вы ждали, ведь вы из подмосковья, мы так же хотим сделать и тоже из Подмосковья, спасибо
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Здравствуйте) в нашей ситуации за неделю до выезда я отправил задаток и Иван сразу начал подготавливать все материалы. Нам он сказал, что если срочно, то за 4-5 дней сделает. Мы из Серпухова, а Вы из какого города?
@user-rd4uy4hy9n 2 жыл бұрын
@@user-ne2st4nn1b мы из Нахабино, вы получается ждали, или уезжали, потом вернулись?
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
@@user-rd4uy4hy9n у нас родственники живут недалеко, мы у них были в это время)
@user-sm8yc1bt5r 2 жыл бұрын
Привет. Нам тоже нравится творчество Луи Армстронга.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
оооо, дааа. это один из величайших певцов
@user-hy8bt9jh4t 2 жыл бұрын
Сильно против переделки подвески, но за ролик респект. Откатали на резиножгуте 9 лет и 130тысяч.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
У нас задний свес длинный и на жгуте пару раз цеплялись. Нельзя было съехать с асфальта, теперь проблем вообще нет и на трассе и на грунтовке. Мы делали для себя, чтобы нам было комфортно во всем. Планируем в горы съездить и на рыбалку.
@SvetMir Жыл бұрын
Молодчики вы. У меня Солифер трейлер, может тоже поменять жгутовую?
@gennadiyavilov6795 Жыл бұрын
Большая просьба! Подскажите Контакты мастера. 🙏
@Sasha0909 3 ай бұрын
А стабилизатор в переди поставить, что бы спасти нишу запаски ? Никак нельзя?
@SvetMir Жыл бұрын
А пневмобаллоны добавить не стоит?
@user-cm1gy4yp7x 2 жыл бұрын
Как с рессорами на дороге? Лучше? "Попа" сильно задрана? Сильно раскачивается? Разница есть? Из-за того, что рама распилена, не сложится?
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
На мой взгляд с рессорами лучше, это как после жигулей сесть на иномарку. Попа каравана относительно гаризонта (на моей машине с моим фаркопом) немного задрана, почти не раскачивается амортизаторы гасят раскачку. В месте где стояла родная ось, рама усилена 5мм профильным железом во всю длину рессор, на болтах соединена с рамой + в верхней части профиль вварен для усиления он же является отбойником для рессоры. Я никого не призываю так делать, это мой опыт и я им делюсь. На счет раскачивания попы у каравана, это дело относительное и поймут те, кто ездил с длинными прицепами. Думаю у коротких прицепов нет раскачки либо она незаметна (у меня опыт только с моим прицепом).
@user-xq4dn2ql8l 2 жыл бұрын
у меня дизелек,прицеп 1300кг,расход при90 11,5 литра,при 100 12,5
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Везет Вам)))
@user-fe5di5hl4g 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хорошее видео, полезная информация, но рессоры всё равно не то, по сравнению с пневмоподвеской, я себе поставил пневму, и очень доволен мягкостью своего каравана, плавность хода, на высоте, когда двигаешься по дороге практически не чувствуешь его сзади! Жгутовая подвеска это просто убийственно для караванов!
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Здравствуйте) спасибо) мы тоже хотели пневму, но цена была не подъемная (350 тыс.)
@user-fe5di5hl4g 2 жыл бұрын
@@user-ne2st4nn1b ого, у нас цена 120₽ под ключь
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
@@user-fe5di5hl4g а в каком Вы городе?
@user-fe5di5hl4g 2 жыл бұрын
@@user-ne2st4nn1b из Калининграда
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
@@user-fe5di5hl4g У Вас там красиво)))мы хотим приехать посмотреть Вашу область)
@user-sw9vl6xs6y 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а не будет проблем с гаи? Всё-таки, налицо внесение изменений в конструкцию ТС.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сейчас начинаем заниматься процедурой перерегистрации. Надеемся за зиму получится.
@user-nh4ct7et9z 2 жыл бұрын
Знаю многих ребят кто тоже рессоры ставил, проблем ни у кого не было. Гаишники в основном даже не знают что это переделка. На форуме караванеров есть опыт тех кто регистрировал,ничего сложного
@user-xq4dn2ql8l 2 жыл бұрын
дискотека 80,в ремиксах
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Класс! попробуем, может нам тоже зайдет)
@user-no2xx8sl3w 2 жыл бұрын
Один вопрос! Что за вырез в заводской раме для хода подвески? Думаю в этом месте все и закончится...
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Этот вырез усилен вставкой. Проехал 2700 км и пока всё норм.
@user-cm1gy4yp7x 2 жыл бұрын
Привет! Вопрос: Если стоит мувер, то вариант как с вашей запаской? ))) Запаску можно приколхозить, а мувер жалко (((
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
к сожалению я думаю мувер надо будет убрать, передняя часть рессоры будет мешать. Я сейчас рассматриваю вариант буксировщика на одном колесе, который цепляется за прицепное каравана, в ютюбе много видео вариантов в Австралии. Можно на их примере своё сделать или купить на али за 16-20 тыс.
@ressornihdelmaster 2 жыл бұрын
Теперь можно оставить и мувер и запаску!!!
@user-yi1gv8tk6o 2 жыл бұрын
Амортизаторы какие поставили
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
От нивы задние маслянные.
@bmw7453 2 жыл бұрын
Надо немца брать . Там с завода подвеска нормальная стоит. И запаска в отсеке с газом .
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Это спорный вопрос, я видел немецкие подвески которые не интегрированные в раму, а снизу прикрученые и ломали раму пополам. У нас была Алко интергрированная в раму. Нам рессоры очень понравились. И немецкие прицепы хуже оснащены внутри чем англичане. На рынке РФ около 80% англичан, если верить Александру Белянкину.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Немецкие могут быть только авто 😃
@bmw7453 2 жыл бұрын
@@user-ne2st4nn1b ну то что англичане внутри по богаче это да. Просто если брать немца в такой комплектации то он будет в полтора раза больше стоить! А то что в РФ 80% англичан это связано с ценой! Они дешевле немца. Я живу в Германии. Заезжайте в гости !!!!👍
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
@@bmw7453 мы с удовольствием, когда границы откроют 🙂
@user-xq4dn2ql8l 2 жыл бұрын
посмотрю на Абуне фесте
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Будем рады встречи.
@user-os8jb6oc1d 2 жыл бұрын
Добрый день! а можно телефон установщика .
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Здравствуйте) напишите ему на канале "СТРОЮ ДОМ Иван Галкин" в комментариях
@user-vd4jj2rh8w 2 жыл бұрын
Добрый день, цена вопроса? Если не секрет.
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
Добрый. Не секрет, 90 под ключ.
@oltatravel5740 2 жыл бұрын
@@user-ne2st4nn1bжесть ))))))))))) работы на пол-дня и металла с аммортами и рессорами тыщ на 10 максимум ))))))) ну вы даете ))))))))))))))))))))
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
@@oltatravel5740 я думаю цена нормальная. Купить запчасти не проблема, надо ось кастомную правильно сделать и самое тяжёлое это все собрать, чтобы не было перекосов ни на миллиметр. Ведь если установить и ошибиться хотя бы на 5 мм, то прицеп будет таскать на дороге. В моём случае все идет как по рельсам и расход упал на 1,5 литра.
@oltatravel5740 2 жыл бұрын
@@user-ne2st4nn1b да ну, я с братом пару лет назад сделал себе на таком же прицепе без всяких там миллиметров )))))))))))) все нормуль, ничего и никого не кидает... проехали прилично, полет нормальный. Похоже, что вы рады, а это главное, пусть и по такой заоблочной цене )))))
@user-ne2st4nn1b 2 жыл бұрын
@@oltatravel5740 Если для Вас работы на пол дня и за 10 тыс., то можем с Вами бизнес замутить. Готов быть менеджером ))))))))))))))))) Есть пару караванов готовые поставить рессоры.)))))))))))
@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
Фуу бредятина...
@user-ne2st4nn1b Жыл бұрын
Что значит бредятина?
На колесах
Рет қаралды 3 М.