Should I REPLACE the BIKE or the SUSPENSIONS?

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2 жыл бұрын

Usually, while going around in circuits, I see a lot of amateurs replacing their motorbike and complaining about so many different problems, but I've seen very few of them trying to modify something. In this video I'm showing what I did during my first day in Cremona, in which I had the tranquillity and the time to work on my own bike.
The fairy of getting on and score the record doesn't exist, you have to work, in and out of the circuit!
Let me know in the comments what you think.
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Пікірлер: 131

@edoardoridoli 2 жыл бұрын

C’è chi ha la V4R full carbon con scarico da 6 mila euro gomme in mescola, sospensionista, motorhome, catering e ombrellina é gira in 42 a Cremona. E poi arriva Edo con la moto di 15 anni caricata sul furgone, con la gomme vecchie di 3 giorni in pista, che si fa tutto da solo durante le pause tra i turni… Altro che team BR corse o Tecnika Moto, questo è il Team EM faccio tutto io racing corse accademy do la merda a tutti 😂

@ialeelrocco7459 2 жыл бұрын

Non smetterò mai di dirlo finalmente. Un canale serio e non di chiacchere tipo la moto la Guido di telaio faccio qui faccio là bla bla bla ma di una persona che si sporca le mani ! E non solo con criterio e nel frattempo spiega pure facilmente cosa fa' spettacolo!!!! Davvero bravo

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

Se avessi una moto pulita come la mia, non ti sporcheresti le mani.😂 La moto deve essere PULITA.

@kuneku 2 жыл бұрын

Come sia possibile "lasciare a piedi" un pilota del genere è uno dei misteri del motorsport. Credo che durerà poco la tua assenza dalle gare a dai campionati che contano. Il tuo canale crescerà in fretta e avrai sempre meno problemi di sponsor. Abbi fede e continua così.

@foodlovers19877 2 жыл бұрын

Sempre belli e tecnici i tuoi video... Complimenti sei coinvolgente all estremo... Ah falle due staccate di traverso ahahaha sei un manico Bro 💯🏆

@AleGala90 2 жыл бұрын

Mi hai tolto le parole di bocca! 👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@elettroriva300 2 жыл бұрын

Che Spettacolo Super Edo!!!!! Riesci SEMPRE a rendere comprensibili anche le parti tecniche più ostiche senza parlare dei Tuoi Splendidi video on Board che emozionano e ci fanno comprendere con. QUANTA PASSIONE vivi il Tuo lavoro!!!! Grandissimo Super Edo!!!! Come Sempre GRAZIE da parte mia e sicuramente da parte di tutti i Tuoi iscritti!!!! Hai la stessa capacità di Vale di trasmettere Passione per il mondo moto!!!! Buonissimissima giornata a Te ed a chi segue i Tuoi video e... Soprattutto, ISCRIVETEVI by Lorenzo 😉 👍 🤗 🤗 🤗 🤗

@doktorexpress 2 жыл бұрын

Complimenti Edo, spiegazioni sempre chiare e professionali.

@brone8676 2 жыл бұрын

Sei proprio un ragazzo molto bravo e umile!!! Tanti dovrebbero prendere esempio da te!!!! Spero tanto che qualcuno ti dia la possibilità di correre nuovamente, te lo meriteresti!

@Carontium31 2 жыл бұрын

Come sempre video spettacolare!! Tanta roba Edo!!

@diegoronchi3856 2 жыл бұрын

Grande persona Edo...e grande esempio per parecchie persone del mondo delle moto e non solo... grande stima per te

@johnayrtime3231 2 жыл бұрын

Spettacolo di video, complimenti, tecnico, preciso, spieghi anche molto bene, continua cosi'

@thiarnn 2 жыл бұрын

Quando la passione è davvero tanta... non mi stanco mai di vedere i tuoi video. Sei troppo bravo Edo, complimenti!

@nat996998 2 жыл бұрын

Grande Edo!! Che video splendido!!!

@cristianozorzi5775 2 жыл бұрын

Rimango sempre a bocca aperta con i tuoi video super professionali !! Top 🔝

@nicolaviviani5827 2 жыл бұрын

Grande Mazzzz!!!

@antonioparisi6865 8 ай бұрын

Sempre un grande professionista.nei paddock dovrebbero prendere esempio TUTTI

@Mich-vs2dx 2 жыл бұрын

Grande Edo , spettacolo di video !!!

@tarchighigo7126 2 жыл бұрын

Spettacolo!!!!

@fastfrank 2 жыл бұрын

Sei troppo forte, comunicativo e simpatico. Un gran bella persona. Le tue spiegazioni sempre molto ben esposte, dettagliate e competenti che ti incollano al monitor. È un vero piacere seguirti

@eljardinero 2 жыл бұрын

tantissima passione, bravo!

@jurininja7587 2 жыл бұрын

Sempre interessanti i tuoi video! 💪

@lucabarbieri4014 2 жыл бұрын

Complimenti per la qualità dei tuoi video e per la passione che ci metti! Grandissimo!!!✌🏻🔝

@AleToma89 2 жыл бұрын

Edo Complimenti davvero.

@davidecasarin2982 2 жыл бұрын

Porca vacca, fai paura!!!!! , finalmente un canale tecnico, grazie Edo ❤️

@Leo-mu8yv 2 жыл бұрын

Tanta roba! come sempre!!!

@nicolamalatesta4258 2 жыл бұрын

Grande Edo, super video continua così ✌🏻

@patriziomastrorocco4720 2 жыл бұрын

Grande passione ✌️in tutto quello che fai 🔥

@giuseppe9357 2 жыл бұрын

Continua cosi!

@lucaverzelloni9481 2 жыл бұрын

Che bravo che sei Edo!!!

@Alessandro231984 2 жыл бұрын

Grande EDO

@simonevaninetti3978 2 жыл бұрын

Grande Edo !!! Vero biker che ti sistemi la moto da solo !!!

@FerruccioCasoni 2 жыл бұрын

Video spettacolare!

@luigigiusto1194 2 жыл бұрын

Grande Edo

@giovannipoti8269 2 жыл бұрын

Lavorare con la tuta sulla moto, cambia e scambia, prova e riprova, lo fai soltanto se hai una passione smisurata e incondizionata.... Complimentissimi!!!

@paologhinetti5612 2 жыл бұрын

Master class by Edo!

@marcocrosta4921 2 жыл бұрын

Capperi....sei un vero maestro delle sospensioni....complimenti

@Simone_Inventone 2 жыл бұрын

Ti ringrazio per i contenuti sempre più tecnici che ci offri. Potresti darci qualche dettaglio in più tra la differenza di una molla forcella morbida e più precaricata rispetto ad una più dura e meno precaricata? cosa cambia e cosa potremmo aspettarci dal comportamento delle due soluzioni? Non solo "nell'altezza di lavoro" della sospensione, ma anche, e soprattutto, nella dinamicità di funzionamento durante l'intera corsa utile della sospensione....grazie tante

@alexandroskarabelas6737 2 жыл бұрын

Che bravo Edo! Passione VERA!!

@paolotramonti3209 2 жыл бұрын

Questi video sono bellissimi... Complimenti... Sia per il pilota che per il sospensionista!!!

@riccardopaolillo5141 2 жыл бұрын

SEI MAGICO !!!!! vorrei avere solo il 15% delle tua conoscenza sulle moto !!!! Mamma miaa che belle spiegazioni che ci dai 👌👌 #MAESTRO 🤙🏼🤙🏼

@francosignorelli2991 2 жыл бұрын

Come sempre video bellissimo. Cmq penso che il vero prpblema con le sospensioni, per quanto concerne gli amatori, sia in primis capire e sentire la moto e poi capire cosa andrebbe fatto per migloorarla. Posso avere tutti gli attrezzi e tutti i ricambi ma se nn capisco che è troppo caricata davanti o dietro o che affonda troppo ecc.. beh ci faccio poco.

@giovanniquargentan6198 2 жыл бұрын

Si esatto io credo di avere questo problema qua. Non sento chiaramente come si sta muovendo sotto

@simonesorresina6845 2 жыл бұрын

Grande un bel lavoro di sopraffino sei un professionista vero grazie di tette le info grande

@francescocorrado7019 2 жыл бұрын

Ma quante ne saiiiii??? super pilota e grande meccanico!! complimenti, nei tuoi video riesci e trasmettere tutta la passione che hai per le due ruote!! continua così! ✌

@alessiosimonepedretti5879 2 жыл бұрын

Sei troppo forte Edo… spero un giorno di poter girare con te e imparare ad andare in moto come si deve ✊🏻✊🏻✊🏻

@CarloPiana 2 жыл бұрын

Ottimo video. Fai presto quello sulla 660 RS perché è la moto che sto mirando!

@lore9965 2 жыл бұрын

Video ecceziunaaleee 💪💪👍💪👍💪

@edoardopeluso221 2 жыл бұрын

Daje Edoooo🔥🔥🔥🔥

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

English subs available in a few hours! 🤟

@Albo_147 2 жыл бұрын

Bellissimo video Edo. Il problema principale dell'amatore è che non sa nemmeno da che parte iniziare a settarsi la moto. Da quando ho fatto il corso con te, ho iniziato a capire l'importanza di dare precario all' anteriore. Grazie

@lorenzomussetti4155 2 жыл бұрын

Interessantissimo quando lavori sulla moto come i piloti di un tempo grande Edo

@spinnybuzz 2 жыл бұрын

Edo sei spettacolare . Mi hai convinto lavoro di più sulla moto .

@onecho5157 2 жыл бұрын

EDOOOOOO MITICO SALUTI DALLA SVIZZERA!

@paoloborri3682 2 жыл бұрын

Non mi fai mai pentire di metterti like ancor prima della intro! Vai Edo! Sempre così! #1!!!!!

@giovannibattisti4350 2 жыл бұрын

Che manico che hai non solo in pista ma anche in meccanica🔥grande Edo

@paolopalazzi7000 2 жыл бұрын

Bello i bambini in pista 🤟, è un ottimo avvicinamento e stanno con i papà o le mamme.. complimenti agli organizzatori 🤟.

@lorenz47 2 жыл бұрын

Video molto interessante, come sempre! Sarei curioso di un approfondimento sul tuo modo di staccare/scalare le marce...😎 nessuna doppietta e passaggio di marcia percepiti...

@leonardodorigo8091 2 жыл бұрын

Antisaltellamento

@lorenz47 2 жыл бұрын

So bene cos'è e come funzioni l'antisaltellamento. Fermo restando che Edo ha più volte affermato di non averla sull'r1... 😉

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

@@lorenz47 perché non guardi tutti i video 😂 ora c'é.

@lorenz47 2 жыл бұрын

@@EdoardoMazzuoli ah ma allora Dilla tutta.. 🤣🤣🤣🤣💪🏻💪🏻💪🏻

@BladeDMC 2 жыл бұрын

Complimenti sinceri! Non solo ci dai del gran gas, ma ci smanetti pure di brutto! 🔝🔝🔝 io tra un turno e l’altro è tanto se riesco a far benzina, tu smonti e rimonti il mono!😱😱😱

@albertoguella 2 жыл бұрын

video sempre molto appassionante e interessante, soprattuto la parte tecnica dove spieghi come lavori sulla moto. Per un amatore penso però che la cosa più difficile sia capire come ottimizzare la moto adattandola alla pista e al proprio stile guida e già agire suo registri di forcella e mono non è così semplice e immediato senza andare in confusione. P.S. ma il Kit Yamaha R6 GYTR ti è già arrivato o mi sono perso qualcosa?

@lorenzocigolini7329 2 жыл бұрын

Montare e smontare è sempre una goduria.... grande Edo 👍🤪👍

@MM-on9tm 2 жыл бұрын

Pilota meccanico coach ..... Sei un grande Edo

@fasteenough3901 2 жыл бұрын

Bellissimo video Edo! Non so come hai trovato la forza di girare dopo quel lavoraccio sul mono😁

@francesco6189 2 жыл бұрын

Troppo belle le parti di meccanica, si percepisce la passione viscerale per la moto!!, anche io sulla mia stradale passo ore in garage…ovviamente facendo due stupidaggini rispetto a quello che fai tu! E mi piace moltissimo… Ma quindi anno prossimo correrai con l’Aprilia tedesca?!?? Continua così!!!!👍🏻👍🏻👍🏻

@Anderstorp1199 2 жыл бұрын

I think it is great that you spent your money in a bike that is from 2004. I think it is well known, that the most 1000 cc bikes are faster than the rider. It would be great if you compare your laptime in Mugello or Misano against a modern 2020 bike. Then many people would maby buy a used street bike an invest more in track time. Thanks grazie.

@massimilianoamici9161 2 жыл бұрын

Edo fai sempre delle belle spiegazioni su cosa fare e perché, complimenti continua cosí, te lo scrivo in spagnolo perché so che lo sai, " la proxima vez que vengas aqui comentalo con tiempo que te vendré a saludar, chao

@mirgenazzi 2 жыл бұрын

"falle due modifichine ogni tanto" 😂😂 Grande Edo! 👍

@click9256 2 жыл бұрын

Bel video,come sempre. Una domanda facile facile...tra la R1 e la R6 quale ti da più gusto guidare ?

@DavideGhiani 2 жыл бұрын

Ciao Edo come sempre bel video ma puoi togliermi una curiosità? quanto avevi di interasse da sottopiastra delle forcelle e quanto l interasse del mono a fine modifiche? grazie in anticipo

@gustavobelleggia2001 2 жыл бұрын

Ti seguo dal primo video e l'atteggiamento ottimistico é in continuo aumento. Sará che ti si prospetta un ritorno alle corse? No, lo speravi fin dall'inizio. Complimenti!!!

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

Nono purtroppo per ora no. Però un giorno in moto é sempre un bel giorno.

@alessandrodisaro6939 2 жыл бұрын

Bravissimo, spiega Spiega che impariamo

@maurysgr6734 2 жыл бұрын

Passione e umiltà..

@christianschaller64 2 жыл бұрын

👌

@marcopavesi4891 2 жыл бұрын

Sei troppo forte, un mito ! Curiosità, perchè hai il flash di cambiata acceso fisso ogni volta che passi i 7.000 giri ? Ah dimenticavo, attendo il video dedicato alla RS660 !

@brutsalvadi 2 жыл бұрын

Come entri in curva… aiuto… anche solo una curva così nella mia vita e sarei felice per sempre 😍

@Street_Fighter_ 2 жыл бұрын

Allucinante smontarsi l'ammortizzatore per i cavoli propri nel box , sei un mago! Secondo te ha senso fare un sag ed un setting personalizzato da un suspensionista tipo Andreani che sta vicino a me, per girare su strada?

@lucarivetti6778 2 жыл бұрын

È sicuramente meglio affidarsi ad un tecnico capace, anche se costoso, che fare i lavori senza cognizione di causa

@ARDIGLIONE666 2 жыл бұрын

8:57 manubri aperti e tangenziali alla forca 10:35 sègher o sègier??? dilemma ;-) mio papaà ex michelin mi ha insegnato sègher ;-) ......segierìno ahhaha 13:16 ma come dai è trooooooppo figo il vederti lavorare come nessuno fa !!!!! starei li io gratis a farlo se abitassi a S.Martino ;-) 13:34 eeeeeeeeeeeeeee infatti, troppo forte il richiamo, sei il topp Edo, ti vedo sederti per 10 secondi, pensare e cercare le snodo per smontare il mono :-D 16:26 come ActionBike, con Rehm dieci anni fa facemmo il giro a Misano chi in bicicletta, chi con moto, chi coi bambini morose monopattini(a gamba) minimoto :-D grazie del video e sempre così grazieee!!

@GigioSedrik 2 жыл бұрын

Cazzarola Edo, guardare i tuoi video è come andare a scuola: qualcosa di nuovo si impara sempre!

@marcotoselli7802 2 жыл бұрын

Ciao,le sospensioni anteriori sono originali? Perché le mie del Suzuki k5 non si smontano così velocemente,ho bisogno di un comprimimolla per arrivare al dado per svitare il tappo. In compenso riesco a cambiare l'altezza dell'ohlins senza smontarlo.

@davidepedrelli4888 2 жыл бұрын

Come ti trovi con il 200? Tanta differenza con il 190?

@netraidersgarage 2 жыл бұрын

quanto si impara nei tuoi video, a tuo parere se provo a preparare una z750 05 da pista posso divertirmici sia meccanicamente che a girare?

@scuroscuro2019 2 жыл бұрын

Adesivo backpack ….. 16:06…..lo vogliamo……

@Sgari 2 жыл бұрын

“La favola del salire e fare il record non esiste” 👏🏻 ben detto Edo!!

@Martin-ju2hl 2 жыл бұрын

solo per i campioni esiste

@Sgari 2 жыл бұрын

@@Martin-ju2hl già e negli ultimi 20 anni è valso solo per 3 piloti…

@stefanocaponnetto1003 2 жыл бұрын

Mamma mia ma quante ne sai Edo!!! Vorrei vederti tanto vederti fare un campionato con le tue capacità di guida e il tuo sapere modificare la moto.

@danisbu7938 2 жыл бұрын

Bravo bravo! Video molto istruttivo! Come mai hai l'ammortizzatore di sterzo smontato? Sembra quello nella prima onboard

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

? Smontato?

@danisbu7938 2 жыл бұрын

Al min 3:58 mi sembra si veda sulla sinistra il braccetto dell'ammo di sterzo o sbaglio? Magari dico una stupidata XD Magari è un raccordo di un tubo dell'olio ma li non saprei cosa sia.... Modifico XD Lo hai verso il basso l'ammo non perpendicolare, scusami l'osservazione! Grande ancora e grazie della risposta!

@filuferru 2 жыл бұрын

Con la raffica di staccate da 14:50 in avanti sono venuto. Diobono che roba....

@massimoalbe698 2 жыл бұрын

Bellissimo! Ma come hai fatto a montare la cam dentro il casco???

@giovanniquargentan6198 2 жыл бұрын

L'ha fatto vedere in uno scorso video, quello sul campionato con polimi ad aragon mi pare

@fabiobraggion3243 2 жыл бұрын

La ista 360 è piccolissima

@morobiker 2 жыл бұрын

Come mai tieni flash del limitatore a 8000 giri? Anche io avevo la R1 2004...gran telaio facilissima da guidare

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

Eheh mi scordo sempre.

@stefanotrussi4312 2 жыл бұрын

Io che pulisco e lubrificato la catena, tu smonti lo space shuttle.... Noi, meccanici professionisti!

@davidnobili889 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 con i pompanti ohlins tutti bravi a metterci 5 minuti..... Prova a farlo sulla forcella originale...... Che per mettere le chiave di blocco sotto il tappo ti ci vogliono tutti i santi del calendario.... Sempre gran bel lavoro gasse a bestia Edo

@alessandrobettaglio3225 2 жыл бұрын

Esatto !! la cartuccia Ohlins è fatta apposta per queste esigenze "da corsa", quella di serie con la forcella montata è quasi impossibile da smontare.

@deltaevo5190 2 жыл бұрын

Quanto hai accorciato l'interasse ?

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

2mm

@troy210000 2 жыл бұрын

Edo se vuoi continuare a girare fino alla fine, la prossima volta ti noleggio mia figlia😂😂😂😂

@AlphAtomix 2 жыл бұрын

ho fatto 4 giri in 39... *Io che giro in 53 distolgo lo sguardo* Ahhh quanto amo la mia marlene (ninja 600 07) tutta originale :D

@ARDIGLIONE666 2 жыл бұрын

3:22 nel mondo amatoriale c'è anche( i miei amici) chi esce dal turno, tiene il casco e la tuta per 10 minuti, e stanno li, perpendicolari al gazebo, con i cavalletti e le termo che ti guardano.... lamentandosi, parlando, tirando il fiato ....io quando esco, per quel minuto ,spengo il cervello, tolgo solo i guanti, potresti offendermi o rivelarmi il segreto della felicità ma non lo sentirei....entro in retro sotto al gazebo, cavallettizzo, termocopertizzo e solo poi tolgo il casco e ritorno a respirare; dopodichè mi piace quasi più smanettare, smontagommare, limare carene, checccazzonesòare ancor più di girare

@davidereali_K6 2 жыл бұрын

Un video porno praticamente! Ascolta Edo volevo chiederti dove posso trovare lo strumento Andreani per misurare l'interasse del mono. Grazie mille per questi video, sono come un sogno!

@federicocampera965 2 жыл бұрын

No to fast

@alessandrosestili1380 2 жыл бұрын

3 giorni a Cremona che culo!!! Budget illimitato ?

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

Mah alla fine ho usato 1 treno di gomme per tre giorni, fai presto a risparmiare.

@scovitta 2 жыл бұрын

Di quanto si può migliorare il tempo sul giro con delle sospensioni più professionali da quelle originali?

@EdoardoMazzuoli 2 жыл бұрын

Dipende dal tipo di moto. Domanda troppo generale.

@scovitta 2 жыл бұрын

@@EdoardoMazzuoli una giapponese per esempio! Non una ducati che ha già delle sospensioni top

@edoardomaterossi3722 2 жыл бұрын

Aprilia prestata per una prova ma sul plexiglas 2 3 4!!!

@ser_gio643 2 жыл бұрын

Per la gara endurance tutti 3 moto devono avere lo stesso numero. Il numero e sempre quello dell "capitano" quale sarebbe il pilota piu veloce...

@edoardomaterossi3722 2 жыл бұрын

@@ser_gio643 Thanks a lot! 👌

@rikyrina 2 жыл бұрын

Fallo un traverso ogni tanto 🤣🤣

@TheEngineer6 2 жыл бұрын

Scusa ma avevi molle da 95 ...non so quanto sei alto ma a occhio non peserai piu' di 70 kg ... forse erano un pelino piu' adatte a king kong :D

@amilcareboni3304 2 жыл бұрын

Contro quella moto ci hanno sbattuto in tanti ...

@edoardomaterossi3722 2 жыл бұрын

Not too fast!!E la lancetta del contagiri si arriccia sul fondo corsa! Not to fast. Tu mi dici quello che devo fare ed io lo faccio.....fidati