Pues quizá nadie vea este comentario pero , este año al fin pude terminar de juntar dinero para mi primer autito usado claro, soy chileno y busque mucho tiempo algo que se acomodara a mis necesidades , disfrute etc... hasta que di con el C - elyse año 2013 1.6 gasolina, ya tiene unos mil kilometros desde que lo compre y estoy realmente contento con mi compra, al principio todos me decían que Devia comprar algo mas a "doc" con mi edad y no algo estéticamente como para "viejos" ?? (tengo 25 años) ... a estas alturas a un par de meses con el me importa un pito lo que piense la gente si es para viejo o no bla bla bla si alguien pudiera comprárselo diría que lo tenga, sin mas¡¡¡¡ una muy buena opción sin duda¡ Saludos a todos desde chile gente. 2020 in. :D

Siempre espero los viernes o sábados con ganas a que subas test Gracias Eduardo!!

45:34 "Los detractores del Torino dicen que gastaba aceite, los que nos gusta, decimos que marcaba territorio"... Un Grande Eduardo!! Con esa frase nos hiciste todo el video!!! Se agradece el nivel de detalles de siempre en tus test, el plus del Torino, un Gran auto de época, que linda reproducción. Saludos desde Santiago de Chile!

Amo este programa... Gracias por compartir

gracias Eduardo x todos los test q haces son muy buenos Saludos desde tucuman

Muy buen test Eduardo. Realmente te felicito por tu honestidad y por la forma minuciosa con la que realizas los test.

Eduardo, gracias a estos videos siempre hemos definido nuestras compras, el auto me gusto mucho y me lo compre, me lo entregan en unos dias. Tengo una familia con chicos muy chiquitos y priorizo la seguridad. Tambien gracias a estos videos hace unos años compre un nissan tiida (5P), mas por la sustancia que por la cascara. Lo usamos casi 200000 km sin ningun problema lo cambiamos por un C3 Aircross, mas por el tamaño para mi mujer, pero se presenta lo que mencionabas en el contacto del auto donde el C elysee viene con ESP y el Aircross tenes que irte al tope de gama para 4 airbags que era lo que traia el Nissan tiida 2009 de base. Mucha pantallita, poca sustancia.

siento que te gusto eduardo...esta bien para la familia y es accesible con buena seguridad.

kapo como siempre exelente laburo

Me gusta el auto y por supuesto el video, bueno como siempre. Se lo vio mucho en la ruta 7 y en provincia de San Juan. Lindo auto.🌝👍

la mejor combinación precio-calidad del mercado. Un sedan low cost, que combina buena calidad con excelente seguridad y habitabilidad, obviamente dejando de lado detalles de confort que siendo honestos no nos molestan tanto. Excelente test Eduardo, bien por Citroen

Excelente Test Eduardo! Para mí, el mejor sedán del segmento B en Argentina hoy, ya que tiene todo lo que uno busca en un sedán: gran habitabilidad y baúl, y además seguridad con sus 4 airbags y ESP. Además creo que el precio es bastante lógico.

Muy buen test, como siempre. Aca en Uruguay es un auto muy conocido, esta desde hace varios años, y se lo ve mucho de taxi. Yo personalmente tengo a su primo hermano, el Peugeot 301, en su version Active (sin llantas ni alza cristales atras ni radio con pantalla ni comando al volante, lo demas es igual) y es fantástico. Muy burn consumo en ruta, pero pobre aceleración. Mi auxilio es igual a las otras 4. Slds.

impecable como siempre

Aquí en Chile han sido, junto con el 301, muy exitosos por su motor HDi diesel, su bajo costo de mantenimiento y economía de combustible, tanto para uso particular como de taxis.

Paga 35% de arancel y compite también por precio con los mercosur, los deja muy en evidencia en calidad y seguridad.

Eduardo, sensacional la nota del Torino!

Exelente eduardo como siempre!!!! En cuanto a la ubicacion de los levabtavidrios no lo veo tan mal porque uno se acostumbra rapido y sobre todo en familia me parece muy practico que el acompañante pueda comandarlos sin necesidad de molestar al conductor... Sobre todo que los chicos son de hinchar con las ventanillas 😂😂😂

Un Lowcost Europeo con mas seguridad que un Corolla sudamericano.

La verdad gran frase Eduardo "tiene su lado negativo y positivo" en lo personal desconozco si es el remanente que les quedo tengo entendido que entra solo en una versión pero siempre se sacrifica algo en el segmento low cost pienso que mejor dejar ciertos "lujos" como la pantallita ubicar mejor los levanta vidrios y no poseer sistema one touch a que pierda lo mas importante que es la seguridad.Un saludo enorme Eduardo

los componentes son los mismos de un 206 xr 1.6 de chile el telecomando y el motor osea un chacho muy buen videos don eduardo saludos desde concepcion chile

Me gusta mucho este coche aunque tenga varios inconvenientes. Un saludo y arriba España

Eduardo en cuanto a seguridad activa y pasiva, cual esta mejor el Cobalt LTZ o este C-Elysée ???

hola ,quería saber si p me podías ubicarse donde está el video del citroen lounge live

Una consulta: En el minuto 24:45 Cómo se logra tirar del asiento posterior doble, hay que presionar algun boton o existe algún truco? No lo consigo hacer :(

EDUARDO,QUERIDO DEBERÍAS INCORPORAR EN TUS TEST UN BREVE PANEO DE LA PARTE DE ABAJO DEL AUTO, COMO PARA VER COMO ESTA TODO Y SI TIENEN CHAPÓN ,ETC...... GRACIAS!!!.... SALUDOS!!!!....

A mi me gusta la ubicación de las teclas levanta vidrios, sólo utilizo otra mano (salvando las distancias, como en mi Sierra Ghia SX 1992 💜) ¿Al venir desde España, la calidad de los materiales y el ensamblado es superior a la media mercosur del segmento? (quizás también a la de segmentos superiores)

Alguien me sabría responder si el. Celysee nuevo shine Tiene comando a distancia para cerrar las ventanillas. Saludos

Eduardo, como siempre un excelente Test de tu parte. 2 Temas nada más para "criticar". 1 Es hora de que graven en HD y para la televisión lo adapten, porque se ven como videos de los 90 cuando no se lo merecen por lo extensivo y minucioso del test. 2 Hay que sacarse esta MALISIMA costumbre de ver las elasticidades como potencia para sobrepaso. Hay que aprender a "imitar" a las cajas automáticas o robotizadas que ante el pedido del conductor bajan de 2 a 3 cambios que es la manera correcta de hacer un sobrepaso aprovechando el mejor punto de torque del motor. Esto también es una falencia de muchos conductores que no entienden que conocer como acelera y frena su auto le va a dar una mejor apreciación en la ruta y en ocasiones cotidianas a la hora de tomar una determinación de como adelantar o frenar. Con respecto a lo que se ve en performance y en consumos, yo creo que la unidad que les toco tenia algún problema con el compresor o eléctrico y de allí que tenga tan malos puntajes en la aceleración y los consumos, porque tengamos en cuenta que si no me equivoco es el mismo motor que equipa al C3 nuevo y al 208, pero que también equipo al C3 Aircross y no lograba tener buena performance, aunque es cierto que esta última tiene mucha penalidad dinámica. Saludos y gracias por el Test.

Ojala traigan el peugeot 301 con el restyling. Muy lindo auto.

Como se mira cuantos km de combustible te quedan con la gasolina actual?

Eduardo. algún comentario sobre el elysee hdi? gracias.

sugerencia, usar ya algún medio en HD para realizar los test

El auxilio que tiene no es temporal. La cubierta de auxilio tiene un diametro con una diferencia de 0,96% con respecto a las que tiene puestas el auto y la misma pisada. Por lo que vas a poder ciruclar sin problemas. La cubierta temporal son los ruedines que son temporales porque tienen una estructura mas debil que una cubierta normal y por lo tanto no tienen la misma resistencia.

Como saber si se está calentando el agua si no tiene ese indicador ???

Eduardo, en la comparativa omitiste al Nissan Versa (calculo por su bajo nivel de ventas) que para mí es el gran rival de este auto por el planteo general y la habitabilidad que propone. Y por una diferencia lógica de precio el Citroen gana en seguridad

Creo que el etios xls no tiene cuero/ecocuero al menos en nuestro mercado. Aunque renovo el tapizado por lo que vi en tu test.

Eduardo buen video como siempre...las calcos del auxilio no están del lado externo es decir, del lado de abajo por eso no las ves? Pasó lo mismo en el anterior video del Civic... Abrazo!

La pilotiaste bien eduardo con 40°!

Eduardo, no concuerdo con tu observación sobre el lugar en que se encuentran los levantavidrios traseros. Si se baja uno de los que van atrás y queda la ventanilla abierta, el que va del otro lado no tiene que estirarse como un fakir para cerrarlo. Saludos.

Buenos dias Eduardo, mi consulta es si el inconveniente que mencionaste con respecto al tema del aire acondicionado se presentaba de forma continua o era un desperfecto en esa unidad que probaron?. O tenes info que ocurre en varias unidades ese problema?. Y si en alguna oportunidad tenes posibilidad de subir un test del focus 2017 version s (el mas economico ) . Muy buenos tus videos y desde ya muchas gracias.

no es un auxilio temporal, es compensado con un perfil más alto, es decir que la medida exterior de ma cubierta es la misma

Eduardo la "terciadita de banana" no es tal, ya que la fruta actualmente viene en caja de carton. Podrias reemplazar la comparacion con el termino chapadur forrada. Sigo siempre tus programas, espero ansioso nuevos test, sobre todo en segmento B.Un abrazo

Hola Eduardo Smok, como va? Desearia conocer tu opinion, acerca de la diferencia entre este auto y el C-3 de la misma marca. Desde ya, muchas gracias.-

El Estereo no trae USB? puede ser?

Eduardo, primero excelente test como siempre. Tengo una pregunta para hacerte: se nota realmente la calidad de armado y encastres con respecto al Polo que viene de India o al Logan brasileiro?? Realmente que venga de España es una ventaja en este sentido?? Por otro lado y a modo de critica constructiva seria genial que en los test nos muestres hasta que punto se bajan los vidrios traseros, hay muchos autos que no bajan al 100% y quedan a mitad de camino. Como siempre, siga asi Don Eduardo!!

Lo recomendas , Eduardo, o..., Recomendas la versión siguiente? . demás ... Naftero o diesel?

me gustan los test drive de auto al dia, muy completos y siguen una misma linea. Ahora mi pregunta, y solo a manera de rrecomendacion, ¿vw voyage full equipo o este citroen C-elysee?...

Hola Eduardo quería consultarte donde grabaron este test. Un saludo!

EDUARDO, EL PROBLEMA DEL AIRE ACONDONDICIONADO ¿LO TUVISTES EN TODAS LAS UNIDADES QUE PROBASTES ?

lindo el test y el Torino, lastima no se escucho como suena :s

Y la seguridad en los otros 3? Logan, cobalt y Etios? tienen ESP como este?

Algunos dicen sonso, vacio, otros simple y sobrio, es un diseño, funcional a mi punto de vista, realmente estoy sorprendido, este y el 301 de peugeot, si la gente fuera inteligente, serian muy muy bien vendidos en Argentina, yo me tiro por el HDi del Leon! PD: me parece a mi o no tiene parlantes en la puerta delantera? es solo una observación

hola Eduardo ya llegó la version 2017 del C elysee con versiones de motorización nafteras y diesel podrías hacer el test del diésel por favor ..saludos y excelente tus vídeos y tu estilo de análisis ...

Eduardo, el C-elysée que probaron con patente argentina lo trageron de Uruguay los de Citroën Argrntina?, Saludos de Uruguay.

que buen test! el motor es con inyección directa? saludos

Eduardo, gracias por compartir el test de este auto, yo manejo uno desde enero y te comento que tiene el mismo problema del Aire Acondicionado, lo lleve al service y me dijeron q era un problema de carga de gas. si bien mejoro cuando hace calor insoportable pasa eso de que como q se corta el aire, y funciona solo el ventilador por lo que se siente el calor por unos 30 segundos y despues arranca de nuevo el aire a funcionar normalmente. Crees q es puede ser un problema general del auto?? Por otro lado el auxilo es de Bridgestone y no Michellin y las alfombras dicen C-Elysee pero si bien son de goma, no son las q vos mostras en el Test.. Pude ser q el concesionario hayan cambiado tanto las alfombras y el auxilio o no? Por ultimo, en general los autos deben venir con matafuego minimamente o no ?? Pregunto esto porque mi unidad vino sin el matafuego, lo reclame a la concesionaria (Notre Dame) y me dijeron q era accesorio, termine reclamandolo a Citroen y finalmente el concesionario me termino dando un kit de seguridad.

Tiene más comodidad en las plazas traseras que el focus sedán jajaja

Habra test del nuevo, con las diferencias?

Eduardo sabes si Citröen tiene previsto producir en un futuro el c elysee en argentina?

Hola estoy por comprar uno, según lo que dicen en estos comentarios, les cambian las alfombras como puedo asegurarme cuando me lo entreguen que son las originales? alguien sabe?, respecto al aire y bluetooth por mas que intente probarlo en el momento si funciona mal no me va a quedar otra que vivenciarlo despues porque no creo que en ese momento funcione mal.

Eduardo, una pregunta, estuve queriendo ver tests del nuevo cobalt pero solo encontré test de Brasil y todos del Elite con caja automática; ¿vendrán ese modelo para Argentina y quizás variantes menores con los nuevos diseños tanto exterior como interior, incluyendo tablero?

Eduardo está en planes de hacer el test del volkswagen gol trend 2017?. saludos!

Buenos dias Eduardo exelente tu programa, se sabe cuando llega a la Argentina el GOLF VII con el restyling que se presento en Europa el año pasado?. Saludos

hola eduardo, este auto tiene mas calidad q un logan o un etios?

Hola Eduardo, ¿Tenés pensado testear la linea nueva? Estoy interesado en comprar uno versión Shine 1.6 VTI AT6. Saludos, Excelentes tus test.

Eduardo explicame la función del control de tracción? Para que sirve realmente? Seguro me vas a decir que no, se nada o que busques en google. Lo del Esp ya entendi para que sirve. Si tenes la amabilidad espero que no te moleste.

Espero que cuando venga con restyling no se vayan al carajo con los precios!

Muy buen test Edu como siempre, tenes idea cuando llega el restyling de este auto? Abrazo grande

HOLA, cuando estaria el rediseño¿

Hola eduardo para el modelo hdi, se puede utilizar el diesel de axion x10? O solo quatium? Gracias.

Hola Eduardo, la carencia del marcador de la temperatura de agua del motor es importante?

HOLA EDUARDO,NO TENES UNA IDEA SI VAS A HACER UN CONTACTO CON EL PRISMA U ONIX JOY?.MUCHAS GRACIAS.

Hola Eduardo, vas a hacer el test del 301 o del nuevo c-elycée? Muy bueno este test, me gustó

Muy bueno Eduardo! Lo tengo hace una semana y muy contento con el auto. Estoy teniendo un problema solamente con el streaming de audio por bluetooth, se escucha con distorsión y ruido. Con una calidad mala comparado con el auxiliar, usb y radio. Ya somos 3 personas de Argentina con este problema y por ahora en la concesionaria no saben que puede ser. A uds en el test o a algún otra persona le está pasando?

hace el test la nueva amarok highline

Es lo mejor tener los levantavidrios en el centro

me parece Caro para un auto con tan poco. Coincido en las medidas de seguridas,pero en un choque te haces bolsa con y sin todas las cosas que este trae demas y los otros de menos. Le vi un toque de gusto personal tuyo Eduardo. Pero entre éste y algunos C4 Lounge 2016, (y hasta 2017) no lo dudo y voy a ese derecho.

holaEduardo tebes fecha de llegada de la nueva reforma del citroen c- elysee ? gracias

Hola Eduardo, para cuando el test de la versión nueva de este auto???

Cómo dijiste antes, es una auto que se compra con el cerebro y no con el corazón. En estos días me entregan el mío. Pd: Pensé que competiría con el fiesta sedan, versa y polo, no?.Los demás son inferiores considero yo, ademas que raro que no hiciste la demostración del Esp y el manejando en ciudad y ruta desde adentro.

eduardo sabes cuando llega el peugeot 301 a la argentina. que es practicamente el hermano del citroen c-elysee

Me gusta el auto. Aunque no sea picante y algo antiguo.

Eduardo, una crítica constructiva, no me parecen mal ubicados los levanta cristales ahí, yo personalmente y mucha gente lo prefiere ahí, al alcance del acompañante también, viajando de acompañante tambien me gusta poder cerrar las ventanas o abrirlas, no creo que sea una cuestión de costos, solo se ahorrar una teclita (del acompañante) pero el cableado es mayor, los Mercedes, Audis, Bmw siempre trajeron ahí, incluso Ferraris siguen trayendo los levanta cristales ubicados en esa posición. Es una crítica.

Cuando salio el c4 lounge el vendedor te mostraba que las 5 ruedas eras iguales... era una virtud

Hablando pura y exclusivamente de espacio del habitáculo, Ford se va a tener que poner las pilas en hacer una distancia entre ejes mayor. Especialmente en el Focus sedán. Muy apretado comparado con la gran mayoría, tanto competidores de su segmento C como con no competidores del segmento B

MUCHO MEJOR QUE LA BERRETADA DEL PRISMA Y EL ONIX, BIEN POR CITROEN

Es inevitable confundirlo con un lounge d adelante

esta claro q no es p hacer facha con ese auto.. con respecto a seguridad y precio me parece muy bien puesto en la calle.

medio pelo el c-elysee pero es seguro, no se como sera en crash test pero me gusto. vas hacer el del chevrolet cobal ?

Yo compre uno el 7 de febrero y lo pague de contado a $289000 más $14000 de patentamiento, el precio me pareció barato y el auto supera ampliamente a sus competidores.

Enzo es un nuevo nieto? porque lo vi muy parecido a vos

bueno sin control de temperatura es un problema

Lo quiero para taxi: Fallas: -Los amortiguadores delanteros dan problemas antes de lo normal. -se filtra aire por una puerta y produce ruido -se marca el check engine cuando se tapa el filtro de diésel (no recuerdo bien el nombre de este filtro no soy mecánico pero leí que se soluciona manejando en carretera "revolucionandolo") Esta información la recogí por usuarios. Puntos a favor: Economía en diésel Espacio interior Espacio maleta Prestaciones de vehículos de gama alta Seguridad Saludos desde Chile y espero el facelift que llega no se cuando

Me gusta que tiene volante normal, sin botoncitos ni otras huevadas y me gusta que no tiene pantashita.

pense en cambiar mi Siena E.L 16. 16v por el Citroen pero por lo que vi en el test me quedo con el Fiat. mejor motor mas confortable

es un restyling del c4 lounge

Lo veo pintado de negro y amarillo.

el chiquito romero

14.37 de 0 a 100 ???? Quien manejaba mi abuelita??? Yo tengo ese mismo auto en color gris aluminio...lo medi varias veces con el gps.. 11.3 segundos fue el mejor tiempo que hice..