Een week in de nieuwe Toyota Yaris Hybrid

No video

Een week in de nieuwe Toyota Yaris Hybrid | Is-ie echt wel zo goed?

Рет қаралды 112,091

Күн бұрын

Hoe gaaf een persintroductie ook mag zijn (zeker de belevenis en nimmer gebrek aan gave foto- en videolocaties, inside info etc), er gaat niets boven een lange testperiode met een nieuwe auto. Zo ook met de nieuwe Toyota Yaris Hybride. Is deze verse Yaris namelijk echt zo goed als z'n eerste indruk deed vermoeden? Ik vertel het je in deze video!
Meer zien van de Yaris? De ruimte achterin bijvoorbeeld, of in de kofferbak? Bekijk dan deze video • Eerste indruk | Toyota...
Volg InstaAutoVlog 24/7 via Instagram en Facebook en vergeet je ook zeker niet te abonneren op dit KZfaqkanaal

Пікірлер: 98

@neuspeuteren 3 жыл бұрын

Ik heb deze wagen nu een week of 6 ik kom uit een snelle gechipte Seat die ik hiervoor inruilde. Het ding is echt zo geweldig goed. Veel beter dan ik ooit verwacht had.

@patrickdankbaar6524 3 жыл бұрын

Wederom een vermakelijke, duidelijke, nuttige test!! Super gedaan Irwin!!!!

@roysam2710 3 жыл бұрын

Daar ben jij weer. Je bent een zeer bekwame test rijder met een zeer goed comment van de auto's.

@jantepas7511 3 жыл бұрын

Dank voor de review. Je tipt zaken aan die er toe doen. Prima verhaal met een kop en een staart. Ik heb hem gisteren gekocht.

@ralph9725 5 ай бұрын

Kraakt jouwe over drempels?

@jojongen3773 2 жыл бұрын

Een compleet verhaal. Goed gedaan.

@pieterjanhulswit1690 3 жыл бұрын

Deze objectieve test bewijst maar eens hoe goed deze nieuwe Yaris Hybrid is , wij hebben deze Dynamic al sinds oktober en elke rit in deze formidabele auto is een feest !

@ralph9725 5 ай бұрын

Kraakt jouwe over drempels?

@TheTryingDutchman 3 жыл бұрын

Echt weer een topreview, ga zo door!

@gertjan3014 Жыл бұрын

De driecilinder is erg stil bij constante snelheid, maar bromt bijna als een koffiemolen bij gasgeven, en er is daarbij veel bandengeruis al bij lage snelheid. Vooral dat laatste is toch wel echt storend. Dus verfijnd is nou niet het overkoepelende woord dat ik zou gebruiken. Daarbij moet wel worden aangemerkt dat de meeste autos in deze klasse vrij lawaaiig zijn, maar de Yaris spant wel de kroon. Het resultaat is dat ik altijd noise cancelling oordopjes in doe op langere ritten. Investeren in upgraded speakers heeft dus niet zo veel zin.

@Sahaded Жыл бұрын

Het kan zijn dat jij net een luidruchtig exemplaar hebt getroffen.

@peterlimburg3872 3 жыл бұрын

Bedankt voor dit informatieve filmpje, ik heb zelf een Yaris Hybrid uit 2013 en wil die dit jaar gaan inruilen voor deze nieuwe versie.

@ralph9725 5 ай бұрын

Kraakt jouwe over drempels

@robbertzeeman 3 жыл бұрын

Goede video. Ik heb er van de week in gereden. Vond hem erg goed. Ik ben ook erg benieuwd naar de Yaris Cross

@CreRay 3 жыл бұрын

Verbruik is echt indrukwekkend. Mijn vergelijkbare diesel haalt dat (met mijn inzet) niet eens. Deze staat zeker op het lijstje als opvolger, was de prijs maar iets lager.... leuk uitgerust is de prijs reëel maar voor mijn portemonnee aan de echt hoge kant.

@lex_dis8707 3 жыл бұрын

Ik ga eerlijk zeggen dat telkens als ik reviews kijk van deze yaris ziet het interieur er niet mooi uit op beeld, maar als ik m dan in de showroom zie vindt ik het prachtig. Hier is niks aan te doen, mooie beelden voor de rest;)

@ariepaul 3 жыл бұрын

Prima recensie. Ik woon in Noorwegen en hier kost de style hybrid uitvoering iets meer dan 30.000 euro. Wij rijden al diverse generaties yaris maar de prijs voor een b-segment auto werd ons te gek. Toch maar gekozen voor een elektrische ionic 38kw premium. Minder dan 30.000 euro hier!

@roelandverwilt2752 3 жыл бұрын

Wederom een leuk verslag, dank je. En wat is nu uiteindelijk jouw beoordeling in het vergelijk tussen deze Toyota Yaris hybride en de Honda Jazz hybride ?

@j.r.arnolli9734 2 жыл бұрын

Als je de achterbank niet voor volwassenen nodig hebt, kan de Yaris meekomen, maar praktisch gezien.... Geef mij, qua ruimte zeker, de Honda Jazz. Het zelfde zie ik bij de toyota CH-R t.o.v. de Honda HR-V, daar is ook de (toegang tot) achterbank krap bij de Toyota

@WouterBruijning 3 жыл бұрын

Mooie video, dank! Kun je nog iets meer vertellen over de geluidsproductie bij hogere snelheden, ook ten opzichte van de oudere generaties? En zou het schelen als er andere banden onder zouden zitten qua rolgeluid?

@joskd8491 Жыл бұрын

best een mooi karretje, maar ik blijf nog lekker doorrijden in mijn Auris hybrid van 9 jaar jong. Net zo zuinig! Ik heb alleen geen adaptieve cruise control, maar ja zo blijft het

@vasmits 3 жыл бұрын

Goed wagentje hoor, maar 25K vind ik echt absurd.

@Richard1976 3 жыл бұрын

Anderzijds blijftie wel waardevast

@TA-uj7ez 3 жыл бұрын

Je moet gek zijn als je dit als "nieuw" koopt. Ze zijn tussen de 25/30 duizend. Het is wel een perfecte auto voor de occasion markt als het ongeveer 15 duizend kost. Hopelijk zakt het snel qua 2e hands prijs. Voor de 25/30 duizend heb ik een Mercedes, VW Golf & Audi die 2 jaar oud is met nodige opties.

@AndyFK8-AP1 3 жыл бұрын

De Honda Jazz Hybrid wordt helemaal niet genoemd....

@InstaAutoVlog 3 жыл бұрын

Hoi Andy. De Honda Jazz is een topauto! En als je kijkt naar de keiharde cijfers als de techniek, het verbruik en de ruimte aan boord misschien wel de beste in zijn klasse. Maar. Kijk je naar meerdere aspecten als een aansprekend design (voor veel mensen is dat een sportieve vormgeving) en leuke - als in enthousiaste - rijeigenschappen, dan gooit de Jazz het over een andere boeg. Daar zit het verschil hem een beetje in. Eigenlijk was dit ook het gevoel voor de vorige generatie Yaris. Die werd doorgaans niet gekocht door een Fiesta of Clio rijder en dat is dus precies wat wat Toyota met deze nieuwe Yaris wilt veranderen.

@dickschuurman4684 3 жыл бұрын

Auto van het jaar 2021: 💐 Toyota Yaris !!! 🏆

@mistertoet200 2 жыл бұрын

Irwin, jij hebt in de nieuwste Honda Jazz gereden. Als jij een keuze mag maken tussen de nieuwste Toyota Yaris en de Honda Jazz, waar gaat jouw voorkeur naar uit?

@InstaAutoVlog 2 жыл бұрын

Hoi! De Honda Jazz is een werkelijk top-product. Voor nu - ik ben net over de dertig - zou ik echter opteren voor de Yaris. Die rijdt leuker en is net even iets vlotter ok te zien. Stel je deze vraag over twintig jaar, dan zou ik zomaar kunnen zwichten voor de ruimte en het comfort van de Jazz!

@mistertoet200 2 жыл бұрын

@@InstaAutoVlog Dankjewel voor jouw antwoord Irwin.

@wuforever Жыл бұрын

@@InstaAutoVlogsmaken verschillen maar ik vind over het algemeen op de Toyota Corolla na alle Toyota's echt lelijk. De Hond Jazz ziet er m.i mooier uit zowel qua interieur als exterieur.

@69Quicksilver 2 жыл бұрын

dat je zuinig rijdt dat begrijp ik wel, rond de 14:20 word je zelfs ingehaald door een vrachtwagen en dan word je gemiddeld wel gezien als een rijdend opstakel op de weg.

@InstaAutoVlog 2 жыл бұрын

Hi! zoals ik al vaker heb aangegeven. Gedurende het opnemen van mijn video's rijd ik niet al te hard. Op deze manier probeer ik mijn ontzettende best te doen om mijn kijkers een goed verstaanbare en informatieve video voor te schotelen. En ja, soms kan het dan voorkomen dat ik overdag word ingehaald door een vrachtwagen als ik zelf ben 'aangehaakt ' bij en andere beroepschauffeur ;).

@eph4835 Жыл бұрын

Mooie review, maar ik ben het er niet mee eens. Die is een senioren/studenten bak in een sportief jasje. Als je met >2 mensen een weekendje weg wilt heb je een dakkoffer nodig. Je breekt je vingers als je de deur snel open wilt maken en je groot licht is een knopje naast het stuur. Wil je 5 mensen regelmatig vervoeren, koop dan een andere wagen. Wil je goedkoop elektrisch rijden? koop dan geen hybride. Dit is een leuke kleine auto die niet meer is dan een boodschappenkar waar je af en toe een reis meer dan 100km kan maken. Of heel goedkoop woon-werk km's mee kunt maken.

@dickschuurman4684 Жыл бұрын

"Wil je 5 mensen regelmatig vervoeren, koop dan een andere wagen." Dat zou ik veranderen in 'wil je meer dan 2 (twee dus) mensen regelmatig vervoeren, koop dan een andere wagen.' Hebben we gedaan. Een Honda Jazz, al gebied de eerlijkheid te vermelden dat voor comfortabel vervoer ook in de Jazz 4 volwassenen wel de limiet is. Korte ritjes lukt nog net met z'n vijven...

@Niex_Knox 2 жыл бұрын

Cruise control in de bebouwde kom lijkt mij ook niet handig. Verder een zeldzaam duidelijk en complete review.

@busje884 Жыл бұрын

waarom niet handig als er weinig verkeer is ??? als je max 30 of max 50 mag ga je zonder cc snel te hard.

@MadOliveGaming 2 жыл бұрын

Nice revieuw, exactly what i wanted to know

@vikinkje 3 жыл бұрын

Kijk ik nu naar een omgebouwde Mazda 2?

@Alloonney 3 жыл бұрын

We hebben een Yaris MK1 ingeruild vanwege het vage stuurgedrag, blij dat Toyota daar nu eindelijk iets aan doet, ook mogen ze van mij bij elke auto zitvlakverlengers aanbieden (zeker voor ons grotere Europeanen). P.S.leuk die led koplampen, maar hoe lang gaat het mee, en wat kost het om te vervangen.

@Richard1976 3 жыл бұрын

Mis ik inderdaad aan mijn chr. Zitvlak vergroten. 👍👍

@Krekkelens Жыл бұрын

Kost ongeveer 400 euro, hele unit moet vervangen. Is bij onze Yaris al 2x gebeurt. Auto is nog geen 5 jaar oud.

@ralph9725 11 ай бұрын

@@Krekkelensop de sloop zeker hoorde laatst van dealer 800 euro per koplamp.

@Marinos8419 5 ай бұрын

Suzuki doet het niet veel beter met een 1x een MISTlamp voor €400😅. Bizarre prijzen

@karelmeijer2330 3 жыл бұрын

Toyota betaald jouw goed en dat merk je want de presentatie is geweldig!

@robertzeebindie9268 3 жыл бұрын

....leuke informatieve video, maar Irwin toch: het achterbankje is er NIET op vooruitgegaan,. Je kan het nu meer een 2+2-zitter noemen. Toen je de nieuwste Corolla hatch (een klasse "hoger") testte, zakte je broek al bijna af van benauwdheid op de achterbank. Dus, ook voor deze Yaris: stap vooruit in techniek, stap achteruit in (achterbank-) ruimte.

@TheSynecdoche 3 жыл бұрын

Klopt. En gezien de prijs die er voor gevraagd wordt is het een gotspe dat opa en oma op het strafbankje moeten. Dat kan Honda beter.

@PoggiiBonsii 3 жыл бұрын

Volgende keer graag eens een test van de 6- bak non hybrid . Is dat mogelijk?

@jansantbulte527 3 жыл бұрын

je schiet jezelf in de voeten als je een toyota non hybride schakelbak gaat kopen, schakelauto's zijn verleden tijd

@bffr9641 3 жыл бұрын

@@jansantbulte527 dat is onzin het klopt dat automaten sneller zijn en al maar ze zijn ook duurder en veel mensen willen gw geen automaat.

@petersente83 3 жыл бұрын

Geen woord over de Honda Jazz?? De Honda ziet er aan de buitenkant misschien minder opwindend uit, het design is wel veel rustiger en stijlvoller dan dat van de Yaris. Het interieur ziet er in vergelijking zelfs premium uit. Er mag ook vermeld worden dat de Jazz ongeveer 200 kg zwaarder is, een krachtiger aandrijfgeheel heeft, en toch amper meer verbruikt dan de Toyota! Daar komt dan nog bij dat de Jazz qua praktisch gebruiksgemak zonder twijfel de kroon spant. Hier in België zijn de prijzen voor beide wagens bij gelijke uitrusting vergelijkbaar. Mijn keuze is gemaakt :).

@germanshepperd1987 3 жыл бұрын

Goed verhaal. Doen we helemaal niets mee.....

@j.r.arnolli9734 3 жыл бұрын

Zeker op de achterbank kunnen bij de Honda gewoon volwassenen zitten. voetruimte achterin is er voor mij echt niet in de Yaris en wat de tester lekker knus noemt voorin, is vooral krap. Honda wordt idd weinig meegenomen in testen. Maar of dat alleen aan de testers ligt, vraag ik mij af. Honda is niet zo handig met goede reclame maken voor zichzelf.

@thomasvanderheyden294 3 жыл бұрын

Dat is toch de iconic? De dynamic heeft volgens mij niet standaard de 16” velgen en led verlichting

@cooldudescooter 3 жыл бұрын

Mijn Dynamic wel...

@pietjan2650 2 ай бұрын

maar deze auto heeft dus geen navigatie zonder een smartphone te koppelen?

@dummyxl 3 жыл бұрын

Wat kost deze uitvoering?

@donderbassie 3 жыл бұрын

Als je de achterdeuren dicht doet klinkt het als een koekblik, dat is wel jammer

@sjefjanssen4752 3 жыл бұрын

Super info.👍👍👍

@MrMarkusmulder 3 жыл бұрын

Gefouilleerd door een vrachtwagen 😭😂

@MrMarkusmulder 3 жыл бұрын

Twee maal

@Sahaded Жыл бұрын

Mooie en zeer informatieve review. Top. Vraagje: is 3.9 L/100 km niet 1 op 25,64?

@marilynfreek Жыл бұрын

Dag ging over 4L /100

@Decypher 3 жыл бұрын

"Het verbruik is fenomenaal" (Wordt intussen ingehaald door een vrachtwagen) :-D

@Richard1976 3 жыл бұрын

Vind het gaaf model. Maar met mijn 2 meter erg krap. Happy met mijn chr

@rc666 8 ай бұрын

4 l/100 km, die 40 tonner rijd je vlot voorbij.

@gerritnagtegaal6359 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@ArnosNL 3 жыл бұрын

Beetje jammer dat je Simon Loos onnodig laat inhalen

@sjoerdmeijer1 2 жыл бұрын

Blijf mijn 12 jaar oude Prius executive rijden,nog steeds een heerlijke comfortabele auto met alles erop en er aan en ik haal met gemak 1:23

@lucluppens8692 Жыл бұрын

1:23 , hoe of waar doet u dat? met Ct200h nog nooit gehaald.

@dheeradjlachman9658 3 жыл бұрын

Hele mooie auto

@86painkilla 3 жыл бұрын

als je deze vergelijkt met de clio hybrid dan heeft de clio wat mij betreft wel een stuk mooier interieur en mogelijk minder geluid. Of zie jij dat anders? Is het verbruik en rijgedrag van de aandrijflijn van de clio echt een heel stuk slechter dan deze yaris?

@lucluppens8692 3 жыл бұрын

ACC in de stad ? toch niet in Brussel..

@wimweender1306 3 жыл бұрын

magnifico 🥰👍

@hermandebeer8389 3 жыл бұрын

Het enige wat ik mis is het echte verbruik dus niet wat de boordcomputer aan geeft maar het werkelijke verbruik op basis van de gereden kilometers gedeeld door het aantal liters wat je moet tanken. Altijd ongunstiger als wat de boordcomputer aan geeft.

@dennisdewit8685 3 жыл бұрын

zit in mijn huidige yaris een duidelijke afwijking.... Boordcomputer 21.2 km per liter, als je getankte liters omgerekend 19.8km per liter

@lucluppens8692 3 жыл бұрын

er is altijd een verschil ts BC gegevens, en het reeel verbruik bij het aftanken .. bij mijnCT200h geegt de BC 4.8 l/100 kmh ..aan de pomp uiteindelijk 5.1 ...

@dickschuurman4684 3 жыл бұрын

Zowel de Jazz als de Yaris zijn nu enige tijd op de markt en valt er iets meer te zeggen over het praktijkverbruik. Ik heb eens even gekeken op Spritmonitor voor een vergelijking over minimaal 10.000 gereden kilometers. Dan vind ik 9 exemplaren van de Jazz en 10 exemplaren van de Yaris. Het werkelijk gemeten gemiddeld verbruik ontloopt elkaar héél weinig. De Jazz e:HEV - 4,49 l/100 km. = 1:22,3 www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda/1293-Jazz_Hybrid.html?fueltype=10&vehicletype=1&constyear_s=2020&minkm=10000&gearing=3 De Yaris Hybrid - 4,32 l/100 km. = 1:23,1 www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/1287-Yaris_Hybrid.html?fueltype=10&vehicletype=1&constyear_s=2020&power_s=80&minkm=10000&gearing=3 Als je dan in aanmerking neemt dat de Jazz zo'n 140 kg. zwaarder is, een (wat) grotere bagageruimte heeft, (vooral achterin) duidelijk ruimer is en ook nog een stuk praktischer is lijkt me dat een aanvaardbare verklaring en ook een aanvaardbaar excuus voor dat verschil!

@drummerboyharm3078 Жыл бұрын

Bij mijn Citroen klopt de bc nagenoeg wel met het werkelijk verbruik aan de pomp.

@zemmik 3 жыл бұрын

is android auto al in NL dan???

@MrMarkusmulder 3 жыл бұрын

Heerlijk om in te slapen....

@Coordinator61 2 жыл бұрын

Met alle respect maar het interieur is geen haar beter of mooier dan een Swift, zelfde plastic toestand. En ik hoor je niet over het gebrek aan ruimte achterin en kofferbak. En de CVT blijft een vreemd ding, doe mij maar een conventionele automaat.

@j.r.arnolli9734 2 жыл бұрын

Leren rijden met een CVT, dat is de kunsten.... valt best te leren. Kwestie van het (gas)pedaal op dezelfde wijze bedienen als bij een elektrische auto, vol intrappen is hoe het niet moet.

@asphalthedgehog6580 3 жыл бұрын

Nooit van mijn leven gedacht ooit een Yaris te overwegen ...

@EXGLMeverts 2 жыл бұрын

Tot welke snelheid kan ik hem elektrisch rijden ?????

@InstaAutoVlog 2 жыл бұрын

Hi! tot circa 130 km/u!

@EXGLMeverts 2 жыл бұрын

@@InstaAutoVlog whaaa,,,, dat is heel wat anders dan de 60 van de vorige

@herjovaneerten1176 Жыл бұрын

Ja echt een enorm verschil. Met de oude Yaris kun idd tot Max 70 km/u elektrisch rijden.

@SteadyPetesFPVquadracing Жыл бұрын

geen rammeltje zegt tie, haha dat ding kraakt aan alle kanten. plastic ding maar wel erg zuinig!

@khalid8185 Жыл бұрын

Ben 1.96 en kom met met mijn knieën tegen 't stuur aan. Erg jammer want voor de rest is het echt een bazige auto.

@aldovanbroekhoven2716 3 жыл бұрын

Maar de Clio is wel de praktischer auto. Meer opbergruimte. En er kan een karretje achter. Trekgewicht Yaris nul. Dat mag ook wel vermeld worden!

@famvanwonderen3284 3 жыл бұрын

@beaufester5398 3 жыл бұрын

Toyota Yaris. Technisch gesproken, best wel fraai. Echter het oog wil ook wat. Dan is bijv. Ford Puma écht wel fraaier, zéker als je jong(er) bent. Toyota heeft eerder last van een "oude lullen" imago.

@hanskazan7403 3 жыл бұрын

deze is veel dikker als een ford puma

@jornvanthof7390 Жыл бұрын

De neus: 👍 De achterkant: 🤢

@sergenicolet6489 2 жыл бұрын

Lelijk, gelijk alle toyotas. 3 cylinder motor niet zo goed. Die auto zal ook Mazda 2 benoemd worden ! What a shame ! De Mazda 2 is veel mooier, meer elegant en heeft een echte 4 cylinder motor (De Mazda 2 van mijn vrouw gebruikt maar 4,5 liters/100 kms en maximum 5 liters in winter, zonder Mildhybrid en haar auto is een echt plezier mee te rijden.