z duzej mierze klepanie silnika zalezy od bazy zastosowanej w oleju

Zaskakujące jest to że teraz jest tematyka samochodowa ale bardzo pożyteczne są to filmy. W Polsce wiadomo dużo starych aut jeździ trzeba takie rzeczy często robić. Chociaż czasami widzę w Anglii też dymią niektóre auta bo ludzie chyba o nie nie dbają, nie wymieniają oleju na czas, albo jeżdżą do czasu aż się rozleci. Te nowsze auta z hydrauliczną regulacją zaworów gdy kupuje się używkę trzeba kupować z małymi przebiegami bo są bardziej podatne na zaniedbania obsługowe. Ja aby mieć pewność sam co roku wymieniam olej i filtry i wiem że jest to zrobione uczciwie i prawidłowo.

Czyli generalnie zrobiłem kupę a następnie podciągnąłem spodnie i poszedłem dalej - mowa o przejściu na gorszy olej :)

Sprawdzilem 2 dni temu TEC2000 Kompletnie nic, nawet w 5% nie wyczyściło nagaru jaki był pod pokrywą zaworów, no kompletnie nic. Jedyna rada to zmieniać dobrej jakości i REGULARNIE olej.

nie ma to jak wyczyścić kanały olejowe żeby potem zalać silnik gestrzym olejem i obniżyć na swoje życzenie parametry smarowania.

✌️

Zalewasz galaretę 10w40 to dopiero na zimnym będzie klepał silnik. Rzadki olej to cichsza praca przy rozruchu na zimno. Każdy producent zabrania zagęszczania oleju

Ty jesteś udany Ja tu kawa zrobiona Czekam na film o życiu o pszczółkach a tu masz Niespodzianka Diesel 😂

😂😮

Tylko jedna świeca była wymieniona 🤔.

Olej lejemy z normą zalecaną przez producenta silnika a lepkość zalecana dla regionu Polska to 5W30 lub 5W40 dla samochodów osobowych użytkowanych normalnie.

Olej lejemy taki, jaki przewidział producent, do końca życia silnika.

kolejny raz powielana głupota o laniu gęstszego oleju