Efsane Midibüs M23 Modeli ve IVECO Firmasının Kısa Hikayesi

Рет қаралды 21,776

Ай бұрын

Bugünkü videomuzda, birçoğumuzun yolcu olarak kullanma fırsatı bulduğu, bir döneme damga vurmuş, beldeden şehre yolcu taşımacılığında, turizm sektöründe, okul ve iş servisçiliğinde yıllarca kullanılmış olan Otoyol firması tarafından üretilen 50 NM 23 midibüs modelinin üretim serüvenine ve Iveco firmasının kısa tarihine göz atacağız. İyi seyirler.
Bu video, İkas Teknoloji A.ş. ile ücretli işbirliğini içermektedir, bunun için İKAS'a teşekkür ederim. Hiçbir ek ücret ödemeden ürünlerinizi tüm dünyaya satın. Türkiye ve Avrupa’da bulunan 5000’in üzerindeki kullanıcının arasında sizde yerinizi alın! Hemen e ticaret sitesi açıp başlamak için tıklayın lütfen: ikas.com/tr
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @tarihiaraclar
Kullanılan Müzik ve Stok Görüntüler Aşağıdaki Sitelerden Temin Edilmiştir.
www.purple-planet.com/
www.pexels.com/tr-tr/
/ @tarihiaraclar
#tarihiaraclar #arabahikayeleri #arabaevrimleri

Пікірлер: 134

@expertyperr963 28 күн бұрын

babamın pazarcılığa ilk başladığında 50nc kamyonu vardı. babamın anlattığı kadarıyla çekiş konusunda mükemmel bir araçmış . 90 lı yıllarda ticari araçlarda k belgesi çıkınca aracı satıp 35-9 aldı. 35-9 lar radyatörü küçük olduğundan hararet yapması yüksekti. fabrika verileri düşük taşıma tonajı olduğundan kantar olmayan yollardan giderdik. daha sonra aracnızıb kasasına ağzına kadar 50 kg luk şeker yüklemiştik . hararet kırmızıya dayanmıştı ama. daha sonradan radyatörü büyültüp hararet sorunu gitmişti. yaşadığm bu zamanlar güzel zamanlardı.

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Yorum için teşekkür ederim

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Yorum için teşekkür ederim

@halook06 28 күн бұрын

35-9 motoru 50nc den de büyük

@ozankratl980 28 күн бұрын

3lü süper radyatör takınca hararet gormezdi

@bulentaksu3267 28 күн бұрын

İveco larda hararet kronik. Düşük vites yüksek gaz bağiracak araba. Gerekirse aştıği rampada bile vites düşürmek lazım

@Ali-ke4lu 28 күн бұрын

Siz bu işi iyi yapıyorsunuz tebrik ederiz vaktiyle biz de de 50 nc yarım otobüs vardı harika günlerdi o günleri Hasretle yad ediyoruz

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@kizismet 6 күн бұрын

Enteresan bir görünüme sahip , bunun otomatigini sehirici Belediye otobüsü niyetine kullanmak isterdim , boyutlari günümùz yol ve Trafik sartlarina uygun. Tsk ederim

@halukalpkaya7895 28 күн бұрын

Teşekkürler çok güzel bir anlatım diksiyon önemli ölçüde iyileşmiş. Bilgiler çok detaylı umarım hepsi sağlam kaynaklardan derlenmiştir. Çoktandır yoktunuz özlemle yeni videolarınızı bekliyoruz. Emeklerinize sağlık. Daha önce yaptınız mı bilmiyorum. Magirüs havalı Apollo diye radyolarda reklamı yapılan otobüsler vardı 70 li yılların başlarında henüz 302 ler çıkmamışken çok binmişliğim vardır. Uygun zamanda sıralamaya ekleyebilirsiniz. İyi günler ve çalışmalar diliyorum.❤🚌🚐🛻🚚🚛❤❤❤

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim Haluk hocam eksik olma 🙏

@bekirimdat2564 16 күн бұрын

Köy ilçe arası taşımacılık yapardı,iki modelinede çok bindim.hele sabahın erken saatinde beklerken köyün sessizliğinde uzaktan sesi gelirdi anladık geleceğini ❤ teşekkürler paylaşımınız için

@erdiozdemir1584 28 күн бұрын

Uzun zamandır yeni videoyu bekliyordum. Tam belgesel tadında olmuş yine 🎉

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@erdincyilmaz8536 27 күн бұрын

TEBRİK EDERİM BAŞARILARINIZIN DEVAMINI DİLERİM.

@tarihiaraclar 26 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@user-vt7zy3ou1u 28 күн бұрын

Elinize sağlık çok güzel olmuş devamını bekliyoruz

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@ilker_ay2640 17 күн бұрын

Emegine sağlık abi..Teşekkürler.

@tarihiaraclar 17 күн бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

@mustafauzun9119 28 күн бұрын

Her gün üzerine kalite koyarak devam ediyorsun videolarini zevkle izliyoruz eline emeğine sağlik

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@muratkaynak3409 28 күн бұрын

Yine mükemmel ve değerli bir yayın olmuş. Teşekkürler.

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@muratcelik-qo4rj 28 күн бұрын

emeğine yüreğine sağlık çok detaylı ve ayrıntılı video olmuş kutluyom sizi

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@tanselgol7319 13 күн бұрын

Güzel araç bunlar 50 nc motoru 640 Fiat traktör ile aynı bunların ikinci vitesi birden güçlü çocuklumuz da vardı köy aracı olarak tarihi araçlar teşekkür ler..

@user-kw7zq5mv4z 17 күн бұрын

Emeğinize sağlık çok güzel bir video paylaşım olmuş

@tarihiaraclar 16 күн бұрын

Çok sağolun

@leventylmaz6587 28 күн бұрын

Güzel olmuş emeğinize sağlık. 👍❤️

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@HORUS-xl1gs 23 күн бұрын

1985 yılında 50 nc nin ortasında direkle ikiye ayrılan otobüslere bindiğimiz günler çok severdim❤

@zawxsezawxse 27 күн бұрын

Eline sağlık üstad

@tarihiaraclar 26 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@ArifSahinMusic 26 күн бұрын

Uzun zamandır takip ediyorum git gide dahada güzel videolar yapmaya başlıyorsun

@tarihiaraclar 26 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ elimden geldiğince gayret ediyorum

@musa_8014 26 күн бұрын

Öyle isabetli yere dokundunki çok bindik yolculuk ettik son m29 a kadar❤

@ugursugunes6233 28 күн бұрын

teşekkürle emeğinize sağlık.

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@HasanYildirim-rm6mo 24 күн бұрын

Üstad Emeğine sağlık

@tarihiaraclar 24 күн бұрын

Çok teşekkür ederim

@mustafauzun9119 28 күн бұрын

Eline emeğine sağlık

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@bulentafacan8777 27 күн бұрын

1998 model M23 ile yaklaşık 400.000 (dörtyüz bin) km yol yaptım.Motor gücü azdı ama yokuş olmayan bir hatta çalıştığımdan sorun olmadı.Çok sağlam bir araçtı.Size bişey sölesem inanmazsınız,çoğu inanmadı.Bu kadar yol yani dörtyüz bin Km.de arka fren balataları 1 kez deyişmiş,ön balatalar deyişmemiştir.Bir kez motor rektefiye edilmiş başka sorun çıkartmamıştır.Emeyinize sağlık çok güzel bir video olmuş.

@tarihiaraclar 27 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@harunkoylu9670 16 күн бұрын

Az ekmeğini yemedik turbosu ayrı bı efsaneydi

@yunusbayraktar3501 28 күн бұрын

Gene süper işe imza attın kardeşim 👍

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@erenodabasoglu1008 28 күн бұрын

Abim yine efsane bir video yaptın şimdi diyeceksin benim kanalım senin çocukluğunu hatırlatma yeri mi ama okul dönemimde çınarcıkta plaja falan giderken çok giderdik ah zaman 😊😊

@tarihiaraclar 27 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@mustafakarayel 2 күн бұрын

Videolarınız çok detaylı, ciddi çaba harcanmış; Yeni video var mı diye zaman zaman baktığım bir kanalsınız. Faydanıza olacağını düşündüğüm için, negatif küçücük bir yorum yapmama izin verin lütfen.. Konuşmanızın başında METİN OKUR GİBİ değil, konuşur gibisiniz. Fakat devamında bir metni okuyor gibi hızlı gidiyorsunuz. Konuşma metninde olmayacak kadar uzun açıklamalı cümleler, takibi biraz zorlaştırabilir akıcılığı bozabilir. Metin hazırlayarak video hazırlamak çok daha ciddi bir emek vermek demektir. Sadece bunu okurken biraz daha konuşur gibi okursanız çok daha keyifli olacağını düşünüyorum. Emeklerinize sağlık, saygılarımı sunarım 💐🤗

@tarihiaraclar 2 күн бұрын

Olumlu ve bu yapıcı eleştiriniz için teşekkür ederim 🙏 belirttiğiniz bu konuya dikkat edeceğim. Evet metin hazırlığım oluyor ve konu uzun olduğundan bazen istemeden de olsa okuma gibi gerçekleşiyor sanırım.

@ozankratl980 28 күн бұрын

teşekkürler😁😁👍

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

🙏

@onurkanhalici6798 27 күн бұрын

Ben bole bir videoyu yapmayı dusunuyrdum. Teskkurler

@tarihiaraclar 26 күн бұрын

Rica ederim

@bilirkisi7819 28 күн бұрын

Güzel ve rahat araçlardı.

@abdulrahmanpazarkaya2351 28 күн бұрын

Benim 2003 model m 23 um var kendi imkanlarim ile karavana çevirdim video için teşekkür ederim

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@user-ef7wj1rt9p 28 күн бұрын

Çok güzel..

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@Caglar9451 25 күн бұрын

M23 M24 M50 Ciyline efsane modellerdir ya Kocaeli'de hala kullanıyorlar m50 araçları Niğde'de zamanında halk otobüsü olarak çok kullanıldı sonra tarih oldu şimdi Niğde Bor otobüsleri kullanıyor bu araçları

@TolgaK78 20 күн бұрын

Niğde'de öğrenci iken ben de çok binerdim birçok anımız olmuştur bu midibüslerle, Niğde'ye selam.

@Caglar9451 19 күн бұрын

@@TolgaK78 o otobüsler bambaşka idi ya

@canbenassi8168 23 күн бұрын

denizlide kipa, adese market servisiydi 2005-2006 larda tekstiller eski O303 veya Eski Prenses otobüsleriyle tanışmadan bu midibüsleri kullanıyordu

@serafettinKARACAN-sb6um 22 күн бұрын

90larda köye gittiğimiz minibüsler

@adszfelsefik6301 26 күн бұрын

Köyümüzde Recep kaptanın meşhur otobüsüydü. Köyden şehire gidip geldiğimiz efsaneydi.

@tuncaycoteli3883 28 күн бұрын

Gönen de selamlar

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Aleykümselam kardeşim bizden de Gönene selamlar

@SEyyAH-1071 28 күн бұрын

IVECO M23. Kayseride askerlik yaparken kullanmıştım. Yagmurda ve karda Asena gibi donerdi. Yol hakimiyeti şase dengesi cok bozuktu. Acemi adami içindekilerle amel defterini kapatmaya çok musaittir.😂

@ibrahimdilber7803 23 күн бұрын

Bazı arka plan resimlerde paylaştınız üzere Iveco ve Otokar arasındaki anlaşmaya istinaden Iveco Streetway modeli Sakarya Otokar Fabrikası'nda üretilmeye başlandı.

@UygarTetik 26 күн бұрын

Küçükken (2005'de) Gölcük-İzmit arasında giderken bu otobüslere az binmedim :)

@ademgdk6573 27 күн бұрын

Iveco'nun Stralis çekicileri efsanedir bana göre.

@isakaya4641 28 күн бұрын

Merhaba abi kolay gelsin

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Sağol kardeşim

@sinandeniz1026 27 күн бұрын

15 AS 778 1993 sarı bmc levent kamyonette 20 S 0247 2005 beyaz mitsubishi prestij otobüste...şimdi 20 AZ 527 de 93 model bi tankerde

@ahmetbey8245 15 күн бұрын

Emeğinize sağlık, 50 NM ilk serinin O 302 yi, ikinci serinin de 0302 S otobüse benzetilmesinin bir hikayesi var mı bundan da bahsedilse güzel olurdu.

@tarihiaraclar 14 күн бұрын

Çok teşekkür ederim

@yasinkaya4357 28 күн бұрын

Bunlar hayatımıza damga vuranların bi kaçından biri bazıları okul taşıtı tekstil firmaların vazgeçilmezi küçük şehirlerin toplu taşıma aracı olarak hayla kullanılıyor ❤

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Yorum için teşekkür ederim 🙏

@oguzzkgn5622 19 күн бұрын

emeğine sağlık bmc levend gelir mi karavan için otoyol olur mu acaba ya parçası varmış

@tarihiaraclar 17 күн бұрын

Otoyol daha iyi Bmcler performans olarak çokta iyi araçlar değil malesef

@user-ef7wj1rt9p 28 күн бұрын

👏👏👏👏👏...

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

🙏

@irfanacar4323 26 күн бұрын

👍👍👍

@ozankratl980 28 күн бұрын

m.23 ün sadece vites aralığı düşüktü araba bir de 6. vitesi istiyordu 12 sene şehir-içi olanı kullandık 83 modeldi ah ah ne güze arabaydı😢😢😢😢

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Yorum için teşekkür ederim 🙏

@JohnDoe-bh1kz 28 күн бұрын

İzmir-Kemalpaşa dolmuşları eskiden bu araçlardı, sonra hepsi Peugeot J-9 oldu, artık binmiyorum.

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Bilgi için teşekkür ederim 🙏

@ozankratl980 28 күн бұрын

panolar döküntü

@ozankratl980 27 күн бұрын

pejolar döküntü az yakiyor diye almislardir😊

@busraayaydn1510 28 күн бұрын

Ama bitip midibüsü çok kaza yapardı 90 km sürat üstü olunca merkez çabuk kaçar çabuk devrilirdi😮

@MT-05MuratTemiz 28 күн бұрын

Otoyolda Iveco😊

@halook06 28 күн бұрын

M14-M18-M23-M24-M25-M29-M50 serisi vardır bizde de Karsan 50nc midisuper M24 küçük motor ve turboM23 ümüz oldu

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Bilgilendirici yorum için teşekkür ederim

@fatihkarasahin3159 24 күн бұрын

8:16 da ki sağ üstteki fotoğrafa nerden ulaştınız acaba. Fotoğrafta mesleği yeni bırakan babamda var o yüzden sordum.

@tarihiaraclar 24 күн бұрын

Facebook fan sayfasından edindim, ne güzel bir tesadüf olmuş hatıra olarak kalır.

@fatihkarasahin3159 22 күн бұрын

Teşekkür ederim gerçekten güzel bir hatıra oldu bizim için. Emeğinize sağlık

@nandopati2793 28 күн бұрын

Emeğine sağlık kardeşim bakmasını bilenlere ince mesajlar var işbirlikleri satın almalar kısmına dikkatli bakıp yorum yapabilene güzel ipuçları var ülkemizde neden markalaşma olmuyor sorusunun cevabı

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@mustafakozan123 19 күн бұрын

isuzu urban gelsin

@tarihiaraclar 17 күн бұрын

Tabi ki 👍

@talipbeylen258 28 күн бұрын

👍

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

🙏

@erkinkurtun7748 28 күн бұрын

Başlık olarak Fiat (50 nc, çekici ve ağır tonaj kamyon) ve sonrasında İveco markasıyla ticari araçlar üreten Otoyol firması kullanılsa daha yerinde olurdu. Koç grubu anahtar değmeden bir milyon km yapan İsuzu araçları piyasaya hakim olunca Otoyol firmasını sonlandırmıştır. Yine Ford Otosan, BMC, Chrysler(Dodge, Desoto, Fargo) yerli ağır tonaj kamyon üreticilerinin İsuzu'yu üreten Anadolu grubu ve sonrasında Mitsubishi'yi üreten Temsa grubuyla bu firmaların ağır tonaj kamyon ve çekici üretmeme taahhüdü şeklinde bir centilmenlik anlaşmasıyla otoyol'un üretime son verdiği söylenir. Anadolu holding(İsuzu) ve Temsa(Mitsubishi) gruplarının otobüs üretimine girdiği halde çok basarılı İsuzu ve Mitsubishi ağır tonaj kamyon ve çekici üretimine girmemesi bu iddiayı doğrular niteliktedir.

@halukalpkaya7895 28 күн бұрын

Kesin yargıya varmadan çok güzel bir yorum olmuş. Sizin de emeklerinize sağlık. Böyle güzel ve değerli yorumlar kanalın değerini arttıracaktır.❤

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 Başlığı sizin tavsiyenize uyup akşam değiştireceğim 👍

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Bu kanalın geleceğini düşünen koca yürekli abim, sana da teşekkür ederim 🙏 Her daim desteğin için minnettarım, eksik olma sağ ol 🙏

@ozankratl980 28 күн бұрын

isuzu konfor yoktu devrilc3k gibiydi döküntü japon malı

@erkinkurtun7748 24 күн бұрын

İsabet olur. Çünkü kapanan İveco değil koç grubu bünyesindeki Otoyol firması.

@mustafaduman3677 28 күн бұрын

Mercedes sprinterden bile daha rahatti cok severdim

@kadirhakan7330 28 күн бұрын

Ben Bingöl Merkez de yaşıyorum bizim memlekettede halk otobüsü olarak kullanıldı?

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Bilgilendirme için teşekkür ederim

@atakankr1090 28 күн бұрын

İlk yorum :))

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Son olmasın kardeşim, her zaman yorumlarınızı bekliyorum

@huseyinserdarperisan5122 20 күн бұрын

Motor kaputunun üzerinde yolculuk yapan o nesil nerde ?

@nurullahdemir2467 28 күн бұрын

Fiat 50nc gelir mi hocam 90larda babam minibüs şoförlüğü yapardı erzurum da. bende yeri derindir

@tarihiaraclar 27 күн бұрын

Kanalda 50nc ile ilgili içerik var ama o videoyu izleyebilirsiniz.

@nurullahdemir2467 27 күн бұрын

eyvallah

@YalcnUYAN-wb1ie 28 күн бұрын

ABİ BU İVECO. MİNİBÜS ÜRETİMİ BAŞARIYLA GİTMİŞ.. EFSANE 50.NC. LER. O. ZAMAN LAR DA ÇOK İYİ. İŞ ÇIKARMIŞ

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Sağol kardeşim

@senoltabakoglu7009 25 күн бұрын

M 25 i unutmussun usta m serisinin kiymeti bilinmeyen kemikli arabasiydi

@atalayyayla9931 28 күн бұрын

M25 de var

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

Evet aynen 👍

@ahmaderarslan1986 28 күн бұрын

Benim okul servisimdi.

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

👍

@leventinatolyesi 28 күн бұрын

Ulus birlik 50nc seyahat etmiş tim

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

50 NC kral arabaydı

@Ozanisik8124 28 күн бұрын

Üç silecekli kamyon.

@mustafakocyigit6691 28 күн бұрын

Bende var m23 97 model. Karavan yapmak isteyenlere satarız.

@tarihiaraclar 28 күн бұрын

İlgililere duyurulur 📢📢