Его боялись даже спортбайки! KTM Super Duke 1290 R обзор мотоцикла

Рет қаралды 863,272

2 жыл бұрын

В этом видео я расскажу вам о новом мотоцикле KTMSuperDuke 1290 R, на котором просто страшно ездить из-за его мощности.
__
clc.to/KTM_Super_Duke_1290_R техника КТМ от официального дистрибьютора АВТОДОМ
ktm.russia?utm_... - следите за новостями
__
liquimoly.ru/ - лучшие немецкие масла
__
Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/andr...
Или просто по карте:
4276380084337893
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets

Пікірлер: 1 100

@djag2639 2 жыл бұрын

Очень крутой информативный дисплей.Особенно после 80 км/ч )))

@Youllexus 2 жыл бұрын

Согласен! Весьма))) Графика в стиле кибер-панк!

@dxscxmfxrt 2 жыл бұрын

это чтобы ютуб не забанил

@user-ie6qx2yk4c 2 жыл бұрын

Это специально на видео замазано так

@REHAN-yq2zp 2 жыл бұрын

@ZloyPioner это он на монтаже сделал

@setllex7402 2 жыл бұрын

Таймкодт

@user-zj4wf7xd7x 2 жыл бұрын

Андрюх езди аккуратней по междурядьям, мы все хотим чтобы ты дожил до старости, пусть видео будет не такое эффектное но зато они буду выходить всегда.

@user-nb7hm9lv1c 2 жыл бұрын

Не такие товарищи долго не живут.

@tex7418 2 жыл бұрын

Да всем пох.й чё ты ноешь.

@hobbyschrauberab3996 2 жыл бұрын

скоро по всем каналам: Андрюха разбился

@gmatix6571 2 жыл бұрын

он водитель с опытом, и знает что делать

@deabet. 2 жыл бұрын

@@gmatix6571 диабло тоже водитель с опытом был, но дорога есть дорога

@tiax 2 жыл бұрын

В начале: "Мотоцикл пишет, что переднее колесо спущено, но подкачивать я его конечно не буду." Спустя 15 минут: "Ааа, воблинг!"

@omaewanani3887 2 жыл бұрын

Эндрю лучший, обзор топ. Круто, что ты теперь обозреваешь КТМ-ы а не китайский рис, хотя обозревай что хочешь, лишь бы тебе бабки платили, либо технику предоставляли, а для нас был контент.

@bes185 Жыл бұрын

Это точно про деньги, кушать то хочется всегда, а уровень уже позволяет что бы брать крутую технику. СПАСИБО

@cultmilitary1954 2 жыл бұрын

Без спидометра вообще не интересно смотреть (

@user-hn9jh8ij2h 2 жыл бұрын

сотрудникам ГИБДД то же)

@MrProvokator80 2 жыл бұрын

можно выпускать видео через 3 месяца после покатушек - истечёт срок давности привлечения к административной ответственности и спидометр можно будет не скрывать

@banri3826 2 жыл бұрын

@@MrProvokator80 гений , и будет он получать деньги с одного видео , раз в 3 месяца

@skelaskela7659 2 жыл бұрын

Поавельные рокеры катаются без спидометра

@hibahprice6887 2 жыл бұрын

@@MrProvokator80 там даты нету, привлекут по дате выкладывания ролика

@sergeipirogov5396 2 жыл бұрын

Начало ролика сделано прям профессионально. Понравилось, респект монтажнику :-)

@VladiMirSG777 2 жыл бұрын

после Альфы не особо интересно смотреть ))

@user-vq7se9mv7x 2 жыл бұрын

КТМ всегда следил за весом, ездил в 80х на кроссовой 250 КТМ мощность/вес один из лучших.

@vladvlad6012 2 жыл бұрын

Андрей , не затягивай с тем самым видосом который мы ждем !!!!

@user-jj1kk3zm7p 2 жыл бұрын

Если ты про мот в мешке, то оператор пока что в отпуске, а повар лечится....

@user-vw3nh9tw7x 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/sNZ2jcRlzs6WZKs.html КЛИП ЗА 5 МИН НА КЛАССНЫЙ ТРЭК

@Vladidas1 2 жыл бұрын

Мы пол года не можем дождаться 4-ую часть о поездке в Крым на ,,Урале,,

@vladvlad6012 2 жыл бұрын

@@Vladidas1 а она так и не вышла???

@Vladidas1 2 жыл бұрын

@@vladvlad6012 нет. Все закончилось на том, как они доехали. Путь обратно так и не дождались.

@user-zn4vr7oo5e 2 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей! Спасибо за видео ролик, очень интересно, и информативно. Успехов вам и удачи в делах!👍👍👍

@user-sz7qt9zt9k 2 жыл бұрын

Если Андрюха и дальше будет обозревать скоростные байки то боюсь это будет началом конца!

@rumartru 2 жыл бұрын

О годнота подъехала! Спасибо. Лайк не глядя.

@merciann 2 жыл бұрын

было бы круто если бы ты, когда говоришь о фаре, показывал фару, а когда приборку то ее

@user-pm8uf8wd1b 2 жыл бұрын

Когда там следующая часть японцев против китайцев?

@Ugro-rx9mr 2 жыл бұрын

Я тоже её жду)

@user-tz9od8ge1m 2 жыл бұрын

Лет через 15

@theslimshore 2 жыл бұрын

На инстаграм надо быть подписанным

@ksanderson5614 2 жыл бұрын

@@theslimshore чо там

@whited0g182 2 жыл бұрын

Сразу как сломанная нога зарастет)

@user-nl7xy3te5c 2 жыл бұрын

Слушай, а ловко ты с экраном придумал, я сначала и не понял

@user-my4sn6zq7v 2 жыл бұрын

А0вхахвхах

@iNSiDE_C1V 2 жыл бұрын

А чо с ним

@raspredval.3959 2 жыл бұрын

@@iNSiDE_C1V после 80 кмч, что бы не предъявили ему за превышение приборку блюрил

@iNSiDE_C1V 2 жыл бұрын

Пон

@colouringpagesforkids2472 2 жыл бұрын

@@raspredval.3959 Ага, а за многократные перестроения без поворотника не предъявят)

@MORGUN_SERGEY 2 жыл бұрын

Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍

@dmitryc760 Жыл бұрын

Дикий страх берёт даже смотреть. Андрюха не надо так. Мы хотим много и долго видео от тебя.

@user-ei2wg5xt7c 4 ай бұрын

Да хрен с ним, соскребем с асфальта, делов то, главное чтобы не засох и не завонялся 🤣

@f.e.y.t.o.n9320 2 жыл бұрын

Андрей когда будет 2 часть японца и китайца? Очень жду)

@user-lf6su3je3c 2 жыл бұрын

Наверное снова с авантисом проблемы🤔

@egorovv. 2 жыл бұрын

@@user-lf6su3je3c (вантусом)

@user-lf6su3je3c 2 жыл бұрын

@@egorovv. я хз как правильно

@PavelSarafanov 2 жыл бұрын

@@user-lf6su3je3c правильно: "Вантуз" ))))))

@ahieienkoartem4407 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор !) оч круто !)

@alekseisolomin6809 Жыл бұрын

Мото для ценителей! Я влюбился в этот мот когда в Краснодаре на Фадеева шел на работу а этот мот стартовал я звук слышал и на третьей передачи с газа он поднял переднее колесо в воздух и ехал так почти квартал ... Это моя мечта ❤️ Хочу мото чтобы он меня слышал мою руку ... Чтобы на 1500 открутить и он выкинуть пытается вот чтобы столько там водилось момента и кобыл)

@user-ri7xr1eu9o 2 жыл бұрын

Андрей, топи за сотрудничество с КТМ!)))) Крутая техника 👍🏻 Желаю тебе успехов !!!

@tequila0018 2 жыл бұрын

Ало, скутерец, где видос с разносом китайского вантуса и победой японского? Мы ждем

@AndreyScooterets 2 жыл бұрын

Повар лечится после того, как разбился, оператор в отпуске. В инстаграме надо следить) Как я сделаю вам это видео в такой обстановке?

@tequila0018 2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets Повару выздоровления, оператору хорошего отдыха, тебе терпения)) Спасибо за ответ

@Sportik1337 2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets повару скорейшего выздоровления) ))

@user-pu6ob7xn3j 2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets Ручками!

@user-lp3ki8wl1j 2 жыл бұрын

Андрей привет! Повару скорейшего выздоровления 👍 поокуратнее ! не лихачте !!!

@lilchubs7539 2 жыл бұрын

наконец то видюха💪🤟🏻

@Igorchen-yp3lg Жыл бұрын

Пока смотрел твой обзор, порвал кишки от смеха))Продалжай в том же духе. Позитив👍

@ax3cbr 2 жыл бұрын

08:15 ноги пошире, чуть в стороны расставь, станет удобнее, тут дело в ширине сидушки) 10:03 натяжка цепи спец ключом(идёт с мотом), ослабляем контрболт на хабе, спец ключом поворачиваем хаб по часовой стрелке чтобы натянуть цепь, затягиваем контрболт

@serzhtrue863 2 жыл бұрын

Хорош) у тебя такой же мот?)

@ax3cbr 2 жыл бұрын

@@serzhtrue863 да, 2014 года, но они частично отличаются)

@serzhtrue863 2 жыл бұрын

@@ax3cbr завидую, по-хорошему))

@ax3cbr 2 жыл бұрын

@@serzhtrue863 спасибо, но мот не без сюрпризов)

@serzhtrue863 2 жыл бұрын

@@ax3cbr есть инста? Я бы пообщался)

@AliexpressYouTube 2 жыл бұрын

У нас в деревне все на таких ездят=)))

@guffych1103 2 жыл бұрын

С коляской тока. :)

@josephgallas8725 Жыл бұрын

Лучший обзор на мот, который я когда либо смотрел😊

@powerprog 2 жыл бұрын

очень бодрый музон в начале. только за него можно лайкнуть! ну а мот.... до него нужно дорасти и финансово и по умениям.... не для простых смертных

@larsan180 2 жыл бұрын

Андрюха, зашей перчатку, палец простудишь😆

@user-ge7ml1zl8u 2 жыл бұрын

Была у меня возможность проехатся на таком монстре. На тест драйве ктм в Варшаве. Но я зассал )) взял индийский дюк 250-и 400. То чувство когда понимаешь что до 1390 ещё не дорос.

@Themaxeem 2 жыл бұрын

А я все жду, когда же кто-нибудь догадается рассказать про сухой картер? Хоть мне не и не очень нравится подача материала, но это первый обзорщик, кто упомянул о такой редкой, а поэтому важной особенности этого мота, как сухой картер. У меня у самого такой мот в предыдущем кузове и наличие сухого картера у спортивного мотоцикла это просто подарок, ему не светит масляное голодание в любом режиме, можно не слезать с заднего и ему ничего не будет!

@ricksanches9453 2 жыл бұрын

лучший обзорщик найден спасибо =)

@idLeoga 2 жыл бұрын

22:50 чуть не приехал, хорошо что не сильно гоняешь, только не показал что было дальше)))

@Vadim13455 2 жыл бұрын

Круто круто, мне бы хватило дюка 390 ..

@Zloi_oi 3 ай бұрын

Владею таким с 2019 - предыдущего поколения. Теперь купил новый. Скажу что это идеальный мот - хочешь медленно, хочешь быстро - идеально. А сам по себе двигатель - простой как угол дома. Так что всем советую _)

@user-hl5vt9zw8e 2 жыл бұрын

Как я долго этого ждал

@venomamazing6979 2 жыл бұрын

Арсен, отличный обзор!!!

@rAchasercs 2 жыл бұрын

Арсен?

@mborisovsky 2 жыл бұрын

Ахахаха какой Арсен?

@user-mq8bk5mm9y 2 жыл бұрын

Андрюха спорты от ktm конечно хорошо но может и эндуро от ktm)

@knifeshop100 2 жыл бұрын

Твои обзоры ЛУЧШИЕ! А мот как раз на юга катать к примеру по Дон-4

@user-ys6ze5lb7u Жыл бұрын

Спасибо за обзор

@user-fn8if5rb3z 2 жыл бұрын

Такое ощущение что его колбасит все время!))

@why_not5216 2 жыл бұрын

Очень тонко подвёл что приборка глючит😁

@user-ph6oe3hg9b 2 жыл бұрын

Андрей, а ловко ты это придумал с дисплеем)

@abdumalikxolmatov3650 Жыл бұрын

Я всю жизнь мечтал о спортбайке, но после этого заезда реально расхотелось приобретать. )))

@ogurchik4741 2 жыл бұрын

Андрей, в следующий раз сделай пожалуйста просто чёрный дисплей.

@ivananmax727 2 жыл бұрын

..ягодицы напрягаются максимально еще до старта.. и это у опытного скутерца!!)))

@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын

Ла он далеко не опытный водит так себе я скажу

@aleksandrosipov4382 2 жыл бұрын

Андрюха, ты красавчик, особенно хорошо выступил в Чебоксарах

@Amper_2000 2 жыл бұрын

Обзор в любой плоскости 😎😁

@Youllexus 2 жыл бұрын

Лютый конечно мот) Но мне с ростом метр на коньках в прыжке и весом барашка без курдюка - это как в средневековье не на коне херачить а на жирафе))) Хотя, меня на мотик - Минск в 12 лет посадили, аккуратно тормозил, и состыковался с калиткой перед домом в деревне, чтобы мот не положить и не разложиться))) Поддержу коллег подписчиков - ждем выпуск ЯПОНЕЦ против КИТАЙЦА!!!

@made_in_Japan_EZ30 9 ай бұрын

детские отговорки по поводу роста, я на хонде xr650r несколько лет отъездил по лесу, при росте 165

@Youllexus 9 ай бұрын

@@made_in_Japan_EZ30 Чёткий эквилибрист-виртуоз!

@user-co7pc9rb3h 2 жыл бұрын

Мля, долго не мог понять прикола с дисплеем))))

@MotoTvWoodsFarm 2 жыл бұрын

красивый байк получил удовольствие от показа какие-либо улучшения по сравнению с сиденьем KTM комфорт не так хорош, становится лучше или это то же самое?

@vosmerka4804 2 жыл бұрын

А покрышка на переднем колесе в правильном направлении установлена? Разве протектор не должен гнать воду из под колеса при движении прямо?

@user-ob8vn8ic9k 2 жыл бұрын

Реально звук как у трактора)

@mikhailyakubov583 2 жыл бұрын

Игрушечного)

@user-em1ne7dc8e 2 жыл бұрын

Альфа быстрее!☝️

@putnik1175 Жыл бұрын

Класний обзор,автор респект,коротко чотко понятно.

@realtravelme 2 жыл бұрын

Привет скажи плиз как записываешь звук при езде на байке ?

@Rider-kq3nu 2 жыл бұрын

Крутой аппарат, делал тест драйв на ГТ, разгоняется до 278 км/ч, просто пушка, в субботу еду забирать

@user-nb8kq7yh3u 2 жыл бұрын

Чего не адвенчер?

@Rider-kq3nu 2 жыл бұрын

@@user-nb8kq7yh3u расмаривал такой вариант, но Duke больше понравился, он более спортивный.

@Ilya4495 Жыл бұрын

Привет. Проверка связи, ты жив, здоров? Как байк?

@Rider-kq3nu Жыл бұрын

@@Ilya4495 привет, всё отлично 👍

@Vovan2850 2 жыл бұрын

После того как откатал сезон на 1290 R на японцы садится не хочется. Реально бодрый мотоцикл который рулится и тормозит

@user-bu4hd7vx9p Жыл бұрын

Рулиться ? На видео виден просто ужасный воблинг ПОСТОЯННО , это охрененный минус

@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын

Ямаха мт 10 самый лучший мот

@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын

@@user-bu4hd7vx9p да конечно шляпа ненадежная

@kukuruzen Жыл бұрын

@@user-bu4hd7vx9p колесо переднее спущено

@hewchannel6940 2 жыл бұрын

Ктм делает вещи . Хотел у парнишки взять его катнуть , но он его продал , когда мы встретились) правда прошлой генерации

@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын

Да я бы тебе и не дал прокатиться так как ты нихера ездить не умеешь бля

@user-alex223 2 жыл бұрын

Андрюх ростеш, молодец. Но "Скуторца" Не забрасывай

@geksogen5397 2 жыл бұрын

Бро, не делай такую мигающую приборку, отвлекает ппц) Сделай лучше черную.

@user-nt1kv4bx2h 2 жыл бұрын

Не хочу тебя расстраивать Андрей, но S1000RR всё таки быстрее. Сам лично наблюдал несколько заездов этих мотоциклов и единственное что выигрывает дюк это старт.

@serzhtrue863 2 жыл бұрын

Та не гони,ему за обзор бабла отсыпали,вот и пишет и рассказывает,что угодно для тех,кто дал бабки) эмоции выдают)

@ussr-bs9pb9rw9p 2 жыл бұрын

Посмотри видео где КТМ против Bmw s1000rr и там КТМ был быстрее чем БМВ

@wacupanic 2 жыл бұрын

быстрее при 200-300?

@user-nb8kq7yh3u 2 жыл бұрын

Ну на максималку это предсказуемо что Дюк проиграет. А вот до 220,это спорно.

@user-vz4gy4ck4e 2 жыл бұрын

Никакой бодрой динамики в обзоре я не вижу.S1000RR вот там динамика,от 200-280 это спокойный режим при котором такая скорость даже и не ощущается,можно до 320 валить п тут после сотни воблинг как на советском мотоцикле.Как на нем 200 то ехать не говоря про 300.

@user-pu6ob7xn3j 2 жыл бұрын

Андрюха! Жду обзор на КТМ 500 exc. Вот где бричка на которой страшновато ездить!

@user-si2db1ec6t 2 жыл бұрын

Как я долго ждал 1290 от ASS. Смотрю, хуярю пиво и вообще кайфово. Лойс

@skifhnt 2 жыл бұрын

Очень опасно это так между рядами.. да и остальным отвечать за тебя если впечатаешься..

@Alex_Shtajn 2 жыл бұрын

14:17 Автомат стоит, что бы мотики оборонять? 😁😁

@user-tb7gl8ov1k 2 жыл бұрын

Ахахахх все таки 4000000 стоит

@sadrin2539 2 жыл бұрын

на 4:30 доже стоит

@dragonfurr 2 жыл бұрын

Фанатею по электротехнике, сделай обзор на электромоты, из тех, что в категории "А", да побыстрее. Сам пока на сибири катаюсь

@user-we9im1hf7y 2 жыл бұрын

Андрюха , молодец!!!

@E_H_O_T 2 жыл бұрын

Андрей, возьми на обзор Yamaha XSR900

@user-yi8kh3ks4b 2 жыл бұрын

Байк без вопросов оч крутой, только то ли звук так записался, то ли он реально звучит как мопед без глушителя.

@maksmoto5380 2 жыл бұрын

Это из за сухого сцепления

@maksmoto5380 2 жыл бұрын

Оно звенит

@andrewinkognito985 Жыл бұрын

Инерционный надув был еще в 90х даже на японских мотиках типа zzr 400. Который любили выкинуть, а потом удивлялись почему мот плохо едет)).

@karpoold997 2 жыл бұрын

Братан, сделай обзор на тройку гипербайков: Kawasaki zx12 r, honda cbr1100xx, Suzuki hayabusa

@user-tb8vy8tv5g 10 ай бұрын

"Страшно, стремно, отжимает" 😂😂, а когда слазишь с него тебя трясёт и ты понимаешь, что хочешь ещё и еще 😂😂

@m.g.gaidarji 2 жыл бұрын

Давай мот в мешке!!!!

@user-yu1hc6cz5l 2 жыл бұрын

Крутой Мот интересно было бы его сравнить со стртфайтером.

@user-cf5fj5et4r 6 ай бұрын

Благодарю! Приятно слышать без ругани

@maxkiselev2151 2 жыл бұрын

Давай, следующий видос покатушка на пите ТОООП!!!!Но сначало его тюнинг вложи по максимуму

@polblack 2 жыл бұрын

Уроки иди учи

@xelishi 2 жыл бұрын

Ну он не для езды за 200, видно что уже трясет как желе.

@SergeyBaybr Жыл бұрын

Был Ямаха р1 2006 года, 170 кобыл плюс наддув,300 км\ч , 180 вес. Давно было такое.

@enduropk_ru 2 жыл бұрын

Залетел под чаепитие 👍🏾 🔥

@Vlog-israel 2 жыл бұрын

Спасибо за видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк вам от всей души!😊👍 Не знаю как многие но я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками. Так и не понял зачем живу. В основном просто сижу дома и проживаю жизнь неудачника. Спасибо вам за хорошее настроение и отличные ролики! И всем кто читает комментарии я желаю счастья, любви и крепкого здоровья! 🕊

@onlineonline821 2 жыл бұрын

Устройся на 2 работы что бы не было ни минуты свободного времени

@Dustinsk82la 2 жыл бұрын

Просто чаще выходите из дома и занимайтесь спортом и все у вас будет.

@ivanshastov-4589 2 жыл бұрын

Походу штраф пришёл, раз скорость замазывать стал

@kostya8054 2 жыл бұрын

Не мог придти.

@user-my4sn6zq7v 2 жыл бұрын

Явно что то бояться стал, но на мото нету номеров же

@egorovv. 2 жыл бұрын

@@user-my4sn6zq7v он новый

@user-my4sn6zq7v 2 жыл бұрын

@@egorovv. дак я и написал что нету номеров, без разницы новый или только купленный)

@RustleMike 2 жыл бұрын

@@user-my4sn6zq7v блогеров пасут уже и не важно наличие номеров. Каждый «на карандаше» и компромат выкладывают сами на себя, облегчают службу товарищу майору)))

@user-wr7wy2uq7l 2 жыл бұрын

Ай купил мониторчик для пк 27 дюймов ай хороша теперь такой каааай смотреть твои видосы

@zov9300 2 жыл бұрын

Крутой мот) я б не рискнул с ним тягаться со светофора

@AndreiSAB 2 жыл бұрын

Хороший мот хороший мот, да у него приборка сломана. А если серьезно то КамАЗ оранжевый очень опасненько опередил

@gopkinsforever475 2 жыл бұрын

Фара, как башка цефалопода из Crysis...))))

@alexsvet9694 2 жыл бұрын

Dl 650 тоже регулируется задняя подвеска,с 2004 года

@proigry8429 2 жыл бұрын

Лойс с самого начала

@dmitryvorozheikin1917 2 жыл бұрын

Ебать ты модный))) лойс бля))) ахаха Последний раз я лойс слышал когда к бабуле в деревню гонял лет 20 назад )))

@user-uw1ov8tm5n 2 жыл бұрын

Адова телега.. Хоть он и ахуенен,я бы такой не хотел

@strongwolf4949 2 жыл бұрын

Все что нужно понимать... 300км/ч на нем ехать просто не возможно, кайфа 0 , когда твою шею и руки открывает , да в городе он едет так же как и спорты просто потому что это город)

@user-fd4js3zv3b 2 жыл бұрын

Рулится как кувалда в броске...

@_yellow__ 2 жыл бұрын

Андрей, не забывай поворотник включать. Не очень приятно смотреть на такой подход к вождению)

@pyuckuu 2 жыл бұрын

Теска красава!! Поднялся!!

@Bechuk_hebec 2 жыл бұрын

У Диабло на том свете слюнки потекли 🤤🤤🤤

@WhiteBlackEarth 2 жыл бұрын

Streetfiighter V4, 199kg снаряжённые вес, 208hp мощность. Крутящий 123Нм правда, и что? Ценники объективные , как для топовых мотиков. Авто нормальное в столице дешевле 4 не купить. Мотик 2. Все закономерно. Поэтому это и топ, потому что каждому не доступно.

@KirillNikolaevich 2 жыл бұрын

да честно говоря и хорошо, что не доступно.... тут на табуретках то убиваются, а на таких фарша было бы пи....ц сколько.

@nikitin744 2 жыл бұрын

Обзор на BSE RTC 300R обязательно, интересный мот, в топ!!

@7Darkman7_ 2 жыл бұрын

Ну хорош уже! Реально где вторая часть???

@KRITOS 2 жыл бұрын

Не, ну его нафиг, это уже избыточная мощность🌚

@user-hi1wd3ri1b 2 жыл бұрын

Илья, когда новое видио?

@user-kf2co8kd2l 2 жыл бұрын

Кого кого, но точно не тебя ожидал тут увидеть?

@valerakarpenko8079 2 жыл бұрын

та если ездить по городу то тебе и 200 кубов с головой будет)

@onlineonline821 2 жыл бұрын

Какой объём на нем?

@valerakarpenko8079 2 жыл бұрын

@@onlineonline821 1290 в названии, но там по идеи +- от этой цифры

@user-zg5yv6nm5h 2 жыл бұрын

Смысл замера скорости если мы даже не видим скорость ?

@Youllexus 2 жыл бұрын

Все всЁ прекрасно понимают))) Что разогнался до "23 км/ч", просто по дорогам общего пользования себя зачем подставлять))) Потом постановление придет и досвидос...