Во всём виноват ЕГР это так надо глушить как раньше были простые дизеля и это точка 💪💪💪💪👍
@user-fn2ou2kt2x Жыл бұрын
На ланосе можно заглушыть чек не загорелся и как едит после заглушки?
@-poxyist. Жыл бұрын
Я на td27t егр заглушил-потом ездил и радовался.А щас на старенькой тойоте мотор 5а хочу тоже заглушить к ебеням.
@strtcht7510 ай бұрын
На 5А есть EGR????? 😮
@williengel46215 ай бұрын
Да да всё правильно 👍
@user-ml1jw5kh5e Жыл бұрын
Отключил ЕГР. Поставил заглушки. Но не прошивал, оставил все как есть. Горит только ошибка. Вопрос, так ездить можно, или обязательно нужна прошивка?
@feridxanovferidxanov6917 Жыл бұрын
Если нету детонации думаю ничего страшного
@muhammad-azimsahih7913 жыл бұрын
Здравствуйте, а есть смысл убирать его на део Матиз 2012?
@denmaster58263 жыл бұрын
Нет ,это бензин,у меня совсем другое авто.
@user-ss2fq9em1k9 ай бұрын
Этот двигатель давно пора отправить на капиталку
@denmaster58269 ай бұрын
Да, но он до сих пор бегает, недавно в Дагестан гонял (6000 км на круг), всё от отлично, максимум 0.5 литра на 10000 км доливаю,ну и пока никто его делать не будет........
@user-tc9eb5wd1f Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно отключить ЕГР на 1 кз, и на что он может повлиять,, и может он повлиять на динамику. Пожалуйста если можно подробнее
@user-zt2gs1nb7b Жыл бұрын
Скажіть будь ласка потрібно глушити на шкода октавія тур 1.9 ТДІ ? Та як правильно ?
@user-yp4it3je7m7 ай бұрын
Якшо насос форсунка то треба перешивати, якшо звичайний тнвд то тільки заглушки. Можна самому вирізати, з сталі 3,4мм,краще нержавійка
@user-yv3ws5mg6h3 жыл бұрын
Вакумную трубку тоже глушить?
@denmaster58263 жыл бұрын
Смотря какой авто.
@user-io4eg3lp1j Жыл бұрын
Так то на дизеле, ЕГР снижает температуру горения в цилиндре на холостом ходу. Так что, не всё так просто.
@denmaster5826 Жыл бұрын
Через минуту работы на хх егр сам закрывается, что он там охладит ?
@romandavidov81379 ай бұрын
Ну и правильно, быстрее прогреется
@user-ny1cj9sl7f2 ай бұрын
Да надо Одно значно глушит и точка.
@user-yuryi10 ай бұрын
Да уж
@Wizard4x42 жыл бұрын
Да, чистим, залил туда химоты, продул компрессором и длаьше нагар копить. Такая судьба у адептов езды с егр )
@user-ev6kj7xz2w2 жыл бұрын
Лучше поставить новый😁
@denmaster58262 жыл бұрын
Если только двигатель.
@feridxanovferidxanov69172 жыл бұрын
А разве без Егр там такой нагар не накапливается?
@denmaster58262 жыл бұрын
Там в принципе он не может отложиться если ЕГР заглушен был сразу ,его не было изначально или мотор новый и обслуживался как положено.
@Gufakas Жыл бұрын
@@denmaster5826 и без егр там неплохо всё загрезнается, масло с турбины, картерные газы.
@Gufakas Жыл бұрын
@@denmaster5826 думаю, проблема в лютой грязи в коллекторе, это масло с турбины и вентиляции картера, а егр это масло запекает. Так что сам егр, уверен, что не виноват
@Gufakas Жыл бұрын
@@denmaster5826 есть у меня 90 б2 с мотором 1.9 тди, на тнвд от 1.6 без электронного управления. Естественно егр нету. Коллектор был грязный, пока не вывел картерные газы на улицу.
@Gufakas Жыл бұрын
@@denmaster5826 Вот вы говорите, что в вашем коллекторе срач наделал егр, а откуда егр берет масло? Ведь егр масло не кидает, а у вас в коллекторе масло запеченное.
@user-ud8uy3bk8k2 жыл бұрын
А если у меня заглушена вакуум трубка на егр. Вито638
@denmaster58262 жыл бұрын
Если клапан был герметичен,то по сути он уже и будет заглушен.
@user-ew8of9hl8p3 ай бұрын
Рршии
@user-ei9fo1jw3d6 ай бұрын
Клапан егр ни на что не влияет это для того что бы сгорало до конца топливо и все
@stanislavss58232 жыл бұрын
Да нельзя его глушить!!!!(((
@user-jf9yh5fb1m2 жыл бұрын
Кто тебе сказал, что нельзя
@stanislavss58232 жыл бұрын
@@user-jf9yh5fb1m я заглушил на движке год поездил умер,сейчас контрактный поставил даже не думаю ,чтоб заглушить! Это делает хуже движке
@stanislavss58232 жыл бұрын
@@user-jf9yh5fb1m не слушай и не смотри эти видосы,положен стоять пусть стоит