Einspritzventil wechseln | Peugeot Citroen 1.4 Einspritzdüse defekt

Einspritzventil wechseln | Peugeot Citroen 1.4 Einspritzdüse defekt | DIY Tutorial

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8 жыл бұрын

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interrupteur Injecteur In diesem Video wird euch gezeigt, wie Ihr eine defekte Einspritzdüse erneuert bzw. wechselt und wie Ihr den Defekt erkennt und überprüfen könnt. Als Beispielfahrzeug dient Peugeot 206 1.4. Die Reparatur könnt Ihr allerdings auf alle 1.4 Motoren von Peugeot und Citroen anwenden.
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Пікірлер: 248

@merwates 8 жыл бұрын

Sehr gutes Video für ein oft auftretendes Problem! Perfekte Qualität, schnell und doch verständlich und detailliert erklärt. Bin begeistert, hat mir viel Zeit und Fehler erspart. Danke. Super Arbeit!

@robinburau5127 3 жыл бұрын

1000 Dank! Vor allem der Diagnosetipp war sehr hilfreich. Ihr habt mir locker nen Hunni für die Reparatur gespart, super erklärt!

@christian2398 6 жыл бұрын

Super Tutorial Jungs! Dank euch schnurrt mein 206er wieder wie ein Kätzchen und ich konnte mir somit wahrscheinlich mehrere hundert Euro Werstattkosten sparen. Tolle Arbeit, Danke.

@snig1862 2 ай бұрын

Gebraucht gekaufter Citroen C3 meiner Frau zog keinen Hering vom Teller. Nach Ansehen des Tutorials auf Verdacht bei A... 4 Einspritzdüsen für 42€ gekauft und problemlos eingebaut. Der Wagen schnurrt jetzt wie ein Kätzchen. Vielen Dank für die große Hilfe.

@OmerovicJasmin Жыл бұрын

Top, einfach top...Wenn jeder Arzt das so erklären würde auf deutsch so wie du, dann musste kein zum Arzte gehen muss.

@josefstraka6180 9 ай бұрын

Danke für die aufklarung ein super video. Perfekt beschrieben. So etwas hat im KZfaq wert.

@MrSchlafhorst 8 жыл бұрын

Ich wusste es immer, das treu bleiben hat sich ausgezahlt und ihr haltet auch Wort, jetzt gibt es verschiedene Automarken. Es macht wirklich viel Spaß alles anzuschauen, man lernt sehr viel dazu und die Tips von Euch sind unbezahlbar. Ich hoffe das Max keinen Sprit in die Augen bekommen hat, hörte sich ja fast schon so an. Fürs nächstemal und alle anderen, tragt wenigstens ne Schutzbrille wenn Ihr ne Leitung demontiert welche noch Druck haben kann. Safety first. Danke.

@Mr-Magnificent 8 жыл бұрын

+MrSchlafhorst Jau, absolut gewaltig was hier abgeht!

@phantom7239 8 жыл бұрын

Ich hab immer "Ohrringe" verstanden und mich gefragt, was er denn jetzt mit Ohrringen will ^^ -.- Aber sehr gutes Video!

@MegaMatt35 Жыл бұрын

Endlich du hast alles deutlich gezeigt! Ich konnte nicht ausbauen weill habe nicht gewust dass da hinter noch eine Schraube ist. Danke!

@dickertricoli5043 6 жыл бұрын

Super erklärt ich finde besser als in einer Werkstatt danke

@ohrensteifhalter 5 жыл бұрын

Mein Peugeout stotterte und hatte Leistungsverlust. Hab die Einspritzdüsenbank ausgebaut und den Motor gestartet um zu gucken welche Düsen nicht mit liefen. Es waren die Düsen 1 und 4. Beim Schrotti für 90€ eine komplette Einspritzdüsenbank bekommen vom BJ 2009 Peugeot 206 plus. Die Steckverbindungen der Düsen passen nicht aber der Hauptstecker wenn man die "Führungkerben bzw Stege" des Steckers runter feilt oder schneidet. Nachdem alles wieder angeschlossen war sprang er sofort an und lief sehr ruhig und hatte wieder die volle Leistung . Danke für dein Video es hat mir weiter geholfen :))

@verkaufeauto1641 4 жыл бұрын

Du bist der beste wirklich sehr gut erklärt habe es sofort verstanden und erfolgreich durchgeführt danke 🔝😁

@sebastianschwager1617 7 жыл бұрын

Super gut erklärt und gezeigt! 2 Werkstätten haben irgendwas gewechselt und das Problem nicht gelöst. Als ich ihnen von dem, scheinbar bekannten, Problem mit Ventil 4 erzähle haben sie sich geweigert dieses zu wechseln. Nun habe ich das Ventil selbst gewechselt und er schnurrt wie ein Kätzchen 😁

@viktorhenzel9184 6 жыл бұрын

Danke dir, ein Glück das ich dieses Video gefunden habe, ich habe da durch der Wagen wieder am Laufen, was die Werkstätten nicht hin bekommen haben haben.. Danke danke...LG.

@rhypatrpt5778 6 жыл бұрын

Gute Anleitung, die Arbeitsschritte konnte man gut nachmachen. Und der 206er läuft wieder!

@techniktrix 8 жыл бұрын

Ein schönes Tutorial, Kamera immer da wo die Action spielt und gut erklärt. Jetzt versuche ich das mal selber an nem Peugeot 1.6 HDi :) Nur noch den richtigen Injektor suchen...

@ivanicsistvan3294 6 жыл бұрын

Danke vielmals für eures schritt für schritt info.Morgen ist der große tag, ich werde wechseln die zünd schpule und die einschpritz düsen. Alles gutes, grüße aus Französische Guyane .

@HarleyDavidsonBreakout 5 жыл бұрын

Hallo, hatte auch ein defekten Einspritzdüse, bis ich es herausgefunden habe sind 3 Wochen vergangen, also 3 Wochen ist der Motor mit 3 Zylinder gelaufen, nach Kerzen und Zündspule wechseln habe ich den defekten Einspritzdüse gefunden, Motor hatte dann vollen Kraft wieder aber Drehzahl spinnt bei kalten Zustand geht von alleine hoch auch während der Fahrt und manchmal will er nicht starten. Was könnte es sein? Vielleicht lambdasonde? Katalysator? Oder Temperatur Regler? Danke

@joebesky 6 жыл бұрын

Super Video, hab es genauso gemacht und es ging echt problemlos.

@MrMerc300se 7 жыл бұрын

Danke vielmals , gutes Video.

@rainergleba4022 2 жыл бұрын

Vielen Dank für die fachkundige Anleitung.

@MrIRON-mw1vw 6 жыл бұрын

Top video vielen Dank, habe den selben defekt an meinem Wagen gehabt und könnte ihn somit günstig beheben. 👍👍👍

@julianparedes1965 4 жыл бұрын

Danke! Es war sehr hilfreich

@carlosmedelestrada9558 5 жыл бұрын

EXCELENTE INFORMACION......... EXCELENTE FOTOGRAFIA.......... EXCELENTEINSTRUCTOR.

@udoburmeister2549 2 жыл бұрын

Super Tipp! Hat wunderbar funktioniert!

@memcikapi3548 2 жыл бұрын

Super hilfreiches Video, Dankeschön

@foxmoulder2430 11 ай бұрын

Ich hatte gerade vor kurzen exakt den selben Fehler beim 1,4er Peugeot 206 war auch Zyl. 4 betroffen. Ist ein Facelift von 2006 Nebeher noch den Klimakondensator nebst Trockner im easy Peasy Spaziergang erneuert. Nun Schnurrt der kleine wieder, und der Innenraum wird im Sommer angenehm Kühl. Super Autos die kleinen Franzosen Peugot 106-206

@niklasjanssen5575 8 жыл бұрын

Hi welcher ölfilter bei dem opel astra h passt? (HSN 0035) (TSN 032)

@halildeniz3761 3 жыл бұрын

Du bist eine king.. er hat gut erklärt 👍

@alebono8847 2 жыл бұрын

Veramente ottimo lavoro e ottimo video bravo👍

@danielgebrezgi9460 4 жыл бұрын

Sehr gutes Video!

@malamin11 4 жыл бұрын

@Auto Reparatur Tutorial super video. Ich habe ein folgendes problem bei meinem Peugeot 206 und zwar ein blech was unterm tank kommt fehlt bei mein peugot können sie mir vieleicht sagen wie das genauer heist !

@farisansi9472 2 жыл бұрын

Spitzenmessig geklärt

@janb7078 4 жыл бұрын

Sehr gutes Vidoe. Danke.

@profesornelsondiaz Жыл бұрын

congratulations! from Argentina! thanks!

@ilijanakov6891 Жыл бұрын

Cool hat mir sehr geholfen und ich hab gedacht ich muss Den halben Motor auseinander bauen, um Kopf Zylinder, Dichtung zu wechseln Weil einer hat mir so gesagt der andere anderes und hab mir das Video angeguckt. Hab die Düse gewechselt und mein Auto läuft jetzt danke

@winfriedwillems7931 4 жыл бұрын

Klasse Video.

@cardesign8984 3 жыл бұрын

Echt gut erklärt!

@markusdd5 8 жыл бұрын

Hi, schöne Anleitung! Vielleicht noch 2 kleine 'Hacks': Wenn man den Test am Anfang macht um die defekte Düse zu finden, bietet es sich an danach die Benzinpumpensicherung zu ziehen und nochmal 2-3s zu starten, dann ist der Benzindruck weg und man hat nicht die unter Umständen gefährliche Sauerei beim Entfernen der Düse aus der Rail. Und wenn die O-Ringe sich ein wenig wehren gegen das Hereindrücken des Injektors oder der ganzen Einspritzleiste: Einfach ein wenig WD-40 mit dem Finger auf die Ringe reiben vorm Einbau und schon flutscht es ;)

@bobl78 7 жыл бұрын

...das Benzin einfach in den Motorraum spritzen zu lassen ist ziemlich gefährlich..da reich ein Funken vom Magnetschalter oder statische Aufladung und das Ding steht in Flammen incl dem Schrauber...oder statische Entladung

@MonoLucas123 8 жыл бұрын

Cool tutorial, would be nice to have it in english but luckily i understand some german. Currently got the same issue with a 205 1.4, just tested the coil pack and spark plugs and i do get a clean white spark... so now its time to test the injectors.

@esencia78 3 жыл бұрын

Super video! Danke!

@welldone2016 5 жыл бұрын

Top video, well done !

@hdaking8664 4 жыл бұрын

Hallo. Kann mann da herkömmliche o Ringe verwenden?

@5889026 8 жыл бұрын

Dieses verlinkte Einspritzventil. Geht das Auch für Peugot 206 CC , 1.6 HDI Baujahr 12/2005 3003/150 ?

@wojciechpiecha2177 7 жыл бұрын

Very good tutorial

@sandropietschi5285 2 жыл бұрын

Hi . Gut erklärt wie sieht das aus muss mann die neue nicht unbedingt mit dem Tester angeben werden?

@Video1382 7 жыл бұрын

Спасибо!

@managerfull854 8 жыл бұрын

классное видео! так просто и надежно сделано!

@dieterdaking Жыл бұрын

Sehr gutes Video Danke dafür. Habe denpeugeot 206 Bj. 2007 1.4i 75 ps tu3jp Motor mit Startproblemen. Kann das die Ursache sein? Sporadisch springt er schlecht an erst mit tritt auf das Gaspedal springt er gut an. Passt das zur Fehlerbeschreibung

@chafblack1159 3 жыл бұрын

Hallo Leute. Du bist der beste. Gruß Aus der Dominikanische Republik.

@guidodortmund3465 7 жыл бұрын

Perfekte Anleitung !!!! Hat super geklappt !!!! DANKE !!!!!

@user-vz7rb3cj3j 3 ай бұрын

Bravo toll gemacht.

@dirkmasbach3006 6 жыл бұрын

Super Video. Ich habe ein Problem bei meinem Twingo es ist so als ob ein Zylinder nicht mit läuft die Kompression ist gut bei 10 Bar und Zündfunke ist auch da trotzdem wenn man den Zündkerzenstecker bei laufenden Motor abzieht gibt es keine Veränderung er läuft dann weiter über 3 Zylinder. Kann das an einer Defekten Einspritzdüse liegen? LG...Dirk

@alenoru9284 8 жыл бұрын

Wir haben einen w126 420se v8 und beim anlassen (wenn er warm ist) ruckelt er 3-4sek. können das die einspritzdüsen sein oder doch was anderes?! Danke schon mal!!

@Borussenmix 2 жыл бұрын

Ist der Austausch vom 206 identisch mit dem beim 307cc BJ 2004 3B Cabrio

@SmoKysNachbar 7 жыл бұрын

super Video habe das selbe Problem

@artur3359 2 жыл бұрын

Dzięki wielkie za tem film bardzo dobrze wszystko dokładnie pokazane i nawet niemieckiego ne i trzeba znać aby zrozumieć co i jak. Pozdrawiam

@denismustafa6340 4 жыл бұрын

Kann ich die sachen auch bestellen für den Citroen c2 als diesel maschine oder sind die verlinkten sachen in der beschreibung nur für benziner? Bitte um eine schnelle Antwort bitte

@viktorvanev766 5 жыл бұрын

Tolles Video, aber kann mir jemand sagen wo stehen die Düsen bei einen Peugeot 207 1.6 VTI 😪

@xpurifiedx 6 жыл бұрын

Dafür liebe ich das Internet und solche Kanäle. Gestern bei meinem alten Pug mit einem BT-OBD Adapter endlich mal den Fehlercode ausgelesen (hab immer auf Lambdasonde getippt, weil in der Nähe geschweißt wurde) und jetzt hab hier eine Reparaturanleitung, mit der ich selbst als "Laie" mein Auto selbst reparieren kann. Ich hab die Nase so voll von Werkstätten...

@emrullahsarieriklioglu2041 6 жыл бұрын

Moin Moin, könnten Sie bitte einmal aufschreiben welchen Fehlercode Sie hatten? Hatten Sie ähnliche Symptome wie im Video Beschrieben wurde? War es zufällig das Einspritzventil 4? Ich hab nämlich das selbe Problem, mein Auto (Peugeot 206 1.1i) läuft unrund und zieht dermaßen schlecht. Hab ebenfalls ein BT- OBD Adapter eingesetzt und bekam den Fehlercode P0204 Würde mich über Ihren Erfahrungsbereicht freuen

@xpurifiedx 6 жыл бұрын

Hey, bei mir war es der P1409. Der sagt eigentlich Ansaugrohrdrucksensor aus. Den hatte ich getauscht, aber das Problem kam wieder. Ich hab auch keine Probleme mit dem Gas geben und der zieht trotzdem. Ich lösch derzeit den Code, wenn er auftaucht. Da jetzt der TÜV vor der Haustür steht, werde ich wohl wohl mal die Einspritzventile genauer anschauen und die Sensoren mal durchmessen. Vielleicht ist es auch nur ein Wackelkontakt ....

@DarktranslucentLP 2 жыл бұрын

2.0 16v das selbe Problem. Bin froh das es nur die waren und Saugut dran zukommen.

@saschaschmitt6047 8 жыл бұрын

Gut gemacht !

@Gyse1983 7 жыл бұрын

Hey ich habe den 206 cc 2.0 cabrio und da ist alles vorne? nicht hinten beim motor? geht da das gleiche auch?

@wernerelkmann186 Жыл бұрын

wieder super erklärt....

@user-yz2my6kp5i 7 жыл бұрын

Изключителен професионализъм, точност, лаконичност . Благодаря! Чудесен клип! Успехи!

@humanandroid8099 6 жыл бұрын

Wichtig wäre noch folgendes zu erwähnen: Die Dichtringe sollten leicht geölt werden, Motor kalt und zur Sicherheit die Batterie abklemmen (Funken vs. Benzin).

@patrickjantzen657 4 ай бұрын

Super hilfreich! Eine Frage: Wie würde ich denn das „pissende“ Ventil ausfindig machen?

@mustafa-qi9ue 3 жыл бұрын

Danke Super erkläert.

@MsRobi1969 6 ай бұрын

dobrze zdiagnozowane i zrobione bravo 😊

@pippopeppino561 6 жыл бұрын

Ist das beim.diesel aus so oder kann das so.sein

@dahmanet1395 3 жыл бұрын

Thank you for the info👍👍👍

@ichwars2727 8 жыл бұрын

Super Jungs.... Ihr macht das ja wirklich genial.... und ehrlich... wo seid ihr damit ich mal zum reparieren kommen kann ? geld bring ich mit.. zahle immer bar...

@savvas712 8 жыл бұрын

Thanks from the video danke

@ef7480 2 жыл бұрын

Top tip- remove fuel pump fuse and then run the engine de pressurise the fuel rail before removing any fuel lines or injectors👍

@ayeapprove 6 жыл бұрын

Hab bei meinem 1007 BJ2006 1.4 Benziner gerade das 4te Ventil ausgebaut - Der Test via Zündung scheint nicht mehr zu funktionieren, er spritzt vllt 1-2 mal und hört dann automatisch auf. Gasseil gabs auch keins (schon drive by wire?). Hab das mal ohmsch durchgemessen, scheint noch gut zu sein. Morgen mess ich die restlichen 3 durch und tausche die Zündkerzen. Die obere Lambdasonde habe ich schon getauscht, er braucht trotzdem noch 10L und nimmt teilweise kein Gas an.

@scratchkdr1446 7 ай бұрын

Sehr gut, bei mir hat das gestern funktioniert, allerdings die MKL ist noch dauerhaft an, wie kann ich diese löschen?

@sinarodriguez210 6 жыл бұрын

Hallo super video Mein peugot hat heute die Fehler Meldung bekommen einspritzventil 4 zylinder und ansaugsytem meine Frage kann ich als Frau das alleine reparieren? Bitte um Antwort mfg

@TipoQuattro 2 жыл бұрын

Sehr schönes und umfangreiches Tutorial, danke dafür! Ich habe meine Einspritzdüsen auf Verdacht alle ersetzt (Lacetti 1.6 GM Motor F16D6 oder L44), der Motor lief anschliessend viel leichter mit klasse Ansprechverhalten. Allerdings scheint mindestens eine davon nicht richtig zu schliessen, was dann die Motorlampe plus Fehlercode "P0172 - Gemisch zu fett" auslöste. Originale Düsen waren nicht zu finden, gebrauchte auch nur mit viel höherer Laufleistung als meine (ich habe ca. 174000km), wollte ich mir dann nicht antun. Ich habe nur auf dem Chinamarkt welche gefunden, die auch nicht allzu teuer waren, aber die Qualität scheint ihr Geld nicht wert gewesen zu sein. Das Klagelied, wenn man einen von den Exoten hat, die hierzulande praktisch ausgestorben sind. Ich werde wahrscheinlich wieder die alten so gut wie möglich reinigen und wieder einbauen. Was mir immer wieder bei der Fehlersuche auffällt - es gibt einmal die Fehlerbezeichnungen: Zündaussetzer Zylinder X, Bank Y, oder Verbrennungsaussetzer Zylinder X, Bank Y. Ersteres scheint ein Fehler in der Zündanlage zu sein, zweiteres eher Richtung fehlender Kraftstoff, bzw. Einspritzdüsen. Möglicherweise kann man auch unterscheiden zwischen "Gemisch zu fett" oder "Gemisch zu Mager". Es ist dahingehend nicht zwingend die Lambdasonde. Wahrscheinlich bin damit ich jetzt etwas vom eigentlichen Thema abgeschweift :)

@CoolPlayer26 8 жыл бұрын

hallo, wenn ich mein auto starte hört man im motorbereich ein "rascheln" wie von einer kette, woran könnte das liegen ? ist das vll der kettenspanner ?

@Andy242455 8 жыл бұрын

Könnt ihr das mal am M54 bei BMW machen?

@dieterdaking Жыл бұрын

Sehr gutes Video Danke dafür. Habe den peugeot 206 Bj. 2007 1.4i 75 ps tu3jp Motor mit Startproblemen. Kann das die Ursache sein? Sporadisch springt er schlecht an erst mit tritt auf das Gaspedal springt er gut an. Passt das zur Fehlerbeschreibung

@memcikapi3548 2 жыл бұрын

Die Einspritz düsen bekommt man die nur original?

@rainergleba4022 2 жыл бұрын

Könnte man für die Dichtungen nicht ein Gleitmittel benutzen z. B. ein Silikon Gleitmittel oder Spülmittel?

@zuluflight5467 4 жыл бұрын

ihr geht bis aufs kleinste detail ein- super

@edaali1758 6 жыл бұрын

Hallo könnten sie auch bei einen Renault Modus Diesel 05 einsprizdüse wechseln ?

@eurehochheit789 Жыл бұрын

Super Video!Ich habe den Fehler mit Multimeter herausgefunden, einfach Wiederstand gemessen von der Düse(Audi A4),Laut Hersteller sollte es 12-13 ohm sein,bei mir war eine bei 25 ohm(Warmer Motor),beim kaltem Motor hat Multimeter garnichts angezeigt, wobei 1,2,3 waren bei 12,5 ohm.

@supportyoutubeberlin6329 Жыл бұрын

Eine Frage müssen die Einspritzdüsen genau baugleich sein? Die mir angeboten werden haben eine andere Dichtung ( kein kleiner Ring sondern so ein großes Ding da)

@JM-td9ln 8 жыл бұрын

Ladet ihr jetzt jeden Sonntag ein Video hoch ?

@ralfschulz8925 Жыл бұрын

Hallo......gibts auch ein video davon für den a klasse w168 bj 2003 75 kw..........düsentausch benziner....

@krasserbunny 5 жыл бұрын

Klasse Tutorial, habe heute bei meinem Peugeot 207 die Düsen gewechselt. Allerdings waren die in Ordnung, es war etwas Nässe und Grünspan beim Anschluss am Steuergerät schuld, dass der Motor unrund lief 🤔

@JM-td9ln 8 жыл бұрын

Wann macht ihr wieder ein Outtake?

@damiankozlowski4023 3 жыл бұрын

Das wahr sehr hilfreich dein Film aber bei mein Peugeot 1007 1.4 bezina ist bei mir die lampesonde kaputt in Motor leider.

@savvas712 5 жыл бұрын

danke for the video is very nice but why my injectors in 206 1400cc mod 2000 is green? The bosch injectors is good?

@krasserbunny 5 жыл бұрын

Yes they are yellow

@savvas712 5 жыл бұрын

@@krasserbunny the Bosch is green too from autodoc

@TobiasKernchen 8 жыл бұрын

wenn ich das vor 2 Jahren entdeckt hätte. Wäre der 206 noch in meinem Besitz :-)

@danielhassani1 8 жыл бұрын

Danke vielmals

@zeroberto8963 8 жыл бұрын

Kannst du mal zeigen wie man den kotflügel vorne rechts wechselt?

@sebu7736 3 жыл бұрын

Peugeot 207 74ps bj 07 Springt quasi nur in Verbindung mit Gasgeben an. Zündkerzen sehen noch gut aus. Wonach sollte ich suchen?

@user-oc9wt3gr8n 5 жыл бұрын

Das pasiert in mein auto wen es ist warm. Wen ist es kalt funktioniert normal. Was ist en los? Ich brauhe hilfe .Danke

@albumpower9254 5 жыл бұрын

Danke!

@ParkAvenue287 8 жыл бұрын

Könnt ihr mal ein Video machen in dem ihr die ABS-Sensoren beim E39 o.ä. wechselt?

@mpc007 7 жыл бұрын

I think I have this problem. Peugeot 106 with 1.4 8v 75hp engine. Engine makes the same sound and have clearly less power than before. Also had a downpipe with a big hole / leak but my car workshop(engineer) already replaced that with a brand new part. So its either the spark plugs, coilpack, or the injector. New spark plugs are cheap (

@mpc007 7 жыл бұрын

So got right Torx tools today and took a look. I can now confirm I have the same problem, but in my 106 its the first injector so the one on the right. I'm happy now, because that means my coilpack is probably still okay :) A new injector is 30 so thats not too much to get my car running on 4 cylinders again. For some reason, the metal clips over the injectors are not really tight anymore, and the previous owner used tierips to keep them together. I hope I can reproduce that solution and the new injector won't fly off when I start the car :p