Eisenbahn Nebenstrecken zwischen Nürnberg und Bamberg, Erlangen - Gräfenberg, ER

Eisenbahn Nebenstrecken zwischen Nürnberg und Bamberg, Erlangen - Gräfenberg, ER - Herzogenaurach

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3 жыл бұрын

Das Video zeigt alte Aufnahmen der Eisenbahnverbindung von Erlangen nach Gräfenberg, die berühmte Seku (Sekundärbahn). Diese existiert nur noch als Teilstück der Strecke Nürnberg nach Gräfenberg. Und als zweiter Teil wird die Verbindung von Erlangen nach Herzogenaurach vorgestellt. Diese ist ab dem Abzweig zum Erlanger Hafen abgebaut.

Пікірлер: 25

@alexandersimon609 Жыл бұрын

Da werden alte Kindheitserinnerungen wieder wach, sehr schönes historisches Filmmaterial!!

@MichaelDBahnverkehr 2 жыл бұрын

Tolles fränkisches Zeitdokument!!!👍👏🚂🚂

@gernottimm4549 Жыл бұрын

Was für ein schönes Zeitdokument. Vielen Dank fürs Einstellen dieses Films.

@manniruehl 3 жыл бұрын

Ja wow wie geil ist das denn... Super ... Danke fürs hochladen dieses Zeitdokuments... LG Manni

@funklover24 3 жыл бұрын

Die Aufnahmen von den bayerischen Lokalbahnloks sind einmalig und qualitativ sehr gut. Eine tolle Dokumentation, vielen Dank fürs Einstellen. 🚂👌

@alterschwede1914 3 жыл бұрын

Allmääächd.. De alde Nodosdbohnhuuf !!! Wäi lang is des scho her. Schee wors domols nu. Sehr schönes Video ! Hat mich jetzt ganz sentimental gemacht. Danke dafür !! 👍

@vornamenachname4298 Ай бұрын

Ich bin froh, dass bald wieder Schienenfahrzeuge durch die Werner-von-Siemens-Straße fahren werden.

@kapitaen1966 2 ай бұрын

Wunderbarer Film. Wenn ich die "Silberlinge" sehe, nehme ich sofort deren typischen Geruch wahr. Der Film ist mittlerweile auch schon wieder sehr historisch, wenn ich die Situation am Leipziger Platz mit der Straßenbahn und dem alten, längst abgebrochenen Nordostbahnhof sehe.

@GeoSonstHarmlos Ай бұрын

20:24 - StUB-Ostast, da können wir jetzt ja mit der Planung anfangen 😍

@dirkwetzel5755 2 ай бұрын

Heimat, Jugend… 😊 Nach 40 Jahren plant Erlangen immer noch die Stadtumlandbahn :-) so sind sie halt, die Menschen von „Mössel an der Maar“ (Pseudonym für seine Heimatstadt, die der Dichter Ernst Penzoldt gerne persiflierte)

@herzschlagerhoht5637 6 ай бұрын

Tolles historisches Video, nicht nur die geschichtlichen Rückblicke, sondern auch die Produktionszeit an sich! ;)

@ohneEisen 2 жыл бұрын

Erst die Kritik: Wenn hier ein Kanal auf -pedia endet, dann gehören Angaben zum Datum (Deutschland 1993) und den Filmemachern (H. Lehnert/G. Baumann) eigentlich in die Beschreibung. Nun das andere: Das ist natürlich ein absolut sehenswerter Film.

@Miertreg1 Жыл бұрын

Ein sehr schönes Video 👍👍. Viele Grüße Gert

@zwickypedia5074 Жыл бұрын

Verrückt, oder, wie die Bahn mitten durch die Stadt ging?

@siegmars.450 Жыл бұрын

15:44 zum ersten Mal sehe ich den Uerdinger-Beiwagen in kurzer Form - so wie ich ihn als Kind von Märklin hatte 🙂

@zwickypedia5074 Жыл бұрын

🤷🏼‍♂️

@stefankassbohrer2765 Жыл бұрын

Das war beim schwächeren Schienenbus so, dem VT 95 bzw. ab 1968 mit EDV-Bezeichnung 795. Erkennbar an den Stoßbügeln, ohne Puffer (Märklin 3016 und Beiwagen 4018). Dort gab es auch keinen Steuerwagen, der Motorwagen musste umgesetzt werden an den Haltepunkten bei Bedarf. Da hatte der Triebwagen einen Büssing-Motor und 150 PS; beim stärkeren VT 98 bzw. 798 '(mit Puffern) waren es 2 Maschinenanlagen mit je 150 PS. Hier gab es auch Bei- und Steuerwagen, alle gleich lang wie der Motorwagen.

@lehneruwe5531 2 жыл бұрын

98 812 Stand nach der Ausmusterung in Schweinfurt, sollte von der DFS gekauft werden, das war aber erfolglos. Dann kam diese auf einen Sockel, von da wurde diese Lok dann reaktiviert.

@lehneruwe5531 2 жыл бұрын

Das Kraftwerk Franken 2 Gibt es nicht mehr, wurde abgerissen!

@billhaleyrock2471 2 жыл бұрын

Da fühlt man sich doch wohl.Abschied ist ein scharfes schwert.

@DerletztenormaleMensch Жыл бұрын

Bei den erwähnten Planungen zur Stadt-Umland-Bahn musste ich schmunzeln. 30 Jahre später wird noch immer geplant, es wurde noch kein Stein umgedreht und der seinerzeit hochmoderne Münchener R1.1-Wagen wurde längst verschrottet. Leider sinnbildlich für Deutschland.

@6000mikesch 3 жыл бұрын

kummt, wenn alles goud gäit als StUB bald widder! :-)

@zwickypedia5074 3 жыл бұрын

Zumindest Richtung Herzogenaurach. Der Seku-Zweig bis Uttenreuth muß wohl noch etwas warten.

@6000mikesch 3 жыл бұрын

@@zwickypedia5074 ,na die Durchbindung nach Gräfenberg wär sinnvoll und die Gemeinden wollen des ah, wall ma hätt an Ringschluss, i mou net erst auf Nbg. foarhn, wenn i nach Erlg. möchert, die Seku-Gründer woarn damals ah net deppert! Heit würde es natürlich viel schneller gehen, weil die Strambers nur in den Ortsteilen über die Straße verläuft, ansonsten natürlich daneben und elektrisch betrieben....