Die Außerfernbahn - Von Bayern nach Tirol

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SWR Eisenbahn-Romantik

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6 жыл бұрын

Von Kempten im Allgäu führt die nichtelektrifizierte Strecke über Pfronten nach Reutte in Tirol. Hier wird umgestiegen auf Elektrobetrieb und weiter geht's nach Garmisch-Partenkirchen.
Das österreichische Außerfern mit seinem Hauptort Reutte ist durch die Lechtaler Alpen vom restlichen Tirol getrennt.
Die Strecke führt auf eine Höhe von 1.100 Metern, entlang des Zugspitzmassivs und erreicht nach mehr als 100 Kilometern den Endpunkt Garmisch-Partenkirchen. Wer will kann hier noch die Zugspitzbahn nehmen und auf Deutschlands höchsten Berg hinauffahren.
Sowohl DB als auch ÖBB wollten sich in der Vergangenheit von der Bahn trennen, doch im Endeffekt haben sich die Befürworter der Erhaltung durchgesetzt und das zu Recht, denn die Außerfernbahn gehört zu den landschaftlich schönsten Eisenbahnstrecken im Alpenraum. (Folge 594 vom 19.03.2006)
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Пікірлер: 45
@metrayos759
@metrayos759 6 жыл бұрын
Oha, schon über 10 Jahre alt die Folge... Kommt mir nicht so lange vor. Schon immer sehr schön!
@Charley-Mike
@Charley-Mike 6 жыл бұрын
Eine sehr schöne Folge mit wunderbaren Bildern aus meiner alten Heimat. Danke fürs Hochladen.
@BenZRH
@BenZRH 6 жыл бұрын
Wow! Wiedermal eine sehr gelungene Bahn-Reportage! Bitte weiter so!
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 6 жыл бұрын
Sehr schöne Reportage über die Außerfernbahn. Prima das man die reizvolle Landschaft so schön eingefangen hat.
@angelikaluft2515
@angelikaluft2515 7 ай бұрын
Interessante Reportage und eine sehr schöne Strecke. Hoffentlich bleibt sie erhalten.
@LSZocker2009
@LSZocker2009 6 жыл бұрын
Traumhafte Landschaft und dann noch ein Quietschie im Schnee! Genial
@luckyowl249
@luckyowl249 6 жыл бұрын
Ein SUPER-Dankeschön für dieses stimmungsvolle "Winter-Schmankerl"!
@pega17pl
@pega17pl 6 жыл бұрын
Genau der richtige Ausdruck. :)
@peterbrandt6828
@peterbrandt6828 6 жыл бұрын
Klasse Video in einer wunderbaren Landschaft! Macht bitte weiter so!
@berndallgeier3266
@berndallgeier3266 5 жыл бұрын
Schön mal diese Strecke zu sehen.
@TarikDaniel
@TarikDaniel 6 жыл бұрын
Sehr schön. Und nicht weniger schön, wenn einfach mal etwas klappt. Sogar die Behörden haben mitgezogen :D
@LOLO-tj4rm
@LOLO-tj4rm 5 жыл бұрын
Superbe reportage, merci mes amis !
@Modellbahner2007
@Modellbahner2007 6 жыл бұрын
Sehenswerte Reportage. Danke!
@Bybdzf
@Bybdzf 6 жыл бұрын
Aufgrund diesen Videos waren wir vor paar Jahren extra in Nesselwang im Urlaub und sind an einem Tag bis Kempten und dann bis Lindau gefahren. War zwar nur ein kleiner Abschnitt der Außerfernbahn, aber dennoch eine echt schöne Strecke
@Wollenschrank
@Wollenschrank 6 жыл бұрын
Tolle Reportage!
@Apollon33
@Apollon33 6 жыл бұрын
Ein sehr schönes, interessantes und informationsreiches Video! Weiter so!
@nomenestomen8952
@nomenestomen8952 4 жыл бұрын
ein unglaubliches panorama am ende
@raceplayer
@raceplayer 2 жыл бұрын
Hach dieses Intro. Schon damals auf Kassetten mit Opa gesehn. Das war vor 2003 .
@giancarlonogara7454
@giancarlonogara7454 6 жыл бұрын
È un bel video , lo seguo anche nella televisione satellitare .
@Happymali10
@Happymali10 4 жыл бұрын
13:52 Die Rückspiegel sind ja süß
@LSZocker2009
@LSZocker2009 6 жыл бұрын
9:02 Was? 628 +218 schiebend? Wie geil ist das denn?
@merlinzauber1000
@merlinzauber1000 5 жыл бұрын
LSZocker2009 die Frage ist, wofür soll das gut sein?
@Darude453
@Darude453 5 жыл бұрын
Evnt defekter Steuerwagen in eine Richtung? Reine Mutmaßung ^^
@BGFutureBG
@BGFutureBG 4 жыл бұрын
Vielleicht die Steigung in Kombination mit der Glätte? 🤔 Die 218 bringt auch etwas mehr Gewicht auf die Schiene
@DeppenGamingLP1987
@DeppenGamingLP1987 4 жыл бұрын
@@BGFutureBG Es gab bzw gibt aufgeteilte 4-teilige Garnituren der 628 die dann regulär mit einer 218 gefahren wurden....auch gab bzw gibt es solche Wendeköpfe gleicher Bauart
@Happymali10
@Happymali10 4 жыл бұрын
628er heißen nicht umsonst "Wanderdüne". Wenn grad kein 629 (2 Motorwagen) rumstand muss halt anders geholfen werden.
@lorisguerra8098
@lorisguerra8098 2 жыл бұрын
Tolle folge nur schade den abschnitt von garmisch Innsbruck wurde nicht mit verfilmt
@funkeb.1512
@funkeb.1512 Жыл бұрын
Mit so einer Bahn,auch wenn sie nicht im heutigen "Wunschrenntempo" fährt,fahr ich mit der doch lieber langsamer,als in überfüllten Straßen u im Stau zu stehen und wo sich gestreßt jeder über den anderen Aufregt!!!😊 Was liegt mir da an z.B 1/2 Stunde oder so.🤗
@zugundbusvideoseuropa8896
@zugundbusvideoseuropa8896 2 жыл бұрын
Wenigstens wurde der Abschnitt von Reutte bis Pfronten elektrifiziert und der Bahnhof Pfronten-Steinach barrierefrei ausgebaut. Welche Züge sollen denn da fahren? Die 642er werden ab dem 12. Dezember nur noch zwischen Kempten und Pfronten fahren. Hätte man den Abschnitt bis Kempten nicht auch gleich mit elektrifizieren können? Ist jetzt der Streckenteil von Pfronten bis Reutte schneller?
@louis0910
@louis0910 2 жыл бұрын
19:37 Der Klausentunnel ist nicht der einzige Tunnel der Strecke. Es gibt auch noch den Kazenbergtunnel in Lermoos
@erichloidfelder1931
@erichloidfelder1931 3 жыл бұрын
Eine sehr schöne Doku. Nur Reutte ist eine Marktgemeinde und keine Stadt. Die einzige Stadt im Ausserfern ist Vils.
@ifzwischendurch
@ifzwischendurch 6 жыл бұрын
Auf österreichischer Seite wurde die Strecke von den ÖBB 2011 übrigens umfassend modernisiert.
@dxnnisanton7252
@dxnnisanton7252 4 жыл бұрын
2019 im herbst wurde an der strecke nach reute auch gebaut war da nämlich im urlaub
@William923b
@William923b 3 жыл бұрын
War also die Reportage wo von ich's gelesen hatte für die ÖBB ist der Betrieb auch mehr ein Insel Betrieb durch gehende Züge an das strecken Netz bei Innsbruck soll es seit 94 schon nicht mehr geben für die DB lohnt sich der Betrieb viel mehr für die Zukunft sollte auch der Allgäu Strecken Abschnitt erneuert und Elektrifiziert werden das steigert die Kapazität auch
@typgeil3162
@typgeil3162 3 жыл бұрын
Dieser Unterschied zwischen Österreich und Deutschland: Österreich: Die Bahn ist schneller als die Straße Deutschland: Die Straße ist schneller als die Bahn Österreich: Viel Güterverkehr, derr Straßen entlastet Deutschland: Naja... Halt kein Güterverkehr Österreich: Investiert Geld damit die Strecke noch „besser“ wird Deutschland: Jaaa also es fahren 20% mehr Menschen mit, dass passt scho See no diffrence...
@manuelgunthner2995
@manuelgunthner2995 4 жыл бұрын
Schön aber die 70 Einwohner hat Kempten erst seit 2017
@CraZy291
@CraZy291 6 жыл бұрын
Bahnland Bayern Aufkleber fehlen noch
@dirkbaeke2935
@dirkbaeke2935 6 жыл бұрын
Eine sogenanten Korridorzug, sowie den Zug durch Salzburg nach Kufstein und den Zugen durch Südtirol
@gutentag8042
@gutentag8042 6 жыл бұрын
dirk baeke Falsch.
@dirkbaeke2935
@dirkbaeke2935 6 жыл бұрын
ach so ja, der Zug färht nicht durch, nur bis Reutte. Der anderen fahren von Österreich nach Österreich durch Deutschland und Italiën
@funkeb.1512
@funkeb.1512 Жыл бұрын
Wer erfindet denn so Namen wie "Außerfern u somit Außerfernbahn"?? 🤔🤗😊... Alles Außerfern??😅
@hiashias8742
@hiashias8742 5 жыл бұрын
schön hoffe das da die BEG nicht kommt und der nächste teil des Babylonischen Eisenbahn Verhökerns kommt
@aureliobrighton1871
@aureliobrighton1871 2 жыл бұрын
Die Bahn sei zu langsam ... soll der Strasse 'Paroli' bieten .. ja fein .. verlegt doch beides unter die Erde .. den Eiligen fehlt dabei eh' nix . und Unsereins hat etwas von der schönen Welt :))
@wesselkiltz1929
@wesselkiltz1929 Жыл бұрын
Nnnnn
@Notixe
@Notixe 6 жыл бұрын
4:06 Mit dem auto... geht schneller Dieses Dutsch :DD
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