【Eカラ比較】三菱デリカミニ vs スズキスペーシアギア

【Eカラ比較】三菱デリカミニ vs スズキスペーシアギア｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

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10 ай бұрын

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#デリカミニ #スペーシアギア #五味やすたか

Пікірлер: 143

@shakekan_tv 10 ай бұрын

個人的に軽らしく面と色で勝負してるスペーシアギアのデザインが好みかな〜ギア感として割り切ってる内装のスペーシアに対してデリカミニはミニバン的な作りの良さを感じる。デリカミニは軽として見るとコスパ悪く思えるかも知れないが見た目だけでなくアウトドアまで楽しめる趣味車として購入を検討すると価値を十分に見いだせると思う。

@ryoichiyoko 10 ай бұрын

スペーシアはチョロQっぽさが可愛い。デリカはぬいぐるみの印象もだけど顔のぶさかわ感が可愛い。

@hoson21th 10 ай бұрын

全く価値観の違うお二人だからこその、面白い比較動画でした。デリカ好みですが、スペーシアも使い勝手とコスパ良さそうだなぁ。走行比較楽しみです。

@user-me9nk6vc3r 10 ай бұрын

意外といろんな違いがあって面白い。

@hekominn 10 ай бұрын

最近のティッシュは箱じゃなくて袋入りのもを使ってます。使い切ったときに捨てるの楽です。

@LoveEngineHiroyan 10 ай бұрын

デリカミニはデビューしてから一目ぼれでしたキャラクターのデリ丸もカッコ可愛いかったりとなかなかやるなぁとの印象ですスズキはバイクも異常に軽かったり、コストなど「いい意味でやばい会社」なのが好きです

@masy8525 10 ай бұрын

デリカミニの四駆は本当に乗り心地良かった。装備も豪華。オフロード性能もかなり良い。エンジンが660ccじゃ勿体ないくらい

@user-ux7ng4wn6n 10 ай бұрын

この比較待ってました！

@Tube-tv5lh 10 ай бұрын

五味ちゃんのイタズラマリオさんに｢乗って！降りて！｣の繰り返しスペーシアギアの開口部の大きさを分からすために膝をぶつけるまでやるという😂

@renllanfair3340 10 ай бұрын

Eカラではなくてすみませんマリオ議員の答弁の勇姿を拝見しました、非常に感動しました全世界のスバルファンに発信すべきだと強く思いますちなみに、二台ともすごく可愛です😂

@user-zk6lb5ow8t 10 ай бұрын

デリ丸くん、めっちゃかわいいな

@user-th6kl7ku9q 10 ай бұрын

久しぶりに「お求め易いクルマ」の登場ですね～やりたいことの結果がこれかなぁと思ってたので安心しました😂

@user-go1od6xj7b 10 ай бұрын

自分はカスタムするの前提でデリカミニの方が好きですカーナビなんか社外品入れれば価格だいぶん下げれますし問題ないかと走りをどう評価するのか楽しみです五味さんスズキの軽の時はいつもステアリング動きいい感触もたないイメージです

@socie20 10 ай бұрын

似てるけど比べるとそれぞれの考え方の違いがはっきり見えて面白いですね。スペーシアギアはお求めやすいコスパ重視、デリカミニはメーカーにしかできない特別装備盛って比較されない車を目指したって感じしますね。個人的にナビに関しては、ナビ機能なしスマホ連携ディスプレイオーディオを安価に用意してくれたほうが好みです。 AndroidAutoに慣れすぎて市販ナビにはむしろ満足できなくなってしまったので。

@user-86zn6 10 ай бұрын

テーブルが運転席側か助手席側かは、おそらくスペーシアは上座にチャイルドシートを置いて、運転席後ろはママさんの席にした場合かな、と勝手に想像してみたり🤔 平日はママさんが運転すると、パッと振り返って子供にアクセス出来る対角線にチャイルドシート置きがちなので。

@weathernews-caster-recruit 10 ай бұрын

大きなドアをしめるときに枠がブレる理屈がとくに勉強になりました

@senbei_oisii 10 ай бұрын

37:09 急な顔芸が面白くて静かなとこで静かに爆笑してしまったw

@user-in1of4qd3q 10 ай бұрын

ティッシュは紙箱タイプでなく袋タイプ(ポケットティッシュみたいな)のを買ってます。

@user-ue4lx6gv9d 10 ай бұрын

デリカスペースギア知ってる世代は頭ゴッチャになってくる😂

@E0o03 10 ай бұрын

名前が三菱っぽいと感じた理由がわかりましたｗありがとうございます。

@renllanfair3340 10 ай бұрын

Eカラと関係なくてすみませんが、マリオ議員の答弁の勇姿を拝見しました、非常に感動しました全世界のスバルファンに発信すべきだと強く思いますちなみに、二台とも凄く可愛です😂

@lomlo_gaming 10 ай бұрын

面白い比較ですね。どちらもアウトドアを意識したモデルですが、目指すところの違いがあってとても興味深かったです。そして改めて思うのは軽自動車の進化ぶりです。数年前までは「走る棺桶」などとまで言われていた軽自動車が、普通車と遜色ない安全性と走り、更には軽自動車だからこその魅力を伸ばしてきているのを感じます。このように安全性が向上してきている今、自主規制64馬力は本当に必要なのでしょうか？現にこの2台はモーターと組み合わせて64馬力超えてきています。軽自動車は狭い日本の道に合致した規格だと思うので、更なる進化を期待します。（ただしユーザーが増えることで政府は絶対に税金を上げてくるでしょうね･･･）

@user-wt4tp4de8t 10 ай бұрын

スペースギアのドリングホルダーはドアにあるはずですが。

@cuttlefish45 10 ай бұрын

スペーシアギアのデザインも好きだけどスペーシアベースが好き

@user-yk6pg7tl3j 10 ай бұрын

外観デザインはデリマル君の方が好き。リヤシートを子供がメインと捉えると、スペーシアの作りは納得がいく。逆に、大人を考えるとデリカの方が良いのかなぁ。それにしても、価格差が大き過ぎる。それが売れてるんだから、本当・・不思議・・・

@taryo-4859 10 ай бұрын

モノコック剛性の一つの指標としてドアの厚みやピラーの厚みなども比較していただきたいです！走行動画の方で剛性について触れられるのかも知れませんが家族を乗せるので停車時に事故にあった場合のボディ剛性が気になりました。

@user-xc9oo6ru5i 10 ай бұрын

機能云々よりスペーシアの内装が好き

@user-sk3th4gd8h 10 ай бұрын

リアシートのドリンクフォルダーですが、スペーシア系はスライドドアに内蔵です。気がついていない様なので補足します。

@user-ju4vc6mz4k 10 ай бұрын

今度三菱のトライトンとトヨタのハイラックスの比較動画お願いします🙏

@user-xf3fe7mo7h 6 ай бұрын

デリカミニでカスタム楽しみたい！！

@user-jo8ew3to8c 10 ай бұрын

マリオさん腕パンパンだなかっこいい💪

@user-vq7dq1cx9k 10 ай бұрын

タントファンクロスとの比較も見たかったです。お願いします。

@user-hr5sh5zg9m 3 ай бұрын

デリカミニ vs ジムニー（構造が違う本格オフロードっていう意味も込めて）　もしくは永遠の難題？であるジムニー vs ジムニーシエラ　が見たいです！それにしても燃費の差がN-BOX圧勝なのには驚きましたあとルークスの良さも知れてとても良い動画でした！

@E0o03 10 ай бұрын

見た目だけならスペーシアギアが圧倒的に好みです。全体的にタフギア感を演出しているスペーシアギアに対し、デリカミニは意外と乗用車的雰囲気が強い気がします。ちなみにティッシュ、昔ながらの分厚い箱は保湿系以外ではあまり売ってない気がするのですが…

@fivepointedstar196 10 ай бұрын

軽も魅力のある車種増えたな。

@kasaboum.518 10 ай бұрын

スペーシアシリーズはもう受注停止ですからねぇ💦うちの娘がギリギリスペーシアギア新車で先週申込みで在庫限りでした💦希望のgradeとカラーとオプションあったので良かったですが😅 私も個人的にデリカミニ推したのですが娘の好みはスペーシアギアでした😂

@yata2755 10 ай бұрын

20年前は、1.3リッターのコンパクトカーが130万円だったが。今や軽自動車なのに200万円近くにまで。何の為に軽自動車規格があるのか謎めいてきました。

@蔵馬 10 ай бұрын

代車でNAのスペーシアギア借りたら加速しなさすぎてびっくした！でも前席が完全なベンチシートじゃなくて感動したし内装外装かわいくていい車だった！

@user-xc9oo6ru5i 10 ай бұрын

ルーミーのNA乗ってみてください遅すぎて発狂しますよw

@minir60jcw5 10 ай бұрын

どっちも好き😊武器と玩具（いい意味で）の違いかな。タフで行くデリカか楽しくいじって遊ぶギア😊どちらにも言えるのが価格高いよ💧軽でお気楽にってわけにもいかない💧

@jpnnyoro5905 10 ай бұрын

デリカミニのナビって安全装備とセットのやつなのかな？こういうのってセットじゃないと100%の力を発揮できないとかありますよね。そこらへんの説明も欲しいな〜

@momochin0126 10 ай бұрын

Shake Shack派、あとFive Guysも好き🍔

@user-lf8ib7ge3h 8 ай бұрын

デリカミニ大好き

@user-pl3dt7gl7t 2 ай бұрын

デリカミニに一票！

@panchert5732 9 ай бұрын

同じカテゴリーですが、スペーシアギアは古いですよね。デリカに劣るのは仕方ない。

@yasu-fit 10 ай бұрын

丸目好きだからスペーシアギアかな

@user-euro6eco5w1h 10 ай бұрын

デリカミニは、ハルクホーガンみたいで好き。

@user-wb1yn6np5j 9 ай бұрын

37:29 　１２ボルトソケット。便利。ポータブル電源の充電に便利。

@BOLMaster 10 ай бұрын

いや、スペーシアギヤも見積り取ったら265マソでしたよ😭 ちなみにスペーシアギヤのベッドライトはジムニーと一緒♪

@threenext9644 10 ай бұрын

私はナビつけて210万でしたよ。265万て一体どんなオプションつけたんですか？

@Su4R0-StaFf 10 ай бұрын

デリ丸くんはDOPつけないと前席にUSBないのが残念なところスペーシアは足踏みパーキングブレーキをそろそろなんとか...

@user-bx5cl1ks1q 9 ай бұрын

車ってやっぱり軽い方がいいんですかねぇ～？！競技車ならわかるけど… 軽いとデメリットも結構あると思うんですが…むしろデメリットの方が大きいような気がします。軽自動車こそある程度重量があったほうがいい気がします。

@KAZU-ld7cv 10 ай бұрын

質感はデリカミニ、価格はスペーシアギア✨

@user-rs1jb5wk7f 4 ай бұрын

マリオさんの話しもっと聞きたいです😀

@MrTad61045 10 ай бұрын

てか、マリオ氏のスマホ画面バッキバキなのワロタ！ｗｗｗ

@user-nx1rt6yx5h 10 ай бұрын

いつも気になってたあのペットボトルは蛍光塗料だったのか

@ch-cl1ti 10 ай бұрын

タイヤの1インチアップでの車高、地上高の変化は半分の0.5インチじゃないでしようか。細かい指摘ですいません。

@daniele.derossi16 9 ай бұрын

最近の軽は高いよねーハスラーしかりエヌボックスしかり。。。Cセグ買えちゃう

@user-vz3tc2og8d 10 ай бұрын

五味さんの変顔が華麗にスルーされていたような…マリオさんの日頃のお返しですかね？（笑）

@user-ht7qc9rj1x 10 ай бұрын

次回は、デリカミニVSタントファンクロスを、お願いいたします。本題ですが、いい車両ですね。両者。ただデリカミニは、最低地上高が、 170mm欲しいですね。実際の車両の、 160mmより、 1cmアップの、 170mm だったら、いいですね。

@user-vq7su2oz4n 10 ай бұрын

私の地域では軽自動車は車庫証明不要なので、スペーシアに車庫証明シールが貼り付いており違和感がありました😢

@utazuki_shochan 10 ай бұрын

五味さんと同じ車狙ってます(笑) MINI以上は無理だけど😂

@user-aoakaT 10 ай бұрын

マリオさん、スマホバキバキ!!　デリカミニが300万近い価格は驚き。内装、質感共にデリカ。見た目もデリカ！

@user-cr8el5uu3w 8 ай бұрын

お顔はスペーシアギアが好みです、社名も車名も何も知らなくても、いつもスーパーや回転寿司の駐車場であっ！これ何？と振り返ったり、じーーと見たりしちゃうのはこっちだった。。。

@user-ju4vc6mz4k 10 ай бұрын

色合いの違いじゃないですか？黄色系の方が膨張色だから横幅が広く感じるのでは？

@GTAsmhCT 10 ай бұрын

画面割れすぎてて声出して笑ってしまった

@user-mn3vw2oe5c 10 ай бұрын

スーパーハイトワゴンは安定性に不利なのにRV感を取り入れ「ワクワク感」を取り入れた「スペーシアギア」は「軽の発明品」と思っています。デザインだけなら大きい部分も細かい部分も凝った「スペーシアギア」に一票、入れときます。来週の試乗比較で、どんなインプレッションが出るか?!。楽しみにしております😊。

@AsobuT 10 ай бұрын

しかも燃費もコンパクトカーのほうが上という。。。

@user-cw7dk5gv9k 7 ай бұрын

前ドアの開き具合は、開き過ぎるとドアパン率上がるから、良いとは言えないなぁ😅 デジタルミラーも壊れたらどうするん？何でもかんでもデジタル化はうーむ🤔 でも、デリカの形好き😊

@user-cq4kz4uh3d 10 ай бұрын

ナビ40万は草たかすぎだろ

@seiyabeats 10 ай бұрын

マリオさん、Twitterの写真の画質が10年前かって感じなのでそろそろスマホ変えて欲しいw 今何のスマホなんだろ…

@WaldBlueberry 10 ай бұрын

個人的に三菱車好きなんですけどどちらもいい感じですね

@user-ll4dk4eo4o 10 ай бұрын

三菱好き？いろいろやらかしてるの知らないの？

@user-og1vf4sl3o 10 ай бұрын

@@user-ll4dk4eo4o逆にお前はそのことしか知らないだろ

@kng9387 10 ай бұрын

@@user-ll4dk4eo4o 車が好きって言ってんのに政治の話持ってくるのやばいよ。

@iron3973 10 ай бұрын

必ず湧くからねこういうのｗ言わせておけばいいよｗ

@user-pf7ob6lr4b 10 ай бұрын

まぁ落ち着いて過去の過ちと戦っていくのも三菱自動車の使命だよ😓

@user-fd5iu3fm1d 10 ай бұрын

色が黄色ってところかもしれないけど、Drスランプ：アラレちゃんに出てきそうな車に見える

@user-cd9hu6hv2r 10 ай бұрын

バックミラー斜めにするの、ヤンキーミラーっていうの初めて聞いた(笑)

@MrNori1204 10 ай бұрын

タイヤの高さは半円分しか背高くならないと思うぞ〜

@user-xv9ny1wp8l 10 ай бұрын

安芸高田市の様にならんでね（お願い）！

@keisukekunori5022 10 ай бұрын

蛍光塗料水はキャップにテープとかで固定してないと、飲んじゃいそうですね。

@user-sz2yt6xk4e 9 ай бұрын

デリカミニに一票

@coltra1212 10 ай бұрын

アルトワークスとN-ONE RSの比較お願いします。

@user-je1ks3qh7k 3 ай бұрын

昔のデリカミニと全く別物ですね。魅力的です。でも、顔がやんちゃだからな😂　スペーシアは許容範囲広いと思う。

@fujimon-san0423 10 ай бұрын

多分マリオさんは鼻セレブみたいなお高いティッシュ使ってるんだと思うだって市議だもの（笑）

@ren9obutu 10 ай бұрын

デリカミニメチャクチャ魅力を感じる

@amimimi80 10 ай бұрын

あれ？マツダ2とフィットRSの試乗編は？(´×ω×`)

@arkk1231 10 ай бұрын

リクエスト。新型CRVお願いしまーす

@user-cl3zf5bw7n 10 ай бұрын

以前にもコメントしましたが、ダイハツ　タント　ファンクロス　の試乗動画がUPされてません見たいのでよろしくお願いします

@user-yy2tc8zt2e 10 ай бұрын

高さは0.5インチしか変わらんだろうぜナビなんか要らんあの純正CDオーディオで良い買えませんが

@ki940 10 ай бұрын

カババ安いけど読み込みが重いから見る気なくす改善ならないかな

@user-vo2yk2uz9q 10 ай бұрын

デリカミニナビセットで40万はありえんくらい高いな

@indikon0430 10 ай бұрын

ギアはグリルガーニッシュがいらんな三菱このヘッドライトブランドイメージにしてほしい

@user-rp7mu8cy6j 10 ай бұрын

スペースギアのモデルチェンジが気になる。

@Rumion18.Alto06 10 ай бұрын

アウトドアユースで考えるとデリカミニ

@user-nj2oo1ut7v 10 ай бұрын

300万の軽か鼻セレブなので厚いです

@user-rh4rx9bm3p 10 ай бұрын

DELICA MINIの最上位グレードにナビを付けると280万円ってもう軽自動車の価格帯じゃないよね… というかナビが40万ってどんなナビなんだ？

@kuroneko_8010 10 ай бұрын

前置きの長さよ

@t-create 10 ай бұрын

日産ラフェスタのイケダンならぬＴＯトップヲタだんのマリオさん😁 なんの事か分かる人は、相当マニアかも

@kinaco2454 10 ай бұрын

でもスズキって確かオートブレーキホールドなかったような、、、それだけでもスズキは選択肢から外れる

@niyaniya688 10 ай бұрын

個人的には見た目ならデリカミニ一択！

@user-wb1yn6np5j 9 ай бұрын

デリカミニには、１２ボルトソケットが、 #無い　。

@jalote 10 ай бұрын

バッキバキフォン😂

@user-bk9wo7gd8x 10 ай бұрын

マリオで遊びすぎ！

@user-umu0728 10 ай бұрын

マリオさんは鼻セレブしか使ってないんですね😂

@user-im4ds3uw2w 10 ай бұрын

関係ない前置き長！！

@yoshishi01 10 ай бұрын

見た目だけのスペーシアギアとデリカミニを比較するより、15インチタイヤを履いて最低地上高もデリカミニより高いタントファンクロスと比較して欲しかったです。😅

@h.s4368 10 ай бұрын

車重の違いが、、、