Hace poco mas de un año que empecé a poner en condiciones el viejo 1114 de mi abuelo, 10 años guardado en un galpón y con mucho trabajo logre ponerlo en marcha, las lagrimas del viejo que estaba ciego pero lo escuchaba fue increíble. Hoy en día en mi hobbie de los fin de semana que de a poco va quedando. Un lujazo el video felicitaciones.

Hola que tal? Vendi 12 años camiones Mercedes Benz, cuando algún directivo de M Benz Alemania venia circunstancialmente al pais y se enteraba del uso que se le daba se agarraban la cabeza y no lo podían creer, ver un 1114 con un semi de 3 ejes. Dicen que es el mejor camion de la historia!! Debo corregirle lo siguiente tenia 136CV y la carga completa era 11tn con camion incluido. saludos y gracias!!

Trabajé durante más de 25 años en Mercedes-Benz do Brasil, y durante este período tuve el honor de visitar varias veces la magnífica planta de Mercedes en Argentina. ¡El 1114 es un camión magnífico y siempre será un súper clásico! felicidades al equipo del canal y al maestro Roberto. Rodolpho/São Paulo/Brasil

Que clásico!! yo nunca manejé ni manejaré un camión, no tengo idea de camiones, pero este fierrazo es parte de la vida de todos los argentinos, aún hoy, están activos y los ves por la calle, que precioso bicho encima el orgullo que eran 100% argentinos, gran informe, felicitaciones.

que hermoso camión y un buen gesto de su dueño para agradecer tantos años de trabajo juntos.

El todopoderoso que muchos extrañamos verlo carrozado con sus respectivos e infaltables filetes... Qué perla Oldtimer! Muchas gracias por esta entrega!

Larga vida al Rey. Nostalgia y lágrimas mientras veía el informe. Gracias Roberto y equipo. Episodio de colección.

Mi abuelo tenía uno de esos que se lo había dado la empresa donde trabajaba. Le tengo mucho cariño a ese modelo, siempre que salía a de la escuela estaba mi abuelo afuera con el camión para irnos a casa. Un saludo.

Qué unidad por favor!!! Sin dudas un camión que se ganó el respeto de todos

Hola Roberto, la verdad este video me viene como anillo al dedo. Acabo de empezar en este rubro, con 24 años, y manejo un 1114. Ojalá el mío estuviera en este estado jajaja pero igual tiene su encanto. Muy preciso el informe, me vino joya para aprender un par de cositas sobre el vehículo. Felicitaciones al dueño!

En Colombia lo ví como camión de bomberos cuando era niño...muy linda unidad. Impecable. Muchas gracias don Roberto.

Qué tremendo camión !!!!. A ayudado y lo sigue haciendo a miles de flias a vivir , a educar a los hijos , a mantener la economía de muchísimos hogares argentinos. Aún hoy (aunque se diga que quedó obsoleto por su velocidad en ruta), sigue siendo preferido , sobre todo en el ambiente del cereal , ya que por su menor tara , permite transportar 2 o 3 tn mas que los de mayor porte. Recordemos que en ntro pais , se permite maso 45.000 kg en total (tara + bruto ). Su consumo, su sencillez , su confiabilidad , su facilidad de conseguir respuestos , su valor de reventa , lo siguen manteniendo en el top de los preferidos !!!!! Obvio que las grandes empresas compran camiones hoy dia de muchos hp y que viajen a 100 km/h. Las épocas cambian .....pero el 1114 será siempre el 1114. Un abrazo desde Bahía Blanca para vos Roberto y equipo Oldtimer. Impecable lo que hacen !!!

Programon. El clasico programa que en mi casa, vemos todos los domingos al mediobdia, asadito mediante. Este Domingo, acompañado por un Rey de las rutas Argentinas. Gracias👍

Que belleza. Incluso los q no sabemos nada de camiones no podemos olvidar q el 1114 formó parte de nuestras vidas. Tanto en colectivo como saliendo a la ruta y ver, casi en exclusiva, que el transporte de mercancía era en 1114, allá por los 70 y 80. Una maravilla.

Hermoso,papá viajaba con el.Muy especial para mí. 🥲

Que belleza el 1114 es una leyenda en las rutas argentinas

Hola don Roberto mi segundo camión Cuando pase del 1112 a 1114 me precia que era una nave Un compañero que jamás me dejo a pie a pesar de los más de 11 mil kilos que le cargábamos Lo vendí para pasar a más potencia Pero sin dudas es la escuela que hoy nos falta en la familia transportista La mejor escuela fue el 1114 Abrazo robert y lo felicito por este y todos Sus programas

Un merecido LIKE para ti Roberto, para el equipo OldTimer y en especial para el "piloto" del dron y sus excelentes imágenes aéreas. Saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱

Lo mejor en camiones, 1114 famoso en todos lados , la cabina de agradable diseño . Y el motor eficiencia al 100%, trasladando toneladas , como si fueran 2 kilos . Un camión ícono en la historia , la economía de un país a cargo del 1114 . Buen segmento de vehículos pesados, que continue con otro ejemplar. Saludos 🇨🇱🇨🇱 🚛.

Excelente informe! El titulo del video le hace honor realmente al 1114. Quien no se ha cruzado con uno en las rutas argentinas llevando mercadería de todo tipo y la mayoría de veces cargado excesivamente. Así y todo un camión 'de fierro'. Tenia la oportunidad de verlos en el taller de mi abuelo, cuando el le arreglaba la parte eléctrica. Saludos Roberto! Y a todo el equipo!

Me trae muchos recuerdos , mi abuelo tuvo un 1518 con caja cerealera y cucheta , todavia me acuerdo cuando viajaba a la cordillera con el camion y el acoplado cargado( hasta 1 metro mas arriba de la cabina del camion) de fardos

Gran camión que motorizo el transporte de cargas por décadas. Lamentablemente acá se abuso de su nobleza y le hacían tirar 40 toneladas de grano cuando su diseño original era para otra cosa.

Que lindo video. 👏 👏 👏 👏 De chico jugaba con mi 1114 Duravit rojo, cuando vi esta joya tuve una emocionante regresión. Que camión! Estos si que hicieron patria!

Hermoso camión que indudablemente hizo patria. Un orgullo de la industria nacional, mi suegro trabajó en la fábrica de Mercedes Benz en los 70 y siempre habla de esa época de la industria y de esa fabrica en particular con muchísimo orgullo. Excelente informe como siempre.

espere toda la semana para ver esto.. nada mas lindo que ver un 1114 gritando por la ruta.. saludos desde New York!!!

Totalmente d nuestro agrado ! Que lindo poder saber de estos camines que veiiamos en la infancia ( al menos los + 50 ) . Recuerdo que apostabamos si era 1112 u 1114 . Larga vida al REY !!! Aún sigue prestando servicio ... Felicitaciones por la nueva sección ! Saludos al equipo Oldtimer !

Muy bueno el informe Roberto. Simplemente mencionar con respecto a la capacidad de arrastre del 1114, que durante los 70 y 80 era habitual verlos sobre la Ruta Provincial 51 traer cereales al Puerto de Bahia Blanca, con acoplados y no menos de 30.000 kilos de cereal y subir la cuesta del Dique Paso Piedras que tiene una pendiente y distancia importante. La subian casi a paso de hombre, pero no aflojaban y la subian muy bien. Abrazo.

El camión que te saca de pobre aún hoy. Noble y rendidor como el solo. En mi caso el último que tuve fue año 89 y por una cuestión de renovación para poder seguir trabajando tuve que venderlo con mucha tristeza. Gracias por el recuerdo Roberto!

Casi tres años manejando un 1114 modelo 1975,lo cargaba con contenedores con 25.000 kilos de mercadería,nunca rompió un palier, señor camión con todas las letras

Que maquina!!!, de pibe vivia en Ciudad Evita y veia pasar los pilotos de Mercedez Benz pasar probando los chasis que salian desde la fabrica, nostalgia pura, y los 1114 son parte de nuestras vidas para aquellos que nacimos en los 70's, gran informe!!!!👍

Excelente informe!! Inmaculado el 1114 , un caballo de batallas por décadas y aun lo sigue siendo , se ven varios a lo largo de las rutas Argentina. Saludos Rober desde Corrientes Capital.

Que informe Roberto, cada vez te superas más. El 1114 es el prócer de las rutas, aún hoy siguen empujando al país. Gracias por el informe, calidad inmejorable como el camión .

Que linda nota la verdad te felicito es una maquina el 1114, Y se noto que te gusto el 1114😁

Que Hermoso camion,indestructible,me encantan Tus videos, muy entretenidos,un saludo grande Fabian desde Israel

Que impecable ejemplar, sin duda alguna el 1114 junto a el "convencional" y el 1112 marcaron un antes y después en la historia del transporte argentino. Saludos

Llegó el VideoInforme del.REY de los camiones en Argentina!! Indiscutible Lider confiable y duradero.Ind Arg al 100% algo que ya ni existe en nuestra bendita Argentina.Me sacó el sombrero con el lexico de profesor universitario del Sr Roberto Mina!! Saludos y lo felicito!Felicitaciones al Dueño del 1114 al restaurarlo y conservarlo de manera impecable.👍🇦🇷😎😃

En mi provincia, al LO1114 (colectivo), se lo llama "el chanchito", por su forma característica. En algunos pueblos del interior, todavía transportan a la gente y son los encargados de acercarlos hasta la ruta más próxima para hacer trasbordo con otro colectivo de línea que va hacia la ciudad. Sin dudas, en camiones y ómnibus, "el chanchito", es un icono importante en la historia del transporte de nuestro país.

Buaaaaaah. Nostalgia. El papá de mí mejor amigo viajaba al sur en uno verde. Obvio que jugábamos A ser camioneros. Años después aprendí a manejar en un colectivo 1114. Muchos buenos recuerdos. Acá en san Luis circula uno con la caja térmica corta, de los 60 será, calculo.

siempre fui fanatico de los camiones y de niño para navidad mi madre me regalo un camioncito 1114 rojo igual al del informe con un acopladito y me cansaba de jugar llevando cosas y haciendo el sonido de los frenos a aire amaba ese camiòn y ya grande un vez viajando haciendo dedo se paro y nos llevo un camiòn MB 1114 cisterna de ypf que iba a la rioja era un sueño nunca habia viajado en un camion en la cabina que alegria era como si yo lo manejara y me recordaba a mi camiòncito rojo.

Hola señor , que buen video el del 11-14 me encanto ,a mis 50 años me entero del porque de los números..

Muy buen camión....el Mercedes 1114 es un camión icónico de la industria y y fue el rey de las carreteras argentinas y de varios países de Sudamérica....me recuerda a los camiones militares del Ejército Peruano que vi desde los años 70 hasta los 90....fue el caballo de trabajo del transporte pesado de carga y lo más conocido entre los camioneros, algo solo comparado con los camiones Volvo NL que eran los reyes de los camiones en los caminos del Perú.....muy buen vídeo Roberto....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú

Muy buen informe Roberto me encantó esa parte del vídeo cuando decías camiones q hicieron patria se notó q te emocionaste en el relato sos un groso abrazo a vos y al equipo

Recuerdo Que trabajé del 93 al 97 como Assistente y tambien manejando uno de estos 1114. De BS AS a Rafaela Samta Fe y volviamos por Entre Rios ..Nunca un Problema.. Te cuento un detalle mas. Aca en el Mercedes Benz Museum El 1114 Argentino tiene un Diploma Especial por haber llegado a vender 500 mil unidades para Colectivos que a su ves la Mercedes Benz lo reconce como un Invento Argentino al Colectivo. Gracias Roberto un gran Saludo

Siempre esta presente ese decir,Que ni los alemanes podrían creer el peso que le hacíamos y que aun le siguen cargando,Arriba de 38 mil kilos,Aún sigue peleando día a día...Un orgullo de camión,Uno se pone a pensar las miles de proezas y anécdotas que se llevan estos grandes de la ruta!,Escuela de aun muchos aprendices y con suerte si les toca un Mb de estos!,Lo de la cadena de cardan era si un lujo,Pero muchos no la tenían y la improvisación siempre presente,Era de zafar con una alpargata vieja y un doble de alambre de fardo para aguantar unos pocos kilómetros jaja!,Un detalle personal,El torpedo mas lindo es el del Mb Argentino al lado del Brasilero que le pierde esas líneas redondeadas!,Un gran informe Roberto como siempre,Un lujo tener al "Mecha" en Oldtimer,Se lo ree merece!

Genio Roberto, como había esperado esta nueva sección de los informes para camiones y que mejor ejemplar para iniciarla que el mítico MB 1114 que supo ganarse el corazón del transportista argentino ya fuera dedicado al acarreo de mercadería o a la transportación de pasajeros carrozados como colectivos, y no sólo en la Argentina sino además en muchos otros países de Latinoamérica. A Cuba se exportaron éstas mismas unidades del 1114 y del propio año de fabricación de la unidad que se muestra y que durante muchísimos años fueron los claros animadores de las carreteras de la isla junto al Fiat 619 N1 también llegado desde la Argentina. Quedaré en espera de los futuros informes que imagino sean del MB 911 y el Bedford pertenecientes a la misma colección por lo cual no resta más que felicitar a su dueño por el excelente estado de conservación de las unidades y su disposición para mostrarlos en el canal. Un gran saludo desde Arizona Estados Unidos...

Gracias Roberto por tu informe y alegria por ver ESE GRANDE ¡¡¡,Mi viejo con mas de 27 años de camionero empezo con ese camion y con otros que tienen motorizacion Mercedes benz, y la nobleza de la mecha es UNICA Todavia siguen en carrera .Abrazo desde Cordoba Argentina.Aguante OLDTIMER VIDEO CAR GARAGE.

Recuerdo en esas noches de Verano de silencios "sepulcrares" en las rutas del Norte Argentino cuando pasaban los 1114 cargados hasta el "peeecho" por los Pueblitos y agarraban los caminos de montañas y empezaban (previo golpe de acelerador) a Bajar cambios esos viejitos en las subidas eran toda una sinfonía de esos motores que se mezclaban con el ruido de los Sancudos que a deshora de la noche nos tenían a mal traer cuando armábamos las catrera (cama) afuera en la galería o en el patio de las casas y ese sonido de los motores se iba desvaneciendo en la noche a medida que se alejaban. La pucha che no dejan de ser lindos recuerdos de la infancia. Gran trabajo Roberto muy buen video para conocer las características de un icono del Transporte de Carga en Argentina en su momento como fueron los "todo terreno" MB1114

En el video del Bedford comente que con el mismo, y con el 1114 fueron los camiones con los que aprendí a conducir de joven. Tiempo después ya de mas grande ingreso al cuartel d bomberos de mi ciudad y cual fue mi sorpresa al ver que una de las autobombas era un 1114.! "El móvil 8 " . En lo personal senti que me reencontré con algo que formaba parte de mi vida. Automáticamente ese móvil paso a ser mi favorito a pesar de tener unidades mas modernas en el cuartel. Yo era feliz arriba de este...Anteriormente en mi paso por el ejercito, tuve la oportunidad de conocer, y conducir un 2624 6X6 una bestialidad. pero esa es otra historia... Gracias por compartir tu trabajo amigo..

Hola Roberto. Recuerdo por allá en los 80´s esos camiones eran operados por una Compañía que si mal no recuerdo se llamaba TECHINT y tenían algo que ver con el tema del petróleo. Eso fue en la zona del Catatumbo en Norte de Santander, un Departamento de Colombia en la frontera con Venezuela, donde mis padres tenían una finca. Tiempos aquellos! Los camiones eran de color verde, recuerdo. Que buen reportaje y buena dinámica de tu Canal. Un abrazo de un Colombiano en Chile.

Exelente video. Valió la pena esperar, para conocer la historia de este hermoso camión. Mercedes Benz lo mejor de lo mejor saludos y un gran abrazo desde cali Colombia. . Ustedes son los mejores. Siempre GRACIAS.

Un alegría inmensa, Roberto, por la creación de ésta sección sobre camiones...es éste, sin dudas, un camión icónico.Felicitaciones por el video y un abrazo grande...PD... felicitaciones al propietario por el estado de la unidad... 💪💪🇦🇷🇦🇷👏👏

Hermoso ejemplar que es parte de nuestra historia, como dijo Roberto, camiones que hicieron patria.

Excelente video, un icono de Mercedes Benz en Argentina, todavía hay muchos trabajando.

Gran informe Roberto, felicitaciones, nada mas que recordar siendo pasajero de transporte público, esos 1114 interminables donde uno viajaba diariamente.

Como bien dijiste Roberto, camión que hizo patria, más no se puede decir, gracias por estos videos y la pasión que le ponen!!

Excelente muestra.....viendo este video me enteré recién que antes venía con el techo mas bajo y que después le dieron un poco mas de altura con un parabrisas mas amplio en los alto.....jamás tuve en cuenta ese detalle.....ahora que me puse a verlos me parece mas lindo en estética la versión vieja.

Excelente vídeo! Soy un gran admirador del 1114. Hemos viajado por toda la Argentina en los 70 y 80, y el Mercedes 1114 era claramente el tipo más icônico de las carreteras. Impresionante como trabajavan con 40-45 toneladas! Aqui en Brasil teniamos el 1113 con similar diseno pero algunas diferencias importantes, dentre las cuales el eje trasero Mercedes HL4 de sola una velocidad. Por cuenta de la topografia y los limites legales, el 1113 estaba limitado a 19 toneladas brutas, en general operando con 3r eje. Fuerte saludos a los hermanos de Argentina desde Brasil. Gracias por el hermoso video sobre tan importante camión.

Muy bueno , Roberto. Lo mío siempre fueron los autos, pero imposible no ponerse nostálgico con el 1114!

Simplemente impecable Roberto, dónde estabas antes de abrir el canal ? Tu estilo es único. Genio.

Hermoso y noble no lo cambio x ninguno . ¡¡ industria nacional!! Tengo 64 años que nacion que fuimos .estoy triste .exelente video

EL CAMION!! Aprendi a conducir en uno de joven.Anecdotas miles,hazañas cientos.Va una: cargado de Tucuman a Bs As con 35 toneladas de azucar cuarta de alta a fondo,no enganchaba la quinta ni de casualidad por el exceso de carga en los año ochenta,pasado en vueltas a 65 km x hora.Ah me olvidaba dos litros de nafta en el tanque y adelantada la bomba inyectora.De noche la llama por el escape parecia un dragon!!

Muy lindo el 1114, el mejor camión que tuvo Argentina, sos un genio Roberto, ¿Podrias traer autos de los años 50s?

Q nostalgia 😢 en mis comienzos 2 años viaje de tucuman a bs as con 30 toneladas de azucar una noblesa unica un fierro gracias por el video

Son unos santos esos abuelitos! Si han trabajado!!!Nobles,laburadores,irrompibles! Simplemente eternos!

Que buen reporte, muy especifico y claro. Recuerdo que mi viejo tuvo un 1114 durante muchos años trabajando en el rubro de la madera. en un momento fundió el motor y le colocó uno de un 1518 y así se mantuvo hasta que lo vendió en el 2016. aún se lo ve transitar por el pueblo con su nuevo dueño que le dio mucho cariño en lo que a chapa y pintura se refiere. Muchos recuerdos arriba de uno de estos, infinidad de kilómetros y horas recorridos por mi viejo en el "mercedito" como todavía le decimos cuando por algún motivo viene a tema de conversación y recuerdo siempre tratar de ayudarlo a solucionar cuando algo se rompía o fallaba, seguro molestaba mas de lo que hacia pero bueno yo siempre fiel acompañándolo.

Cuando compre el 1112 con motor 1114 le cambié la tapa de cilindro y le puse el kit de turbo, lo lleve al bombista, le dio un poquito más de gas oil y andaba con 45.500 KGS, jamás corte un palier, con mucho amor y buen mantenimiento era un camión super noble.

El 1114 uno de los camiones que más me gusta. Siempre fue un camión muy potente y ideal para el trabajo.

Que "fierro" el 1114...!!!. Bien le cabria la frase "La Patria se hizo a caballo", pero agregandole "...y con los Mercedes 1114". Lindisimo informe Roberto y felicitaciones al propietario por tan hermosa reliquia.

Aqui no Brasil, ele começou como 1113 tinha teto baixo, depois a cabine foi melhorada com 4 faróis quadrados, depois no ano 86 recebeu a versão 1118, já vinha turbinado rodas 10 furos, dentre outras melhorias, mas ele sempre teve irmãos maiores, como 1313 1513 1518, e em 88 quando deixou de ser feito já tinha versões 1318, 1518, e 2225(turbo)

Esto Quedara en La Historia....esperando Al DODGE..Y Scania. 💪🇦🇷

Hola Roberto... lo que me hizo recordar a mi viejo este video!!! recuerdo que mi infancia vivi viajando con el por todo el pais en su 1114 azul recuerdo dormir en el piso lado del acompañante ya que ahi se sentia el calor del piso cuando hacia mucho frio y bueno yo solo tenia entre 4 y 7 años y entraba bien ahi jajaja Una Vez mas Gracias por este tremendo pedazo de historia de este gran camion. y recordar a mi viejo y todos esos hermosos años vividos en la ruta con el

Una leyenda viviente noble sencillo y rendidor ; todavía siguen andando en todo el país y en varias empresas lo conservan como recuerdo usándolo a diario. Saludos

Todavía le siguen dando de comer a familias enteras y todavía muchos choferes se siguen haciendo arriba de el 1114.soy transportista y en la empresa todavia tenemos un panorámico 1986 1114 puro.lo amo ...

Todo un prócer el 1114. Excelente video Saludos.

¡Exelente Video!. Se me cae un lagrimón ya que uno así manejaba mi viejo que fue camionero por más de 30 años. Era color rojo, modelo 1974 (capaz que es el del video jaja), transportaba hacienda con acoplado y la verdad un fierro, se metía en cualquier lado. Después lo hicieron semirremolque hasta que lo vendieron. ¡Muchas Gracias Oldtimer por traernos tan lindos recuerdos!.

Que capo Roberto, en mi barrio había uno cisterna allá por el 83, era naranja y luego otro de un vecino color azul, que máquinas...

Un toque de distinción al canal, con éste informe! Excelente! Gracias Roberto...

Cuánta nostalgia, qué belleza de vehículo!!! El canal se supera a sí mismo en cada informe.Muchas gracias!!!👏👍

Cuando yo era chico, veía a los 1114 de una empresa que viajaba desde Entre Ríos hasta Buenos Aires con sus chasis balancín y la caja térmica larga. La empresa era "El Colorado". La ruta 14 todavía era de ripio y se cruzaba en balsa el río Paraná en Zárate. Y muchas empresas que transportaban todo tipo de mercadería!! Gracias por recordar está maquina!!!!

Hola Roberto y equipo .... verdaderamente si que hicieron patria y cumplieron y todavía cumplen x demás ... realmente personas de nuestra edad nos criamos con estás nobles bellezas ..en todo el transporte creo qué fue lo más sin desmerecer otras marcas ...el querido colectivo desde el convencional 911 luego el 1112 .y el 1114 más otras versiones cuántas veces nos llevaron ...en mi caso el micro escolar ..en el servicio militar x 1989 tuve el honor de manejar el colectivo 1112 varias veces desde Palermo regimiento Patricios a palomar en las panaderías del colegio militar a buscar el pan ..era maravilloso nunca nos dejó andaba muy bien ..y en sevel x el año 1995 los camioneros usaban Mercedes Benz ...me encantó el informe de este más que noble emblema Mercedes Benz 1114 .... otra vez muchas gracias Roberto y equipo x mostrarnos estos interesantes informes .... saludos 👍👏👏👏👏👏👏👏

Soy amante de los vehículos clásicos, y los camiones es mi pasión. muchas gracias por el informe, me encanta como lo desarrollas. ¡¡ ... y ahora no puedes dejarnos así, a buscar camiones también.. !! jeje Un abrazo desde Tenerife

Que buen video. Un camión que ya es leyenda. Nuestra infancia y juventud fue marcada por los colectivos 1114 para ir al colegio. Felicitaciones al dueño por la impecable unidad. Un saludo Roberto.

Un gran camión x algo hoy en día se los ven en la ruta , para mi el mejor camión Argentino . Saludos

Hola Roberto, si habré viajado en el costado derecho del inmaculado 1114 interno 20 de la línea 45 de mi padrino Roberto Ledesna allá a principio de los '70.. La de adminiculos que tenia! Palanca de cambios iluminada, las violeteras, cromados, el timbre "pajarito" ,tazas cromadas, y el sonriente Gardel en el espejo. Mil gracias por transportarme a esos momentos tan felices de mi infancia! Abrazo grande, Roberto desde el cielo estará feliz de este recuerdo que te relato! Me hiciste emocionar . Saludos. Leonardo

Excelente camión siguen firme como los primeros días . Los severos los tienen impecables , grande Roberto

11 toneladas! Si pasaban cargados con 55 toneladas de arena mojada por camino de cintura (circunvalación).o cemento o lo que sea.bichos hermosos.

Que belleza!! Cuantos recuerdos con el 1114 .viajes con mi tío o con mis primos , sin dudas el camión más lindo que haya visto !!

La verdad es un fenómeno el señor .he visto unos vídeos de mi interés inclusive este y siempre es un agrado escucharlo.te explica todo los detalle del vehículo que esta asiendo ver es un capo lo felicito y que siga asiendo muchos vídeos mas .siempre algo aprendes de el💪👏👏👏

Excelente camión, multiuso, me acuerdo en viña del mar, el 1114 y el 1113 , se usaban carrozados como microbuses, con carrocerías el detalle, llegaban a volar esas máquinas , movieron chile entero, de Arica a Magallanes, un lujo tu informe Roberto, me trasladas a los años ochenta y noventa, donde los 1114 eran los reyes absolutos

Holaaa a todos yo manejo uno con turbo y ago Buenos Aires la pampa muy noble interminable

Es cierto Roberto es muy grato ver un 1114 así !!!!!!!

Excelente informe, nostalgia cuando viajaba con colectivo 1114 (EL NORTEÑO) unos 6 km de camino de tierra mas 60 km en ruta. todo un lujo era, con piso de madera todo cromado adentro. escape semi libre, como sonaba ese escape. una bestia el Mercedes Benz. saludos por mas videos así.

Buenas, otra maquina que tiene que estar,es el FIAT 619, saludos.

Exelente como siempre. Los que vamos por el lado de los Clásicos también llevamos en el corazón a los camiones y los colectivos. Ahora que hay nueva sección, también hay nuevas expectativas😁. Espero con ansias poder ver algo sobre el MB 911 y El Bedford, los favoritos de mi infancia. Abrazo grande para vos Roberto y para todo el equipo.

Impecable Roberto, como siempre. Magnífica unidad. A más de uno se le habrá escapado un lagrimón !!

Algún día voy a comprarme uno para sacarme las ganas de salir a pasear con semejante belleza de camión. No habrá ninguno igual, no habrá ninguno...

One of the greatest channel ! 👌💯 Watching from Europe.

Único en el estado en qué está excelente restauración muy pocos hay me acuerdo en las rutas a los choferes con la puerta abierta y toallas en el cuello por el calor faltos de aire acondicionado esas rutas del Norte argentino 👍

Felicidades por este gran video,me recuerda de niño el padre de un vecino tenía uno de tres ejes con la cabina más grande, pero no recuerdo que motor llevaba, lo que si recuerdo que lo compraron nuevo 1977. Al propietario del camión felicitarle por esa gran conservación. Un saludo de Canarias

Muy bueno Roberto la sección camiones.fue un camión muy querido 1114 sigue siendo un clásico y siguen andando