EL SUV HÍBRIDO ENCHUFABLE CHINO QUE ROMPE EL MERCADO ¡29900€ y 1100 KM de autonomía! BYD SEAL U DM-i

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Күн бұрын

BYD acaba de lanzar en España su primer híbrido enchufable en nuestro mercado. Es un SUV grande con mucho espacio interior y proporcionalmente menos de maletero, con un precio de partida por debajo de los 30.000€ sumando promociones y ayudas estatales, y que lo más impotante, da un buen resultado. Puede poner patas arriba el mercado tal y como lo conocemos.
Como ya nos tiene acostumbrados BYD los acabados son en general muy buenos y el funcionamiento agradable, aunque como siempre, con algunos detalles que te cuento durante esta prueba dinámica.
¡Gracias amigos!
ÍNDICE DEL VÍDEO
00:00 Introducción BYD SEAL U PHEV
03:52 ¿Maletero grande o pequeño?
05:20 Autonomía térmica y eléctrica
08:05 Versiones y baterías
11:20 Plazas traseras
12:33 Interior
13:25 Sistema mutlimedia
15:54 Prueba dinámica del BYD Seal U PHEV
24:22 Conclusión
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#byd #phev #seal

Пікірлер: 541

@rodxp182 Ай бұрын

En México se vende como Song Plus, y la verdad se maneja muy bien y tiene muy buena calidad de interiores. Creo que BYD es la mejor marca china de las que se venden aquí.

@amandagrant4331 Ай бұрын

A los consumidores mexicanos les gustan los coches de BYD

@joseaguilarramirez8762 Ай бұрын

Gracias por el vídeo este coche me gusta mucho 🎉

@DBF1983 Ай бұрын

¡Gracias!

@JAVIERFERNANDEZ-qd6yj Ай бұрын

Magnífico video, Sr Calero!un gusto poder visializar las sensaciones que le transmiten. Hay que ver, como serian sus mantenimientos, pero ese coche Suv, por ese precio, está de coña... Un abrazo

@FcoJavierJane 19 күн бұрын

Cuánta razón, sobre todo en la parte final del vídeo, has hablado con mucha sabiduría

@aiborra Ай бұрын

Tengo cierta curiosidad sana de ver como envejecen estos coches, sería interesante un viaje a China y buscar coches de estas marcas con 5-6 años y unos km razonables a ver que tal los soportan.

@litbea Ай бұрын

En Chile llevan ya años a la venta, y sin problemas

@aiborra Ай бұрын

@litbea Seria un video muy interesante, porque con 2 meses todos los coches brillan…

@alvarogarcia2835 Ай бұрын

En un foro hay un español que vive en china, tiene un Byd desde hace años (creo que eran 2 Byd) y dice que funciona muy muy bien. El problema aquí es la postventa, y que no son tan baratos en relación a las marcas europeas. Son 37.000€ , por 39.000-42.000 tienes el Tucson, el Sportage , el Kuga,....que sabes que funcionan bien, que tienes ahí el taller y los recambios. Es cierto que este es un poco más grande, pero son casi 40.000€ y hacer experimentos con cosas caras cuesta.

@marcoan2010 Ай бұрын

@@litbea jajajja.

@soyjpc Ай бұрын

No se , pero dan 7 años de garantia o 150000 km, algo seguros del producto estaran

@apparatusmio Ай бұрын

Aquí en México, ya tiene como 6 meses, en $778,800, ($45,800 DLLs), con 100kms de autonomia

@taniregueiro6458 Ай бұрын

Buen reportaje como siempre, pero estaría bien que hicieras varias investigaciones, primera como envejecen estos vehículos y como siempre nos preguntamos muchos, donde se llevan a reparar y cuanto cuestan esas piezas y o reparaciones.

@user-xb7dp4vu3r Ай бұрын

Bien dicho

@ChristianAndresRiosCaceres Ай бұрын

NINGUNA MARCA a ese Valor envejece como tu quieres. La logica, con fundamentos, dice que depende de varios factores y uno muy importante es el DUEÑO. Si no hace las mantenciones en un mantenedor IDONEO, cuando corresponde y lo CUIDA, duraraC, como cualquier marca. Si buscas durabilidad de OTROS AÑOS ATRAS (2000 al 2012), no lo vas a encontrar en NINGUNA marca, porque todos hoy en dia buscan Ventas y Obsolecencia 🤷‍♂🤷‍♂.

@carmelosierra5946 Ай бұрын

En otros canales de coches, en los que investigan más allá de meras prestaciones y sensaciones, los coches chinos no brillan precisamente por la calidad de sus componentes, lo que hace pensar que en pocos años van a tener problemas de ajustes, ruiditos, óxido, desgaste prematuro... o averías más graves. Amén de suministro de recambios y plazos/precios de reparación. Un precio tan bajo no puede ir acompañado de una alta calidad.

@Frankmanu Ай бұрын

Es una marca Top en China, se lleva vendiendo muchísimos años allí y sigue siendo de las mejores. Para verlo envejecer en España espérate a que alguien lo tenga durante 4-5 años, en China pues como si te compras un coche normal. No es un Mercedes, pero tampoco un Renault con sus fallos motor y de electrónica.

@Findelobueno Ай бұрын

@@Frankmanuy si no me equivoco toyota pondra en futuros coches el sistema de hibridación de este BYD.

@joanpenalva9715 Ай бұрын

Es bueno saber de la experiencia de la gente con estos coches desconocidos, en España, para poder cogerles confianza

@consultasrsg8166 Ай бұрын

Byd tiene más de 70 años. Es la más confiable. Hoy es premium. Tengo dos eléctricos y en 7 meses se pagaron solos. Para que te hagas una idea hace más de 15 años se usan para taxi en medio planeta. Si un taxi los usa es por que son buenos.

@DREDUTORO Ай бұрын

Acabo de ver uno de esos en Madrid! Está muy chulo

@miguela1180 Ай бұрын

Me parece una maravilla de coche lo estuve probando en IFEMA, y deje de ver otras marcas, incluida tesla model 3. Despues de probar este todo lo demas me pareció poco

@AldoYohan Ай бұрын

Gracias

@Villano884 Ай бұрын

la sensación hoy en día en cada presentación de un nuevo coche de la marca que sea, es que no hayan cometido muchas cagadas, algo que antes era muy difícil y tenias que elegir entre el que mas te gustaba y ahora es buscar fallos para elegir entre el que menos han cometido fallos. Si además empezamos con la sensación de que al ser muchos ya eléctricos 100% ya estas empezando con una zancadilla y encima a todo eso el tema precio, donde ya vienen todos los descartes.

@MrTelerete Ай бұрын

Este comentario va para todos aquellos usuarios que se quedaron en el siglo 19, los coches chinos no son las patatas que vendían hace 20 años, han aprendido y mucho de los europeos y ahora mismo se van a convertir si no lo son ya en la primera potencia mundial tanto en automócion como en otras muchas areas, yo tengo hace 2 años un Link & co y vengo de tener coches de infinidad de marcas europeas, Audi, Mercedes, Opel, Renault, Peugeot, Seat, Volvo, Fiat, Skoda e incluyo Hyundai, Toyota y Dodge y he de deciros que mi actual coche ( volvo chino ) no solo no tiene nada que envidiar a dichas marcas sino que las supera tanto en equipamiento como calidad, quizás aun no se pueda saber como envejeceran estas marcas pero a dia de hoy y hablo por mi experiencia no pinta nada mal, si las europeas no se ponen las pilas los chinos se lo van a llevar de calle, de verdad os digo ABRID vuestras mentes al futuro y no os arrepentireris

@carlosgrowing8308 Ай бұрын

Si te metieses debajo ya te digo yo que no lo cogías mas, pero ni ese ni los europeos de ahora.

@MrTelerete Ай бұрын

Y que se supone que hay debajo? Iluminame por favor

@vicentechpr2902 Ай бұрын

Te doy la razón, mi BMW i3 tiene 11 años y 170.000 km y está en perfecto estado. Mi teléfono móvil chino del 2023 de 500€ ya empieza a estar obsoleto y descatalogado. Quién vive en el siglo 19? Estudiar un poco te vendrá bien!

@MrTelerete Ай бұрын

Gracias por tu aporte, yo también tengo varios coches con más de 11 años y están en perfecto estado, eso no tiene nada que ver con mi comentario inicial, la vida evoluciona y hay que saber adaptarse a los cambios, en este país gusta mucho criticar a lo nuevo sin saber pero bueno como dices me voy a estudiar que me falta mucho conocimiento

@carlosgrowing8308 Ай бұрын

@@MrTelerete pues la calidad de materiales deja mucho que desear, ya te digo yo que no aguantan 15 años como los anteriores, y en caso de accidente no se yo, soportes de motor de plástico, puentes metálicos de pocos centímetros, ya se que solo veis algunos lo bonito que es por dentro y todas las pantallitas que lleva, pero los coches tanto chinos como europeos han bajado la calidad un 200%. Cada uno que lleve a su familia en el cacharro que le dé la gana.

@suburu1983 Ай бұрын

Me parece una pasada. Tengo mi Opel Grandland con 50 km de autonomía y maletero ajustado que me costo 35000. Como tenga un segundo hijo lo vendo y me compro éste

@CarlosValenzuela-sx9xb Ай бұрын

¿Cuánto pediría por su segundo hijo? 😆

@pablograciasanchez1251 22 күн бұрын

Jesucristo le ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre

@mrcarros 14 күн бұрын

Te vas a comprar un coche Chino? Espere un poco y vea cómo le va a otras personas mi experiencia es malísima y te aseguro que te va a dar problemas y el servicio al cliente es lo peor

@jmgalan24 Ай бұрын

Lo de que es una novedad en los PHEV que se pueda circular en modo híbrido en serie o paralelo va a ser que no. Mitsubishi lo lleva haciendo en el Outlander PHEV desde hace muchos años. De hecho yo tengo uno y soy yo el que elijo (a partir de 70 km/h) si va en serie o en paralelo. Por debajo de 70 kk/h va siempre en serie (como uno de rango extendido) y por encima va en paralelo por defecto, aunque se puede poner en serie.

@mluisa2086 Ай бұрын

BYD y Omada las dos marcas chinas que mas coches venderan en España,BYD eske fabrica sus propias baterias y demas piezas y eso es un plus. Yo creo que bajo mi opinion seran las dos marcas que mas se venderan.

@strychnos1 Ай бұрын

Espero que hagan el mismo concepto en el BYD Atto

@Sergio-tw6nn Ай бұрын

Gran video, gracias. Supongo que no tiene ningún tipo de mantenimiento este vehículo y si se diese el caso hay una red amplísima de servio postventa para atender cualquier necesidad. Un saludo

@juanmi2792 9 күн бұрын

Muy bueno magnífico SUV

@marcobu9346 Ай бұрын

muy buen video esperamos que cumplan con los precios anunciados si quieren entrar en nuestro mercado

@f.basaburu Ай бұрын

Tiene muy buena pinta, el problema es que no sabemos como va a envejecer y como va a responder a nivel de pos-venta la marca, es muy novedoso y muy poco conocido teniendo en cuenta el precio, que no deja de ser muchísimo dinero para el común de los mortales.

@jlrr348 Ай бұрын

Creo que hay una versión más moderna de este coche en China, vendiéndonos, por tanto, la versión antigua en Europa. Hay que fijarse en las pantallas. En este son celestes, en el nuevo son azul oscuro y se ven mejor con claridad.

@juanlmingo Ай бұрын

Puedes configurarlo

@manueldiaz9230 Ай бұрын

Es surrealista lo que valen los vehículos .

@jcr4581 Ай бұрын

Totalmente. Otro "coche del pueblo" de 5 metros de batalla , 230 cv,, 45k de precio. Sin sentido . Y cada vez que veo videos de "Kei car" japoneses , tremendamente sensatos, me doy cuenta del tremendo sin sentido de todo esto .

@dmm6517 29 күн бұрын

Por cual tedecantarias entre el rav 4 phev y byd desing? El rav si se acaba la batería tenemos un 2.5 para tirar con solvencia y dudo que el 1.5 del byd aunque tenga turbo nos ofrezca los mismos consumos y prestaciones. Mojate Francisco que estoy apunto de comprar coche familiar. Gracias

@javiermistralgomez1244 Ай бұрын

Y llegaron los chinos!!

@eduardocaballero5025 Ай бұрын

Moto. Coche, electrodomésticos, móviles, cámaras, y un largo etcétera es lo que está llegando de China con calidades y precios que los habituales no pueden igualar, de momento estoy aprendiendo Chino para cuando el mundo entero sea una colonia de la República Popular de China… ya tengo la Xontes 350E, ahora voy por este..

@mugarbraxe4095 Ай бұрын

Antes se les llamaba afrancesados, supongo que ahora seréis los achinados.

@cho-coc-late8071 Ай бұрын

es precioso!!!!

@javierlezama1094 Ай бұрын

Los vehículos eléctricos chinos son realmente los mejores del mundo, por el momento. Chery, BYD, MG... Gracias por el vídeo !

@panolog Ай бұрын

Como está el patio...

@javierlezama1094 Ай бұрын

@@panolog Va creciendo. Sin gas ruso, en el PEQUEÑO jardín de Borrell, ¿Cómo va la reseción ? 😂

@coquidavalos5826 Ай бұрын

Omoda 5 👍🏼

@lalo3487 Ай бұрын

Me encantaría que hicieras un despiece o explicación a fondo de la transmisión y de la tecnología DM-i de BYD

@miui Ай бұрын

Muy caro también. Quiero que vuelvan los compactos desde 13.000€ y los SUV de menos de 23000€. Me conformo con un térmico sin hibridación.

@alvarogarcia2835 Ай бұрын

Tenemos dirigentes 2030, y la inflación y regulación que promueven hacen que los coches valgan ese dinero. Si votas a un partido 2030, deja de hacerlo y quizá volvamos en un periodo de tiempo a tener la calidad de vida de hace 20 años. Si seguimos con paguitas, con sanidad universal (para el que no ha cotizado nunca), con pensiones pagadas con deuda, con déficit estructural, con agenda verde, con impuestos a todo,.... tendremos inflación, pobreza y dependencia del estado.

@FranGSainz Ай бұрын

Señores de los Grupos VW, Stellantis, Renault... Tomen nota y pónganse las pilas porque quizá la relación Valor/Precio de estos chinos puede hacer mucha pupita e una Europa que ya no gasta tanto en vehículos nuevos tan caros.

@asbalvaroms Ай бұрын

Lo que le faltaba a la industria europea, que los chinos hiciese también buenos motores de combustión..

@amandagrant4331 Ай бұрын

Many people focus on the EV made in China. In fact, ICE vehicles made in China are also competing for the share of the global market. In April 2024, China exported 390,000 ICE vehicles, a year-on-year increase of 41.6%.

@luisfelipeduque-sierra2407 Ай бұрын

Que opinion tienes del chery tiggo 7 pro phev Crees que es competencia? Te parece buena opción?

@joseluislozano8468 Ай бұрын

Parece un buen coche pero creo que la retención cuando levantas el pie del acelerador es baja, no se puede considerar una conducción one-pedal. Para mi y después de tener un coche que si lo tiene, es una pega. Otra cosa negativa es que tenga que ponerse el motor térmico a funcionar con un 25% de batería, eso pueden ser cerca de 20 km que no aprovechas con el consiguiente gasto de gasolina. El precio siendo alto es competitivo comparándolo con el resto de coches similares. Veremos como sale el nuevo Moves a partir de Julio.

@abelnavarrobernal3291 Ай бұрын

Entre este y el Lynk & co 01 con cuál te quedarías?

@albertoperezllopis1898 Ай бұрын

Por debajo de los 30.000 euros!!!! Les pueden dar bien a la unión europea y a todas las marcas

@alvarogarcia2835 Ай бұрын

Es un publirreportaje, son 39000€ , -2000€ de promoción a las 200 primeras unidades y luego le meten 7000€ de ayudas que terminan el mes que viene y que en muchas ccaa están agotados los fondos. Donde no están agotados, los pagos se demoran más de 2 años. Es un coche de 39000€. Y todo esto sin saber si es al contado o con financiera al 12%. Si vas al concesionario y te dicen que son 30.000€ sí sería un superventas. Pero Byd no está queriendo entrar en esos escenarios.

@benjihernandez6191 Ай бұрын

29k tampoco es una ganga,los coches nuevos no deberían de costar más de 20k y el más preparado,el más sencillo x menos de 10k...pero como nos engañan y nos gusta ser engañados pagamos x todo y luego nos quejamos de pagar mucho x las cosas,si no hay venta de parque nuevo de coches,no valdrían ni la mitad de lo que nos engañan,sacan de cada coche de beneficio x cada 40k sacan más de 25k de beneficios

@crs86_twitch20 Ай бұрын

@@benjihernandez6191crea una marca, desarolla el coche, compra fábricas, paga a los empleados y luego vende lo que has creado por 5000€ por que ya que estamos por que no ponerlos en ese precio. Te salen las cuentas?? Que fácil decir sin hacer. Una marca de coches puede poner el precio que quiera, que no te lo puedas permitir eso no es culpa de ellos, son fabricas de coches no caritas, y si no estas de acuerdo no te quejes es más, te animo a lo que te dicho. Crea una marca y la vendes por esos precios que has dicho a ver si sobreviven.

@matahambreguillen 24 күн бұрын

van a poner un 50% de aranceles.....traquilo

@mati9300 Ай бұрын

Byd es una marca especialista en vehículos electricos e hibridos ademas sus baterías ( de fabricación propia) son las más eficientes con tecnología de punta. Si me comprara un eléctrico iria por byd, probablemente porque sus baterías tendrán el respaldo de la marca.. las marcas tradicionales dependen de otras empresas para sscar versiones eléctricas y ante cualquier problema se lavaran las manos y garantia no habrá

@user-xb7dp4vu3r Ай бұрын

Excepto Subaru. Lo hacen todo ellos. Preparan una bomba para el año que viene. Bumm!!

@FallosVolkswagenFehlerVolkswag Ай бұрын

En los phev que he probado con la batería agotada la gasolina parece que se caiga por el tubo de escape a chorros. Los depósitos duran menos que un motor Stellantis.

@mati9300 Ай бұрын

@@user-xb7dp4vu3r Subaru siempre a Sido diferente, sus motores boxer son increíbles. Actualmente sus diseños no me gustan tanto como en los 90 y principios del 2000 pero de igual forma es una marca completamente confiable

@user-xb7dp4vu3r Ай бұрын

@@mati9300 Mírate el diseño del Forester que saldrá el 2025 y dime

@carlosblanquer8628 Ай бұрын

Cuando a los eléctricos/híbridos les pongan en el cuadro pantallas e-Ink, ya será otro nivel. Este BYD pide a gritos GLP como la trifecta perfecta.

@BONSAIenCORTO Ай бұрын

Elegantes los chinos informando a las claras de los consumos. Ahora que vengan y me lo expliquen....

@natanaelnunez Ай бұрын

Creó que la mejor opción era probar la versión de motor atmosférico que es la q mas se venderá a priori.

@j.j.Ganuza Ай бұрын

Pues si, toda la razón. A ver cuando hace la prueba del que dices sin turbo.

@pacomp6082 Ай бұрын

También iba a ser un bombazo el Seal, y no hay ni uno por la calle. Y romper el mercado un coche chino que cuesta 30 mil euros, pues me parece que no vá a ocurrir.

@FBS6350 Ай бұрын

Si costase menos de 20.000 euros, podría ser interesante.

@alvarogarcia2835 Ай бұрын

Si fueran 30.000€ sin esperar ayudas, yo creo que sí rompería el mercado. Pero 37.000 esperar la ayuda....nada, demasiado caro para el 65% de los españoles, y del 50% de los compradores de coche nuevo. Luego byd se tiene que pelear con ese 50% de compradores que puede preferir cualquier otra cosa.

@francescoscamarcio1366 Ай бұрын

@@alvarogarcia2835 y que coche de este tamaño y estas carateristicas que vale meno de 37k??

@oskaralvarez2946 Ай бұрын

No le colgaria de la bola una caravana de 1500 kilos. Cuando se acaba la pila tiras de ella con 98 caballitos atomsfericos…

@DivinE371 Ай бұрын

En China vale 18 mil dólares , les encanta vendernos al doble las cosas y hasta les aplaudimos.

@enriquemoraleszubizarreta1760 Ай бұрын

Interesante

@joanpenalva9715 Ай бұрын

Estoy totalmente de acuerdo, no hacen falta coches de 30-40 mil € ni eléctricos, pero el transporte público en general es un verdadero desastre donde yo vivo. 0:00

@pepelopez7466 Ай бұрын

Gracias por el video Sr. Calero, sería interesante que nos diera su impresión del consumo de combustible real que usted haya calculado cuando se le agoto la batería para tirar en modo eléctrico y si se noto alguna perdida de potencia, he visto el modelo en concesionario y me ha parecido un vehículo que nada tiene que envidiar a las marcas premium en los acabados del interior y exterior pero tengo la duda del consumo sin batería, espero su respuesta, gracias.

@consultasrsg8166 Ай бұрын

Es una marca premium. Tengo dos eléctricos para el negocio y en 7 meses se pagaron solos.

@Jorgenicolas122 Ай бұрын

Será todo un exito. Para mi es demasiado grande, imposible de aparcar en una gran ciudad.

@mariomartin1756 Ай бұрын

Es que ahora no se hacen coches , se hacen “tanques”

@atlas_the_great Ай бұрын

Pues en Madrid sólo se ven Porsche Cayenne, Mercedes GLC, Mercedes GLE, Audi Q7…

@davidduarte7152 Ай бұрын

Yo este en Cádiz lo tengo que dejar en la playa 😂😂😂

@thericardovega1 Ай бұрын

yo tengo una y es una maravilla

@javierlezama1094 Ай бұрын

Buena compra 👍🏼

@JorgeCastro_inf Ай бұрын

qué capacidad de remolque tiene?

@alfonsosotelo4621 5 күн бұрын

No es ruidoso a 110 KMH?

@antjes5893 Ай бұрын

Y q tal los costes de mantenimiento y reparaciones??

@carlosperezsala3353 Ай бұрын

No es lo que esperaba, ni por acabados ni por precios

@ivancanals2391 Ай бұрын

Esta muy bien, pero me espero al Seagull 😍😍

@ignacioarregui9766 Ай бұрын

Muy buena pinta, aunque antes me iria a poe un link & CO

@sanandresprovidenciacatali5927 Ай бұрын

Es la misma Song Plus DM-I que ya se vende en México desde hace meses.

@johan1vn Ай бұрын

y en latam

@sanandresprovidenciacatali5927 Ай бұрын

@@johan1vn Ni en Colombia ni en Bolivia ha llegado. En esos países venden el modelo anterior.

@rodrigoarancibia1975 Ай бұрын

Yo soy de chile y aca se comercializaron hace mas 10 años BYDs obviamente solo con motor termico.. algunos vecinos tienen algunos y andan todavia sin problemas, autos chinos de mas de 10 años. .. para que vean que si hay coches chinos de buena calidad

@ignaciozamarreno7199 Ай бұрын

Tiene muy buena pinta, si señor... A ver si lo pudieras comparar con el que va a lanzar Xiaomi

@jorgemason8030 Ай бұрын

Los híbridos enchufables pueden despegar en ventas si le agregan dos odometros. Ya tuve uno por un año y aunque yo andaba 70% eléctrico igual tenía que hacer las mantenciones cada 10.000 cuando en realidad solo alcancé a circular 6.000 en un año y aún no correspondía hacerle mantencion al motor térmico. Ahora tengo un 100% eléctrico y las mantenciones son cada 30.000

@alejandroute Ай бұрын

Cual tienes? Vi el eNiro, y la semana que viene voy a ver el Scenic. Si me cupiese este coche en el garaje, me lo planteaba, o el Model Y también que descarté por tamaño.

@juangiantvlc 17 күн бұрын

El puerto de Valencia tiene una terminal ford que tienen un monton de BYD seal

@murdokkk3 Ай бұрын

Hola motor térmico quien lo fabrica?. Un saludo y gracias por tu trabajo.

@ionutfederiga 19 күн бұрын

Muy buenas! Que sabemos del BYD Qin L que ya se está comercializando en china? Llegará a España? Si es asi cuando lo esperaríamos y a que precio? Muchas gracias! 😊

@mochofan Ай бұрын

Señor calero le puedo hacer una pregunta hace que llegó BYD a Canarias soy taxista y fui a preguntar que si homologarán para taxi y me dicen si creo que llevan un año ya y nada contesta estamos en ello usted le puede preguntar a ellos a ver qué dicen gracias señor

@J.M.Torres Ай бұрын

Y la poderosa BYD shark se sabe algo???? Gracias

@isaaclorente5395 Ай бұрын

Se puede comparar con el link&co 01 y 08. Por prestaciones y autonomía eléctrica andan a la par

@jonsanchezmillo1453 19 күн бұрын

Buenas, gracias por el vídeo. El precio que aparece en la web para este modelo parte desde 33.000€, ¿donde lo encuentro a 29.900?

@sonchusdav Ай бұрын

tema de recambios y concesionario como va

@porcar23 Ай бұрын

Además de ver como envejece, estaría bien ver su depreciación en la segunda mano. Estos coches creo que caen en picado por la mala fama que se están ganando en términos de fiabilidad

@797DAVID 14 күн бұрын

Estoy buscando un coche phev para mi día a día que me aguante los 70km que recorro en autovía en modo eléctrico! Con la versión de batería grande, sería suficiente?

@51635677X Ай бұрын

Toyota va a utilizar el sistema HE de BYD según he leido...

@user-xb7dp4vu3r Ай бұрын

El Joe Rogan de los coches!!!

@antoniojosevicentecaballer5042 Ай бұрын

no carga la batería con el motor de combustión?, seria lo optimo para una vez descargada o cuando se le exige y arranque el motor de combustión cargase la batería, o en bajadas pronunciadas usar la frenada para la recarga. No veo bueno mantener la batería descargada. Y lo malo de los híbridos el ciclaje de la batería, que es excesiva.

@Ferdinando77 Ай бұрын

A la espera de un utilitario híbrido chino (al estilo del Ibiza, Clio antiguos) a precio inferior a los 14 mil euros, eso sí que va a ser "rompedor"

@Unhacanlesennome-hh5nx 23 күн бұрын

El Seal sedán tiene ese DM-i en otros países. Llegará a españa? Sería interesante un sedán con 120km de autonomía y un precio decente. Para aquellos que no queremos un SUV ni regalado.

@Alexyssss Ай бұрын

Por el bien de las familias españolas que se dedican al sector de la automoción sería mejor que NO “Pete” el mercado.

@carlosanguita9778 Ай бұрын

No te preocupes, la UE seguirá metiendo dinero a fondo perdido en las marcas que se quedan obsoletas pero venden la "calidad" de un coche europeo.

@FranGSainz Ай бұрын

Cuidado que se vienen aranceles a los importados de China y se acaba el chollo Chino.

@marcosvarela9927 Ай бұрын

Hace tiempo que la industria de automoción europea, cuando Europa decidió complicar los motores de combustión ( donde dominaban) y decidió que los coches eléctricos eran el futuro dio la victoria a China. Las empresas europeas acabarán siendo compradas por los chinos. La única empresa que resistirá será Tesla, pero la automoción estadounidense está condenada también. Lo gracioso es que los coches no son los culpables del problema climatico

@marcosvarela9927 Ай бұрын

Volvo ya es China, Mercedes su mayor propietario ya es Chino. Ya en Barcelona van a empezar a ensamblar sus coches. Quién trabajaba para Ford, VW, Reanault o Citroen en pocos años trabajarán para los chinos

@jpelaez201 Ай бұрын

El coche es precioso

@ricardorsantos Ай бұрын

Qual és el motor que equipa este coche? Quién lo hace?

@webbons Ай бұрын

Pero 7 litros a los 100 para ser híbrido es mucho, no? Si el mío que es gasolina de hace 10 años me consume 6 (más pequeño, eso sí)

@andreisabogal6953 Ай бұрын

Claro es una camioneta gigante

@emiliomm5377 Ай бұрын

Hola Calero. Una pregunta: Si como dices, este es el mejor coche híbrido enchufable que has probado hasta ahora, ¿supera al Porsche Panamera 4 e Hybrid que probaste hace 9 meses? Es que, en aquel vídeo del Panamera se te caía la baba y se veía cómo disfrutabas de verdad de la experiencia. Si este SUV supera a aquello... me quito sombrero y me pongo a esperar a que llegue este mismo coche en una versión que no sea un SUV.

@vicentechpr2902 Ай бұрын

Interesante coche que dentro de tres años va a costar menos de 10.000€ de segunda mano. Nuevo debería salir por 20.000€ como mucho, más es un timo.

@alexpinchao1440 Ай бұрын

Se ve genial, a esperar unos años para ver como enveje y se puede comprar sin pensarlo mucho

@javixu6294 Ай бұрын

Esa tecnología, cuando la hereden tus nietos será obsoleta. . .

@abelalonso7188 Ай бұрын

A mí me gustaría saber qué comportamiento tendría el motor de 98cv cuando la batería se gaste 🤔

@FallosVolkswagenFehlerVolkswag Ай бұрын

En los phev que he probado con la batería agotada la gasolina parece que se caiga por el tubo de escape a chorros. Los depósitos duran menos que un motor Stellantis.

@aminlopez2888 Ай бұрын

Son 2 mil kilos de peso, mucha resistencia al aire debido a su tamaño y apenas 98cv. Ni falta hace imaginar el comportamiento tan horroroso que tendrá

@abelalonso7188 Ай бұрын

@@FallosVolkswagenFehlerVolkswag 😂😂

@rubenminguez1874 Ай бұрын

Creo que no se gasta nunca la batería porque la regenera el motor de combustiñon

@JoseAntonio-lq9iw Ай бұрын

@@rubenminguez1874 El problema es que ese motor,, de 98 Cv,,teniendo que estár moviendo el vehiculo y recargando la bateria al mismo tiempo,,el consumo se disparará. Digo yo. Donde no hay no se puede sacar.

@Diego-ok5yz Ай бұрын

Los Peugeot riter se sabe si ya están resueltos los problemas de adblu??

@soldadodediosnuncaregresad3149 Ай бұрын

Si es la misma que la berlingo no compres eso que parece que está mal hecho a propósito

@alfonsosousa805 Ай бұрын

No está resuelto. Yo tengo un c4 spacetourer con diesel y adblue del 2019, con 135000km y de momento no he tenido problemas, pero creo que algún día me tocará porque les ha pasado a todos los que conozco pero con menos km

@LLssDDalicante Ай бұрын

Alguien sabe cual será la MMR de este byd? Para tirar de una caravana

@cristiansilva2905 Ай бұрын

Los 18kw de carga no es problema con una autonomía de 800km o más ya que quien viaja más de 800km sin hacer una parada para descansar???

@majaril Ай бұрын

Parece un buen coche, lo que no me gusta es que los controles del aire acondicionado no sean físicos.

@miquelbosch5794 Ай бұрын

Porque no le aplicaria el descuento de 3.000€ del IRPF?

@galder32 Ай бұрын

Aqui ando leyendo comentarios de los cuñados 😂😂

@NVidiero Ай бұрын

Ríete lo que quieras, pero esos mismos cuñaos somos los que luego compramos o no los cochecitos. Ni un 5% de ventas de VE entre particulares, pero será que somos todos gilipollas menos tu.

@xoselluisav5182 Ай бұрын

La tuya una de ellas

@galder32 Ай бұрын

@@xoselluisav5182 Ya que estás cerca de la barra del bar pídeme una caña...gracias.

@sucotronic Ай бұрын

Estaría bien ir cambiando el chip de "caballos de potencia" a "kilovatios de potencia" ;)

@Josejuandelamor Күн бұрын

Los coches Chinos de momento junto con los Jponeses y Koreanos son los lideres

@oroderth Ай бұрын

no puede ser que un tiguan nuevo que vale 12000 EUROS mas lleve los montantes de las puertas con la pintura vista (te lo compras en rojo y es horrible) y este esté mejor acabado. Cundo consigan acercarse dinamicamente a los europeos van a estar en apuros.

@Njord_w Ай бұрын

El que se queja de que es chino, no lo estará haciendo desde un movil chino, verdad?

@Cannoli_JJ Ай бұрын

😂

@Mrpatilla Ай бұрын

Jajaja. Ya te digo yo que todos fijo que si. 🤣🤣 El chiste se cuenta solo.

@TheAlSalamy Ай бұрын

Cuando mezcláis estas cosas ya detona la inteligencia que posees. Que tienen que ver los mercados, tu tienes 38 mil euros para gastar en un coche chino verdad, como el que gasta 200 en un tlf chino... igualito. Solo con ver el RAV4 todos estos coches chinos no tienen sentido ¿Se habla en el video de donde irías a pasar las revisiones o reparaciones?

@FBS6350 Ай бұрын

Una cosa es un móvil chino de 100 euros ,y otra cosa es una inversión de 35.000 euros.Un saludo.

@JoseAntonio-lq9iw Ай бұрын

@@TheAlSalamy Esos son los que critican a los " cuñaos",,,y seguro que tambien lo son.

@josebagonzalez2539 Ай бұрын

Ojo al seal turismo si lo traen con este motor, que seria muy interesante, si puede llegar a 28 k

@alvarogarcia2835 Ай бұрын

Por 30.000€ sin ayudas yo creo que sí revientan el mercado. Pero esperar la ayuda....esos 7000€ son un mundo. Por 37.000€ tienes el RAV4 , con 2 litros y pico menos de combustible a los 100 y 15 años garantizados de coche sin rollos. En mi opinión no hay color.

@ManuelCalvo-ij9cf Ай бұрын

Yo me voy a comprar una brompton.

@tomasalvarez3468 Ай бұрын

Y cuanto gasta el motor térmico de ese tanque?. Q consumo tiene entre ambos motores. Q probabilidades de fallos tiene con ambos motores.

@trinirex6081 Ай бұрын

Creo que a dicho 7,lo que en la realidad serán más de 10

@martindroman Ай бұрын

Hoy lo he probado en la feria de Madrid y la verdad, que salvo esa suspension que me ha parecido muy muy blanda, me ha sorprendido para bien. A nada que sigan mejorando, ojito al resto de las marcas. BYD viene pisando fuerte

@tigrerecto Ай бұрын

a mi me mola blanda porque hay badenes por todas partes

@edcraneB Ай бұрын

Debería echarle un vistazo a los bajos del seal U son realmente cutres, con todos los cables de alto voltaje expuestos, cogidos con presillas, brochazos de pintura mal dados y una barritas de la suspensión trasera que parecen de un coche R/C. Supongo que en el phev pasará algo parecido.

@Paramecio_Z Ай бұрын

Vaya!! Como en los Citroën, los Renault y los Peugeot. Todo cutre, caro, malo y desprotegido. 😮

@ErMont3ro Ай бұрын

La batería no se recarga con el motor de combustión¿???

@joseluisortsagullo3008 15 күн бұрын

Se recarga con el motor a gasolina

@albertompc Ай бұрын

¿No es igual que el Omoda?

@rafaelgomez1284 Ай бұрын

Si no se rompen antes. Seria bueno tomar atencion de los miles de vehiculos manufacturados en China, primordialmente electricos (EV) que estan abandonados y aquellos que se incendian dia a dia en las carreteras de ese pais.

@MrTouso Ай бұрын

Fuente de tu información? Imágenes reales? Datos para este comentario?