Ese es el Estado... Los subsidios. No los generadores

@@eldekanotucumano Justamente, los subsidios y los controles de precios desincentivaron la inversión.

Igual faltaría mucho para que "la mitad" de la gente tenga eléctricos.

@@francocastilloAR Entonces lo que dice el personaje este es una falacia. Porque él dice que es una cuestión de intenciones, y que si las industria se lo propusiera se harían todos los autos eléctricos en un par de años, y que no lo hacen porque hace "negociados con el petróleo". Y la realidad es que una reestructuración mundial que permita el paso total a la electrificación total del parque automotor requiere de varias décadas de inversiones y recursos que los países populistas como Argentina no tienen.

@@eldekanotucumano las productoras de electricidad son privadas ,así hicieron los liberaloides para que nunca más faltará energía eléctrica, jajaja,seguí creyendo

Y así nos venden cada día autos de papel, todo a úsese una vez y deséchelo. motores pequeños, ya casi de plástico, cada día le quitan más cosas y lo ponen más tecnología a la pantalla (como si manejáramos con la pantalla) disque para seguridad, los mismos se matan con las altas velocidades que manejan. Tú crees como se va devaluar un auto electrico? Quien lo va comprar en reventa? Cuando las baterías siguen siendo lo más caro de un auto eléctrico actual.

El problema está en los que no trabajan solo amasan el dinero y dan las órdenes

Quieren sacarse de encima a los Árabes e inventaron todo esto del cambio climático ...

Muy buen análisis...

ya existe la bataería hecha con residuos nucleares que dura alrededor de 40 años sin tener que cargarse, falta es producirla en serie. El problema con el coche eléctrico es la fabricación en serie para todos, por eso se habla de los taxis eléctricos. Ya es imperentorio que todo sea eléctrico, estamos en esa vía y habrá un período de adaptación dodne nos estancaremos en MICROCHIPS por los problemas con China y TSMC de Taiwan, se fabricarán más opciones a nivel local. Esto será más malo que bueno, todo se nos va a encarecer mucho!!!

@@gabrielherz2781 Anuncios de nuevas baterias que van a hacer maravillas...los vemos todos los días. Se hablaba hace años de las baterias de grafeno con más capacidad de carga, menos volumen, rapidez en la carga, etc., una realidad para 2022!!!. Al final son bulos que representan líneas de investigación que dan una imagen innovadora a las empresas que están detrás y hacen subir sus acciones. Hoy día, el "verde" vende y los proyectos encaminados a cero emisiones también, pero cuando hay algo de verdad, te aseguro se pone en el mercado de manera casi inmediata. Piensa por ejemplo, cuantos años llevamos hablando del motor de hidrógeno como la panacea, que ya hay coches circulando, un autobus en Madrid que lleva haciendo una ruta varios años --> mucho ruido y pocas nueces. Si visitas el Centro Nacional del Hidrógeno en Puertollano donde se investiga el tema te das cuenta que queda mucho para que sea un realidad por los muchos problemas que plantea. El menor de ellos son los escasos puntos de recarga, si hubiese un vehículo capaz de moverse sin problemas, aparecerían mas puntos. Resumen: Anuncios, bulos e incluso notas de prensa de grandes empresas hay muchos, realidades a corto y medio plazo muy pocas.

@@gabrielherz2781 claro, hay que considerar que si hay demanda de coches eléctricos esa industria se desarrollará y se perfeccionará. Ejemplo: La tecnología en celulares en solo 20 años a evolucionado increíblemente.

@@santiagoverda1847 no he leído sino las primeras 3 líneas de tu parafernalia, ya la batería está hecha, no es un prototipo, infórmate primero y luego opina!!! muchas gracias!!

En 🇺🇸 USA NO ES DE RICOS ES DE CLASE MEDIA Y NADA MAS

@@leonel2009ish el clase media que lo compre al costo actual comete un error... Por el precio y por otros detalles

Yo aun tengo la fe de que lleguemos un día a tratar las baterías como a los cilindros de gas. pasas a la estación, te quitan una y te ponen la otra y tu solo pagas lo que cuesta la carga, (con sus costos escondidos y disueltos). Eso seria lo ideal y a eso llegaremos algún día, pero esa evolución fue retrasada por los intereses de las grandes petroleras. En países como Costa Rica es muy rentable usar carros eléctricos pues debido a la sobre generación nocturna, la carga de las baterías sale mucho mas barato después de las 8 de la noche, si cargas entre las 8 de la noche y las 6 de la mañana te sale muy barato, y todo con energía renovable generada en plantas hidroeléctricas. Pero bueno si has viajado para ver ciertas cosas vas a notar que en lugares muy contaminados, como por ejemplo algunos lugares de Mexico, tienen en la ciudad trenes eléctricos y trolebuses que funcionan con electricidad generada con bunker, pero esta electricidad la generan con generadores fuera de la ciudad para bajar la contaminación de la ciudad, demostrando que a la larga vale la pena hasta en países donde la energía no se genera con medios renovables. Por donde sea que lo veamos vale la pena, por una u otra razón y hasta en lugares donde la electricidad no es barata y no es generada con recursos renovables. Igual voy a tener que extender la explicación por que a alguien le parece correcto criticar a la ligera. Uno tiene que comprar una batería, la original del carro o la que sea que andes y cuando vas a que te la cambien debe de estar en buenas condiciones o no te la reciben, así mismo funciona con los recibos de gas, y al pagar la carga, va escondido en el precio una pequeña cuota para poder pagar las baterías y reparaciones en las que caiga el que ofrece el servicio de cambiarlas por recargadas. Repararlas va a ser relativamente barato por que cada vez mas fabricantes las hacen modulares y se cambia solo la parte o modulo que falló y no toda la batería, de manera que los costos de reparación se reducen mucho, pero mucho. Y para cuando lleguemos a eso, si es que llegamos, ya para ese entonces las baterías van a ser mucho mas baratas, mejor fabricadas, mas duraderas y mas fáciles de reparar, ya vamos por ese camino de todos modos, no falta mucho mas que buena voluntad y tiempo. Y bueno al final, desear lo mejor para la humanidad y soñar son dos cosas que se nos dan de gratis, déjenme soñar en lugar de criticar sin conocimiento de la materia. Dejenme Soñar !

Supongo que los primeros que vieron los coches dijeron que les iba bien el tren, que los caballos comían hierba y solo les cambiaban las herraduras y los coches pinchan ruedas necesitan aceite etcétera. Seguro que nuestros abuelos pensaban lo mismo pero es el progreso yo mimo mi viejo coche pero cuando toque tocará.

@@philipdejongh2365 Tener fe en eso es como tener fe de que ante un cancer terminal solo tienes que rezar y dios te curará. En primer lugar: la política que comentas de las bombonas de gas es cierta pero tratar de equiparar la relación coste beneficio que otorga una bombona de gas(con lo simple y rudimentario que es tanto su creación o producción como su posterior reciclaje) con al de una batería... A ver quien es el idiota que se dedica a comprar infinidad de baterías que a menudo cuestan cerca de 6000€ (si no más), para ofrecerte el servicio de cambiartela cuando necesites otra por el módico precio del valor d ela carga eléctrica que acumulen las baterías y hacerse cargo ellos del desproporcionado coste que supone gestionar las baterías inservibles y volver a comprar otra más. Menudo negoció, la verdad que no se como no se le habrá ocurrido a nadie algo asi antes. Es perfecto

Tío, está hablado de coches eléctricos de mierda y para empezar en Colombia, los teslas son más sencillos, tiene aproximadamente, 10 partes porque más que un carro es una computadora con ruedas, el coche de combustión tiene 200 piezas una total mierda comparada con teslas, por cierto son los carros más rápidos del mundo actualmente

Hay una cosa que me queda clara los ricos y la clase media alta se reúnen para tomar decisiones que ayudarán a los curritos y los pobres pero sin contar con ellos. Llenarán las ciudades de coches eléctricos baratos entre 20.000 y 50.000 euros. Con baterías que se cambiarán a los ocho o diez años a poco precio cuatro o cinco mil euros. Todo barato según sus conceptos. Pero el currito o la Currita a los que ahorrar mil euros le cuesta un ojo y la mitad del otro lo único que podrán hacer es respirar aire puro. Los coches y los buenos trabajos, para los que toman las decisiones. El coche eléctrico es una gran estafa y la ultima burla a los pobres, solo con derecho a mendigar ayudas.

Se supone que al día de hoy, si el humano y las grandes potencias quisieran, debería haber electricidad gratuita para todo el mundo, y no debería existir el hambre.

Estando ahora por las nubes ni duplicando el precio dejaria de ser mas economico que los coches a combustion. El precio de la electricidad tiene un tope. No pueden cobrar mas de lo que cuesta autogenerarlo o se quedan sin clientes asi que tranquilo. Por ultimo, al igual que con los combustibles fosiles, el fabricante controla la oferta. La diferencia es que la oferta de combustibles la controlan 4 dictaduras y un par de paises medio fachas e inestables mientras que la oferta en la generacion de electricidad es de todos los paises del mundo.

Yo tambien

Si voy de la coruna a valencia cono que tengo que cargar electrico

El oro verde. Energia limpia infinita.

@@lorensmith4111 "El tiempo máximo de conducción ininterrumpida es de 4 horas y media. Transcurrido este tiempo, lo ideal es descansar por lo menos 45 minutos seguidos" esto es una recomendacion de la DGT Coruña valencia son 950km , unas 8 horas y media si respetas las normas de trafico y no es sano y es tremendamente peligroso conducir ese tiempo sin un descanso , y no me vengas con la mierda de cambiar conductor , esa otra persona va en el coche igual que el conductor y esta igualmente cansada , asi que lo optimo es tomar un descanso , un cafetin y un tentenpie , en esos 30-40 minutos en un supercherger tu coche electrico ya da para los siguiente kilometros de sobra , un model 3 tiene 550-600 km de bateria , solo tendrias que cargar algo mas de 300 y teniendo en cuenta que en un supercharger un model 3 carga al 100% , te sobran kilometros

conclusión: sigue siendo una oveja más, ovediente y sumisa. Cuida tu cochecito y mantente como buen esclavo pagando impuestos y facturas el resto de tu vida ...... Pepe Mujica lo dice más suave y mejor que yo :)

Acabarán en grandes buques mercantes destino África, así podrán tener nuevas tecnologías adaptadas a su país, como la ropa móviles teles ropa medicinas y más, suena mal, pero se hace asi

Recicla las el litio es caro animo

Estas en el punto correcto, los híbridos, son la solución, y no necesitas conectarlo, el mismo motor te carga las pilas, es un círculo virtuoso muy económico. enhorabuena.

@@carlosnavarro100 Si :) enhorabuena tio

Si y aun hay unos pocos que funcionan hasta con algunas de sus baterias originales, como el de Jay Leno por ejemplo(kzfaq.info/get/bejne/hc6enbCV363Zo5c.html), es algo impresionante y el problema siempre fue la bateria, pero por los intereses creados de las grandes petroleras toda esa tecnologia se atrasó como 100 años. Hay quien dice que el primer auto electrico se construyó en 1884. Ya es hora de cambiar.

Es correcto, no se el año con exactitud pero creo qué por 1889 más ó menos, Ferdinand PORSCHE ya había construido su auto con motores Eléctricos en las llantas delanteras, muy adelantado en su tiempo, saludos desde México 🇲🇽👍

De hecho, esta tecnologia nones reciclada, simplemente se le dejo en el olvido por que la mecanica a acombistibles fosiles es mas barato... ahora con el cambio climatico es casi a la de a fuerzas los autos electricos.. Si desde el principio se le hubiera puesto el misko empeño a los autos electricos, hoy en dia serian al alcanze de muchos... pero El petroleo es el oro de muchos fabricantes de vehiculos. Y por eso se han hecho tontos para los vehiculos electricos.

@@javierfigueroab.4061 En ese año, Ferdinand Porsche hubiera tenido 14.

@@philipdejongh2365 lee, "no sé el año con exactitud". A buen entendedor..... ya sabes.

Un coche puede funcionar con agua, pero eso no interesa.

@ ???

Y falta ver el precio de la energía eléctrica en Europa, eso hace muuuyyy oneroso mantener un coche eléctrico.

@ ¿Y usamos el agua como combustible de automóviles y dejamos morir de sed a la mitad de la población?? ¡Fascista!

@@homeropowers el costo de la electricidad claro que es un factor importante, pero me parece que en el mundo se trabaja por apurar la generación de energías limpias y también la autogeneración. Saludos.

sABIO rtrazado SANGHA lo peor si lo acerto! COmo a toyota no le importa una mielda tu vida y la vida con tal d q ellos ganen dinero y hasta ahora si haces pruebas slalow de sus autos todos se voltean, problemas de su electronica q no frena , sin incluir q aca en sudamerica ponen 2 bolsas de aire hasta 2022, eso es lo Maravilloso, estar DESPIERTOS por eso!

@@eliasgutierrez9240 tu ortografia mato a kenny

@@matiasguzman1865 Yo pensé que era otro idioma.

Sí que acertó: las empresas de coches tradicionales siguen ejerciendo su monopolio y amortizando sus motores de reloj de cuco. No hay otra explicación. Las baterías no han bajado de precio porque no existe un mercado libre. Los coches eléctricos son cada vez mejores y con mayor autonomía, pero su precio sigue siendo privativo.

Lo mismo me paso

@@isaelvirginio3370 estamos mas controlados quel dinero por la puta banca y la santa alianza... 🧟‍♂️🧟‍♂️

Jajaa tb me pasó.

A mí también, se supone que es el famoso algoritmo de KZfaq, que vendría a ser algo así como "la mano invisible del mercado".

@@concienciaymasconciencia2759 Y cómo censuran los comentarios para intentar crear un pensamiento único entre las masas. La realidad es que estamos viviendo un desarrollo tecnológico exponencial dirigido literalmente por psicópatas, ¿Alguien en su sano juicio piensa que esto puede terminar bien? Ahora vemos cómo Orwell tenía razón (y el austriaco también).

¿Pero tú has visto el vídeo entero...?? 😂😂😂😂

Es más caro el litro de gasolina o un Kw ,que pagas en casa ,cuando haces 100km intenta averiguar que te cuesta más ,yo sin hacer muchos números te digo que cuesta menos el Kw y encima contamino menos, etc etc,

Cuando te estampes con tu coche eléctrico con tu batería de litio y salgas por los aires hablamos

@@franciscocorral3102 Cuando te estampes con tu coche de combustión interna y saltes por los aires o te quedes atrapado porque su motor te atrapó, hablamos

@@franciscocorral3102 😂😂😂 Ostras... , ahora resulta que el litio es inflamable y explosivo... 😂😂 y la gasolina y el gasoil no... 😂😂😂jajaja

Exacto, que sea eléctrico no significa que la carga de las baterías va a ser gratis, tal vez se beneficie el planeta; pero no nuestro bolsillo !!!

Eso es muy, muy relativo. Por una parte la carga generalmente se hace en un garaje con el coche aparcado, no en una electrolinera. Estas que son de carga rápida (como los superchargers de Tesla o las Ioniq de otras marcas, son para desplazamientos largos solamente. Ya hay mucho parking público con conexión eléctrica. En cuanto al precio, para que no saliera a cuenta este tendría que ser 10 veces el actual, con lo que el problema no serían los coches, sino todo lo que tienes en casa, la luz, la tele, el frigorífico, la lavadora…

No es verdad las baterias Litio sí han reducudo considerablemente sus precios.

Departamento de Energía de Estados Unidos), el paquete de baterías de litio ha reducido su precio en un 87% desde el año 2008.

@@joeluciano No sé dónde vivirás tú, pero donde vivo yo el 80% de los coches duermen en la calle. Le podemos echar un cable a las farolas, eso sí.

Tonto tonto tonto

Celda de combustible es la solución

También, hace 100 años, necesitabas una infraestructura inmensa para llevar la electricidad a todas las casas. Hace 50 para llevar la telefonía. Hace 30 una red de autovías eficiente. Hace 20 una red de Alta Velocidad en trenes. Hace 15 para los móviles y todas se fueron construyendo. Se llama progreso y si hay una necesidad siempre habrá alguien que la cubra.

@@mcores153 pues si we pero no es inmediato ni al corto plazo, eso va para largo, trabajo en cfe yo si se como esta el pedo

Sí se puede es muy fácil pagas tú electricidad y listo ya la tienes si se acaba el fabricante de electricidad va a ser más

@@mcores153 Y supongo que hay suficiente Litio para baterias tambien correcto...?

Si pero aora los millonarios estan creando su propio galpon (garage) de combustible para poder hacerlo...ya que no estara mas ala venta al publico... ese es un comentario que llega a todos lados....

Si han convencido a mucha gente de que el sexo biológico no importa, la ideología de género y demás, cualquier cosa puede colar.

En 2035 los motores de combustión estarán prohibidos en la UE para todos

@@mikesuar8842 solo la venta y de aquí a 2035 puede cambiar mucho la cosa

@@diegojpmunoz7663 nada es eterno , y de cualquier manera supongo se creará una ley para contrarrestar esos abusos

La pregunta amigo es cuanta agua de mar hace falta para recojer la suficiente sal para extraer el litio para una batería, es brutal

@@OSCARRodriguez-vc1qh No sabia que la extraian del agua de mar, gracias por el dato.

La extraen de salares

Las élites europeas, sin preguntar al ciudadano de a pie, han votado el quitar o dejar de fabricar coches en 2035😠. Agenda 2030, todos pobres y controlados, mientras ellos cada vez más ricos y más poder 😠💸💸

¡Qué va! A lo largo de la vida del coche queda sín usar esas fuentes como el el petróleo.

Se llama click bait

Una central térmica que quema gasóleo o carbón es mucho más eficiente que un motor de combustión. Un motor de combustión solo aprovecha una pequeña parte de la energía producida al quemar gasolina, eso no pasa en una central térmica que no tiene las mismas limitaciones de tamaño, peso, refrigeración etc que tiene un coche. Aún cargado las baterías de los coches eléctricos con fuentes de energía no renovables sigue siendo una mejora. Las energías renovables vendrán tarde o temprano, mejor ir adelantando.

Absolutamente compartido, desde el inicio , cofrade

@@Fibonacci6 Sí, una central térmica _moderna_ (que no hay muchas) es más eficiente que un motor de combustión si se comparan _directamente._ Pero si añades las pérdidas en la transmisión de energía (líneas, transformadores), convertidores de carga, en la batería misma y en los motores eléctricos, la diferencia en eficiencia se acorta y la balanza llega incluso a inclinarse a favor de los motores de combustión (al menos en la actualidad).

En México sucedió algo parecido con el ferrocarril

@Pablo Torres lametable situación

Aqui en Argentina desde los 90 impusieron mas el uso de camiones por sobre los ferrocarriles perjudicando al ciudadano pagando TODO MAS CARO...

Y hay que ver el negociazo de las estaciones de servicio (gasolineras), peajes y los camioneros que, para Colombia, son un gremio muyyy fuerte, casi un cartel, que impide la implementación de los rieles y la navegación acuática (río Magdalena)

En mi modesta opinión; Los trenes de "alta velocidad" si son convenientes. aunque su rentabilidad económica, solo lo es para los fabricantes de locomotoras y vagones, pero también lo es para los usuarios(al menos en Europa) por su competencia con el avión y, genera muchos puestos de trabajo. Los automóviles eléctricos, son rentables, para las compañías eléctricas (que continuamente aumentan el precio de la electricidad, ahora que es imprescindible, hasta para freír un huevo) que son quienes los financian conjuntamente con los "gobiernos de turno" con los impuestos y gravámenes " de los esclavos" que al fin y a la postre somos los "paganos" ( nosotros somos, los que los pagamos aunque no los usemos, ni los compremos ni los tengamos, ni los queramos) La electricidad, hay que "generarla" con algo, aunque sea quemando mondas de patatas y, el humo al quemarlas, para hacer funcionar los "generadores" también contamina. Lo de las placas solares y los autogeneradoes, (esos molinos de Don.Quijote) no resultan nada eficientes... A breve plazo, los automóviles eléctricos, pasarán a la historia, salvo para algunas zonas de grandes ciudades. Por ejemplo; ¿Se podría cruzar Nueva York, sin recargar baterias? ¿Se podría cruzar Pekín? Y, que se podría hacer en Siberia... Y, al "planeta" le da igual donde se quemen los productos, para generar electricidad, ya sea en el Pacífico o en el Himalaya. La única solución, sería "importar energía del Sol, ja ja ja, pero ¿Quién le pone el cascabel al gato y, como? Así que, cuantos menos "autoelectricos" tengais, mejor. Claro que, allí tenéis muchos espacios al aire libre (sin edificios, ni carreteras, ni caminos, donde se pueden instalar, millones y millones de "enchufes eléctricos" para recargar las baterías, sin prisa... Que el diosito, nos coja confesados, además del Covic (del 19 al 25 creo y, pariendo más "covicitos" ¡Bah, yo solo me estoy riendo! Saludos.

¿Qué ha cambiado concretamente? Iluminan os.

Siempre!

Las batería cuentan en el año 2021 la mitad que en el 2017. No iba muy desencaminado el señor Álvaro Sauras.

@@enriquedeldod7193 La conferencia es de 2014, no del 2017.

Lo mismo decían del motor de combustión interna y fue desarrollándose hasta nuestra era. Igual pasa con todos los inventos de van perfeccionando y dan un óptimo servicio y en este caso major calidad de ambiente y contribuir a la disminución de la contaminación mundial

¿Ha visto el video o se ha fiado del titular?

O como se genera tanta electricidad, sin contaminar de ninguna otra forma!

@@emiliolopezn6393 Eso también. La verdad el argumento de "emisiones cero" es un fraude en toda regla. Yo si cre oque los eléctricos son el futuro... pero no el presente! Mecánicamente mas sencillos y baratos pero quedan muchos retos que superar y si no se aborda el tema de las centrales, la distribución y la contaminación, no resolveremos los problemas actuales...

seria un debate muy corto

Ya se inventaron una nueva generación de baterías que se auto restauran mientras se cargan.Y su durabilidad es 25 veces superior a cualquier batería.El futuro llegará cuando dejen de existir todos los cables.Los idiotas son los que no tenemos conciencia de respetar nuestro planeta.

@@FranciscoRodriguezCasal Que debate? Que centrales? Que no se puede hacer la transicion a menos que toda la energia generada sea verde? Claro que es el presente. Incluso llegamos tarde. Y no es solo la contaminacion de gases de efecto invernadero. Solo con quitar todos los gases carcinogenos de las ciudades y pueblos, el beneficio neto para las sociedades seria enorme. La contaminacion acustica seria drasticamente reducida tambien. Lo que hay que hacer es invertir. A toda pastilla. Invertir en mineria, en rciclaje, en cargadores y en abaratar costes de fabricacion. China lo hace, USA lo hace,... Los mas rezagados en Europa. Como nos hagan un Nokia a la industria del automovil tambien la llevamos clara. El sur de europa acabara tercermundista de nuevo y el norte sumiso como en la posguerra.

Pues yo creo en 15 años ya habrán surgido otras alternativas y lo eléctrico será, una opción ya no tan atractiva

Y no olvides Luis lo feo que es.

@@jordimolinacaballero3058 Luis o el auto? 😁

que estomago el tuyo Luis...

Óyeme Gil, aprende primero de la reutilización de baterías y vuelves con más calma, vale

@Maldoche Las baterías de autos normales no son de Litio, las baterías de un coche eléctrico si lo es. El reciclaje de Litio deja solo 85% de material reciclado, el otro porcentaje es deshecho que no se puede usar, haciendo que contamina incluso a la hora de reciclar.

Puede que las petroleras tuviesen algo que ver. Pero lo que esta claro es que aquellos coches electricos usaban baterias de plomo. Y a poco que sepas de este tipo de baterias, te daras cuenta de la multitud de inconvemientes que tienen respecto a las actuales de litio. Asi que con los inconvenientes de las baterias de plomo, es mas que suficiente para que el cpche electrico no sirva para el 98% de la gente.

Es posible lo que dices, pero ten en cuenta que hace 50 años la demanda de petróleo era muy baja en comparación con la actual, el petróleo era mucho más barato de extraer que hoy, y las petroleras ganaban mucho más. Hoy todos los ingredientes han cambiado.

Investiga mas, y tu mismo indaga si es factible tener un auto eléctrico hoy en día (también depende donde vivas y tu estado económico), porque hasta donde yo veo, almenos aqui en latinoamerica, JAJA no eso no sucederá, a mas de 10 años y el auto Tsuru aun sigue rodando sin problemas y a un precio ridículamente bajo y gasta poca gasolina, y me ofrecen un eléctrico de mas de 500k ? pesos a menos que cierto gobierno o ciertos empresarios comunistas lo impongan verdad EU?

@@s.luisolv1190 en Corea del Norte no puedes tener carro 😅 y en Rusia usan unos muy viejitos que se ven en los videos de la actualidad

@Domingo de Soraluce si hay también BMWs Mercedes y Audi pero no es algo generalizado en la población

cuando existan y se produzcan en masa, hablaremos

@@johnrambo3180 ya se hace

Altas velocidades arriba de las 120 millas por hora x por suerte la mayoría de autopistas solo permite 70....digamos que sirve para autos convencionales y no para racing cars.

No tienes ni idea del tema de máquinas eléctricas, mejor no opines :-D

pero esas perdidas comparadas con las de un motor de combustion interna no son nada.

La información que expuse fue presentada por la propia página de Tesla. De tener alguna objeción discútalo con sus ingenieros. El video que presentan es bastante claro.

Sigo sin entender que 💩 es una jaula de ardilla 😂

El prius usa gasolina. Aquí se refieren a 100% eléctricos. Y el prius no consume tan poco como le gustaría a Toyota, es más, con algunos coches nuevos de gasolina 100%, puedes mejorar los consumos del prius. Hay un capítulo de top Gear en el que demuestran que un prius puede llegar a consumir bastante más que un BMW M3 en ciertas circunstancias.

El Prius es un híbrido de primera generación, tiene poco que ver con un vehículo eléctrico actual. Es basicamente un vehículo de combustión con un pequeño motor eléctrico y un muy pequeño acumulador eléctrico. Está más que obsoleto.

Pues sigue imaginando, porque es todo lo contrario. Las averías de los eléctricos son carísimas, y prácticamente no se repara nada, todo se pone nuevo a coste desorbitado.

Solo piensan en el negocio, no es nada personal.

Xd

Buena suerte cambiando absolutamente todo lo que te digan los politicos que cambien, que para eso eres una hormiguita sin voz ni voto.

Como mola cuando usan las neuronas en los comentarios

Y eso de que ya no usemos mas combustible fosil para evitar destruccion de capa de ozono y asi parar el calentamiento global !!! Despues no se quejen !!!

Dónde estás xtraen litio dejan a las poblaciones de cerca de las minas sin tierras para cultivo por contaminación, usan ácidos en balsas, las baterías si arden en dos días no se pueden apagar, y el humo es muy tóxico, donde irán luego las baterías?

@@franciscojavierfernandezsa3433 y como esta las tierras cercanas donde existe la prospección???

Te faltó el agua, en caso de caer a cuerpos de agua, en lo personal pienso que es un mayor riesgo para la vida que los de combustión, sumándole la contaminación electromagnética por la exposición a los constantes índices de radiación que emiten los dispositivos electrónicos.

@@SEGP92 de que hablas de agua? y te aconsejo que mires los límites electromagnetismo y radiación que emite un coche eléctrico te llevarás una sorpresa emite mucho más cualquier caja reguladora de alumbrado público que un 5 coches eléctricos, y de esas estas rodeados a diario

@@kratos3405 Disculpe, de donde saco que el vehículo eléctrico produce un electromagnetismo FUERA DEL MOTOR ELÉCTRICO. Me gustaría que comparta su información....

La conferencia es de 2014.

Y si lo pondría seguro aparece muerto ja

Seguramente porque tesla no es de los mayores “FABRICANTES” de coches… Tesla es una empresa “tecnológica” , de las mas valiosas del mundo, pero en producción es una pulga al lado de volkswagen

@@necridsong si pero de eléctricos debe tener más, va pienso yo nose

@@ezeg2614 vamos yo es lo que imagino q tampoco lo se ^^ pero si sabia lo de volkswagen… tienen el 10% del mercado mundial o algo asi es a lo que me referia.. tesla aunque cotice muy alto en bolsa ni se acerca al nivel del vw

Ese pensamientos ideologico lo originó los del Club de Roma. Abre lo ojos q después tendremos un pasaporte verde q nos quitará libertad

Y si, todo está empeorando

@ increíble leer este comentario de hace 9 meses y tal cual nos soltaron payaso y malo en el este y pamm crisis energética cocinada

Dirás a nivel mundial

@@johncledd8063 Tendría que haber echado lotería, seguramente ahora sería rico.

Así como vamos.. Y con los precios de todo, vamos directo a volver a los caballos

Las baterías destinadas para automóviles... No creo que sean iguales a las que comúnmente vemos.

Se está avanzando a paso de gigante en la consecución de baterías basadas en nuevos materiales con mayor capacidad de carga y más bajo coste. Como toda tecnología, toma su tiempo, pero va a una velocidad de crucero increíblemente rápida

por eso el coche electrico es un agujero sin fondo, una porqueria. Se gastan muchos recursos, las baterias no se pueden reciclar, las baterias son dificiles de fabricar y sus mateirales no son infinitos ademas de que contaminan mucho, todo lo contrario que suelen decir de ellas. Tambien son coches aburridos que usan mucho plastico lo cual tambien es malo, luego son feos, usan mucha tecnologia por lo cual nunca lo va a poder arreglar uno mismo ademas de que les afecta la escacez de microchips la cual va en augmento y son imprescindibles en estos coches, tambien las baterias y gran parte de estos coches se producen en china en grandes cantidades lo cual ayuda a que haya mas esclavitud laboral y mas trabajo infantil, son coches mas caros y son mucho menos divertidos poruqe para divertirte tienes que ir muy rapido y no se sienten vivos, un clasico deportivo se siente vivo, con alma, lo puedes reparar tu, es de una muy buena calidad, el motor tira poco pero si esta en buenas condiciones se hace muy divertido, un 124 hasta el 1200 es mas divertido que un tesla ya que en cima no tiene seguridad, entre esa seguridad que aburre esta el pitido de los cinturones, el detector de colision (basicamente no permite que el coche se mueva en caso de golpe), el control de estabilidad, traccion y mierdas, etc..

Lord Kelvin (no Juan de los palotes) dijo "ninguna máquina mas pesada que el aire podrá volar" yo vuelo en una mas pesada que el aire...

Ridiculo es el complicado sistema de quemar gasolina . .Le queda poco tiempo de vida .Tesla 800 km por 15 minutos carga por el momento.

@@carlosceschini4104 compra un pasaje, cualquiera lo ahce. De todas formas, si te hace falta una máquina para volar, estás despericiando tu energia.

@@alvarh9398 no mijo yo soy piloto...

kzfaq.info/get/bejne/iseXo7WLnJyxlIU.html

Pides mucho, esa tecnología es para ricos, para sacar $$$$$$, es obvio que si fuera por SER ENERGIA VERDE como dices, el auto eléctrico debería ser mas barato para que todos lo adquieran fácilmente, pero no es así ni en 10 años usaran esas cosas la mayoría de las personas ( a menos que se imponga), recuerda que tu deseo de energías verdes puede ser el deseo de otro pero convertido a $$$$$$, no me crees? ahí esta Odebrecht, te vende energía " limpia" cuando aun usan carbón u otro material contaminante para generar la energía que le demandan, pura doble moral en este mundo xd

Depende del pais, de donde y de cuando lo cargue.

Dependerá mucho del país, pero por lo general, es muchísimo más barato que su equivalente en combustible. El tesla modelo 3 (un auto de altísima calidad) cuesta alrededor de 40mil dólares. Debe haber modelos chinos más baratos, pero de peor calidad.

@@comentadoranonimo1474 ¿Mas barato ? Un Utilitario en Europa no cuesta 40 mil dolares. Y con el déficit energético que tenemos ,al menos en España, me parece inviable poder hacer el mismo uso del vehiculo. Contando que la mayoría que usa el coche a diario no puede permitirse coches en ese rango de precios.

@@aarondiazdelianomartinez2309 Con el tiempo saldrán modelos más baratos, recuerda que la tecnología es todavía bastante reciente. Aún con el elevado precio de la corriente en España, el coste por km es más barato que el equivalente en combustible. Además, el coste de mantenimiento de un auto eléctrico será (si no lo es ya) menor que el de un auto tradicional.

@@comentadoranonimo1474 👍

MIRA HUEVON , Y COMO COÑO SE HACEN LOS CARROS ELECTRICOS? CON BATERIAS DE LITEO , QUE TAMBIÉN SON LIMITADOS

asi es kolvert litio tierra rara, k necesitan para chips. es por sto k a Fernández lo tiene arrodillado, tipik peon de cochera, examente como sucedió donde los talibanes echaron a los gringos, pero metafóricamente, para que ovejas coman cuento, afortunadamente doy gracias al creador k en mi pais no hay litio , porq nos tuviesen arrodillados, como argentinos y chilenos, no se pellizcaron , están vac vac, en un 70% ovejas sumisas, han entregado su paises. inconcebible como paises con tierras raras, multimillonarios, sean arrodillados por sus gobernases donde stan los despiertos? la disidencia controlada.

@@negociosserv497 compadre... tiene tantos errores de escritura que me da fobia seguir leyendo lo que escribes. Saludos

Cierto, no es la alternativa final, pero es una alternativa mucho más sostenible. El Litio puede ser reciclado de muchas maneras (algunas logrando el 85% de recuperación) mientras que el petróleo no.

Siempre van a buscar una energía que mueva un motor para que sea el gasto fluctuante y ellos ganen. Siempre que se vende algo y además que no sea económico siempre van a querer un rédito de ello para tener una dependencia de ir cobrando y amortizando su estatus eso es la opción de las ventas

Menos hablar charlatán y ponte a trabajar

@@fernandoseijogomez6519 Tesla Carga En 15 minutos para 800 km .El motor a gasolina es ridiculo complicado y le queda muy poco tiempo para desaparecer

@@JuanPerez-sn3jw no puedes estar más equivocado. Precisamente un Tesla que tiene 1500 kg de pilas es un error . el coche eléctrico tiene que ser otra cosa que un coche de gasolina al que le han puesto baterías. El concepto es erróneo. Ese coche es para millonarios. Ya me gustaría a mí ver a ese coche subiendo y bajando puertos como hay aquí en España en Galicia y muchos más lugares .

@Mike Limon Ja ja ja ja....como lo sabes? ....más pillao!!

@@JuanPerez-sn3jw kzfaq.info/get/bejne/oN6hoZqSyZarlKc.html

Vuelve a la tierra "Natxo"... Deja de escribir paridas por favor... Tranquilo que las subvenciones se quitaran. Y dudo mucho que hayas aportado tu dinero extra al estado del que hayas gastado. Solo con leerte se da uno cuenta que en cualquier otro pais sin ayudas sociales estarias en la calle.

@@AI-qd4vb De las sectas se sale, sólo tiene que ser fuerte y una vez fuera, tratar de buscar respuestas decentes, éticas y no invasivas con los proyectos de vida ajenos. De esa manera quizás pueda, en algún momento, contraargumentar algo. Yo confío en usted. 💪

Excelente

Como que el eléctrico no es tan eficiente como el de combustión? ajakajjajajaja espero haber leído mal porque ajá 😅🤣

@@gregoabad yo te explico . Un coche a batería a contaminando 188.000km y uno de combustión en algunas casas lo tiraran a desguace antes de llegar a eso . Primero infórmate como consiguen erosionando la tierra para los minerales necesarios para fabricar la batería . De hecho las grandes excavadoras a diesel y los camiones Caterpillar necesitan mover un millón de toneladas para conseguir ese material . Si me no niegas quedarás retractado por tu ineptitud y conocimientos . La verdad ganará . Tenemos inventos que podrían purificar el aire del escape de un motor de combustión el catalizador fue un invento que por supuesto al ser caro si interesaba pero es una mierda comparada con varios inventos económicos que enterraron bien , por eso no interesa . Un saludo

Pero eso hay que hacer

Bueno, debería, pero a día de hoy, en un país deficitario en electricidad, cuyos precios van subiendo en progresión geométrica, y cuya red eléctrica colapsa

@@ramonaguillofeten815 Efectivamente.

Qué en tu país no haya electricidad No es mi problema

Tu lo has dicho a día de hoy una estructura productora de electricidad no da, pero ahora proyectalo al 2030, 2040, 2050, nadie pretende cambiar de la noche a la mañana un cambio total

Esta conferencia cada vez está más vigente. Un saludo.

Éste señor se le paga muyyyyyy bien para defender el coche eléctrico otro más de la pirámide.

Espero y sigas viva como para el 2050, antes no creo que te alcance para comprar uno.

Mejor cómprate una bicicleta porque con el eléctrico seguirás contaminando igual. Por eso tenemos el megawatio disparado porque no hay electricidad limpia. Se necesita gas y petróleo para generarla.

De dónde salen las baterías? Las llantas? Los asientos? Los cables? Los eléctricos contaminan más!

Esto es gracias a qué ustedes los españoles dejaron que todas las empresas privadas controlarán sus recursos, ve a agradecer a tu rey por tan grande regalo a su pueblo.... 🤣🤣🤣🤣

@@denniscanepaaguilar4871 y que le quiere regalar? Un sistema que genere pobreza? Al menos si algún español inventa algo... alguien puede invertir en el y no en lo que el estado "necesite" y asi vender su idea para negociar bienes y servicios. Ahora mire como chile se cae, por protestas por todo. Y andan todos destruyendo, exigiendo algo mejor y después los fines de semana llega la jarana, tomar alcohol... pero la gente que se ha esforzado por salir adelante aqui ha salido, se ha hecho una inversión. Pero los que no se esforzaron quieren recibir del que se esforzó y eso produce decadencia económica. Porque los titeres salen a ofrecer. Imaginese que el pesidente que lidera las encuestas, habla tan lindo. Y que va a tranformar Chile, que va a hacer un chile sustentable,frminista y que necesita 400mil millones de dólares. Y el Pib total es 250mil millones, de seguro imprimira billetes y quedemos con una inflacion como la de argentina o venezuela...

@@denniscanepaaguilar4871 ¿no ha llegado la noticia a la cueva donde vives de que aquí en España no manda el rey, sino un gobierno elegido democráticamente cada 4 años por el pueblo? Lo peor no es que seas un inculto, sino que encima te empeñes en demostrarlo. Parece que fueses Venezolano o Boliviano o algo parecido...

@@denniscanepaaguilar4871 el tonto del dia

@@FranciscoMartinez-rl6rq si..además de ser tonto le gusta exibirlo ☺️☺️☺️☺️

Los coches electricos son el futuro..lo demás es Basura

Guk. Por Qué no sacan de nuevo el carro que funciona con agua? 🤔pensé que no querían nada con los españoles

@@joseernestoromero225 Yo creo que si nos permiten ser energéticamente autónomos y no nos pueden cobrar ingentes cantidades de impuestos por su consumo, el sistema colapsa. Nuestro sistema es muy caro y hay que pagarlo sí o sí de alguna manera. Para mí el debate es como tener un buen sistema que fagocite menos impuestos y después nos movemos con agua. Sería estupendo.

@@guk2740 coche electrico bateria de energia tambien puede ser solar para recargar la bateria en caso de emergencia coche electrico con bateria no es necesario mismos componentes de motor que usa aceite y gasolina el coche electrico es un invento de nikola tesla y no llego a completrar toda la cadena de fabricacion por culpa de la corrupion de el monopolio que hay en el mundo la codicia coche electrico no precisa tanto mantenimiento de taller en componentes nuevos mejor para el bolsillo pero no para las empresas y corporaciones de combustible y mecanicos.. incluso podriamos cambiar la energia cinetica termo nuclear de las presas de agua por algo mas limpio y puro pero eso aria que todo el mundo pueda tener luz sin pagar un solo dizmo y toda empresa y corporacion de el gobierno y el estado siempre a sido la explotacion laboral de un pais y nacion y pueblo y solo explotando con el abuso fiscal se han echo ricos acosta de el sudor los logros y el sufrimiento de el resto en el pasado en plena guerra fria se creo unas baterias especiales que dan energia durante años sin ningun sistema nuclear por que la electricidad de la ciudad para los que no lo sepan es energia cinetica de corriente alterna que va desde el agua a la presa a los condesadores algo muy parecido al capacitador ref un banco de energia para energia ref hay mucha gente que a muerto por enfermedad radiactiva tras trabajar en las centrales de electricidad y ni siquiera con los medios de seguridad optimos se pudieron salvar ademas de tener que tomar una pastilla de yoduro potasico que poco a poco te va destrozando el higado por el alto consumo de ecceso incluso se puede generar energia sin pagar a nadie un solo euro pero eso ya no aria rico a los politicos y corruptos ustedes tienen que saber que el pueblo es el verdadero derecho legitimo sagrado de libertad constitucional real la verdadera democracia es el pueblo la colectividad social a la que explotan estos cerdos por que son unos cerdos un sistema de explotacion es de ser un puro puerco y mas cuando sangras a la sociedad.. como decia los que intentaron crear energia infinita para todo el mundo sin pagar nada y quitar las energias contaminantes fueron asesinados no miento digo la verdad fue el mismo año cuando empezo el ebola a ser conocido a si que si quieres competir contra una corporacion de recursos naturales y les quieres joder el negocio sera mejor que sepas que haces.. por que con tu invento ellos pierden millones y cientos de millones.. algo no que no dejaran pasar y que es lo que pasa despues asesinato selectivo sabotaje industrial contra espionaje de planos esas cosas la mierda de siempre politica.. esa tecnologia que hace que quite el combustible por esta nueva fase tecnologia es una provocacion a otras corporaciones y de hay siempre empiezan todas las guerras a si es como empiezan de los mas estupido lo de el coche electrico esta bien el invento pero es mejor el projecto no pagere la luz de mi casa nunca mas ya que eso es un bien necesario para poder vivir y deberia ser gratis y con los impuestos que tu le pagas al estado y lo que te roban con los bancos con el abuso fiscal ya estas pagando suficiente no te dejes desangrar mas y ten un par de huevos las cosas hay que decirlas bien claras para que se pueda entender un capacitador de energia ambiental seria luz infinita por los campos magneticos de la tierra el agua y las nubes la niebla por eso mismo yo no puedo tolerar ni apoyar a politicos por que todo lo que dicen o venden es basura y solo vale para mantenerlos a ellos en el poder para nada mas que eso para chupar de el bote pero si el pueblo se ayuda se respeta se puede crear una gran sociedad sin la intervencion de ningun gobierno parasitario en su dia yo era un hombre de grandes ciencias y muchas otras cosas de sabiduria espiritual.. no es un coche lo que salvara la gente que muere de hambre por falta de agua para sus cultivos ese es el factor que se ignora el coche puede esperar es mejor desarroyar otras tecnologias de terraformacion agricultura.. para librar al mundo de el hambre y la pobreza e sido jefe de muchas cosas por eso se de que hablo y lo que precisa el pueblo colectivo mundial y saben lo que precisa el pueblo precisa librarse de los parasitos de el gobierno eso lo primero y despues la investigacion como funciona la politica de una manera tracionera ambiciosa corrupta sin ningun tipo de valor moral ni espiritual pura porqueria y ya podeis ver el mundo como esta por apoyar a esos cerdos y el que quiera comunismo chavista o de otro tipo de explotacion narco comunista les tengo que decir que ese comunismo llevaselo al coño de vuestras madres.. por que todo eso es basura y explotacion y nada de eso genera un futuro..yo bien lo se.. cuando as estado tanto tiempo en el exilio y la oscuridad es cuando el alma empieza a ver.. lo que otros ignoran.. no les agrado mucho a los politicos pero me da igual por que no me importa lo que quieran ellos si no lo que yo quiera.. lo que ellos quieran me la sopla yooh bien como se como funciona su sistema leproso chupando la sangre al pueblo no cres que ya es hora de despertar el espiritu yo te guio a ello el ladron le dice al otro ladron no robes mi banco jajaja y todo rey quiere estar en todas partes de el poder menos en el papel hijienico jajajaja recuerda guio el espiritu..

Toyota conocia el problema de la aceleracion, les costaba mas hacer un recall que pagar por las muertes.

Los políticos no llegan solos al cargo ni se mandan solos, los árboles ofrecen muchos servicios entre otros retener carbono y calor, también generando DINERO, ¿es mejor tener aire limpio en las ciudades o lleno de smog? Para tener un mejor aire en las ciudades los coches eléctricos son un MAL necesario, menos árboles menos lluvia, ríos secos y menos pescado delicioso, Creo que para mitigar un poco el cambio climático sería bueno: Dejar de alabar a los caballos de fuerza. Controlar la publicidad, sabiendo que a más caballos de fuerza mayor consumo de combustible y en teoría más emisiones. Volver a fabricar vehículos de baja cilindrada y baja potencia, vehículos que activen el turbo sólo cuando sea realmente necesario o y que se pueda desactivar a voluntad. Hacer baterías más fáciles de reciclar o de desbaratar por ejemplo que las pilas de litio de los autos sean de desenroscar. Aviones con diseño supersónico que vuelen en subsónico. No usar la selva para otra cosa luego de realizar las cosechas forestales. Promover el uso de motos de baja cilindrada. Prohibir definitivamente el uso y la fabricación de motocicletas dos tiempos también en el deporte. Hacer pozos o perforaciones para recargar los acuíferos artificialmente con aguas lluvia. Crear pozos y lagunas gigantes secas para evitar que las aguas lluvias bajen muy rápido a los ríos y al mar, para estos pozos preferiblemente hacer explotar canteras en forma de pozo. Que las canteras abandonadas se usen para esto. Reforestar la cachemira, los Alpes, España en los parques naturales y desiertos, sembrar árboles mucho más grandes y de forma más intensiva en los prados abandonados. Hacer diques secos que eviten que se vaya mucha agua de golpe para los ríos. Hacer canales y pocetas de riego para regadío de cultivos forestales en tiempo de lluvias. Hacer AMUNAS que son canales de piedra semi permeables que filtran aguas lluvias hacia el acuífero. Hay ecosistemas que han cambiado y ahora es pertinente sembrar NUEVOS tipos de árboles allí. Los arbolitos primero retienen carbono, luego producen materia prima y dinero. Los árboles viejos que ya no crecen no retienen tanto carbono, por lo tanto la RENOVACIÓN es muy beneficiosas. En la selva el principal problema de la deforestación es que luego la tierra SE USA PARA OTRAS COSAS. Evitar el monocultivo forestal, investigar bien antes de hacer un cultivo forestal. Delimitar la selva, los páramos y parques naturales. Usar cómo combustible para termoeléctricas la basura no reciclada (cómo en Suecia) convertir en electricidad las islas de basura plástica. Exigir el uso de maderas más ordinarias, baratas, de rápido crecimiento y fácil siembra en la carpintería. Promover el desarrollo y comercialización de herramientas para trabajar maderas duras y ordinarias. Recordarle a los potenciales consumidores la devastación que produce su gusto por las maderas finas de lento crecimiento. Crear sistemas de retención de aguas lluvia para regar los bosques forestados artificialmente por ejemplo de eucalipto. Usar los impuestos verdes para la reforestación, también se puede usar el IVA de todos los vehículos vendidos en un determinado año pa tal fin. No se trata sólo de producir oxígeno sino de retener carbono y de absorber calor, también teniendo en cuenta que la madera es una materia prima que sigue solucionando problemas y generando dinero. Sí hay soluciones para controlar esas industrias, el problema es que los políticos que ELEGIMOS no les exigen nada a sus sobornadores. Hay industrias que siguen botando humo crudo 🤷🤷🤷🤷 simplemente bastaría con poner quemadores de gas en las chimeneas de dichas industrias. El destino de los arbolitos no es pudrirse sino generar madera. la selva se puede descosechar de madera sin dañarla tanto, por ejemplo con el uso de helicópteros grúa, o con telesféricos para sacar los troncos. ¿Qué hacer? delatar a las industrias empresas y políticos que son muy culpables del cambio climático. Desde abajo para arriba la sociedad civil debe movilizarse para exigir que se apliquen las mejores soluciones. La política debe pedir la opinión al pueblo, porque entre el pueblo muchos mucho muchos tienen buenos conocimientos y buenas propuestas.

Las fábricas automotrices prefieren el desarrollo de tecnologías nuevas, con lo viejo no pueden pedir partidas de dinero a los gobiernos para investigación y desarrollo por q ese dinero de partidas viejas ya se lo gastaron todo por eso es La falta de 8nteres de arreglar algo ya viejo. Y con los eléctricos pasará lo mismo

@@moisesramirez5251 sabes lo que pasa? la gente tiene tan poco criterio y conocimiento que lo único que quieren es integrarse en un redil de cinismo. Me regalan un Tesla y lo quemo (si no se quema él solo antes)....Pero Musk es el genio que se lleva la fama. Musk es un mísero empresario e ignorante. Tiene a la gente lamiéndole las botas y trabajando gratis para él, y se sienten orgullosos!!! Musk me ha copiado el proyecto y no me ha pagado, pero es un genio!!! La privacidad YA NO EXISTE, las clases sociales están desapareciendo a pasos agigantados....y todos queremos ser como Musk, o Bezos, o Buffett o Mark Cuban.....A la mierda todos los payasos lame botas

​@@moisesramirez5251excelente explicación y propuestas!!!!!!

¿Pero como que no si es el título de su presentación?

@@_Liquid_Snake Claroque no le va el titulo. Yo pense que era una detraccion, pero es solo un gancho para atraer lectores.

Exactamente, un clickbait en toda regla...

X2

Hace 4 años vi este vídeo pero en este último mes KZfaq me lo volvió a sugerir y vaya que me vuelve a convencer

A muchos no aparecía y de igual manera lo habíamos ignorado.

j7 1

@@miguelaniol8016 no hay que esperar al 2030 ,es que muchos ya no tenemos nada la realidad la tenemos ya aquí

Y el asunto de la recarga es un desastre. A ver los cientos de miles de coches que "duermen" en las calles, donde van a recargar. ¿Cuantos puntos de recarga hay en España, fuera de las grandes capitales? Y aún así, estas grandes capitales siguen siendo deficitarias en los antedichos puntos. Somos un país cuya Red eléctrica colapsa con una ola de frío, porque no hay bastante electricidad para abastecer la demanda de calefacción. Somos importadores de electricidad, porque no generamos más que una parte muy pequeña. No existe infraestructura en los garajes comunitarios. Está muy bien para gente que únicamente se mueva por la ciudad y viva en su chaletito con toma de recarga. A día de hoy, el querer imponer el coche eléctrico no responde sino a intereses económicos espúreos y a la estupidez de los ecolojetas de Bruselas, que nos imponen estas medidas absurdas mientras miran para otro lado mientras países como China siguen contaminando tierra, mar y aire y, estos sí, envenenando el planeta. Pero ni un reproche ni una medida contra ellos, que nos venden las baterías para los cochecitos.

En operacion salida, tiene que ser un cachondeo! Con todos enchufados, el dia anterior!

@@miguelaniol8016 hahahaha, seguro que es por nuestro bien, igual que los chutes!!!

El precio del litio es por su producción eso no te preocupes eso es preocupación de las empresas los impuestos a las baterías son simplemente una mierda qué los gobiernos quieren poner

No solo eso. El motor de combustión interna necesita de la industria petrolera para poder funcionar. El eléctrico solo necesita al sol

El comentario típico de un mediocre

El Hummer Un saludo.