Muchas gracias por este tipo de videos. Nos enseñas muchos detalles que son importantisimos .

Super claro consiso y sin idioteces gracias

Precioso video muy claro y dinámico!

Gracias maestro, buen video 💪

Gracias por este tipo de vídeos

Muchas gracias por este vídeo tan interesante. Muy instructivo!!

muy buen video. enhorabuena... y gracias...es muy ilustrativo.

Muy buen video y muy claras las explicaciones. Gracias.

muy claro Marcos. como siempre un excelente video

Estupendo... feliz Navidad y un súper próspero año nuevo.... larga vida pareja.

Fantástico!! Felicitaciones por el video Saludos

Gracias Marcos re interesante el video muchas gracias por la explicación

Gracias por esta clase magistral de electricidad náutica. Feliz Navidad y feliz año.

Gracias Marcos eres un grande

Hola, enhorabuena por el canal y el blog. Muy didactico e interesante. Me ayuda mucho para mejoras y reformas en el barco. Sigo atascado con la instalacion electrica que soy nulo. Despues de ver muchas veces los videos y los bricos tengo medio planteado un esquema. Y ahora me planteo si para servicios podria poner una bateria de lifepo4. No se si podrias hablar del tema o incluso hacer un esquema. Mis dudas mas concretas son: -Hace falta un boster para que el alternador carge a traves de la bateria de motor la bateria de litio pero...... Este booster sustituye al separador de cargas ( puente de diodos) o hacen falta los dos. - booster aislado o no aislado, pueden seguir compartiendo negativos las baterias. - con bateria motor de plomo y servicios litio se pueden puentear con machete paralelo en emergencia. - la instalacion de los boster recomienda poner fusibles en la entrada de las baterias. Como se hace llegar o donde llegaria otras cargas como la del mmpt de la carga solar, por delante, o por detras de ese fusible o compartiendo linea. - y por último que piensas de proteger la salida de bateria de motor al motor de arranque con fusible y de la salida de la bateria de servicios al panel de 12v. Como ves un mar de dudas.

Gracias, aprendo con tus videos y de que manera. Williams de cuba.

Enhorabuena, tus vídeos son muy interesantes y te refrescan las ideas. Felices fiestas.

Feliz Navidad ante todo y darte las gracias por tus vídeos Marcos.

Gràcies per tota la feina que fas, ets un crack!!

excelente vídeo excelente y si es a 110 vol yo no tengo ni idea de electricidad y estaba esperando un vídeo de estos e aprendido mucho de usted gracias

Video super interesante y casi de cabecera para los que tenemos veleros de crucero y queremos ser independientes energéticamente, gracias por tus explicaciones tan didáctica, te he dejado una pregunta por ahi aprovechando una pregunta de otro seguidor porque estaba relacionada, un abrazo y gracias de nuevo

Felices fiestas para ustedes en primer lugar. Y esto es una máster-class la mires por donde la mires. Ha sido el complemento ideal para mi desayuno de domingo. Un abrazo y por favor continúa.

Gracias por tus prácticos y útiles consejos, y con tu estilo de narración, parece que hablas con un amigo de toda la vida y eso ayuda mucho. Feliz 2021

Impresionante video , muy bien explicado y es un video que ayuda a un montón de gente .Este si que es un video de un verdadero canal de navegación ( no es el típico video turístico) . Enhorabuena , sigan así !! Felices Fiestas y abrazo para todos !!!

Genial!!! Gracias

Muchas gracias Marco. Super útil. Tengo un 24 pies y te sigo encantado. Intentaré aplicarlo a mi escala. Feliz Navidad y 2021.

Son un genio que canal y que vídeos que haces siempre

Impecable explicacion, didactica simple y sencilla y en referencia al tipo de baterias, muy buena reflexión y el que quiera celeste que le cueste, yo hubiera decidido lo mismo. Feliz Navidad y un mejor año 2021, Felicidades

Un 10 Marco eres grande. Un abrazo.

Sinharitiria poli hrisimo video. Efharistume.

Muchas gracias de nuevo marcos.feliz navidad

Felicitaciones por el video, muy didáctico !!! Estoy reparando el tablero del velero y resolví varias dudas. Has sido de mucha ayuda. Saludos desde Argentina

ostias, que buen video...de los más interesantes que vi en los últimos tiempos...gracias.

Un total cambio en lo según yo creía que sabía de una instalación eficiente.............diste un buena catedra de como mejorarla y que sea muy segura............gracias marcos

Muchísimas gracias, estoy inmerso en la colocación de 2 paneles bifaciales.

Genail tu video. Justo lo que quería saber. La interconexión entre orígenes de carga: solar y del alternador. Me queda claro que el MTTP se autoregula al detectar que llega una carga superior que proviene del alternador. Muy claro, muy conciso y al grano. Top! Muchas gracias por tus aportes. Un saludo y que paséis un buen fin de año a bordo y buen viento para que os lleve a vuestras metas en 2021! Salud!

BRAVO! GRACIAS SE APRENDE SIEMPRE CON USTED. ME GUSTARIA VERLO HACIENDO VIDEOS PLANEANDO TRAVECIAS A DIFERENTES LUGARES E ISLAS DESDE DIFERENTES PUNTOS. SERIA ALGO BIEN INTERESANTE .

Minuto:22:45.....simplemente genial !!!!. Nos llevariamos bien tú y yo,😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. El video,claro y conciso.

Hola felicidades por el nuevo año.

Gracias !! Cada día aprendo algo con tus vídeos.

Siempre se aprende con tigo 🤩 cuidaros y tenemos un año raro con el tema del covi y feliz Navidad

Como se nota que la chispa la controlas bien, eres un crack, como comunicador, navegante, y sin conocerte diría que como persona también...sigue así.

Excelente explicación muy simple 😂

Espectacular! Soy Ing y tengo 35 años de docencia, desde siempre me dedique a instalaciones electricas industriales y circuitos de 12 voltios. Hace ya unos años me inicie en la nautica. Es lo mas didactico , sencillo y profesional que he visto. No le he encontrado ninguna objecion a tu video. Es mas, aclarar que los "Magneto-termicos" o "Termomagneticas " como le decimos aqui protegen a los conductores es lo que muchos ignoran por completo! Felicitaciones!!!

perfecto, jefe

Hola de nuevo Marcos. Felicitarte otra vez por todos tus vídeos y explicaciones, así como del último con los barcos de acero en un tono distendido y divertido... Te lo agradezco especialmente porque me has acompañado en los momentos difíciles que he pasado últimamente, y por todo ello quiero que entiendas que no hay ningún animo de ofender en las cuestiones planteadas sino de profundizar más en ellas... Curiosamente y sin tenerlo programado en dos semanas me estoy viendo restaurando un 30 pies de 41 años y por eso el motivo de tanta pregunta... Respecto al tema de CC y AC y sin dejar de lado a Ohm creo que no está muy claro, al menos consultando la red y haber experimentado algo con ello, el funcionamieno de las protecciones, y sobretodo magnetotermicos de CA és muy variable y difícil de ajustar, sobretodo en cuanto a su funcionamiento como Magneto, y si algo también puede justificarlo es el mero hecho de haber de utilizar un sistema de medición, la pinza, en una escala diferente... Bueno, perdona el rollo... En el tema de las baterías que explotan, claro, cuando enseñas y recibes tantos comentarios por tu sala de máquinas tan impoluta, a mi también me encanta, no puedo acabar de entender el asumir el riesgo de explosión de una batería de las nueve que dices que llevas... Bueno, todo eso es para crear debate y ayudarnos mutuamente en el cuidado de nuestros amados barcos... Un saludo.

Jajajajajajajajaja el apunte de Atontaooo!!!! Es muy bueno.....feliz Navidad y próspero año pareja....a disfrutar!!!!

Buen video

Gracias buena explicación, me habían intentado explicar alguna vez la instalación solar, pero tú lo has simplificado y aclarado súperbien 😉 . Estaría bien saber cuantas placas y que tamaño de baterías y tamaño de inverter hacen falta para mover los aparatos que necesitemos..sabiendo ya que aparatos queremos y sus consumos. Supongo que en los sitios que venden este material lo tendrán ya explicado no??. Gracias por tu trabajo , la verdad es que transmites todo muy bien. 👍😉

Hola, sería bacán que nos muestres tus tableros eléctricos.

Si a mi personalmente si me vale y me ha gustado el video. Podrías hacer otro por ejemplo de como y que aparatos lleváis para ver la tv Española o de otro país y el asunto internet cuando estáis de viaje o en puertos. Gracias y feliz año nuevo pareja a pesar de la situación.

Estimado Marcos. Muy buen video. Como te dije antes me volvio loco la recia presentación de lanzar los útiles sobre la mesa. No dejo de reverenciar y resaltar tu espíritu solidario al ofrecer tanto conocimiento a tus cófrades navegantes. No abundan en el medio. Solo es para grandes. Abrazo

Estupendo vídeo y muy bien explicada la instalación ,quizás en falta el cargador de baterías desde los 230v ,o puede que tú inverter también sea cargador, En cuanto a lo que te critican por no usar AGM ni caso ...yo te tomo nota de los magnetotermicos a 12v me parece muy buena idea..

Muy buena explicacion, didáctica y muy clara. Una super clase llena de conceptos y muy bueno el esquema de conexion. Para otros paises, como la Argentima, Magneto-termico es igual que Disyuntor, un pequeño aporte. Que sigan tus clases y videos que son muy buenos Saludos y buenos vientos

Buena explicación. Gracias y felices fiestas. Puedes ampliar sobre la utilización de contactores y relés. Abrazo

He tenido un deja vu, creo que este ya lo habia visto. gracias de todos modos

Salve Marcos. Excelente tua vídeos e tu canal. Gracias por repartir conoscimento. Mi interesso saber quanto produz de energia e quanto gasta. Continue assim e buenos ventos

Gracias Marcos !!! Está muy bien explicado.También se puede instalar tal cual explicas en casitas rodantes como AC, camper, caravana, ¿si?

No se pueden desconectar los reguladores de carga solares sin antes desconectar los paneles solares, es una de las reglas básicas, deberías añadirlo a tu super masterclass!

Hola, excelente explicación; me gustaría tener una idea o si puedes hacer un video de como sumar los consumos que puede haber abordo , nevera, Instrumental , piloto automático, TV, inverter para horno microondas, cargadores de computadoras, celulares, etc etc , como para poder calcular cuánta carga en las baterías se precisa para llegar a autoabastecerse con placas solara/eolico /motor. Gracias! Saludos

saludos del hermano de Roberto desde Suiza buen viento y esperamos verte pronto adios

Cool video Marco. De Verdad el vídeo te quedó bien explicado y sencillo. los felicito y espero que sigan con tan buenos tutoriales.posdata; de cuántas cerdas solares es cada placa.?? Saludos

Hola Un vídeo sobre los consumos a 12 voltios y a 220 V , sería interesante Saludos

Buenísimo ahora que ando aprendiendo para una camper. Sobre si en los paneles solares es mejor 12 o 24v sería interesante aprender. Un abrazo!

Saludos desde chile, gracias por tu orientación muy valedera y oportuna , me podrias indicar si ya presentantes como conectar un selector para usar 2 baterias,, si es si favor indicar en que fecha fue para ubicarlo de lo contrario favor considerar para una próxima exposición- Agradezco-lamarea -Chile

Un briko muy ilustrativo y bien comentado y documentado. Me a quedado la duda del magnetotermico de curva rápida, como saber cual es.

Hola Marcos. No siempre se explica tan claro. Enhorabuena!. Podrías recomendarme alguna publicación acerca de las protecciones eléctricas contra el rayo?. Siendo tu gremio, seguramente conozcas algo, o un fabricante que venda este tipo de dispositivos. Sobre el tema hay muchas leyendas pero no he leído gran cosa. Y lo de los disipadores tipo plumero....en fin no se. Un saludo.

Excelente video Capi, buenisimo el material. Capi deberias cobrar por tus suscripciones, esto es practicamente una academia online jejeje. Feliz Navidad y buen 2021....

Yo flipo... con tus apanñillos. De conectar cosas y buses dentro del barco

Felices fiestas pregunta una termica de 20 amperios vienen para 220 y 12 volt o son distintas

hola excelente, queria saber si probaste conectar los paneles solares en serie y asi aumentar la potencia de salida

Buen video!!. Principalmente la duda que tienen mucho de todas las cargas a la vez( solar, alternador, cargador y eólico). Saludos !!

Feliz navidad! gracias por los vídeos! Una consulta de pura ignorancia cuando dibujas ese símbolo en los negativos, donde quedan conectados físicamente?

Si no equivoco todos los cable que se venden hoy en día (y si no es así, comprarlos así) son libres de alógenos. No desprenden gases tóxicos al "arder" y si se queman no levantan llama y si lo hace un poco se apaga solo.

Gracias por todo el trabajo que haces, eres un crack!!. Bueno, en los diagramas que has dibujado veo que desde el alternador no cargas las baterías de servicio. ¿Eso es así o lo has puesto para simplificar? Con los alternadores he leido en algún sitio que hay follones a la hora de la carga real que aportan. Aunque no tengo claro como sustituir un alternador por otro modelo diferente, sería interesante unos comentarios al respecto.

Excelente video. Muchas gracias consulta ¿cuantos W entrega cada una de sus 4 placas solares? ¿como debería dimensionar las mias?

Me gustan muchos tus vídeos me gustaría poder compartir contigo algunos videos muy interesantes sobre electricidad y sobre motores eléctricos que es un tema que me apasiona tengo experiencia en construcción de veleros en por Ginesta dónde te los podría compartir

Hola Marcos, muy buenos tus videos! te hago una consulta, el controlador solar, es mejor cuanto más amperaje tenga? 30 Amp está bien? ayuda a una carga más rápida? gracias!

Podes facilitarme los planos pa hacer un velero 👏

hola. puedes explicar como hacéis ingresos para comida, gastos, etc? un saludo y gracias por los videos.

Buen día, felicitaciones por el canal , me gustaría saber tu punto de vista de veleros de aluminio Vs fibra. Saludos desde chile 🇨🇱 ojalá puedas hacer un vídeo de eso.

De cuantos v son los paneles que tenes?

Antes de nada decir que me pareces un crak en este tema por que yo no tengo ni idea y me parece bastatate complicado una simple instalación básica en una embarcación, PODRÍAS AYÚDARME CON UNAS DUDAS

En clave de sugerencia: Hay un tema que me parece fantástico y son los pararayos. Digo fantástico porque es un tema para aplicar criterio. He leído tanto sobre el tema! Pero resulta que una gran dificultad es que los gigawats de los rayos no vienen normalizados! Y de ahi la dificultad para establecer normas. Hay recomendaciones dispares. Historias de quienes un rayo les destruyó el barco y se salvaron de milagro y de los otros no hay historias. Seria un gran tema a desarrollar por un eléctrico apasionado como vos. Gracias desde ya.

Supongo que conoces un libro, de título: “Electrics afloat”. Me pareció una piedra miliar en la materia. No sé si está traducido al español. Muchas gracias por la información de tu vídeo.

se me olvidaba que molinete me recomienda y si puedo hacer una estaciona sencilla gracias capitán Martines

Hola Marcos, gracias por el video. Además de 2 TV con un uso de 2 horas diarias que otro consumo a 220v tenéis a bordo?

Buenas Marcos y felices fiestas a todos, mi barco tenia dos baterías de acido plomo que se echaron a perder (las encontré inchadas y soltando acido al llegar un día al barco, si llego a tardar un día mas quizá hubieran ardido), le puesto otra de acido para el motor y quiero ponerle una de GEL o AMG para servicio, puede mi cargador de baterías de 17 años (el que trae original el barco) cargar dos baterías diferente o tendría que comprar un cargador especial para esto. ¿Qué piensas de mantener el barco siempre enchufado al pantalán? Gracias y te felicito por el trabajo que haces.

Saludos de nuevo desde Colombia: podría saber cuáles son las características de las baterías de servicios que usa de plomo-ácido? Y además si ha tenido algún susto con éstas y como maneja los vapores de esas baterías?

Marcos, estoy pensando en poner placas flexibles en mi barco (oceanis 393). ¿Hay algún kit en el mercado recomendable? ¿alguna marca buena calidad-precio? Muchas gracias por todo. Por cierto, en camino mis sensores de temperatura para ponerlos en mi Volvo Penta d255, según tus especificaciones.

Muy instructivo el vídeo. Me gustaría saber si podrías aclarar el término "machete" al que haces referencia, no comprendo qué es ni cómo hacerlo en la instalación. Gracias.

REGULADOR ALTERNADOR DE BATERÍAS

Pregunta un poco tardía: ¿cómo conectamos la puesta a tierra (cable de tierra) tanto de la toma de puerto como la del inversor? Gracias.

Fantástico video, acabo de descubrir tu canal y en breve tengo idea de comprar un pequeño velero, y este necesita renovar todo el cuadro etc. Tengo una consulta, el magnetotérmico de 20 amp para proteger el cableado (salida controladora panel solar y destino batería) , es válido un magnetotérmico tradicional de los de casa, o es algún magnetotérmico de 12v especial? Gracias por estos videos!!!!

Explica todos los detalles por fa, ayuda mucho y el que lo sabe tiene posibilidad de avanzar. Gracias de nuevo. Detalle del panel de 12 voltios, no se que es

Hola. Las baterías del motor suelen ser de un amperaje diferente a las baterías del servicio, normalmente más pequeñas por lo que no se podrán conectar directamente, a no ser que sea mediante un separador de diodos. Esto es lo que yo tengo entendido. ¿Tendría que llevar un cable desde el positivo de la batería de servicios hasta el separador que está situado en el habitáculo del motor para poder tener también cargada la batería de arranque? El vídeo es muy instructivo y tus esquemas muy claros. Gracias.

Buen vídeo . En mi caso elegí un sistema diferente apoyándome en ejemplos militares. Dicho esto, tengo un sistema que me permite 220 ininterrumpido de tal manera que por ejemplo he cambiado las neveras de 12 a 220 , son mucho más baratas y como bien dices, viajando suele haber problemas de abastecimiento de materiales más específicos. 220 encuentras sin problemas, tamb me permite usar una potabilizadora. Me gustaría de alguna manera patentarlo ( aunque el sistema en sí ya existe) de cara a que salieran los barcos así de fábrica .. mi barco ha cruzado 2 veces el atlantico con este sistema y está en fondeo por tiempo indefinido y sin problemas. Creo honestamente que es el futuro! Me gustaría compartirlo contigo y ver que opinas. Un saludo

Muy buen video, lo vi hace tiempo y ahora que voy a instalar paneles y eolico lo he vuelto a ver despacio. Una pregunta los magnetotermicos, para colocar en la salida de paneles son los mismos que utilizamos para 220 volt o hay magnetotermicos para 12 volt.? Muchas gracias, por tus aportaciones.

Que tengáis un feliz fin de año, nosotros aquí a las 10 en casa y máximo 6 personas por familia, ya sabes pues las familias partidas como quiere estos golfos. Molt D'anys

Estoy estudiando electricidad con orientación a electrónica en la escuela secundaria y no tengo ni idea de barcos, sin embargo me ha llamado mucho la atención. Tiene algo que ver con ingeniería naval esto? Me interesa esto muy buen video.