Soy técnico automotriz y como me hubiera gustado que mi profesor tuviera esa facilidad de enseñar, tuve que aprender a base de otros colegas y experiencia

excelente, corto, claro, conciso. slds.

Maestro muy buena calidad de video, muy buena explicación, saludos desde Caracas

Muchas gracias amigo me hizo ahorrar dinero y más que nada aprender algo nuevo

hola amigo tu modo de enseñar es muy motivador me a servido de mucho.

Gracias por compartir excelente explicación Saludos y bendiciónes amigo...

Saludos desde Bogotá gracias por compartir sus conocimientos

Buen dato maestro muchas gracias. Saludos de Argentina

Muchas gracias por la info, habia visto otro vídeo donde una linea iba a carcasa del sensor y la otra a un pin pero no me daba nada y resulta que es en ambos pines del sensor, ahora si diagnosticare bien

Gracias por tal valiosa ayuda, bendiciones.

saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias por compartir sus conocimientos con nosotros.Hasta pronto.

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, resive un cordial saludo desde Puebla México 🇲🇽🇲🇽

Exelente explicación. Gracias amigo

Gracias amigo excelente explicación. Saludos desde Tabaco. México

Justo la explicacion facil q necesitaba..gracias🎉

Excelente maestro bien explicado saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador

sencilla explicación pero muy útil , gracias ( desde Venezuela )

Felicitaciones buen video... bien explicado... muy pedagogico... continue... hace falta...

gracias por la prueba y la explicación saludos y gracias por el video 💪👍😎

Impecable, gracias por el video, me sirvió de mucho!

Excelente video!!! muy ilustrativo y todo!!! nuevo suscriptor!!!

Gracias mi hermano por la información..

Gracias amigo, estoy anotando tus clases,. muy interesante, gracias, un suscriptor.

Buen video muy bien explicado 😎👍

Muchas gracias por la información !

Excelente muchas gracias amigo

Gracias por la información 👍

Encantado con esa informacion colega saludos de managua nicaragua

Muchas gracias por la información me fue de mucha ayuda.

Exelente explicación

Te felicito por tu enseñanza

Excelente video explica super bien

Muchas gracias mi amigo saludos desde Venezuela...me estoy iniciando en el mundo de la mecánica y he aprendido mucho con sus vídeos me gustaría expander mis conocimientos y si me puede aportar algunos tips se li agradezco...

Gracias,buen video,saludos👋🇦🇷👍

Exelente video facil de entender 👍

Muchas Gracias por compartir tus conocimientos; un Abrazo

Muy buen video 😊Dios le bendiga saludos de Venezuela

Muchas gracias, muy informativo, pero, para probar el sensor, no sería más conveniente intruducir su extremo en agua caliente, ya que este es el medio que mueve su valor de resistencia y no ante la llama directa?

gracias por compartir la información.

Exelentes videos buen día 🙂

Saludo desde la Romana Republica Dominicana exelente

Excelente video

Excelente tip, en una ocasión le cambiaron el sensor a mi carro y salio costoso, aparte de que mientras tenía la falla me gasto el triple de gasolina ya que la computadora registraba que el motor estaba frío y seguía acelerado para obtener la temperatura adecuada,. Saludos desde Obregón sonora 🇲🇽 😎 👍🏿

Muy bueno el vídeo hermano gracias por la información

Magníficamente explicado .

Buenas tardes amigo excelente explicación, felicitaciones, por favor una pregunta si la válvula mide 0.00 es que está dañada, es que he comprado varias miden 2.7 y la monto y al siguiente día, no mide nada, por favor asesorarme con eso

El mejor video , que ví ,muy claro , los otros youtuber me habían dejado más confundido de lo que estaba

Saludo amigo brillante Tu video , amigo necesito saber en q posición van los cable , de los sensores de temperatura de una Ford Explorer 98 motor 4.0 , agradezco me ayudes con eso gracias

gracias hermano por compartir.. lamentableme hay problemas en la ismnstalacion o el tableroen este auto u.u a seguir buscando la falla..

Gracias colega por la esplicacion colega

Excelente información gracias aquí tienes un suscriptor más y también mi poderoso like 👍 saludos desde Tijuana México 🇲🇽

Hola amigo. Gracias por el video. Si el sensor está dañado afectara el funcionamiento del electro ventilador? Pero en el escaner aparece la temperatura correcta?

Saludos amigo soy mecánico y tus videos me han servido de mucho

Muchas gracias por el vídeo

Gracias. 👍

La resistencia debe ser compatible con la computadora del carro. Me pasó que compre uno con casi 3k y me prendía la luz del check engine, le conseguí el original y marca 1.9k y no enciende la luz y funciona bien. Tiene que cumplir la función de bajar resistencia al tener calor y se sube al enfriarlo, esa sería la mejor prueba

Me parece bien explicado y detallado

Excelente vídeo

Muchas gracias por compartir tus conocimientos!! Espectacular el video!!!. Atte claudio. De argentina

Y eso sirve para todos los ensores de cual quier auto ??

Hola buen vídeo. Compre uno nuevo para Opel Zafira b. Y mi marca 1.55

muy bien..graciass

Buenas noches mi buen muy bien la explicacion y deseo aprender.

Muchas gracias

Hola que pasa si a temperatura ambiente da lectura por debajo de 2 pero a 80 grados da valores correctos osea 0.33

Hola amigo dígame esos valores para verificar si está bueno o no son para todos los sensores de temperatura no importa la marca del vehículo eso de entre 2 y 3 kiloomnios

Exelente ejercicio muchas gracias

Buen Dia, el moto ventilador de un chevy 2007, enciende al abrir el suitch aun estando en frío. Cual censor puede ser el problema? De ante mano muchas gracias bien explicado el video felicidades

UN SALUDO CORDIAL DESDE ALMERIA ESPAÑA

Hola amigo !!..muchas gracias por tan precisas informaciones, Iba rumbo a una cita de control médico cardiaco y durante la espera al cambio de un semáforo se elevo significativamente el indicador de temperatura. Decidí no rodar el vehículo( logan 2015) y arrimarme al la Berna, dejar enfriar por mas de 30 minutos y luego reanudarla marcha regresando a casa no hubo variante alguna, pero me deja tocado para nuevas salida. Debo cambiar el sensor? no tiene nada que ver el termostato? (los otros componentes funcionan: el refrigerante no presenta fuga, el ventilador acciona correctamente. El suministro de gasolina es normal no hay aceleración; no hay escape en la Junta de la Culata. Bien amigos del canal...hagan comentarios .. Hernán Giraldo desde Cali Colombia.

Deberian de haber mas mecánicos como tu

Hola buenos tardes. Si en ninguna escala del tester marca. Su resistencia sería muy elevada

saludos deste Perú ... Y de un pin como se mediria? Grácias

Hola, consulta mi carro es un chrysler pt cruiser 2.0 año 2001 se le subió la temperatura el ventilador no partió y revise el sensor de temperatura, tal como tu muestra en el video, este tiene 2 pines y el multimetro me da 10.20 k oms esto quiere decir que está malo el sensor?

Saludo amigo lo felicito por sus video. Me gustaría que nos mostrará un sensor de 4 pines para ver como se mide y darle el uso con multimetro

muchas gracias me ayudara a mi examen de mecanica .

buen video , una duda amigo, mi sensor solo lee lectura en 200 ohm y marca 3.1 cuando lo subo a 20 K en el multimetro no indica nada, esta mal el sensor?

Una consulta tengo un nissan almera 2007 motor QG16 que activa los abanicos cuando la temperatura llega a 101 grado celcius, esta baja y luego vuele a subir. Esta malo el sensor o es otra la falla.

Exelente video gracias x compartir sus conocimientos tengo un pointer los balores son similares ?gracias

Disculpa si el sensor es de un lupo o fox trae 4 pines como testeo?? Sldos

Excelente

Tengo un ford falcon modelo 84 .mecanico.ud me puede explicar como deberia hir la coneccion del bulbo de temperatura..le estoy colocando el reloj ...gracias muy bueno sus videos ..le aclaro no tengo voltimetro y el bulbo es NUEVO.EXPLIQUE CON UN CROKIS SI FUERA TAN AMABLE.DESDE ARGENTINA DAVID

Buenas cual es ka resistencia de un sensor para una gran vitara xl7 6 cilindros me marca el viejo 1700 Ohm y el nuevo 1500 aproximado sigue ka misma falla y es wue dispara la válvula iac acelerado a mas de 2 mil rpm y cuando va calentando baja mucho el minimo y luego no enciende, hay wue graduar la iac otra vez

Sencill explicacion pero muy commprensible

Muchas Gracias por la Información es Excelente Saludos

Saludos...lo puedo aplicar a cualquier sensor (Ford Mondeo 2001)

El pin del medio seria una salida o entrada.??? Gracias

Para todos los sensores el mismo valor maestro ?

Excelente, una preguna, como hago para saber que voltaje o amperaje le debe llegar al sensor de temperatura, en caso que haya un problema en el cableado (roto o aislado) y el sensor este en buenas condiciones

El mio llego a .26 w en calor, esta bien???? Gracias 🙏

Maestro desde cero

Hola amigo desde ARGENTINA, me comunico con tigo. Me podrias informar cuales serian los valores del sensor de temperatura del chevrolet sonic año 2015 motor 1.6 Desde ya muchas gracias.😊

Hola, cómo puedo identificar los cables, para colocar un arnés nuevo, el arnés original está roto y quiero colocar otro pero trae otros colores es de dos cables o pines en el sensor de temperatura. Saludos

Hola para un camión son los mismo valores?

Amigo el sensor de temperatura de mi honda accord 1998 v6v3.0 me da 1.5ohms ???

Una pregunta si pasa de 2.78 todavía es bueno?

Que tipo de sensor utiliza la línea Peugeot 306 o el 405 full inyección hablando del sensor de temperatura

Amigo los cable que conectan en ese sensor q voltaje debe de tener en micaso motor 350 Chevrolet 1993 suburban..

Muchas gracias por la información tan detallada; en mi caso el sensor tiene 2 pines y lo he probado con multimetro y no da valor alguno, sin quitarlo del motor. La verdad es que me extraña, será por eso por lo que la aguja de la temperatura sube con cierta rapidez? Volveré a probarlo con otro multimetro. Un saludo desde España.

Maestraso ay ta ya me, suscribi saludos raza