Рет қаралды 90,741
Bir elektrikli bisiklet deneyiyle daha birlikteyiz. Bu vidyoda pedal destekli elektrikli bisikletin tekerlek çapı parametresini değiştirerek hızını yükselteceğiz.
Malum pek çok ülkede elektrikli bisiklerin hızları sınırlandırılmış durumda, ülkemizde de saatte 25 km hız limiti var. Pedal gücünüzle veya yokuş aşağı bu hızın üstüne çıkabilirsiniz ancak bu limite geldiğinizde motor çalışmayı keser.
Parametre ayarlarından limiti kaldıramıyoruz çünkü içindeki yazılımlarda kısıtlama koyulmuş. Yine de birazdan anlatacağım bazı parametreleri değiştirerek hızı artırmak münkün. Tabi çocuğunuz filan binecekse de tersini yaparak limiti azaltabilirsiniz.
Bisikletin kontrolcüsünü kandırarak yapacağız. Yok yok ardunyo'yla değil bu kez :) sadece ayarları değiştireceğiz, garantiyi bozma gibi bir durum da yok.
Düşündünüz mü hiç, bisiklet kaç hızla gittiğinizi nasıl biliyor? Evet tekerin dönmesinden, arka tekerlekte motor var, motorun içinde de hall sensör denen elektro nanyetik ölçüm yapan sensörler var. Teker döndükçe bunlar kontrolücüye örneğin "saniyede 2 kere döndü, saniyede 3 kere döndü" şeklinde mesaj gönderiyor. Hızı hesaplamak için bu yeterli değil çünkü hız = yol/zaman formülünde sensörden zamanı aldık ama yolu da bilmemiz lazım, yol dediğimiz de tekerleğin bir dönüşte ne kadar gittiği yani tekerin çevresi olan 2 pi r. İşte karşımızda kontrolcüyü kandırabileceğimiz parametreyi bulduk; r. Eğer tekerin daha küçük olduğunu söylersek kontrolcü daha az yol gittiğimizi ve dolayısıyla yavaş gittiğimizi zanneder. Hızı yine ekranda 25 olarak görürüz ama aslında bisikletimiz daha hızlı gidiyordur.
Şimdi bu parametreleri göstereyim size. LCD paneli ortadaki düğmeden açıyoruz. artı ve eksi tuşlarına aynı anda biraz basılı tutunca parametre bölümüne giriyor.
Ortadaki tuşla P06'ya geliyoruz, bu telerlek çapı, eksiye basıp en ddüşük değere düşürüyoruz.
Yine ortadaki tuşla p08'e geliyoruz, bu da hız limiti, bunu da en yüksek değere çıkartıyoruz. Eğer burası 100'e kadar çıkıyorsa zaten limiti kadırabiliyorsunuz demektir ama yeni bisikletlerde burası en fazla 41 oluyor ve 25 km hıza kadar çıkabiliyor.
bir de bonus bilgi vereyim; p14 ayarınıza bakın, bu pek bilinmiyor ama motorun en fazla ne kadar akım çekebileceğini ayarlıyor. ne kadar yüksek olursa yokuşlarda o kadar güçlü çekiş elde edersiniz. 15'in üstüne çıkartmayın çünkü motorunuz yanabilir. 12 önerilen değerdir, pil ve motorunuzun sağlığı için 10-12 gibi ayarlarsanız iyi olur.
Peki size bir soru daha? geri geri giderken hızınızı gösteriyor mu bisikletiniz? ipucu vereyim; pedalı geriye döndürürken motor desteği devreye giriyor mu? Hall sensörler genelde üç tanedir ve bu sayede dönme yönünü de anlayıp kontrolücüye bildirirler ve sadece ileriye doğru gidince hesaplama yapılır.
Unutmayın; bu ayardan sonra bisikletiniz daha hızlı gidecek ama ekranda gittiğinden daha az bir değer göreceksiniz yani ekranda 25 yazarken siz aslında 33'le filan gideceksiniz. Bu arada pek çok bisiklette hall sensörlerinin kalibrasyonu yapılmadığı için zaten hem hız hem de gittiğiniz km hatalı çalışır.
Tam olarak ne kadar hızlanır diye sorarsanız, bisikletten bisiklete değişir çünkü bu hall sensörlerinin ne kadar hatalı ölçüm yaptığına bağlıdır. Speedometer diye aratıp Cep telefonunuza indirirseniz gerçek ölçüm yapabilirsiniz. Hızınız 60'a-70'e filan çıkmaz tabi, hayal kırıklığına uğramayın.
Kaç yaptığınızı da yorumlara yazarsınız. Eğer hız artmadıysa bir şeyleri yanlış yapmışsınız demektir çünkü matematik yalan söylemez :) Bakın bi daha söylüyorum panelde hala 25-26 görüyorum diye yazmayın, biz kontrolücüyü kandırdık kendisini 25'le gidiyor sanıyor ama aslında daha hızlı gidiyorsunuz, yorumlara speedometer uygulamarında gördüğünüz hızı yazın lütfen.
Yeni vidyolarda görüşmek dileğiyle,
----------------------------------------------------------------------------------------
Keyifli bisiklet gezileri ve günlük maceralar. Elektrikli katlanır bisikletimle 30 km civarı rotalar yapıyorum, profesyonel değilim ama 2 yıldır elektrikli bisiklet kullanıyorum ve tecrübelerimi paylaşıyorum. Daha önce 3 boyutlu yazıcıdan parçalarını bastığım elektrikli bisiklet dönüşüm deneyimim de oldu.
Bisiklet kullanımının yaygınlaşması için gönüllü olarak çalışıyorum. Herkesin bisiklet keyfini tatmasını diliyorum. Benim gibi orta yaşlı kişiler için elektrikli bisikletlerin çok avantajlı olduğunu düşünüyorum.
Elektrikli bisiklet inceleme listesi ► • En Ucuz Elektrikli Bis...
Elektrikli bisiklet gezi vlog listesi ► • Elektrikli Bisikletin ...
Elektrikli bisiklet merak edilenler, sık sorunlar listesi ► • Elektrikli Bisikletler...