Elektro-Moped Vergleich 2022: Piaggio - Kumpan - Peugeot - Yamaha

Elektro-Moped Vergleich 2022: Piaggio - Kumpan - Peugeot - Yamaha - Motron

Рет қаралды 22,072

Жыл бұрын

Für den großen E-Moped Vergleich verschlägt es die 1000PS Crew ins wunderschöne Wien, wo fünf aktuelle Elektroroller bis 45 km/h gegeneinander antreten. Diese Roller der AM-Klasse eignen sich perfekt für die Innenstadt und können dabei sogar teilweise mit einem geringen Preis punkten. Doch wo liegen die Unterschiede, Stärken und Schwächen der Stadtflitzer Piaggio 1, Kumpan 54i:nspire, Motron Cubertino, Peugeot E-Ludix und Yamaha NEO´s? Zonko, Horvath, Poky und Philipp haben es in der innenstädtischen Hitzeschlacht herausgefunden!
Hier geht es zu technischen Daten und Preisen des Motron Cubertino: www.1000ps.de/gebrauchte-moto...
Hier geht es zu technischen Daten und Preisen des Piaggio 1:
www.1000ps.at/gebrauchte-moto...
Hier geht es zu technischen Daten und Preisen des Kumpan 54i:nspire:
www.1000ps.de/gebrauchte-moto...
Hier geht es zu technischen Daten und Preisen des Yamaha NEO´s:
www.1000ps.de/gebrauchte-moto...
Hier geht es zu technischen Daten und Preisen des Peugeot e-Ludix:
www.1000ps.de/gebrauchte-moto...
Hier geht´s zum schriftlichen Testbericht: www.1000ps.de/modellnews-3009...
============================
Weitere Inhalte von 1000PS
► Die stärkste Motorradseite im Internet: www.1000PS.de
► 1000ps.com: www.1000ps.com/de-de
► Motorräder kostenlos inserieren: www.1000PS.net
============================
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
► www.hepco-becker.de
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
► ixs.com/
============================
JETZT 1000PS KZfaq Mitglied werden:
► / @1000ps
- 1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
- Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
- Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
- Exklusive Emojis im Livestream
- Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!

Пікірлер: 57

@1000ps Жыл бұрын

Die Reichweiten hätten eigentlich eingeblendet werden sollen. Hier der Überblick der Herstellerangaben mit jeweils einem Akku: Piaggio 1: 43 km Kumpan: 62 km Peugeot: 42 km Motron: 56 km Yamaha: 37 km LG Poky

@residentCJ Жыл бұрын

Danke, könnt ihr gerne sprachlich erwähnen für die YT hörer xD. Die KW Angabe pro Akku wäre noch sinnvoll, da kann man effizienz vgl. Auch in der Stadt neben der Beschleunigung die wichtigste Angabe für mich 😉

@pistonburner6448 Жыл бұрын

Wie bei allen Elektrofahrzeugen sind Herstellerangaben leider absolut wertlos. Jeder lügt, verschweigt negative Informationen und vermittelt falsche Eindrücke = Lügen. Und selbst wenn Sie die gemessenen Daten unter optimalen Bedingungen kennen, ist es nur ein kleiner Teil der Wahrheit: Schon eine etwas niedrigere Temperatur lässt die Reichweite dramatisch sinken.

@MarkIngoThielgen Жыл бұрын

Und genau mit solchen Reichweiten sind die Teile sofort aus meinem Fokus raus. Ich habe mich mal ernsthaft für den Peugeot interessiert, aber laut Händler effektive 30 bis 35 km Reichweite würde für mich bedeuten, auf dem Weg zur Arbeit (aktuell über Landstraße etwa 40 km) eine Ladepause einlegen zu müssen. Nun kann man natürlich argumentieren, dass diese Teile für die Stadt gedacht sind, aber da kann ich auch (m)ein E-Bike nehmen, bin im Schnitt sicherlich kaum langsamer unterwegs, habe in den Ortlieb-Taschen mehr wasserdichten Stauraum und tue noch etwas für meine Gesundheit. Solche Teile werden für mich erst interessant, wenn die effektive (Real Life) Reichweite bei ca. 100 km liegt. Das ginge einzig mit dem Kumpan in Vollausstattung, aber 7.000 Euro für ein Moped...?

@markusschuster4574 Жыл бұрын

Bitte nochmals einen solchen Test mit der 125er Klasse danke 👌

@jenser1971 Жыл бұрын

Zonko, Outfit Weltklasse. Die Verkehrsbremsen mit 45 km/h egal ob Benzin oder Elektro gehören verboten, weil gefährlich. 60 km/h wie früher waren ok und wären weniger gefährlich, weil man im Stadtverkehr nicht überholt werden muss. Aber trotzdem muss man sagen, das Elektro im Stadtverkehr total Sinn macht. Die 45 km/h Regel sollte man überdenken. Macht weiter so.

@Zimmermann310 Жыл бұрын

Ich fahre seit 15 Jahren wieder legal 60 in der Stadt. Gruß aus Australien.

@black4estmike587 Жыл бұрын

Du meinst mobiles Verkehrshindernis🤣🤣

@Elvira182 Жыл бұрын

Absolut gefährlich mit 45kmh.. grad auf der Landstraße.. lümmelst da mit 45 hinter ner Kurve rum und dann kommt von hinten einer mit 100angeschossen… ja Halleluja…

@stefankaiser7414 Жыл бұрын

In der Stadt gilt meist Tempo 50. Unter günstigsten Voraussetzungen! Warum sollte ein 45er Roller ein Verkehrshindernis sein?

@cymess55 Жыл бұрын

Früher war bei uns 50 warum man jetzt 45 ist Schwachsinn. 70 km/h wäre am sinnvollsten. Das schlimme sind eher die Autofahrer da sie nicht hinterher fahren wollen obwohl 50 ist und dann mit aller Macht überholen müssen.

@thepowerfox2867 Жыл бұрын

Alter, wo bekommt der Zonko seine Klamotten her? Das ist der Wahnsinn! 😅😅😅

@jotteronR1200GS Жыл бұрын

Vom Weihnachtsmann 🎅 🤣😂

@wolfgangspeiser3572 Жыл бұрын

Wie immer top Unterhaltung :) Im urbanen Bereich is der E-Antrieb durchaus ein interessantes Thema - vor allem wär da die 125er Klasse reizvoll - so n Teil darf kein Verkehrshindernis sein, sonst wirds gefährlich. Das mit den Akkus is so ne Sache - Ausbaumöglichkeit is natürlich immer besser als fix verbaut - aber die Schlepperei in der Stadt vom Parkplatz od Garage in die Wohnung zum Laden.....Kontraproduktiv! Da sind wir wieder an der Wurzel des Übels der einspurigen (und auch der zweispurigen ;-) ) E-Mobilität...Da wo die Reichweite kaum Probleme verursacht haben nur die Wenigsten eine Garage mit Stromanschluss, oder sind sogar komplette Laternenparker. Am Land - wo die Meisten n Haus, Garage, Platz und Lademöglichkeit haben - fängst mit den Teilen kaum was an weils keine Reichweite haben.

@rramirrezz Жыл бұрын

sehe ich genauso - und zudem habe ich massive sicherheitsbedenken, wenn so große, kaum löschbare akkus in mehrparteien wohnhäusern im wohnraum aufgeladen werden.

@stefankaiser7414 Жыл бұрын

Ich finde schon, dass es wichtig ist die Akkus leicht ausbauen zu können. Zumindest beim Pedelec vertragen die Akkus keine Hitze und mögen auch Kälte nicht. Das wird bei den Akkus der Roller nicht anders sein.

@mapubali5255 Жыл бұрын

Vielen Dank für das informative Video. Hat mir wirklich schon weiter geholfen😊

@michaelamuller4265 Жыл бұрын

1500 Euro nur für den zweiten Akku... absurd.. dann lieber gleich z.B. eine Honda Vision mit unabhängiger Reichweite...Umweltbilanz bestimmt nicht schlechter sondern eher besser.. 🤔

@Elvira182 Жыл бұрын

Vor Allem wirste mit nem 50er eh schon schlecht gesehen und so wird man noch nicht mal gehört. Bei der Umweltbilanz haste absolut recht. Emissionsfrei sind die Dinger nämlich in der Herstellung ganz und gar nicht 😤

@michaelamuller4265 Жыл бұрын

@@Elvira182 Genau.. 👍 👍

@vaperp.1078 Жыл бұрын

Kumpan macht Sinn, da nachhaltig aus Deutschland mit ca. 90% der Bauteilen und einzigartig in seinem Segment👍

@MarkIngoThielgen Жыл бұрын

7.000 Euro in Vollausstattung ist die Region, wo man schon eine neue Honda CB 500 F plus einiges an Zubehör findet. Mit etwas Verhandlungsgeschick sogar eine CB 500 X. Bei solchen Preisen für ein Moped (!) pfeife ich auf "Made in Germany", zumal dort auch nur zumeist chinesische Zulieferteile in Deutschland zusammengesteckt werden, und gehe greife zu was richtigem.

@amonth74 29 күн бұрын

Toller Vergleich, sehr realitätsnahe. Leider war der Einzige der in Österreich zusammenbaut (E.F.O., soweit mir bekannt ist) nicht dabei. Sonst sehr informativ.

@pistonburner6448 Жыл бұрын

Ich habe einen Vorschlag: Sie alle setzen Sena-Systeme auf, die mit dem Audiorecorder verbunden sind, alle haben GoPros, steigen auf die Roller und machen dann das Video während der Fahrt?

@MW-tt3fy 10 ай бұрын

07:00min I brich zsamm🤣Zonko`s Nikolausschlafanzug auf dem gelben Scooter ist der Burner. Bester Mann, der ist sich echt für keinen Gag zu schade

@juefie3621 Жыл бұрын

Ich fände dann ein Pedelec praktischer. Viel mehr Reichweite und mit Satteltaschen oder Lenkerkorb viel Platz. Die Geschwindigkeit ist Urban zweitrangig, man ist wendiger und kommt mit beiden Lösungen besser durch. Für die Preise bekommt man ein Top Pedelec.

@1000ps Жыл бұрын

Ist auch eine Überlegung, aber für den 2 Personenbetrieb nicht geeignet. LG Poky

@pistonburner6448 Жыл бұрын

@@1000ps Mit Cargo-Pedelec darf man mindestens Kinder mitnehmen?

@1000ps Жыл бұрын

@@pistonburner6448 wir hatten leider keine Kinder zur Hand. ;-)

@juefie3621 Жыл бұрын

@@1000ps Ihr wollt doch selbst nicht zu zweit mit diesen Roller fahren 😉 Im Prinzip natürlich richtig 👍

@dirksteinmetz7065 Жыл бұрын

Sehr schöner Vergleich. Schade das Ihr den UNU nicht mit getestet habt. Die Reichweite des Yamaha ist echt schon ne Frechheit überhaupt so anzubieten! Für so ein Konzert eine Blamage!

@rolanddecker8445 5 ай бұрын

Mich hätte interessiert wie steil der berg war, an dem der Piaggio so schwach war. Allgemein hätte ich mir gerne mehr physiologische Gegenüberstellung gewünscht. Sprich Welcher beschleunigt am schnellsten usw. Der Peugeot wird zb mit 35nm angegeben, beschleunigt aber als einer der besten 2, das passt nicht zusammen.

@ralfbayer1983 Жыл бұрын

Läuft der Ludix auch noch gut wenn der Akku nicht mehr ganz voll ist?

@MarkIngoThielgen Жыл бұрын

Laut dem örtlichen Peugeot-Händler liegt die echte Reichweite zwischen 30 und 35 km. Wenn dann schon 10 km vor Ende herunter geregelt würde, kann man gleich zu Fuß gehen.

@christiankaiser5386 Жыл бұрын

Ein , zwei Chinesen ala Niu, Unu oder super soco wäre noch interessant gewesen. Ich befürchte, dass die schon etwas weiter sind was e roller angeht.

@XSXXL Жыл бұрын

Und die schöne E-Schwalbe ist nicht dabei?! Schade, finde die echt klasse, besonders da sie stabil auf der Straße agiert und einen echt schönen Anzug hat!

@MarkIngoThielgen Жыл бұрын

... und die schon nach dem ersten Regenschauer an jeder Schraube rostet.

@broti Жыл бұрын

Anmerkung zum Yamaha NEO's: selbst mit 2 Akkus passt ein gängiger Jethelm ins Staufach

@Elvira182 Жыл бұрын

Ein Roller, wo man nicht mal einen Helm unter kriegt macht für mich grade in der Stadt null Sinn.

@MarkIngoThielgen Жыл бұрын

Du kennst das Konzept von Gepäckträgern und Topcases?

@m.h.1492 Жыл бұрын

Oh ist den schon Weihnachten??

@timhabich3113 Жыл бұрын

Früher gab es noch schöne Roller... Kumpan geht noch durch aber alles andere sieht gruselig oder klapprig aus. Und was sollen diese blöden Modi Eco, Sport und Normal? Das kann man auch einfach durch den Drehgriff regeln .

@bonnie2020 Жыл бұрын

Leider keine Angaben zu den Reichweiten. Die sind i. d. R. bei solchen Rollern so mies dass man ungern darüber spricht.

@1000ps Жыл бұрын

@petraklein3431 Жыл бұрын

Wann kommt der Vergleichstest BMW XR 900 und Honda Nt 1100 ?

@mosiganznormal7602 Жыл бұрын

Die allerwichtigste Frage. Wie kann man die illegal tunen. 😉

@daywalker1289 Жыл бұрын

Mit 3 Phasen Kraftstrom Laden 👍💪⚡️⚡️⚡️11KW 😅WallBox

@Ahlon1976 Жыл бұрын

Schwierig...dadurch das unter der Sitzbank wenig bis kein Platz ist, werden die E-'Roller für mich gleich uninteressant. Grad in er Stadt liebe ich den Platz um damit Einkäufe zu erledigen statt das Auto zu nehmen.

@black4estmike587 Жыл бұрын

Schade nur das Batterie den ganzen Stauraum okkupiert, und somit der Charm " Urbanes Einkaufen" verloren geht. Außerdem fehlt es an Infrastruktur (Ladestationen) Was die Luftreinhaltung (Stuttgart) angeht, bin ich zwiegespalten; Abgase/Lärm vermeiden ja - Feinstaub wird nicht wesentlich reduziert! Somit sehe ich die Dinger eher noch in der Spaßzone!

@dickkopf100 Жыл бұрын

Netter Vergleich. Mittlerweile ist die Auswahl in der 45kmh Klasse recht groß mit zum Teil haarsträubenden Qualitätsunterschieden. Und oft bezahlt man viel Geld für einen bekannten Namen und bekommt nur billigen Chinamüll mit teurem Label. Auch die Leistung mancher "Gurken" ist mehr als fragwürdig. Fakt ist: Unter 3000 Watt Motorleistung muss man nicht anfangen, sonst wird man am Berg leicht zum Verkehrshindernis. Und auf keinen Fall sollte man sich auf Blei-Gel Akkus einlassen, die sind zwar günstig, aber echter (Sonder)Müll.

@powershot75 Жыл бұрын

Yamaha hat eine zu geringe Reichweite sonst super für mich macht der horwin ek 1 alles am besten

@TomReinerDE Жыл бұрын

OK. Die Roller sind mir egal. Aber der Zonko ist einfach eine Stil-Ikone - das muss auch mal gesagt werden.

@danielb.9238 Жыл бұрын

😂😂 die elekro Bananen sind mir auch egal. Ich freue mich auch jedes mal auf die Zonko Show.

@berni750 Жыл бұрын

Selbstmordkommando und dann muss ich auch noch mindestens 2000 € dafür bezahlen! Diese Karren gehen überhaupt nicht. Ob nun Stromer oder Benziner, ist die 45er eine vollkommen sinnlose Klasse. Meinem Kind würde ich so etwas nicht geben. Da kommst du mit der Strassenbahn schneller voran und kannst wenigstens nicht von hinten überfahren werden. Von vorne kommt er ja nie eine Gefahr, wen solltest du schon einholen.🤣