Elektro schlägt RS7? | Audi RS7 Performance gegen RS E-Tron GT

Elektro schlägt RS7? | Audi RS7 Performance gegen RS E-Tron GT | Fahr doch

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7 ай бұрын

Das ultimative Audi RS-Duell: Der stärkste Verbrenner gegen den stärksten Elektro - Audi RS7 Performance mit 630PS vs RS E-Tron GT mit 646PS (im Boost Modus). Wir checken Performance, Optik, Innenraum, Alltag und Langstrecke und am Schluss Preis/Leistung. Welcher ist am Ende der bessere RS? Viel Spaß beim Video!
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#rs7sportback #rsetrongt #audirs

Пікірлер: 237

@vetal84 7 ай бұрын

RS7. Ich denke 99,9% würden hier RS7 wählen ohne länger als 1 Sekunde zu überlegen.

@B0mm3Lkills 7 ай бұрын

Wer da eine Sekunde überlegen muss ist ein H*******.

@kayerwinbichlmaier6674 7 ай бұрын

Guten Abend, ganz klar Team Verbrenner, alleine schon wegen der Emotionen und dem Sound ! Dieses Elektrosummen hat 0 Emotion , schön das die von sec 0 volle Leistung haben, aber das laden der Batterien dauert länger als das Tanken vom Sprit und somit muss man auch mehr Zeit einplanen bei längeren Fahrten als beim Verbrenner durch die Ladezeiten und woher sollte der ganze Strom her kommen sollten wir alle von Verbrenner zu Elektromobilität umsteigen? Da sind doch Probleme vorprogrammiert und ausreichende Ladesäulen für diese Situation gibt es für so etwas auch nicht ! Ich sage dann Mal danke für das Video und wünsche allgemein noch einen schönen Abend!

@crunchpunch8613 7 ай бұрын

Dann gehöre ich zu den 0,1%. Bin eigentlich Verbrenner Fan aber aktuelle Verbenner hören sich so beknackt an ich würde das sogar lärm nennen. Da nehme ich doch lieber den klanglosen E-Tron. Und ohne Steom gäbe es auch kein Benzin.

@TwoTooStupidGuys 7 ай бұрын

@@kayerwinbichlmaier6674 Nach über einem Jahr Elektro und einigen Urlauben (mit dem Auto natürlich) kann ich dir sagen, dass die Nutzung absolut kein Problem ist. Das größte Problem jedoch, das die Elektromobilität hat, ist dass der Nutzer umdenken muss und genau dafür sind Menschen nicht sonderlich bekannt - Es ist ja schließlich bequem so wie es ist und "was der Bauer nicht kennt, das frisst er nicht" und "Das haben wir schon immer so gemacht" und und und... Keiner erwartet aber, dass "alle" nun in wenigen Jahren gänzlich auf Elektro umsteigen. Es heißt ja nicht ohne Grund noch "alternative Antriebe" und eben nicht "ersetzende Antriebe" und natürlich gibt es Personen, die Anforderungen an ein Auto haben, die von einem Stromer noch nicht bedient werden können - aber wen juckt's? Es wird ja niemand gezwungen auf Elektro zu wechseln. Ein weiteres Problem der Elektromobilität besteht aber auch darin erst mal unzählige Vorurteile und falsche Informationen geradezubiegen. "Wo soll der ganze Strom herkommen?" ist da ein gutes Beispiel, denn man vergisst da schnell, dass auch Benzin und Diesel nicht fertig aus einer Quelle am Straßenrand kommen. Wenig überraschend kostet es Strom bei der Herstellung von Benzin und Diesel, aber der Endverbraucher merkt das natürlich nicht. Ebenso ist die Ladeinfrastruktur schon echt gut: Die Autobahnen sind zugepflastert mit Schnellladesäulen und in den Städten (und besonders Großstädten) gibt es unzählige öffentliche Ladesäulen. Da hat sich in den letzten zwei Jahren so viel getan, dass da natürlich die Vorurteile nicht hinterherkommen. Was übrigens die Ladezeit angeht: Da man während des Ladevorgangs ja nicht auf das Auto aufpassen muss und essen, einkaufen oder bummeln gehen kann, ist das Auto oft schneller fertig als man selbst. Letztlich muss man nur mal einen längeren Trip mit einem geübten Elektrofahrer machen und dann sieht man, dass das sogar deutlich entspannter sein kann als mit dem Verbrenner eine lange Strecke abzureißen, auch wenn man dann halt eine halbe Stunde länger unterwegs ist.

@geierswelt4071 7 ай бұрын

Nein. Der Elektro hat nur ein Nachteil. Vmax abgeriegelt und verbrauch bei hohem Tempo abartig.

@insp.gadget1 7 ай бұрын

Wieder super unterhaltsames Video, macht Spaß euch beide voller Freude zu sehen. Man merkt auch den durchdachten Dreh/Schnitt. ❤

@Fahrdoch 7 ай бұрын

Danke!! Viele Grüße!

@SPunktBPunkt26 7 ай бұрын

Optik->Krawall->Performance…Danke,mehr is da nicht zu sagen😁😍

@lucavonschubert831 7 ай бұрын

3:05 sehr cool gemacht, bitte mehr sowas einfügen.

@korios7825 6 ай бұрын

da hat jemand hagerty geschaut, aber ist dennoch gut

@TheFergy 7 ай бұрын

Die beiden zusammen beste Unterhaltung tolles Team ❤

@diondrives6541 7 ай бұрын

Moin! Dankeschön!

@BassAddicted88 6 ай бұрын

The camera view angle for the drift at 2:59 .... literal chills 🥶 A big salute to the cinematography

@Ariansky18 7 ай бұрын

Bitte mehr solcher Videos, sehr geil

@manfredhutter3317 7 ай бұрын

Ihr macht echt super Videos aber was mir ein bisschen fehlt sind die Zeiten von 0 auf 100 und von 100 auf 200 km/h.

@juergeli1 7 ай бұрын

Frisurtechnisch scheint da jemand mit ner baldigen Hitzewelle zu rechnen....😂 Ansonsten: RS7 natürlich!

@Fahrdoch 7 ай бұрын

😂😂😂😂 Habe mit 15 grad gerechnet, bekommen habe ich -5 😂😂😂😂

@juergeli1 7 ай бұрын

@@Fahrdoch Kenn ich nur zu gut!😂

@binny801 7 ай бұрын

das bisher schönste Video des Jahres.

@M.G.jun. 7 ай бұрын

Wieder ein tolles Video! Geile Granaten. Ihr seid eine klasse Team. Aber über diese Verabschiedung kann man mal nachdenken.

@DerKanalism 7 ай бұрын

Super Video! Analog dazu wäre ein Vergleich von Porsche Taycan und Panamera auch interessant (insbesondere wenn ihr den neuen G3 Panamera bekommen könnt)

@mobilede 7 ай бұрын

Großartiger Vergleich. Schmeckt.

@diondrives6541 7 ай бұрын

Moin! Dankeschön! ...Das freut uns sehr! 😎🙋‍♂️🚗💨

@Nutzer-ki4kc 7 ай бұрын

Klasse Video wirklich ❤😊

@diondrives6541 7 ай бұрын

Dankeschön!

@xokemon 7 ай бұрын

Bin den taycan gefahren, verbenner machen mehr Spaß... Ich könnte mir aber den ioniq 5N gut vorstellen

@LostTraction 7 ай бұрын

Der Trend geht zu zwei leistungsstarken Autos 😎

@diondrives6541 7 ай бұрын

😂👍

@Pythonfighter 7 ай бұрын

Es macht mir selbst spass an den wagen zu arbeiten, mal dies mal das erneuern.. Bei ein E-Tron geht es nicht.. Downpipe, Ladeluftkühler oder Turbo ist nix da. Dann höre ich am Motor, ob etwas kaputt ist und beim E-Tron ist es schnell Tote Hose. Bin jetzt 62 und fur mich bleibt es Benziner ! Bitte macht weitere video's ihr Zwei !

@wasap_9984 7 ай бұрын

Mega cooles video zu 100% würde ich mivh für den rs7 performance entscheiden

@diondrives6541 7 ай бұрын

Moin! Dankeschön! ...Sag ich doch! 😂😉

@ctrl2win 7 ай бұрын

Jungs eure Videos sind immer besser und besser! Weiter so 😁👍 Ps ich wurde rs7 nehmen. Ich will das Auto fühlen.

@sashk.7225 7 ай бұрын

Habe selber ein E-Tron GT und hatte auch schon ein Audi RS7...beides geile Autos auf ihre eigene Art👌...gebt den Elektroautos doch bitte auch eine Chance...so schlecht wie man sie vielleicht gerne hier schlecht reden muss aus vielleicht einfach nur Komplexen oder Unwissenheit oder Ähnlichem, sind sie gar nicht🙂. Übrigens sehr gute Arbeit von Audi über Jahre wie ich finde! Macht weiter so mit den Channal und habt alle eine schöne Zeit! 🎉

@car_photographic 7 ай бұрын

Hatten einen Rs6 und dann einen RS GT und beides sind einfach brutal geile Autos. Man muss sagen dass es E-Autos schwerer haben Emotionen zu vermitteln aber die Beschleunigung und vieles weitere gibt ihnen einen Vorteil

@simoneisl522 7 ай бұрын

Mega cooles Video mít zwei mega Autos! Damke Euch!

@diondrives6541 7 ай бұрын

Dankeschön!

@Gamer-sv2jx 7 ай бұрын

Richtig toller Vergleich

@steveo6320 7 ай бұрын

Beide sind einfach absolute traumautos ❤

@Codacoda76 7 ай бұрын

Einfach Daumen hoch !!!

@Fahrdoch 7 ай бұрын

Danke!

@Codacoda76 7 ай бұрын

Ich fahre Kia Proceed GT. Ich bin Fanboy eures Kanals!

@gery_der_kaeferfahrer 7 ай бұрын

Mich hätte der Beschleunigungsvergleich auch ohne Launch Control interessieren. Die wenigsten werden im Alltag mit LC losfahren. Denke, dass der Elektro da deutlich die Nase vorne hätte.

@zekrisaliji6349 7 ай бұрын

Beide träge. Weil beide zu schwer

@gery_der_kaeferfahrer 7 ай бұрын

@@zekrisaliji6349 schon mal ein Elektroauto gefahren?

@adamrodrigues1617 7 ай бұрын

Das wäre deine Hoffnung du e- nerd

@1891TBW 7 ай бұрын

Ihr könntet auch einen Goggo gegen einen Käfer antreten lassen.....es macht einfach immer Spaß euch zuzuschauen 😅. Ach ja, für mich nur der RS 7 Performance 👌

@diondrives6541 7 ай бұрын

Dankeschön! Das freut uns sehr!

@JensT4 7 ай бұрын

RS muss knallen ;-) Ich mag daher meinen RS3 aus 2018 (ohne OPF). Der E-tron ist schon nice, aber die Emotion fehlt einfach

@zekrisaliji6349 7 ай бұрын

Mein Bruder hat sich den rs7 nun zum 22 Geburtstag geholt. Super Daily aber bisschen träge …

@Eric-in5jc 7 ай бұрын

Sammelt sich bei 18:06 die Feuchtigkeit in der Rückleuchte? Wenn ja wäre das aber mal richtig unangenehm... aber leider nimmt es der VAG Konzern generell seit ein paar Jahren mit der Qualität ja bekanntlich nicht mehr so genau. Trotzdem: Extrem geiles Video von euch mal wieder. Man sieht wirklich, wieviel Liebe und Kraft in die Videos gehen und das stetig verbessert wird. Weiter so!

@Monaco_Felix 7 ай бұрын

Gerne mehr dieser Vergleiche. Z.B. taycan Sport turismo vs Panamera sport turismo

@OkamiMZ 7 ай бұрын

durfte beide schonmal fahren . der Etron GT RS ist echt was anderes , hatte Nackenschmerzen als ich ne Launch Control gemacht hatte. Jedoch fehlt mir da der Sound , auch wenn Hans Zimmer den Sound vom Etron * komponiert hat* . der RS7 ist defintiiv cooler aber auch da ist OPF leider den Sound am schlucken . Fahre selbst nen RSQ3 Sportback und trotz OPF war meiner Lauter als der RS7 xD und zum gemütlichen fahren habe ich meinen 1984 Urquattro .

@chill-o-matic 7 ай бұрын

Der RS Etron GT ist ein unfassbar schönes Auto, aber leider fehlt mir dann doch der Motorsound…E Tron GT mit V8 und Spoiler würde ich sofort dem RS7 vorziehen

@sn6260 7 ай бұрын

Der Porschefahrer ist gern undercover unterwegs... 😂

@aaron_386 7 ай бұрын

Bin tatsächlich absolut beim e tron GT. Ist mein Traumwagen. Wenn so ein paar gewisse Makel bei den Folgemodellen ausgemerzt werden, würde ich ihn sofort kaufen.

@mateuszswierc8553 7 ай бұрын

Kein wenn und aber , natürlich der RS7 Performance :)

@stephanbeuster1000 7 ай бұрын

Hattori Hansen?Der aus Hamburg?😂

@maltesigmund1843 7 ай бұрын

Team Etron!

@Sebbovico 7 ай бұрын

Unsere Firma wird mit Audi Fahrzeugen als Dienstwagen versorgt. Hier schlagen die Steuervorteile für E-Autos voll ein. Bei gleichem Listenpreis kosten die etron Modelle einfach die Hälfte. Bei den Preisen macht das schnell mal 500€ im Monat aus. Und man sieht, dass weniger Leute die RS-Verbrenner wählen und der etron GT immer öfter auf den Parkplätzen steht.

@dannydanny7215 6 ай бұрын

Ich sehe oft Rs3 4 5 6 usw als E tron.

@DerLogoo 6 ай бұрын

13:41 sage mal nix zu dem Auge 😂

@spider7757 7 ай бұрын

Optisch finde ich den Etron besser, emotional bin ich beim klassischen RS7.

@elvisbenzbaracken8188 7 ай бұрын

RS ohne Sound dürfte sich nie RS oder GT nennen . Alles andere aber nicht das . Egal wieviel E-Power er hat . Sound gehört dazu . Optik ist aber hammer .

@MichaelPanzer 7 ай бұрын

Mit 18 hatte ich einen Honda CRX mit einem fetten Auspuff drauf der übel laut war. Ich dachte auch immer der wäre mega schnell. Da wurden auch überall Emotionen geweckt, bei den Nachbarn, beim TÜV usw... Heute habe ich einen Ioniq 5 mit AWD und der ist schneller als mein A6 3.0 TFSI den er abgelöst hat. 🤷‍♂️ Die eine Emotion die mir jetzt fehlt ist die Angst dass er bei Volllast draufgeht 😂 Also etron natürlich

@obitusbam1885 7 ай бұрын

9:18 😂😂 „Emotionales RS fanboi Gewitter“ Dann mit rosa stimme:“also die Flügelchen find ich beim rs auch immer voll hübsch“ ❤❤

@zSkandal 7 ай бұрын

Immer wieder geil wenn die e schlitten ne Packung kriegen. Highlight auch noch von Hauseigener Produktion 😂😂😂

@deso5625 3 ай бұрын

Habe gerade meinen Etron GT RS bestellt :P

@AlexGreen1991 5 ай бұрын

Der RS7 dürfte im Cockpit/Armaturenbrett etwas mehr wie aus einem Guss sein. Das würde einen deutlich edleren Eindruck machen. Außerdem ist den meisten Anwendern eine Kombination aus (Touch) Display und analogen Elementen lieber, als einfach nur ein Display. Für Einstellungen mag das Display super sein, aber alles was man während der Fahrt gebrauchen könnte, sollte über Knöpfe und Drehregler erreichbar sein. Man versucht hier Fahrzeuge auf Krampf modern und futuristisch zu gestalten, was an vielen Stellen sehr unnötig und unpraktisch ist. Dann doch lieber ein paar Buttons die optional belegt werden können und deren aktuelle Funktion auf einem kleinen OLED auf der Taste selbst ersichtlich wird. Knöpfte, Schalter und Drehregler müssen nicht zwangsläufig altbacken sein.

@bullwien10 7 ай бұрын

keinen von beiden, trotzdem wie immer cooles video

@thomasnugel6593 6 ай бұрын

Der Etron fährt sich sehr angenehm. Mir gefällt dieses Fahrverhalten einfach besser.

@jenswellen8703 7 ай бұрын

Sofort den etron, wenn nicht der Innenraum wäre....hier muss Audi nachlegen. Vor allem in der Preisklasse.

@kurtkaui896 7 ай бұрын

Hattori Hansen, der Hersteller deutscher Autobahnwaffen 😅

@arneh4301 7 ай бұрын

Ich hoffe, Audi bleibt dabei, statt Klima-Touch wieder auf echte Knöpfe zu setzen. Lässt sich während der Fahrt einfach um Welten besser bedienen.

@user-zh8mp7fr2q 7 ай бұрын

RS 7 ich lieb es

@vedat2389 7 ай бұрын

Die Verarbeitung im E-Tron ist ernüchternd. Etwas schöner finde ich an ihm, daß es ein bißchen tiefer und breiter wirkt, alles andere bitte den RS7.

@chriszett1109 7 ай бұрын

Den Stromer kann man getrost knicken

@user-pi8ds5rw5i 7 ай бұрын

ohne das Video angesehen zu haben der Etron zieht den locker ohne Probleme

@Leon-sx6gg 7 ай бұрын

Der RS7 ist halt mein absolutes Traumauto, jedoch finde ich den E-Tron auch mega und ist das schönste E-Auto auf dem Markt. Der E-Tron in schwarz ist einfach das Batmobil.

@markusjust9822 6 ай бұрын

Ne der Taycan ist um Welten schöner als der etron es gt

@moinmoin8046 7 ай бұрын

Beide sehr cool, wobei der RS7 natürlich geiler is😁 Grundsätzlich aber lieber BMW 8er👌

@gery_der_kaeferfahrer 7 ай бұрын

Was ich bei RS7 nicht verstehe, man optimiert an allen möglichen Stellen das Gewicht, lässt unter anderem Dämmmaterial weg und verbaut dann Doppelverglasung. Macht doch keinen Sinn.

@snerd851 7 ай бұрын

👍👍👍👍

@vladimirvic4936 7 ай бұрын

Boar der RS 7 ist so geil

@c.a.5588 7 ай бұрын

Jo, ich nehme den RS7. Dieser Sound🥰

@B0mm3Lkills 7 ай бұрын

17:15 wenn ich schon sehe das bei 150.000€+++ das Rücklicht hinten links von innen feucht ist…

@Fahrdoch 7 ай бұрын

Das ist echt hart, habe ich mir auch schon gedacht. Aber ist leider häufig so bei neuen Autos zur Zeit 🙈

@crunchpunch8613 7 ай бұрын

Das zieht sich durch alle deutschen Premiummarken durch

@B0mm3Lkills 7 ай бұрын

@@Fahrdoch ja hatte das das erste mal im neunten Sandero vor zwei Jahren gesehen und da dachte ich mir schon naja. Aber die Premiumkollegen schießen den Vogel echt ab. Aber heil sehen die beiden Autos trotzdem aus. Und btw danke für den guten Kontent. Damals dachte ich, dass es wieder so ein Autotestkanal ist, aber ihr hebt euch deutlich von der Masse ab. Einzigartiger Kontent!

@ollok2496 7 ай бұрын

Das liegt daran, dass LED’s deutlich weniger Temperatur aufbauen und der Trocknungsprozess von innen somit deutlich länger dauert als bei Glühlampe oder Xenon. Das verschwindet auch wieder recht schnell…

@B0mm3Lkills 7 ай бұрын

@@ollok2496 naja mein Ford aus 2014 hat das Problen nicht auch wenn der länger steht und das Licht somit aus ist. Da darf überhaupt kein Wasser reinkommen meiner Meinung nach.

@Mille2836 7 ай бұрын

Gerritt lass bitte in zukunft dein bart dran

@VERSACE66666 7 ай бұрын

👍

@Tobias-lc3lq 6 ай бұрын

Ganz ehrlich ist mir das mit dem Knie noch nie passiert. Ich fahre das Auto täglich 🤔 Ich finde die greifen die Themen eher von anderen Videos auf die an dem Auto „rummäkeln“. Bei mir klappert und wackelt nichts.

@nicknightone 7 ай бұрын

Ich denke der RS7 macht deutlich mehr spass weil er halt brüllt und Emotionen hat. Ein Auto mit viel PS muss laut sein...ohne wenn und aber....Und außerdem ist der E Tron begrenzt....Was für den Etron spricht ist einfach der Verbrauch ist sicherlich besser und klimafreundlicher und halt keine Steuern werden erhoben. Ich persönlich würde wirklich subjektiv den RS7 nehmen weil der ist halt wie ein gegrilltes Steak ....Fett , schmeckt und klimafeindlich ...klar auch grillen ist schädlich aber es schmeckt deutlich besser als Würstchen im warmen Wasser ....Das ist nämlich der E TRON

@paulw9930 7 ай бұрын

RS7❤

@achimwerner4146 7 ай бұрын

Sind beide gut ,aber mein Geldbeutel ist für beide zu klein

@Hirnschlacht 7 ай бұрын

Ich hab Dion noch nie so orgasmisch gesehen, wie beim Rundgang um den RS7. Jetzt will ich den auch haben

@diondrives6541 7 ай бұрын

😂😂😂...Der hat mir einfach verdammt gut gefallen, der RS7 Performance. Hat man das gemerkt?😉

@TR-Youtube-Channel 7 ай бұрын

Das hätte ich jetzt nicht gedacht, dass der RS7 den Elektro RS E-Tron mal so direkt abzieht.. Heftig! 3:32 Das ist aber nicht Michael J. Fox.. Hä?

@meka717 7 ай бұрын

Hatte Dion im letzten Video von dir schon vermisst. Selbst meine Frau hat gefragt wieso er nicht dabei war xD Ihr dürft den etron gt ruhig schlechter reden da er deutlich schlechter ist; Material wie auch Performance da ich in dem schon saß. Absoluter Müll die Kiste! Gutes Video :-)

@SteveDoomi 7 ай бұрын

ich würde sagen, 95 % der Menschen auf der Welt würden zum ETron sagen: Krass..in jeder Beziehung, Leistung, Kofferraum, Musikanlage, Sitze, Technik .. Traumauto was die sich niemals leisten könnten. Selbst Verarbeitung ist für diese Leute Top! Du aber sagst: Auto ist absoluter Müll.. - damit impliziere ich "Absoluter Kernschrott" .. lustig oder? und irgendwie geisteskrank ..

@TF-tx5yy 7 ай бұрын

Mit Brille, gefällst du mir besser!

@meisterwaldemarlang 7 ай бұрын

Also ich habe mir einen rs e-tron gt in racing green geholt, weil es von denen nicht viele gibt, bin der einzige bei uns in der Gegend der einen fährt 😬😎 Und von den rs 6/7 fahren mindestens 10 Stück rum! Aber jedem das seine 🙂

@c.j7586 7 ай бұрын

Da muss ich keine Millisekunde überlegen. RS7 natürlich

@politikpestreload 7 ай бұрын

19 : 20 Uhr... 12 Kommentare von 12 Tittenbots. Traurig nenne ich so etwas. Ist YT mittlerweile so etwas wie ein moderner Zuhälter? 🤢🤢

@Senderson-et9fq 7 ай бұрын

Ganz klar der RS7. Elektroautos haben aufgrund abnehmender Spannung erstens nie die volle Leistung, zweitens "darf" diese auch selten benutzt werden, da der Verbrauch dann gleich wieder baldiges Aufladen bedeutet. Es ist völlig egal wen du auf der AB siehst, es wird immer dahingedümpelt mit 100-130kmh. Dann noch das übliche: 2min an der Tanksäule, vs 20min am Supercharger. Sound fehlt dann als Sahnehäubchen auch noch. Unterm Strich für mich nix, also definitiv RS7 👍.

@SteveDoomi 7 ай бұрын

Also ich fahre meinen Tesla Performance eher auf der Landstraße und der Stadt und dort bist du damit einfach der King! Ich nutze die Power überall und es macht einen mordsmäßigen Spaß und klingt wie eine kleine Turbine - genial.. anders aber genial.. und ja, auf der Autobahn sind e-Autos JETZT noch nicht gut aufgehoben aber das wird schon. Mir persöhnlich ist das aber Wumpe.. wenn ich AB fahre gehts auch mit 130 ganz gut vorwärts und auf paar Hundert km ist der Unterschied nicht all zu hoch zeitlich gesehen, dafür aber ist meine Geldbörse WESENTLICH gefüllter wenn ich ankomme.. :)

@dergamer7779 7 ай бұрын

@@SteveDoomiich glaube, dass sowohl Leute, die einen RS E-Tron, als auch die, die einen RS7 fahren nicht wirklich auf ihren Geldbeutel achten😅

@MFM4 7 ай бұрын

⁠@@SteveDoomibin selbstständig und stand vor der Entscheidung E-Auto oder Verbrenner. Habe dann alles mögliche probegefahren. Theoretisch kann man mit den e-Autos durchgeplant alles als selbstständiger erledigen…aber praktisch sieht das schon anders aus Terminstress, also sehr zügiges fahren über längere Strecken , dazu das aufladen usw Bei mir hat das zu zusätzlichen, für mich unnötigen Problemen geführt. Also genau das was ich als Selbstständiger nicht brauchen kann. Die Kostenfrage stellt sich bei einem selbstständigen nicht, da alles absetzbar ist. Obwohl es mittlerweile optisch u technisch schöne e -Autos gibt, sind objektiv die Verbrenner praktischer( aktuell…) Von den Emotionen ganz zu schweigen, ein v8 bzw ein biturbo Reihensechszylinder machen jeden Meter spaß! Und für mich eine Art Belohnung für zig Überstunden

@zekrisaliji6349 7 ай бұрын

@@SteveDoomiwar am wee mit dem tayacan unterwegs. Naja konnten nicht spontan einfach nochmal 200km wohin. Mussten erstmal lange laden. Mann muss immer im Voraus planen. Spontan ist da nichts :)

@gery_der_kaeferfahrer 7 ай бұрын

@@zekrisaliji6349bei mir ist es anders rum. Der Verbrenner steht seit einem Monat in der Garage mit fast leeren Tank. Habe einfach keinen Bock tanken zu gehen, finde ich voll umständlich. Im Gegenzug ist mein Elektroauto jeden Morgen voll (80%) geladen. 😄

@alterstassfurter5743 6 ай бұрын

Also...ich bin Audi-Fahrer und inzwischen auch Audi-Fan...aber...ein E-Scooter kommt mir nicht ins Haus...

@electric_benni 7 ай бұрын

Für das Geld? Tesla Model S Plaid und für die restlichen 70k kann man sich was anderes gönnen 😊

@carguy2006 7 ай бұрын

Ich habe mal gesehen/gehört, dass die Qualität/Verarbeitung vom Tesla Model S Plaid nicht so gut sein soll 🤔

@sergegaar606 7 ай бұрын

Na ja ,kostet auch keine 190 k.

@TheRealSmooch 7 ай бұрын

Im Leben kommt mir keine E-Plastik-Karre in die Garage. RS7 klarer Gewinner in meinen Augen!

@SteveDoomi 7 ай бұрын

Was hat E mit Plastik zu tun? Verstehe ich nicht! Bitte um Erklärung!

@TheRealSmooch 7 ай бұрын

@@SteveDoomi In der Regel kommen die E-Autos immer mit diesem möchtegern-futuristischem Design daher. Plastik everywhere. Guck dur nur die Front des E-Trons an. BMW, Mercedes, VW... überall dasselbe!

@dasunikat1534 7 ай бұрын

@@TheRealSmoochDer RS7 hat vorne auch nur Plastik und nirgends Alu...also den Zahn muss ich dir leider ziehen.

@SteveDoomi 7 ай бұрын

@@TheRealSmooch die Plastikfront hast aber auch genauso beim Verbrenner. Schau dir mal den Grill beim Audi an. Oder beim Passat. Oder bei den Koreanern. Dazu kommt, das seit Jahrzehnten sämtliche Stoßstangen fast aller Fahrzeuge aus Plastik sind. Im Motorraum auch überall Plastik verbaut ohne Ende. Im Innenraum ist bei sämtlichen Verbrennern alles aus Plastik. Manchmal ist dieses noch mit Leder überzogen. Ich kann der Argumentation leider nicht folgen. Hinzu kommt, das futuristisches Design Geschmackssache ist und hier in Deutschland, als technologiefeindliches Land einige Leute was dagegen haben weil sie immer ihren alten Mist von Gestern unendlich lange behalten wollen und dem nachjammern und heulen..

@dirkkaiser7907 7 ай бұрын

Immer wieder geil....Wie ein Auto mit solch einem Gewicht schön geredet wird. Das ganze negative lassen wir mal raus aus der Diskussion 😂😂😂. Genau wie schön brav kaum Gas geben bei besten Temperaturen und hoffen das er über 300km schafft. Wohlgemerkt von 100%bis komplett 0%. Was schafft solch ein tolles EAuto bei mir in der Eifel im Winter mit Heizung an und sportlicher Fahrweise? Furchtbar solche Tests. Hätte ich von dir mehr erwartet. 👎👎👎

@maycar2781 7 ай бұрын

Seit wann werden RS Modelle entwickelt und seit wann e-tron Modelle. Wartet noch 10 Jahre Entwicklung ab, dann wars das mit den Verbrennern.

@SteveDoomi 7 ай бұрын

so ist es!

@xblackjackx13 7 ай бұрын

Leider sind mir beide zu teuer 😅

@sthusiast 7 ай бұрын

Für mich existierten und existieren für IMMER nur die VERBRENNER! Am schönsten dann noch V8 und DANN können wir über EMOTIONEN und LEIDENSCHAFT sprechen. Ein E-Auto zieht ja gut weg. Aber eben OHNE EMOTIONEN.

@scheggehut 7 ай бұрын

Der e tron GT ist einfach 30000€ zu teuer, bzw ist Innenraum und Exterieurpaket sind 30000€ zu billig. Im Endeffekt ist das ein Standart e-Tron GT mit stärkerem Antriebsstrang, aber kein RS.

@Seb2 6 ай бұрын

Der RS7 ist in Österreich um 44.000€ teurer als der RS E-Tron GT. Da weiß ich aber genau was ich mir hol 👀

@ersa04 6 ай бұрын

5:24, ist halt Elektro... Audi zieht hier, wie beim Q4, das mini-max-Priniz konsequent durch. Habe nicht einen Kunden, der beim Etron GT keine Kaufräuhe verspürt. Der einzige wirklich "edle" E-Karren den Audi baut ist der E-Tron aka Q8 E-tron. Ich schau mal in die Glaskugel und behaupte, der Q6 wird genau so ein Plaste-Elaste-Konzert. Traurig. Einfach nur traurig.

@ronnyehlert8140 7 ай бұрын

Der RS 7 ganz klar geiler! Das E Auto sollte vielleicht ES heißen .

@Michael-ub4yl 6 ай бұрын

Keine Frage,der RS7. Die E-Gurke kannste in die Tonne kloppen. Ein gleichstarker Verbrenner ist immer schneller als eine E-Gurke.

@victorbodoenders 5 ай бұрын

Also der e-tron sieht ziemlich heiß aus, genauso übrigens wie der RS7, aber wenn der e-tron einen Verbrenner hätte, bei dem e-tron draufstehen würde, würde ich optisch den e-tron nehmen, er ist optisch frisch und neu und dieses Gesäß vom e-tron ist ziemlich anturnend. Ich bin objektophil/mechanophil und ich liebe Audi sexuell, deswegen auch das Tattoo in meinem Profilbild. Von Menschen beider Geschlechter wurde ich schon zu oft verarscht... . Audi ist und bleibt meine einzige ganz ganz große Liebe. Fahrzeuge sind niemals gefühllos. Fahrzeuge sind nicht pessimistisch, sie werten und bewerten nicht, sie teilen sich durch Piepgeräusche und durch Fehlermeldungen mit, die vom Motorsteuergerät ausgehen, sie sind einfach nur da und nicht mehr und nicht weniger. Alle denken immer, ich hätte einen Schaden, aber dumm ist der, der Dummes sagt und tut und nicht derjenige, der seine Gefühle äußert... . Ich bin zudem Asperger Autist. Ich will keine menschliche Beziehung mehr, deswegen suche ich auch nicht mehr. Ich habe zwei menschliche Kumpelfreunde, ein Männlein und ein Weiblein und wenn man sich nie zu nahe kommt, kann man sich auch nie abstoßen, wie zwei Magneten in gleicher Polrichtung zueinander. Ich bin damit glücklich und mehr brauche ich nicht, seitdem meine Oma an meinem Geburtstag verstarb.