Реально хороший скутер, всем рекомендую, муж купил недавно, очень доволен.
@georgegeorge7064 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Присматриваюсь, хочу взять по оплате частями.Как великий себя аккумулятор зимой?Мощность не падала?
@Dimonkok4 жыл бұрын
Нет зиму пережил отлично .весной повернул ключ и поехал)
@user-wb7nt5vr9f5 жыл бұрын
спасибо за отличный обзор.тоже присматриваюсь к данному скутеру.
@Dimonkok5 жыл бұрын
Самый толковый скутер ,рекомендую )
@UA_Kim19703 жыл бұрын
Спасибо за обзор)))) решил купить такой же)))) правда эта модель уже не производиться, буду брать б/у.
@user-jr5el5oq1m3 жыл бұрын
Купил в 2018 году, сейчас ни за что не купил бы.За это время не знаю сколько км проехал(вынул ключ и сразу обнуляется пробег).В дневное время не видно поворотников,особенно когда солнце светит в спину.Два раза уже чуть не сбили,при левом повороте.При покупке в ЦИТРУСЕ не было ,ни ключей ни паспорта ни инструкции на данное изделие,какая -то картонка висела на руле всё написано на китайском.
@novatorrx6 жыл бұрын
У меня такой, только черный. Плюсы: Отлично ездит, экономный, макс. скорость 60 км. Сигнализация. Передний дисковый тормоз отличный. На горку едет хорошо, вдвоем по ровной тоже хорошо. Вместительный бардачек. Есть куда выпрямить ноги. Реально хватает километров на 60 без значительной потери скорости. если ехать на маленькой скорости (10-15 км) то и 100 можно, но при активной езде на максимуме это примерно 50 - 60 больше не рискую. По вольтажу Полный заряд 82 вольта (точно не помню) при падении до 72 вольт (потеря скорости на 5 км/час) ставлю на зарядку. Зарядка 8 часов. Довольно тяжелый (мой вес 75 кг). Из минусов: 1) скрипят амортизаторы (пробовал смазать, но помогает частично, при нагреве начинает скрипеть снова), 2) под сиденьем наклеил черный дверной утеплитель, так как там пластик об пластик бьется при езде. 3) колодки заднего тормоза долго притираются, издают чиркающий звук. 4) до сих пор не знаю зачем зеленая кнопка на руле с права. + постоянно говорит на китайском - пришлось динамик отключить.
@Dimonkok5 жыл бұрын
Да все так и есть .согласен полностью.На сервисе мастер по обслуживанию электроскутеров сказал что эта кнопка отвечает за екстренное ускорение ,например при обгоне . А говорит по китайски когда мало заряда и этим якобы предупреждает . Между подножкой центральной и маятником есть резиновая деталь .она та и издает писк .Ятоже думал что амортизаторы. Решается или установкой новой или обмоткой изолентой ,писк пропадает. Благодарю за такой развернутый и грамотный коментарий !)
@Dima-mn8lz5 жыл бұрын
И в солнечный день абсолютно не видно мигания указателя поворота
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
@user-zx6sc4zv1s5 жыл бұрын
Всем добрый день взял такой же аппарат только не могу разобраться ,вольтаж батареи не показывает ,может что-то зажать надо.был в цитрусе на другом включали зажигание , тоже не показывает.модель 2019год .Одесса.нормальный аппарат в магазине заявлено 65км,врут спокойно 63км по городу плюс 45 км по трассе и не заглох 108км и до последнего резвый средняя скорость была 35-57км в час
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
В новых вольтаж точно не показывается, только иконка с 4-мя делениями в виде батарейки, по которой можно только приблизительно увидеть: норм вольтаж или уже проседает, или уже сильно просел. А сколько вольт на одно деление можно только догадываться.
@georgegeorge7064 жыл бұрын
Все присматриваюсь и читаю отзывы.Думаю, что для себя лучше взять электроскутер или все таки бензиновый.В дождь катались?По отзывам читал что в дождь нельзя ездить.Если нельзя тогда непонятно зачем укомплектовывают дождевиком.Наверное чтобы оставить скутер ,одеть дождевик и пойти пешком.Заранее спасибо за ответ.
@phenixx79204 жыл бұрын
в дождь можно. топить в воде нельзя. То есть по совсем глубоким лужам, где воды по щиколотки, лучше не гонять. А так дождя он не боится.
@bolik77006 жыл бұрын
спасибо за обзор. Сколько на него стоит новая батарея?
@jimxxx66855 жыл бұрын
батареи как в моем скутере , цена примерно 1000грн один , их там 6 штук
@kirillka05 жыл бұрын
В Цитрусе мне сказали что около 8 тысяч гривен.
@Dimonkok5 жыл бұрын
официально на сервисе меняют за 7000 грн ,но я пока невижу в этом необходимости
@kirillka03 жыл бұрын
Весной позвонила узнать, сколько стоит батарея, мне сказали шестнадцать тысяч... Я впала в ступор. Когда покупала, сказали шесть-семь восемь..
@Player-wn3iy Жыл бұрын
Как на сегодня, используете еще этот скутер?
@latestversion8629 күн бұрын
Привет. скажитеу него какой акамулятор стоит сьемный или нет. хочу взять себе первый електроскутер и не желеть
@user-tt3id7jv8o6 жыл бұрын
День добрый. Подскажите, забирали его прямо из магазина или Вам его доставляли ? Хочу себе такой в деревню заказать , но переживаю, что отправляют его разобраным ... Сложно ли собрать это чудо в кучу ?
@novatorrx6 жыл бұрын
Мне пришел в металлической обрешетке. почти все собрано. Только поставил руль и пластик руля, переднее колесо и задний бардачек. остальное в сборе.)
@user-tt3id7jv8o6 жыл бұрын
@@novatorrx О! Норм . Благодарствую.
@novatorrx6 жыл бұрын
@@user-tt3id7jv8o Классная штука. Никакого бензина. Одна зарядка обходится примерно 4 грн. А если заряжать на работе то бесплатно)))
@kirillka05 жыл бұрын
Я живу в 35 км.от города,мы перегоняли сами.
@Dimonkok5 жыл бұрын
лучше забрать из магазина в собраном виде . я так и сделал . собирать помоему мнению должен специалист . я себя таким не считаю.
@user-dw8cy9gn3e5 жыл бұрын
Как работает зеленая кнопка. Я вообще не понял ее назначения. И как правильно пользоваться задним ходом тоже что-то не понятно. Спасибо.
@Dimonkok5 жыл бұрын
Я тоже не сразу разобрался )
@Dimonkok5 жыл бұрын
Зеленая кнопка отвечает за экстренное ускорение. Нажимать надо тогда когда необходимо моментально ускоряться, например при обгоне.но работает эта функция мягко говоря никак ..толку мало,но она есть ) Чтобы включить задний ход надо нажать на кнопку два раза подряд и на приборе будет мигать скорость .Это значит что он включился.задний ход очень слабый ,но есть .Надо немного оттолкнуться ногами и он пойдет.что бы выключать надо нажать 3 раза подряд на кнопку и скорость на приборе перестанет мигать. Попробуйте ,это из практического опыта . Ровных дорог и благодарю за интерес к моему видио.
@user-dw8cy9gn3e5 жыл бұрын
@@Dimonkok Спасибо большое. Пытался перевести гугл переводчиком зеленую - переводит как "РЕМОНТ". А когда нажимаешь 2 раза задний ход, то начинает мигать, но едет все равно вперед, а если потом зажимаешь ее, то едет назад. Выключал только ключем. Нужно поробовать 3 нажатия )
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@user-dw8cy9gn3e да здесь только так нужно , эксперементальным путем )
@mk-amigurumitoyshandmademc60486 жыл бұрын
Красивый и очень большой как для скутера )))
@dmitriydokuka47075 жыл бұрын
Привет. В каком ты городе? Могли бы встретится, обсудить и поделится опытом. Я живу в Днепропетровске .
@Dimonkok5 жыл бұрын
Привет,я тоже в Днепропетровске . Я совсем непротив . Но буду в Днепре примерно в мае-июне . сейчас за границей . Буду рад поделиться опытом и узнать что то новое .
@usefulvideos50475 жыл бұрын
Подскажи, нужны ли прова? И были встреча с полицией?
@Dimonkok5 жыл бұрын
Права не нужны .так как мощность двигателя меньше той что попадает под регистрацию. Звонил в мрео Днепропетровское.дали ответ официальный что зарегистрировать его не могут. Цитрус их продает официально не как не транспортное средство .Поэтому все легально. Полиция ни разу не останавливала. Главное не нарушать пдд и ездить в шлеме !
@usefulvideos50475 жыл бұрын
@@Dimonkok А гарантию дают? Сколько обошлась доставка?
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
@@usefulvideos5047 гарантия год на скутер, 6 месяцев на батареи (это сначала умалчивается, что не год, но у СЦ узнается). Доставка 25 грн., но только к отделению, адресной нету. Доставить домой еще 250-300 грн (в зависимости будут вам помогать водитель разгружать или нет, загружать на новой почте помогают работники с подьемником, за что им спасибо)
@user-nh7fu6jo3o3 жыл бұрын
Остановила меня полиция в октябре оштрафовала на 500 грн за отсутствие водительского удостоверения. Говорят, что если мощность двигателя до 3 кв, то необходима категория А1, всё что выше 3 кв - категория А. Я начал спорить. Меня отвезли в отделение. В итоге оказался не прав. По логике ментов все транспортные средства, которые имеют электродвигатель и неважно какой мощности надо иметь водительское удостоверение. С ментами бесполезно спорить. Хоть бери и через суд решай.
@kirillka05 жыл бұрын
У меня самая большая скорость 39 км. и не важно,сколько вес водителя.хоть 60 кг.хоть 120...больше не поднимается.
@Dimonkok5 жыл бұрын
ТАМ ЕСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА КОНТРОЛЛЕРА СПРАВА НА РУЛЕ (3 СКОРОСНІХ РЕЖИМА ) .ЕСЛЕ НЕ ПОМОЖЕТ ТОГДА В СЕРВИС . МОЯ СКОРОСТЬ 65 КМ/Ч
@kirillka05 жыл бұрын
@@Dimonkok Спасибо! Попробую. А не подскажите ли,нужно заряжать только когда сильно разряжен или можно ставить на зарядку в любое время?
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@kirillka0 Незачто . я заряжал его при любой возможности , как мобильній телефон .Это точно ему невредит, а даже полезно для батареии.в день проезжал иногда и до 150 км .это только благодаря тому что подзаряжал при каждом удобном случае.при чем на скорости примерно 50 кмч . Обязательно возите с собой удлинитель метров 5-10 .это очень важно .
@victoriashostak91012 жыл бұрын
А как он зимой, как дела с батареей?
@user-zt8mm4gj6d3 жыл бұрын
Про цену вроде не сказал, и про комплектациюЮ, если снять съёмный багажник, то там ещё должна спинка быть, а про ключи, насос итд ? про комплектацию скажи. и цену в долларах ,
@Dimonkok3 жыл бұрын
Загугли или сходи в цитрус ,заодно и посмотришь в живую .я там покупал
@phenixx79203 жыл бұрын
Комплектация такая: сам аппарат, 2 комплекта ключей, кофр, зарядка. Все. Цена - штука баксов, на момент написания комента.
@VideoAnimation4 жыл бұрын
Ребята, владельцы электроскутеров! Регистрируйтесь на форуме aima.in.ua/ Делитесь информацией и впечатлениями об электротранспорте! Помоги другим сделать правильный выбор!
@phenixx79205 жыл бұрын
Во первых спасибо за обзор. Аппарат хороший, но всегда есть что допилить и лучше бы допилить, если б не цена. Видел как на него ставили литий и наверное это имеет смысл. Как я понимаю, у автора и все, кто писал них в коментах, эти скутеры в стоковой комплектации? Вроде как выглядит очень пристойно, но звезд с неба, прямо скажем, не хватает. Главный вопрос, автору и может еще кто откликнется. Поскольку АКБ из коробки свинцово кислотная, значит не долговечная по дефолту, а заряжать 8 часов - такое себе удовольствие, если уехал на 50-60 км от дома в одну сторону. Так вот, может кто пользовался для этих батарей фросированной зарядкой? Понятно, что это сокращает их срок жизни, но мне важен сам факт, можно ли эти батареи каким-то образом заряжать быстрее, чем штатно? Например устройством большего ампеража или еще как?
@beliyvic825 жыл бұрын
Заряжать быстрее не получится так как через блок, по дальности соответствует, сам купил сегодня и проехал без остановки 75 км. Скажу сразу это скутер не для 50 км дистанции, маленькая скорость помеха этому, через 40 км болела шея, ехал на 1 скорости не рискнул на другой так как надо было гнать 60 км. На 1 скорости ехал 40-43 км ч. До самой разрядки. Скутер класс я доволен, плюсы от меньше скутеров рулить можно одной рукой, не выбивает руль, комфортное управление. Дальше плюсы задний ход, парковка замедленного хода, бардачек, быстрее едет. На дальняк купи электро байк, скорость 100км пробег 100,110.
@phenixx79205 жыл бұрын
@@beliyvic82 Электробайк стоит просто неадекватных денег, на многие нужны права. Этот новый тоже сейчас стоит неоправданно много. Поставить на него литиевую батарею большой емкости - и нет проблем. Но это немалые деньги.
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
@@phenixx7920 покатать 2 года (лелея при этом свинцовые, что бы эти 2 года норм отслужили), а потом уже подбирать литий нужной емкости (можно собрать хоть с литиевых ячеек из Али, но это надо уметь.)
@phenixx79205 жыл бұрын
@@DeXTeR_26th откатал уже довольно много. В идеале мне нужен пробег 150+км под нагрузкой. Такая литиевая батарея будет стоить как скутер, если больше.
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
@@phenixx7920 для 150+ км и под нагрузкой вам нужен бензиновый и только
@user-it1je4mr1y4 жыл бұрын
Купил себе такой впечатления хорошие проехал уже 41 км две полоски исчезли еще две остались стоит ли его разряжать дальше или подзарядить в рекомендациях Цитрус советует первые 7 зарядок по 10 часов не меньше но если батарея на половину разряжена как лучше зарядить. Спасибо за ответ
@phenixx79204 жыл бұрын
лучше не передерживать, АКБ греются и могут вздуваться. Кстати, собрали без проблем? Если да, то скажите, у вас передний тормоз был прикручен к вилке или нет? Если нет, то какими болтами прикрутили и как?
@gorbanvo5 жыл бұрын
Имею такой. В эксплуатации нашёл недостатки 1. Поворотники: их плохо видно днём, раздражённые водители орут чтобы я их включил, но они мигают. По этому это не очень безопасно. 2. Скрипит подвеска. Так и не могу понять, то ли резинки плохие, то ли сами задние аморты бракованные. 3. Стучит кофр. 4.Накатал 1000 км. Не крутит моторколесо. Жму ручку газа , колесо дергает, но не крутиться. Короче, поломка то ли контроллера, то ли самого колеса. Отправил на ремонт по гарантии в Одессу, почему именно туда я не знаю. В Киеве тоже есть Цитрус Сервис, но пришлось отправить Новой Почтой в Одессу. Жду что они скажут по поводу этого. Отремонтируют ли, и как быстро...
@Dimonkok5 жыл бұрын
Согласен ,почти со всем столкнулся.. 1.поворотники норм , некоторые водители ими вообще не пользуются а только на других п@дят .А то что на дороге надо быть очень внимательными все помнят ?) А вообще при ярком солнце плоховато видно . Как вариант показывать жестами повороты в ПДД есть .Так и самому безопаснее. 2. Между маятником и рамой есть ризинка ,когда она начинает стираться издает противный писк ,как маршрутка.лечится заменой ризинки или намоткой изоленты и никаких звуков .А аморты там как правило в порядке.Это мне мастер в Цитрус сервисе Днепр решал эту проблему.получилось. 3.кофр стучит 100 % . Только уплотнители ,резиновые подкладки и другие приспособления помогут . 4.Очень вероятно что поломка ,тут сервис нужен. Но есть момент: когда он не снят с сигнализации может дергаться примерно так как вы описали .попробуйте попикать пультом и убедиться что он точно снят с сигнала и.у меня несколько раз такое было . Удачи и ровных дорог !)
@gorbanvo5 жыл бұрын
Дмитрий Moto&Blog Спасибо за ответ! Взаимно)
@novatorrx5 жыл бұрын
Моему уже 1 год. Резинку скрипучую менял уже два раза. А так все отлично. И заряд держит нормально. Задние амортизаторы хочется поменять, чтоб помягче езда была.
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@novatorrx задние кстати по высоте регулируются, шестигранником.но мне и так норм.было,ничего не делал
@novatorrx5 жыл бұрын
@@Dimonkok А я поставил на самый высокий зуб, стало мягче на порядок. Но вот амортизаторы все равно плохо удерживают на ямке или скачке, и после сжимания пружины на скочке она без проблем отстреливает обратно и бывает аж зад подкидывает. (А нормальный амортизатор должен недать пружине выстрелить обратно, погасить раскачку)
@profiksyt3483 жыл бұрын
Добрый день, а как узнать пробег?
@user-xe2mn8gt1n5 жыл бұрын
Скажите про мощность 1200кв на двоих как под горку тянет? Вроде как маловато мощность!
@beliyvic825 жыл бұрын
Достаточно.
@viktorpuff73165 жыл бұрын
Тяга достаточно одинаковая что вдвоем под горку что одному разница в 1-2 км/ч. Он нестановится на дыбы но тяга от 0 до 60 постоянна. Разгон похож на начало движения электрички.
@sanyoksan36296 жыл бұрын
В цитрусе более ёмкие аккумуляторы на него не ставят за доплату?
@dmitriydokuka47076 жыл бұрын
Sanyoksan нет не ставят.
@Dimonkok5 жыл бұрын
пока не интересовался , но думаю такая возможность есть
@ErMotion5 жыл бұрын
@@dmitriydokuka4707 в цитрусе продавец сказал что гдето поставили за 6000 грн более емкие ( якобы от S модели)
@Dimonkok5 жыл бұрын
Данный скутер сейчас выставлен на продажу .Будет сделано последнее ТО и в мае - апреле буду готов продавать.Сейчас не в Украине.Вот ссылка на обьявление : www.olx.ua/obyavlenie/elektroskuter-aima-IDD7Hvh.html Связь со мной по Viber
@sozul4 жыл бұрын
Хороший скутер -- уже продают 😂
@Dimonkok4 жыл бұрын
@@sozul ты наверное велосипедист 🤣
@oleh_mz5 жыл бұрын
Чи поміщається повнорозмірний шолом в бардачок?
@kirillka05 жыл бұрын
У меня не помещается.
@Dimonkok5 жыл бұрын
да ,если ложить боком
@novatorrx5 жыл бұрын
У меня помещается но у меня лицевик (или как его там)
@sergeyterehov76634 жыл бұрын
Я узнавал в цитрусе он продаётся без аксессуаров, ни чехла,ни ключей.
@sergeylavidenko15334 жыл бұрын
жаль аккум не вытащить на зарядку .если нет гаража.живу в николаеве в 9 этажке. вот думаю можно ли его закатить на межэтаж .если бы не свинец .там походу 60 кг свинца в аккумуляторе.
@phenixx79204 жыл бұрын
на две ступеньки в дом затаскивали, чуть не надорвались. Это реально большая и ОЧЕНЬ тяжелая техника.
@lovve1774 жыл бұрын
Хонду конечно с ооооооочень большой натяжкой напрминает😂 но так сойдёт.
@user-qt4iu7xz8e4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. А права нужны?
@phenixx79204 жыл бұрын
Нет, но надо будет каждому встречному мусору єто объяснять. По правилам, согласно п1.10 действующих ПДД электроскутеры с мощностью двигателя до 3кВт не попадают под определение "механическое транспортное средство", для которого и нужны права, тех паспорт, регистрация и тд.
@user-hu9rv4mg4s4 жыл бұрын
Для чего зелёная кнопка
@user-fi2ze8hz1s6 жыл бұрын
А сколько он сейчас стоит
@Dimonkok5 жыл бұрын
примерно 28000 грн в цитрусе
@phenixx79205 жыл бұрын
Только их нет в наличии)))))
@OleksandrSydorenko-vh8ss5 жыл бұрын
Уже есть, цена 32000 грн.
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@OleksandrSydorenko-vh8ss продаю свой за 23000 грн .если интересно обращайтесь. www.olx.ua/obyavlenie/elektroskuter-aima-IDD7Hvh.html
@OleksandrSydorenko-vh8ss5 жыл бұрын
@@Dimonkok ок
@dostalker20065 жыл бұрын
как именно работает зеленая кнопка на руле ?
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
@Dimonkok5 жыл бұрын
Данный скутер продан ,благодарю за внимание )
@user-wk9hy5fc7b5 жыл бұрын
Почему?
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@user-wk9hy5fc7b в связи с отсъездом за границу на длительное время .но скутер бомба ,рекомендую всем ! , от души )
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
@@Dimonkok Купил такой же и теперь интересует один вопрос (офф. СЦ корректно не ответили) - как у него с защитой от воды? по инструкции указано только, что нельзя мотор-колесо погружать сильно в воду, о корпусе и батарейном блоке ни слова, а ведь батареи снизу стоят частично даже открытые, даже что-то вроде вентиляционных отверстий есть. Вы катались в дождь, хранили его под дождем?
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@DeXTeR_26th ездил в дождь под ливнем,все ок! Изоляция на высоком уровне ! Колесо в воде больше чем на половину было.наши лужи это что то..) У нас в Днепре их все больше и больше стал замечать .сейчас в цитрус по 29000 грн. Однозначно своих денег стоит . Батарейный отсек не герметичный но едем в там заизолированны с завода очень хорошо ,лично видел. Естественно ,контакт с водой не супер для него .Но он запросто справляется с такой задачей.у меня есть видио где я под ливнем на канале .
@user-jz8en1jk2w5 жыл бұрын
Во сколько обошлась пересылка-?
@Dimonkok5 жыл бұрын
Забирал из магазина . Так что сел и поехал )
@novatorrx5 жыл бұрын
Пересылка 25 грн при покупке в Цитрусе. (А так в чеке 1000 с чем-то, Цитрус сам оплатил)
@five_vg15505 жыл бұрын
а что делает зеленая кнопка ни один обзоршик про ние и слова не сказал
@Dimonkok5 жыл бұрын
отвечает за екстренное ускорение
@beliyvic825 жыл бұрын
Как оно работает єкстренное ускорение?
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
@user-hj5nv4uh3r5 жыл бұрын
А скільки він коштує сійчас?
@Dimonkok5 жыл бұрын
31 000 грн в цитрус,новый. Я свой продал за 23000 грн
@VideoAnimation4 жыл бұрын
Всем привет! Купил себе недавно электроскутер AIMA Tiger X6 и, облазив весь интернет, осознал, что инфы по данному бренду практически нет! Что вдохновило меня создать форум. Приглашаю всех желающих обсуждать, делиться мнениями, критиковать или хвалить продукцию AIMA (и не только) на форуме aima.in.ua/ Вступайте в команду! Давайте создадим хорошую базу знаний по данному бренду.
@user-tf2qn3oi2d5 жыл бұрын
где брал почем?
@Dimonkok5 жыл бұрын
В Цитрус в Днепропетровске , там же и сервис официальный . проспект Яворницкого 55
@ErMotion5 жыл бұрын
@@Dimonkok купил там себе позавчера черный. Есть желание встретися и обсудить пару вопросов по скутеру?
@user-gx4jy9jg1x5 жыл бұрын
Дождя боится?
@Dimonkok5 жыл бұрын
Абсолютно нет ! Ездил два дня в ливень ,по полколеса вводе и все впорядке !
@Dimonkok5 жыл бұрын
И одну ночь стоял под проливным дождем на парковке ,а утром поехал как нивсем небывало ,хотя после этого я купил чехол Komatsu на bikestyle.ua на всякий случай.
@DeXTeR_26th5 жыл бұрын
@@Dimonkok Опа, искал информацию о водозащите, спасибо.
@ErMotion5 жыл бұрын
@@Dimonkok родной чехол не помогает от дождя? ( зы, я свой еще и не распаковал)
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@ErMotion на самом деле это мотодождевик но я поначалу использовал как чехол
@user-ui1iw5cd4c5 жыл бұрын
А справа зеленая кнопка что?
@Dimonkok5 жыл бұрын
Зеленая кнопка отвечает за экстренное ускорение. Нажимать надо тогда когда необходимо моментально ускоряться, например при обгоне.но работает эта функция мягко говоря никак ..толку мало,но она есть )
@user-ui1iw5cd4c5 жыл бұрын
@@Dimonkok Спасибо Дима! Попробую, недавно купил такого янычара. Нравится. На дистанции в 60 км, около 25 очень длинных спусков рентабельно ли выключать ключ, будет экономия эл.энергии?
@Dimonkok5 жыл бұрын
@@user-ui1iw5cd4c да конечно,я сам так делал ,но выключать не обязательно ,главное просто не отпустить газ и у него идет заряд немного . Я ездил много по городу.Днепропетровск.у нас много крутых подъемов. Так и выживал) Еще при любой возможности становиться на зарядку хоть на чуть чуть.для батареи это полезно. И динамика не падает.
@user-gk5no4xt3o4 жыл бұрын
Сколько по баллам.
@user-gk5no4xt3o4 жыл бұрын
Извиняюсь сколько по боблам
@arasparaitis51484 жыл бұрын
Трубы вокруг скутера гремят - выкинул . Акум свинцовый - выкинул. Итог - старое барахло. Покупать надо сразу с литийонным -акумом .
@Dimonkok4 жыл бұрын
А трубы затянуть гаячным ключом не вариант ) и если новый то все на сервисе сделают .
@Dimonkok4 жыл бұрын
Акум там очень проблемно выкинуть ... их кстати 6 или 8 соединённых между собой проводами и весят кило 70-80 я его разобрал вдоль и поперёк.. ничего подобного . Как то странно такой комент читать ... Будь здоров
@arasparaitis51484 жыл бұрын
@@Dimonkok весят кило 70-80 а литий 20 кг - для тебя хорошо 70-80 кг тоскать так и таскай
@Dimonkok4 жыл бұрын
@@arasparaitis5148 к чему ты это пишешь ?? Ты его только на картинках видел . Честно какаю то херню написал
@Dimonkok4 жыл бұрын
@@arasparaitis5148 так их таскать и ненадо ,а сел и поехал на скутере ..