TheQwertyuiop1472583 вы так считаете судя по всему по двум причинам: это дорого и запас хода не большой. Пройдёт не так много времени и вы измените своё мнение

@@VittorioVolta если электричество драматично не подорожает ))

не ведись. я тоже запал когда-то .Сейчас валяется в сарае. Если бы брал себе то наверняка взял бы бензиновы. У жены нет прав. Но и она проездила только два года.

@@user-fp2ut6bf7s А что послужило причиной его забросить? Сдохли аккумуляторы? Их вроде сейчас можно менять по ячейкам. Или скорость маленькая?

А ты за 1100$ надеялся на что то больше?) У меня велосипед 820$. если я захочу переделать его в электро это + кареточный мотор на 700W 530$ + аккум 350$+ И того 1700$ А ты хочешь, что бы тебе за 1100 норм скутер дали? Бесплатный сыр онли в мышеловке. Моноколесо 1700$ стоит, а там запчастей минимум. Вдумайся...

А за что то ты его поицепил😂

фаркоп вместо корфа стоит@@AlexLifeAtHome

i know I am kind of randomly asking but do anyone know a good site to stream new movies online?

@Hank Emory I dunno lately I have been using Flixportal. just google after it :P -kason

@Kason Thaddeus Thank you, I went there and it seems to work :D I really appreciate it !!

@Hank Emory no problem xD

R10 вполне даже отлично едет, на r10 можно одеть резину от сеялки она будет очень мягкой

Мотор 2000w 48v r10 от вольта байк отличный мотор

Катаю уже третий сезон. Максималка 61-62 по спидометру, в реальности 55 где то. За третий сезон ни максималка ни дальность хода не уменьшились. На зиму акумы заряжаю и в дом, + пару раз за зиму подзаряжал.

Можете закрутить любой болтик на время, а вообще они есть в нормальных крепежных магазинах ;)

Зарядное подойдёт вполне! Аккумуляторов дешевых пока нету, есть на 53ач они в среднем по 30$

0501522192 Вайбер или телега

0501522192

В рублях не скажу, нужно смотреть на том же Али экспресс по вашему курсу, мы из Украины у нас гривна ;)

Это вполне нормальные характеристики для этого транспорта

Никак, это звук пониженного напряжения когда конденсаторы разряжаются, скорее всего вы имеете ввиду это

@@VittorioVolta Нет нет, просто при отключении скутера (повороте ключа) звучит китайский звуковой сигнал

Да, реально с пассажиром в режиме полного газа пробег составил около 100км

До 100км/ч без замены всей электрики никак( Для 100км/ч батарейка нужна 96v соответствующий контроллер и мотор колесо 3квт минимум. Две батареи параллельно плохая идея. Можно сделать переключатель, вначале ехать на одной потом переключать на другую .

Volta Niko , в какую сумму это обойдётся + работа , что бы знать на будущее .) ( не переключатель на другую батарею а мотор + батарею и контролёр + работа ) спасибо

Город Николаев ДС по 5в или 12в? Они не имеют защиты от КЗ, и рассчитаны на ток до 200ма, короче их спалить очень просто, но и заменить не проблемно.. прошили 40% фазный 30% батарейный, при этом мотор в меру тёплый! поворотники лучше сразу на светодиодные, менять как и на всех мопедах)

@@VittorioVolta не знаю. Ярослав ремонтує.

@@VittorioVolta Здравствуйте, я из Николаева и у меня такой же аппарат, только мотор на 1800 в., Батарей 6 шт. по 45 ам. заявленных. Отездил год, батареи в отличном состоянии, ниже 20% не разряжал. Но всё равно душа лежит к литейным. Такой вопрос, если свои продать и поставить как в вашем видео, какая цена и если вообще смысл. Спасибо.

Моя Aima journey king добрый день! Параметры на данный момент 60/40 эта батарейный/фазный DC вылетает так как 72в это ее приделы почти)

Так что на счёт вопроса

Ориентировочно 13000 без зарядного! Зарядное нужно подбирать...

Можно, Николаев, ракетная роща

Прикол ТВ 23 тоже интересно и сколько примерно выходит по времени и стоимости

Тоже интересно

Я тоже на AIma m3! Поддерживаю вопрос. И есть Форум aima.in.ua

@@dmitrobolbat757 на форуме ссылки нельзя вставлять. - Смотри рекламу как говорится, только от Админа.

Все брали тут: e-bike.com.ua

61 км по спидометру, 48 по факту.

с таким ёмким литиевым аккумом и такой скоростью - нет.

Можно, мы находимся в Николаеве

@@VittorioVolta А можно ваш номер телефона?

jim xxx ракетная роща, Николаев, Украина

Чтобы поднять обороты, а следственно и скорость

Это программные скорости... много смысла нету в них, вот если бы это были преднастройки типа первая скорость это 100/100 ток, вторая 70/70 третья 50/50 ток (батарейный/фазный)

ну да, но я их использовал ) Когда даю малому, то включаю самую низкую ) Ну а так да, как для меня лично, то и нету в них смысла.

Кстати я оценил ети передачи. На первой обороты набираются более плавно. На третей более резко.

Батарея по банкам вышла 14500грн 21 секция 40ач

на сайті значно дорожче www.e-bike.com.ua/akkumulyatory-dlya-elektrotransporta/litiyevyye-akkumulyatory-universal?product_id=2080

это не с сайта батарея, тут другие элементы

Это гудок

@@user-ll2tv7km6q нет. Это не гудок.

0501522192

Аккумуляторы и контролеры берём напрямую у поставщиков. Мотор - e-bike.com.ua.

Цена такого переоборудования составила 800долл. По сути новый скутер. Но старый набор со скутера удалось продать, в итоге переоборудование вышло значительно дешёвые

Т.е. почти 3 кВт ч батарейка вышла меньше 400? Как???

Serge Liskovsky ну вот так-то так!) но это цена просто батареи, без Зарядки и бмс! Зарядка осталась штатная от свинца (78v5a) а bms ещё 1500 грн

Тесла-модули дерибаните? Я б к вам приехал, если бы вы мне хотя бы за 170 долларов квт-ч сделали бы, взял бы сразу 3 =) Без БМС и всего такого.

@@VittorioVolta вот только новый подобный на литие такой ёмкости не купить)

В Николаеве ребята находятся.

А таких и нет. Ну то есть есть может и есть, но стоят очень больших денег. Вот смотри, есть электровелосипед эндуро, мощьный, с большим запасом хода. Стоит около 4000 баксов. Собрать самому велик с такими же ТТХ, обойдется примерно 2500 баксов или даже меньше. Так и здесь. Исходник стоит штуку баксов +переоборудование 1-2 штуки. А заводской вариант с такими же ТТХ стоил бы от 5к баксов, если вообще можно найти в продаже по месту. Так что всяко дешевле выходит, чем готовый.

До трёх не нужна регистрация, а права на подобную технику категория А1 но если честно за все время не спрашивали не разу, хоть они и есть

@@VittorioVolta я тоже интересовался этим вопросом. тут есть правовая коллизия. категория А1 требуется для МЕХАНИЧЕСКИХ транспортных средств. если не ошибаюсь, ст.2п16 ПДД. а мех. трансп. средством является тр.ср-во с эл.двигателем от 3 кВт. если не ошибаюсь, ст.1п.13 ПДД.

Лучше на обычный литий (литий манганит) ферум на сегодня во-первых тяжело найти хороший а во вторых цена гораздо выше

@@VittorioVolta сколько будет стоить манганит и его характеристики сколько циклов дает производитель

Аналогично заезжает вполне норм, но динамика при этом падает пропорционально подъёму, а с более мощным мотор-колесом на подъёмы можно будет "залетать".

Та расскажи. Задыхался свой бензхлам лет 10 назад. И ничуть не жалею.

@@sg6630 молодец, а я прикупил еще техники с ДВС и катаюсь в свое удовольствие и в мороз и жару и на любое расстояние не тратя на зарядку уйму времени

а стоит сколько?)))))))))) И тоже на свинце)))))))

28000 грн. На свинце.

ну и вопрос - нахрена? Если б был литий, пусть и вдвое меньше, я бы понял. А вообще ценник в принципе конский на коробочные решения в нашей стране. Особенно с учетом того, какие копейки это стоит в Китае.

Литий может загореться или рвануть. Хоть плюсов много но он стремный. (буду катать свинец пока совсем не сдохнет, а там посмотрим) За те же деньги можно купить 150 кубовый мот. Но электрический для города лучше тихий, можно возить много вещей, 50-60 км обходится в 4 грн (если заряжать дома). Ну и "пока" ездить можно без прав и регистрации. Так что он окупится довольно быстро (если ездить на работу на авто, то выходит довольно много)

С защитой ничего не загорится не рванет. Если конечно арматурой не протыкать. С мацацыклом сравнивать просто бессмысленно. Без прав и регистрации. Сколько будет такая халява хз, но вместе с тем мне сложно представить постановку на учет техники, где в принципе нет номерных элементов конструкции. Но то такое... Ломается в разу реже, потому что ломаться нечему, по сути. Топливо - бесплатное с учетом нынешних цен по 1евро за литр бензина. Все равно это серьезные деньги, но лучше один раз заплатить и лет на несколько забыть, чем за те же 2-3 штуки баксов купить "таз", который будет постоянно сосать деньги, при чем далеко не только на бензин. Эх, были б новые лифы дешевле....

Made China ну вот так и есть... хотя старые комплектующие были проданы, то есть какие-то деньги компенсировались.. тут было два варианта или продать скутер целиком и собрать что-то путевое или переделывать этот, человеку нравился скутер и он решил переделать этот.

@@VittorioVolta я вот тоже хочу переделать свой lets на електро...остановился на 1.5 квт 48в колесе вольта...акб 30а/ч...72в хочу скорость 50-70км/час...что скажите?

Made China скажу только то что сам скутер не легкий, и для таких скоростей нужен мотор не меньше 2кВт и аккумулятор не меньше 72в, ну а ёмкость батареи исходя из ожидаемого запаса хода, если больше 100км проезжать не планируете то ёмкость 40ач должно хватать вполне! Контроллер по сути не сильно имеет значение какой фирмы возьмёте, можно и дешевый китай, а мотор советую брать не самый дешёвый, в Украине на сайта e-bike.com.ua сайт не плохой с комплектующими

Скутер 30 да, но набор с него был продан за 10, итого скутер человеку вышел 20т круто да за раму с пластиком. Но это уже вопросы к клиенту а не к нам. Мы бы советовали купить бензиновый скутер без двигателя и сделать из него электро.

www.olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-maksi-skuter-yamaha-majesty-250-IDBlBwr.html#abbdc6ff75;promoted такий можна переробити?і яка вартість буде?

После покупки собственно агрегата разобрался, штатный спидометр врет, едешь 48-49 км\час, а показывает 60. Но комплектная электроника в принципе достаточно бодрая, все возможные подъемы в городе взял, хоть и динамика при высоких углах подъема никакая, но по ровной идет достаточно шустро. Что в принципе не меняет того, что желание ехать быстрее и дальше есть. Может быть тоже, через год-два можно будет заняться апгрейдом мотор-колеса, контролера и аккумов литиевых поставить.

Да, потихоньку делаем

Я так понял Вы в Одессе?

Добрый день ребята, как с Вами связаться хочу Вам сделать заказ по переделке скутэра, жду от Вас выхода на связь, живу в Одессе Малиновский район.