Jeśli strzałka w tył nie jest zrozumiała to polecam nie robić testów

Jakość wnętrza (np. plastiki) tego peugeota przewyższa klasą każdą tesle (mimo, ze model 3 w środku coraz lepiej wykonany). A szczególnie starsze modele S fatalnie wykonane. Polonez (=tesla) vs. Peugeot

Odnoszę wrażenie że nie przygotowujesz się do tych nagrań. Narzekasz na system, a co chwile okazuje się ze po prostu "nie nauczyłeś" się go obsługiwać. Wiadomo, auta są coraz bardziej skomplikowane, coraz trudniej obsługiwać je tak z marszu, wsiadając pierwszy raz. Ale moim zdanie to nie wada, każde auto tak ma. Takie czasy. Druga sprawa to bezsens testowania małych aut w trasie, nie o to w nich chodzi, to auta do miast, tam sprawdzają się najlepiej.

Myślę że jest ok,ale Ty nie bardzo ogarniasz.Powrót do nawigacji był prosty logiczny.Wystarczyło dotknąć strzałkę powrotu.

Straszny chaos w tej recenzji. Niby masz już doświadczenie w kręceniu filmików, ale słabo to wychodzi... Np. „Tu jest to fajne...” (a miało być jako wada). Z tymi mapami to miało być ciężko, a tu 2 kliknięcia i mapa wraca. Podsumowanie maniaka Tesli: tesla jest cacy, reszta ma wady. Itd. W Tesli jest więcej bezsensu! Np. Trzeba się naklikac by światła włączyć... takie podstawowe rzeczy, a trzeba odrywać wzrok od jazdy.

Musze przyznac, ze wnetrza Peugeota sa obecenie naprawde interesujace, bardzo przypada mi do gustu taki kokpit, duzo sie zmienilo w jakosci, powiew swiezosci, cos nowego.

W następnej generacji będzie wolant zamiast kierownicy. Tak to jest jak do tłumaczenia używa się tłumaczenia maszynowego. Co aktualizacji danych to używana jest marna chmura lub nie używa protokołu MQTT. Generalnie świadczy to o pośpiechu - bo trzeba szybko modele wypuszczać.

Wiadomo, że tesla jest przetłumaczona, a czy aplikacja też?

Gdzie mozna zobaczyć wynii testów twoich zurzycue energi czy zasieg czy wyciszenie? Mówiles ze masz gdzies tabele...

Test wykonany na niskim poziomie i mam odczucie ze pretensjonalny i tendencyjny. Moim zdaniem prowadzacy nie jest milosnikiem motoryzacji...

Peugeoty ostatnio dosc fajny design i na zewnątrz i w srodku maja. Np 5008

Pod dotacje najlepszy samochód.

DGL1973 WITAM KOLEGO TEN FILM TO KOMPLETNA KLAPA . Przez cały film po prostu lejesz wodę . Rażące nie przygotowanie pod kontem instrukcji obsługi auta. Mowa tu o twoich wypocinach przy konsoli auta (klimatyzacji) . Litości jest coraz gorzej. Twoje używanie "właśnie" świadczy o braku słownictwa lub nieznajomości tematu w tym przypadku auta . Zalecam czytać książki i planować nagranie bo spontaniczne nagrywanie totalnie ci nie wychodzi. Podpowiadam jak powinna wyglądać twoja wypowiedź " kształt kierownicy podyktowany jest zastosowaniem innego niż standardowego położenia konsoli zegarów . Peugeot w modelu z roku 2015 zastosował takie - górne - rozwiązanie. Miało ono jednak wadę , w niektórych przypadkach nie dało się poprawnie ustawić pozycji za kierownicą , dlatego w części górnej została ona spłaszczona w tym modelu." chłopie ogarnij się !. Widzę że poszedłeś jednak trochę do przodu gdyż w moich poprzednich komentarzach wyliczałem ci przebiegi możliwe do przejechania przy danym zużyciu . Co do pomiaru decybeli to żaden wskaźnik to co podajesz . Poziom szkodliwy hałasu określa się przy 85 db . Co to oznacza ? mam maszynę która emituje 83 db hałasu i stawiam w jej pobliżu druga taka samą , ile teraz mam hałasu ? 85 bd . Fajne nie . Proponuję byś w tym przypadku podawał typ opony i jej poziom hałasu a potem ile decybeli słychać w aucie . Bo różnica pomiaru w deszczu czy bez opadów jest żadna. A jeśli auto ma opony całoroczne ? to co ?. Sorry ale oglądam cię bo nie mam co robić w robocie . Szkoda czasu na Twoje wypociny. Jednak będę to robił dalej hahahahah

Mimo wad tego samochodu jest on jak dla mnie najlepszym samochodem elektrycznym dla mnie ;) Jestem w stanie zaakceptować jego wady mimo iż zauważam ich zdeeecydowanie mniej niż Ty :) P.S. System jest intuicyjny, ale jak widać nie dla Ciebie (może dlatego, że często zmieniasz samochody) ; być może ze względu na to, że jesteś przyzwyczajony do Tesli i wszystko do niej porównujesz ;)

Prosimy o test nowego Zoe.

17:49 prosta matematyka i już wiesz, że idzie około 50kW

Sorry oglądałem teraz dopiero ten test. Ale ogólnie system z tego co pokazujesz jest bardzo prosty. Lekko mówiąc (pisząc) 🤪 pozdrawiam

Fajnie że pokazujesz te auta od zewnątrz i od wewnątrz , podoba mi się pomysł na materiał i że są takie osoby jak ty które to tworzą i można to obejrzeć natomiast uważam ze zbyt szybko wysuwasz wnioski przez co źle recenzujesz niektóre możliwości aut, przykładem jest ten film i moment w którym wystarczy cofnąć strzałką z ustawień klimatyzacji do nawigacji, prostota która jest stosowana w większości mobilnych urządzeń. Moim zdaniem więcej przygotowań przed nakręceniem odcinka żeby takie bzdury później nie wychodziły podczas nagrań. Pozdrawiam

Fajne autko do miasta i na krótkie wypady.

A jak z przyspieszeniem idzie coś do przodu?

1:46 rzetelnie szczególnie jeśli mówimy o teście hybrydowej rav4

Nareszcie cos na co czekałem

*Danielu tak nie można, co podjeżdżasz na stację ładującą to 40 minut. Robisz trasę z Wawy do Monachium (1100 km) i co 300km trzeba czekać 40 minut. Całe szczęście, że tak do 3 lat zostanie wynalezione rewelacyjne ogniwo, dużo pojemniejsze i szybciej ładujące - takie jak superkondensator w elektronice.* *_Pozdrawiam i dzięki za materiał_*

O, wreszcie normalny samochód elektryczny to znaczy miejski, mały i z małym zasięgiem, który nie przeszkadza w tym przypadku. Obsługa tego systemotainmentu w PSA jest podobno niezbyt przyjazna bez względu na elektryczność napędu. Ale nie wygląda źle z tego co pokazujesz. Jak aplikacja pokazuje czas ladowania to przecież wystarczy. Po cholerę komu moc ładowania, która i tak się zmienia w trakcie ładowania. A tym że WSZYSCY patrzą na Teslę to trochę sobie wmawiasz Danielu. Każdy nowy model jest przez jakiś czas obserwowany - bo jest nowy. Ja się oglądam za Rifterem i Berlingo, bo to są pojazdy najbardziej zbliżone do ideału codziennej praktyczności:-) Tesla może sobie jeździć ile chce ze swoimi ograniczeniami. Co innego w Skandynawii i okolicach, gdzie panuje swoista moda na Tesle personalizowane. Jeżdżą odblaskowe, matowe, kilkukolorowe i zwracają uwagę takim pomalowaniem. Ale jak by zwykłą Pandę pomalować na pomarańczowe, ostrzegawcze fluo to też by się każdy obejrzał.

Auto elektryczne(a juz tej wielkości w szczególności) z założenia jest autem miejskim i wokół miejskim ale polak już chcialby e208 z rodziną na wczasy do Chorwacji jechać, masakra

Może i ten samochód ma minusy ale umówmy się to nie Tesla wiec nie oczekujmy wszystkich szmerów bajerów, jakieś plusy tez są

No to jak w końcu jest? Na początku mówisz że nie ma przycisku klimatyzacji tylko trzeba ustawiać na wyświetlaczu a po 2 minutach pokazujesz przycisk klimatyzacji???

Oczywiście, ze 100 kW idzie, obejrzyj testy Bjorn Nyland.

Marny ten test...

W pierwszych zdaniach musiałem że Kacper jest bezdomnym 😄

Super program

Uruchamianie funkcji samochodu z poziomu aplikacji wymyślił ktoś naprawdę po....bany i to zdrowo😜

tylko pan Zachar moze cie nauczyc testow

💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 Super pomysł na odcinek!! Pozdrawiam serdecznie i życzę samych sukcesów na kanale! 💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥

Dlaczego test peugota jest "mała przychylny " a testy koreańczyków za bardzo " przychylne" ? Niedobrze bo to utrudnia obiektywną ocenę wiarygodności testów . Gdyby peugota dostarczył dealer to test byłby bardziej przyjazny ? Koreańczyków całkowicie wykreślam z powodu że są to samochody spalinowe przerobione na elektryczne a ceny są astronomiczne biorąc pod uwagę drogę na skróty .

To błędne tłumaczenie wynika z tego, ze tłumaczenia takie wykonuje się w Excelu zupełnie bez kontekstu, a potem nikt tego nie weryfikuje, czy to ma sens w rzeczywistym użytkowaniu. Standard.

Może przetestuj samolot na podstawie aplikacji flightradar ? Aplikacja jako podstawa oceny samochodu , nie wierzę . Jprd "rurki i smart people atakują " .

Powinni zrobić wtyczkę 220V w bagażniku, dać jakąś klapkę na wylot spalin i zaprogramować możliwość jazdy z jednoczesnym ładowaniem, wtedy można by do kufra włożyć agregat prądotwórczy i śmigać na dłuższe dystanse mając własny "range extender" ;) Nawet, jeżeli moc niewielkiego agregatu będzie za mała, to i tak doda kilometrów do zasięgu.

System bardzo prosty z tego co sam pokazujesz, przełącza jednym kliknięciem android auto a klimatyzacje, samochód ciasny bo jest z założenia mały, taki ma być na miasto, jak będę chciał większy to kupie większy, bezsensowny zarzut.

👏👏👏 człowieku jedziesz ekspresówką 80km/h i w dodatku bawisz się systemami 👏👏👏 . Coś takiego pokazuje się na postoju.

Mnie nawet ja zobaczyłem wersje spalinową to mnie zatkało.

Jak już się kolego nauczyłeś mówić to teraz czas na myślenie. Pomyśl czy masz coś wartościowego do zakomunikowania. I czy to tylko własne opinie czy udajesz fachowca. Jeśli nie skłoniłem cię do autorefleksji to polityka stoi przed tobą otworem. 😎

informacji dużo, wrażenia ważne, ale za dużo sam zajmujesz kadr i twoja piękna twarz jest interesująca, ale wolałbym oglądać video a nie słuchowiisko co ty widzisz, więc mniej siebie więcej auta, pooglądaj fajne prezentacje gdzie narrator jest prawie niewidzialny!

150 no i wszędzie powinien być taki limit xD skoro ograniczenie jest do 140 to nie każdy debil musi jechać 180. Ale jakby były to niemcy lub lotnisko to fakt jest to minus....

tutaj, tutaj, tutaj, tutaj, tutaj ..................... tutaj

dlaczego elektryki nie jezdza z wieksza predkoscia niz tylko 90km/h??? czyli tyle co ciezarówka

W sumie gość z koprem na twarzy wychwala tesle jedzie po Peugocie :D

Daniel.Robisz super robotę.Oczywiście twój punkt odniesienia to Tesla,którą kochasz( oprócz partnerki).Ale spoko.Tak trzymaj i nie przejmuj się docinkami idiotów,znawców co to nigdy nawet elektryka nie widzieli...Szacun.

Cała prawda ??? serio??? Nawet po roku użytkowania nie znasz "całej prawdy"

Ciekawa recenzja i dużo fajnych ujęć auta :)

Dykcja, słownictwo, merytoryka, klapa.

Spoko auto Tesla w tym budżecie by nawet nie ruszyła XD

Oni chyba to Google translate albo innym gównem tłumaczyli

Panie Danielu przez pierwsze 2 minuty nie powiedział Pan nic. Proponuję to przemyśleć. Pozdrawiam

6:30 I to są właśnie auta elektryczne. Nawet Bus takiego wyprzedza.

Kolejne elektryczne dziadostwo które nadaje sie tylko do miasta bo zasięg z trasie spada do 180km. Po 5 latach spadnie akumulator do 120km a koszt takiego samochodu ponad 140tys a zwykły spalinowy z takim samym wyposażeniem 80 tys czyli 60 tys drożej i po co to kupować? Jak to oszczędność? Za 60 tys można kupić juz inne nowe auto lub jeździć pare lat za darmo.

Wystarczy powiedzieć żeby zmienił temperaturę , nie potrzeba niczego szukać , należałoby zapoznać się z instrukcja obsługi żeby ludziom tłumaczyć jak coś działa - to byłoby profesjonalne .

Francja w pigułce . Jak zwykle ergonomia leży i brak spójności . Chociaż peżota i tak uważam za tego rozsądniejszego . Niezły zasięg nawet przy pełnym bucie .

Słaby film. Niby mówisz że nie robisz testów nie robiąc dużych dystansów, a właśnie takie wrażenie miałem po obejrzeniu tego materiału. Takie narzekania zwykle po tygodniu ustępują, a samochód kupujemy na lata. Za bardzo skupiłeś się na "pierwszym wrażeniu" i wytykaniu w sumie nieistotnych detali, a za mało w tym wszystkim rzetelnej oceny.

Na elektryki to trzeba jeszcze poczekać z 5 - 7 lat. 130.000 zł za 200 km zasięgu 🤣

Opowiadasz straszne głupoty myśle ze powstałeś z przypadku jedno co rodzicom nie wyszło to ty. Po co opowiadasz głupoty po co pod nawigacja masz przyciski po to by walczyć z nawigacja od wentylatora do 🎉Asia nawigacji czy czego kolwiek przechodzisz przyciskiem nie bawisz się dotykowym ekranem ty masz skupić się. A jeździe nie. A nie na zabawę z wyświetlaczem. To jedno resztę tego filmu tez uważam ze przekazujesz nie prawdę za takie recenzje nie zgodne z prawda w najgorszym wypadku powinieneś dostać dożywocie choć szkoda naszych podatków krzesło było by naj leprze zajmnij się noszeniem cegieł urabianiu betonu a nie wyrażaj opini bo ta opina jest tyle samo warta co twoja postawa mężczyzny lub gęsi wyścigowej i przepraszam o ile cię obraziłem ale jak i ty to i ja wyraziłem swoją opinie myśle ze mogłem o ile udzielasz się bublicznie życzę ci powodzenia w rozwijaniu talentu budowlanego bo do telewizji lepiej nie wracaj bo to nie twój kat