Пікірлер
@mpari6691 48 минут бұрын
Ale newsy 😍
@arturg6332 Сағат бұрын
Jeśli liczysz tylko koszt ładowania w trakcie jazdy, to mercedesem w dieslu pojechałeś za darmo.
@pedaljebany Сағат бұрын
Berlin chce od września do końca roku robić 5 tysięcy aut tygodniowo, także chyba na sprzedaże nie narzekają, albo będzie do inventory.
@eSUBA94 34 минут бұрын
nie przekroczyli czasem 6?
@MARIUSZ555 Сағат бұрын
Masz 100 procent racji, ja też nie kupuję teraz Y bo czekam na FL.
@rafalpach511 2 сағат бұрын
Jak chcesz być pasażerem to usiąść proszę obok KIEROWCY tak KIEROWCY to znaczy że to Ty skoncentrowany pełen odpowiedzialności prowadzisz pojazd... więc? Dla nie kumatych to ty ruchasz czy jesteś ruchany?
@krzysztofgowacki1307 2 сағат бұрын
rzadko mówisz rzeczy, które nie da się słuchać, ale ostatnio zdarza Ci się coraz częściej. Wypowiedź w stylu wiem, ze nic nie wiem ale się wypowiem to raczej domena dyletantów, ale żeby Daniel Grzyb? po cholerę ten komunikat w stylu poczekać na nowego Y skoro nie ma nawet informacji kiedy się to stanie... Szczerze, to nie jest wiedza tajemna... Dynamika sprzedaży spadła i owszem ale w Niemczech. Pozostałe runki mają dwucyfrowe wzrosty i to bez dopłat. Polska nie jest, nie była i nigdy nie będzie wyznacznikiem rynku motoryzacyjnego a tym bardziej elektryków. Także Daniel taka sugestia, rób to co umiesz i daruj sobie gdybanie i nieudolne próby prognozowania i oceniania rynku
@Pilkarskiswiat752 2 сағат бұрын
Mam to w golfie 4
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
kupie elektryka jak panstwo kupi karetki i radiowowzy elektryczne
@JanKowalski-bj9vv 2 сағат бұрын
Jak się pojawił ID Buzz zapytałem o ofertę taką prawie max wersję wyszło ponad 350 chyba nawet 370 tyś teraz takie auto z 2023 roku kupiłem za 200 tyś, raczej VW nie stracił i nie dołożył a całe doplaty zakłócają wony rynek w każdej branży dla przykładu id Buzz cargo (ubogo wyposażony bez alufelgi bez tapicerki i siedzeń z tyłu) każdy wie jak to wygląda jest w cenie osobowego na wypasie, pytam sprzedawcy dlaczego ? Bo do Cargo jest dopłata max 70 tyś zł a do osobowego tylko 27 tyś albo nawet tylko 18 tyś wiec to vw chce zgarnąć te 70 tyś a nie kupujący. Zaraz to samo będzie z rowerami elektrycznymi czyli podrożeją bo ma być 9 tys dopłaty podobnie było z kredytem na mieszkanie, poszły ceny w górę bo deweloper chciał zgarnąć kasę że to niby konsument ma mieć taniej ? Nigdy ! Bardzo dobrze że sie nie sprzedają i do tego Chińczycy ćwiczą pazerne europejskie koncerny jak np Stelantis ze swymi gigantycznymi zyskami, Niemcy to samo ...
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
to jest boom czy czekają z kupnem ?
@vetrometwilczyna8188 2 сағат бұрын
Witam pani Danielu.Mam ciekawy pomysł na test 1000 km. Jeżeli jest Pan zainteresowany Proszę o kontakt na mojego maila.
@2kMario 2 сағат бұрын
Rok temu koszty produkcji baterii spadły co najmniej o 40% , więc czas najwyższy na cięcia wysoki cen aut elektrycznych , taki VW ID 4 pro AWD w cenie 240tys zł czy Soka Enyaq 85X w tej samej cenie będą schodziły 2x szybciej niż obecnie .
@komonk1 3 сағат бұрын
Czyli przy uszkodzonej baterii auta się nawet nie przepcha
@vetrometwilczyna8188 3 сағат бұрын
Od maja jeżdżę busem elektrycznym i w mojej firmie to strzał w 10, aczkolwiek mam świadomość że nie dla każdego to jest dobre rozwiązanie. Uważam że przyczyną załamania na rynku elektromobilności są tylko i wyłącznie zbyt wysokie ceny energi na stacjach szybkiego ładowania. Ponadto uważam że ceny elektryków są mocno zawyżone. Po wnikliwej analizie budowy mojego busa elektryka zauważyłem że układ wydechowy mojego kilkuletniego disla spełniającego normę euro 6 jest bardziej skomplikowany niż budowa całego elektryka .
@anks9075 3 сағат бұрын
Przepraszam za wyrażenie ale jednym zdaniem jakbym miał powiedzieć coś o tym nagraniu to; Niezrozumiały bełkot. Faktem jest że wszystkie przywileje i sztuczne dopłaty znikają z rynków Europy a firmy europejskie coraz bardziej będą naciskać na rządy żeby obłożyła cłami wszystko co przychodzi spoza Europy . Tak więc widzę czarny scenariusz dla elektryków.
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
ja widzę czarny szczenariusz w kazdej branży
@anks9075 2 сағат бұрын
@@krzysztofkozowski2968 to jest tak jak oszołomy dostaną się do władzy ze swoimi durnymi ekologicznymi wizjami. Nikt łącznie z chińczykami nie stosuje ekologicznych obostrzeń ale jak UE samą siebie próbuje zniszczyć to dlaczego Chiny mają nie pomóc żeby szybciej znalazła się u tego celu?
@tomaszk4185 3 сағат бұрын
Jeśli coś jest fajne to się sprzedaje się nawet bez reklamy, jeśli coś jest przeciętne to cisniemy kupę kasy na promocję i się sprzedaje, jeśli zaś coś jest bez sensu to dopłacamy żeby ktoś to kupił. Dopłaty to przepalanie kasy, już lepiej ją było wydać na postawienie dużej ilości ładowarek, np. przy każdej stacji, MOP, latarniach , itd.
@Robert-Langer 3 сағат бұрын
no i wreszcie jeblo. rynek naciagniety dla frajerow.
@lucekmelec3829 3 сағат бұрын
czekamy na tanie chińczyki a Tesla cóż dla milionerów
@mirosaws.4979 3 сағат бұрын
Nie będzie dotacji to obniżone zostaną ceny. Proste! 😉
@STIRtest 4 сағат бұрын
Spada sprzedaż, bo kończy się dofinansowanie 😂 Daniel, co z Tobą?
@sebastianbroda-l8r 4 сағат бұрын
Tak to prawda szyjemy trzeci rząd siedzeń do tesli Y
@konik999 4 сағат бұрын
Jesteś niepoprawnym elektrooptymistą 😁 Pięknie żeś sobie wytłumaczył brak popytu na Teslę ale to nie w Tesli problem. Ci co pokupowali to już mają a reszta nie chce , problem nie dotyczy Tesli ale wszystkich elektryków. Rozumiem że jako fanatykowi nie mieści ci się to w głowie ale tak to wygląda. Nowe BMW M3 Turing nie potrzebuje dopłat a klienci się o nie zabijają .
@piotrprzybylski5389 4 сағат бұрын
Czyli nie[rpdukujemy czegos tak dobrego ze ludzie sami chca to kupowac tylko narzucamy unijnymi dyrektywami wysrubowane normy na ktore nie ma zadengo dowodu aby sprzedac elektryki. To ma sens.
@TB-el5wm 4 сағат бұрын
Mam elektryczną kosiarkę którą nie wszędzie może wjechać i jest ograniczona czasowo więc to mi wystarczy. Auta raczej nie chcę 😅
@piotrraszkowski9700 4 сағат бұрын
Odpowiedź po co robić homogację na 7 osobowy -> Tesla Y Juniper wejdzie pod koniec przyszłego roku ;). Za chwilę nie będzie nowego, bo inaczej to bez sensu.
@Lysy231 4 сағат бұрын
Mogliby obniżyć cenę... Płacimy za taki sam model 20K więcej niż Niemcy, a nawet i z 40-50K więcej niż cena w dolarach. Powinni zmienić przelicznik, obniżyć cenę.
@arturkrzemy3063 4 сағат бұрын
Elektrycznosc upada przez te stawki za ladawonie po 3 zl srednio tylko Tesla troche taniej ok 2zl to jest drozsze od paliwa przejechanie 100km
@eSUBA94 2 сағат бұрын
2,20zł lub 60eurocentów to dla mnie maksymalna cena
@SilentWarriorEU 4 сағат бұрын
DANIEL.... Sprzedaz elektryków w świecie ROŚNIE, tyle że znacznie wolniej niż dotąd. Za to sprzedaż Tesli lekko klęknęła. Oto dane sprzedaży Tesli kwartal po kwartale: 2023: Q1 2023: Approximately 422,875 vehicles delivered. Q2 2023: Approximately 466,140 vehicles delivered. Q3 2023: Approximately 435,059 vehicles delivered. Q4 2023: Approximately 484,000 vehicles delivered. 2024: Q1 2024: Approximately 386,800 vehicles delivered (=> spadek o 8,5% kwartał do kwartału) Q2 2024: Approximately 443,956 vehicles delivered (=> spadek o 4,8% kwartał do kwartału) A sam rynek BEV ma wzrost 2024 H1 do 2023 H1 - 12,4%.
@marekrewienski2479 5 сағат бұрын
No zajebiste 😂😂😂
@DSG1977 5 сағат бұрын
kategoryczne NIE dla dopłat dla elektryków!!! czemu zwykły podatnik ma dopłacać na drogie zabawki innych ludzi??? kategoryczne NIE dla zakazu produkcji aut spalinowych!!!! rynek zweryfikować musi a nie odgórne polecenia zakazy!!! elektryki zabijają przemysł motoryzacyjny ( skrzynie biegow, silniki , wydechy itp) , najlepszym rozwiązaniem są hybrydy.... pozostaje tradycyjny przemysl plus wchodzą nowe technologie ( producenci silnikow elektrycznych, akumulatorów itp). , wtedy wilk syty i owca cała 🙂
@BossTonnne 4 сағат бұрын
@@DSG1977Mówisz o wolnym rynku i konkurencji, a zaraz podajesz argument, że elektryki zabijają przemysł motoryzacyjny, bo do ich produkcji nie potrzeba tak wielu podzespołów.
@DSG1977 4 сағат бұрын
@@BossTonnne jak nie będzie zakazu spalinówek to rynek sam zdecyduje, a przemysł spalinowy jest zabijany przez głupie normy narzucane przez UE.....długi temat, chcesz kupuj elektryka ale nie zabraniaj spalinowego auta....
@BossTonnne 3 сағат бұрын
@@DSG1977 Zgadzam się w 100%. Nie powinno być zakazu spalinówek. Niestety takie głupie regulacji powodują, że ludzie mają uprzedzenia co do elektryków i to nie pomaga w ich rozwoju. Mimo wszystko ostatnio jeździłem Tesla 3 i od tamtej pory za każdym razem, gdy wsiadam do swojego diesla przypominam sobie jak było dobrze w tej Tesli. Kolejne auto to musi być elektryk, ale ja mam do tego warunki i nie jeżdżę często w trasy.
@jakubromanski2242 2 сағат бұрын
Ponieważ te ,,zabawki” są lepsze oraz ciche przez co działają na plus dla każdego
@BossTonnne 2 сағат бұрын
@@jakubromanski2242 Jestem inwestorem i fanem Tesli, ale mówienie, że Państwo powinno nam płacić z podatków innych ludzi na zakup auta za 200k, bo jest ciche jest kretyńskie. Nie tędy droga. Elektryki same wyprą spalinówki, jeśli tylko politycy i banda fanatyków ekologów nie położy na tym łapy. Normalni ludzie nie lubią jak się im coś wciska na siłę. Także proszę wyluzować;)
@BossTonnne 5 сағат бұрын
Jako inwestor nie mogę słuchać, gdy ktoś mówi cos w stylu: "W 2025 utrzyma się spadek, ale w 2026 będzie wzrost"... Nikt tego nie wie! Proszę dodać informacje o tym, że to Pana opinia, bo stawianie takich odważnych tez jest niepoważne i nieodpowiedzialne. Pozdrawiam, bardzo fajny kanal!
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
czy to ma znaczenie....niech se gada
@krzysztofgowacki1307 2 сағат бұрын
zgadzam się.... Danielowi z tej elektrycznej fantazji posypało się w główce. Bredzi i zgaduje używając argumentów wzajemnie się wykluczających. Jeszcze jedna uwaga. Panie Danielu rynek samochodów elektrycznych to nie tylko Tesla...
@eSUBA94 2 сағат бұрын
poniekąd już wcześniej mówiło się że przed 2027 ma być spadek bo rynek dopiero w 2026 zacznie wypuszczać kolejne generacje aut, można to porównać do master planu tesli gdzie zrobili już masowy model ale dopiero w okolicach 2026 miałby być modele już nie tylko masowe ale ekonomiczne
@BossTonnne Сағат бұрын
@@krzysztofkozowski2968 takie zawodowe skrzywieniem. Nie lubię, gdy ktoś stawia tezy i mówi z dużą pewnością, ze coś się wydarzy/niewydarzy w przyszłości. Nawet Warren Buffet nie ma 100% skutecznosci w swoich prognozach, a co dopiero jakiś dziennikarz;)
@krystianstepien5835 6 сағат бұрын
Miały być odcinki co tydzień....1 godzinne... O co chodzi ?
@witkowskimarcin4552 4 сағат бұрын
Tamten format raczej się nie sprawdził.
@krystianstepien5835 4 сағат бұрын
@@witkowskimarcin4552 za szybko aby oceniać. Po liczbie subów oraz liczbie wyświetleń Daniel widzi najlepiej.
@P.P63 6 сағат бұрын
No i po 3 wchodzi nowe dofinansowanie
@krzysiekgoncz7282 6 сағат бұрын
🍄 musi zachwalać bo mu sresla nie zapłaci 😮
@gienek1493 6 сағат бұрын
Wy macie przerąbane bo nie wystarczy na raty 🤮
@szym86 6 сағат бұрын
Ja wytłumaczę, bo ja to rozgryzłem. Starzy producenci niezbyt umieją zarabiać na ev (bo jednak masową produkcję i zarobek na 1 sztuce opanowała Tesla i inne marki stosujące świeże podejście, jak np marki chińskie. I teraz pierwszym objawem te paniki była próba zwiększenia marży (np macaan droższy o 200k, mercedesy za 700k) tylko że było to rozwiązanie krótkie. Teraz jesteśmy na kolejnym etapie tego co nieuniknione: pojawiają się zwolnienia, zamykanie fabryk, masa informacji że trzeba wrócić to tego co klienci kochają, oddać im prawo wyboru i tym podobne PR-owe brednie. Więc te wszystkie informacje o końcu EV są sztucznie pompowane a na prawdę dzieje się to co działo się np. Nokią tylko że to będzie proces dłuższy bo branża motoryzacyjna jest rozproszona.
@anks9075 3 сағат бұрын
Nic a nic nie rozgryzłeś. Elektryki z reguły są drogie. Dla przypomnienia ta twoja wspaniała Tesla też ma model S za ponad pół miliona. Auta za ok. 200 tys też nie są tanie a przez to nie są przeznaczone dla masowego odbiorcy. Taki segment jest w spaliniakach i zaczyna się poniżej 100 tys. a w tym przedziale próżno szukać sensownego elektryka. Co do kolejnego etapu to tak wśród europejskich producentów nastąpiło przebudzenie. Teraz zaczną się naciski na UE żeby wprowadziła zaporowe cła na wyroby spoza UE i nastąpi powrót do sprawdzonego napędu czyli spalinówek ewentualnie hybryd.
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
nie porównuj marketingu komórki za 2k do marketingu samochodu za 200k..........fabryki zamykają bo uciekają bo uciekają do tańszych krajów z produkcją
@eSUBA94 2 сағат бұрын
to samo z fiatem, sprzedawali auto sporo niższe segmentowo w cenie tesli Y i płacz że nikt nie kupuje i trzeba wrócić do spalinowego fiata (by stellantis)
@anks9075 2 сағат бұрын
@@eSUBA94 z elektrykami tak jest że tanie nie istnieją. Jakby można było wyprodukować taniego sensownego elektryka to już dawno powstała by Tesla 2 a może i 1 jak już tak porównujesz do tej marki.
@eSUBA94 2 сағат бұрын
@@anks9075 no tak tylko w takiej podniesionej taczce udającej suva od Kia/Hyundai musze tyle wydać w dodatki że wychodzi mi model Y a finalnie w broszurze reklamowej auta chwalą się w 2024 roku że to auto ma KOLOROWY EKRAN, ci producenci klasyczni to jakaś żenada
@kiae-niro549 6 сағат бұрын
I bardzo dobrze ze się kończy dofinansowanie, czy na sapliwe mam jakieś dofinansowanie? po drugie siec ładowarek tesli w Polsce to jakaś kpina w porównaniu z innymi krajami,kostomłoty to dno w Polsce,jedzie na zachód a zapomnicie o problemie ładowarek,kazdy ma kupować co chce a nie pipepszenie o licie sicie itp, zobaczcie jakie katastrofy są z wydobyciem ropy a czepiacie się goznianego LITU. zero dofinansowania na Elektryki. Dać ludzia zarobić zmniejszyć podatki i każdy będzie kupował co chce.
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
ale ty masz nie mieć nic.....masz wszsytko wynajmować taka jest polityka eurokołchozu
@franiuxx 6 сағат бұрын
Ja tam widzę coraz więcej EV na drogach. Szczególnie w tym roku ogromny wysyp.
@anks9075 3 сағат бұрын
To jest te niecałe 4% wszystkich jeżdżących po Polsce elektryków. Ja w Warszawie też widuje dużo egzotycznych i drogich spaliniaków. Nie znaczy to że jest to jakiś znaczący odsetek wśród innych aut.
@eSUBA94 2 сағат бұрын
zależy gdzie pojedziesz, u mnie w Lubuskim prędzej spotykam tesle z Norwegii lub Niemiec i to takie stare, nowych prawie nie ma, a jak już się elektryk jakiś pojawi to zawsze najgorszy i najmniej opłacalny bo ludzie lubią marnować kasę
@adamg9334 6 сағат бұрын
Daj spokój z tymi teslami żeby nie interet twoje zycie bylo by puste chyba
@offstu915 6 сағат бұрын
Gościu jest merytorycznie tragiczny. Bełkocze bez sensu, sam sobie zaprzecza. Mówi ,że jest załamanie ,a za chwilę ,że jednak boom. Jak che się być dziennikarzem, to może najpierw jakiś kurs dziennikarstwa albo studia warto zrobić, bo ja np. nie wiem co ten film miał na celu poza reklamami.
@eSUBA94 2 сағат бұрын
mógł narysować wykres na kartce i przyłożyć kamerę, było by lepiej
@sarin0891 6 сағат бұрын
Z mojego polecenia sprzedało się kilka samochodów. Niestety wszyscy skorzystali z kodów polecających randomowych osób z internetu. Ja już kilka lat temu powiedziałem "dość" i właśnie ze względu na głupotę ludzi przestałem oferować darmowe przejazdy i jakiekolwiek spotkania.
@Grzegorz-h7x 6 сағат бұрын
Mnie nic nie przekonuje do elektryków,dla mnie to wykastrowane samochody dla gadzeciarzy. Wcześniej czy później zaczną więcej problemów niż zalet nam przysparzać.
@marekrewienski2479 7 сағат бұрын
Jebać to lepiej bilet na samolot za 50euro Wizzair albo Ryanair i być w dwie godziny😂😂😂 oczywiście póki latają tanie linie bo w przyszłym 2025 roku koniec tak UE czyli Fotze von der Leyen zarządziła ‼️
@mariankulturalny6532 7 сағат бұрын
Uśmiechnięta Polska doszła do władzy i obywatele wiedzą, że zaczynają sie chude lata, pojawia sie bezrobocie, nowa władza hamuje rozwój gospodarki, jedno mówi, robi drugie.
@Dam1an93 7 сағат бұрын
Problem jest zbyt mało ładowarek 250kw
@michawu4401 7 сағат бұрын
Kszyp się boi bo straci robotę !!!😂😂😂 I kłamie 🤥 ile wlezie żeby jego „firmy” nie upadły…
@michawu4401 7 сағат бұрын
Kszyp trzyma ręce tak jak akwizytorzy i politycy. A co robią ci i ci ? Kity wciskają czyli KŁAMIĄ !!!
@eSUBA94 7 сағат бұрын
zamiast dopłat powinno być zwolnienie z VATu nowych i używanych elektryków
@niewyjasnionehistorie 5 сағат бұрын
Dobry pomysł 👍
@T0_R0 4 сағат бұрын
Tak bylo na ukrainie swego czasu
@anks9075 3 сағат бұрын
Zamiast tego będziesz miał limity zużycia i podwyżki cen prądu
@krzysztofkozowski2968 2 сағат бұрын
nic nie pwoinno bbyc
@eSUBA94 2 сағат бұрын
@@T0_R0 w Norwegii chyba też
@shenq6663 7 сағат бұрын
Elektryki przestały się sprzedawać bo ludzie przejrzeli na oczy. Okazało się że z ekologią nie mają nic wspólnego. Do tego skończyło się eldorado z darmowym lądowaniem. Teraz jest strzyżenie owieczek i 3 zł za kWh😂
@GRASSIK1980 7 сағат бұрын
Moja praca polega na jeżdżeniu do 400km w kółku. Zrobiłem 21k km ładując wszystko w domu z PV na starych zasadach. Od dwóch lat place za prąd w domu i jeżdżenie Teslą 40zl na mc. Zero przeglądów , olejów, napraw itp... Opłaca się nie każdemu ale mi bardzo. Elo
@eSUBA94 7 сағат бұрын
a gdzie miałeś powszechne darmowe ładowanie? chyba w 2020 roku a jak tam ceny paliw? od 4 lat paliwa są za drogie i co nie wspomnisz o tym?
@eSUBA94 7 сағат бұрын
@@GRASSIK1980 90% przebiegu aut pochodzi z prądu w domu, ładowarki DC tylko na trasie ale według przeciwników i znawców musisz codziennie szukać ładowarek, non stop
@DamianLesiuk 7 сағат бұрын
W domu nawet lekko cena ładowania spadła bo w g12w masz 70 gr za kWh poza szczytem.
@shenq6663 7 сағат бұрын
To sobie naładuj samochód w Warszawie gdzie 1.5mln ludzi mieszka w blokach
@krzysztofnk1644 7 сағат бұрын
Nie wiem ,ja czekam na nowe dotacje .
@witkowskimarcin4552 4 сағат бұрын
Może będą wyższe i także na używki.