Как научится ездить на заднем колесе. Медленное Вилли . Эндуро Крым. Грязное Дело ENDURO . KTM 150

Рет қаралды 81,943

Ай бұрын

Не стандартный стандарт как научится ездить на заднем колесе начинающему райдеру .
Первая серия . В ней - стандартные ошибки и Почему начинаем именно с заднего тормоза , как максимально просто нагрузить подвеску, особенно низкорослому. Видео носит общий характер . И является вступлением в серию из нескольких, в которых уже более точно будем разбирать каждый шаг . Если есть дополнения и вопросы прошу в комментарии, и в последующих сериях попробуем разобрать вместе интересующие моменты.
#ГрязноеДелоENDURO #enduro #эндуро

Пікірлер: 211

@tulvariver Ай бұрын

2 года учился с ногами по земле, теперь переучиваюсь с ногой на тормозе - по сути всё по новой, а мог бы сразу )

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ну вот посмотрел я как девчонки учатся ездить , и не удержался )

@user-nh1uv6yl7o Ай бұрын

Главное условие , это чтобы мотоцикл был чужой.😂

@vitek898desant 28 күн бұрын

Учился на триале процесс побыстрей проходил чем у друзей на эндуро .

@user-wx5iw3up9y 21 күн бұрын

@@vitek898desant на пите тоже легче, в виду легкости

@user-eh5dp4rb8c 18 күн бұрын

Кому не понравилось , поймите это он показывал для девчёнок , он сам в начале об этом сказал , а девчёнки они очень впечатлительны 😂 Так что смотрите тех кто показывает для мужиков и парней . Всем добра ❤

@Dirty_Work_Enduro 14 күн бұрын

🤣 каждый второй ездит как баба)

@user-lk7eb4ky7d 3 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro😅😅😅

@user-no3mm7lk1x Ай бұрын

Много чего смотрел у одних слишком длиный путь учения,у других много заморочек вообщем думаю этот человек показал лучшее видео

@user-ru3wc9be9r Ай бұрын

Очень много видео где упор делается на контроль тормоза. Но кроме этого важная часть это контроль сцепления и тут как раз нужно поднимают мот с ногами на земле, что не так ссыкотно. На самом деле думаю, что нужно совмещать оба этих метода.

@Kochetkofff Ай бұрын

Большо спасибо вам!

@user-sf8pt9rc8d Ай бұрын

Спасибо! Полезно

@user-pt9fk7ri8l Ай бұрын

Мощно, бро, спасибо ✊

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Всегда рад . Завтра продолжение .

@leoiko.capital_plumbing_repair 6 сағат бұрын

Какая нежная Венера❤

@UrmatKasymov Ай бұрын

и все так грамотно без матов доступно объясняется....

@LiveEnduro Ай бұрын

Класс!

@paranoik6931 Ай бұрын

Класс, спасибо! Пошел долбить

@motopehota_blg Ай бұрын

Вот такие видосы я люблю

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Я рад что сделал что то полезное, надеюсь следующая серия не разочарует

@user-oc9ck8lf3c 8 күн бұрын

Приветствую! Спасибо, хорошо объяснили 👍

@BoTuRide Ай бұрын

Хороший учитель, который сам не может проехать на заднем. Можно учится и с помощью двух ног по бокам, я так учился. Ноги помогают не завалится в стороны , а газом корректировать положение мотоцикла ,чтоб он не завалился назад, это если учится на 4т, как на 2т не знаю. Когда ставишь одну ногу на тормоз, начинает клонить в сторону и равновесие боковое удержать труднее, и если вы уже учитесь стантить выставив ноги в стороны, лучше не переучивайтесь, в этом случае вы поедете на заднем на много позже. Есть даже выражение , что лучше научится заново чем переучиваться. Главное словить точку баланса а она находится достаточно высоко у многих стант это когда догоняешь точку баланса. Кроче что я хотел сказать: не переучивайтесь и обучайтесь у тех кто сам хорошо стантит.

@marony2k Ай бұрын

а при чем тут стант? Тут речь не про тот, как сидя жопой на мотике, можно круто перед телками выебнуться, а про полезный навык в эндуро

@Dirty_Work_Enduro 29 күн бұрын

Когда увидел слово стант, все понял) видео не о станте, а об эндуро мотоцикле.

@marony2k 29 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro я пытался это его объяснить, но комментарий удалился :(

@typorez 26 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro По факту он прав. Ты ОЧЕНЬ уверенно рассказываешь как правильно и не правильно учиться, но вот уверенной езды на заднем в балансе я не увидел от слова совсем. Хотя в целом в видео правда очень много полезного. И в чем тоже с тобой соглашусь, что вся эта беготня на двух ногах за мотоциклом не приблизит вас к езде на заднем колесе, но тут возможно для каждого человека это индивидуально.

@Dirty_Work_Enduro 26 күн бұрын

@@typorez ну тут я принципиально не вставляю свои проезды , ибо это будет не объективно , да и не нужно , ведь акцент на знаниях и передаче опыта. А как я умею как нибудь в отдельном видео. Но тот кто в курсе , он все видит. Потому что толку от того что кто то умеет отлично ездить на заднем , если он не может объяснить как это сделать другим. Я больше выступаю нянькой . Это интереснее и сложнее чем быть эгоистом и в одно лицо самому себе кататься )

@user-no3mm7lk1x Ай бұрын

Венера красотка Венера привет пацаны вам повезло что с вами такой цветочек как эта девушка ждём новых видео где вы и её научете новым навыкам

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Она стеснительная) но что то однозначно снимем .

@Azontek900 4 күн бұрын

Продолжай учить👍, подписался.

@FunnySlavaK 7 күн бұрын

Мне 35 и я только учусь. Спасибо , буду пробывать

@vitaliym9488 6 күн бұрын

Добрый день ,не сдавайтесь ,мне 50 тоже учусь.

@user-lk7eb4ky7d 3 күн бұрын

@@vitaliym9488и мне 50 😅😅😅. всегда мечтал научиться.спасибо большое.буду пробовать.всем удачи.

@MrMelafone Ай бұрын

С ногами на земле тренируют психику не бояться отрывать переднее колесо. Понятное дело, что надо контролировать угол подъема задним тормозом.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

С ногами на земле тренируют плавную работу сцеплением . А психику тренируют либо на тренажоре , либо в очень крутом подъеме , либо с помощью друзей , которые поднимут перед руками.

@scrambler13666 Ай бұрын

Клëво👍

@user-bu7df9rt7u Ай бұрын

Спасибо, очень полезное видео 👍. Еще бы рассказали про рабору рук (сцепление, газ) было бы замечательно

@user-jy3sj1zn4f Ай бұрын

И по расположению ручек на руле ,ножки кпп ,выше ниже ,мне не удобно стоя вверх скорости переключать

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Уже есть , к пятнице монтирую .

@user-bu7df9rt7u Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro спасибо тебе добрый человек. Нам грибодавам очень надо 😄

@user-yn8et8kx8q 28 күн бұрын

И надо делать разницу между Ездой на заднем(мотокросс) и умением его поднимать(эндуро)

@user-vj1mp7nf6e Ай бұрын

Толково и доходчиво. А на тяжёлых, техника учения похожа?

@vitek898desant 28 күн бұрын

Ездил с ногами по земле научился это делать очень медленно как в угор так и с угора. Потом поставил ноги на подножки мне хватило неделю чтоб переставить ноги . Тут все индивидуально .

@user-ng8bf4lt6o 7 күн бұрын

Совершенно верно.

@andreyrid5864 20 күн бұрын

из личного опыта, если поставить вперед маленькую звезду, то обучение происходит легче и быстрее, мотик проще встает на заднее колесо и диапазон ручки газа до опрокидывания увеличивается, и переделок никаких не требуется, поменял звезду и погнал тренить, я меняю с 13 на 11.

@volzhskiykuznec Ай бұрын

Когда про мешок с говном показывал, я прям себя увидел 😂

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Да мы все немного мешок)

@user-wj7zc2xb1q 24 күн бұрын

Вилли-паук! ☝😉😊

@Dirty_Work_Enduro 24 күн бұрын

Чем он поможет ? Нажимать задний тормоз?)

@user-wj7zc2xb1q 24 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro пластик будет цел🤷‍♀️

@elnitskiy Ай бұрын

Много видео "мастеров" с Ютуба, а этот не с Ютуба. Или я что-то путаю))

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Это отчаянная попытка прекратить то что выкладывают «мастера» ну и что б своим по сто раз одно и тоже не повторять ) а то девки творят дичь ) ну и завтра продолжение выйдет

@elnitskiy Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro ... Ну, многие хотят... прекратить)) ежегодно!

@user-no3mm7lk1x Ай бұрын

Дружище не главное на чём ты ездишь а дело навыков и желание эти навыки преобрести

@tor4867 Ай бұрын

Брат, все отлично, но ты решил вопрос поперечного баланса, когда обе ноги на подножках и едешь не выше первой передачи??? Я давно сижу на этой теме, но дальше 20 метров ну никак!(

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Это сложно , очень. Но помогает бетонная площадка , на ровном сильно легче .

@UrmatKasymov Ай бұрын

держи подписку, как раз учусь, и начал неправильно....

@rab1lt126 Ай бұрын

+ большую роль играет давление в шинах и сама резина, чем меньше давление тем легче

@idlers9114 Ай бұрын

Без разници какое давление

@Kasoiy Ай бұрын

@@idlers9114как раз таки есть) На меньшем давлении учится ловить баланс будет легче. На высоком давлении это будет ощущаться более быстро и остро.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Верно, но на стадии когда мы вырабатываем рефлекс торможения , давление в шинах значения не имеет. Пока что мы еще не едем . А только готовимся.

@user-hf3bm7fo6p 2 күн бұрын

Салам алейкум. Какой объем,друг?

@needforlife1 Ай бұрын

Скажите пожалуйста, как вы в мотоботах ощущаете задний тормоз, у меня в мотоботах ощущение, что ниже колен протезы, это у всех с непривычки или у меня мотоботы не правильные?😂

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ну у всех так, в кроссовках намного комфортнее в такие моменты. Но со временем привыкаешь и в кандалах исполнять.

@elnitskiy Ай бұрын

Видно, что стопа ходит -вниз при нажатии тормоза... Значит эти боты (Thor ?) или были с новья мягкими , или разносились.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

@@elnitskiy у всех мотобот есть подвижность стопы. Другой момент в том что в кроссовках все ровно понятнее и удобнее.

@elnitskiy Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro ... не во всех так получится шевелить ступнёй. Поэтому и задан был вопрос.

@hayger933 Ай бұрын

Пойду учится по этому гайду, потом напишу эффективно или нет )

@user-lk7eb4ky7d 3 күн бұрын

Ну как ?уже месяц прошел.😅😅😅 Поди гоняеш на заднем колесе.напиши . ждём

@user-mk3qe2xn2q Ай бұрын

Сделай всё то же на четырёхтактном китайце, тогда и лайк поставлю))

@Mixa-yg6ql Ай бұрын

На 4т проще поднимать)

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

На 4т реально легче. Здесь у меня чужой мотоцикл .

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Могу в рилс залить из старого . Как на 172м оно едется.

@user-mr1lx8ow8r Ай бұрын

Сцепление во время езды в балансе подтравливать при нажатии тормоза или просто бросил и только задним тормозом регулировать угол?

@user-pt4ss1fz9p Ай бұрын

kzfaq.infoxex59y5XVbk?si=N62HqFZnutVF6gnj

@user-pt4ss1fz9p Ай бұрын

На маленькой скорости без сцепления не получится - глохнуть будет. Когда начнёт получаться ехать плавно без остановок и больших клевков, тогда можно работать только газом и тормозом. Но палец всегда на готове (на рычаге сцепления).

@user-mr1lx8ow8r Ай бұрын

@@user-pt4ss1fz9p 🤝

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Смотря какой мотоцикл. Если 4т то однозначно поджатое сцепление. На 2т после подъема в угол можно поймать на полностью отпущенном сцеплении и работать просто на околохолостых газом, но много зависит от конкретного мотоцикла . В следующих сериях до этого доберемся.

@14types Ай бұрын

еще нюанс - земля должна быть ровной без кочек и волн, для новичка это оч важно

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Да, упустил этот очень важный момент . Но в следующей серии поправлю это . Но и здесь больше про первый шаг- тормоз. Основной акцент на нем был

@andrey.poturaev Ай бұрын

Есть подводящее к вилли упражнение и с ногами на земле - это крабик на заднем колесе на склон или удержание на заднем колесе на склоне. А хвост полюбому отломаешь, пока учишься. И ни раз)

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Вот именно изза таких упражнений никто научится не может🤦‍♂️. Это подводящее упражнение для других задач , например траверсы ездить , или просто для понимания сцепления. Но точно не для медленного Вилли .

@andrey.poturaev Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro Ну может быть. А ещё это просто очень сложно! У меня из знакомых никто не может слоу вилли, кроме тренера в клубе ), Кажется что треня раз в неделю это получится освоить никогда ). А у вас какая статистика?

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

@@andrey.poturaev ну то что это сложно, вот прям согласен. Но Лиза за два года с редкой периодичностью уже начинает понемногу ехать .

@user-yn8et8kx8q 28 күн бұрын

Водяная вода. С ногами учат поднимать мотоцикл, без ног- подниматься вместе с ним. Это два этапа одного процесса.

@Dirty_Work_Enduro 27 күн бұрын

Это два этапа двух разных процессов 😏

@user-lv4po1rs2g Ай бұрын

На какой передаче надо учиться первой или второй? Надо ьросать сцепление или только газом?

@idlers9114 Ай бұрын

Со сцепой всегда

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ну вот так , лучше на первой, он не так уезжает вперед . В следующих сериях покажу как работать сцеплением . Если кратко , то всплеск газом и бросаем сцепление, но быстро поджимаем обратно .

@maxsmetanin7846 26 күн бұрын

Вот теперь всё тоже самое но на 4 т китайце на 172 моторе, у новичков в основном такие .

@Dirty_Work_Enduro 26 күн бұрын

Можно , но чисто проезды , что б не повторяться.

@Dirty_Work_Enduro 26 күн бұрын

Но для затравки пока что вот из старого на 172м kzfaq.infonVMMiazxtAk?si=Btmlr0bCehg-3s1E

@maxsmetanin7846 26 күн бұрын

Вилли то где, бревно то понятно проскочит, согласен что техника езды рещаетно и 2 т Мот легче и резвее в этом плане поэто учится легче на 2 т а не на 4 х тактном китайце.

@igorvashkov8821 23 күн бұрын

Надо отсесть назад, оттянуться и скруглить спину, тогда без проблем поднимается переднее колесо на 172 моторе китайце. И ничего такого нет в том, чтобы сначала стоять обеими ногами на земле, это помогает преодолеть страх поднятия колеса, главное при этом - сжимать мот бёдрами и не тянуть руль к себе, а, наоборот, расслаблять руки, как бы повисая назад. А если сразу начать с ногой на тормозе, то будешь больше бояться и заваливаться вбок.

@maxsmetanin7846 23 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro потому что на 130 кг китайце да ещё и 4 т это сложнее делать , ехать Вилли

@igorvashkov8821 23 күн бұрын

Ничего нет неправильного в том, чтобы сначала пробовать поднимать колесо, стоя обеими ногами на земле. Так проще преодолеть сам страх поднятия мотоцикла, потому что проще удержать боковой баланс. И совсем не обязательно прожимать вилку перед поднятием колеса. Даже на 172-м китайце колесо без проблем поднимается с места, если просто немного отсесть назад, оттянуться и скруглить спину, а также плотно сжать мот бёдрами.

@Dirty-Endurist 28 күн бұрын

жирное спасибоо! С экономил кучу сломанных хвостов!

@user-jy3sj1zn4f Ай бұрын

Из под меня ушел на днях мотик Honda crm250r,так же без тормоза пытался поднимать)5м без меня Вилли ехал😂

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Это нормально) бывает

@suanshine Ай бұрын

Друг, подскажи как правильно поднимать переднее колесо в стойке, недавно попробовал и как бы повис на руле, еле удержался

@russiancremen Ай бұрын

Проживаешь переднюю вилку и сцеплением поднимаешь, при небольшом открытии газа, он сам поднимается

@suanshine Ай бұрын

@@russiancremen ну а что сделать чтобы не слететь с мотоцикла? Меня назад тянет и я хватаюсь за руль и теряю контроль над газом

@russiancremen Ай бұрын

@@suanshine потому что газом поднимаешь, а надо сцеплением , чем больше прожмешь вилку переднюю, тем меньше придется газ дергать, а только сцепу

@user-ci4ip9oe8k 26 күн бұрын

Доборго времени суток, На cz250/513 так не получается, хотелось бы урок. увидеть.

@Dirty_Work_Enduro 26 күн бұрын

У меня нет в доступе такого)

@user-ne1nr5oq9w 8 күн бұрын

Сколько весит такой мот? Он тяжелее китайца?

@Enduro_ktc Ай бұрын

Не все так однозначно, постоянно тренирую остановку тормозом, но руки сами либо сцепление выжимают или газ сбрасывают. В Вилли на скорости легче себя контролировать. Сел на бету покататься там просто газ открыл и полетел на заднем.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Полетел , но в скоростном Вилли сильно все проще , ему если есть накат можно за неделю научится .

@14types Ай бұрын

еще на горочке стоит, тоже нюанс важный для новичка

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ну тут уже не обязательно. Когда учимся налаживать рефлексы , и не учимся еще прям поднимать и ехать , можно и на ровном . Наоборот это заставит правильно ловить тайминги .

@dimkashevchenko1511 26 күн бұрын

Какой же он мягкий кааайф)

@Dirty_Work_Enduro 26 күн бұрын

Диван)

@moya_live Ай бұрын

Скажи пожалуйста, хочу сварить вилли паук, он поможет?

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Паук поможет . Но то время которое ты будешь его варить он не вернет. И лучше его потратить напрямую на упражнения с мотоциклом . Да и поможет совсем немного. Он помогает держать поперечный баланс на ровной площадке . Если цель и дальше заниматься на площадке а не в лесу, то тогда смысл есть

@user-fy4mz8vg5x Ай бұрын

Сколько он у тебя весит? раз так легко переносишь его сидя

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Тут дело не в весе мотоцикла. А в понимании как это делать . Ну и росте немного. Васин он 118 без бензина

@user-fj9wg9mb6t Ай бұрын

Привет Подскажи что за мотоцикл

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Сначала Husqvarna 300 tpi 2022. А потом Венерин ктм хс 150 2017 .

@user-wx5iw3up9y 21 күн бұрын

ну подножки же)

@1979diko 27 күн бұрын

По 100 раз одно и тоже. Класс так и не показал…

@milka_daniilgames4822 Ай бұрын

А как так учится без Эл.стартера?просто в видео очень много раз когда он глохнет,и так часто дрынькать?но можно конечно

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Видео создано в образовательных целях. И в нем не показывается как я умею ездить на заднем , а всего лишь подводящие упражнения для этого. В видео глохнет , потому что это чужой мотоцикл.

@user-vp9yy6li7l 14 күн бұрын

Ты ещё бы на Эверест приехал

@user-vp9yy6li7l 14 күн бұрын

Да😂

@Khabarovskiy Ай бұрын

Вот, вот! Я сидя проезжаю метров 10 а стоя вообще спокойно, А ТОРМАЗИТЬ НЕ УМЕЮ пользуюсь сцепой

@otragenie9 Ай бұрын

Остаётся вопрос: как научится всё это делать на китайце весом 130 кг, со 166fmm, да ещё и я ногами до земли почти не достаю, только на цыпочках )))

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

130 кг не проблема. А вот рост да, решает

@russiancremen Ай бұрын

Легче, в раз 5, потому что опускать мотоцикл можешь закрытием газа

@COOKIEMONSTER90 29 күн бұрын

Садишься подальше назад, свешиваешь левую ногу для подстраховки, едешь накатом, верх тела наклоняешь вперед и тормозишь, чтобы сжать вилку. Когда вилка идет наверх, смещаешь верх тела максимально назад. С такой раскачкой дуалспорт 130 кг поднимается без проблем и с минимальным газом. Главное прочувствовать момент, когда вилка идет наверх и вовремя поддать газу. На тяжелых чугунках смещение верха тела назад тоже очень сильно помогает.

@thedoorshnk Ай бұрын

Это все предсказуемо на 150 карбовой из-за скорости подачи топлива, её не так сильно подрывает. На 300 инж. такое надо делать хотяб от 20км\ч. Здесь есть те кто уже так умеет? Просто кода ты научишься делать так как в этом видосе, тебе наверняка захочется повторить только на большей скорости. Расскажите как?😑😆

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

На большой скорости каждый может) в следующих видео будет и на инжекторе нормально.

@user-pk6eh5cm1d 25 минут бұрын

А на ровном месте что нельзя??

@Agresso2012 Ай бұрын

Честно говоря это видео ещё одно доказательство того что уметь ездить и преподавать это разные навыки. Парень научился ездить и пытается учить других при этом не понимая порядка действий для лёгкого усвоения обучаемого. Что бы понять как научить человека нужно вспомнить чего неопытный боится (ведь сам таким был) а не опытный боится сложных манипуляций с органами управления, сложно просто сочетать импульс сцепления и газ в комплексе, а ты ещё и предлогаешь делать это с кливком передним тормозом, в конце видео пошёл на холм, а с холма и начинать надо было и подъём через кливок человек будет делать когда в принципе на месте освоит подъём 2мя элементами управления сцепление и газ.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Но Вилли это изначально многозадачная история. Если не могут сделать две манипуляции одновременно то рано учится ездить на заднем, а нужно научится хотябы управлять мотоциклом . Но сделать Вилли через тормоз кратно проще чем совсем без компрессии или с места телом .

@user-ng5bb1ys1g 17 күн бұрын

Не низкий мотик???

@BANTcombats Ай бұрын

Что делать если глохнет в свечке?

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Настраивать карб. Часто подливает .

@msakhalin 7 күн бұрын

Слишком много про тормоз и сцепуху разъединять одновременно с тормозом надо

@MrZRF79 11 күн бұрын

А почему нельзя с правой на земле?

@safonovrv84 26 күн бұрын

А если ручку газа резко крутануть на родном карбюраторе, не заглохнет? 😂

@Dirty_Work_Enduro 26 күн бұрын

Главное что б жиклеры были с нужной дыркой

@user-or9jx4th3k Ай бұрын

Учусь стантить чтоб бревна переезжать

@user-rf2df2iu6t Ай бұрын

Мастер одноногого вилли)))

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ага ) но покажи мне кто едет медленное сходу без ног?)

@user-rf2df2iu6t Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro извини, конено, но видно, что ты боишься перейти 12часов. Таких одноногих мастеров - перед каждой гонкой сто человек вижу. Няшки

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

@user-rf2df2iu6t ну я знаю всего пару человек в России кто за 12 перейдет) Но ты упускаешь ключевой момент. В видео я не показываю как умею ездить на заднем, таких видео весь ютуб . Но смотреть в ютубе как чиркает задним крылом землю Черняев , мало чем поможет новичкам)

@user-rf2df2iu6t Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro задний тормоз используется тогда, когда переходишь 12))) В видео мне очень понравилось владение задним тормозом на 3:02 и на 4:43. Черняев сам только в пролом году научился)))

@user-rf2df2iu6t Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro ну фиг знает... Только в моем городе человек двадцать знаю, кто может. Может у тебя мало знакомых в России?

@dennetu760 Ай бұрын

А на 4т так можно ?

@SklyrovMikhail Ай бұрын

да но намного труднее

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

@@SklyrovMikhail ну вот я бы сказал что легче.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Конечно

@SklyrovMikhail Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduro это врятле у 2 т центр тяжести другой он из за этого легче управляется на свиче да и сам Мот легче чем 4т разумеется речь идёт о китайских мотоциклах

@Vovan-samokatchik 4 күн бұрын

А если нету задних тормозов 😂

@user-qm2uj8xv9c 22 күн бұрын

такой лясапэд можно и руками поднять, причём не заводя его 🤷‍♂️ с какой нибудь хаябусой не прокатит так

@Dirty_Work_Enduro 21 күн бұрын

С какой нибудь хаябусой изначально не получится ездить медленно .

@14types Ай бұрын

150тка легче ниже и газ не такой резкий.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ну изза того что не мощная с низу поднять ее сложнее. Но вот ехать легче. Ну я так понял потому что мотор в отличии от инжекторного не втыкается в свою же компрессию на низких оборотах .

@VeloMania38 3 күн бұрын

Обожаю видео по обучалкам эндуро..... Как всегда сидит чувак у которого ноги до земли достают да еще и ноги в коленях согнуты😂😂😂 И такие все бла бла бла.. Так и так это все просто😂😂 Да ни***я я вам скажу это не просто. После зимы с непривычки сядь на эндуро чужой какой нибудь, подстели под попу подушку чтоб ноги висели) и попробуй сделать все это.....

@user-wc4jf3fi8q 21 күн бұрын

Хорошо так учиться , когда ноги до земли хватают😂

@user-gr3yq3wi1j Ай бұрын

4:00

@user-pd1hp3ln7b 19 күн бұрын

цепь растянется, сцепление сгорит.

@senia4x4 Ай бұрын

А если у меня заднего тормоза нет под ногой. Он у меня на руле!

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Значит два варианта) либо не ездишь эндуро, либо у тебя электричка)

@user-zn8df4gn9e Ай бұрын

На народном китайском 4 Т научи! )))

@user-pt4ss1fz9p Ай бұрын

На питбайке учись.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Гр7 на 172 пойдет?)

@vladimirmesheruakov6227 Ай бұрын

@@Dirty_Work_Enduroдавай на 182 😅

@alexhanov7490 29 күн бұрын

Когда человек вообще много ездил на моцике, то нога рефлекторно на тормоз сама жмёт, учиться этому не нужно, а вот поймать баланс левый правый и назад вперёд тут нужно потрениться

@Dirty_Work_Enduro 29 күн бұрын

А когда не много ездит? Например года два? Да и знаю кто и десять лет ездит, а нажать тормоз в свечке не может…

@alexhanov7490 29 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro вот у меня двухтактник кх 125, в порыве бывает газанешь на маленькой кочке, а передок пошел в небеса, сразу короткий нажим, тут на автомате, бывают ситуации мотик сам поднимается без всякого Вилли, я к чему, прежде чем бороздить на заднем, нужно уже хорошо освоить Мот.

@Dirty_Work_Enduro 29 күн бұрын

@@alexhanov7490 полностью согласен с этим. Но часто когда учатся форсируют события, и на самом деле наверно в этом нет ничего плохо. И освоить тормоз отдельно , очень ценный навык. Но снова же, есть и у многонакатчиков такое упущение, потому что до этого они просто по дорогам катали .

@alexhanov7490 29 күн бұрын

@@Dirty_Work_Enduro дорога и трасса навык очень отличается

@gerardopautacalle8462 23 күн бұрын

Spanish please

@user-zl9cq7fj2h Ай бұрын

Так себе видео. Но я б еще поработал на вашем месте.

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Над чем ?

@user-ng8bf4lt6o 7 күн бұрын

И два полушария мозга надо разрабатывать

@lehaivanchenko8565 Ай бұрын

Вот все хорошо, только надоело все время слушать про ноги !

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Ну пришлось делать на этом десятикратный акцент . Потому что еще сложнее себя заставить этими ногами работать .

@user-zs3yu2ow5o 25 күн бұрын

Учитель сам не умеет

@user-xt8xk3zu6v 28 күн бұрын

Хороший Мот но ты не умеешь как надо

@Dirty_Work_Enduro 28 күн бұрын

Вроде вполне доходчиво объясняю . А мотоцикл при чем? Он сам едет?)Можешь зайти в рилсы, там и на 172м все делается .

@14types Ай бұрын

ну так себе едет, еще учиться и учиться

@idlers9114 Ай бұрын

По сути да

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Я ж не делаю видео о том как я могу) я делаю видео для того что б смогли те кто хочет научится. Как я могу будет в последней серии . Здесь про задний тормоз

@user-jr2uj8yy7h Ай бұрын

Ты сам научись стантить нормально а потом учи,а то в горку только и можешь

@Dirty_Work_Enduro Ай бұрын

Стантить ?) я стантить не хочу)

@soegentou Ай бұрын

САМ СТАНТИТЬ НЕ УМЕЕТ А ЕЩЕ ЧЕМУ ТО УЧИТ,ТОЖЕ МНЕ УЧИТЕЛЬ БЛИН,ТЫ НА КИТАЙЦЕ ПОПРОБУЙ НА КТМ ЛЮБОЙ МОЖЕТ

@SerganMoto 7 күн бұрын

еще б ты русский язык выучил и падежи в нем - ваще поленом не казался бы

@user-xw9jm2th9f 27 күн бұрын

Сам не умеешь людей учишь))))

@sabakalaila Ай бұрын

А сцепление жмёшь при тормозе?

@Dirty_Work_Enduro 29 күн бұрын

Сцепление не отпускается полностью изначально. Но при торможении перед тем как поднять выжимается. Потом в процессе когда мотоцикл поднялся, ее можно отпустить , можно травить

@MsSelich 29 күн бұрын

Мимо проходил....сколько бы ты не говорил эт всё бестолку. Пусть купят дешманский велик и научатся ездить на заднем на нём,, всё вопросы отпадут сами собой

@Dirty_Work_Enduro 29 күн бұрын

Им еще тогда придется и на велике учится ездить)

@user-xt8xk3zu6v 28 күн бұрын

Хороший Мот но ты не умеешь как надо