Elkészül a verda (2.rész) - Elkészült a világjáró, az első próbaút

No video

Elkészül a verda (2.rész) - Elkészült a világjáró, az első próbaút

Рет қаралды 8,379

F2theG Garázsa

Күн бұрын

Sziasztok!
Ebben a videóban elkészül Tracyke, és ismét megnézi Dél-Spanyolországot egy 5500km-es út során.

Пікірлер: 65

@andrasmanyik1642 Жыл бұрын

Minden elismerésem! Végig követtem az elejétől a végéig. És igen,lehet,hogy régi,de sokkal többet ér, érdemes volt meg menteni👍Trészikének ez még 20 év +

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

koszi szepen :)

@pekattila8741 7 ай бұрын

gratula a verdához nagyon szép lett . jó pihenést nektek !!!!

@maniamuanyag5307 Жыл бұрын

Volt transitom és kerek volt a világ,2.5 td adagolós,nem volt ilyen szép ez a vas gyönyörű.Gratulálok...Bátttttyyyaaa!

@RichardStefanits 11 ай бұрын

Wow. Egy ilyen manőver után rögtön Spanyolország. :D Én csak a váltót meg a hozzávalókat cseréltem ki a t5-ben ötösről hatosra, egy Horvátországi út előtt, és kb egy darab defekttel végigcsináltam az egészet, de ez itt azért más dimenzió. Gratula.

@markmagyar4493 Жыл бұрын

Szia! Én is követem az elejétől a felújításod, nagyon szép lett! Sok sok munka, de megérte. Sok kilométert együtt! Pacsi🙂🤘

@markbedo3206 Жыл бұрын

Brutal lett Tracyke! Ra sem ismerni.

@gergelytoth915 Жыл бұрын

A verda gyönyörű lett,nem az a tipik Trinát-tal fènyezett Transit.👍

@janosvarga962 Жыл бұрын

Keresni kell egy jo adagolost, mert az kincs! Na jo lett a rozsdaboglya a vegere. Szep baleset. Gratula.

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

Koszi szepen!

@gyuridosa5188 7 ай бұрын

Bele sem merek gondolni, mennyiben állt meg, de feltételezem, abból az összegből már lehetne venni egy majdnem újat, de tudjuk, hogy az minőségben, tartósságban nyomába sem ér ezeknek, illetve mérhetetlenül sokad tesz hozzá, hogy saját magad újítottad fel, még ha segítséggel is. Minden tiszteletem és elismerésem.

@F2DG_Diesel 7 ай бұрын

@gyuridosa5188 7 ай бұрын

@@F2DG_DieselLehet, én vagyok fordítva bekötve, de ha jól átgondolom, hogy ennyiért van egy tisztességgel felújított vas, amivel az elkövetkező (alaphangon is) 10 évben nem kell komolyabban foglalkozni ( ami nyilván félig igaz) és meg van benne a komfort zóna, szerintem megérte.

@gyuridosa5188 7 ай бұрын

@@F2DG_Diesel kicsit off kérdés: van egy 2.1D Renault Trafic (94-es) vasam és azt vettem észre, hogy miután beindult, fél perc elteltével kattog. Szerintem adagoló (gondolom ennyi idő kell, amíg felépül a nyomás), bár elsőre szelephézagra tippeltem, de az azonnal kattogna. Egyéb baj nincs a motorral, indul küllőre, bár kissé rövid a váltó(64 paci). A kérdés az, hogy mi tud kattogni az adagolóban és mennyire teszi tönkre magát így? Köszi előre is

@F2DG_Diesel 7 ай бұрын

@@gyuridosa5188 szia, vmi nem tolja el az elotoltest?

@gyuridosa5188 7 ай бұрын

@@F2DG_Diesel előfordulhat. Van hideg motori előtöltés szabályzó ( dúsító) ugyanolyan, mint az xud-n, de az meg inaktív.

@davidkulcsar8345 Жыл бұрын

Üdv! Fasza lett a gép! Sajnos ilyen szar a gázolajunk, amikor még a betonon volt a motor a garázsban és mondtad a 2.5évet én már akkor gondoltam a szivattyú ragadást, nekem is vannak transitjaim, meg letéve is, azokat évente 2-3szor be szoktam indítani, úgy általában bírják de biztos van rozsda benne, párszor volt már hogy segített az intercaros mosófolyadékot keresztül szívattam kézi pumpával, állni hagytam, meg átmosattam gázolajjal többször és megindult, de lehet csak szerencse volt. Van polcon is vagy 10 darab azok biztos végleg beálltak. Tudom hogy ezzel foglalkozol, szoktam nézni a csatornád, de javasolnám hogy a fém kupakos injektort cseréld a régebbi műanyag kupakosra, mert annak sose esik be a vége a motorba, most is van az aknámba egy fasza motor amibe bele esett és érvényesült a folyadék összenyomhatatlanság elve mert úgy viselkedett mint a locsoló ha leveszed a rózsáját és szépen csapágyas lett a hajtókar, megpróbáltam csak csapágyat bele de sajna köszörülni kell,meleg olajnál bekerreg. Kérdezném hogy nem lehet hogy véletlenül a teher difi van benne a tiedbe? Sokallom a 3000-et 100nál, nekem ami 2.5td tourneo-m volt, 80-nál 2000, 100-nál 2500-öt pörgött.

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

Szia, tourneo diffi van benne, minden gyari, a 14es kerek sajnos, azaz engem nem zavar.

@antalbodnar Жыл бұрын

komoly a build battya 👌

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

koszi ostyam' :D

@kzsotl1 Жыл бұрын

Durva túra volt ez így kezdésnek 😃👌 nem szarozol.😎

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

7.turaja volt az oregnek :D

@SLeslie Жыл бұрын

4:20 A fényezőmester nem tudom pontosan mivel világít a műhelyben, de javasolnám, amennyiben lehetősége engedi, a saját komfortja és egészsége érdekében, igyekezzen olyan fényforrásokat alkalmazni, ami kevésbé villog (és jó a színvisszaadási tényezője is). Attól még, hogy szabad szemmel nem látszik, a villogás sajnos hátrányos hatással van a közérzetre.

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

Remelhetoleg mar nem sokaig tolja ott, de koszi az infokat, milyen csoveket javasolsz, esetleg led?

@SLeslie Жыл бұрын

@@F2DG_Diesel Néhány éve még a régi, jól megszokott (gázkisüléses) fénycsöveket javasoltam volna előmelegítéssel gyújtó, jó minőségű elektronikus előtéttel, mert kiforrott technika volt sok ezer óra élettartammal, nem is túl drágán. Viszont mára ezek is elavultak és ezek gyártása is vagy most fog megszűnni, vagy már meg is szűnt. Azt tudom mondani, hogy olyan lámpát érdemes keresni, aminek jó a hatásfoka (én igyekszem csak olyat venni, ami 100 lm/W fölött van), jó a színvisszaadása (CRI (Color Rendering Index), vagy Ra legalább 80. Ez százalék, és minél több, annál jobb), valamint lehetőleg minél kevésbé villog. Ez egy nem túl régi újdonság, még én sem ástam bele annyira magam. A lényeg, hogy EU szabályozás keretében az új kiadású fényforrásokat ilyen tekintetben is vizsgálni kell. Némelyik csomagoláson már láttam erre vonatkozó értékeket. A határ: Pst LM ≤ 1.0, SVM ≤ 0.4. Itt a Pst LM: Short Term Flicker Indicator, az SVM pedig: Stroboscopic effect Visibility Measure. Röviden nagyjávól kissebb és nagyobb frekvenciás villogás. Konkrétan én pedig most leginkább led-csövet vennék szerintem. Itt meg kell nézni pontosan, hogy régi fojtótekercses, vagy elektronikus előtétes lámpába szánták-e azt a led-csövet, és milyen lehetőségek vannak a használatára. A legegyszerűbb eshetőség, hogy az egyik oldali két érintkezőjén keresztül direktben meg lehet táplálni a hálózatról, ami azért jó hír, mert akkor érdemes apróhirdetésből venni valami jó állapotú régi használt lámpát, kidobni belőle a fojtót és gyújtót, majd direktbe kötve mehet a mennyezetre, vagy falra. Viszont ezzel vigyázni is kell, mert a másik oldalon általában rövidzár van. Én úgy jártam, hogy néhány éve vettem 8 db V-TAC led csövet egy ritkán használt helyre, de ezek közül mára 7 már tönkrement. Úgy döntöttem, hogy Osramokra cserélgetem őket le. Az Osramnak amúgy van egy kifejezetten ledes márkája, a Ledvance. Legutóbb talán egy német webshopban, a Gluehbirne -nél láttam jó áron ilyesmiket (10 db 120 centis led cső 40-50 Euró között+posta). Most épp úgy tűnik, nincs nekik jó ajánlatuk, de érdemes néha ránézni. Bocs, kicsit hosszú lett.

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

@@SLeslie ezek a tuti commentek, szakmaisag for the win

@zoltandaczo9858 Жыл бұрын

Jaj de jó, hogy kész aTracyke! Hogyan van az aluszás a padokkal benne?

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

Yo! Most az volt, hogy az uccso sor ki lett szedve, oda jott be egy babaágy, én a felnyilo ajto es a babaagy kozott fekudtem keresztbe, az asszony es apos meg elol. Nem volt egy hotel hilton, de 7x aludtunk meg, az odakinn kb 400rugo lett volna.

@zoltandaczo9858 Жыл бұрын

Egészség legyen, meg fiatal izületek... @@F2DG_Diesel

@sanyiturbucz6674 Жыл бұрын

Szép munka de a blokk válltó megérdemelt volna egy nagy mosást de így is patika lett 👌

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

A válltót lemostam gazolajjal, a motort is, nem szepsegversenyre keszult, hanem az ÚT-ra :D

@sanyiturbucz6674 Жыл бұрын

@@F2DG_Diesel ebbe teljesen igazad van és az emberek 99% a ugysem látja csak itt lehet bele kötni 😅

@nokeddlee Жыл бұрын

Fasza lett!! Automentorol is lehetne egy rovid video! 😀

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

Az :D

@RichardStefanits 11 ай бұрын

3000-et forog száznál ? :) Az igen. Engem az idegelt rommá, hogy az enyém 130-nál forgot 3000 körül, váltócsere után 2200 körül megy a 130...

@F2DG_Diesel 11 ай бұрын

Igen igen, 14es kerekekkel

@kzsotl1 Жыл бұрын

Hogy bírta a 2800m magasságot az adagoló?

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

nem kellett piszkalni, pont azert van az LDA, mert akkor kevesebbet ad neki fustot, mivel az oxigen is kevesebb

@glibakrisztian7516 Жыл бұрын

Brutal a verda gratula nekem platos van?Merre vagy helyileg?

@F2DG_Diesel Жыл бұрын

Szia, Debrecenben.

@glibakrisztian7516 11 ай бұрын

@@F2DG_Diesel Énis Debrecen szuper! Üléseket hogy ujitottad fel?

@F2DG_Diesel 11 ай бұрын

@@glibakrisztian7516 a vasat, vagy a huzatot?

@glibakrisztian7516 11 ай бұрын

@@F2DG_Diesel is is

@F2DG_Diesel 11 ай бұрын

@@glibakrisztian7516 a vasat azt szetszedtem, video is van rola asszem, plusz porfestettem a lazar utcan, a karpitot meg a harangos utcan a muhelytelepen egy karpitos srac csinalta